YES OF CORSA: POR QUÉ EL CORSA 2024 ES TAN IMPORTANTE PARA OPEL | Prueba a fondo

[@jesus.talavera]

Opel Corsa, Opel Astra,... la clave era que eran baratos con una buena relacion calidad precio. Ahora cuestan 10k más y la calidad no ha mejorado tanto. Lo siento pero dudo que este coche se venda al mismo nivel que antes

[@Thehappygayguy]

Para nada mantienen la calidad y el atractivo precio, sobre todo lo último con respecto a los de antaño.

[@unoahidosahi1115]

Tengo un par de amigos mecánicos, y según ellos no paran de entrarle coches Opel y del resto del grupo francés. Nada que ver con los Opel alemanes

[@capri-show-sa588]

21.000 e es el mismo precio de un gasolina?

[@greta_bicicletas]

" un corsa " no es eso..eso no es un vehiculo para el pueblo raso que cobra 1200€ al mes

[@cristobalfdez7861]

Sea cual sea la marca, todos han subido. Pacto entre marcas???? Porque eso de que los materiales han subido vale....un tiempo...pero y cuando han bajado, pq no se repercute en el precio del vehiculo...???

[@JCC__BMX]

Mi primer coche, "Corsita GT 1.3" azul metalizado. Con él y en él aprendí muchas cosas, recorrí media España . Los asientos y el motor eran cojonudos, sin embargo, los frenos y la caja de cambios... Siempre tendrá un rinconcito en mi corazón.

[@NVidiero]

Opel: Vamos a llevar la marca a los más jóvenes: *Pone el corsa a 37k+ intereses* Jovenes en paro o cobrando 900 euros al mes: 🤡

[@DiGiTZMAN-OFiCiAL]

Yes: Of Corsa, jajajajjaja

[@albertovr1771]

No cuesta 37k, las versiones de gasolina están en 16k con motor de 75cv y el de 100cv desde 17k.

[@ramisanta]

@@albertovr1771 entras a la web oficial y el más barato desde 23.600. En 36 cuotas de 100 euros, una entrada de 5000 y una final de 15.000. Echa cuentas.

[@madrideres2294]

Buenos días Calero. A colación de las llantas, si son asimétricas y no guardan mano, entiendo que por un lado favorecerán el rodar del coche, pero por el otro, lo penalizarán, no? Podrías aclarar este aspecto? Gracias y un saludo

[@davidjimenezpascual8270]

En nuestro hogar tenemos un opel corsa 2015 gasolina. Suelo puedo decir... No sé ha roto nada! Perfecto. Igual que el focus familiar diésel... Que se usa menos y si pasa por el taller para destrozarte la cartera.

[@josel.s.9598]

Empieza a partir de los 17.000 euros... cuando hace seis años , seis , empezaban en poco más de 10.000 euros.

[@mihaibalint8183]

muy barato😂

[@stateless4255]

en el 2017 Opel ofertaba el Corsa por 12 412€. Era el final del Corsa con licencia de GM, un coche tecnicamente desfasado (llevaba la plataforma del Fiat Punto)

[@Jorgenicolas122]

Y el mio en 2019 me costó 25000 e y ahora cuesta con menos motor 34000, es un Fiat 500 X Cross automatico de 150 cv, ahora en ese ultimo precio son de 130 cv hibridacion ligera. Los precios han subido una barbaridad, no digamos ya la cesta de la compra.

[@nyescuic]

Eso es con el acabado GS, el mas barato es a partir de los 14 400 eurillos

[@josel.s.9598]

@@nyescuic 17.399 euros es el modelo más barato en el configurador.

[@davidf.88]

27.000k con ayudas incluidas por un corsa que tendria que costar 16 o 17...

[@luislah6104]

Eso lo valdrán dentro de 10 años cuando ya no puedan vender de explosión.

[@alfredomoreno7149]

@@luislah6104 siempre se van a poder vender coches térmicos. De eso, estoy seguro al 100%

[@juanjognz]

Jejejeje, 35.000 euros un utilitario. 10 veces lo que me costó de segunda mano mi primer coche: un Corsa C

[@manuelcaballero807]

Mi bisbuelo se construyó su casa por 3000 euros de ahora.

[@Francisco-yv4bk]

Eso era un coche fiable. No la basura del pudretec y el asblue del diésel ⛽️ 😢😢😢😢😢

[@Pablo-bz7tj]

Yo hace un mes adquirí el modelo 2023, un 1.0 XEL 75CV gasolina . Estoy muy contento con el

[@JavierRodriguez-gx7gd]

Precio? consumos reales con el deposito lleno?

[@Pablo-bz7tj]

Tiene ahora cerca de 900km y está en un 5,8 l/100 sigue bajando algo. Tiene previsto un consumo de 5,5

[@JavierRodriguez-gx7gd]

@@Pablo-bz7tj que te costo? este consumo es por ciudad o mixto? que capacidad tiene deposito combustible?

