LOS DEPORTIVOS DE 1000 a 8000€ TOP que AÚN PUEDES COMPRAR - ¡20 OPCIONES!

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Cada vez tenemos menos acceso a coches de carácter deportivo para aquellas personas que quieren comprar un coche con prestaciones, que transmita sensaciones, que sea en definitiva un coche deportivo, sea comprar un coche nuevo o comprar un coche usado… el aumento drástico de los precios, la moda de los SUV y las normativas anticontaminación tienen la culpa.
Este vídeo es la respuesta: Vas a poder conocer cuáles son mis recomendaciones y selecciones de entre algunas de las marcas, marcas populares para precios populares, de aquellos coches que ofrecen más satisfacción por euro invertido: Coches de las marcas como Renault, Seat, Audi, Volvo, Mazda, Ford, Alfa Romeo, Opel, MG… dejo de lado en esta lista coches que se pasen de los 7000 euros por arriba y los 1000 por debajo, por motivos obvios, para en el futuro seguir subiendo el nivel.
El criterio seguido en este top de coches o ranking de coches para encontrar los mejores me he guiado por las sensaciones, la potencia, y sobre todo he intentado que sea en frasco pequeño, es decir, huyendo de grandes limusinas o coches de marcas Premium más que conocidas que tienen una gran relación entre tamaño, precio y potencia, pero en los que el factor deportivo es menos apreciable.
Por eso me dejo de lado marcas como BMW, Mercedes o Jaguar, pero no Audi, que tiene cosas interesantes porque hace más tiempo que está desarrollando coches para el gran público, son sus A3 y las versiones deportivas resultantes. Coches como el Audi A3 de 6 cilindros, el Audi S3, el Renault Megane Sport, el MG ZR, el Renault Clio Sport, el Seat Leon Cupra R o FR, el Mazda 3 MPS o el Mazda 6 MPS, El Volvo S60 T5, o los Opel Astra Turbo y muchos más aparecen en esta lista de los 20 coches deportivos de 1000 a 7000 euros que todavía podemos comprar, y en muchos casos, ojo, con el añadido de que pasado mañana es posible que se revaloricen.
Canal del motor de JF Calero, donde podrás encontrar información de calidad sobre la industria:
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Y mucho más.
#cochedeportivo #deportivobarato #cocheusado

Пікірлер: 998
@alfonsovm1858
@alfonsovm1858 4 жыл бұрын
El mejor canal de motor en España, junto con el de CsConde y PowerArt. Da gusto la claridad y la libertad de opinión alejada de los patrocinios 👏🏻
@javisopli
@javisopli 4 жыл бұрын
Coincido: este canal y Power Art son la biblia en cuanto a canales de motor en KZbin.
@gustavito2041
@gustavito2041 4 жыл бұрын
Motherfunker _ comparar a Csconde con Guille y, sobre todo,con Calero es comparar a dios con un gitano. Csconde sabe de coches lo mismo que de expresión oral: nada.
@corneliusscipio777
@corneliusscipio777 4 жыл бұрын
@@gustavito2041 seguro tú sabes mucho... En todo caso, CSConde su objetivo es mostrar autos (¿coches? Ah, seguramente esos que usan los bebés...) y analizarlo desde el punto de vista de usuario normal, no un detalle técnico. Lo mismo cuando hace reparaciones a los vehículos (aunque hay que destacar que las hace bastante bien). Calero tampoco es un gran experto, sabe mucho, pero si es por mecánica del automóvil Guille es el más capacitado. Cada uno de estos canales se orienta hacia un punto distinto de los automóviles, por lo que los veo complementarios más que redundantes entre sí.
@CanDoUrco
@CanDoUrco 4 жыл бұрын
CsConde deja bastante que desear.
@Rialtacity
@Rialtacity 4 жыл бұрын
Añade Roadmantics a la lista
@TXATARRISTA
@TXATARRISTA 4 жыл бұрын
Buen vídeo. Yo me he decantado por un BMW M3 E46 nacional, manual, con kilómetros reales y bien cuidado. Me alegra escucharte decir que se van a revalorizar, yo ya lo había intuido ejejejejejje
@sergioalonso4007
@sergioalonso4007 4 жыл бұрын
Entre ese y las motos 2t te estás asegurando un buen plan de pensiones! Jaja. Ánimo con tu canal, maestro!
@deusexmachina9544
@deusexmachina9544 4 жыл бұрын
canal hau re ikustek e jaja, oso ona ek juanfran,eurra m3 ai mikel
@SergioElDeAlemania
@SergioElDeAlemania 4 жыл бұрын
Se van a revalorizar porque los compra mucha gente pensando que van a hacer el negocio del siglo pero no los mantienen como toca o directamente los revientan o estampan por ahí.
@unaiormazabal3413
@unaiormazabal3413 4 жыл бұрын
Buenas, soy un afortunado propietario de un focus st 170 a estrenar , lo compre el 2003 "Ahora tiene 120000km" y estoy muy contento con el coche
@j.j.Ganuza
@j.j.Ganuza 4 жыл бұрын
Se te ve disfrutar dándonos la lección. Enhorabuena por la información cultural del automóvil que nos das.
@JulioGarcia-gm7nj
@JulioGarcia-gm7nj 4 жыл бұрын
Me dedico a conducir de manera laboral,y cuando probé el mazda 3,me sentí en otro nivel,sorprendente
@fernandoanechina8325
@fernandoanechina8325 4 жыл бұрын
Tengo un amigo con el 159 diesel con dowpipe y repro hasta los 210 cv. Tiene 340 mil km y sigue dando guerra. Lo conduci y va...se pega al suelo las curvas las toma de maravilla y pide ir rapido el coche, transmite mucha seguridad. Me parece un cochazo y no, no se rompe como el mito de que los alfa se rompen. Si un coche lo cuida y haces la revisiones al momento o antes te durarar mucho mas
@sergiomangas3434
@sergiomangas3434 4 жыл бұрын
bmw e36 a partir del 318is, y golf gti mk2 8v, e incluso el mk3 8v puede ofrecerte muy buenas sensaciones. Si encuentras una unidad buena y que no haya pasado por demasiadas manos tienes diversión asegurada
@ASIERGARITA
@ASIERGARITA 4 жыл бұрын
Lo del audio es perdonable, habrá sido algo puntual.
