Главное, что бы люди хорошие на дороге попадались☝️а дальше не страшно☝️✊. Подобные фразы надо в 'массы' продвигать.
@ДенисИванов-к5ш3 жыл бұрын
Жопа Где режим труда зачем снимать гавно бесмридел Фирм зашкаливсет все рамки уроды импорт тоже пиздец по этому работаю в ЕС
@faraon_world72575 жыл бұрын
Ребята всем удачи за рулём, ровной и чистой дороги. И главное помните спешить нада медленно! Сергей Кировоград Украина.
@viktoralakin42444 жыл бұрын
Спасибо,от души и тебе,если ты рулишь,удачи на дорогах и меньше глупых гаишников!!!!!!!
@иваниванов-ц7э6щ5 жыл бұрын
Привет парни !!! Я никогда неработал в крупных компаниях ! Только частники максимум гараж 5 хороших машин ! И проблем нет ! Сейчас хозяин всего 2 машины ман паровозик и я на дафе полутяг ! Нет проблемм !!! Хозяин адекватный ремонт вовремя !!! Ну бывает иногда зарплату подожду недельку ну это не напрягает !!! Всем шершавенькой!
@sashakudinov2165 жыл бұрын
Есть такие водилы фур, которые при обгонах на под,емах обрывают зеркала газелистам, чуть ли не сбрасывают их в кювет, обдают грязью и им насрать на все, лиж бы уйти от столкновения со встречным транспортом, неожиданно появившимся на их пути и трусливо смывшемся, пользуясь преимуществом своей фуры.
@ЮрийАвдо3 жыл бұрын
@@sashakudinov216 ну да вы газелисты как будто все идеальные, нас на легковых обгоняете и подрезаете только в путь.
@Макс-э3ы6в5 жыл бұрын
Высказываюсь со стороны работодателя. Имею машину (европеец с тонаром) даю работу водителям, но за все время (3 года) для себя понял одно, порядочных водителей процентов 5%, в основном это хитрые и наглые особи, которых сколько не корми - все равно тебя будут пытаться наебать, воровать и сливать соляру, воровать вверенный ему инструмент и приспособления, наебывать на ментах, запчастях, еде и т.д. а после того как ты ему начинаешь предъявлять неоспоримые факты его деяний, прикидываются долбаебами и начинают нести чушь, типа " я договор не подписывал", " в договоре роспись не моя", " вы этого не говорили", " инструмент я не знаю где", " на посту взяли столько","не знаю куда делась соляра" и все в этом роде. И предвкушаю комменты в ответ типа " плати нормально и к тебе нормально будут относится водители" - скажу что зарплату своим водителям всегда платил на порядок выше и всегда вовремя, чем другие работодатели своим водителям в этой отросли, чтобы стимулировать и поддерживать своего водителя на дружеской основе. Но! водитель он такой белый и пушистый, понимающий и ответственный, способный и опытный, пунктуальный и внимательный только КОГДА устраивается на работу, а спустя пару недель складывается впечатление что ему переЁбывает в голову монтировкой и он начинает качать какие то права и вести себя совсем по другому. В общем много водителей я повидал и с многими поездил лично , понимаю всю сложность и специфику этой профессии, и уверен что среди работодателей есть тоже много паршивых людей, но все же давайте будем откровенно честны, уловки работодателей и уловки водителей это взаимосвязанные вещи, и вряд ли это получится изменить сразу, слишком много побочных факторов данных явлений. ИМХО : Оставайтесь всегда людьми и будьте честны, и все у всех будет ГУД! ВСЕМ УДАЧИ И НА ДОРОГАХ И В ДЕЛАХ!
@alexivanov28915 жыл бұрын
Неистово плюсую. Это касается любой отрасли, порядочных работников 5%, остальные 95% обязательно что-то тащят с работы, наёбывают. приписывают и пр. Из этих 95% кто-то пробивается наверх, самые отмороженые попадают ещё выше. Надо ли удивляться последним скандалам с арестом депутата с Кавказа или уволенным чмом из Росгеологии. Так что когда люди хают власть - пусть посмотрят вокруг, откуда взяться порядочным руководителям. Наше ТВ, шоубиз, спорт (футбол, ёпта...) только подливают масла в огонь, полная деградация. Если платят просто так - зачем к чему-то стремиться...