[@maikis4969]

@@JavierRodriguez-gx7gd Le saldría por 17K aprox.

[@JOSXRV750]

Mi Astra H cdti me costó nuevo menos que ese corsa........, con consumo actual de 4,7 a 4,8 litros. No hay pijadas, ni pantallitas, ni tonterías electrónicas y el motor tira bien. No digo que te hayan "engañado", pero reflexionemos como hinchan precios y pierdes prestaciones y espacio, ya del eléctrico mejor ni hablar.

[@maikis4969]

Tengo un opel corsa b 1.4i de 1994. No me deshago de él por nada del mundo.

[@JavierRodriguez-gx7gd]

Ostras yo uno del 95 acabado Viva, lastima que no lo compramos con cierre, ni direccion, ni aire, ni elevalunas jaja tonterias de mi madre en aquella epoca

[@maikis4969]

@@JavierRodriguez-gx7gd El mío tiene elvalunas eléctricos y AA... sin dirección asistida durísima. No necesito más.

[@JavierRodriguez-gx7gd]

@@maikis4969 la direccion es durisima si jaja, cuantos km?

[@JavierRodriguez-gx7gd]

@@maikis4969 que modelo es?

[@luislah6104]

Opel Corsa A 1,5D de 1987 con 1.106.000km y deseando poder sacarlo para darle una vuelta, son muy divertidos de conducir, incluso en modo muy tranquilo.

[@joanpenalva9715]

Porqué los periodistas callais sobre el aumento de TODOS los coches en 1-2 años de más de un 40%, incluidos los de fabricación más antigua????

[@alexandreribeiro9636]

No se muerde la mano que te da de comer…

[@abel9499]

Estamos validando y blanqueando vehículos con la mitad de autonomía y el doble de precio que los de combustible

[@civertron9784]

Exacto

[@macedonia5193]

La calidad se paga, si quieres más autonomía para dar la vuelta al mundo hazlo en globo

[@civertron9784]

@@macedonia5193 yo la calidad la pago, pero con motor de combustión.

[@salvadorpelao18]

​@@macedonia5193gracias a gente como tu hay imposiciones contrarias a la libertad a cambio de que los impositores se forren.

[@abel9499]

@@macedonia5193 precisamente calidad es lo que no tienen, y si doy la vuelta al mundo me iré en avión y no en lo que me quieras imponer zurdo

[@cosasdelocio5194]

Ni palabra sobre qué motores térmicos van a llevar, y sobre todo si van a ser los deleznables tricilíndricos puretech. El silencio habla por sí solo.

[@JCC__BMX]

@@bielmelichartes2167 "pudretech"😂😂, si no te importa, voy a utilizar ésa nomenclatura a partir de ahora. 👍👍

[@FURY1958]

Los lleva, te lo garantizo. Lo he visto y probado y en comparanza con mi Corsa 1.4 90CV de 2010, el nuevo es una lata de refresco mal terminada y plasticosa.

[@Francisco-yv4bk]

Yo en un 308 del 2015 llevo 2 depositos de adblue . 😢😢😢😢

[@carloseduardobuitrago1743]

Cual es la calificación de Euroncap?

[@bujiasable]

los motores de gasolina van a seguir siendo los de psa con correa en aceite ?

[@oscarfraile3037]

Hola! quisiera saber si el nuevo Corsa con el motor tricilindrico 1.2 lleva la famosa correa o cadena?

[@ghaiangi]

El nuevo modelo 2024, al menos el micro híbrido de 100 o 136cv, ya lleva cadena.

[@Francisco-yv4bk]

​@@ghaiangirecomiendo esperar al menos 3 años para ver la fiabilidad y no ser estafados . Como el 1,2 pudretec y diésel ⛽️ 1,5 con el adblue .😢😢😢

[@andresgutierrez4134]

Viniendo de los fabulosos TDI... Ahora destacamos que un coche nuevo ha ganado 50km de autonomía... Llegando a 400km de autonomía. Que triste "evolución" del vehículo utilitario.

[@Thehappygayguy]

Tristísima cuando uno de combustión dobla la autonomía o incluso la triplica. Menuda vergüenza y a qué precios.

[@DaNNy_DodgeSpain]

​@@Thehappygayguyy no digamos el tiempo de "recarga"..😅

[@VictorLopez-yg2pq]

Yo tengo un opel corsa E, el último de General Motors. Motor 1.4, gasolina, sin turbo, sin catalizador, sin star stop,.... cosa que agradezco. Motor fiable y caja manual, en estos años el único problema que me dio fue un conector del acelerador electrónico, me lo limpiaron y sin problemas hasta ahora. Lo malo, pintura que se daña fácil (gris mercurio), no tiene cubre carter (me di cuenta años después) y que cuando lo lavas o llueve el agua se mete con demasiada facilidad en la zona del motor.

