Чего боится стажёр-дальнобойщик?!

[@СергейВладимирович-с7ъ]

как и любой стажёр - не уверен. поедет один будет смелее. опыт бесценен. спасибо Альберт.

[@ТяпугинАлександр]

Ну да я только на 5 тоннике начинал на мазе в Сочи вез меня так же отец учил ,а потом на одиночку сел и поехал )))) да с прицепом очень тяжело сам вот отучиться хочу

[@Igorexa_dalnoboy93]

Привет из KZ 08 Повезло пацану что сказать)))К хорошему коллеге на стажировку попал. самостоятельно залезть в дальнобой сложно без опыта и учить что то показывать обьяснять никто не будет. Ведь без опыта за один день можно таких дров наломать. Альберт грамотный мужик, все по теме говоришь.Думаю вскоре первым же самостоятельным рейсом пацан вспомнит оценит. Главное желание Рустам, Век живи - Век учись Сам многого не знаю потихонечку пытаюсь делать все правильно. Жду следующий видос Удачной дороги парни!

[@алекскросс-ь5ж]

Ушёл с фуры по травме, сейчас в такси работаю уже 15 лет, вот где полная жопа, вспоминаю трассу как золотое время. Кто говорит что на дальнобое трудно, пусть по работает сутки в такси или на маршрутке. После фуры это адом покажется.

[@crabzkillaz]

Согласен! Особенно когда попадаются конченые пассажиры с синдром Наполеона!

[@БогданТесленко-ш9м]

Не знаю, работаю на маршруте за то сплю дома в кровати нормально моюсь нормально питаюсь

[@nikolays8896]

Точно, никому не пожелаю работать таксистом, то пьянь какая-нибудь сядет, то блатота пальцы веером гнёт, то мусора докапываются, то в пробке стоишь два часа, а по итогам в конце дня спина мокрая, считаешь деньги и ты в минусе

[@ЖеняСиний]

Вот эти моменты когда Альберт "левее левее" и плюс интонация голоса и тому подобное, я вспоминаю когда меня отец учил ездить так аж мурашки по телу...

[@сергейанисимов-с8в]

Бояться все своих учетилей, просто боятся заделать что то не то. Альберт слов нет только одно уважение, удачи дружище тебе и твоим близким.

[@lioh400]

да, так всегда, потом садишься один и расслабление)

[@erikerik1457]

Хороший ролик и полезный канал. Сам планирую с лесовоза пересесть на фуру и недавно наткнулся на этот канал и узнал много нового о всяких подводных камнях как в обучении, так и в профессии.

[@Grod_NO_BY]

Стажер боится: встречи, обочины, зацепить хвостом/углами, заехать туда, от куда не сможешь выехать/развернуться, не вложиться в поворот, перегреть тормоза на спуске, положить фуру на бок, ЗИМЫ, накосячить с документами, запороть дозвол (1500-2500 евро штраф)... Проще сказать, чего стажер не боится). Это я говорю как личинка дальнебоя с 3 месяцами опыта)).

[@Гадкий_противный_по_натуре]

Из всего тобой перечисленного, только Зима не является подконтрольным тебе процессом. Остальное невнимательность, спешка и распиздяйство. Возьми и наведи порядок в голове, отбрось лишнее и выстраивай последовательность действий, бумажки пиши, напоминалки. Маршрут, пока не знаешь дорог, перепроверяй и НИКОГДА не доверяй всецело навигатору, смотри знаки. Всё будет охуенно если ты сосредоточиться не на сроках доставки, а на качестве. Если в первые месяцы ты будешь пытаться сравняться с опытными, то опыт у тебя будет горьким и плачевным. Просто не спеши! Так что, зима, это единственное что тебе не подвластно как явление, но при правильном подходе ты и сней подружишься. Главное никаких соревнований, не позволяй навязывать тебе темп езды и перепроверяй маршрут и адрес доставки. Есть для этого все. Гугл, парни на парковках и ноги, когда не уверен в чем то, выйди пройдись и глянь. Удачи

[@CategoryE]

Таракан Луи 🤝

[@РинатМуртазин-ъ7у]

Привет Альберт,правильно делаешь что все рассказываешь стажеру,мамы и папы рядом нет,что-бы подсказать,спасибо тебе,удачи!!!

[@aldenvit]

8:06 Пора валить пока стажер спит. )))

[@ilnarshaekhov6426]

😄

[@РоманЗахаров-ш5я]

Помню мне поначалу с непривычки однообразно показалось, но потом затянуло и все пошло как по маслу. И к графику привык, и к частым разъездам, и к разным форс-мажорным обстоятельствам) Спасибо за видео!