@mereclander
@mereclander 4 жыл бұрын
Me has hecho recordar un coche muy viejo pero que a mi me maravilló en su día y aún ahora: el Opel Omega 3000. Un conocido lo tenia y era espectacular. Incluso una vez vi el que preparo Lotus y creo que mojé los pantalones. Que tiempos... De tu vídeo, me quedo con el Focus y el Mondeo. Aún hoy son preciosos y van de fábula. Magnifico vídeo.
@FactorJB
@FactorJB 4 жыл бұрын
Increible! Soy otro fanático como tú, llevo años mirando este sector en el mercado de 2a mano y me ha sorprendido que hemos llegado a las mismas conclusiones. Si tuviera que hacer un vídeo diría exactamente lo mismo!. Afortunadamente mi búsqueda termino hace poco con una ganga: MX5 NB2 1.8 146cv en buen estado y pocos kilometros por 2200€.
@Sierraccion
@Sierraccion 4 жыл бұрын
Hoy en día, a no ser que seas mecánico o sepas mucho del tema, comprarse un coche de estos es deporte de alto riesgo. Te llevas un coche viejo con más de 15 áños, más de 200000 km, y que ha pasado por malas manos... Por otro lado, está el tema del consumo. Cuando salieron, el salario era el mismo o incluso más alto que hoy en día y la gasolina estaba 40 ctmos más barata, si tenías un coche que gastaba sin correr 10l, a nadie se le caían los anillos, ahora es una burrada, y a poco que suba más la gasolina, todos estos zarrios por los que ahora piden 5000€, irán al desguace. Los "deportivos" baratos han muerto, hemos nacido 20 años tarde... Gracias por intentar darnos esperanzas de todos modos.
@davidgonzalezqueipo2030
@davidgonzalezqueipo2030 6 ай бұрын
Bro cuatro años después sigues teniendo razón, pero bueno los s3 aún se pueden comprar pero calla no digas nada
@JogarcarGX
@JogarcarGX 4 жыл бұрын
Hace poco estuve en situación de comprar coche y me ayudaron tus vídeos. Al final encontré una unidad de un coche muy devaluado, con bastantes kms, pero mantenido estupendamente y con algunos problemas solucionados. EL coche va que es una pasada. En carretera tiene un andar alucinante para un coche con 12 años. Se trata de un Alfa Romeo 159 2.4 jtdm. Esperemos que dure!! Gracias JF
@er_danyfs5531
@er_danyfs5531 4 жыл бұрын
Adoro estos vídeos, me hacen soñar....luego veo mi cuenta corriente y despierto. Gracias jfcalero
@joanfonollarodriguez7392
@joanfonollarodriguez7392 3 жыл бұрын
No tenemos ni para una bici jajajajaj
@juanmanuelrodriguezroldan5238
@juanmanuelrodriguezroldan5238 4 жыл бұрын
Es increíble la capacidad que tienes,un vídeo de 25 minutos se me pasa como si fuese uno de 5 minutos,no dejes de hacer este tipo de vídeos,me acuerdo cuando éramos solo 10.000 en tu canal;todo crecimiento que tengas será poco en comparación a lo que te mereces! 💪🏽
@69BUFON69
@69BUFON69 4 жыл бұрын
Ainsssss si pudiera pillarme el st, en cambio me pille una Picasso 1.8 de 115cv, para la familia😂😂, por 900€, con 139500km, climatizador, control de crucero, espejos retrovisores eléctricos/ termicosla, entre la puesta a punto y la transferencia, entre el coche (900€ )sumaron poco más de 1600€ todo, con hijos la cosa cambia🤣🤣🤣, buen video.
@Darkdiamondmonkey
@Darkdiamondmonkey 4 жыл бұрын
Que gustazo escuchar a alguien con dos dedos de frente, que hable con tanta claridad y sin titubeos al hablar. En youtube no era posible hasta que me encontré con tu canal. Mi enhorabuena. Que le den morcilla a la TV
@ASIERGARITA
@ASIERGARITA 4 жыл бұрын
El 159 3.2 JTS tenía 260cv, desgraciadamente nunca se comercializó el 159 GTA, estaba previsto un V8 de 400cv. No creo que el 147 GTA fuera peligroso, aunque me gustaba mucho más el 156 GTA. Tuve un 156 1.9JTD y todavía sigue vivo, de los mejores coches que he tenido.
@beer_tito646
@beer_tito646 4 жыл бұрын
El 159 3.2 no es busso,un busso es un busso,que es uno de los argumentos de compra de un GTA entre otras
@ASIERGARITA
@ASIERGARITA 4 жыл бұрын
@@beer_tito646 Efectivamente, era un motor procedencia GM, concretamente de la firma australiana Holden.
@beer_tito646
@beer_tito646 4 жыл бұрын
@@ASIERGARITA eso es,nada que ver al auténtico busso 😉
@oscarfc9437
@oscarfc9437 4 жыл бұрын
Cómo disfruto con esta serie de videos! Esperando el siguiente video de hasta 15000 euros
@migueldelatova9678
@migueldelatova9678 4 жыл бұрын
Para cuando un video de neumáticos, de primeras y segundas marcas? Gracias por tus videos y información.
@ErnestoPetit
@ErnestoPetit 3 жыл бұрын
Hablas de carros con tal fluidez que se nota que lo disfrutas mucho y conoces mucho. Ese Opel Astra llegó a Venezuela como Chevrolet Astra y era una belleza, una vez manejé uno hacia Caracas y se agarra en las curvas de maravilla. Gracias
@dckloc
@dckloc 4 жыл бұрын
Me acuerdo cuando compre mi vag en 2010 los M3 los regalaban 10.000€ si lo sé compro dos 😔
@raulvoinescu668
@raulvoinescu668 4 жыл бұрын
duck loco s6 os8
@marceloacosta1742
@marceloacosta1742 4 жыл бұрын
El m3 tan barato para un coche bestial.