[@dazcaz13]

Yo tengo el mismo, y quitando de alguna cosilla es bastante duro y espartano. 140 mil km y ahí va. Dando guerra

[@alejandropsicopatico3652]

Yo el mismo pero con GLP.. Como bien dices, duro como una piedra. Cerca de 100k kms e impecable

[@robertofalero02]

Yo tengo uno anterior, el Corsa D, casi 200.000 kms y como el primer dia y sin ningún problema, y encima hizo casi 90.000 kms como coche de alquiler

[@sergioabanades6114]

No le des palmadas tan fuertes al capó, que como buen stellantis lo mismo se le descuelga alguna pieza que este ensamblada de aquella manera, 😂

[@JoseGonzalez-ll7vy]

Como el primero ninguno!!! Los ame y los sigo amando

[@carlosmolinacarrio5129]

Enhorabuena por los 800.000 suscriptores!

[@pacogranados3739]

El motor térmico.... Sera el pudretec tricilindrico del grupo psa?

[@pableras2211]

Mis primeros coches fueron Corsa A GT heredado (lo tuve 9 meses) y Corsa 1.4 Swift B (12 años). Gran recuerdos de ellos

[@pepitort]

Calero, ¿ Cuanto dinero ha recibido para realizar este publireportaje?

[@KVNAR]

que se sabe del motor puretech 1.2 ??? sigue dando los problemas de correa

[@MiGhoTV]

Hai que ser un poco menos TaliApple, Calero. O es que solo tiene Apple Carplay y no trae Android auto?

[@joanc.s.5849]

Tengo un Polo gti 1.8 c.c 192 cv adquirido nuevo en 2016 y de ninguna de las maneras lo cambiaria por cualquier electrodoméstico actual, ni por los precios que se piden ni por su funcionamiento. Toca esperar tiempos mejores.

[@Thehappygayguy]

Lo mismo pienso con un diésel V6 con 70 litros de capacidad de combustible que con climatizador y entre 140 a 160 no he de preocuparme por la distancia a recorrer.

[@rafaminus5366]

Ni se te ocurra hacer eso. Guarda el Polito hasta q tengamos q ir en patinete

[@joseantoniorosariocasablan5029]

35k por un corsa eléctrico??? No es un precio casi igual que el Tesla Model 3 básico??? 😅

[@javisopli]

Sigo prefiriendo un buen GSi,o un 1.3 GT o SR de la primera serie 😏

[@Kesokavra]

Totalmente deacuerdo y también el Corsa B 1.4 8v sport era muy bueno.

[@Thehappygayguy]

Estoy contigo, los cuales además sorprendían con verdaderas novedads como el cuadro digital, no todos iguales en la actualidad y regidos informáticamente.

[@danielboix7973]

Pues si se la juegan con el corsa y le meten un motor Pudretech, ya pueden ir cerrando

[@TRD19912]

Evocado al fracaso. No sé cómo no lo cita en el vídeo para evitar disgustos a la gente.

[@pepitort]

No lo cita por que probablemente este video este patrocinado por opel.

[@carandroid]

Como sea el mismo ingeniero que decidió sumergir la correa en aceite y con los restos de su descomposición atascar la bomba de aceite y dejar el motor sin lubricacion van apañados.

[@gamermaik5872]

Yo me saque el carnet con un Corsa y es un coche que siempre me ha gustado. Pero hace unos años podías tener un padrazo de Corsa por menos de 12K y ahora te vas a 35K. Es un precio poco competitivo para un coche que históricamente no era caro. Antes me compro un Mg4 que es algo mas barato o le añado 3000€ mas y me voy a un Tesla.

[@renol_australia]

35k por un corsa a donde hemos llegado encima potenciado por baterías que en un par de años habra que ver que prestaciones dan. La verdad que aranceles a parte se le esta poniendo muy bien a China el mercado europeo

[@luislah6104]

Si son las del peugeot e208 su degradación en 100.000km no llega al 1%. Ojo el problema de las baterías es descargarlas por debajo del 10%, cargando entre 20-80 en el día a día tienes baterías para aburrir en kilómetros.

[@maikis4969]

Tienes Corsas ahora 1.2 de 78 CV vale 17000 euros... y el de 100CV vale 18000 aprox... que es lo que siempre ha sido un corsa. El corsa de este vídeo no es un corsa. Son las mierdas eléctricas que nos quieren vender.

[@maikis4969]

dices lo de 35K por un corsa, porque sigues pensando en los corsas que conocemos. Pero aquí se trata de un eléctrico... Si en vez de Corsa, a ese eléctrico le hubieran puesto otro nombre, a lo mejor no diríais esas cosas. Los corsa de gasolinas estarán por 15-17K euros.

