Che capolavoro di auto. Spero di guidarla prima o poi un giorno.
@FilipSenna1Ай бұрын
Torno a vedere una prova di Giuliano dopo tanto tempo e che prova ragazzi! Auto viscerale come ahimè non ne faranno più. Sentire quel meraviglioso Duratec salire di giri è meraviglioso! Grazie anche per il POV che rende giustizia al piacere di guida che le piccole sportive artigianali sanno regalare!
@yuricampaci8052Ай бұрын
Quando Motor 1 parla di auto è un piacere per gli appassionati!
@ayrtom1443Ай бұрын
Vogliamo più auto di questo tipo e meno elettrodomestici possibilmente
@christiantezza7306Ай бұрын
"Non sto piangendo,è solo una bruschetta in un occhio"....per noi appassionati si prospetta un futuro triste 😢 grazie per portare ancora questi ferri vecchi adorabili ❤️
@Paolinox78Ай бұрын
Finalmente una vera auto sportiva.
@paolos7216Ай бұрын
Finalmente siete tornati a parlare di auto
@bluenebula2327Ай бұрын
Giusto, classica auto che interessa al 99% degli spettatori, già vedo le strade piene di famiglie che portano i figli a scuola con quella Edit: non è che sminuendo gli altri veicoli allora siete dei fighi, semplicemente vi mettete in ridicolo.
@danielezanardo8106Ай бұрын
@@bluenebula2327 probabilmente lui parlava di "auto" come qualcosa che deve trasportare da A a B emozionando...mi pare naturale che a livello di praticità un'auto del genere non abbia nulla da offrire, ma almeno ti fa divertire. Piuttosto che recensire un qualsiasi noioso e merdoso suv (elettrico o no che sia, che sono solo schermi su ruote dopotutto), ogni tanto portare sul canale un'auto vera ha il suo perché
@darante8889Ай бұрын
Effettivamente meglio parlare di soliti suv idioti e auto a batteria eh?? Almeno questa è per gente che ne capisce di auto.... E sinceramente ci porterei il figlio a scuola altro che com quei inutili e stupidi suv
@paolos7216Ай бұрын
@@danielezanardo8106 hai capito il mio commento. A me le auto piacciono tutte nella misura in cui sono utili (suv, pickup, PICCOLE auto elettriche da usare SOLO in città, grandi station per famiglie ecc ecc.). Ma ciò che da appassionato della bella guida mi piace e mi emoziona è questo genere di veicoli. Leggero, sportivo e obiettivamente bello come oggetto in sé al netto dei gusti personali. Praticamente dopo aver visto recensire un suv elettrico al giorno sentivo la mancanza di una prova come questa
@spcargraphicАй бұрын
@@darante8889 ci porteresti i figli a scuola? Li devi odiare così tanto se ogni giorno li metti a repentaglio in una (favolosa per me) caterham, in caso di impatto anche a bassa velocità, hai idea delle conseguenze di un telaio in tubi progettato 60 anni fa? Siamo Seri, questo è un giocattolo per adulti, per una bella pistata o giretto in collina, magari senza passeggero, per il traffico, gli incroci e gli altri stronzi che cercano di tagliarti la strada, meglio qualcosa di fatto meglio, ai miei figli ci tengo
@alessiobrabus7990Ай бұрын
Ho sempre adorato questo tipo di auto, peccato per il prezzo decisamente alto, anche se giustificato dalla produzione artigianale., e dal fatto che il loro valore invece di diminuire, aumenterà! Pensate che bello se fosse possibile una produzione industriale di auto così "essenziali" (purtroppo impossibile a causa di normative sempre più opprimenti), che in questo modo potrebbero arrivare a costare intorno ai 20/30k (praticamente come una moto), diventando così alla portata di molti più appassionati, che allora si potrebbero vederla proprio come alternativa alla moto!
@ZagoDj20 күн бұрын
Queste auto non sarebbero nemmeno omologabili in europa continentale, esistono solo perché si riescono ad omologarle in UK e per accordi internazionali è possibile trascrivere l'omologazione inglese in Italia o altre zone europee.