@dckloc
@dckloc 4 жыл бұрын
@@raulvoinescu668 S6 Avant
@dckloc
@dckloc 4 жыл бұрын
@@marceloacosta1742 era el bomm del diésel ,nadie lo quería , pero ni ese ni ningún coche de alta cilindrada a gasolina se vendían bastante por debajo del valor venal que tenían
@pabloconde928
@pabloconde928 4 жыл бұрын
Por aquella época darle de comer a un bicho así con la crisis.... Normal que no lo comprases
@sergiostube
@sergiostube 4 жыл бұрын
Conducí un Volvo V60 T5 del 2007 y me alucino lo bien que iba el coche, la suavidad que cambiaba las marchas, iba a 50 km/h en una rotonda y estaba cagadisimo de lo podia hacer ese motor de 230 cv. Hay uno en venta por 6.000 euros, estoy pensando en comprarmelo
@bertone1991
@bertone1991 4 жыл бұрын
Molaria un video estilo a este pero recomendando auntenticos 4x4 baratos analizando su uso por carretera y off road! Estilo el jeep xj4.0, defender, montero, frontera, vitara, jimny....
@juanchasslabarbacrew
@juanchasslabarbacrew 4 жыл бұрын
Dices del Mazda Rx-8 en cuanto a consumo de aceite (que es de sobra conocido por su motor rotativo, que de hecho está hecho para consumir aceite), pero el Astra Bertone que has mencionado lo tiene un conocido (cuidado de manera increíble) y se tragaba el aceite cada 2000km. De hecho se lo tuvo que cambiar por un Audi A4 1.8 T del año 2000-2001 con acabado s-line con más del doble de km. Aun así estupenda selección. Mi coche de aprendizaje fue un Tigra de 90cv con apenas 900 kg, y viviendo en Huesca y siendo montañero como era en esa época para mí no existía un coche mejor en el mundo para subir al pirineo por la parte de Riglos y su carretera revirada (en lugar de subir por el puerto de Monrepós y ahorrar km y gasolina). Además siendo una pareja como éramos llevábamos siempre los asientos tumbados y con ese maletero que se abría más de medio coche era una auténtica gozada para llevar todo el equipaje, (ponerte el bañador para ir al río, preparar la comida fueran bocatas o camping gas...), era casi como tener la mesa de camping montada jajaja. Además el cambio de marchas tan corto y el aplomo que tenía para esas carreteras tan sumamente retorcidas era un orgasmo para mí. Desgraciadamente se jodió la junta de la culata y tuve que decirle adiós por un Skoda Fabia. Mis compañeros de curro no entendían cómo podía llorar y añorar tanto un cochecillo del 99 de 90cv, por eso te entendo a la perfección a la hora de elegir ese Ford Puma de 125cv. En su día conducí uno (pero de menos potencia) y me recordaba horrores a mi Tigra fallecido. No me quiero imaginar lo que hubiera disfrutado con esos 35cv de más en mi coche. Enhorabuena por el canal, eres un auténtico fenómeno. Gracias por tus vídeos, que más que vídeos son clases. Ojalá lo leas!!!! Saludos desde Huesca!!!!
@Corvidoextraviado
@Corvidoextraviado 4 жыл бұрын
Pero hooombre , como recomiendas un MG cuya casa madre desaparecio.... Hay pocos repuestos disponibles y ademas caros , seria una locura comprar.
@Ismael-995
@Ismael-995 4 жыл бұрын
Buenas noches Juan Francisco, hace un par de semanas encontré tu canal y tengo que reconocer que me has enganchado. Tu dinamicidad y sencillez es una maravilla. Tus vídeos más largos que he visto, 40 minutos, parecían ser de 5.. brutal. Con éste mensaje te muestro mi agradecimiento de corazón, por tu buen hacer, y el cariño con el que nos informas y regalas tu forma de pensar, o al menos así lo siento. Quiero proponerte un tema. Hace dos años compré un Scirocco traído de segunda mano de Alemania y hace poco me enteré que Volkswagen canceló su producción porque no ha cumplido la expectativa de venta. Hablo desde un desconocimiento bastante alto del tema, pero me llamó mucho la atención porque a mí me parece un coche con un diseño precioso y una comodidad/conducción excelente (mi versión es la 220TSI 2.0), quizá el precio tenga algo que ver... Me parece un tema interesante sobre el que hablar, me encantaría escuchar tu opinión. De cualquier forma, gracias una vez más por lo que compartes con nosotros, tu canal es uno de los pocos que espero con ansia salga en la campanita de youtube. Un abrazo Ismael
@zageroquai
@zageroquai 4 жыл бұрын
buenisimo video Juan Francisco....pero y si en vez del ZR te vas a por un Rover 200 VI que tiene motor Honda y 160 caballos....mi hermano tuvo uno y no le dio ningun problema hasta que le dieron un porrazo...a partir de ahi el coche fue dando problemas pero los 6 años que lo tuvo hasta entonces 0 problemas...sigue montando videos de este tipo son realmente interesantes...esperando el video de los clasicos...un abrazo fenomeno
@Radioak
@Radioak 4 жыл бұрын
ningun rover tiene motor honda de 160cv.
@zageroquai
@zageroquai 4 жыл бұрын
@@Radioak ciertamente tengo que corregir....el Rover 200 VI tenía 145 caballos
@grass-hq2lz
@grass-hq2lz 4 жыл бұрын
El Rover 200 de motor honda tiene 130 CV el 1.6 16v que es el mismo que le concerto son muy parecidos
@zageroquai
@zageroquai 4 жыл бұрын
@@grass-hq2lz pues en la ficha técnica te pone 145 caballos amigo mio
@grass-hq2lz
@grass-hq2lz 4 жыл бұрын
Lo dudo, mira bien, te digo porque se del tema, los Rover 200 con motor honda son los 216 que tienen el motor 1.6 16 que llevan los honda concerto
@streetka23
@streetka23 4 жыл бұрын
¡¡Buen vídeo!! Todos los vehículos que comentas son buenas oportunidades. He echado en falta alguno de marca “premium” que se encuentra en ese rango de precios y que ya están empezando a revalorizarse, como el Mercedes SLK R170 de las últimas unidades, además EURO4 con etiqueta C. Compré uno hace ya dos años y estoy encantado con él. Saludos Juan Francisco
@DiegoHernandezSino
@DiegoHernandezSino 4 жыл бұрын
Sin poner a tope el volumen se escucha muy bien. Muy buen trabajo, para variar
@jlopnie
@jlopnie 4 жыл бұрын
Hola! Podrías hablar en alguno de tus videos de los Lexus?? En especial del GS450h que están a unos precios increibles el 3rd generación y estamos hablando de un coche de 340cv gran coupe que no tiene nada que envidiar a los más lujosos alemanes ni en prestaciones, calidad, equipamiento, etc.. Bajo mi punto de vista son unos desconocidos y son unos coches de una calidad impresionante e irrompibles. Además al ser híbrido el consumo que tiene es ridículo para el coche que es y la respuesta del motor impresionante. Muchas gracias por tu canal está genial. Saludos!!
