Nawet nie wiecie ilu ludzi czekało na polski carwow
@kacper_k68662 жыл бұрын
Mi nie robi większej różnicy, a tak nawet angielskiego się uczyłem przy okazji bo kanał jest prowadzony prostym angielskim.
@wilczek_exe Жыл бұрын
no
@wilczek_exe Жыл бұрын
@@kacper_k6866 mi też
@howstothis Жыл бұрын
nikt?
@carbon96552 жыл бұрын
Czekamy na wersję 6x6
@PiahuPiaseczny2 жыл бұрын
Rado świetnie wyglądasz i dobrze mówisz po angielsku co za zmiana 😮
@patrykpiro2 жыл бұрын
hahaha on teraz akurat w Brazylii możesz sobie wpisać jak nie wiesz "RADO Brazylia"
@enduro.x2 жыл бұрын
Fajny chciałbym mieć takiego w garażu. Ciekawy film.
@kotomoto54222 жыл бұрын
No nie wiem czy by ci się zmieścił :)
@Jarek87888 Жыл бұрын
G 6x6 fajnie byłoby zobaczyć ;)
@jakubthomas89472 жыл бұрын
Czekamy na porównanie z GD230 WOLF wojsko-bieda edition.
@grabkastaszek32982 жыл бұрын
to nie są terenowe opony :D hehe
@k3rmit6432 жыл бұрын
Powinni zrobić rekord guinessa w kategorii najwięcej logo tunera na samochodzie, to przegięcie ale nadaje się do rekordu, ja od siebie dodał bym jeszcze więcej napisów BRABUS, jest tyle pustych miejsc na samochodzie i nie wykorzystanych 😅
@piotrswidzinski53172 жыл бұрын
Cykor łapka oczywiście:)
@Kapitan-u9g2 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam
@p4wcik2 жыл бұрын
o carwow polska sub leci
@kris22032 жыл бұрын
Hahahaha terenowe opony🤣🤣🤣
@user-hd2qv6pk3j2 жыл бұрын
Takiego jak bym miał to bym jezdził 😀
@erykson77842 жыл бұрын
włókno węglowe włókno węglowe
@marcopolowy2 жыл бұрын
Ooo carwow po polskiemu
@carwowpolska2 жыл бұрын
😁🙌🏼 Polecamy się!
@waldemarslowik22312 жыл бұрын
👍
@tomaszkaczor8668 Жыл бұрын
Cały jest z włókna węglowego nie wiadomo po co zrobiony Wydaje mi się że dobry by był do wożenia węgla
@KRUK52 жыл бұрын
Wolę ten program w Angielskim oryginale
@bombaofficial66132 жыл бұрын
Stracho łapka 🤣🤣
@tomekkat60812 жыл бұрын
Cykorka po stronie kierowcy? w czasie jazdy ma się go łapać :P Ogólnie kiczowate, te atrapy. Wolał bym seryjne AMG 4x4 do kwadratu, mamy zwolnice, zamknięty bagażnik, wziął bym tylko silnik od Brabusa
@tomekkat60812 жыл бұрын
Aaa ma zwonice ale chyba tył przód raczej bez
@snd76222 жыл бұрын
Szczerze to przesada Brabusa mocno juz wjezdza w obszar zlego smaku.
@Xavier_de_Violin_shorts2 жыл бұрын
Zgadzam się, bryła tego auta fajna ale te dodatki🥺😠😡
@perasstuiterass2 жыл бұрын
Jedyny w swoim rodzaju, unikatowy, tylko ten bezużyteczny szyberdach pozostawia niesmak...
@bozydar82642 жыл бұрын
Do kolekcji jeden biały jeden czarny będzie stał koło 6 x 6
@Hubert58912 жыл бұрын
Ciekawy
@oliwerwitaofficial2 жыл бұрын
G klasa generalnie to auto typu chcę się flexować bo auto jest di wszystkiego i do niczego i to jest to czemu tak mi się podoba
@dariuszkozlowski23662 жыл бұрын
festyn taki ze wstyd tym jezdzic rury podświetlane wieś tuning lat 90 tych
@AndreSH122 жыл бұрын
Wieś to twoja wypowiedź.
@iowa406 Жыл бұрын
To nie są terenowe opony.
@mariuszkujawa56052 жыл бұрын
Wszystko fajnie ale atrapy to zło👹, albo działają albo nic nie udają
@dworzi44562 жыл бұрын
Kupuje i jade nim na k1
@marcinszmondrowski2603 Жыл бұрын
Zabawka dla Arabskich szejków .
@Maserwis2 жыл бұрын
Tak jak tytuł też uważam jak można kiosek na kółkach robić taki mocny choreee a ogólnie Mercedes klasy g zawsze się dziwiłem czemu ludzie to kupują i dlaczego tyle to kosztuje jedyne auto na świecie co uważam za nieporozumienie ok wygląda na lata 80 auto ale nie warte swojej ceny około miliona i więcej to jakby tarpana polskiego stuningować taniej by wyszło a efekt ten sam
@myszktorazwajerry24552 жыл бұрын
O tak, ten sam content, sprzedany w kilku językach, zysk na tym samym x kilka