@-75L-14 күн бұрын
❤piacere per il❤
@kMw07.29 күн бұрын
Unica vera auto dei sogni. Magari la 620R
@ZagoDj20 күн бұрын
la 90cv è già troppo per il 99% di chi la possiede
@marcogaribaldi66825 күн бұрын
Non ha l'ABS? Come fanno ad omologarla?
@ZagoDj20 күн бұрын
omologabile solo in UK difatti. poi tramite rimbalzi tra le varie nazioni è possibile trascrivere l'omologazione anche in Italia
@РинатМингазутдинов-н8с20 күн бұрын
485🔥💪😎👍💥🚀
@jamesfranklin2203Ай бұрын
Dovreste provare la Pembleton T24 che pesa 320 kg
@startand0Ай бұрын
Il mio sogno proibito! Eh eh prima o poi spero di averne una
@giuseppepiemontese517629 күн бұрын
Vorrei tanto vedere i crash test di quest’auto molto bella ma mi lascia perplesso sulla sicurezza
@valeriogalantini28 күн бұрын
Non sono auto fatte per essere sicure. Se la si vuole si accetta il fatto di non essere su una classe S, nel bene (molto più divertente) e nel male (molto meno sicura). Un po' di strizza mentre si guida comunque aiuta ad usare di più la materia grigia😂😂😂
@alexvtsmini26 күн бұрын
È disponibile una gabbia omologata FIA da montare proprio su questo telaio senza modifiche...
@ZagoDj20 күн бұрын
sono omologabili sono in Inghilterra difatti. arrivano in Italia solo grazie e giri vari che permettono di portare l'omologazione inglese in Italia
@ZagoDj20 күн бұрын
@@alexvtsmini che non è omologata per l'uso stradale
@davidebancone920220 күн бұрын
@@ZagoDj E' possibile la targatura ASI oggi (ho avuto due westfield, una in vendita, Catheram è l'unico produttore che fa la costosa omologazione europea su due modelli ovviamente questo si paga all acquisto..)
@maglianomassimo7238Ай бұрын
Fantastica. Il mio sogno di sempre. Anche solo la 170S… il divertimento è uguale. No radio, no tablet, solo pulsanti essenziali!! Meravigliosa…🔝🔝🔝
@alericcioАй бұрын
Parliamo di fun car o auto da trackday ovviamente. Provarla una volta per capire la sua immediatezza, senti i sassolini per terra, tutto diretto e sei seduto per terra. Chiaro non da famiglia, che discorsi, qui si parla di guidare ed è unica…..e come auto da divertimento ho una lotus Exige pronto pista, che uso in pista…..per cui so quello che dico. Chiaro che in città è pericolosa perché bisogna saperla guidare essendo 100% analogica e se qualcuno ti viene addosso……addio. Chi può, la compri per divertimento e’ il massimo….meglio persino di GT3 o altre supercar blasonate credetemi.
@sparviero81Ай бұрын
è sempre stata il mio sogno peccato per i prezzi
@flaviomytubeАй бұрын
Finalmente un auto interessante
@massimocapone7166Ай бұрын
Porta ancora il coswort 😂
@francescoboni2667Ай бұрын
Vivo in uk il mio vicino ne possiede una e ogni tanto usciamo io con la mx5 e lui con la bestia nello stretto è incredibile nelle curve è una lama un’auto che da una sensazione stupenda alla guida.
@Jo-gu9st22 күн бұрын
Se ne vedono nelle piste medie e corte ma non saprei, preferisco le varie elise o exige. Le caterham sono un tantino estreme come configurazione, e sono decisamente sovraprezzate rispetto ai costi di produzione (ma del resto quale auto odierna non lo e'?)
@ZagoDj20 күн бұрын
Non sono sovraprezzate per nulla. Il prezzo lo fa il numero di produzione.
@leo71015Ай бұрын
le auto leggere sono le più divertenti da guidare..oggi le super car pesano quasi quanto i Suv..
@giuseppemaggio5894Ай бұрын
Le supercar non hanno mai avuto senso su strada. 400-500-600 cv su strada sono inutilizzabili. Le auto ideali per l'uso stradale sono sicuramente leggere ma hanno una potenza tra i 150 e i 300 cv
@ZagoDj20 күн бұрын
prova a fare un incidente con questa
@flaviomytubeАй бұрын
Queste sono le auto da comprare anche perché spariranno purtroppo.
