Hayatımda şuana kadar ilk kez bir passat seviyorum sebebi ise "station vagon" kasa sevmemden mütevellit harika bir tasarım.
@dusbaz359 ай бұрын
ne kadar önemliydi senin ilk defa passat sevmen
@ilkersimsek42159 ай бұрын
@@dusbaz35 yeni tasarimi beğendiğimi dile getiriyorum sizin yorumunuzdan önemli en azindan, gereksiz yorumlardan vazgeçin.
@mustafatayfunsalatan10 ай бұрын
Cuma günü üç kişi Çanakkale'den aldığımız araçla Ayvalık'a kadar ortalama 4,8 lt. yaktık.Camlar opsiyon olarak çift katmanlı geliyor ve yalıtım gerçekten çok iyi.Daha öncede passat sahibi biri olarsk kalite çok artmış.
@carviser10 ай бұрын
Hayırlı olsun, güle güle, güzel günlerde kullanın yeni Passat'ınızı. Kalite hakikaten çok artmış. Yeni motor da bence çok başarılı. Uzun yolda sakin tempoda dediğiniz değerler yakalanır... 👌🏼
@zekicaymaz891010 ай бұрын
Subigarage da profesyonel bir ses yalıtımı da yapılırsa uçan halı seviyesine yaklaşılır.
@mustafatasl829910 ай бұрын
@@carviser birkaç senedir kullanılan 1.5 eTSI’dan farklı bir motor mu var araçta?
@baturbatu602710 ай бұрын
Çift cam Chery Omoda5te bile standart.... passat nihayet normal bir otomobile dönüşüyor.
@mustafatayfunsalatan10 ай бұрын
@@carviser Teşekkür ederim 🙏
@emreaktas82710 ай бұрын
B8.5 kullanısıyım bende, aracı canlı inceleme fırsatım da oldu. E-tsi motor bence yakıt tüketimine çok etkili yeni Passatta böyle olmasına sevindim. Araba acayip büyük ve heybetli duruyor, bagajı çok büyümüş. Soğutma, ambiyans, otonom sürüş gibi opsiyonların üst paketlerde standart gelmedi çok iyi olmuş. Ekran acayip büyük ve hissiyatı acayip iyi. Sadece ekranın emanet gibi durmasını değil gömme olmasını daha çok isterdim gibi, gömme ekranları daha çok seviyorum. Ön iki koltukta da artık masaj olması ve farklı şekilde masaj seçenekleri sunulması güzel. Superb gibi kapıda şemsiye olması çok iyi bir özellik. Böyle diyeceklerim, vergi dilimi ve yakıtı problem etmeyecek birisi için 2.0 tsı 4 motion alınır ve çoğu arabayı da üzer. 😁
@carviser10 ай бұрын
Çok teşekkürler detaylı yorumlarınız için… 🙏🏼
@blacknoir358 ай бұрын
İç trim kalitesi nasıl b8.5 kasaya göre
@emreaktas8278 ай бұрын
@@blacknoir35 Baya iyi, yumuş yumuş his var artık her yerde
@hajrudimramic29633 ай бұрын
Isto mislim i pregledao auto top mi je sva ta promjena. No sada sam jos u dilemi sa motorom, sedamicu i osamicu vozim dizela 2.0 sada razmisljam dal uzet 1.5 benzin radi gradske voznje. Molim za savjet i hvala.
@V.....K......10 ай бұрын
Bu kasayla krolardan kurtuldu.
@BurakSaricam10 ай бұрын
İşini iyi yapıyorsun Fahir abi videolarını izlemek oldukça keyifli. Ekipmanların tamamını üst segmente çıkarman ne kadar maliyetli olur bilmiyorum ama 4k60fps videolar kalite olarak zannediyorum tek eksik. Videoların kurgusu şahane.
@carviser10 ай бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@mehmetalal10 ай бұрын
@@carviser the catalog reader.