[@КрасавчигАндрей]

- Вы ему прям как отец, прям в магазине тапочки выбираете ;))

[@khedabukliyva8273]

Правила вежливости у тебя на высоком уровне,значит ты человек с большой буквы,уважение тебе брат 👍

[@Rasul_has]

Видно что Альберт очень чистоплотный, я тоже в столовой всегда ложку и вилку ставлю на салфетку, и всегда мою руки потому что после влажных салфеток руки все равно липкие и все пачкают Альберт ещё раз салам из Дагестана

[@A.Smirnovv]

Все дальнобойщики проходили этот путь, я когда-то тоже был таким стажером) Опыт придет со временем, главное - чтобы было желание учиться. И хорошо, если поначалу будет рядом грамотный наставник.

[@ОлегТокарев-о8х]

Здравствуйте Альберт. Кочественный коннтент, всё правильно так и продолжай. Повезло стажору что с тобой проходит. Терпения и удачи вам на дороге.

[@влад52-и6э]

Сколько у тебя терпения ,зачёт!удачной дороги

[@николайиванов-д5з]

Альберт, для тебя езда со стажером я думаю это тоже какой то опыт).

[@helworldd]

Ну да, обучая кого-то другого ты закрепляешь знания.Очень полезно этим пользоваться, когда учишься.

[@geral.9268]

Сам когда-то проходил стажировку с наставником. Хорошо помню эти моменты неуверенности. А когда уже один вышел в линию, всё как по накатанной пошло. Не без косяков конечно по началу.

[@ПавелЗахаров-м3п]

Альберт красавчик мне бы такого учителя. Хороших дорог.

[@ПавелКартюков]

Альберт уважение тебе,за твое терпение и отношение к делу.

[@kazak-off132]

Бля а вот меня никто не учил, сцепку дали и лети, за ворота выехал, и давай на обочине все кнопки изучать, ещё и голова в одном углу, а телега в другом😬

[@62rus38]

Это везде так. Механику быстрей тебя за ворота выгнать а там сам опыта наберешся

[@ivansmirnov756]

Посмотрел видео с интересом. Я тоже когда-то мечтал работать дальнобойщиком, но как-то у меня не срослось с этим)) Может оно и к лучшему. А вообще профессия интересная, но тяжёлая. Парню-ученику из видео пожелаю удачи и "не гвоздя, ни жезла"как говорится:)

[@Аниме-з3ъ]

Лайк за вежливость!Спасибо вам за видео !Очень познавательно.

[@СамсонСамсонов-к8я]

Всё Альберт точно скоро новую должность получеш - ГЛАВНЫЙ ШАМАН '😄 Удачи мужики!

[@ИгорьИванов-э8д]

В одиночку отправляться страшновато, но придется, рано или поздно. Я еще стажировку не окончил, но уже морально подготовился, даже радуюсь немного, как перед большим приключением.

[@shozik288]

Как всегда на высоте! Очень круто, продолжайте в том же духе)

[@andrey_merko15]

Постажировался бы в вашей организации! Именно с вами !

[@ВладиславКреницин]

Я считаю тут конечно главное чтобы попался достойный и опытный напарник, который при необходимости всегда сможет посоветовать и помочь. В этом случае боятся я думаю что абсолютно нечего для стажёра.

[@АлександрСинцов-д6х]

Говори пожалуйста по больше советов для новичка. И спасибо за видео, УДАЧИ !

[@ДальнобойРостов]

Тебе это зачем?

[@vasilijzolotihd7053]

Спасибо за хорошие видео, удачи вам, и всех благ, вы очень хороший наставник, я тоже буду устраиваться в вашу компанию

[@Westheimer64rus]

Правильно в комментариях сказали, с инструктором всегда страшнее. Я сам деревенский, на легковом автомобиле начинал с отцом ездить. Поздно чет начал ездить, лет в 16-17. Сыкотно накосипорить. Зато когда получил права, забрал свою первую ласточку и сразу же в город рванул можно сказать без опыта вождения. И чувствовал себя в меру спокойно)

[@АндрейСмирнов-ц5н]

Хороший инструктор ему попался конечно, а так конечно страшно когда один в первый раз, но все таки это опыт, который нужно приобрести и потом уже со временем будешь чувствовать себя увереннее!

[@Serg-xg7gv]

Альберт спасибо! Урок усвоил!

