Şafak'ın anlatımı tertemiz ve muhteşem. İyi ki Carviser'da.
@carviser3 жыл бұрын
👌🏼👌🏼👌🏼
@nightwwalker3 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@omerorakci3 жыл бұрын
@@nightwwalkerBu kasanın manuel viteslisi gelecek mi abi o konuya değinmedin ?
@nightwwalker3 жыл бұрын
@@omerorakci gelmeyecek
@Aluminyumjant3 жыл бұрын
+1 👌🏻
@berkaykarayel86253 жыл бұрын
Civic’in arka stop lambaları önceki neslinde kesinlikle çok sportifti ve Civic’in farklılığını gösteriyordu, şimdiki stop lambaları çok klasik bir tasarım olmuş
@attilakhan46063 жыл бұрын
Bence de
@gameplaycenter29343 жыл бұрын
aynen öyle hangi tasarımcısı yapmışsa tam bir honda katili
@fatihunlu98123 жыл бұрын
Aynı zamanda gereğinden fazla büyük
@remzilalesahin79283 жыл бұрын
@@fatihunlu9812 Değil mi, abartı. keşke daha inci uzun olabilir miş.
@barispurut3 жыл бұрын
O çizgiyi Civic'te terk ederken Accord'da devam ettirdiler.
@bombambum79553 жыл бұрын
Bu adam ne kadar dürüst bir insan. Carviser kanalına seviye atlattı ama bu kanal sayesinde de daha çok tanındı. Hak ettiği değeri gördü. İnşallah daha iyi yerlerde görürüz kendisini.
@motorange74503 жыл бұрын
sola sinyal verdiğinde kamera olmaması maliyetten değil kafanı sola çevirmen gerektiğinden, sağ sinyalde kamera olması ise müthiş olmuş, işte bu durumlar mühendislik meselesi.
@remzilalesahin79283 жыл бұрын
Bende ilk başta dedim neden olmaz diye. sonra aklıma geldi saten, sol tarafı göz ucuyla bakabiliyorsun ama, sağ tarafı kafanı çevirmen gerek. o yüzden. sağ da olması güzel, ve kafanı hareket etmiyorsun.
@SefaOralz2 жыл бұрын
@@remzilalesahin7928 birde sağ tarafta bazen yolcu oluyor ileri geri hareket ediyor yada eşya konuluyor. Yani sağ aynaya ulaşım zaman zaman sekmeye uğrayabiliyor. Ama sol aynada öyle bir durum olmasının mümkünhatı yoh.
@hasancinbasoglu31243 жыл бұрын
Hondayı hondacı anlatıyor efsane olmuş ,👏👏👏
@carviser3 жыл бұрын
👍🏼
@nightwwalker3 жыл бұрын
😌👊🏻
@berkaysener9623 жыл бұрын
@@nightwwalker Abi senin civic duruyor mu
@nightwwalker3 жыл бұрын
@@berkaysener962 satalı 3 ay oldu; şu an CRX var
@emiraydn5443 жыл бұрын
@@nightwwalker videosu gelsin abi
@erkantekin84823 жыл бұрын
Bir fc5 kullanıcısı olarak, sabahtan beri tüm vidyolari izledim yine en iyisi senden geldi Şafak reis :)
@rasimcan76373 жыл бұрын
Hocam ses yalıtımı nasıl ??
@erkantekin84823 жыл бұрын
@@rasimcan7637 yalıtım hiç yok denecek kadar az
@rasimcan76373 жыл бұрын
2021 lerdede böylemi
@erkantekin84823 жыл бұрын
@@rasimcan7637 fc5 kasa için konuştum
@selimkoseoglu3 жыл бұрын
Anlatım çok net . Dinlemek çok keyifli . Teşekkürler başarılar ..
@ferdicalk15263 жыл бұрын
Honda firması bu arabanın reklamını yapsa bu kadar güzel yapamazdı. Görüntüler olsun anlatım olsun mükemmel... Tebrikler... Carviser gururla sunar...
