【ドラッグレース！】ポルシェ タイカン ターボS vs ポルシェ 911 ターボS

[@あざといもんすたー]

ランボとか乗っとるヤニがこんだけびっくりしとんのやからよっぽどやべぇんやろな

[@JY-ei7jf]

さすがポルシェ。ターボSは電気自動車には絶対に負けないという意地を感じました。

[@user-GSX-S750]

0-96km　2.4秒とはたまげたなぁ。

[@flyingb7780]

ヤニってメッチャ分かりやすい性格だよなw

[@ああ-h4g5d]

今日のマット映画俳優みたい

[@kaset1625]

髪型イケてる

[@ミスターステーション]

ちょっと伸びてますね髪の毛w

[@ああ-e4o4z]

プリズンブレイクのFBIの人に似てる

[@yuten3]

最初見た時違う人かと思ったw

[@A文房具ちゃんねる]

たしかにw

[@ykpair]

やっぱり軽さは正義なんやなって

[@P10HB]

ハイパワーEVに勝てるガソリン車ってやべぇなw ポルシェに勝てるのはポルシェだけか

[@ああ-o7b6e]

???｢俺に勝てるのは俺だけだ｣

[@JJ-yd9sg]

けど それも一理ある 青峰わいてて草

[@とっぽ君-n9t]

やっぱ重さがネックになってる感じか？ これでturbo sと同じ重量で済んでたら100%Taycan勝つね

[@uhyauhya]

いよいよ市販車でゼロヨン10秒切りが見えて来てる… さんざんスーパーカーを乗ってるヤニがこれだけ驚くって事は相当早いんだな

[@alfa24632000]

絶対タイカンが勝つと思ってた。意外。

[@Team-NYS-Yuuki]

やっぱ軽さが命ってことよな

[@わみ-w7u]

マットさんの髪型カッコいい…！

[@Ryuya-gu1kl]

マットさんとヤニさん、二人ともめっちゃ仲良くて好きだわ(笑)

[@Amakonoheya]

タイカンより速い911ターボSの凄さに脱帽です！ そしてスポーツにギア固定でローリングスタートでも中々抜けないEVの中間速の強さ…！ タイムを見る限りテスラもうかうかしてられませんねｗ

[@doyleeee]

こんな感動してたヤニが後々タイカン買ったのにはびっくりしたわｗ

[@Jun-nr4dv]

ヤニがふかすときにワクワクした顔してるのにスカスカな音した瞬間に「は！？」みたいな顔になるの草 2人とも童心のままにやってるからおもろいw

[@shouhei9]

EVでターボとか何言ってんだと思ったらマット氏も同じこと言ってて草

[@アクリン-f3g]

タイカンがevじゃないのかと思って 自分の記憶疑った。

[@akaisenshiPORSCHE]

最近のポルシェは皆ターボ化されて「ターボチャージャー」じゃなくてグレード名になってますよね、ややこしい。「ポルシェ911ハイパワー」とかにすればいいのに☆

[@carstv9986]

akaisenshi PORSCHE それはそれでダサいwww

[@悪友-g6x]

ポルシェ タイカン e+とか

[@地医牛]

タイカンα

[@真実の枝]

昨日に続いてまた今日も新作動画をアップしてくれるなんて最高っす！ I ❤️ carwow.

[@ドノーマルくん]

車は音が出てなんぼ!! 911カッコイイ〜

[@聖なるりんご]

911ターボSの加速体感してみてえ～　ゼロヒャク４秒台は乗ったことあるけど２秒台は異次元だろうな

[@藤R-v4h]

いつも興味深いドラッグレースをしてくれてありがとうございます。

[@2255-m9u]

ヤニとマット仲良いな。ヤニみたいな人間好き

[@freiheit8070]

この速さで4人乗りのスーパーカーはまず無い ターボSは至高である

[@lehang896]

Frei heit テスラ忘れてる？

[@ommc9935]

@@lehang896 ターボＳは燃焼機関ターボエンジンの最高傑作やで。

[@無世-y1t]