@ErrorIncorrect5 жыл бұрын
Я честный (в организации, куда я пришел после института работать было нормой пиздить топливо и накручивать счетчик, когда у меня поперла экономия, чуть пизды не выхватил от других водил( сначала предупредили, когда сказал, что мне не надо заниматься этой херотой, сказали - "покалечим, нам семью кормить"). Ладно работаю дальше, поставил "крутилку", выясняется, что "перерасход включен в расходы на эксплуатацию ТС", т.е. это изначально идет от работодателя! Ладно, другое - движок требует ремонта - гремит, масло жрет, топливо жрет. Говоришь, так и так, - в ответ : "ну ты поездий еще, ты что два двигателя хочешь, ты отвези, щас надо!", а когда движок встает, "ААА ты перегрел, ты с раскручеными клапанами ездил, ты масло упустил и т.д."... Это есть, это на каждом шагу. Кахдый работодатель стремится свалить свои расходы на водителя. Устроился на маршрутку. Машине 14 лет все на маршруте, мертвая машина. Работаю. На горке, отказывают тормоза. Качусь назад, полон салон, впереди перекресток 4 полосы, давлю на газ, просачиваюсь чудом, высаживаю пассажиров на конечной. От хозяина слышу -"план на седня как обычно, ща пришлю тебе сменщика - делайте (запчасти за мой счет, не за хозяина). Когда заглянули, выяснилось, что задний мост от чайки, 60-лохматого года не выдержал и развалились тормозные щиты, на которых колодки держатся, поршня из цилиндров вывалились, поэтому тормозов нет. Я к чему это Все, тут кричат, что водители - гавно пошли. Херота это все. Водитель - человек подневольный. Как прикажут, так и работает. Не бывает плохих солдат, бывают гавенные командиры....
@Макс-э3ы6в5 жыл бұрын
Вечная тема...кто прав ? Кто виноват ? У всех своя колокольня, я лишь выразил свой жизненный опыт и ситуации которые складывались в моем случае. А на счет командиров ты заблуждаешься. Эта фраза тупой маразм вышестоящих начальников , которым легче наказать командира чем солдата , вот они ей и козыряют. Знаю не по наслышке, 15 лет жизни отдал в той отросли
@gameover-kx2su5 жыл бұрын
Полностью с вами согласен! Даже при зарплате 100тыщ. так чудил, что иногда даже рейсы в минус, а когда решил поставить на место, стырил 100 тыщ и скрылся. а через два месяца движка стуканула, оказывается масло не менял вовремя, хотя средства выделялись стабильно. Козлов прод пруди, нормальных почти нет, а если есть, то сидят так, что не переманишь!
@торр-х6ь5 жыл бұрын
На порядок выше это сколько , или гонишь или не знаешь сколько на порядок, для справки: на порядок , это в 10 раз больше , тоесть если в среднем 1000$ то у вас 10000$ , в таком р.азе возми меня , я со своими ключами приду и уходя от тебя на пенсию подарю тебе и ключи и ещё полные баки за свой счёт заправлю.
@АнтонСизов-ч1о5 жыл бұрын
КОЛЛЕГИ ПРОШУ ВАС!!! Дармовозы перестаньте сбивать ставки! И начните уважать свой труд! Давайте придерживаться ставки 80 рублей/км! Думаю автор канала меня поддержит! Всем удачи👋
@skrepno5 жыл бұрын
Платон показал вашу сплаченность.
@ИванИванов-и8л7г5 жыл бұрын
Автор то поддерживает,но думаю,вернее уверен,что за макулатуру с Новосибирска больше 10 рублей с км. не платят,достаточно посмотреть сайт ати.Вообще с тех краев расценки такие,что и на солярку не хватит.Я например с Архангельска всегда порожняком еду,такая же ситуация с ценами.
@АнтонСизов-ч1о5 жыл бұрын
Не понятно, работу делаем одну и туже а ценники вообще вода! Как эту систему сломать...
@РоманПенин-е6э5 жыл бұрын
@@АнтонСизов-ч1о У нас переизбыток перевозчиков. Часть сидит ждёт хорошей ставки, часть хоть как то пытается работать и зарабатывать, ну а третьи возят даром.
@ИванИванов-и8л7г5 жыл бұрын
@@АнтонСизов-ч1о Эту систему уже не сломать,к сожалению.Большинство работают за копейки,так как понабрали кредитов.На стоянке,где я стою большинство таких и все как говориться"работают".
