Catch Oil Can Reservatorio de Oleo linha TSI

[@cirosoares2261]

Top! Informação muito bem detalhadaaa!

[@fabriziosilveira]

Vejo um monte de instalação de oil catch can, mas não vejo nenhum após um ano de uso, como ta?

[@AlexSouza-fu5si]

No motor 1.4 Tsi tem essa PCV no cabeçote e também tem um respiro da turbina que vai bem perto do TBI que joga muito óleo.

[@danielreis1234]

Top vou fazer isso no meu Jetta tsi 2013 😊

[@dgcami]

Top! Tenho no meu desta mesma forma a quase um ano sem carbonização alguma, e se vc pega estrada o carro fica mais econômico ao menos o meu ficou

[@JB4Auto]

Show demais né. #tamojunto

[@zfvinicius]

o JB, acabei de ver o video ! é uma gambe bem feita hahah ! tmj !!!!

[@JB4Auto]

É isso, dar uma idéia pra quem quer meter a mão na massa

[@wluiziof]

que bacana.. parabéns! Conheci esse sistema semana passada apenas. Eu tenho um Virtus TSi 1.0 2018/2019. E possível fazer nele também? Vc poderia fazer um video mostrando no Virtus TSi, onde está essa válvula PCV (ou anti-chama)? Detalhe, eu iria comprar um Catch Can, com respiro sim cima, e no vídeo vc fala, que não pode ter o respiro, devido ao sistema estar pressurizado. Parabéns pelo video!

[@mkguaxinim4222]

Dica top de mas

[@carlosoliveira2638]

Gostei da dica ,vou fazer.Este filtro deverá ser trocado com quantos km aproximadamente.

[@crossupcaveira]

E ai beleza ! Sabe dizer se o processo de instalação seria o mesmo em um vw up TSI ? vc tem oficina, faria tal instalação ?

[@JaraujoTsi200]

Lembrando que contunua carbonizando pois a pcv ainda joga por trás, no intake, caindo na turbina que pressuriza e vai no coletor de admissão. O correto é isolar as 2 entradas.

[@crossupcaveira]

E aí beleza ! Vc saberia dizer a forma correta para instalar o catch can em um VW UP TSI ?

[@JaraujoTsi200]

@@crossupcaveira nao sei amigo

[@JP-be7lm]

Isso msm. Aquela que entra no coletor ele pode isolar e usar somente as outras duas.

[@LivenoPedal]

Só idéia top. Tô pensando em por cath can com filtro no astra 140cv e eliminar o corta chamas, será que vale apena? vlw

[@marcosaugutomattar455]

Bom demais o video ...aonde fica essa loja obrigado...tem um contato pra gente ligar ...e voce montar no carro ...agradeço você abs

[@silviolopesabella7484]

Bom dia, você já instalou o catch can oil em algum motor turbo do Fiat Pulse???? Se sim poderia me dizer onde fica o respiro???

[@carlosruivo5344]

Tenho Tiguan R-line allspace 2020, vc sabe se é esta motor q foi falado no vídeo? Se necessário para o meu motor, voces fazem isso e qual valor? Aliás eu preciso trocar a minha válvula pcv, esta gastando 1l óleo a cada 1000km😢

[@kaka77551]

Show! Qual a medida da mangueira?

[@matheusa.9324]

E ai amigo? Compensou? Como está a situação hoje em dia?

[@wanderleyfuentes7919]

Posso usar este carch can no Peugeot motor thp turbo?

[@playmotors]

Sensacional...muito top

[@JB4Auto]

Valeu #tamojunto

[@rodrigoalvaro5727]

Bom dia Qual o diâmetro do tubo que usou?

[@evertonrosa5244]

ele fala no video que é uma mangueira de meia pol

[@silviolopesabella7484]

Bom dia! Qual tipo de catch can você me indica para usar no honda city 1.5 touring 2022, o motor é aspirado e com injeção direta. Posso usar esse mesmo do vídeo??? Minha dúvida é se o motor do city 2022 é pressão positiva.

[@joseantoniovieiracabral3583]

Como o que é o nome dessa mangueira com conectores

[@trindadecarservice3561]

E no Jetta 211 como eu faço?