@ZagoDj20 күн бұрын
rischiatela voi la vita.
@pisel7425 күн бұрын
Se solo costassero un pochino meno 😢😢
@LorenzoTurattiАй бұрын
Come fa Caterham a vendere in Europa un'auto senza abs? Ci sono Case che sono esentate dal rispettare le norme di sicurezza o c'é qualche barbatrucco? Senza contare l'euroNcap.. detto questo é uno spettacolo di auto :)
@hannorink2806Ай бұрын
eccezione per i piccoli produttori
@valeriogalantini28 күн бұрын
Le omologazioni variano in base ai numeri che si producono. Piccoli numeri e prodotti praticamente artigianali non hanno gli stessi obblighi di grandi case automobilistiche (per fortuna). Ad esempio, anche la Dallara Stradale non rispetta tutti gli obblighi dei grandi produttori, per dirne uno non ha airbag.
@Jo-gu9st22 күн бұрын
@@valeriogalantini esatto, anche le Elise/Exige hanno, anche se in misura minore, degli sgravi per le omologazioni
@alessandrominozzo5389Ай бұрын
Un bel display da 24 pollici oltre che utile avrebbe fatto anche da parabrezza 😂😂😂😂
@robertopiedimonte2078Ай бұрын
Supercar, fregature per arricchiti. Ferrari ha sempre costruito Gran Turismo che vincevano le corse, una lezione imparata in Alfa Romeo. Quindi nessun ferrarista vuole una macchina senza aria condizionata oppure il servosterzo quindi pesano più di questa. Quando nacque la BB c'erano solo pneumatici 205/70, oggi i pneumatici hanno fatto tali progressi che su vetture più pesanti di questa consentono comunque prestazioni superiori, quindi... Con circa, secondo gli optional, dieci o ventimila euro in più mi compro una Giulia Quadrifoglio! La logica di quest'auto, non questo falso ma la Lotus Seven, era una sportiva scattante al costo di una utilitaria o poco più, che partiva non ricordo bene se con un motore 1600 da 85 o forse 90 cavalli ma garantiva lo 0-100 in 7,2 secondi. Ancora oggi se meccanicamente efficiente ed in buone condizioni, portata in pista con un carrello è un giocattolo esilarante! Ancora oggi non la possono capire visto che c'è gente che compra la SF90 Assetto Fiorano (ammortizzatori analogici piuttosto duri per un uso prevalentemente pistaiolo) solo perché più cara e rara (ne vendono di meno ma loro dicono più esclusiva) nonché facilmente riconoscibile (ah ecco perché!!!) invece della SF90 Stradale con ammortizzatori a regolazione elettronica più indicati per un utilizzo su strade aperte al traffico (e mannaggia è più economica 🤣). L'unica soluzione migliore della Lotus Seven è trovare una vecchia formula abrogata in buone condizioni ed ovviamente in svendita (un amico ha trovato una vecchia formula Abarth a 10000 euro un po' cara di manutenzione che và come un missile). Questa Caterham a circa 75K più tasse ovvero quasi 100.000 euro con il poco che offre oltre al divertimento non credo abbia mercato
@alexvtsmini26 күн бұрын
Conosci poco il mercato delle Seven.
@robertopiedimonte207826 күн бұрын
@alexvtsmini poco hai ragione. Mai vista una Caterham nuova. Una volta i clienti Ferrari le tenevano come oggetti sacri e pur se tirate (capitava!) non venivano mai strapazzate quindi erano sempre in perfette condizioni. Non è più così. Mai vetture del genere usate. Un disastro quasi garantito. Con la Lotus Seven non c'è scelta. L'ultima di cui ho visto l'acquisto risale a diversi anni fa, 24k per un esemplare meccanicamente perfetto ma molto vissuto in pista e con tutti i segni di tale uso. È l'unica sulla quale ho girato, come passeggero, per dimostrarmi cosa erano le vere Lotus dato che un paio di amici erano presenti con le loro Elise. L'altro caso risale a quando c'erano le Lire e neanche ne ricordo i dettagli. Fine. Cordialmente
@alexvtsmini26 күн бұрын
Oh raga, i led li ha eh.