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@orcunersoy3 жыл бұрын
Safagin anlatimindaki kendinden ufak ufak birseyler katmasi, yuzume ara ara tebessum getiriyor. 30 dknin nasil gectigini anlamadan tek solukta izlettirdi yine. 継続する 💪
@isaozkan35033 жыл бұрын
Honda'yı Honda'cı anlatıyor...Alırım bi fırt...👍👏👏
@nightwwalker3 жыл бұрын
👊🏻👊🏻
@isaozkan35033 жыл бұрын
@@nightwwalker şu diz mesafesindeki tavrına hastayım 🤣🤣🤣 gene yaptın yapacağını 👏👏👏
@bahadirsahinerr3 жыл бұрын
Anlatım oldukça akıcı ve kesinlikle insanı sıkmıyor. Tekrar tekrar tebrik ediyoruz, oldukça başarılı :) Araç için kullanılabilecek ifade kesinlikle demode. Günümüz yeni araçları arasından belki de isteyerek klasik yapısını korumuş Civic. Piyasadaki neredeyse tüm araçlar köklü değişimler yaşadılar.
@turgutgokmen29923 жыл бұрын
Gercekten safak beyin anlatimi cok guzel. Neredeyse tum civic anlatan youtuber lari izledim. En iyi en sade ve en temiz akici anlatan safak bey.. Saygılarımla
@ozcanboylu88003 жыл бұрын
bir otomobil bu kadar mı güzel anlatılırdı çok iyisin
@nightwwalker3 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@topyedekparca17913 жыл бұрын
tüm otomobil kanalları bugün yeni civic videosu paylaştı hepsini izledim hepsi iyiydi fakat şafak başka türlü güzel anlatmış içlerindeki en iyisi bence; japonca girişte çok hoş olmuş emeğine sağlık...
@ertugrulkamaci12663 жыл бұрын
Yılın en büyük transferi şafak abinin Carviser'a geçmesi 😎👍
@sahinduran34123 жыл бұрын
Bir honda bu kadar mı güzel anlatılır tebrik ediyorum sizi şu beğenmeyen arkadaşlara da hayret ediyorum ne istiyolar anlamadım
@selcuk4683 жыл бұрын
Alabilene hayırlı olsun :)
@wings35773 жыл бұрын
Şafak tanıtımı üst düzeye çıkarmış. Honda bu kadar muhteşem anlatamaz. Ellerine sağlık kardeşim. Carviser kalitesi için muhteşem seçim.
@faruk.yildiz3 жыл бұрын
Dış tasarımda ön Izgaradan jant tasarımına birçok detay demode ama en göze batan kesinlikle stop lambalari.
@mintiminti20303 жыл бұрын
Şafak çok net anlatıyor iyi bir transfer olmuş sıkılmadan izliyorum yeni civic daha sade görünümü ve etkileyici dolu iç dizayniyla çok iyi duruyor keşke bu fiyatlara ulaşabilsek, dünyanın en pahalı ülkesinde yaşıyoruz çok yazık
@arda_ozkardes3 жыл бұрын
90' lara dönüş hissi verdi bana yeni Accord ve Civic. Gerçekten özellikle arka tasarımları çok demode. Bir önceki nesilden sonra hiç olmayacak bir tasarım.
@okmen5525 ай бұрын
Yıllardır almandan şaşmayan birisi olarak honda civic beni fazlasıyla etkiledi, şafak'in anlatımını es geçmemek lazım. Emeğine sağlık 😉
@ardaoktay18473 жыл бұрын
15. saniyedeki yorumumdur. 10 numara olmuş. Emeği geçen herkesin ellerine sağlık. Carviser kalitesi... Şafak Soysal farkı...
@Sametc953 жыл бұрын
Bu adamın civic yorumlarını cok merak ediyorum 35. Saniyeden yazıyorum
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼 Videonun sonunda da yorumlarınızın değişmemiş olduğunu umuyoruz... ☺️
@ardaoktay18473 жыл бұрын
@@carviser Tabi ki değişmedi. Her zamanki gibi...
@emirmeydan42303 жыл бұрын
Şafak harika anlatıyor yağ gibi akıyor dinlemesi çok keyifli
@telium31793 жыл бұрын
Honda kullanmana rağmen Nesnel bir anlatım olmuş .Koniçivadan hoşçakalına kadar izlettiren akıcı anlatımın içinde teşekkür ederiz.