[@AndersonSouza-hr6fe]

Qual a mangueira voce usou? Tem alguma especificação de temperatura ou pressao? Estou com dificuldade de achar na minha região… Comprei o reservatório ja…

[@randomhobby3729]

Legal a idéia porém arrebitar, e ainda por cima largar visível os rebites? Isso não dá pra aguentar não. ah nao ser que seja um carro pra arregaçar na pista, aí td bem

[@silviolopesabella7484]

Essa solução serviria também para evitar a carbonização no motor do fiat pulse 1.0 turbo 2022????

[@JB4Auto]

Sim, serve para todos os carros

[@silviolopesabella7484]

@@JB4Auto percebi que vc é de Santo André SP . você faz instalação?

[@silviolopesabella7484]

@@JB4Auto o reservatório servirá para o fiat pulse turbo?

[@JB4Auto]

@@silviolopesabella7484 Não sei o tamanho do cofre pra ver se cabe, precisa medir

[@hk3rs]

TOP!

[@JB4Auto]

Que bom que ajudei! #tamojunto

[@waltertotembrasil2957]

Não estou achando o vídeo para ver a instalação da mangueira do turbo

[@CS26]

Iraaado

[@JB4Auto]

Valeuuuu

[@silviolopesabella7484]

As mangueiras não estão fechando ou se deformando com a sucção do coletor de admissão???

[@JB4Auto]

Não, tudo funcionando perfeito

[@silviolopesabella7484]

@@JB4Auto que tipo de mangueira você usou.? São mais grossas ou não?

[@JB4Auto]

As que mostrei no vídeo, são mangueiras com malha de nylon interna, para óleo ou gasolina

[@mmarfe]

O motor é Turbo. Talvez a sucção em marcha lenta não seja tão acentuada.

[@sanpol4399]

Qual o motivo das montadoras não usarem esse sistema ? Por que simplesmente não se joga os vapores para um catalizador e dalí para a atmosfera?

[@angelobueno6789]

Que eu sabia por motivos ambientais. Preferem que carbonize a admissão do que soltar o vapor diretamente para a atmosfera

[@Leonardi_86]

Quero fazer no meu Versa HR16DE. Só que meu motor tem dois suspiros... Um sai do bloco do motor e vai direto pro coletor e o outro, sai do cabeçote e vai pro antichama da TBI... Tô na dúvida se uso dois reservatórios ou um só com 3 vias (2 entrada e 1 saída)

[@devansouza969]

O meu é parecido com o seu, só que no meu caso, a pcv é ligada só no cabeçote e dela vai uma para o intake e outra pós tbi, estava com essa mesma dúvida que você, acho que vou ter de manter a pcv original e colocar um filtro em cada mangueira… o meu é um tjet

[@frrsantos]

Bom dia! Consegue disponibilizar o link da mangueira que comprou?

[@JB4Auto]

Foi em uma loja de material de construção aqui perto, não foi online

[@nailtoncabral]

Precisa ficar esvaziando o reservatório em quanto tempo?

[@JB4Auto]

Depende da saúde do seu motor, o meu eu faço de mês em mês e sempre sai só um pouco de líquido, coisa de 20ml

[@ThiagoCBarna]

Broder, quero colocar um CATCH CAN, no meu new fiesta sigma 1.6, quando limpo a TBI percebo a presenca de oleo dentro do coletor de admissao eo sensor MAP tb fica bem babado de oleo...vc saberia como fazer essa instalação? vlwww ....Muito bom a dica essa sem do respiro...tbm tenho um UP TSI e to vendo a possibilidade de colocar nele....TOP

[@RaiAparecido]

Aí amigo oque fez no new fiesta ??? Meu abri tá igual coletor fica com fio de óleo .. segunda vez que abro nesse mês e limpo e tá fio óleo de novo .. reparei que essa PCV fica ali atrás do coletor pensei por carcan tbm … e aí compartilha oque fez .. abraço

[@ThiagoCBarna]

@@RaiAparecido blz brow, então , só fazia limpeza mesmo, não cheguei a colocar o cat can , mas o vapor de óleo é necessário para lubrificar as peças do do sistema por onde passa, se tiver muito sujo capaz q seja o antichama , veja com seu mecânico de confiança para maior esclarecimento sobre, não sou especialista, só auto entusiasta mesmo ..., eu acabei vendendo o carro no começo do ano

[@zetreco1]

Top… mas sabe se serve para Polo tsi 1.0 ?!