@some6151Ай бұрын
Pesa come le batterie della s plaid
@emanuelebruzzi9814Ай бұрын
Che spet-ta-co-lo!!! Ormai auto così sono destinate all'estinzione a causa di tutte le normative sempre più stringenti, ma grazie per avercela fatta vedere!!!
@scandinavian75Ай бұрын
Se ti viene addosso anche solo una moto, sei già morto.
@LuigioMacchio777Ай бұрын
Vabbè, se giri in moto rischi anche di più, e quindi?
@alessiobrabus7990Ай бұрын
Anche quando vai piedi.
@nomecognome6455Ай бұрын
Non per niente le auto di adesso pesano minimo 2 tonnellate, ci sentiamo più sicuri e poi con la guerra a giorni alterni alle porte meglio girare con dei carriarmati stellantis o peggio ancora di produzione moderna tedesca-cinese. Meno divertimento e più paranoie ecco, benvenuto nel mondo dell'automotiv odieno.😂🎉
@alessandrocontin6348Ай бұрын
Si, ma 75 k sono tantini per quattro tubi saldati. Comunque è uno spettacolo!
@LuigioMacchio777Ай бұрын
Roba da ricchi, i poveri staranno a casa e a piedi
@alessiobrabus7990Ай бұрын
Ma quei 75k rimarranno sempre tali, anzi probabilmente si rivaluterà parecchio, sopratutto se non le potranno più produrre. A differenza di molte altre auto che oggi paghi 75k, domani varranno la metà, e dopodomani varranno zero.
@valeriogalantini28 күн бұрын
@@alessiobrabus7990 è comunque un prezzo alto. Probabilmente è l'unico difetto che ha.
@alexvtsmini26 күн бұрын
@@alessiobrabus7990no prezzo folle, la stessa auto, esattamente le stesse specifiche nel 2019 si prendeva a 50.
@alessiobrabus799026 күн бұрын
@@alexvtsmini Purtroppo vale per tutte le auto un pò "sfiziose", dato che sono sempre più rare e ricercate. E sicuramente anche la Brexit avrà influito non poco, su un'auto artigianale inglese. (in UK la 485 costa 15k meno, e con 65k $ ci prenderesti la 620r volumetrica!)
@Peppino500Ай бұрын
Poi si guarda la nuova m5 da 2500 kg😂
@andrea569-Ай бұрын
Beh il paragone regge proprio!
@giuseppec.5519Ай бұрын
Se potenzi una di queste a 300 cv la m5 sparisce dallo specchietto in una gara su quasi tutti i circuiti
@BossHoggJDАй бұрын
@@giuseppec.5519 Già questa in un percorso con qualche curva farebbe vedere i sorci verdi all' M5
@alericcioАй бұрын
Caterham 485R, 75.000€ e 560kg di peso,fa quasi 140€ al kg…..l’M5 nuova, 150.000€ e 2500kg…60€ al kg…..ergo,Caterham auto da ricco vero. 👻
@valeriogalantini28 күн бұрын
L'M5 punta ad essere generalista, infatti stanno in tutti i modi cercando di aggiungere peso: obiettivo 2035 con 1€/kg😂😂😂😂
@ZagoDj20 күн бұрын
non è mica un prosciutto
@Puntozero-ny3fuАй бұрын
Finalmente le vere auto inglesi ♥️♥️ no i soliti suv cinesi marchiati con marchi inglesi Esempio: Lotus Eletre , elettrica , pesa 2.600 con 700cv a 120k euro💀
@bluenebula2327Ай бұрын
Almeno ti protegge dalla pioggia, questa è talmente inutile che devi portarti l'ombrello
@Puntozero-ny3fuАй бұрын
@bluenebula2327 con questo ragionamento. Un similitudine non comprare una moto ma comprati citroen ami .. almeno ti protegge dalla pioggia 😂
@bluenebula2327Ай бұрын
@@Puntozero-ny3fu Non perdo tempo a discterne... Se va bene hai 14 anni, sminuire la Eletre paragonandola a una Caterham... Tranquillo che non ti puoi permettere nessuna delle due, già qualcosa se in famiglia avete la Panda