マットさんの服装、島達也みたい笑

[@sonnycrockett1984]

しかも、黒いポルシェww

[@yugodaaa8463]

マットさんの真実の棒をタイカンでやって欲しいww

[@Model3_Life]

0-100km/h加速ならモデルSだけど、ゼロヨンはタイカンが譲りませんでしたね。さすがポルシェ！ それより速い911ターボは異常 笑

[@釜飯王]

テスラロードスターどのくらい速いんだろ

[@果汁100-f1v]

0-100 km/h加速　2.1秒です

[@ああああ-j2y7j]

@@果汁100-f1v まぁテスラは測り方が進んでからだから実質2.4くらい

[@yscarlet7717]

この上更にGT2やGT3モデルが出るなんてヤバいな

[@アカウント最強]

GT3RSは500馬力ちょっとだから正直ターボsの方が速いです。 GT2RSは700馬力でもGT3RSもGT2RSも2駆 ターボsは4駆 4駆の方が出だしが速いどちらもローンチ使っても。 だからターボsに継いで速いのはGT2RSと時期に出るGT2RSMR。

[@CarboUdon]

@@アカウント最強 ドラッグレースでは確かにターボSが速いんですけどね…4WDでトルクお化けなんだからGT3達に勝ち目はないですよ。 ただ､サーキットメインのGT3RS/GT2RSは方向性が全く違うから､どっちが上という比較自体やや不毛というか…「GT3RSの方が高いのに直線おっそ」みたいなのたまに沸きますけど､GT3やGT2RSからすればターボSはコーナーおっそって言われるのと同じような話で､違う種類の速さを比べるのは若干ナンセンスかなと。 動画の趣旨に照らせばターボSの方が上だし､昨今のスーパーカーのニュルブルクリンクタイム戦争から見ればGT3RS/GT2RSの方が上だし。 長くてスミマセンm(_ _)m

[@アカウント最強]

Sαt 用途が違いますからねGT3は馬力は劣ってますけどサーキットだとかなり速いですからね。 GTシリーズはかなりの軽量化されてますからねコーナー終わりの立ち上がりはバケモンですよね。 サーキットだとGTシリーズ　ドラックレース(0-400)だと4wdのターボsもしかしたらGT2RSの方が速いかもですねGT2RSMRならもっと速いと思います。 結局0-100のスピードはトルクですからね 結論GT2RSは値段も速さも最強ですね

[@CarboUdon]

@@アカウント最強 総合的に見ればGT2RSが1番速いですね。0-100km/hのように一部を見ればターボSが速かったりしますけどね。992GT2RSなるものに期待です☺️

[@user-zu5ew8jv5x]

Sαt GT3RSはロマンですからね〜 NAエンジン4リッターで520馬力ですからねぇ〜。速さだけならGT2RSか今回の新しいターボSの方がいいですかね〜

[@polisspanner9174]

いっつもランボルギーニに乗っててものすごい加速を経験してるヤニが｢これはヤバい、早い｣って言うぐらいなんだから相当なんだなこりゃw

[@user-general0223]

911ターボＳ頭おかしい笑 コレ見てると欲しくなるなぁ…

[@AA-zi3gt]

これってチューニングしてない純正なんですかね?

[@user-general0223]

@@AA-zi3gt してないですよー 他の動画ご覧になられたらわかるのですが、チューニングしてる時はマットさん言及してます

[@AA-zi3gt]

@@user-general0223 ありがとうございます！ 確かにそうでしたね^ ^

[@Leiopython]

0:29 モノマネ結構うまくて草

[@小林正博-n5k]

意外な結果だ！😳まだ、911ターボの方が速いのか!!!😩

[@KT-rm9vd]

待ってたヤニ！！！！

[@ぱわー-s5c]

何がすごいってヤニとのパイプがあるってこと。うらやましいわ

[@take427]

この動画を開発者が見てたらとても参考になるね。

[@dragon77411]