@lazaropena8764
@lazaropena8764 4 жыл бұрын
Me extraña mucho que hayas dejado fuera el Boxster. Por menos de 8000€ tienes algunos de principios de los 2000. Son una ruina de mantener pero ahi están.
@andrei18alagon09ro92
@andrei18alagon09ro92 4 жыл бұрын
Lo que mas me gusta es que no hay anuncios en tus videos , bravo por dejarnos ver un video tan interesante sin cortes
@Eduardo-bt1dz
@Eduardo-bt1dz 4 жыл бұрын
Justo el vídeo que quería en este momento. Me has ayudado mucho. Aunque no sale el Audi TT mk1 . Que es el que estoy pensando .
@sergioalvarez9370
@sergioalvarez9370 4 жыл бұрын
Muy buen vídeo y explicación de los coches. Como pequeño apunte, el Mondeo ST220 monta motor Duratec, no Duratorq, los Duratorq son las versiones diesel. También quizá podría haberse incluído su hermano pequeño, el ST200 como opción que es del 99-2000 y bastante más barato.
@Pabliko007
@Pabliko007 4 жыл бұрын
Yo tuve un Focus ST170 y ha sido el mejor coche que he tenido, sonido espectacular, una lapa, motor a partir de las 5.000 RPM bestial gracias a la distribución variable. Arrepentido de quitarme este lobo con piel de cordero. Saludos!
@bodycenters
@bodycenters 4 жыл бұрын
Cepo donde los haya, te habla un forocochero, no se donde tiene ese coche los 170cv
@Pabliko007
@Pabliko007 4 жыл бұрын
@@bodycenters Es un coche para llevarlo alegre, no da sensaciones a no ser que estrujes el motor, como un buen atmosférico. Después de este tuve un TT con el 1.8t 180 CV y las sensaciones son totalmente diferentes.
@mdcl8947
@mdcl8947 4 жыл бұрын
Ese coche en banco daba 154 cv.El chasis brutal.
@Pabliko007
@Pabliko007 4 жыл бұрын
@@mdcl8947 154 CV en las primeras unidades debido a un fallo en la centralita. Se reprogramaron las unidades defectuosas y las siguientes ya salieron con 173 CV.
@filatovXD
@filatovXD 4 жыл бұрын
Hablando de ese mondeo St, hace 2 años me decanté por un XType 3.0 Sport, 4x4, 6 cilindros, 80.000km, llantas de 18, con casi todos los extras posibles y un sonido que enamora, le eche un ojo a ese mondeo por dentro y por fuera y sinceramente no hay color y menos por los 5500 euros que pagué...en calidad general quizá el S60 pero viendo el rendimiento euro a euro poco mas he podido pedir nunca...
@gvs9015
@gvs9015 4 жыл бұрын
Que gustazo escuchar a alguien que controla tanto y ama los coches de verdad La conducción de toda la vida 👌🏻 Hoy solo importa que lleven carplay y pantallitas tactiles Si no lleva eso ya son una mierda los coches 🤢
@Darkdiamondmonkey
@Darkdiamondmonkey 4 жыл бұрын
Por aquí uno que sigue buscando casi en 2020 coches de gasolina y manual. Primero tuve el S3 de 2001, luego el C350 coupe de Mercedes que era una mala bestia (y eso que no era el Amg) y ahora me ha dado por los motores Wankel. Vamos, que no acepto un diesel y automático ni regalao
@gvs9015
@gvs9015 4 жыл бұрын
Thelonious Monk los vehiculos de toda la vida 👌🏻
@ezequielbarea7681
@ezequielbarea7681 4 жыл бұрын
Te faltó el Mini r56 Cooper S de 175cv, me lo compré hace dos meses por 7700€ una unidad full equip automática con levas, y va muy bien por su poco peso y su distancia entre ejes.
@davidarias1858
@davidarias1858 4 жыл бұрын
Muy buen video! Creo , en mi modesta opinión que el Audi TT MK1 es una gran opción por un precio a partir de 4000 euros. Qué opinas? Un saludo
@oscarramirezvidal9606
@oscarramirezvidal9606 4 жыл бұрын
El video muy interesante como no puede ser de otra manera. El problema de comprarse un coche así es entender muchísimo o conocer alguien de confianza que te garantice que el coche está bien. Si me lo compro yo me pueden vender cualquier coche de la lista hecho una piltrafa.
@juancarrosanchez9818
@juancarrosanchez9818 4 жыл бұрын
Podrias hacer un top de vehiculos diesel deportivos por menos de 15mil?
@Alex-kk5gd
@Alex-kk5gd 4 жыл бұрын
En mi pueblo hay un Ford Focus st 170cv por 1250€... El Mazda 3 mps ,de segunda generación ,es más caro que el Mazda 6 mps porque la primera generación tenían problemas con el tensor de la cadena de distribución y el tornillo de lubricación del eje del turbo. Saludos desde Alemania.
@m.l.a7102
@m.l.a7102 4 жыл бұрын
Joder estara quemado el st.. Pues alex, yo voy a hacer la locura de irme a Alemania y traerme mi coche barato, hasta de que el mundo del motor se aclare. Me recimiendas alguna ciudad, concesionario u algun consejo para comprar? Soy de España, alguna web donde ver coches "fiables" de concesionario para hacerse una idea antes de ir??
@jhon9065
@jhon9065 4 жыл бұрын
Se te ha olvidado mencionar lo mejor del Mazda 6 mps respecto con el 3. El 6 tiene tracción a las 4 ruedas y el 3 es delantera, por lo que además su coste de producción fue más alto.