@felisinibahce888710 ай бұрын
Uzun zamandır ilk defa VW kalıplarının dışına çıktı. Gayet güzel, albenili ve ilgi çekici olmuş. Dikkatimi çeken diğer şey de artık Skoda kullanışlılığını VW markası araçlara da taşımaya başlamışlar. Pandizotun otomatik kapanması ciddi + özellik... Her zaman ki gibi tam dozunda, olması gerektiği gibi, her şeyden olan bir video, bu video ne de olsa Fahir bey sunumu.... ve motor vs özellikleri animasyon vs ile birlikte sunmak çok güzel olmuş.
@korhanceliker903210 ай бұрын
Abi seni çok çoj seviyorum, videolarını beğenerek izliyorum. Bakış açını da kendime yakın buluyorum fakat bir nefes terapistine gitmeni tavsiye ederim.
@Tanikatikaram1410 ай бұрын
Hocam sizi dinlerken nefesim kesiliyor. Sanki 10 km koşmuşsunuz gibi çıkıyor sesiniz
@Tsm350310 ай бұрын
😂harbiden
@suleymandinc926110 ай бұрын
Aynisini yazacaktim 😂
@DoctorMustafaSaad10 ай бұрын
di mi???😂
@carviser10 ай бұрын
Koşup geliyorum çekimlere 😆
@muhammet931410 ай бұрын
Allah herkese ayrı bir mizaç ve yapı vermiş. en azından konuşurken ee ee demiyor duraklıyor.tane tane anlatıyor.Konumuz araçları sonuçta teşekkürler çok bilgilendirici bir video olmuş.
@Xemc5x10 ай бұрын
Fahir abi yakında yeni mersedes glb çıkıyor galiba onunda incelemesini yaparmısın❤
@pinonuar10 ай бұрын
Süspansiyon hakkında söylediklerinizde sanırım bir terslik oldu. Salınan, yumuşak süspansiyon yolcuları daha az yorar. Sert süspansiyonlu araç ise en ufak yol bozukluğunda zıpladığı için yolcuları daha çok sarsar. Otobüslerin yumuşak süspansiyonlu olması, lüks otoların da havalı süspansiyona sahip olup bolca salınması bu yüzden...
@savaspalazoglu688810 ай бұрын
Araç üst sınıfa yaklaşıyor ama nedense şu ekranları hala sonradan takılmış double ekran teypli tofaşlardan esinlenmiş gibi. Gerçek üst sınıf dizaynı gömülü yapıyor bence
@metehan0610 ай бұрын
Benim yapacağım yorumu sen yapmışsın. Tablet koymuş gibi oraya iliştiriyorlar. Çok eğreti duruyor.
@aykutkultur273510 ай бұрын
Çok güzel anlatım, akıcı ve anlaşılır. Teşekkürler👍
@zgtrk10 ай бұрын
güzel çalışma
@kelimelerinizi10 ай бұрын
Kalitesi her bir çizgisinden belli oluyor maşallah. Allah kimseye kaza bela vermesin.
@kadir53simsek10 ай бұрын
Sonunda Station wagona dönmüşler ya. Darısı diğer arabaların başına.
@alihaydartutus10 ай бұрын
Değerli carviser. İçerikleriniz neredeyse çoğunu beğenerk izliyor ve çok memnun kalıyorum. yalnız dikkatimi çeken bir şey var. Toyota nın herhangi bir aracı için en son 7 yıl önce chr ile tanıtım yapmışsınız. toyota ile ilgili içerik geliştirmemenizin özel bir nedeni var mıdır ? selametle kalın.
@enderozcn10 ай бұрын
Çok kullanışlı bir araç olmuş. Çocuklu aileler için efsane. SW olması bagajını tam bir joker hale getirmiş. İster bebek arabası koy, istersen kayak malzemesi; istersen de arka koltukları yatır içinde yat :) Araçta gerekli her şey düşünülmüş tabi caizse gemi gibi bir araba olmuş. Audi, Bmw ,Mercedes takıntısı olmayan için elegance donanımı şahane bir seçenek 🤌
@serdaruzun740710 ай бұрын
BENCE EN İYİ OTOMOBİL TANITIM KANALISINIZ. EMEĞİNİZE SAĞLIK. TEŞEKKÜRLER
@carviser10 ай бұрын
Çok teşekkürler… ☺️
@mehmetalal9 ай бұрын
the catalog reader.