[@АндрейПетров-з6д]

Я и сам не так давно был, так называемым "стажером-дальнобойщиком". Устроился на новую работу и ужасно переживал, особенно, когда уехал за пределы МКАД. Так, что ролик прям про меня

[@ДмитрийАлександрычев]

Все получится , я один день хвостом за коллегой походил, а дальше сам , вот и вся стажировка . Удачи на дорогах.

[@айрат-ы3и]

Руслан молодец держись земляк у тебя все получиться!!!

[@ЖусувалиАбдиллаев]

Спасибо братан у тебя терпение действительно она есть

[@jooenloo868]

Судя по видео стажёр боится что не по размеру купит тапочек)

[@МихаилКротов-й3ж]

Ну страхов-то много и это нормально) Был у меня опыт водителя-дальнобойщика в молодости. Опыт этот был в 90-годы, тогда и за жизнь и за груз переживали. Времечко было( Сейчас, конечно, да дорогах намного спокойнее!

[@КонстантинСтрелков-щ8я]

Я всегда боялся, что хвост заденет кого-нибудь,а самое сложное это 90 градусные повороты)) Да что там говорить, я и сейчас боюсь иногда, потому что в себе я уверен, а вот в других водителях - нет. Посмотрел видео и вспомнил прям как сам начинал ))

[@vovaok8372]

Отличное видео. Приятно смотреть.

[@ЮрийФролов-я2ц]

В детстве была мечта стать дальнобойщиком. Отучился в школе, потом поступил в коледж, и отучился на автослесаря, получил категории ВС, затем армия, служба в автороте. После дембеля устроился в фирму по перевозке продуктов (зарабатываю стаж работы). Планирую в дальнейшем открыть категорию Е, и устроится в фирму по международным перевозкам. Стоит или нет мужики? Не из-за денег хочу, а просто нравится работа!

[@ЕвгенийКолпаков-я2л]

Ну реально у стажера задача не простая, но с таким инструктором ему ничего не страшно. Но как тут многие сказали ,опыт и только опыт поможет человеку, только на своих косяках и ошибках можно научиться.

[@FoxMalder32]

Привет ребята!Отличное видео!Скажите пожалуйста.Есть ли какой нибудь навигатор,именно для грузовиков?Ну что бы под запреты разные не вел(знаки,тоннели,мосты,и.т.д) Спасибо за ответ.

[@cotofeel]

7 дорог в Гугл плее, там в настройках есть галка для грузовиков(платная). Но что то он какой то дубовый немного. На любителя.

[@DmitryAlexeenko]

Пользуюсь I-Go. Вполне устраивает.

[@user-gx9bt4ux2z]

С чего боится стажёр-раней зимы боится😎😁

[@ilyadolgov2821]

Парню надо объяснить что проезжая узкий участок дороги надо прижиматься водительской стороной которую он контролирует а его наоборот тянет вправо, где мертвая зона . Повторюсь он пока ещё не чувствует габаритов авто , ни по сторонам , ни спереди ни сзади. На это надо сделать упор. Так пол бочины можно оставить на отбойнике. Надо продолжать стажировку. А вообще за такие уроки, наставления , информацию , он тебе поляну должен накрыть Альберт ).

[@алексей072]

Он просто когда будет ехать один у него будет получатся лучше, в эти узкие полосы будет залетать автоматом, просто не понимаю для чего делают длинную стажировку, сами по судите вы устроились первый раз а вам подруку месяц чужой мужик говорит левее левее правее правее, смысл в том у каждого свой стиль вождения

[@АлексейТоршевский]

Прикольно , сейчас сам заканчиваю длинный 95 Код и вперед стажёром )

[@Aidar_Sultanowvw]

Кстати про молитву, вы молитесь перед поездкой на машине? Интересно просто(лично я молюсь)

[@БорисХренПопадешь-ж5е]

@Маррршмеллоу да ладноооо прям 21 век

[@Qwerty48013]

Повезло ему с инструктором конечно

[@kirillivashov663]

Батя дальнобойщик лет 18 как, свой вольво, я мелкий глядя на него тоже хотел им быть, пришел с армии, поработал с батей года три почти, такого насмотрелся за это время, мама дорогая) Не для меня это. Работа для суровых мужиков. А я сейчас в офисе сижу.

[@trofum]

👍✊ ого у вас там снег уже😳😳👁👁

[@Alijan05]

*Эх тоже хочу стать дальнобойщиком*

[@СерёгаСВ]

Мой тебе совет даже не думай серьёзно Романтика первые три четыре месяца а потом как пёс привязаный на цепь к кабине .говорю как есть. Как я не пытался уйти с дальника не получаеся.