@enriquejosegarridobravo4085
@enriquejosegarridobravo4085 4 жыл бұрын
Y andan muy parejos en prestaciones.... Lo sé por propia experiencia
@o.2098
@o.2098 4 жыл бұрын
Muy buen video Porsche 944 fuerza, dinamismo gracias a su reparto de pesos y buen motor experiencia de conduccion, Smart forfour brabus 1.5 4g15 turbo mivec 177cv un misil. Volkswagen corrado alerón escamoteable dinamismo diseño etc
@fernandogarciagarcia7121
@fernandogarciagarcia7121 4 жыл бұрын
Juan te olvidaste del Seat Córdoba cupra, un gran olvidado
@victorgenaro97
@victorgenaro97 4 жыл бұрын
Primer vídeo que veo de este canal y me llevo una EXCELENTÍSIMA respuesta, llevo buscando un vídeo completo y amplio sobre esto hace varios meses, valió la pena la espera para encontrar este vídeo por el inicio de KZbin. Muy buen video
@MrRiverwind
@MrRiverwind 4 жыл бұрын
En los primeros segundos del vídeo pensé: "¿y este sonido de cueva?" ....jajaja
@escuadronrapadorbobobo5519
@escuadronrapadorbobobo5519 4 жыл бұрын
la batcueva
@estrella-uu7pe
@estrella-uu7pe 4 жыл бұрын
Gran vídeo! Te he encontrado por casualidad y ya tienes un nuevo suscriptor. Como aficionado a los coches me ha encantado escucharte y aprender. Si bien echo de menos el Honda Civic que podría estar perfectamente en la lista. Un saludo y enhorabuena por tu trabajo.
@alberto7664
@alberto7664 4 жыл бұрын
Los Volvo C70 tanto de primera generación como de 2a con el motor T5 no te parece una buena opción? Están tirados de precio. Un saludo
@FeRRuXi
@FeRRuXi 4 жыл бұрын
Tengo un fiesta ST y estoy muy de acuerdo con lo que has dicho, de motor no es ninguna maravilla pero en cuanto a comportamiento en curvas es una pasada. Para disfrutarlo bien hay que irse a carreteras ratoneras
@nickpenalver
@nickpenalver 4 жыл бұрын
Muy buen vídeo, pero no estoy de acuerdo con la parte de los León, sinceramente la estética y el motor 1.8T de la primera generación me parece la mejor hasta el momento, y el chasis también es una maravilla, no digo que los posteriores no sean muy buenos coches pero creo que el mk1 es una leyenda para los puristas
@Brineselbo
@Brineselbo 4 жыл бұрын
Estoy intentando pillar o una buena unidad de Leon o algún Cupra de esta generación, casi todos reventados por desgracia.
2 жыл бұрын
He conseguido un Saab 9-3 1.8t Vector del 2008 con 136000 km por menos de 6000 euros y me parece un Cochazo. Excelente video.
@vicentelacomba
@vicentelacomba 4 жыл бұрын
Si algún día te animas a hacer un video , soy único propietario de un 206 GTI con 18 años y 38000km reales. A tu disposición esta.
@dec9567
@dec9567 4 жыл бұрын
Lo vendes?? Fase??
@vicentelacomba
@vicentelacomba 4 жыл бұрын
@@dec9567 No está a la venta. Gracias por tu interés.
@gtrjapan7511
@gtrjapan7511 4 жыл бұрын
Te ofrezco 20mil euros
@vicentelacomba
@vicentelacomba 4 жыл бұрын
@@gtrjapan7511. Gracias por la oferta, pero no los vale.
@juanmanuelmarques6806
@juanmanuelmarques6806 4 жыл бұрын
Yo también lo tuve, y me lo pasé genial con él, muy juguetón y dinámico. Lo vendí con 15 años y 280.000 km
@albertomenendezsuarez1199
@albertomenendezsuarez1199 4 жыл бұрын
Buen trabajo, como siempre. Aunque esta vez, creo que te has dejado algún coche en el tintero, y creo que alguno de los mencionados, sobraba. Y la petición (aunque sé que no está de moda, y es políticamente incorrecto. Yo soy petrolero) ¿qué tal un ranking de coches diésel?. Por autonomía, confort, deportividad, consumo, etc. Seguro que a este comentario, no le salen muchos pulgares hacia arriba. Pero todavía hay muchos diésel circulando, y muchísimos en el mercado de ocasión. Un saludo, y para el próximo trabajo, a ver si se soluciona el tema del audio.
@bladek81
@bladek81 4 жыл бұрын
Bmw 6 cilindros e46. Bmw z4 roadster!! También 6 cilindros Mazda mx5 Toyota Mr2!!! Un segundo video porfa 🙏🏻
@StudioGuitarra
@StudioGuitarra 4 жыл бұрын
Se pueden conseguir buenos Z4 por menos de 7000€?
@markcompte
@markcompte 4 жыл бұрын
@@StudioGuitarra No.
@p.informatico1320
@p.informatico1320 4 жыл бұрын
Segundo no, primero... El único deportivo de verdad que ha dicho es el RX-8...
@p.informatico1320
@p.informatico1320 4 жыл бұрын
@@StudioGuitarra Por menos de 8.000 si, pero serán de los primeros años, con 150-200mil Km. Cuando se compra un coche de ese tipo hay que ir con los ojos bien abiertos, y los BMW tienen, por norma general, sus problemas de fiabilidad mecánica...
@tbgs
@tbgs 4 жыл бұрын
@@p.informatico1320 tu si que tienes problemas de fiabilidad mecánica de esa época ya me dirás tu que BMW Gasolina tiene problemas de fiabilidad
@sitozuki3163
@sitozuki3163 4 жыл бұрын
He tenido un Alfa 159 1.9 Jtdm de 120Cv. Sin ser un coche deportivo tiene un chasis y una dirección cojonudas que te hacen disfrutar de la conducción de una forma estupenda, me imagino que las versiones deportivas con motores potentes tienen que ser expectaculares. Ahora tengo un Focus ST 225 que va de cine, con un motor buenísimo y con un sonido de flipar. Los dos, coches muy distintos pero con unos precios muy, muy buenos.
@corneliusscipio777
@corneliusscipio777 4 жыл бұрын
No existe ningún Alfa 159 GTA (lamentablemente...)