@mehmetalal9 ай бұрын
@@carviser the catalog reader.
@erdemeg8 ай бұрын
Keyifle takip ediyorum ve gercekten severek izledigim basarili bir anlatim. Sinyal kullanimi ile ilgili bilgilendirme yaptiginiz icin tesekkür ederim ama dk 24:44 ile 24:52 arasinda neden öndekini soldan degilde sagdan gectiniz? Cok tehlikeli lütfen yapmayin. Güvenli sürüsler dilerim ve hosca kalin.
@fatihmalkoc275910 ай бұрын
Her zamanki gibi kaliteli bir test, emeklerinize sağlık...
@BarisDemirbilek10 ай бұрын
Volkswagen Togg'un renklerini kullanmaya başlamış, T10F rengini Pasatta, T10X Gemlik mavisini de Tiguan'da kullanıyor. 😂
@TheEnd-yg9tr10 ай бұрын
Bayramınız mübarek oosun fahir abi
@hayalgucu.10 ай бұрын
14:56 katılıyorum
@kobebryant277410 ай бұрын
Tiguanın yuvarlak hatlarına kıyasla ben bunun tasarımını beğendim çok şık duruyor. Keşke sedan modeli de olsaymış baya yakışırmış. Ağzınıza sağlık güzel inceleme olmuş.
@OrcezTurko10 ай бұрын
Sedan modeli var. Bize gelmiyor
@goktugdurak10 ай бұрын
@@OrcezTurkonerde var mesela
@hakankursunmusic10 ай бұрын
Süper!!!
@AykutTurem10 ай бұрын
Fahir Bey, VC Patrimony mi o? Cok güzel seçim!
@yyasinnozen10 ай бұрын
23:32 güzel özellikmiş abi. Bir de aracın kör nokta asistanına bayıldım ya. Yeri ve uyarısı güzelmiş. Bence araç genel olarak güzel. Tabii fiyatı dışında. 😊
@onurgayretlioglu334210 ай бұрын
Video süper olmuş 👏🏻 Fahir Bey, konudan bağımsız tişörtünüzün markası nedir ? 😅
@selcukalan10 ай бұрын
Fahir bey Alaçatı ya tekrar gelirseniz görüşelim. Sizinle tanışma benim için bir onur olur.
@halilkazanasmaz30755 ай бұрын
2018 dizel passattan geçen bir kullanıcı olarak süspansiyonlar ve direksiyon daha sert…malzeme kalitesi genel olarak bir tık düşmüş gibi…giriş impression pakette artık lutfedip yağmur ve far sensörü koymuşlar yasa gereği sürüş güvenlik önlemleri de mevcut fakat kendinden kararan iç dikiz ayna malesef giriş pakette yok…tüketim konusunda bence başarılı şehir içi 7.5-8 şehirlerarası 4.5-5.5 litre arasında tabi kullanıma ve yola göre kesinlikle değişir.
@alikartal84269 ай бұрын
Thanks!
@KromGarajVan10 ай бұрын
arabanın sedan versiyonunu 4 ay önce bakü de gördüm çok iyi
@11LK10 ай бұрын
İzledikçe yazıyorum. İçi de güzel. Sade şık. Kullanışlı fiziki tuşlar çok iyi.
@carviser10 ай бұрын
Çok teşekkürler...
@erincarasiler382910 ай бұрын
Test güzel, Passat da plakası gibi olmuş =)
@likestromtool10 ай бұрын
Yalıtım konusunda örnekleme yaparsanız daha belirgin neticelere ulaşabiliriz. Mercedes E serisi yada BMW 5 serisine yakın yada aynı gibi söylemler daha belirgin netice verir düşüncesindeyim.
@COOLNOOB138 ай бұрын
Mercedes E serisinin yanından geçemez bu araba :D
@ugurkaya437110 ай бұрын
Bakalım aşiretlerin bakış açısı nasıl olacak ?