@cherkes76235 жыл бұрын
А что мешает поставить телефон только на "свои" звонки, хотя бы на ночное время? Про шапку невидимку улыбнуло ))), надо попробовать, мы ж народ суеверный. О! Лови тему для видео - суеверие шофера.
@Vlad-zx7xm5 жыл бұрын
правый палец суешь в жопу или в нос, когда мент смотрит на тебя и спокойно дальше едешь)))
@АлександрФирсов-к1я5 жыл бұрын
А, еще говорят, выражение из древней Греции,, нет худшего начальника чем бывший раб(((, я с такими встречался не раз((
@jurikajander52135 жыл бұрын
Да, таких большинство, но бывают и исключения. Я например сделал себе карьеру в крупной фирме. И так как со мной иногда начальство обращалось, никогда не позволю обращаться себе так с своими подчинёнными. Всё зависит от человека.
@vitusink64455 жыл бұрын
Это не в только в греции это и в библии сказано: Нет хуже чем когда раб становится князем...
@ИльяВанин-я7я5 жыл бұрын
@@jurikajander5213 Ну ты же не был рабом) Хороший специалист нижнего звена может сделать карьеру, если он действительно специалист, необязательно выученный, может просто по призванию. В СССР это нередкая ситуация, когда рабочий становится директором спустя время и это наоборот было хорошо, так как этот человек, хорошо разбирается в мелочах. А сейчас времена, когда директором КБ может стать человек лишь имеющий "Высшее образование" при наличии связей, или ветвь его карьеры на производстве начинается с менеджера нижнего звена. Вот и получаем потом падающие ракеты и дырки на МКС.
@ИгорьСергеевич-ь7я5 жыл бұрын
Качество картинки выросло на 100% , интереснее качество монтажа , спасибо за ваш труд , удачи на дорогах и дай бог вам и близким здоровья.
@КонстантинЛанцов-ж1р5 жыл бұрын
Надо запомнить: «У нас шапка невидимка, для ГБДД»))))) 👍🏻
@arsenymaslikov9435 жыл бұрын
Привет с Новосибирска!! Удачи на дороге, не ломайся и не замерзай!
@Андрей174-к4в5 жыл бұрын
Сначала лайк👍 Потом просмотр!!! Удачи на дорогах!!!
@10rus695 жыл бұрын
Отличное видео как всегда . Удачи на дорогах тебе Альберт и ни фуражки ни монтажки .
@АсетКульмаганбеков5 жыл бұрын
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК ТЕБЕ АЛЬБЕРТ КАК ВСЕГДА ОТЛИЧНЫЙ ВИДОС👍
@Mark-xh9ff5 жыл бұрын
Привет из Краснодара братка👍👍👍 не гвоздя не жезла как говорится. Удачи на дорогах. Без поломок без замерзании. !!!
@waldemarschiffmann9755 жыл бұрын
Слежу уже некоторое время по блогерам дальнобойщиков. Сейчас в России обретают опыт ( я работал в Германии дальнобойщиком) работы в Европе 90-х - 2000-х годов. Цены на топливо скачут,плата за рейс или т/км стараются снизить. А иносранцы готовы за еду работать( первые три месяца). Был случай: после 3-х месяцев " кормления завтраками" поставил фуру (тент) с картошкой на солнцепёке,в пятницу. Работодатель заплатил неустойку(24 тонны картофеля пропало)и мне зарплату.( Нелегко, досталось и мне). Во второй раз поставил фуру на штраф стоянку,забросил ключи к соседям моего шефа и уехал домой. Через суд( + 6 м-цев) зарплату получил. У коллеги,на фуре стоял датчик GPS,он заехал под мост и пробухал 3 дня. Может и есть какие механизмы воздействия как на водителей,так и на работодателей, только воз и ныне там...
@ivanjanuary85515 жыл бұрын
Доброе начало ролика, да и вообще у вас на канале показано много нюансов работы, но вы их показываете без негатива, просто как есть! Но работа сложная, очень сложная, можно позавидовать вашей выдержке и силе духа! Удачи на дороге, не замерзайте и доброй дороги!
@dimasmirnov33565 жыл бұрын
В калининградской области на водителя уголовное дело завели за проданные колеса,он думал зарплату себе вернул,а по факту статья.
@АлександрЗемсков-г9й5 жыл бұрын
Желаю удачи тебе Альберт и с наступающим старым новым годом!!! Ни гвоздя ни жезла!
@CategoryE5 жыл бұрын
🤝 взаимно!