@Puntozero-ny3fuАй бұрын
@@bluenebula2327 🤣😂 che cucciolo 🤡 ti ho offeso alla tua macchina preferita? Ah giusto .. il marchio Lotus acquistata dai cinesi , sta fallendo perché non vende .. è sta valutando di mettere un motore ibrido 💀 Sicuro avrai una fiat 500e pagata 40k ma se la vendi .. viene valutata per 10k ovviamente da privato. Quasi nessuna concessionaria vuole vendere i veicoli elettrici usate 🤡
@RPM-vz2jbАй бұрын
@@bluenebula2327 capisco che ti rode il fegato perché la più gran parte dei commentatori (VERI appassionati di auto) elogia questa stupenda vettura, ma almeno abbi la decenza di rosicare in silenzio. La Eletre non nominarla neanche che non sai neanche cos’è una Lotus. Un oggetto che pesa BEN 2000 KG IN PIÙ di questa e hai il coraggio di parlare d’inquinamento. Ma non hai vergogna?🤣
@MarmoGTАй бұрын
Finalmente un mezzo serio!
@giuseppeberna4028Ай бұрын
Una simile è in costruzione da parte d'un italiano i n Spagna non male farci un video test.
@valeriogalantini28 күн бұрын
Chi?
@giuseppeberna402828 күн бұрын
@@valeriogalantini Buongiorno signor Galantini il titolare del canale è a conoscenza del "chi" se bontà sua vorrà sarò pronto a godermi il video.
@valeriogalantini28 күн бұрын
@@giuseppeberna4028 ok, chiedevo per curiosità personale, nel caso speriamo in un video allora! È proprio una Seven o è un prodotto artigianale similare?
@herbstfulАй бұрын
c'è elettrica?
@presaGАй бұрын
Si, la fà la Polistil.
@francescogatto3727Ай бұрын
Vada all'unieuro...sopra qualche scaffale troverà la versione cinese....a fianco delle lavatrici!!
@trismuto7923Ай бұрын
magari
@francescogatto3727Ай бұрын
@@trismuto7923 quadridosato....?!!!
@alessiobrabus7990Ай бұрын
In realtà... si, hanno fatto il prototipo "Caterham EV Seven", (ma ci sono anche altri produttori come Thorr che hanno fatto S7 elettriche)
@andreaargelli2934Ай бұрын
Finalmente un auto e non il solito phon....
@redfrederick85Ай бұрын
Auto pazzesca, nella mia vita ho avuto la fortuna di salire su tante auto iconiche, tra cui una 250 GTO e una Porsche 917, ma scambierei tranquillamente quelle esperienze per farmi un giro su questa. Mi devo accontentare della Miata...per ora. :)
@AngryWalterАй бұрын
Mi son sempre chiesto se è piu bella questa o una ariel atom da guidare
@redfrederick85Ай бұрын
@ Per me quella da provare sarebbe la Ariel Nomad, la Atom mi sa troppo di auto da corsa dura e pura.
@angelocanonico3775Ай бұрын
" Eh ma oggi serve la Tecnologia" 😂😂😂
@ilcorvobianconero3690Ай бұрын
eh ma ,stranamente la tecnologia che c'è nelle auto italiane non la critichi e non la deridi...haahahahahahahahahhahaahah sei coerente ahhahaahahhaahhahahaha
@ilcorvobianconero3690Ай бұрын
eh ma , se la tecnologia c'è sulle auto tedesche, ridi e critichi ahahahahahahhahahaha
@ilcorvobianconero3690Ай бұрын
tu si che sei un esperto di tecnologia nelle automobili haahahahahahahhaahahhahahaahahhahaah
@ilcorvobianconero3690Ай бұрын
non è un tuo problema ,dal momento che la tua auto,non è tecnologica 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ilcorvobianconero3690Ай бұрын
detto dall'esperto di auto spartane 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@presaGАй бұрын
Ora immaginiamola elettrica. Cosa ne rimarrebbe?