@carviser10 ай бұрын
😃 Değişirse markanın işi zor...
@vedat493010 ай бұрын
Onlar SuperB'ye geçiş yapar bence :D
@ugurkaya437110 ай бұрын
@@carviser zamanla bakacaaaz göreceeez 😉
@kutluhanturkmen10 ай бұрын
Super B den devam ediyorlar
@ugurkaya437110 ай бұрын
@@kutluhanturkmen ama possatın yeri başka
@berk000010 ай бұрын
Station versiyon çok güzel olmuş tebrikler ww
@gokhankayali10 ай бұрын
Sırf sizin için izleyeceğin Fahir bey araç için değil 😅 emekleriniz için teşekkürler 🙏
@carviser10 ай бұрын
Çok teşekkürler, eksik olmayın. İyi seyirler...
@bunyaminbayol566810 ай бұрын
Aşiret paket sedan olması lazım
@ahmetakyol739210 ай бұрын
Fahir abi yeni tiguan ile yeni passat arasında yalıtım ve konfor farkı var mı ikisi arasında kalanlar için bi kıyaslama yapabilir misin acaba
@carviser10 ай бұрын
Passat çok daha iyi. Akustik camlar vardı benim kullandığım test aracında, baya sessizdi.
@tuerkischermeister10 ай бұрын
Yeni Passat gerçekten sınıf atlamış ama videonun yıldızı Vacheron Constantin Patrimony, iyi günlerde takın!⭐️
@ag_sirius10 ай бұрын
Artık piano black kullanan firmaların tasarımcıları tutuklanmalı ve ömür boyu piano black malzemeden toz ve parmak izi temizleme cezası verilmeli.
@barbarish10 ай бұрын
güzel ama heyecan vermedi, sanırım bu kasa tipine ülke olarak henüz hazır değiliz
@cagrc.878110 ай бұрын
Aşiretler için bulunmaz nimet hem Passat hem sw tuğla çimento full yüklerler
@bayramozturk967210 ай бұрын
abi videolarınızı ilgiyle takip ediyor izliyorum fakat ses bayağı kısık geliyor buna çözüm bulsanız.
@MuhammetAliDemirS310 ай бұрын
Yarım milyona halk arabasi olur mu passat inceleme videosundan sonra 2 milyona çıkan halk arabasi 🫠
@Kizilelma2710 ай бұрын
Güzel insan Yeni hyundai tuscon videosu ne zaman geliyor yorumlarınızı düşüncenizi önemsiyorum
@tayfunercan10848 ай бұрын
Anlatımınız akıcı ve dinletiyor bilgileriniz için teşekkürler.
@ademiskin10 ай бұрын
%150 vergi ne güzel cidden ya 😀😀😀😀
@YORGUNSAVASCI2510 ай бұрын
sırf sinyal vermeye önem gösterdiğiniz için abone oldum.
@carviser10 ай бұрын
Çok teşekkürler 🙏🏼
@Orkdemir10 ай бұрын
2020 troc yerine aldık pazartesi gününden beri kullanıyoruz. Şehiriçi kullanımı boyutlardan ötürü bizi başta çok düşündürdü ama şimdilik ısınma turlarımız iyi gidiyor. Bayramda uzun yolda tadını çıkarmayı planlıyoruz. Aracın konforu ve teknolojik donanımı bizi çok memnun etti şu ana dek
@carviser10 ай бұрын
Hayırlı olsun, güle güle kullanın… 👌🏼
@Kml_ulkr10 ай бұрын
Çok faydalı Buldum emeğine sağlık
@aliemretas480810 ай бұрын
ya konudan bağımsız olacak ama skoda kodiaq 2024 ne zaman türkiyeye gelecek bilginiz var mı ?
@hakankartal917710 ай бұрын
Haziran yada Temmuz'da demişti, bir Skoda bayisine sorduğumda.
@kagancalskan504010 ай бұрын
2024 model arabada navigasyon yok şaka gibi
@umurzencir587910 ай бұрын
Tiguan test sürüşü aceleye gelmiş gibi olmuş, yeni passat ise daha detaylı bir inceleme olmuş, emeğinize sağlık.
