【実車レビュー】ポルシェ 911 GT3 & GT3 ツーリング

[@hello_world_1204]

4:49 ここ好き

[@泉ン子]

高排気NAオギャー英才教育

[@zumison]

心からポルシェを愛していることが伝わるなぁ。

[@xperia2721]

とにかくかっこよすぎる、、

[@窓は割れやすいZOY]

PORSCHE 992.2 GT3 RSが早く見たい！

[@xperia2721]

@Abarenbonowantakuroosu ですよねぇ〜

[@RS-oi1wt]

アンドレアス人が良すぎる。人生最後の車は911がいいなぁ

[@viceversa0120]

同意。無印でも良い。

[@kawatyan1000]

こういう車憧れるよなぁ

[@ティナの思い出保存用]

ツーリングをサラッと街乗りでも使っちゃう そんな生き方をしてみたいねえ

[@大外から差すマツケンサンバー]

グリーン渋くてかっこいいなおい！！！

[@やーホーポー]

やっぱカッコ良すぎるなああ

[@Taro_Yamada2534]

都内の某PCで年末の抽選に参加してるけど条件エグ過ぎて多分生産枠回ってこないわ 過去5年でタイカン+3台以上購入じゃないと回ってくる可能性低いんだと 一応過去5年で3台以上購入してるけどタイカンは買ってないのでその場合は相当運が良くてモデル末期に滑り込めるかどうかと言われたよ 因みにこのPCのグループ会社では発表後10日で通常GT3&TPの合算で800台応募アリだってさ 最近のエレクトロ推しはどうにかならんのかね...

[@へなろんへなへな]

タイカンいらねぇ...

[@けんけんちゃん-k6o]

ほぼ条件一緒です。なので追加でマカンev追加購入検討中です。

[@I_love_teemo]

これほちい！！今718gt4だけど、こっちもかっこいい！！

[@chipndale1598]

リアビューは全ての市販車の中で1番かっこいいと断言できる 911を買うために仕事頑張れる

[@moon_of_the_moon]

英語聞き取りやすすぎる。すき

[@YUKI-xv3sq]

法規認証対策が大変というのが今どきの車作り事情だよなあ

[@RenKoro15]

アンドレアスさんが911S/Tの時より貫禄があって良い👍️

[@martymcflygoto2015]

ツーリング予約しました

[@カルロス山本-k8r]

金持ちかよ！😮

[@244kmy5]

ブルジョアめ！

[@ポイフル-o4f]

うちも頼むけどツーリングの予約年末からってpcから連絡きたけど…😭

[@guu1719]

僕にください

[@reo1721]

おめでとう御座います

[@shokaku254]

排ガス規制だったり内燃機関規制で苦しい中ほんと頑張ってくれてて嬉しい。ただ規制はもっと厳しくなるしもうハイブリッド化は時間の問題かな……

[@lomlo_gaming]

アンドレアスさん俳優もできそうなくらいの顔とスタイルが良いな

[@830hamio9]

ターボGT2は出るんかな？

[@むぎはと-h7u]

4人乗れるの嬉しい！ 買えないけどね笑

[@tkg3661]

ポルシェのウイング格好良くて好きなんだよなぁ。 マジでいつか絶対に乗りたい。 Turbo、カレラ4GTS、GT3RSが個人的に欲しいって思ってる。

[@xanoko9807]

やはり911はGT3だな!!!!🔥

[@user-hl2jq2tu2h]

やっぱこんだけ詰め込んだらその値段は妥当よね それくらい気合い入ってる

[@リナ-p7x]

ポルシェってまじでブランド力がすごいから車体の1台1台のクオリティが高くて品がある

[@ひかり-f9l2r]

まあ911だけね。他は実質フォルクスワーゲンだし。

[@gentleaviator]

​@@ひかり-f9l2r知りたくないかもだけど、現行911すら内部部品の一部はVW共通部品化してコストカットしてるよ! 仲良いポルシェ専門の整備士さん居たら聞いてみると良いよ

[@hilarious05]

かっこいいなあ

[@gossam2008]

最新のポルシェが最高のポルシェを続けてる人か Autocarの記事でGT3にターボと電動化はPDK込みで重くなるからやりたくないって書いてたね

[@MORINOBEARSAN]

GT3ツーリングのグリーンがオシャレ…

[@matthewszulik]

このおじさんがポルシェの開発総責任者なのかな

[@uc-gy2fc]