[@JB4Auto]

Se tiver a mangueira de respiro do óleo para fazer o desvio, serve

[@zetreco1]

@@JB4Auto preciso confirmar lá! Se tiver, descobrir qual é!! Hehehehe Obrigado

[@carloseduardobarbosaamorim8381]

Em relação ao suspiro do catch can, caso o motor não seja preparado, pode ser usado o suspiro ou vc não indica tanto para os preparados como para os não preparados? Quero me livrar do TBI melado e por isso estou pensando em não retornar os gases para ele

[@JB4Auto]

A questão é a pressão positiva no coletor, se tiver suspiro vai escapar a pressão, então se não tiver pressão positiva pode ter suspiro sim

[@carloseduardobarbosaamorim8381]

@@JB4Auto obrigado ✌🏼

[@amigosdofjp]

Muito bom. Quanto tempo demorou pra chegar o filtro? Depois é só tirar e lavar?

[@JB4Auto]

Uns 20 dias, não precisa, tem um registro em baixo pra escoar o óleo

[@alexandregarcez2982]

Boa noite,, ela está em stage 3? Quanto cavalos no motor e de roda?

[@JB4Auto]

Sim, aqui tem um vídeo sobre ela kzbin.info/www/bejne/pZW7pHiqfJZrn7s

[@alexandregarcez2982]

De motor tem quantos cavalos,, quero fazer um projeto de 400 cavalos numa passat B6 2010.

[@JB4Auto]

@@alexandregarcez2982Tenho turbina híbrida Tk3 285whp na gasolina comum. Pra chegar em 400hp vai precisar colocar bicos extras, e turbina biagio 400. Os bicos originais não alimentam pra 400hp

[@joaovictorsoares7640]

Pra linha 211 é a mesma coisa ?

[@JB4Auto]

Não, só para os 200cc, no geral 211 já vem diferente

[@thalescosta1306]

Ja tentei fazer nesse esquema de ligacao, e no meu caso ele perde potencia. Tive que fazer a ligação de outra maneira

[@cristianschneider7958]

Como vc fez a ligação?

[@Jorge6770]

Vídeo bem explicado, porém, não existe (enforca gato) e sim abraçadeira de nylon,! Vamos respeitar os animais e usar o nome técnico do objeto e não propagar a ignorância como se fosse algo "bonito de se falar"! Abraço!

[@mmarfe]

Opa, excelente ideia. É como está o reservatório? Tem fica óleo nele? Pq realmente se puder evitar ter que fazer limpeza de valvula é uma boa. Vc acha q vale a pena usar descarbomozante na adição do carro pra limpeza sem a remoção do coletor? Tipo uma lata de Karo 80 periodicamente a cada 5mil km? Grato pela atenção.

[@silviolopesabella7484]

Não entendi porque vc teve que comprar uma outra mangueira no desmanche, poderia ter usado is conectores da mangueira original!!!!

[@JB4Auto]

Sim, só não quis perder a mangueira original, tenho todas as peças originais do meu carro

[@silviolopesabella7484]

@@JB4Auto entendi. No meu caso tenho um fiat pulse turbo 2022 está com 2mil km , recomenda eu colocar o catch can só após terminar a garantia??

[@silviolopesabella7484]

Na Fiat Strada Volcano cd 2024 motor Firefly 1.3 8v 4 cc aspirado e injeção indireta qual catch can oil devo usar , o com filtro ou sem filtro?

[@valdirAndrade538]

Não fura o painel do carro não moço, procura outro lugar pra ficar isso, sempre tem 😂😂😂

[@silvinho485]

Show. Mas uma coisa que eu preferi fazer, é anular completamente o local do coletor que receberia a mangueira por onde os gases são conduzidos. A valvula PCV estraga com muita frequencia e deixa a lenta oscilando e o carro sem pressão. Preferi eliminar por completo e apenas direcionar os gases, e deixar o retorno do catch can fechado.

[@JB4Auto]

Funciona bem também

[@playmotors]

Não entendi tem uma tampa que trava tudo?

[@denis1180]

as conexões são com relação ao motor e não ao reservatório. Logo, vc montou errado. Para tanto, verifica no canal da metalhorse que eles vendem um item igual a esse e relata exatamente isso. IN e OUT é para o motor e não para o filtro

[@fabioantoniolimadesouza7889]

A lei é clara ... so verificar no motor onde sai o vapor e coloca na entrada do filtro e o que sobra é a saida ou seja In entrada e out saida ....

[@denis1180]

​@@fabioantoniolimadesouza7889 minha intenção foi ajudar meu caro. Te dei a informação e tu faz o que quiser dela. Eu no teu lugar iria atrás. Forte abraço, felicidades e sucesso