[@luislah6104]

@@maikis4969 Es como todo, lo primero es más caro, al final habrá Corsas eléctricos por esos 20k que deberían ser. Y tendrán más autonomía, menor consumo, etc..

[@carlosbah4623]

​@@maikis4969Lo que hace poco eran 10k, ahora 17k... y no son mejores.

[@lr6795]

35k un corsa no lo van a vender ni en 200 años

[@jonatangomez6709]

Qué dices

[@miguelbenediarino242]

Pues en el Reino Unido lleva 2 años siendo el coche más vendido...

[@josedomingo4986]

Me alegra mucho que no pongan ruido, ni sonido por el altavoz

[@davixiin]

35000 un corsa 39000 un tesla model 3...... Algo no se está haciendo bien

[@alexa9771]

difícil elección ¿eh? 🤣

[@davixiin]

@@alexa9771 jajajajajaja para los hater de tesla si lo tienen difícil. Sino hoy en día una vez te vas a gastar 40000 para mi la decision es fácil

[@lasgrecas1]

Pues yo me niego a pagar 40000$ por un coche,precio apartamento en la playa hace 10 años

[@cristinatorresalvarez7382]

Yo tuve un Corsa de 90 cv, color blanco y gasolina sin plomo. Fue mi segundo coche :)

[@carlosbarrera5001]

Una pregunta que siempre me ha echo dudar, porque no ponen el techo con placas solares?

[@JOSXRV750]

Por una razón sencilla......un coche en marcha necesita de 15 a 25Kw hora de energía. Una placa de 2m2 genera 400 W a pleno sol (cenit), necesitarías llevar 50m2 de placas encima......y sol en lo alto todo el rato. Es la ley de la física, parecerían una carpa rodante. Rozamiento al aire, etc....y los prototipos que las llevan integrada en carrocería de fibra de carbono, es carisimo, aparte de ser construidos por universitarios compiten en circuito, con ruedas de bici para tener poco rozamiento y solo va una persona dentro, y generan 1kw o poco más, y van en condiciones ideales....ningún fabricante actual implementará esa tecnología simplemente por la poca captación de energía. Otra cosa es tener en casa placas para autoconsumo

[@epaimar]

Ósea que el Corsa de después del cambio Clímatico es el audi a4 de antes de los calores ….. poco nos pasa.

[@FcoDguez]

¿Y qué pasa con las correas húmedas de los de gasolina? No pienso comprar ningún coche con ese sistema mientras no tenga claro que no va a fallar ni hay que cambiarla cada poco tiempo.

[@Fran_SG]

El Corsa fue innovador, un producto maravilloso. Pero con los años ha ido a menos. Cuanto mejor y más moderno es, menos aporta. Es “uno más” y encima es carísimo.

[@cristobalfdez7861]

Me estraña que las versiones termicas no incluyan la opcion de entrega total de potencia al llevar el pedal a fondo. Poseo un 508sw (R8), diesel y manual. Posee 3 modos de conduccion y sea cual sea el modo en caso de ser necesario si pisas el pedal a fondo te entrega toda la potencia (como si tuviese el modo sport activo), respuesta la cual dependera de la marcha que se lleve engranada. Indico antes que me estraña porque ya pertenecen al grupo stellantis y seria muy raro que estas funcionalidades no la incluyesen sea cual sea la marca y categoria del coche. Saludos

[@perkins7988]

Averiguar si la versión térmica lleva correa húmeda antes de comprar

[@Bailatumbas]

Sé que hay problemas con unas correas a las que les afecta el combustible que se filtra al aceite, Stellantis tiene ese problema también?

[@perkins7988]

@@Bailatumbas 1.2 Puretech són un desastre con las correas húmedas

[@vicentparracarpi9563]

Yo tb aprendi en opel corsa 1.7 D de color verde. Que recuerdos.

[@pablocaldera1978]

Ya pueden ir preparando el cierre

[@hobby4503]

MG, top ventas. Noooomeeee estraña. El 80% de la gente quiere un coche sencillo o barato porque no hay mas con nuestro sueldos y mas si sigen subiendo precios como si no hubiera mañana

[@lucioblazquez8404]

No me cuadra la batería con los kilómetros que promete.

[@guillermoolivares2035]

Te gastas 35.000 € en un utilitario y, al menos, aunque sean 2000 € más, no le ponen 60 kw para poder hacer viajes interurbanos cercanos con solvencia. Desastroso

[@luislah6104]

¿300 km a 120km/h te parecen pocos?.

[@guillermoolivares2035]

@@luislah6104 mírate las pruebas que hace gente independiente en condiciones reales. A 120 no hay coche que no suba de los veintipico kw/h, las baterías no se descargan al 0% , más bien 200 km. en el mejor de los casos: una mierda de autonomía.