@ГеоргийКиракосян-н7ц5 жыл бұрын
стоп стоп стоп, это че самый пиздатый канал про дальнобой?!!
@СергейФоминых-р4у5 жыл бұрын
эх дорога,дорога)) класное видео!! молодчага! напиши модель камеры
@ВладимирПетров-к6ш5 жыл бұрын
Думал что лобовуху поменял ,а нет....просто камеру выше установил )) В общем как всегда,всё на уровне коллега 👌, очень интересно смотреть... Почему всё время горит "чек",из за того что развязана ?
@Diman11225 жыл бұрын
Если работаешь на частника то постоянно какие то проблемы.за рубль удавится.чем богаче тем жаднее.
@ProFf_NaM0tKa_MaRk0v5 жыл бұрын
12:57 спокойной ночи я видос смотрел в 23.33 в рейсе с братом и я лучше спать тоже завтра досмотрю удачи
@VERHOVNIY.BOG.VSELENNOY4 жыл бұрын
дело за малым поставить на машину автоподкачку колес))
@РусланСадаев-в8ъ5 жыл бұрын
Все правильно сказал.и видео поучательное для начинающих.удачи вам.
@ИгорьВойшнис-э2э3 жыл бұрын
Разгрузка в Новосибе там же где и у бати, на 11:25 жёлтая скамейка из его фирмы, пустячок. а приятно)))))).
@СашаКрохотин5 жыл бұрын
Дорогие друзья была у меня ситуация с работодателем но не связанная с дальнобоем работал я в газовой сфере я сам с БРЯНСКА ну вот послали в командировку сделать ремонты сварочного стыка на метановой заправке ну что я подумал ремонт так ремонт. Послали в Новокузнецк 5-6 дней на газели. Когда я туда приехал там началось самое веселое что никаких ремонтов проводить не надо а надо её демонтировать и сварить её заново. Я соответственно начал звонить начальнику а он мне так получилось. Спустя недели 3 моего прибывания в Новокузнецке мне наконец-то удалось вырваться домой. По приезду домой я поругался и уволился. Как любят сейчас делать руководство зарплату выдавать месяцем позже то он мне не выплатил за два месяца в районе 120 тысяч. Вот так бывает. Вот так кидают нас рабочих. Изначально было одно а по факту вышло совсем другая работа типо закинул а там хочешь или не хочешь будешь работать.
@NdsSpb5 жыл бұрын
*Таких надо наказывать!*
@ОсяОся-б6с5 жыл бұрын
Альберт Одесса смотрит с новым годом!!! И С Рождеством христовым.
@АсламП4 жыл бұрын
Салам алейкум брат!!! Ты такой добрый, мне понравилось видосик всё твой. Извини я нерусский, но всегда жду новый видосик твоя, я узбек. Тебя жылаю удачи ! Бериги себя, такой как ты очень мало осталось. Дай бог тебе здаровю и болщой успех. Прощу за ощебки
@Иваныч-г9ж5 жыл бұрын
привет из солнечной Бурятии, удачи.
@Serg7419655 жыл бұрын
Жму руку ! Доброго ПУТИ !!!!!! )
@vitalyveretin58875 жыл бұрын
Да и вообще водитель за людей ни считаю . Работаю водителем с 2006 г .
@orangetree28585 жыл бұрын
Палка о двух концах ,попробуй найти водителя на Газель.. тут на фуру . Некоторые пешком кое как ходят , лезут на фуру водителем ... работодатели нахлебался проблем , поэтому и не доверие. Нужно все систему менять, у нас есть законы , которые и тех и тех защищают .... по итого тупо не работают
@skyway28023 жыл бұрын
По уровню "продвинутости" работодателей в стране, кокой процент нормальных работодателей, зависит какой потенциал у страны в развитии. Хорошие работники имеют свойство кончаться.
@tarlapanroman78855 жыл бұрын
Приветсвую. Что за гаджет по давлению в колесах , как называется? Спасибо за репортажи.
@madmancheg5 жыл бұрын
Ну вот! Теперь Цой в голове застрял! =)
@Серик-ю7э5 жыл бұрын
А видео общеобразовательное и очень полезное,Супер!
@Есаул-ъ9х5 жыл бұрын
У меня почти такая же ситуация работал от рампы до рампы по складам день ночь один два выходных в месяц. Как только стал говорить про тех состояние машин приехали забрали ключи и сказали нам это не нравиться. И до сих пор ни трудовой ни денег подал в суд завтра будет есть надежда что их поставят на место.