@OrcezTurko10 ай бұрын
Reyisin aile büyük ya, alıcı gözüyle bakmış siteyşın vagona
@11LK10 ай бұрын
Ortada yuvarlak sağ sola çevirmeli acaip vites olacağına koldan vitesleri çok seviyorum.
@carviser10 ай бұрын
👍🏼
@muratsusuz261510 ай бұрын
Elinize sağlık Fahir Bey Tiguan videosundan sonra bu da mükemmel olmuş 👏🚘
@carviser10 ай бұрын
Çok teşekkürler, iyi seyirler…
@27_Ozaslan_0279 ай бұрын
Passat candır Volkswagen her zaman ki gibi kaliteyi konuşturmuş
@COOLNOOB138 ай бұрын
sen kaliteli araba görmemissin
@27_Ozaslan_0278 ай бұрын
@@COOLNOOB13 garajımda onlarca araba var görmek istersen gel misafir edeyim seni tanımadığın insanlar hakkında boş yorum yapma
@COOLNOOB138 ай бұрын
@@27_Ozaslan_027 wolswogene kaliteli diyen adamın garajındaki arabalar egea falandır
@COOLNOOB138 ай бұрын
@@27_Ozaslan_027 doblo alıp satan adamın havalara bak sanki binek 10 tane mercedesi var
@djxeon10 ай бұрын
bu hafta videolar akıyor maşallah :)
@carviser10 ай бұрын
Bayram öncesi... 🤗
@Sevket_Otuzbirogulları10 ай бұрын
eskisini alamadan yenisi cıkmıs :)
@martinedennn110 ай бұрын
2 gün önce siyah rline gördüm trafikte. gerçekten tasarım olarak oldukça göz alıcı bir araç olmuş.
@carviser10 ай бұрын
👍🏼
@yasinkeskin365210 ай бұрын
Şu klasik vites, opsiyonel de olsa iyi olmaz mı?. Ben arıyorum mesela elimin altında, yalnız mıyım bu konuda
@yasintasc484610 ай бұрын
Eski 1.5 tsilarda motor kapağı vardı onuda koymamışlar🥴
@yosiracagri9 ай бұрын
Gerçekten mükemmel olmuş çok hoşuma gitti. İnceleme için teşekkürler 2034 de bi tane alırız inşallah
@OKTAY.3510 ай бұрын
Bir aracın her modelinin iç görünümün (özellikle kokpit) ve dışının hemen hemen aynı birebir yapmak ne kadar mantıklı acaba? Yani kaza yapan bir tiguan ile passataın çıkma göğüslüğünü neredeyse birebir birbirine oturtabilirsiniz (hiç farkedilmez herhalde 😅)
@carviser10 ай бұрын
Üretim maliyetleri markaları bu noktalara getirdi...
@OKTAY.3510 ай бұрын
@@carviser Haklısınız 👍🏻
@teknotekno443710 ай бұрын
Fahir bey tişörtünüz çok güzel markasını öğrenebilir miyim?
@cerkezkoykombiservisce-kap6896Ай бұрын
Sizi dinlerken nefesim daralıyor
@esrefsazc834310 ай бұрын
Fahir bey VW markasını bir ayrı seviyorsunuz. Markaya sempatiniz çok belli oluyor.
@akifmehmetbektas9 ай бұрын
7:50 Önceki kasada motor koruma kapagi güzeldi, motoru derli toplu gosteriyordu. Bir dezavantajı var ki kaldırmışlar ama bu sekilde motor iyi görüntüye sahip degil.
@emrefurkan0710 ай бұрын
Alamayacağımız için sadece izlemekle yetiniyoruz.