GT部門責任者だからGT3とかGT2とかだけだと思ってた 911カレラとかの開発もしてるのかな？

[@stak8]

マットも結構大きい感じだけど（180？）並ぶとかなり差がある。アンドレアスの183というのはギャグと捉えたらいいのだろうか？ （って思ってたが、「6.4」て聞こえるから192cmが正しい？）

[@すれいゆ]

4人乗りだと経費対策にもなりそうで良いね

[@Jhgfd582]

2ドア羽付は厳しいでしょうよ

[@NoYes-p3u]

もっとお勉強しなよ(笑) 対策するのは経費ではなく税金だよ 君が経営者ではないのは分かるコメントではあるが

[@ゆっくり蓬莱]

マイナーチェンジではあるかもしれないけど相変わらずかっこいい。ツーリングやGT3がこれならGT3 RSはどうなるんだろうか。あと白いGT3好き

[@fulan3903]

スーパーカーの中ならポルシェが大好き

[@uc-gy2fc]

16:15 後ろの反射板もっと下にあった方がカッコいいと思う... あとテ－ルランプも でもフロントカッコよくなったね 個人的にGT3は991も好きだけど

[@guu1719]

10:45 ここ「6‘4 (6feet 4inch)」って言ってるから183cmじゃなくて193cmじゃない？

[@uc-gy2fc]

車選びドットコムのお姉さんも言ってたけど、GT3の鼻の穴みたいなボンネットのダクト無い方がカッコいいと思うけど、やっぱ空力にめちゃくちゃ機能してるんだろうな... でも黒のストライプだとかなりマシになる グリーンのストライプ無し見るとやっぱ鼻の穴気になる 濃い色で目立たないとはいえ

[@reo1721]

いい車だけど高嶺の花すぎて買えないのが辛いね

[@cnn712]

ウインカーの位置はなかなかいい変更だと思うなー。下にあるのもいいけどね

[@wqmpw982]

豊田会長が欲しがる訳だ。

[@hehohotransport]

白地に黒ライン…この間スピンした石神やんけ…

[@とこなっつ-h7n]

結局どこも排ガス規制がネックか…

[@gentleaviator]

EU圏の自動車産業はそれで自爆の道一直線だからね😢

[@Quellenaux]

16:21 前期型ではダミーでマットもガチギレしてたエアアウトレット、後期では本物になったのか。マットめっちゃ喜んでて草

[@おとぎウサギ]

GT3こそ至高

[@くまてゃんのゆうてゅうゔ]

992.2のリア、羽あるとめちゃくちゃかっこいい

[@YUKI-xv3sq]

ヘルメットに逃がしいいな 今どきの社外シートはどいつもこいつヘッドレスト部が立ちすぎなので見習ってほしい

[@coffeemiri8145]

ハイカムをhotter cams　というのか。初めて知った！

[@hougen968]

バリオカム言うんはヤメたのかな

[@coffeemiri8145]

@@hougen968 127ps/Lのエンジンですから、かなりのハイカムが入ってるはずです。 通常であればアイドリングが難しいですが、普通に使えるということは連続可変バルブタイミングのバリオカム使ってると思われます。

[@KS-zc9fs]

各国の内燃機関規制やEURO7、最大市場の中国に合わせタイカンに継ぐEVマカンや718を開発したけど、中国市場が急に失速&親会社は電力事情も関係してドイツ国内の工場ですらリストラする事態に。(ポルシェの組合もストライキしてる) そんな状況だから新しい911が転けたらポルシェ自体が結構危うくなりそう。

[@太郎洛西]

富裕層は何処にでもいるから値段は問題ではないだろう。でもハイブリッドだったり、少しでも方向性を間違えると金持ちは一気に飽きる。そこが難しい所だな。

[@kow-g7k]

同一車種でここまでラインナップ豊富な車ってないよね 思いつく限りでも標準車(カレラ)、タルガトップ、ハイパワー4WD(ターボ)、サーキット用(GT3、GT2) 更にカレラだけでもSとかGTSとかあるし

[@Shima_Jiro]

マットも身長あるはずなのにアンドレアスが大きすぎて小さく見える…

[@user-hl2jq2tu2h]

サバ読んでるよねw

[@岡村佳明]

ドアのとっては、握れるものに戻して欲しいけど…

[@user-xc2jy3bo8p]

ハイブリッド化もいいと思ったけどこれもイイ

[@RA1994AQ16]