[@JOSXRV750]

​@@luislah6104a 120 ya no van ni las motos de 125cc.....😂, nos venden mierda y menos prestaciones haciéndonos creer que es mejor. Para eso te compras un 2Cv última versión de 28cv que ya los pilla 😂. Como lavan el cerebro la dictadura de la agenda 2030

[@luislah6104]

@@guillermoolivares2035 Los corsas anteriores a ese tienen las mismas baterías que los e208, los tenemos en la empresa para los representantes, y más de un fin de semana los he cogido para ir a Madrid, haciendo solo una parada en Manzanares en otra empresa con la que tenemos acuerdos de carga gratis, la parada dura lo que me dura el café y dejarle lo que me haya pedido, la ultima vez una garrafa de 5 litros de aceite virgen que teníamos de la prensada pasada. Y te aseguro que voy siempre en el limite legal o como muy poco a 5km/h menos del limite, y tienes la subida de despeñaperros, que me gusta subirla con mucha más alegría que en el tramo anterior (alegría=rápido), sobre si 200 km lo consideras una mierda de autonomía, es por ti y por hacerte los 300 km diarios para ir y volver del trabajo a casa, para un uso normal incluso esos 200 sobran, los representantes les meten entre 250 y 500km diarios, y están encantados con ellos.

[@JuanCCilleruelo]

Minuto 8:46 @jfcalero Deberías leerte las normas más detalladamente. El sonido que deben llevar estos vehículos es exclusivamente cuando estén funcionando en modo eléctrico y por debajo de lo 30 Km/h de velocidad. Prácticamente para entrar y salir de la cochera y no atropellar peatones en zonas vecinales de velocidad reducida. Sería un auténtico co**zo tener ese sonido "inútil" todo el tiempo. También es obligatorio por lo tanto para los Híbridos e Híbridos encufables.

[@theconrockk962]

¿17000€ El Corsa más barato? Madre mia....

[@adrianredodo]

4-5.000€ menos que un Tesla 3 y gasta más

[@lasgrecas1]

Tengo uno del 2012 y con ese voy a seguir

[@cesargomezgonzalez3316]

Opel sigue las líneas de las fábricas europeas carooooos

[@betancourt564]

Pues si el fiesta lo han retirado, igual venden porque otro competidor cae, pero el pastel de utilitarios es más pequeño.

[@albertogalvezpardo]

Coches europeos? No gracias a esos precios. Una pena porque está muy chulo

[@prodigy2907]

El capo lo vas a tener que mandar a enderezar 😂😂😂 que crack

[@hbombattaque]

En Chile la versión GS gasolina cuesta 23 mil euros . Demasiado caro, mejor poner un poco más e ir por un Mokka

[@61mutante]

las puertas de atrás un poco mas grande, me da la sensación de que es un poco engorroso entrar en las plazas traseras

[@ruffusilustrado]

Mi experiencia con Opel, siento decirlo, ha sido muy negativa. Mi familia tuvo un Kadett que dio muchísimos problemas, mi ex pareja tuvo un Astra con graves problemas eléctricos que ni los propios técnicos de Opel sabían detectar... En definitiva, ya pueden embellecerlo cuanto quieran, que para mí es una marca vetada. Ah, y que no se me olvide, te los encuentras de segunda mano a patadas. ¿Es porque se venden mucho o porque los usuarios se quieren deshacer de ellos cuanto antes? A saber.

[@JOSXRV750]

Siento tu experiencia, yo tengo un Astra H de 16 años con 228000km y va bien, comprado nuevo, solo se le hizo embrague. No lo voy a cambiar de momento. Pero por si acaso no te fías, tranquilo, que lo que se vende ahora de opel solo tiene el nombre.....

[@golfgti0215]

Completamente de acuerdo contigo Rafael. En casa tuvimos un Opel Vectra comprado nuevo en 1990, Vectra A 2.0 c.c 115 cv gasolina qué ha sido la basura más infecta que ha pasado por casa, pero no por coche en sí, es que la calidad de fabricación era tan deleznable que el coche se caía a trozos. Materiales de mierda y plásticos de basura, era increíble la poca calidad que tenía ese coche. Después ves cantidad de Volkswagen Golf GTI Mk2 de la misma época y están prácticamente nuevos y siguen funcionando por ahí.

[@manuelmolinabenitez4133]

¿Qué pasa con las personas que quieren un coche para ir al trabajo y volver, hacer las compras, llevar a los niños al colegio o como mucho ir a la playa o a un pueblo cerca?, hay que gastarse 30.000 euros si o si, un Dacia Sandero por poner un ejemplo rápido te sale por 14.000 euros y si lo coges GLP sale por 15.000, y hace lo mismo para estas personas y no tienes que estar asumiendo una deuda de narices.