@tecnofilo013
@tecnofilo013 4 жыл бұрын
Buenas Se me ocurre como dos opciones buenas, los Saab 93 2.0T sedán (de 175cv a 210cv) y 2.8T sedán (250cv) de 2003 a 2007 (pre-restyling). Es relativamente fácil encontrarlos por menos de 8.000 euros y bien mantenidos (los modelos descapotables los he visto y están más cotizados). Peca el interior (no es de muy buena calidad), los 2.0T debe realizarse el mantenimiento de la chupona para evitar gripar el motor y en el 2.8T pre debes vigilar algunos plásticos del vano motor porque con el tiempo se pueden agrietar debido al calor que genera el motor. Pero creo que es un modelo que con estas motorizaciones puede encajar en esta lista. Además son coches seguros y comparten bastantes piezas con Opel, por lo que dependiendo de el qué, es bastante fácil encontrar recambios). Buscando también puedes encontrar algún post-restyling en ese margen de precio, de hecho hay un 2.0T vector y dos 2.8T de 280cv por menos de 8.000 euros. A mi el mío (post 2.8T) me costó 12k cuando lo compré.
@maikelrivasdiz
@maikelrivasdiz 4 жыл бұрын
E46 330Ci... 231cv en 6L atmosféricos y con los mejores sonidos
@JuradoBike
@JuradoBike 4 жыл бұрын
Yo tuve uno de 2005 y es brutal.Era auto y muuuy gaston
@La_Cuenta_d_la_Vieja
@La_Cuenta_d_la_Vieja 4 жыл бұрын
JuradoBike Yo tuve uno en 2000, manual, y solo puedo decir cosas buenas de él. Luego tuve 2 M3, que corrían mucho más, pero ese 330Ci tenía una suavidad y sonido con mucha clase. No lo recuerdo nada gastón.
@maikelrivasdiz
@maikelrivasdiz 4 жыл бұрын
@@JuradoBike un automatico de ese año gastaba de media 1.5 litros mas que el manual y no eran tan agiles al cambiar, yo actualmente tengo un 330ci manual y antes un 325ci automático y me consumia mas el 325 auto que el 330 manual
@JuradoBike
@JuradoBike 4 жыл бұрын
_ JR _ por ciudad estaba 14l sin despeinarte nada nada.
@grass-hq2lz
@grass-hq2lz 4 жыл бұрын
Como un 300 caballos de hoy en dia
@javierbenitez9386
@javierbenitez9386 4 жыл бұрын
Yo tengo un rx8. El coche va muy bien y apenas consume aceite... eso es un mito. 100% recomendable siempre y cuando sea cuidadoso y sepa el mantenimiento. Ojo con el encendido. El coche tiene que encender perfecto siempre... si no lo hace algo va mal. Por 4000€ tienes motor nuevo... ahi lo dejo. Muy buen video. Power art es el unico que explica bien sobre el coche.
@TineoMundi
@TineoMundi 4 жыл бұрын
Creo que deberias hacer un video hablando del Volskwagen Scirocco
@firebear2284
@firebear2284 4 жыл бұрын
No tienes que pedir perdón por el audio ni mucho menos cada uno hace sus videos con los mejores recursos con los que dispone y tu es lo que has hecho Felicidades!
@dk9elmentalista
@dk9elmentalista 4 жыл бұрын
Ojala este hombre en los colegios HAHHAHA
@MMontes98
@MMontes98 4 жыл бұрын
No solo haces el vídeo que pedí sino que dejas otro muy interesante en el aire (a ver esos golf GTI mk6 xD). No decepcionas Calero!!!
@Jesule5f
@Jesule5f 4 жыл бұрын
Sigo pensando que el mercado de segundamano esta un tanto elevado en España. Pagamos general a precio casi de premium
@ulisesrodriguez1439
@ulisesrodriguez1439 4 жыл бұрын
*laughs in argentino*
@ivanivan9613
@ivanivan9613 4 жыл бұрын
Llevo algo más de un año en busca de un Mazda 3 mps a principio de año estuvieron a 8.000€ con 80.000km pero tienen un pequeño problema, hay que hacerles distribución a los +- 100.000km. se estira la cadena y tiene un coste de 1000-1500€ aparte de los soportes de motor y el engrase del turbo.
@kain1255
@kain1255 4 жыл бұрын
pensé que saldría por ahí el Honda accord coupe 3.0 v6 vtec de 207 cv :P
@Radioak
@Radioak 4 жыл бұрын
solo salieron con caja automatica, y de deportivo... poco la verdad el pobre accord
@xavileva390
@xavileva390 4 жыл бұрын
EP3, y más modelos de honda
@guillermoruisanchez6616
@guillermoruisanchez6616 4 жыл бұрын
Yo compré un 206 gti fase 1 hace 1 año sólo para divertirme y va de miedo. Es lo que dice el señor Calero, han estado en manos de quemados pero la inversión es pequeña. El mío en concreto no ha dado problemas.
@antoniostefangabriel9829
@antoniostefangabriel9829 4 жыл бұрын
yo tengo el mazda 6 2.3. recomiendo el mps a quien se lo pueda permitir.
@gels1980
@gels1980 4 жыл бұрын
La version MPS es un misil, he visto en varias ocasiones el Mazda 3 MPS y el 6 MPS y se me cae la baba....menudos cochazos.
@chicomustang69
@chicomustang69 4 жыл бұрын
Y se le ha olvidado comentar el rasgo que el 6 frente a l 3 incorpora traccion integral que es un puntazo!
@enriquejosegarridobravo4085
@enriquejosegarridobravo4085 4 жыл бұрын
En mi casa tenemos uno(a la venta) un 6 mps que es una delicia llevarlo.... Y no le teme al 3 mps... Mejor aceleración desde parado y muy buen paso por curva. Eso sí... Consume...
@Julio-su2gc
@Julio-su2gc 4 жыл бұрын
Que alegría al fin has hablado del Astra bertone coupé turbo!!! :) Por cierto en el minuto 21:50 si no entiendo mal dices que el Astra gtc OPC no recomiendas comprar? Podrías explicarme un poco por que? Un saludo y espero que sigas haciendo muchos vídeos más para los amantes de los coches como nosotros!!!un abrazo!!