@abdurrahmanipek59593 жыл бұрын
Tasarımın en doğru anlatımı buldum burada şafak yapıyosun bu işi
@engineerak29183 жыл бұрын
Kardeşim harika anlatmışsın emeğinize sağlık. Rakipleri göz önünde bulundurulduğunda kesinlikle hepsinden önde gözüküyor keşke o %10 luk ekstra vergi olmasaymış o zaman kesinlikle rakibi olmazmış fiyatından ötürü. Bir de arka tarafta sinyal lambaları ve geri lambası hala halojen sanıyorum o geri kalmış haricinde araç şahane.
@nightwwalker3 жыл бұрын
Teşekkür ederim 🙏🏻
@ibrahimpancar103 жыл бұрын
octavia çok daha iyi durumda bence. Ama konsola hayran kaldım şahsen bal petekleri çok hoşuma gitti.
@remzilalesahin79283 жыл бұрын
@@ibrahimpancar10 Bide sağ aynanın altındaki, kamerada çok güzel. resmen gözünü yolunu ayırmadan, sağ sinyal verip geçersin. çok iyi düşünmüşler bence.
@ibrahimpancar103 жыл бұрын
@@remzilalesahin7928 onu unutmuşum o da çok iyi gerçekten. Ama cvt olduğu sürece almazdım açıkçası bu aracı. Hatchback yeni kasa 308 favorim bu segmentte
@alpevci3 жыл бұрын
@@ibrahimpancar10 Bu sınıfta Leon FR nasıl sence? Civic ve Leon arasında kalmıştım ben
@aranellinwelin7 ай бұрын
Araba planlarıma Honda'da girince bu videoyu izleme gereği hissettim. Bagaj kapağını açınca göze çarpan Ayrton Senna şapkasını görünce vay be dedim. Güzel bilgiler vermişsiniz teşekkürler.
@emrebayrakc35352 жыл бұрын
bilgi üst düzey, anlatım tek kelime ile harika, paket farklarına değinmesi muhteşem. bu sporu yapıyorsun :)
@kelyandkely2 жыл бұрын
şafak kardeşimin tarzı çok güzel ... iyi bir tanıtım olmuş...
@NoName-bq6wz3 жыл бұрын
Bu tasarım, bir öncekinden kat be kat daha karakterli ve güzel olmuş eskisi hem bir ucube hem de aşırı göz yoran ve aşırı sanayi çıkması gibi duruyordu. Bagaj kapağı ne kadar ucuz hissettiriyor öyle yav.
@rapintheferyat42893 жыл бұрын
Aynen sonradan eklenmiş gibi arkası sedanın
@abdurrahmanoznalclar81937 ай бұрын
Bütün detaylara hakim olan bir anlatıcı ile arabayı kullanmadan kullanmış hissedebiliyorsun. Ağzına sağlık. Güzel bir inceleme videosu.
@MarkJohnson555553 жыл бұрын
klima kontrolleri harika olmuş. inşallah o saçma sapan zorla dayatılan kullanışsız dokunmatik kontroller tez zamanda yok olur gider.
@ozgurtaskoylu38227 ай бұрын
Şafak Bey sizi ne zaman izlesem aradığım soruların cevapları net bir şekilde buluyorum Çok teşekkürler.
@S4L553 жыл бұрын
Yerinde aracı incelemiş biri olarak kesinlikle değiştirmeye değmez. Tasarım kesinlikle sportiflikten uzaklaşmış, küt ve köşeli olmuş, sedan ile hatchback arası bir şey. Yanında City vardı, bence daha şık duruyor.
@icratakipcisi82203 жыл бұрын
Açıkçası şafak beyi başlarda garipsemiştim ama o kendine has üslubu ve duruşuyla alıştırdı bizi. Sunumları gayet güzel. Yine başarılı bir iş çıkmış. Kolaylıklar diliyorum.