@The_TaycanKral10 ай бұрын
Çok teşekkür ederim Fahir abi❤
@suleymantunc7210 ай бұрын
Eline koluna sağlık Fahir abi çok çok güzel video oldu 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
@adem_beyy10 ай бұрын
Skoda superb genişliğinde harika bir tasarımı olmuş. Ancak 1.5 litre 5 ve e serisine fiyat açısından yakın olduğundan bence ısı biraz zor
@OrcezTurko10 ай бұрын
Skoda Suberb ile hiç alakası yok. Nasıl benzettiniz anlamadım. Biz mi başka arabaya bakıyoruz acaba
@adem_beyy10 ай бұрын
@@OrcezTurko genişliği vurgusu yapılmış farkındaysanız. Tasarım açısından elbette bir alakaları yok
@OrcezTurko10 ай бұрын
@@adem_beyy Evet benim hatam. Pardon
@adem_beyy10 ай бұрын
@@OrcezTurko Est ☺️
@emresur947510 ай бұрын
Merhaba Fahir Bey ellerinize sağlık..Şanzıman kuru kavrama mı acaba?
@bahadrcirpan392210 ай бұрын
ıslak kavrama üstat
@emresur947510 ай бұрын
@@bahadrcirpan3922teşekkürler
@hakantras171010 ай бұрын
Kusura bakmayın konu dışı ama Osman gencel diye bir arkadaş var içerik üretiyor size ne kadar benziyo dikkatimi çekti
@Serkan2323110 ай бұрын
Büyük aileler için tercih edilebilir, ancak ben şehir içi kullanım kolaylığı bakımından daha küçük bir araç tercih ediyorum.
@sedatime554110 ай бұрын
Arkasi cok iyi olmus
@mehmetmutlu51989 ай бұрын
Kolay gelsin sadece otomatik tork konvertör kullanan bütün araba modelleri Bir video yaparmısınız
@berkcanoymk10 ай бұрын
Sw de nasıl bi satış yapacak bilmiyorum ama sedan olarakta gelseydi muhtemelen Türkiye’nin en çok satanı modeli olurdu yine
@carviser10 ай бұрын
Bence de…
@ufeg728710 ай бұрын
Almanlar Türkler için yapıyor bu araçları evet haklısın Dünya Tr.den hatta bizim köyden ve hatta bizim evden ibaret.
@teknodeha00110 ай бұрын
ekranın altındaki o küçük çıkıntıya klima kontrol tuşları olsaydı daha kullanışlı olurdu araç sürüşü esnasında klima ayarı yapmak için ekran menülerin de dolaşmak tehlikeli ve zor olmuş yanlış bir tercih yapılmış klima kontrolünde
@carviser10 ай бұрын
Orada da var zaten klima tuşları. Touch slider diye adlandırılıyor…
@ulviilhan418410 ай бұрын
Abi neden sürekli nefes nefese anlatıyorsun . Çok hızlı ve anlaşılması zor aç.
@amedbakr247110 ай бұрын
Fahir abi sırt çantasının markası nedir acaba? 🎉
@Furkan-xd9ri10 ай бұрын
Direksiyonun kontrol yüzeyleri donanım neticesinde tuşlu diye tahmin ediyorum, donanım yükseldiğinde elegance ya da rlineda dokunmatik olacağını öngörüyorum. Tıpkı diğer modellerde olduğu gibi. Naçizane çoğu otomobil gazetecisinde karşılaştığım bir durum yıllar içinde belki heves belki işi severek yapma başlığı altında daha detay ve hakimiyet içgüdüsü yok oluyor. Belki de gözden kaçmıştır sağlık olsun. Stationları sevin.
@linkinlistener9 ай бұрын
Herşey okey çok güzel bir araç sadece kapılardaki ve konsoldaki çizgiler ne abi
@biglife647710 ай бұрын
Yine harika bir video
@carviser10 ай бұрын
Teşekkürler...