@carandroid
@carandroid 4 жыл бұрын
Ahora esos coches doblarán su precio mágicamente xD
@losvar17
@losvar17 4 жыл бұрын
Me ayudaste mucho en mis dudas para mi próximo juguetito. Gracias. Espero encontrar un alpha 159 en buen estado. Sigue así y tranquilo que el audio no estaba tan mal.
@JJGT-yk4sf
@JJGT-yk4sf 4 жыл бұрын
El vtec de honda, es mucho mejor, por ejemplo el type r del 2000
@xavileva390
@xavileva390 4 жыл бұрын
Bueno el type r del 2000 no salió, pero hasta 8000 euros tienes un EP3(pocos por ese dinero)
@adrianmv6373
@adrianmv6373 4 жыл бұрын
Yo gasto un Opel Corsa C 1.8 16v de 125 CV , es una buena alternativa al 206 aunque raro de ver. Tiene una aceleración bastante buena
@Radioak
@Radioak 4 жыл бұрын
no se pk no mencionas Honda, pero un solo ejemplo: Accord Type R con autoblocante de serie, y mejor motor que casi todos los que has mencionado.
@sergious2
@sergious2 4 жыл бұрын
pagar el precio de los accord type r o sencillamente el precio de los vti actualmente es una tonteria. O te lo compras por capricho y ser fanboy o por el mismo precio tienes coches con mas potencia, comodidad y seguridad. Lo único que te compro es la fiabilidad del motor, en lo otro honda deja mucho que desear.
@LanteroGarage
@LanteroGarage 4 жыл бұрын
@@sergious2 con el aceite que gastan ni eso...
@navillaxsp
@navillaxsp 4 жыл бұрын
Te has comido un candidato muy bueno también y bastante olvidado, que ademas también están baratos. Los Citroën Xsara VTS 167cv. Que los he estado estudiando y son los últimos en montar el motor Rfs. Un motor atmosférico, que funciona bien en altas vueltas y que si quieres puedes usarlo para diario porque con una conducción contenida lo puedes dejar en 7L
@asierruiz7930
@asierruiz7930 4 жыл бұрын
Muy buen video, te has dejado que el mazda 6 mps es tracción 4 y el mazda 3 mps es delantera
@IgnacioHerrero14
@IgnacioHerrero14 4 жыл бұрын
Gran video juanfra!! De los mejores youtubers de tema información de coches que hay, me encanta la manera concisa y directa que tienes de hablar y toda la información que ofreces en tan poco tiempo, sigue así, mereces más seguidores!!
@David23FS
@David23FS 4 жыл бұрын
Video de deportivos. Mete un MG, mete un León, mete un Fiesta, un Mondeo, un Astra, un Insignia... Ni oler un MR2, un MX5, un Celica... (Todos en ese rango de menos de 8000€). No te lo tomes a mal, me gustan tus videos y creo que de coches estás en el TOP España, pero no entiendo este vídeo en absoluto. Te has basado en decir que un coche es deportivo si pasa de los 150cv.
@rober_9146
@rober_9146 4 жыл бұрын
Pues ns tu pero yo con 150 cv y 1200/1300kg en un chasis ágil me parece un "deportivo" en toda regla... Más que en prestaciones en sensaciones que es de lo que de trata el vídeo..
@David23FS
@David23FS 4 жыл бұрын
@@rober_9146 Pues no, a mi no. Un polo de calle con un motor intermedio, sin irte siquiera a versiones GTI ya tiene 150cv y menos de 1300kg. No es un deportivo, pero ni de lejos. Incluso el GTI no diría que es un deportivo, si no un coche de calle vitaminado. Un coche es deportivo cuando se ha diseñado para el máximo disfrute de la conducción. Un polo, o cualquier coche del video, son coches de calle, que usa paco para ir a por los niños o marisa para ir a hacer la compra, pero con un motor más grande. No, eso no son deportivos. Pero bueno, las opiniones como los culos, cada uno tenemos el nuestro.
@VPilot17
@VPilot17 4 жыл бұрын
Al principio del vídeo dice claramente que prima en la lista sensaciones al volante antes que cv. Por lo que esta lista no tiene sentido teniendo en cuenta que se guía por esa descripción. Sinceramente, no se salva casi ninguno de salirse de la lista. Y claramente falta el que mejor encaja en esa descripción...
@publius2386
@publius2386 4 жыл бұрын
Le ha faltado unas comillas al DEPORTIVOS de la descripción del vídeo. Sí es verdad que en un momento dado del vídeo habla de “coches con PRETENSIONES deportivas”. Para MÍ un deportivo no debe llevar 4 puertas. Entre otras. Pero es eso, cada opinión tiene su culo.
@antoniogomezguillan9451
@antoniogomezguillan9451 4 жыл бұрын
Yo estoy de acuerdo contigo David. La gran mayoría de los que salen en el vídeo no son deportivos. Yo tengo un coche deportivo, un hyundai coupe fx 2.0 16v cvvt (143cv ,sin turbo), y algunos de los que salen en el vídeo serán mas bonitos y seguro que corren mas o tendrán mas cv pero NO son deportivos.
@Beranga-1996
@Beranga-1996 4 жыл бұрын
Juan Francisco, un par de acotaciones. El chasis del Alfa 147 derivó directamente del magnífico montado en el 156, por tanto, o ambos son peligrosos o ambos son magníficos deportivos. La segunda, el 3.2 v6 que montaba el 159 no era el Alfa Busso mítico, sino un bloque de la marca australiana Holden (perteneciente al consorcio GM), al igual que los bloques de gasolina 1.9 jts y 2.2 jts cuando en tiempos se asociaron ambas compañías. Saludos.
@robertomoreno7100
@robertomoreno7100 4 жыл бұрын
El mazda 6 mps me parece de los mas interesantes
@DaniDark11
@DaniDark11 4 жыл бұрын
Gran video!! Para mi te dejaste al pobre BMW Compact e46 325ti jejejeje
@betomafia1
@betomafia1 4 жыл бұрын
Estéticamente feo
@joansagarraprat1620
@joansagarraprat1620 4 жыл бұрын
Y honda?