@mustafaercan78283 жыл бұрын
Şafak Bey de, Fahir Bey gibi sempatik, Carviser kanalına duyduğum sevgi yüzünden mi sempatik geliyor, anlayamıyorum. 🤔
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler ikimiz de sempatiğimiz 🤗🤗
@nightwwalker3 жыл бұрын
Sempatiklik işe giriş şartı 😜😄
@ozkanzengin43963 жыл бұрын
O kadar güzel ve akıcı anlatıyorsun ki hayatta hiç almayacağım Honda civici bile izledim..
@arabagunluklerim15683 жыл бұрын
Bu piyasada hangisini alabiliyorsun ki?
@ozkanzengin43963 жыл бұрын
@@arabagunluklerim1568 Honda tarzım değil anlamında söylemiştim..
@arabagunluklerim15683 жыл бұрын
@@ozkanzengin4396 anladım.Ancak Honda'yı yalnızca Civic modeliyle değerlendirmemek gerek.Amerike ve Japon pazarında çok güzel modelleri mevcut.
@machingilan3 жыл бұрын
Eski kasa daha agresifti, yeni kasa Corolla ya bağlamış. İçi güzel olmuş. Teşekkürler Şafak ve Fahir beyler.
@yldraydemirkol1243 жыл бұрын
Çok güzel tespit 👍
@eyupkosif55633 жыл бұрын
Acik soyleyeyim, cok fazla izlememistim videolarinizi, ancak izledikten sonra gercekten sevdim, cok guzel, yalin ve butunluk icinde anlatilmis. Tebrikler..
@akifatasoy35673 жыл бұрын
Emeğinize sağlık. 🤗 Sanki bunu idareten tasarlamışlar da yenisinin tasarımını bitirmek için zamandan çalıyorlarmış hissi uyandırdı bende. Onun dışında sınıfını fazlazıyla temsil ediyor.
@furkantonbul73063 жыл бұрын
Civic incelemesini Şafak reyizden izlerim, yorum bu kadar 👌🏻🚀🚀
@zafer25753 жыл бұрын
Garaj kumandasına benzer anahtarı, Kaba forma sahip stop dizaynı, Multimedia ekranında bulunan kocaman ses tuşu ( bu tuş klima kumanda paneli üzerinde bir yerde olabilirdi ), kocaman vites topuzu ve eski nesillerinde olduğu gibi yakıt tüketimi rakiplerine göre çok fazla olması haricinde tasarımı beğendim.
Şafak abi sen bir başkasın abi senin için burdayiz abi ❤️ carviser renklendi bu arada ön tampon corollaya benzemiş hiç olmamış bana göre 🥺
@nightwwalker3 жыл бұрын
Evet Corolla benzerliği var ama güzel duruyor bana sorarsan
@cagdasprive3 жыл бұрын
@@nightwwalker abi eski tasarım çok daha güzeldi tamponlar ve arka stoplar olarak bana göre daha hırçın bir yapısı vardı
@Cnone063 жыл бұрын
@@cagdasprive yenilikler güzeldir her hondaya olduğu gibi bunada iyi modifiyeler olur
@erdiuzzun3 жыл бұрын
Şafak ağzına sağlık.. .Çok güzel anlattın sonuna kadar hiç kopmadan konsantre izledim
@batudemirci093 жыл бұрын
Şafak bey motor1 dahil şimdiye kadar en iyi araç anlatımını yapmışsınız, gerçekten içtenlikle tebrik ederim. Carviser en iyisi olduğunu yine ortaya koymuş. + Araç videoda belirtildiği gibi güzel bir donanım/fiyat ikilisiyle gelmiş. Pahalı diyen twitter'a girip güncel siyasetçilere ağlasınlar. Honda "tayland vergisine" + dövize + ekonomiye rağmen iyi bir fiyat belirlemiş 👏🏼
@murats.70743 жыл бұрын
Şafak sen otomabil dünyasının en güzel detaylarından birisin. Adamım benim
@KemalKaratatar3 жыл бұрын
Maalesef bu fiyatlarla birçok markanın modeli 2022'den itibaren piyasadan çekilecektir.☝️
@furkanakay31753 жыл бұрын
arkadaşın anlatımı çok güzel sıkılmadan dinlenebiliyor
@bubenimaracim3 жыл бұрын
yeni her zaman iyidir. bence güzel olmuş. aksesuar şartı olmadan satış yapılması dileğiyle, bize iyi seyirler, tanıtım için teşekkürler.