[@adricastedo]

Me confirmaron que los motores de gasolina que lleva el corsa son los de la correa bañada en el aceite. Llevan años con el problema y no lo arreglan. Y no tiene pinta de que vayan a cambiar o mejorar/arreglar estos motores en el futuro, ya que todo el i+d se va a lo eléctrico. Conclusión: no volver a comprar coches de combustión de stellantis.

[@antoniocamargo9972]

Son puramente Peugeot con el logo de Opel , de Opel ya no tienen nada .

[@cesarperezsolar3956]

Yo tuve un 1.3 GT blanco ,corría como un demonio pero frenar nada, lo page en pesetas, 1.225.000 Hoy en día no compras NADA 😮

[@robertohb5773]

En el 93 compré un ford fiesta 1.1 new port por 900.000 pesetas, nuevo a estrenar. Salió buenísimo. Ahora me sorprende mucho lo que valen los utilitarios, 25-30 mil euros, o más.

[@Bailatumbas]

Puedes comprar un AIXAM de segunda mano

[@EmilianoSarlo]

Sospechosamente parecido al 208.... Lindo diseño, lastima la mecánica ex PSA hoy Estellantis

[@carlosf.8545]

Misma carrocería, ahorro de costes.

[@alejandrocayerobueno2004]

Gracias calero un saludo 🫂

[@adolfputlerson]

Yo amo a Opel desde que tengo uso de razón (jajaja) y pregunto: Era imposible conseguir un ejemplar de colores más aburridos para este video ? Dirigido a los jóvenes daltónicos ?

[@taxidriver4700]

Totalmente de acuerdo. Vaya gris más feo.

[@luislah6104]

Existen colores que los superan, ejemplos los mostaza fosforitos.

[@jonatangomez6709]

Lo mejor es el color.

[@stateless4255]

es el color de moda en Alemania

[@jonatangomez6709]

Un acierto

[@josenibaldohc]

bueno en chile llega este vehículo fabricado en España con toda sus asistencia y seguridad de la fabricación europea y eso se agradece

[@Arquekt]

La gran OPEL que conocimos en los 70,80 y 90 murió hace muchos años,por desgracia.

[@gilveradoriano3726]

Que buen video, lo mejor es que no es de un electrico Chino 😂. Con sus defectos y virtudes ya se empieza a ver como Stellantis empieza a ofrecer mas opciones.

[@JOSXRV750]

Opciones para ricos......porque 34000 euros en España por un utilitario así, es un disparate.

[@gilveradoriano3726]

@@JOSXRV750 si aun estan muy caros, ojala los sacaran desde 15mil

[@santiagocastaneda6076]

Excelente video

[@alexalexis2544]

2 ELECTRICOS para llevar por favor!!!

[@Julacho]

Calero qué pasa con el gris hormigón ese? Lo regalan en algún lado? Porque menuda invasión y cosa horrenda

[@mannos.]

28.000€ por un utilitario 😂

[@tonyperez6573]

Lo de los ruidos en los eléctricos debería ser obligatorio, yo crecí en una aldea con carreteras llenas de curvas y para cruzar la carretera escuchabamos si se oía venir algún coche, no me quiero imaginar en un pueblo peuqeño o aldea con carreteras de curvas el día que un niño que no escuche venir algún coche cruce y lo atropellen. Yo diría que es mucho más importante y efectivo en cuanto a medida de seguridad se refiere el que los coches eléctricos obligatoriamente hagan ruido que la baliza V16.

[@Arquekt]

Un opel corsa tope de gama casi 30.000€ (5 millones de las antiguas pesetas) que hemos hecho tan mal para llegar a esta situación y lo peor aún,normalizarlo. Y obviamente no pide que hoy en día un coche de base salga al PVP de 9000€ como hace ya muchos años,pero ni lo uno ni lo otro.

[@ecandamil]

Un Corsa D y un Corsa B en mi pasado; dos cochazos. Hoy tengo un Insignia GS, otro cochazo (con unas luces matriciales expectaculares). Una pena que ahora sean Citroën, ya no me hace tanta gracia.

[@maikis4969]

Cómo me alegra que este coche siga siendo accesible a todos los bolsillos viendo cómo va el mercado. En mi familia hemos tenido el corsa A, B y C. Si me compro un coche, será este.

[@JavierRodriguez-gx7gd]

accesible? Ostras mi madre se compro un opel Corsa version Viva por 6.000 euros, por mucha inflacion hace 25 años no vale el valor correspondiente. Se estan pasando y mucho.

[@davidf.88]

Vives en España? Por que 27.000 euros por un corsa con las ayudas incluidas, no lo veo muy accesibles para todos.

[@JavierRodriguez-gx7gd]

@@davidf.88 Muy caro, es un corsa por favor... luego se quejan que se vendan mas coches chinos....

