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Solo hace dos meses que han reabierto el túnel del Vizconde, tras una muy bella y acertada restauración y aseguramiento, convirtiéndolo en una ga
lería de arte, donde se expone la historia con fotografias del desaparecido ferrocarril Castro-Traslaviña.
Llegamos a castro atravesando otro de sus túneles, el de Mioño, también restaurado para peatones y ciclistas, pero más normalito.
Por Sámano vemos las pilastras del viaducto de Dombergón, para llegar a Santullán por otro trozo de vía peatociclista, y coger vía del ferrocarril solo minero del Castro-Alén, que llega a Callejamala, pero bajamos a Otañes, y nos acercamos a la boca del túnel de Herreros ó de Las Muñecas. Por Alto de Baltezana y Ontón, atravesaremos el tunel de transporte de mineral de Covarón, y por Pobeña y otro bidegorri minero, regresaremos a Barakaldo.