@bluenebula2327Ай бұрын
Sarebbe uguale ma leggermente più pesante
@manuelesavogin5366Ай бұрын
@@bluenebula2327sarebbe una m...a, fine..
@LucaTavernariАй бұрын
L'hanno già presentato il prototipo elettrico
@presaGАй бұрын
@@LucaTavernari Sono pronti al fallimento, allora.
@presaGАй бұрын
@@bluenebula2327 Si, 1800 Kg con 100 Km autonomia.
@Robert-ek3qtАй бұрын
Praticamente un gokart se avesse il motore dietro e il cofano corto sarebbe ancora meglio
@Baba-Yaga-1989Ай бұрын
Ma cambiare semplicemente motore? Tipo l’M260 dell’AMG.
@lyonhaert4107Ай бұрын
Per me è una specie di f1 , auto per ricchi che la usano la domenica, non per tutti , è divertente ma inutile
@valeriogalantini28 күн бұрын
La sua utilità è il divertimento. Se si parla di auto inutili, è più inutile qualsiasi suv a benzina da più di 110 cavalli, eppure ne siamo invasi😂
@marcbiffi6430Ай бұрын
Il voice over in inglese trasmette l'entusiasmo di un automa destinato alla rottamazione.
@babyeyedАй бұрын
Su questo modello ci starebbe bene un bel compressore volumetrico
@AngryWalterАй бұрын
C è la 620r cn 320 cavallucci
@BossHoggJDАй бұрын
Se la provi cambi idea...
@diabolik8312Ай бұрын
caterham seven 485 che spettacolo!!
@lucavitoscaparra7235Ай бұрын
È il mio sogno ma questa è davvero stupenda!!!❤
@crismaster1098Ай бұрын
Andiamo avanti cosi', eliminiamo i giocattoli migliori. Senza parole
@gabyzen88Ай бұрын
Che giocattolo e che mezzo! ♥
@danielelaiacona4117Ай бұрын
Ma solo io la vedo bruttissima e soprattutto inutile ? Meglio un dune buggy .
@AngryWalterАй бұрын
Si, ti conviene cancellare il commento
@BossHoggJDАй бұрын
I suv sono inutili, questa è un divertente sfizio...
@presaGАй бұрын
Comprati allora una elettrica che è meglio.
@valeriogalantini28 күн бұрын
Ma poi che senso ha dire che è inutile? Una dune buggy è ancora più inutile ma la loro inutilità è proprio la loro utilità, sono auto per divertire e basta😂😂 Con la dune buggy ci vai sulla sabbia, con questa sull'asfalto, perché mai la dune buggy dovrebbe essere meglio in generale? A me di andate in spiaggia frega una sega, ma non dico che sia inutile😂
@danielelaiacona411727 күн бұрын
@@valeriogalantini il problema è che sono auto per milionari che si vogliono divertire qualche giorno all'anno alla faccia dei poveri , ma cosa serve un auto del genere? Non puoi usarla d'inverno , non puoi caricare nulla , e non è manco un auto con prestazioni da super car , cioè lo capisci che è per miliardari annoiati ? Dove la vedete tutta questa bellezza poi che non assomiglia minimamente alla vera Mg.
@YARISARA85Ай бұрын
Queste sono auto.😅
@ddp9198Ай бұрын
Ci sono 30 k di troppo 😂. Come si può giustificare un prezzo del genere.
@alessiobrabus7990Ай бұрын
E' un'auto artigianale costruita a mano, percui il prezzo è "giustificato" da quello. In UK si potevano anche comprare in kit di montaggio e montarsele da se risparmiando parecchio, ma purtroppo in Italia non è permessa l'omologazione di macchine autocostruite. 😥 Inoltra il suo valore invece di diminuire, col tempo aumenterà e non di poco, a differenza di molte altre auto che oggi paghi 75k, domani varranno la metà, e dopodomani varranno zero. Rispondi
@valeriogalantini28 күн бұрын
Quei 30k di troppo sono tutti di inflazione presi in questi due anni, prima costava sui 40k...