@nonamenoname72705 жыл бұрын
Спасибо Вам за видео.
@ОлегШелудяков-м3й5 жыл бұрын
У нашего бухгалера знакомый ездил-ездил на "Тонаре". Приехал в Новосибирск, утром подъехали представители работодателя. Заставили его закрыть машину, отдать им ключи, документы и все, свободен. Типа нашли поломки на сумму, выше, чем его зарплата. Даже денег на обратный билет не дали (а он сам со Свердловской области). Вот так....
@АндрейКолеснев-с6т5 жыл бұрын
В виде о замерзшей солярке, обещал сделать обзор присадок антител в следующем сюжете. Не могу найти, подскажи где посмотреть.
@виталькафилонов5 жыл бұрын
я тракторист сами приехали сделай к-700 будем платить в итоге трактор сделал платили 100 р в день потом нам ненадо ты есть свой человек свои труды пропали
@МихаилНовиков-к6н5 жыл бұрын
Два вопроса. Что за приблуда по центру на торпеде? Почему всё время горит check engine?
@kostasagrafiotis46105 жыл бұрын
Когда прибыль стоит во главе угла, нет хороших работодателей. А если они и есть, то это единицы, как исключение, которое,всего лишь, подверждает правило. Это капитализм, детка, и работает он везде одинаково. С уважением, греческий дальнобой.
@Goga-15 жыл бұрын
Привет, Друг! У меня отец всю жизнь был дальнобоем.... Я всю жизнь чувствую это в крови.... Но вот уже мне 30 лет и я получил категорию... Тянул, был слишком занят своим на то время делом.... 12 лет я крутился на своей машине катался по Красноярскому краю, Новосибирской области, Приморский край и в Тувинскую республику... Ну и конечно же Хакасию всю объехал. Но на легковой... 12 лет без аварий, сотни тысяч километров... А вот стажа нет Е категории и не берут на нормальную машину и работу..... Чуть чуть для опыта поездил на камазе... За 20 тысяч в месяц и плюнул..... ( Я чувствую, что я на много профессиональнее многих так сказать профессионалов... Заранее понимаю маневры, даже самых неадекватных водителей.... По крайней мере от таких стараюсь держаться на дистанции. Но вот увы.... Кадров много на хорошие места...
@МерейБекешов-х4л5 жыл бұрын
Да братан надо быть осторожнее когда устраиваешся на работу Дальнабоем
@nataliagolovin26535 жыл бұрын
Скажи пожалуйста что за новая камера? Модель какая? Спасибо.
@anatolijpestrikov91363 жыл бұрын
Ты едешь на машине и можешь продать агрегаты с машины , а если заправляешься по карточке , продал топливо и всё. Бросил где нибудь машину и пусть хозяин забирает.
@legionary57385 жыл бұрын
По поводу темы на 16:25, недавно сдал на права категории С, так вот, во время учёбы можно встретить нетерпеливых водил, которые сигналят и моргают фарами УЧЕНИКУ!Мне попался один такой-таксист, ничего против них не имею, но вот именно из этой касты.Он не мог меня объехать, а скорость движения на том участке дороги была ограничена в 40 км/ч, так этот додик выскакивал на встречку, пугая этим встречные автомобили.Всё это я к чему: в мире не без козлов, всегда тебе встретится один такой кадр.
@ДенисАпарович-ь4р5 жыл бұрын
Большое спасибо вам за видео , очень полезное
@ЕвгенийПетров-я7ь5 жыл бұрын
при движении мне показалось или камера фокусируется постоянно?)
@НиколайСургушин5 жыл бұрын
Привет из Новосиба))))
@paz32053rus5 жыл бұрын
Добрый вечер, расскажи про страховку на груз, кто оформляет , кто предоставляет.
@ricardasj65485 жыл бұрын
Привет. Я сам с Литвы но живу и работаю в Испании на фуре. Слава богу тут начали ценить водителем опять. Но как говорится всякого бывает.
@maratvpohode5 жыл бұрын
У меня было после рейса(8 тыс.км) высчитали за пережог,за подушку(на прицепе лопнула),и высчитали с процентами. На руки получил копейки. Первый месяц работы. И руководитель просто "свалил",никаких объяснений,за что,почему.. Бухгалтерия ссылается на начальника,начальник на механика-тот вообще не в курсе..Уволился из этой "шараги". Сейчас как раз выбираю,работать у частника или в компании? Подскажите!