[@shmelb]

@@РоманКереев-щ2п и работа с людьми и руки в тепле )

[@СергейМашкин-р5е]

И руки в тепле и нос в табаке

[@DmitryAlexeenko]

Лучше бы ты хотел стать космонавтом

[@alekseikyz]

Да нахер надо... Мне, на америке брата, иногда вынужденно по месту приходится прокатится, дык для меня это как наказание.

[@дімашпак-ю5д]

Мнеб такова учителя спокойный добрый просто крос.

[@ВикторШляхтин-й3ю]

Хорошие условия для дальнобоев, гостиница, все дела. Ну а вообще правильно это, обучение, стажировка, компания ответственная, нацелена на качественные кадры. А не так - дал и сам разбирайся! Какой результат тогда будет?!

[@АлексейНагорняк-и8п]

Привет всем кто за рулем и не только . Повезло стажеру с учителем получит безценный опыт который в дальнейшем пригодится если не сбежит после первого рейса . Хотелось бы встретится с экипажем категории Е .Я сейчас в Омске потом буду двигать в сторону Иркутска попили бы чаю .

[@aslambekrostov1409]

А Почему нельзя заезжать на контрольные весы???или закон эт не требует🤔😳

[@Сырдуудунуйо]

Молодец ребята...удачи вам ...

[@apri3548]

Лично мой отец работал там. Короче. Его поймали менты. Не до конца выветрился запах после пьянки. Отняли права. Лидер транс все обещали что выплатят за зароботанное время. И так не выплатили. А он заработал тысяч 50

[@СашаЛебедев-и7о]

Боится того что если накосячит дома нет денег что-то порешать, плюс не каждая семья одобряет твоё решение идти в дальнобой, а если ты ещё после стажировки прийдешь и скажешь что я должен денег, хорошего ничего не будет!!! Всем ровной дороги !!!)))

[@МихаилКара-г2м]

Спасибоооо за опыт от души 🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪

[@andrey_nsk7633]

Ностальгия, я в этом мотеле (завтрак бесплатный) неделю жил прежде чем машину в лидере получить. Зато по Челнам погулял. Там рядом очень хорошая столовая, (Камаз центр) вроде.

[@Gentleman007i]

Я не знаю как вам передать то чувство как я вас смотрю , я тоже очень очень горю желанием стать дальнобойщиком моя мечта с детства!5

[@ДемьянЗуев2007]

Доброе время Альберт!!!!подскажи пожалуйста в какую контору пойти????я новичек и не хочется скакать с места на место

[@ПетрПетров-ц3з]

Смотрел несколько видео и по повадкам автора, манере общения, виденья жизни чувствуется, что он мусульманин. Иногда в его речи улавливал очень лёгкий специфический акцент.

[@azatzaripov3992]

Альберт скажите пожалуйста номера машины . Что бы я мог вас узнавать . Судя по роликам вы в набережных Челнах частенько приезжаете. У меня отец супруги тоже бальнобойщик всю жизнь 😊 я не дальнобойщик но работал механиком в делко и часто общался с водилами. Спасибо за все вам. А смотря по роликам я уже как будто сам стажировку прошел 😂

[@АрматМук]

Зтажёр молодчик всё молча делает!!!!

[@АнтонЖелбунов-ф9с]

Я считаю это не правильно,надо задавать вопросы,я вот любознательный,узнал к примеру зачем фотографируют контейнер сверху,перед тем как его запустить на разгрузку

[@slaylife7352]

Стажер дальнобойщик боится всего!

[@мойкам.рф]

прикол: приходишь устраиваться в лидертранс, а тебе вместе с ключами выдают калоши 55го размера и треники с коленями вытянутыми во всех плоскостях)))) ахахах

[@vano67rusvano81]

Приятного аппетита,вот так и снимай👍👋

[@UKG.10]

Альберт ждём видео про документацию на груз

[@МирземЮсуфов]

Вот бы мне такой инструктор за 5 часов научился бы во всем

[@ЛюбимовВасилий]

Ребята привет с Амура!Счастливого пути!

[@nikitagrishin5036]

Передай пожалуйста Рустаму искренние пожелания удачи и успеха! Болею за него.

[@ЕвгенийЛетягин-л7у]

Привет Альберт красавчик 👍 👍 👍

[@Iurkov_D]

Приём пищи где-то в чувашских краях, плскольку "шэрттан" в эфире прозвучал....