@davidebancone920220 күн бұрын
@@valeriogalantini Più che di inflazione... semplicemente che il marketing ha visto che le mille vendute all anno vengono acquistate da appassionati per cui 40 - 70k non fa differenza (40 com era la 120cv) ho avuto due seven Westfield una la sto vendendo... macchina simile che si può avere per un terzo prestazionale ma catheram è l'originale ed e' il top!!!
@valeriogalantini20 күн бұрын
@@davidebancone9202 vero anche quello, quando il pezzo è sostanzialmente senza rivali può fare il prezzo che vuole...
@luigigrimaldi8429Ай бұрын
Auto bellissima ma video che non gli rende assolutamente merito. Siete un pochino scesi sul livello. Ormai sono belli solamente i video di Andrea (uno dei migliori giornalisti di auto in Italia) e alcuni di Lorenzo... gli altri mamma mia lasciamo stare. Avere una Caterham fra le mani e fare un video simile mah. Sembra fatto da uno youtuber della prima ora
@LeeLee-ue3cpАй бұрын
..... Regno unito 👎🏿🤘🏿👎🏿.... Ahakahayawah Colonizzatori
@m.12m42Ай бұрын
😂 siamo rimasti un po’ indietro?
@andrea569-Ай бұрын
Non c'è neanche l'ABS😂 bellissimo oggetto, un giocattolino per ricchi, però è una bara
@alessiobrabus7990Ай бұрын
Per chi non sa guidare.
@BossHoggJDАй бұрын
Less Is More
@SimoneDegioanniАй бұрын
Strada stupenda, valle stura di Demonte a Roccasparvera, Cuneo
@pasqualeprincigallo8715Ай бұрын
Bellissima, peccato che sia inavvicinabile per il prezzo
@stefanocesaretti6560Ай бұрын
Cessi di auto costruita in parte in legno, per chi non sa come buttare i soldi.
@davidex2077Ай бұрын
Si confonde con le Morgan, paragonata poi a quale auto per essere giudicata cesso? dato la poca paragonabilità con la maggior parte delle vetture prodotte sono curioso di capire il perchè di questa affermazione.
@valeriogalantini28 күн бұрын
Già che ti confondi col telaio delle Morgan qualifica il valore del tuo commento: meno di zero😂😂😂😂😂
@vitovitale169Ай бұрын
Expensive glorified kit car with a cheap worthless engine and no practicality whatsoever good riddance!
@alericcioАй бұрын
Dal 2006 ho una Exige e per parecchi anni ho fatto tanta pista ed avuto l’occasione di guidare una caterham, in ogni sua veste ed in molti circuiti. Auto unica e divertentissima….pero auto che possono guidare in pochi perché soprattutto in città e nel traffico ti ammazzi se non hai perfettamente il controllo. Da anni vorrei affiancarla alla mia Exige.
@giuseppe_ingАй бұрын
Ciao! Perché è pericolosa in città? 👋🏻
@alericcioАй бұрын
@@giuseppe_ingprincipalmente per due motivi, il fatto che se per sfiga qualcuno ti viene addosso ti fai male veramente perché si taglia in 2 essendo un semplice traliccio di tubi (la mia lotus Exige è una vasca in Vetroresina che ti protegge ed è molto resistente) inoltre essendo 100% analogica (no controlli,no abs ecc) se non hai un minimo di esperienza alla prima curva (se umidi anche sul dritto) ti giri o vai a sbattere (nel mio ex gruppo di pista c’era il rivenditore ufficiale di Bergamo ed erano almeno 20 caterham di amici x cui le conosco molto bene) Chiaramente con un minimo di esperienza la si guida, anche perché io sono un pilotino della,domenica e s9e ci riesco io, con un po’ di pratica,possono farcela tutti. Avviso importante….giudata lei,nessuna macchina sarà la stessa cosa e dico nessuna (Gt3 ed altre) Unica vicina e’ la Ariel Atom che provai in Inghilterra anni fa….meravigliosa. Chi può ….la compri! Spero di averti risposto in maniera completa 👍🏻
@giuseppe_ingАй бұрын
@ Grazie mille per le spiegazioni!
@alericcioАй бұрын
@@giuseppe_ing figurati e se puoi….. comprala!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