@carviser3 жыл бұрын
👍🏼
@nightwwalker3 жыл бұрын
👍🏻 aksesuar işi her zaman olmaz bence ilk serilerde özellikle
@hamzasezer53 жыл бұрын
Kardeşim hayirli olsun şimdi gördüm, Carviser çok iyi bir transfer yapmış. Anlatima gelince çok yalın ve sıkmadan tertemizdi. Ağzina sağlik.
@emirrifaioglu3 жыл бұрын
Arabayı eski seriye döndürmüşler, ön taraf peugot gibi olmuş farları değiştirilse. Honda çok güzel bir kasa yapmıştı, üstüne çıkmasını beklerdim geriye dönmesini değil.
@onurkizildag77133 жыл бұрын
Bir önce ki kasa çok çok daha iyi
@enesfatihtekes88123 жыл бұрын
Kime göre neye göre birader önceki kasası bana göre her şeyi çok abartıydı dış tasarımı bu kasası çok daha iyi olmuş
@onurkizildag77133 жыл бұрын
@@enesfatihtekes8812 Bana göre.
@yasinyaz63482 жыл бұрын
Bu araba bu kadar mı çirkin olur. Eski Civic satıp bunu almak ahmaklık.
@emirrifaioglu2 жыл бұрын
@@yasinyaz6348 zevkler ve renkler tartışılmaz.
@ilkerfactory68013 жыл бұрын
Giriş ve daha sonraki görsel sahneler muhteşem. İzlemeye değer bir tanıtım olmuş.
@atukenmez3 жыл бұрын
Yeni Civic çok iyi olmuş. Bence tasarımı, donanımı, konforluğu ve fiyatı sayesinde daha geniş kitle tarafından tutulacağını düşünüyorum.
@Hidayet16163 жыл бұрын
Tam tersi berbat olmuş,eskisi daha iyi
@tolgakurtcu13223 жыл бұрын
Gercekten araci tamamiyla tanimis olduk emegine sağlık
@anlatik17893 жыл бұрын
Civic genelde tasarımı için satın alınan bir model. Ancak bu tasarım 15 sene öncesinin tasarımı gibi olmuş. Tasarım dışında güzel
@Kebab-Fighter3 жыл бұрын
vtec2 ve sonrasında böyle oldu. eg ve ek kasaya türkiyede memurlar binerdi. japonyada durum farklı tabi
@cemilkabran41813 жыл бұрын
Tebrikler çok güzel ve detaylı bir çekim olmuş..👏👏Honda Civic güzel olmuş.
@osmkmt70753 жыл бұрын
Honda Civic'i daha çok 19-45 yaş arası gençler daha çok tercih ediyordu, Özellikle FC5 kasa çok sportif ve modifiyeye uygundu. Bu kasada 45-70 yaş arası kitleye de hitap etmek istemişler anlaşılan. Çünkü hatlar biraz yuvarlanmış, Daha ağır abi duruyor. Açıkçası bu aracın modifiye edilmiş halini merak ediyorum. Kaput ucunun pancura doğru inmesi biraz garip geldi ama gündüz ledi harika olmuş, LPG litre fiyatı Benzin litre fiyatının yarısına düşmedikçe LPG li almanın bir avantajı yok.
@nasfasama15513 жыл бұрын
Şafak abi gerçekten çok akıcı anlatıyor ve her bilgiyi aktarabiliyor . Muhteşem
@sabrigokbey53093 жыл бұрын
Araç kötü diyemem ancak önceki model civic Sportif, agresif ve iddialı bir kasaya sahipti, bu ise elli yaş üzeri emeklisine gün sayan amca arabasına dönmüş. Ben oyumu önceki kasadan yana kullanıyorum.