@lkya36945 жыл бұрын
на 14 минуте так и думал, ща хвост убежит))) слишком уж накатано :)
@куанышбаихабибуллаев5 жыл бұрын
нелзя ли договориться за каждыи реис здлелал даваи денги. сколко км проедиш что будит за час. день бог знаеть
@ДаниилЕрмолин-х5я5 жыл бұрын
Альберт, хотел написать тебе по поводу твоего прошлого видео где тебя отогревали. У меня отец работает на карьерном самосвале Howo, каждую зиму у них замерзала солярка даже антигель не спасал, они вышли из положения таким образом, отключили охлаждение от компрессора и через него подключили обратку в бак. И у них постоянно теплая солярка в баке
@alexgovor20975 жыл бұрын
Вопрос: зарубежные дальнобои чем-то отличаются от наших? (манера езды, помощь, уважение итд.) последнее время часто вижу на дорогах иностранные номера_) привет от металлургов_
@РизванБайсангурав5 жыл бұрын
Я смотрю Вы не радуетесь этим гаджетом для проверки давления в шинах счастья успехов в работе Береги себя брат по несчастью
@CategoryE5 жыл бұрын
Почему, рад!
@РизванБайсангурав5 жыл бұрын
@@CategoryE 😄 не знаю почему заметил что вы часто упоминает этот гаджет гаджет это сила😄😄
@СергейФилроманов5 жыл бұрын
Почему пучок света у фары со стороны водителя выше?
@Lukovitdage4 жыл бұрын
Совершенно прав,и это не только у дальнобойщиков,во всех сферах так происходит.
@Алексей-1233 жыл бұрын
К сожалению,дела в других сферах,не только в дальнобое, обстоят куда, ещё хуже К сожалению.
@stek965 жыл бұрын
Добро пожаловать на вкладку в Тренде)
@MrGluhih5 жыл бұрын
можно делитанский вопрос, груз внутри дополнительно крепится?
@ВладимирХарченко-р5ш3 жыл бұрын
11 лет работаю на хозяина без отпуска,зарп.25т.мне 63года.
@ВасяГущин-и4ж3 жыл бұрын
Везде щас такие работодатели)) эх ... уже не на кого не хочу работать ((( надоели
@АрманМусагалиев-г7б5 жыл бұрын
👍👍👍🇰🇿🤝🇷🇺
@СергейДубаев-к2щ5 жыл бұрын
Тебя смотрим удачки
@владимирносов-ш8й5 жыл бұрын
Привет труженик!Да мы сами кузнецы своего счастья ,никто ни кого на аркане не тащит в дальнобой.Ты уже видео снимал ,где за 70 в месяц работают ,а потом месяц дома .И сколько в итоге .Как там в сказке .Покуда есть на свете дураки и так далее.Удачи в нелегкой работе .Шершавой!!!
@АбдулАзис-я6п5 жыл бұрын
Я второй
@юра-л2д8н5 жыл бұрын
Вы на камеру снимаете или на регистратор и какой фирмы
@РусланРекапаз42345 жыл бұрын
Мне шеф 100т.р. должен остался и это с 2013г . Я забыл простил и работаю сейчас на автобусе в городе Уфа.
@Владимир-р4ш2н5 жыл бұрын
Автор! А не подскажешь,в какой крупной негабаритной конторе работал ваш товарищ? Можно личным сообщением!)
@ВалерийМосквич5 жыл бұрын
Правда это. Ещё и за перевозки зажимают деньги.