ポルシェもようやく気づいたか。 そうそう。ポルシェって緑が意外と合うんだよね。

[@uma_wrx]

🐸

[@911nagoya4]

高くなったなー、初代GT3って1200万くらいだった気が・・・

[@RA1994AQ16]

もしかして カレラをターボ化しちゃったから需要が出たグレードでは。

[@木耳八宝菜]

さらに大きく重くなる…

[@baraondal]

ポルシェはスポーツカービジネスが上手い 日本メーカーは100年遅れてる

[@ひかり-f9l2r]

911はNAだった991の前期型が史上最高だったと思います。それ以降はターボ化されたり高額になったりで憧れの911では無くなってきた。まあ自動ブレーキが付いたのは良いことですが。

[@uc-gy2fc]

デザインは991.2の方が好き

[@gentleaviator]

最近ポルシェに手を出し始めた層には理解できないだろうが…GT2とturboモデル以外のダウンサイジングターボや、最新GTSの様な電動ハイブリッド化した911は、真の911ではなく、ただのネームバリュー頼りの「ブランドバック」的存在でしか無いですね。 やはり純粋スポーツカーは、どう考えても純エンジン自然吸気に限る。

[@uc-gy2fc]

なんでニュルタイム非公表なんだろ？ ニュルタイム更新できなかった？ いやいやポルシェに限ってさすがにそんな事は無いと思うけど

[@gentleaviator]

いや実際そうだと思うよ 恐らく前期GT3と大差無かったんだと思う

[@nokemoyajuu]

速くなってるとは言ってるけど、根拠が微妙だし...。規制対応もあるから同等レベルにしかできなかったのでは。

[@Godzyala]

Wow same like previous 55 models....but there is more, this one is special...its faster then previous 0.0001km per hour... Tomato/potato situation....u see one u see 'em all. Not saying that are bad just...on how many way u can advertise same product and still say...WOW....maybe if shoots flames, exhaust pipe on the side, maybe solid roof retractable, doos that goes upwards, sun roof that goes all the way (pun intended)... Sry to piss on your parade, but all this is the same.... U will say this one have better gearbox or something like that?!? It's the look and innovation that matters. Same like with a girl....time to time u like em different, don't u? This is like u were married for 50 years and still have s e x twice a day...no way Hose.... Just saying....

[@姫路潔]

？178cm&183cm? 50mm? look like100mm

[@sskk9571]

gt3だけプッシュスタート廃止にするなら他のやつもプッシュスタート廃止にしてくれー

[@くまくまくまお-m3g]

日本でこれを手に入れるための権利を手に入れるためにはタイカンを何台購入する必要があるんだろうねｗ

[@gentleaviator]

抱き合わせ購入タイカンも、何でも良いわけでなく、上位モデルじゃ無いと、GT3枠リスティング渋ってきますから😂

[@user-js5mh9sy4s]

今以上の排ガス規制とか要らんやろ 子供後席に乗せて英才教育施してもエンジン無くなっとったら意味ないやん

[@Healthyman-it7vw]

もう後部座席つけたのはGT-Rに勝てるようにじゃないの？

[@メープル味-t6y]

悪いけどもうR35なんて相手にしてないよ

[@Healthyman-it7vw]

R35にはもう勝てないかR35なんて足元にも及ばないのどっち？ 自分はR35にはもう勝てないだと思った

[@メープル味-t6y]

@@Healthyman-it7vw R35が勝てないって意味です ニュルのタイムも911 GT3は7分切り R35ニスモの最速と言われている最後の水野モデルで7分8秒です それ以降のR35は最速戦線から降りてラグジュアリー方面への改良に移っているので911より遅いのは確実です 内装の質感も911に完敗ですね

[@achamongi]

まあR35はようやってるよ 36に期待しよう

[@tnonk88]

992.1GT3TPから992.2GT3TPに買い替えさせてくれるのだろうか？私のPCは

[@Pon..Pon..]

くれ

[@gentleaviator]

真のポルシェ好きにとって911といえば、NOターボ、NOハイブリッド、NO電動、純エンジン自然吸気の『GT3』…これしか無い…唯一無二。 申し訳無いが、純エンジン自然吸気以外（但しGT2、turboモデル除く）は、ただのブランドバックの様な存在。

[@よしこう-y3d]

空冷

[@uc-gy2fc]

カレラ SやTもダメ？