@turkteknoloji3 жыл бұрын
Çok dürüst anlattın bu zamana kadar en detaylı otomobil anlatıcısı sen oldun:)
@baranaydn363 жыл бұрын
Fahir abi kendisi bir Messi idi. Ama o Ronaldoyu da transfer edip bu piyasaya hükmetmek istedi. Ve karşınızda Fahir & Şafak
@emrah_arikan Жыл бұрын
Emeğine sağlık Şafak hocam yine harikasın
@kadirkazancioglu3 жыл бұрын
Şafak hocam rüzgar sesi yalıtımı zayıf dediniz ama sunroof perdesi gördüğüm kadar kapalı değil ve sunroof hafif aralık kalmış olabilir mi bu konuya dikkat ettimizmi acaba kolay gelsin :)
@carviser3 жыл бұрын
Perde açık ama sunroof kapalıydı çekim esnasında...
@denizparlak60343 жыл бұрын
Sevgili şafak soysal, başarılarının devamını dilerim Ayrıca Fahir kardeşime selamlar Düzce, den saygılarımla Deniz Parlak
@kylegrey71583 жыл бұрын
Sade ve şıklık tam bir japon otomobili harika ama yeni hatchback sedan dan daha güzel.
@yucelaydemir39763 жыл бұрын
Halefi olsun , selefi olsun sade, tertemiz ve doyurucu anlatımlarla tam da bekleneni veriyor. Ağzınıza sağlık.
@ArmanSahin723 жыл бұрын
Aynı araç Almanya da 25.500 Euro yani 260.000 TL iken bizde 435.000 TL ehhh Avrupa kıskansın diye fiyatlar böyledir🤫😂🤣 işte bize layık görülen ucube sistem eli ile fiyat!!! Her halk layık olduğu şekilde arabasını alır imiş☺🤫
@oguzhandalkran88373 жыл бұрын
Adam çalışmış emek vermiş anlatmış helal olsun gerçekten..
@Zeus-ln4vt3 жыл бұрын
Honda her zaman uzay aracı tasarımı yapardı bu sefer gerçekten demode bir tasarım yapmış Bi kere de böyle deneyelim dediler sanırım
@nightwwalker3 жыл бұрын
Evet bu sefer daha sakin bir yol izlenmiş
@emre63603 жыл бұрын
Güzel inceleme olmuş. Şafak gerçekten güzel inceliyorsun.
@nightwwalker3 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@ilkantaskaya34673 жыл бұрын
Hayır değmez. Aynı platform, aynı motor, aynı şanzıman, eski moda arka tasarım, üzgünüm 11.jenerasyon bizimle değilsin.
@engin21603 жыл бұрын
Bu işin kralı sensin şafak bey. Arabaya gelince arka stoplar haricinde güzel olmuş.
@emirhanyldz76673 жыл бұрын
10. jenerasyon kullanıcısı olarak buna geçmeye gerek görmüyorum evet üstüne eklenmiş ama kullanım olarak hemen hemen her şey aynı gibi, görünüş dışında büyük bir artı göremedim
@alihaydardoganylmaz50263 жыл бұрын
Şafak beyden dinlemek ayrı bir zevk
@nightwwalker3 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@yusufklc923 жыл бұрын
Honda tasarım ekibinin başında kim varsa, Allah onu bildiği gibi yapsın. Derhal işine son verilmeli, Ebru Hanım'a katılıyorum, yalnız sadece arka tasarım değil ön tasarımda çok demode. Jazz olsun Civic olsun tasarım çok kötü...
@osknndunyasi16663 жыл бұрын
Bir Honda'cı olan Şafak'tan gayet anlaşılır ve akıcı bir tanıtım. Bence Honda tanıtım sayfasına bunu koymalı..
@fatihcetinkaya53403 жыл бұрын
Alman araçlarına bindiğim zaman ben yere sağlam basıyorum hissi neden hiçbir hondada alamıyorum
@muratsan95893 жыл бұрын
sen golf al alman arabası, yere sağlam basarsın kapı sesi de tok ...
@fatihcetinkaya53403 жыл бұрын
@@muratsan9589 ????