@joseplopezagullo
@joseplopezagullo 4 жыл бұрын
Hola, Juan: tengo que disentir contigo acerca el Audi S3 (vale igual para el TT de esa época) de esa época. Yo me compré uno nuevo (venía de un Celica 2.0GT de 175CV) y si bien es verdad que el motor era impresionante, aunque a veces, en alguna reducciones, "perdía la potencia" y te dejaba un poco tirado. Dinámicamente no era nada del otro mundo y comparado con el Célica no había color, el Audi era bastante más deficiente. PERO el ENGAÑO estaba en el Quattro que no era tal sino utilizando un sistema Haldex que transmitía la potencia al tren delantero y el tren trasero solo en caso de pérdida de tracción, lo que lo convertía en una máquina bastante PELIGROSA, sobretodo en mojado o llevándolo al límite. Por si eso fuera poco el EDS solo actuaba en las ruedas delanteras. Una chapuza a mi modo de ver si lo comparas con el Subaru Impreza Turbo de ese momento. Yo tuve un par de sustos mayúsculos, lo aguanté un par de años y me lo vendí muy decepcionado.
@marianoeizaguirre6105
@marianoeizaguirre6105 4 жыл бұрын
Te ha gustado lo de "sorpasso", ¿eh?
@mruiz7930
@mruiz7930 4 жыл бұрын
Mira seguro que ni leeras este mensaje por que tendras miles... pero mira tengo 19 años y soy de Madrid.. estoy buscando mi primero coche pero me es complicado, me gustan muchos pero luego ninguno me da lo que busco, Sinceramente busco un coche 2/3 o 5 puertas me da igual , pero con maletero para hacer viajes , irme con mi novia etc etc , vale luego quiero que sea deportivo pero cómodo y no consuma 20 litros a los 100 como muchos que has dicho y aparte no sea mas caro de 1500 euros ( me da igual que sea diesel o gasofa) y aparte no sea muy antiguo , minimo año 2001 ... que me recomendarias? Un saludo y sigue asi por que me encantan tus videos!
@GastonMaqueda
@GastonMaqueda 4 жыл бұрын
Con mi mayor respeto Juan Pero no veo un solo deportivo en todo el video Son todas berlinas de dos o cuatro puertas y algunos Hot Hatch de traccion delantera.
@lifeisabeach1
@lifeisabeach1 4 жыл бұрын
El Rx8
@GastonMaqueda
@GastonMaqueda 4 жыл бұрын
@@darklineage6625 No amigo. Es una berlina de dos puertas Coupe es un coche de dos butacas o con unas traseras muy muy pequeñas (Los llamados GT), no uno con dos puertas. El Astra Bertone es un sedan de dos puertas. Los coches deportivos autenticos son GTs o convertibles de dos butacas. Que tenga dos puertas no lo transforma en deportivo. Los Hot Hatch tienen dos puertas y no son deportivos.
@GastonMaqueda
@GastonMaqueda 4 жыл бұрын
@@lifeisabeach1 El que mas se aproxima si. Pero tiene plazas traseras habitables. Pero bueno, si ponelo entre los GTs, un GT medio raro pero un GT
@javijimenezvelasco1681
@javijimenezvelasco1681 4 жыл бұрын
Lo del consumo de aceite yo no lo veo algo "normal" tener que poner le aceite entre cambio y cambio sea el motor que sea... Yo tengo un jaguar stype v8 4.0 (117.000 km supuestamente ya que lo adquirí de segunda mano) al cual le hago actualmente unos 500 km a la semana y no consume nada de nada ni deja ningún rastro en el suelo a diferencia de un Nissan Terrano II que sí que deja alguna gota en el suelo pero jamás a necesitado rellenarle, creo que es un tema interesante para hacer vídeo
@jonathanallende1599
@jonathanallende1599 4 жыл бұрын
Oleee, ya era hora de que saliera el pumita!!
@rbraze9956
@rbraze9956 4 жыл бұрын
Me gustaría que hicieras algún vídeo de la época de Citroen más o menos de los 1980-2003 que hicieron deportivos que a mí me gustan mucho y me gustaría saber lo que piensas de ellos ,y me a gustado mucho el video has puesto coches que conocía sus precios y otros que no sabía nada que costaban tan poco
@davidcasquero145
@davidcasquero145 4 жыл бұрын
15 minutos mas o menos xd
@santosgta8137
@santosgta8137 4 жыл бұрын
Buenos días Juan Francisco, creo que tus comentarios sobre el 147 GTA no son del todo acertados. La dirección es súper directa y la estabilidad es tan buena que incluso forzando en circuito no eres capaz de hacer que se active el ESP. El único problema... por llamarlo de alguna manera es la ausencia de autoblocante de serie, pero es algo que se solventa por unos 1000€ y la dinámica del coche cambia para aún mejor. Te invito a que pruebes mi 147GTA y puedas opinar de un GTA con autoblocante.Enhorabuena por tu canal.
@octanin
@octanin 4 жыл бұрын
206 GTi por 1500€??? Dónde?
@jorgealfredoabelmenna4972
@jorgealfredoabelmenna4972 4 жыл бұрын
Amigo el mejor auto que no te va a avandonar y te va a llevar a todos lados con solo pedirte combustible sin duda el el Ford Focus 2004 tdci guía tiene todo el confor de auto de gama alta y bueno te darás cuenta por la foto de perfil cual es 1450 kilómetros en 14 horas es una maza mí auto desde la Argentina te saluda cordialmente
@ugesanchez7877
@ugesanchez7877 4 жыл бұрын
Y ese Ford ficus ghia está en venta?
@jorgealfredoabelmenna4972
@jorgealfredoabelmenna4972 4 жыл бұрын
@@ugesanchez7877 nunca jamás
@ALTUIBAR
@ALTUIBAR 4 жыл бұрын
Muchas gracias!! justo lo que estaba buscando.
@luigizh
@luigizh 4 жыл бұрын
Opiniones sobre un serie 3 e92 330i? Están rondando los 8mil euros y me gusta mucho
@dckloc
@dckloc 4 жыл бұрын
Jornada dominical con JF 👌🏼💯😜
@gustavito2041
@gustavito2041 4 жыл бұрын
Soy propietario de un A3 3.2 del año 2004. Tiene 250.000 km y lo tengo impecable. Un motor como ya no se hacen, que enamora cada vez que lo arrancas y cada vez que aceleras. Pienso conservarlo “ad eternum.....”
@calambache
@calambache 4 жыл бұрын
En mi opinión te has dejado un gran tapado de Ford "el cougar v6"
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