@АйбекСКАНИЯ5 жыл бұрын
Всем салам из Казахстана. Мне 41 год, из них 16 на дальнобое. Крайние 11 лет на своей машине. В 2016 нанялся в одну турецкую фирму Кврадениз называется(Черное море). Договор был - оплата сразу за каждый рейс. Сделал 3 рейса в Омск из Алматы. Платили сразу. Четвертый рейс был на Ярославль за краской. Вернулся платить не хотят. Я в офис к директору. Его зовут Мехмед. Турок из стамбула. Он же и сын хозяина фирмы. Начал мне что то мычать про то что денег нет, типа еще пару рейсов сделай, потом мол отдам. Я отказался, он начал орать. Ну я ему нос и сломал. Денег не получил, но бля, мужики, ТАКОЙ кайф получил. Чуть не кончил когда его блядскую морду в крови увидел
@ВикторГрачёв-л2р4 жыл бұрын
Конкуренцыя ошеломительная люди разные ктото за миску риса готов работать, а ктото знает и цену сибе и своему труду, и гарантию дает, от сюда и проблем куча
@РусланМузарапов5 жыл бұрын
удачи на дорогах 👍
@АлексПушкин-й4с5 жыл бұрын
Таких кидал много потому что народ загнали в жопу и он идет работать на любую работу. Не дальнобой ни разу - работал в магните - послушал водителей оттуда - как их только не нагибают мама дорогая и все равно работают - почти все из каких нибудь деревень или глухой провинции где работу хрен найдешь
@TC2946-h3y5 жыл бұрын
Тоже аварийкой моргаю когда дальнобой подсказывает )))
@ВикторФишер-ж5ц4 жыл бұрын
Если такой работадатель хреновой и не платит денег, Перед уходом в бак ему сахару))) можно засыпать... Вот так разок двигатель сделает может потом поймёт... У меня помню на последний работе, в конце начальник не заплатил 5 тыс, и за два дня до этого у меня между двумя колёсами камень попал, я его спецом не вытащил, и через 2 дня два балона на зрыв, и самое прикольное что не кто и не докажет, так как там с двух сторон просто разорвала и не видно что там что терлось, одним словам где был камень там просто большая дырка В итоге на два новеньких балона начальник попал где 5 тысяч и где два балона... А так я в начале куда бы не пришел работать, не когда не ворую, к машине отношусь как своей, стараюсь если что не хватает к машине чтоб купили, чтоб машина была в идеальном состаяние, хоть на край света поеду главна платили... Но как только начинают начальник меня обманлвать , тогда все я начинаю тоже самое, и понимаю что нам с ним не по пути... И в таких случаях готовлю отход, стараюсь взять по полной и приезжаю с последнего рейса и увальняюсь.
@ГалинаМагсумова-ш5м5 жыл бұрын
Храни Вас Господи !
@КириллВинник-м1о5 жыл бұрын
Всем привет! Можно снять еще видео ка водители кидают собственников парков. У меня примеров сотни. Это обратная сторона медали, без обид мужики есть очень толковые и добросовестные водители, а есть сами знаете кто. Воровство, обман, пьянство.
@СерегаБедолага5 жыл бұрын
Привет покушать очень дорого цены пипец кусаются, я на юге в сочи такойже полноценный ужин 170 руб,цены пиздец на дороге
@САШАБабинец-х8о5 жыл бұрын
Категория Е. Обсалютно согласен.
@кириллшишацкий5 жыл бұрын
мне 23 не где не брали на фуру , в одно место взяли на маз евро 5 ( в котором до этого свинья дикая ездила ) короче с машиной на рем зоне 3 месяца ковырялся доводил хоть до какого-то что бы выехать в дорогу . в итоге отправили в 1 рейс типо испытать проверить машину , приехал сказал какие есть изъяны с прицепом и машиной , работодатель сказал похер едь починим в следующий раз , конечно же не кто не думал чинить . после 2 простоев на трассе в в лесу сказал им идите в жопу , написал заявление на увольнение , а директор отказался и начал меня брать измором типо и не увольнял и ждал когда я сам поеду так как деньги нужны , в итоге пришлось на него наехать уже с угрозами . после чего только уволился . такой вот был неприятный опыт первый )
@ГригорийМедведев-б1к3 жыл бұрын
Альберт ты компанию сменил,смотрю на другой машине?
@Roman54ru5 жыл бұрын
автор приехал на склад Эльдорадо.... в данном месте шлагбаум всегда закрытый... поставили специально от большегрузов
@ВладимирМ-л4х5 жыл бұрын
А ты костромскую обл проезжал
@vetalbolhakov50635 жыл бұрын
ни гвоздя ни жезла!!!
@ОбывательИванов5 жыл бұрын
ровных дорог. Привет с Урала
@ЮрийСегенчук5 жыл бұрын
у меня карифон после такого кидалова по кругу тент нажем порезал и в баки сахара насыпал
@akhmedlachinov11754 жыл бұрын
Коллега ты прям как тамада
@АлександрА-э7к5 жыл бұрын
Знаю один случай когда работодатель фур не бросил на произвол своего водителя.Дело было примерно в этих числах ,Это происходило в Мурманской области ,загрузился всё нормально поехал,зимой особо не где не остановишься,встал для проверки авто смотрит грыжа начал демонтировать колесо ,а дальше не понятно как он уже вспоминает ,что пролетает рядом фура и всё,это получилось как между идущих в разных на правлениях поездов ,поломало всё что можно было ,а что случилось так и не кто и не знает. Долго лежал в больнице около года ,заново научился говорить ,ходить. Суть этого дела в том что работодатель не бросил его и семью ,покупал ему дорогие лекарства из-за границы. После больничного дал другую работу,а сам этот человек был моим соседом начинали они с 95 годов когда страна падала на колени,вот такие дела.