[@maikis4969]

​@@davidf.88 Salvo que esté equivocado porque lo he escuchado de fondo, Calero dice en el vídeo que las versiones más económicas van a partir de los 15.000EUR.

[@maikis4969]

@@JavierRodriguez-gx7gd Por 6000 Euros nuevo.. en qué año? Porque 1 millón de pelas de 1990, equivalen a casi 13000 en 2023... así que... no sé yo

[@jesuslopezfernandez5201]

Es bonito pero vaya precios. En unos años en vez de un préstamo para coche, lo llamarán una hipoteca para coche.

[@jorgejimenezalvarez5156]

El 80% de los que estamos aquí tardaremos en comprar un eléctrico. Analiza algún coche gasolina por favor, gracias

[@HuracanLamb]

Es una pena que estén tan caros , la inflación se ha comido los sueldos de la gente y ha subido los precios. Yo a dia de hoy sigo usando un corsa c 1.7 DI del 2001.

[@JOSXRV750]

D.I. es un diésel Isuzu de inyección directa pero sin turbo? Conservalo

[@HuracanLamb]

@@JOSXRV750Si es isuzu y en realidad si lleva turbo pero uno muy pequeño 😂 Lo uso a diario y cuando me ha dejado tirado siempre me ha avisado con antelación y he podido llevarlo al taller. Es mi daily y me apaño bien con el.

[@amermeleitor]

¿Es un Peugeot?

[@Bauct]

Otra chatarra de Stellantis. Estando en el mercado coches como el Yaris,Swift o i20,no tiene sentido comprar marcas del grupo Stellantis,que son de lo peor en fiabilidad y atencion al cliente.

[@josefranciscoramirez7349]

Le falta un GSE como tiene el Astra

[@groundman7431]

no es rival para el tesla M3. hay poca diferencia de precio para la gran diferencia que tienen. lastima que esta diferencia es abismal para quien no tiene el dinero. y tiene que conformarse con algo mas barato. porque no le alcanza para comprar un vehículo en condiciones.

[@TodoMotorsRc]

El kadett me flipaba

[@mastermoskiton4183]

yo la verdad a la versión eléctrica le he encontrado muchos más fallos de los que el señor calero le ha encontrado, recordemos, unos botones más pequeños y un volante grande..., voy a enumerar solo algunas carencias o fallos que scellantis nos brinda en este auto, sistema de transmisión en ege delantero, fallo para un eléctrico categoría muy grave, otro fallo, sus rivales más directos montan batería de litio ferrofosfato, que son infinitamente mejores que las de litio cobalto, y encima con más autonomia, no tiene sistema lidar, luego podemos ver fallos menos importantes como pantallas demasiado pequeñas si las comparamos con sus competidores, techo solar no practicable ect. Por último el precio, ais... un fiasco de coche veremos muy pocos en versiones eléctricas, las híbridas son un timo como dice Jorge, las únicas interesantes las de combustión que no están mal.

[@adefont]

Soy propietario de un Corsa e 2020. Las pantallas son de calidad bajisima. La calidad de rodsdura muy buena. El motor mas que suficiente, la bateria excelente. Mejoraria tracción trasera, suspensión trasera mas dura, mejores pantallas como los chinos, carga de 22kW Vac. Las ruedas Michelin 195/55/16 160 euros cada una......barbaridad

[@mdemikael1]

Esta clase de reportajes, se acaban convirtiendo prácticamente en un anuncio publicitario.... No aportan al canal el valor que esperamos....

[@JesusBravo-ul3qg]

35.000 € un coche del segmento B es un insulto al consumidor; lo del medio ambiente es una milonga.

[@Theboy29]

Yo he tenido un kadette 1.6, un corsa 1.2, 2 vectras B, 1.8 y un astra con 3 años, el servicio postventa de Opel ya ha agotado mi paciencia, con el vetra lo sufri 10 años!!! Hasta que lo entregué. Con este ultimo ya ni os digo. En cuanto pueda lo largo, la calida ha ido mermando muuuuuucho pero los precios suben que no veas. Se lo tienen que hacer mirar, porke para la misma o mejor calidad me conpro uno Chino.

[@oldschoolgames971]

¿Qué le pasaba al vectra? Tengo un X18XE1, por saber de que tengo que estar pendiente jaja

[@Theboy29]