やはり２.3トンの重い車体が影響している。

[@佐藤ニ乃]

ヤニの腕にロレックスの青サブが………金持ちですなぁ〜。

[@user-ib5cr3zl5o]

青サブじゃなくてGMTマスターですよー

[@佐藤ニ乃]

@@user-ib5cr3zl5o あ、ホントだwww

[@RS2000B]

EVの加速に勝つとかやっぱ911はすげぇ

[@jte-x9d]

720sとturboSどっちが速いんだろう？

[@ashikax55]

AMG GTブラックシリーズのレビュー日本語訳お願いします！

[@gozachi]

どんくらい速いか数字でも見た目でも縁がなさすぎて想像つかないから"日産デイズ"でも一緒に走らせてくれないか？

[@atstm0130]

nice hair cut bro.

[@茅野先結人]

ちょうど広告がポルシェだったw

[@オーエン君は今日も独りでに息を]

911ターボ狂ってるな…

[@ハリケーン壱ノ型]

タイカンのが速いと思ってたら予想を覆したポルシェ911w

[@baraondal]

明日、浜田山のポルシェに買いに行くとこだったんで助かりました turbo s カブリオレにしよう

[@シロクロk]

相方、走りはじめてから7割Oh my god！

[@weikehu7446]

両方欲しいな。

[@でっていう46秒前編集済み]

タイカンが1600キロぐらいやったら 勝ってそう

[@ommc9935]

ターボには勝てるGT-Rもさすがに歴代のターボSには勝てないもんなんやな。 GT7でターボS来てくれるといいが。

[@shark_2563]

来るやろな〜多分

[@---cs6gt]

モデルs対タイカンやってほしい

[@nightofshanghai]

918スパイダーでも持ってこなければ新型911ターボSには勝てないだろう。

[@lehang896]

nightofshanghai 918はバイパーカーだから次元が違う

[@mikunft-182]

めっちゃダンディーじゃん！

[@牛乳せんべい-g4y]

なんやねん2.4秒ってw

[@まいける-b5x]

髪型なんかあったのか‼️笑

[@atstm0130]

what mean “turbo” for EV car?🤔

[@灰と幻想のただの厨二病ですハ]

ヤニもビックリな911ってすげぇな()

[@保本正雄-s7u]

えーっと、両方欲しい。働こ。

[@f15ys11]

関係ないけどCM ギブリHYBRIDだった…

[@no_lost_MR4]

1回目,2回目も同時にブレーキしたように見えますけど… なぜか踏むのが早く見えるんだよなぁ

[@SGworksOKINAWA]

見る前ワイ「EV速いもんな」 見た後ワイ「さすがのポルシェターボだぜ！」 まあ結果なんかわかってたけど。ピュアコンペティションマシン以外で911ターボより速いマシンを出すわけがないよな。 ボクスターとかケイマンの足回りをスタンダードモデルは未だに前後ストラットで作ってるんだから。

[@さとうむつぞー]

ヤニはランボ手放すなｗｗｗ

[@みやみや-p5n]

スバル車のレビューお願いします！

[@kashiwagi00008]

タイカンのワンメイクレースでもやれば、EVのスポーツイメージも高まりそうだ。

[@jp_bike_lovers]

タイカンねえ…名前の由来は何なんでしょうね！？笑

[@SD-ur6sh]

一部抜粋 タイカン（Taycan）という車名は、ポルシェのエンブレムの中心にいる馬の名前で、「生気あふれる若馬」という意味に由来するという。 だそうですw

[@omaemucchaomoroiyan]

9:10 これはやに（り）ましたね（）

[@SevenSters]

911もみちろんはやいけどタイカンバケモンだな

[@tuta6387]

ヤニの反応好き

[@bedwarsurraco6463]

タイカンとは...手が早いなw

[@v24tn45n8u]

マットさんイメージ変わったなぁ

[@excee.0023.]