@IhorBilinsky5 жыл бұрын
Зате теперь страна с колен поднялась и про таких работодателей стало не слышно.
@СергейДальнобой-й5ю5 жыл бұрын
Есть такие работодатели. Я у одного такого 10лет проработал пока машину не продали из за того что с работой туго стало и сейчас спустя столько лет у меня с ним практически братские отношения и мать его называет меня своим вторым сыном.
@АнчоусМэн5 жыл бұрын
Молодец, жму руку этому мужику! Красавчик!
@СвязнойСалон-у8р5 жыл бұрын
Дж
@sketik40575 жыл бұрын
Есть на свете добрые люди
@world-aviation5 жыл бұрын
Это актуально не только для дальнобойщиков и не только в РФ, у нас, в Беларуси, не лучше: работник для работодателя - расходный материал.
@varansr5 жыл бұрын
Добро пожаловать, пишите из Латвии. Был один случай, когда я увидел грузовик на обочине дороги. Была поздняя ночь, других машин не было, я решил остановиться, спросить что и как. Я доставил на стенд, постучал, обратился ... в ответ я получил грубые слова, оскорбления ... но если будет время, я остановлюсь, спрошу, все ли в порядке, иностранец, возможно, нужна помощь ... Я уважаю водителей грузовиков, если это возможно, останавливая движение, чтобы они могли повернуть, войти в узкую рубку ... расстояние между ними, чтобы они могли переставить и т. Д. Постскриптум Я использую гугл переводчик, извините за ошибки. ** За безопасные, чистые, легкие дороги и полезных коллег ... Привет из Латвии
@CategoryE5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Удачи вам и всего самого хорошего!
@Za-od8pb5 жыл бұрын
Красавчик!
@Mrmix12315 жыл бұрын
В Латвии вообще как раб комплектую машину за свои деньги и получаю 1300евреев бесит дико все удивляютса с этлй фирмы но работают. А шев не понемает почему у него все воруют
@ВиталийК-н6з5 жыл бұрын
Игорь, что за кантора, не знаешь как в Крэйсе платят?
@Mrmix12315 жыл бұрын
@@ВиталийК-н6з крейс хорошо для первой работы)) вроде люди нежалуются на зп но там что то другое..
@ВалерийПоловьян-е4в5 жыл бұрын
Спасибо за информацию ! Я выполнил четыре рейса из Риги в Россию и обратно . На третьем рейсе мне подсказали делать копии CMR , и прочии бумаги . А когда хозяин и после четвёртого рейса мне не заплатили я пошел в трудовую инспекцию . Вместо договорённой суммы хозяину присудили вместе со штрафами и судебными издершками в три раза больше , чем я с ним договорился . Вот он заработал .
@ВалерийПоловьян-е4в5 жыл бұрын
@@АлександрАзсъм-з5т Хозяин оплатил через суд мне 1500 и нтрафы трудовой инспекции , за судебные услуги ,за переводчика ,судебному исполнителю - тоже 1500 эвро . И того по договор 1000 он опла ил 3000 эвро . Жадный платить трижды . Я судился три года долго , но я на пенсии .
@МаксимСлавнов-й6п5 жыл бұрын
У меня транспортная компания своя, я плачу водителям в пятницу каждую неделю, суббота и воскресенье выходные, хотите работать это по желанию. А те работодатели которые платят через 3 месяца за первый месяц, так это просто, они просто прокручивают ваши деньги на свои цели, все заказчики если не косячные накладные оплачивают за маршрут не более чем через 3 недели.
@Александр-в3к3й5 жыл бұрын
Альберт спасибо за видео, реально узнаешь вещи по которые по телеку не увидишь, продолжай дальше снимать, нам интересно!!!!
@БелоглазовСергей-м5в5 жыл бұрын
чёрные списки есть у банков у многих работодателей , сделайте свой сайт тех кто кидает.