@@oldschoolgames971 tenia uno con motor X18xe centenial que fue unamaravilla, compre un elegance con motor z18xe...un puto desastre, abs a los 4 años que lo repare por 1,8€, en la casa 1000€ +iva +montaje (4 tornillo), le cambie la correa de distribución con 6 años pk m entere por casualidad que rompian antes de los 8 años, cuando desmonto la proteccion de la correa, el sensor se deshizo en mis manos, la bomba de gasolina cogia aire a partir de la mitad de 1/4 de deposito, el asiento le crujía desde el minuto 1, problema unos rodamientos de plastico, y suma y sigue. Yo soy electronico y la calidad de los componentes la rebajaron no sabes cuanto, por ponerte un ejemplo, el rele del abs, Tyco que es la empresa que lo fabrica, el standard, lo que aguantan los contactos son 15 Amperios y que que montaba opel era de 5A, con lo cuan mas barato y menos duradero, pero ese ahorro por los miles o millones de coches....se lo llevo alguien y cuanta gente pago la reparación que se iba el rele cada 4 años. Yo le hacia al coche unos 6000-7000km al año, mantenimientos al dia sin escatimar, y lo entregue aburrido, ahhh el radiado tambien. El Astra ultimo sacado de la casa tambien, se lo compre a mi padre, la radio se la han cambiado 3-4 veces, y solucion es que pase el tiempo y cumpla la garantia, como me ha pasado con todo. Perdon por el tocho jejeje

[@oldschoolgames971]

@@Theboy29 Que va, al revés, muy agradecido. Tengo el 1.8 16v con 85mil km y le voy haciendo todo al día y sin problemas. Lo más gordo el compresor A/C que estaba oxidado y poco más, el resto de dinero que le he metido han sido cosas que se deterioran por la edad. La electrónica creo que es lo peor de mi coche en concreto. Espero que siga así mucho tiempo, le tengo mucho cariño. gracias y un saludo.

[@Youtubeauskin]

Yo igual. He tenido un Aguila, un vectra, un astra g, un astra GTC y me cambio de marca por el servicio de la OPEL que es una verdadera m.erda. Un infierno.

[@AnonimoNadie-wg2lh]

O mejor, si puedes, compra un japonés.

[@alvaromoratal9313]

Agenda 2030 😊

[@angelperez1986zgz]

Mi primer coche fue un corsa 1.5 td 63cv, del año 96' heredado ,costo como 9000€ al cambio, no corría, pero era duro de cojones, no piso un taller más que dos veces, creo me lo quite con 450.000kms,ahora los coches son para ricos, cualquier mierda de ahora vale 18000€.Es una vergüenza.

[@MrSeralo]

No me gusta nada el color... Ni tampoco que el logo ahora sea negro (no se ve). Quedaría mucho más bonito coche rojo con zonas negras, y detalles como el logo plateado. Por el resto, me gusta bastante... Pero no tanto su precio

[@Abanan34]

No entiendo como una personar inteligente puede defender un coche eléctrico y mas a precios sin ningún sentido comparados con los motores a gasolina

[@angelluisf7730]

Mucho ha llovido desde "opel, tecnología alemana a su alcance"

[@vicent436]

Opel fue General Motors desde 1937. Ahora es Peugeot Fiat, Stellantis, no veo Alemania.

[@asturgallu]

Se les ha ido la pinza con los precios... 35.000 euros por un corsa de 156cv y 50kw de batería 😅 Tienes un mg4, coche más amplio con 204 cv, una batería de 64kw por 1000 euros menos antes de descuentos 😂😂. Cuando los chinos se coman el mercado llorarán.

[@GustaVeg]

Cuando pruebes uno de verdad lo veo

[@oriol1310]

Opel ya está empezando a abandonar el motor de combustión interna, una prueba es este coche eléctrico

[@migelmartinez]

Que se an fumao estos de opel 35 mil euros jjjjjjjajjjj vamos de locos dentro de poco tener un coche para un currante sera objeto de lujo

[@pelonaxako]

Opino que el restyling no le ha sentado nada bien. Ha pasado de ser atractivo y equilibrado a genérico y anodino. Me gusta el nuevo lenguaje estético de opel pero su aplicación al corsa deja mucho que desear, no se han esmerado nada. El restyling del clio ya me parece que desentona lo nuevo con lo viejo pero en este caso ni logra parecer nuevo ni mejora lo viejo. Del precio del eléctrico ya ni hablamos... ahorra 5000€ más y cómprate un Tesla.

[@toniguirado8568]

Estoy de acuerdo contigo, el restyling le ha sentado fatal, llegando a perder su personalidad. Me enviaron un correo la Opel para cambiar mi corsa del 2021 por el modelo "nuevo", ni loco lo cambio, le parece que el frontal desentona muchísimo

[@ximmo4962]

Yo propongo que se analicen coches de segunda mano por menos de 12.000 € con etiqueta C quel al fin y al cabo es lo que la mayoría podemls comprar... porque 35.000 por ese corsa... sqe es un coche de 15.000 €... el que le puso el precio al Corsa hay que decirle "que la vida es pa él"!!!

[@jaimemedina9407]

Mi hija se ha comprado un pudretech a pesar de mis advertencias. Es que el auto es muy bonito y está bien equipado, con buen precio. Nada que hacer, y a rezar que no se muera el motor. En cuanto al video, el típico video que no evalúa la versión que mas se venderá.