なんか、 マット 若くない？ 車は、最新なのに、？？？

[@yopiteni]

タイカンターボsは2ドアにすればもっと面白そうだけど、サイズ的に厳しいのかな？

[@ああああ-j2y7j]

電気のバッテリーがめっちゃ少なくなるんじゃない？

[@しなな-p8b]

EVなのにターボに吹いたw

[@アクリン-f3g]

タイカンのキャリパー外側に向かってついてるんや

[@brunhind]

パナメーラと比べると思ったら911かよ^_^しかも僅差じゃんていうか、992ターボ見たの初めてかも

[@さんサス]

ヨッシーvsクッパ

[@gts7307]

最近投票バナーないよね。 何で

[@nk132]

KZbinのアンケート機能が無くなったからです。

[@gts7307]

@@nk132 それで毎回マットがコメントお願いしますって言ってるんですね。 教えてくれてありがとうございます。

[@きびだんご-z1q]

ローリングなんで低速域からなんだろう笑ヤニの策ミスやん でもあまり変わらないね～ どっちも化け物加速には違いがない

[@色んなところで生まれ育った赤ちゃ]

ポルシェが速すぎるんだよなぁ…

[@yucharley4199]

3:00 the sound of silence サイモンとガーファンクルかな。

[@nagis5156]

黒のタイカンかっけーな

[@arima.1jz794]

タイカンのリアチャージャーみたい

[@たちなか-x5o]

ヤニの顔芸が見たくて見てる

[@クマのプー太郎-y9p]

911がポルシェの顔だから、パナメーラや其の他も911っぽい顔付とスタイルにしたいのも分かりますが、80年代の日本の雑誌で盛んにドイツ車のスタイルには全て意味が有る！日本車は飾りばかりだと、日本の車評論家達が吹かし捲ってましたが、電気自動車で911っぽい感じにする意味は最早無いでしょう？モーターは車軸に有るし、電池は車体の中心の床下です。911はエンジンレイアウトがRRでしたからアノ形に行き付いたわけです。電気自動車であるタイカンが911を電気自動車にした様な形にするのは、ドイツ的合理性とは合わないと思いますね。しかし、実際には911とはスタイルも顔付も違ってたFR達は売れなくて、ポルシェは倒産しかけましたから徹底した合理主義では駄目だと言う事の様ですね。ですが、911は兎も角、パナメーラが美しい車だとは到底思えませんが、売れてる様ですから911ッポイ感じで無ければポルシェじゃあ無いと言う事なのでしょうが、其れなら最初から911に乗れば良いのでは？と思うのは私だけでしょうか？

[@姓名-q3e6z]

電気なのにドラッグで負けてローリングで勝てるんやめちゃくちゃ想定外

[@mike-kumamo]

マット・・・寝起きか！？

[@Sub-Zero-id8ed]

911ターボsに対して、R35 GT-Rは進化が止まってるなぁ・・・・ せめてエンジンスペックの底上げだけでも・・・・・😂

[@errari]

ポルシェタイカンがんばれー！！ タイカンラブ！

[@kidz59]

伊丹十三に似ている？

[@kow-g7k]

どっちも条件次第で10秒切りそう

[@tgr1467]

タイカンよりやっぱターボだわな

[@AudiA4BlackStylePLUS]

P100Dで首むち打ちになるかと思うくらいのGあったけど 911はそれよりやばいのか

[@ちゃんツトム]

Oh My God💯

[@ああ-b4i4z]

R36出るまで911には勝てないな

[@Potatokun1905]

あり得ないと思ってたwww

[@ct9a375]

ポルシェ911ターボsって4wdか！トラクションやばそう

[@joh0275]

マット老けてた？てかやつれた？

[@Mercury-g1f]

タイカン勝つと思ってた

[@user-potetosan]

911一緒

[@momonakano614]

タイカンのトルクやばくね？笑

[@錯誤試行-w6p]

なんでマット合成なの？

[@enjoylife1940]

タイカン重たい、、、、ロールスロイス と同じくらいじゃん

[@Bavel3627]

結局はパワーウエイトレシオか