[@ВячеславШуляк-ч6н]

Удачи на дорогах.....

[@Валдис1]

Браво напарнику 🏆👍

[@СергейКарташов-к4э]

Привет а где этот родник на каком километре

[@igo8251]

После ебалуги в сторону Челнов . . На спуске после лукойла.

[@Bogatary]

Приятно смотреть👍🏻

[@kikim36rus]

самое важное в стажировке,это где пожрать вкусно,удобные тапки,трико заправленно в носки,и дешего и безопасно секаса.

[@viktormishenko2443]

Пока начинаешь, постоянно тянет в право. Поначалу я думал это только у меня, но потом когда сам начал стажировать людей, то это было почти у всех. Как говорят поляки - так может быть.

[@UniversalTechnics777]

Будь всегда вежливым🖒🖒🖒

[@user-mrivoylov]

Биг беки на поддонах хуже не куда, лучше без них

[@stanisavzarembs3479]

Нда? А мясо блочное свечками лучше? И хрен закрепишь

[@GalaxyDefender31]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста транспортную компанию где можно работать и где хорошо платят, желательно 7рублей за километр? или это выдумка?

[@nick33rus15]

Тургай вообще кафе огонь, и стоянка там и магазины збс!!!

[@Артёмыч-з8о]

я не дальнобойщик но всегда жду твой рейс и мы грузили в бегах на 13 метровый лен эта культура она почти как вода и водитель приехал следующим рейсом и рассказал что правая сторона выдавила

[@Серега72рус]

Это где снег лежит? Я во Владике вахтой работаю, тут тепло

[@ФеликсАхметзянов]

вот именно что во владике +25, а в татарии снегопад был

[@danils.9372]

Это только 24 сентября был ночью , утром все нормально стало

[@ИгорьМячин56]

Привет, видосы классные. Удачки вам.👍👋

[@ЖеняШевцов-ъ1ю]

Альберд а какой максимальный тоннаж можно перевозить?

[@максимскворцов-м3б]

интересно а есть какая то единая схема расстановки мешков паллетов в прицепе пора уже как то единую схему делать и вешать на каждый прицеп, как раньше я работал штабелировщиком мы грузили трубы в вагон по единой схеме которая висела везде

[@mirmirzovzov]

Удачи вам на дорогах...)))

[@МихаилАряшев-ч1я]

Бляяяяя смотрю и муражки по всему телу как будто сам за рулём, хотя просто посетитель просмотра 😅😅😅😂😂😂😂😂Научите довать угла? 😂😂😂😂

[@lamobot111222]

Главное не ссать в компот. Такие бэги в 2 этажа 40 штук грузят без ремней.

[@ИванПетров-ы9е7ы]

Это точно, если бэг захочет завалиться, завалится

[@НиколайМестный-и8ц]

Ну можно и в три ряда, а потом ебаться на дороге с колёсами))

[@lamobot111222]

@@НиколайМестный-и8ц На колеса страшно смотреть, это да.

[@amazingchanne11]

Всегда вежливость!👍

[@artemkrotov8216]

Я когда сел на грузовую, тоже сначало прижимался к правой сторне... после того как зацепил обочену и чуствовал как машину стягивает, начел больше жатся к левой стороне ( к разметке), а с опытом понял габарит машины, сделал для себя мысленные орентиры (кончик щётки стеклоотчистителя - это обочина) и всё))) киллометры дороги пошли крутится гараздо легче.

[@ИльяНаскин]

Мой первый рейс, Иркутск Владивосток с наставником (классный мужик), 50/50 дорогу все стремные участки достались мне :) второй рейс так же ирк Владивосток 20 тонн декабрь месяц, очень страшно, третий рейс ирк Владивосток, Ставрополь ирк, январь. После мне уже ни хера не страшно. Я отбоялся.

[@ИнокентийПетрович-б9э]

Ты Хороший наставник.

[@romrus6112]

Привет из Тольятти!

[@ОрелОрлов-х2з]

Эххх.Я тоже всегда мечтал работать дальнобойщиком.. (((

[@gak1977]

И я )))) вот уже 42 года как 😀

[@vladikovladiko90]

Здравствуйте уважаемый. Я с вами не согласен ! Ремень до 3,5 тонн , мешок с поддоном 1,2 тонн : обязательно на каждый одинарный свечу ремень и на парные свечи по ремню!!

[@maxl3277]

Я также делаю, на каждый ряд по ремню и потом через 100-200 км подтягивою.