@safakalagoz9182 жыл бұрын
@@muratsan9589 golfler yol tutmuyor ha buzun üzerinde motorla gitmişsin ha otobanda golf ile
@erdemkargac69233 жыл бұрын
Arkası önceki kasa Kia Cerato'ya önü ise biraz olsun Corolla'ya benzemiş fakat bir bütün olarak bakacak olursak tatlı olmuş.Ayrıca söylemeden edemeyeceğim Şafak bu kanala renk katıyorsun 👍🏻
@ONSEY.3 жыл бұрын
Gücü törpülenmiş LPG almaktansa benzinli alıp binmek daha mantıklı.
@bayhickimse07313 жыл бұрын
Aynen.. Zaten LPG de olmuş 6.50 TL
@ismailkaramustafa Жыл бұрын
anlatım şekli on numara emeğinize sağlık
@haloplgr44013 жыл бұрын
Bir gün Opel İnsignia ile Jetta barda karşılaşmışlar. İnsignia keskin ön farları ile Jettaya göz kırpmış Jetta nın çok hoşuna gitmiş. Arka tarafa geçip mercimeği fırına vermişler. Jetta hamile kalmış ve şu an izlediğimiz model ortaya çıkmış
@carviser3 жыл бұрын
😂😂😂
@nightwwalker3 жыл бұрын
HAHAHAHAHAH 😂😂
@mehmetgultekin8843 жыл бұрын
Şafak bu işi çok iyi yapıyor ... Sevmediğim Honda bin tanıtımını izledim
@emrekuzu49633 жыл бұрын
Hondacılar bu saatten sonra bu sevdadan dönerseniz kimse sizi ayıplamaz haberiniz olsun.. Zirvede bırakalım diye başamı dönmüşler anlamadım. Hayal kırıklığı..
@messidunyasampiyonu.3 жыл бұрын
Eski Civic kullanıcısından yeni civic i dinlemek güzel oldu 👍
@metecanisk3 жыл бұрын
yine Şafak yine güzel bir anlatım.
@yasincelik36303 жыл бұрын
Japonca başlangıç harika, böyle renkliliklere devam :))
@catsbuds3 жыл бұрын
Anlatım her zamanki gibi harika Şafak 👍
@vedatokutan62923 жыл бұрын
Emeğine sağlık anlatım 10 numara carviser ile muhteşem
@cenk1733 жыл бұрын
Tebrik ediyorum şafak bey mükemmel olmuş. Soracağımız tüm sorulara cevap verdiniz. Bence yılın transferi sizsiniz
@ozgurfidanboylu51203 жыл бұрын
Şafak Bey,detaylı , esprili akıcı anlatımız için teşekkürler
@Poseidon_483 жыл бұрын
Sevdiğimiz kanalda sevdiğimiz birini görmek çok güzel. Ne diyelim gerçekten HOŞGELDİN 👏
@bahowest3 жыл бұрын
10 numara anlatım gerçekten carvisera yakışır şekilde görünen o ki civic eski hissiyatlarını ve formunu kaybediyor sanki
@ahmetyurdakul30683 жыл бұрын
Şafak bey senin eğlenceli ve akıcı anlatımın için buradayım selamlar
@nightwwalker3 жыл бұрын
✋🏻✋🏻
@ilhanhanc60913 жыл бұрын
Tasarim olarak kesinlikle demode. Donanim ve fiyat olarak da yetersiz. Eski tasarimi donanim olarak gelistirip devam etseler kesinlikle daha iyi olurdu. Anlatim çok detayli iyi cok iyi.
@mahmutbabacankayabasi1352 жыл бұрын
Şafak abinin samimiyeti bi ayrı arabanın yakışıklılığı bi ayrı
@burcmm3 жыл бұрын
Dış tasarımı 10. nesil Civic'in makyajlanmış hali gibi. Zaten sanırım şasi ve yürüyen aksam inceki nesil ile hemen hemen aynı. 10. Nesil Civic'in çıktığında o dönem yarattığı izlenim ve etki bu 11. Nesil versiyonun yarattığında çok daha güçlü idi.
@mustafaacar41423 жыл бұрын
Şafak bey çok güzel bi video olmuş böyle ince detayına kadar değinmen iyi olmuş ellerinize emeğinize sağlık dilerim
@melikezahide55793 жыл бұрын
Adam öncesine nesle hakim bindiği arabaya hakim farklılıkları görebiliyor teşekkürler