@Ferhat-re2zb10 ай бұрын
Teşekkürler abi güzel yorumun için
@carviser10 ай бұрын
🙏🏼☺️
@Ptrn.10 ай бұрын
Passat her kasasında güzeldi bu gelenek devam ediyor keşke sedanıda olsa 😔
@carviser10 ай бұрын
👍🏼
@ibrahimkocabey.019 ай бұрын
Kg mobiliity Tivoli incelemesi hiçbir yerli kanalda yok acil lazım🙃
@SahipKIRANSilkroad10 ай бұрын
Abi sence, yalıtımı anlatırken hislerini anlattıktan sonra 20-30 saniyeliğine sessizce arabayı kullansan bizlerde o ara sesi sonuna kadar verip sessizliği tecrübe etmeye çalışsak daha iyi olmaz mı? Sadece fikir ^^
@carviser10 ай бұрын
Güzel fikir ama mikrofon çok kaliteli, fazla ses alıyor. Yanıltıcı olur...
@SahipKIRANSilkroad10 ай бұрын
@@carviser Hmm tamam abi teşekkürler
@fratsahin226810 ай бұрын
#sinyalver önemli ancak 19:10’da kırmızı ışıkta geçmeniz gözümden kaçmadı 😅
@hknergn10 ай бұрын
Ben çok sevdim sw kullanıcısı olarak. halihazırda sw focus 4 kullanıyorum
@ercangunes273110 ай бұрын
Merhaba focus dördün konforu nasıl malum fordlar sert olur c max kullanicisiyim sw 4 e geçmeyi düşünüyorum araç bozuk yollarda sert hissettiriyor mu bunu merak ediyorum
@hknergn10 ай бұрын
@@ercangunes2731 öncelikle sw kasa alırsanız arka süspansiyonlar bağımsız geliyor bu normal sedanlardan daha iyi tepkileri ve konforu var aracın bunu kimse bilmiyor ve bu kasalar yalıtım ve konforda üstüne katmış ancak araca yumuşak diyemem darbe emişi çok iyi ama
@mehmetorucofficial10 ай бұрын
@@ercangunes2731 focus 4 hangi nesil bilmiyorum ama geçen sene 2022 model makyajlı kasa focus kiraladım şehirlerarası şehir içi yol yaptım. inanılmaz sessiz geldi araç aşırı hoşuma gitmişti
@leicaguzel418610 ай бұрын
direksiyon simdi t-rock la aynı kullanılmış.... çok keyif aldım..bayağı detaylı inceleme olmuş....
@lifeofmiles10 ай бұрын
Bi sürü parçaları ortak zaten
@Ealperen6710 ай бұрын
Sonunda ovadan tasarım gitmiş dinamik bir hal almış sw kasalara bayılıyorum
@murattekin509610 ай бұрын
Teşekkürler..
@saitbilen88159 ай бұрын
Merhaba Makyajli Bmw 320i m sport videosu var mi acaba ? Ben sadece 4 yil once makyajlanmamis halinin videosunu bulabildim.
@emrebuyuk65729 ай бұрын
Eline emeğine sağlık güzel bir video yapmışsın … Vites kolu kısmı çabuk geçti tam göremedim bir de arabanın boyunun maaşallahı var İstanbulun dar sokaklarında park vs zorlanılabilir …
@erhantezcan484210 ай бұрын
Fahir bey merhaba. Tiguan la passatı iç mekan kalitesi ve ses yalıtımı konusunda karşılaştırma yapabilme imkanınız var mı acaba.
@carviser10 ай бұрын
Var tabii. Bir gün arayla aynı coğrafya hatta birebir aynı yollarda kullandım. Passat’ın yalıtımı çok daha iyi. Bunda akustik camların kesinlikle payı olduğunu düşünüyorum. Ama genel olarak Tiguan’ın yalıtımı da baya iyiydi, bir önceki nesline göre iyileştirilmiş…
@erhantezcan484210 ай бұрын
@@carviser teşekkürler.
@a.a907410 ай бұрын
Bizim insanımız sedancı satış rakamları cok düşecek bence
@hakanmert734310 ай бұрын
Kolay gelsin abi tasarım güzel passatın zaten Türkiye pazarında ayrı bir yeri var ilerleyen zamanda sedanıda gelirmi acaba direksiyon gene aynı❤
@MrLobaLoba-f5c10 ай бұрын
Gösterge panelinin küçük olması rahatsız edici duruyor. Özellikle siyah çerçevenin içinde başka bir siyah çerçeve göze batıyor.