На выходных решили поехать на озеро на колясках пожарить шашлыки. Погонять колясочки по полям и сельским дорогам, по долинам и по взгорьям. Получили массу позитива и интересные результаты!
Пікірлер: 27
@kanal_Zhizn_Invalida Жыл бұрын
Молодцы ребята!!! Отдыхайте всем мира добра
@yurishevchuk Жыл бұрын
Я бы добавил комментарий-предостережение: "Не повторяйте это дома!". Если вы не умеете или не можете хорошо ухаживать за своими колясками. Иначе грязь забьется в малейшие отверстия и коляска будет сбоить. Кстати, предлагаю команде Катервиля подготовить серию обучающих роликов на тему, как нужно ухаживать за колясками, чтобы обеспечить им долгие годы беспроблемной эксплуатации. Во всяком случае, Иван Невзоров одобрил это мое предложение. Жду, когда команда тоже возьмется за "преподавание". А так коляски очень хорошие. Сам являюсь владельцем 4wd без гусениц. Не без проблем сначала, но мои отношения с ней развиваются очень даже неплохо. В городе Рязани, где я сейчас живу, разъезжаю по всему городу, несмотря на все проблемы с доступной средой. Ездил и по бездорожью, и по лесу, и по разбитому асфальту.
@StewartMidwinter Жыл бұрын
I love all your comparison videos. I just wish there were some cuddles or transcript in English
@СабитИзмайлов Жыл бұрын
Молодцы !!! РАЛЛИ КАТАВИЛ ВПЕРЕД!!!😅
@Oleg-Sergeevich. Жыл бұрын
Вот так чунга-чанга
@PodDozoiZhizni Жыл бұрын
Круто! Кабину надо😁 а кроме кайфа что-нибудь поймали? 😉
@user-xy9sm1qj6z Жыл бұрын
Даже червя не обсасало, ветер холодный
@Johny_Raven Жыл бұрын
афрокатервильцы 🤣
@CaterWil Жыл бұрын
Толерантненько 😄
@engineser8957 Жыл бұрын
Türkiye'ye satışınız var mi
@luga-architexts8566 Жыл бұрын
Да огонь, парняги!!!) Где вы эти коляски берете???? Три года с МСЭшниками бадаюсь по поводу 4 WD, - никак добиться не могу... Подскажете как выкружить?
@yurishevchuk Жыл бұрын
Только покупать на свои деньги. А потом подать в ФСС на компенсацию. Мне половину стоимости вернули.
@SergeyKaa Жыл бұрын
сейчас есть электронный сертификат и помоему катервиль с ними работает только уточняйте какова сумма сертификата и сравните с ценой 4вд остатки не отдадут а за излишки вам доплачивать придется не забывайте
@luga-architexts8566 Жыл бұрын
@@SergeyKaa Да да, спс, я видел. Ладно, удачи, парни).
@elhabib4688 Жыл бұрын
По таким дорогам на любой коляске можно проехать
@CaterWil Жыл бұрын
Ну конечно! Особенно по засеянному полю
@김성규-i8j Жыл бұрын
나는한국,가격훨체어
@SergeyKaa Жыл бұрын
единственный жесткий тест это когда Юрий по весне гонял по пляжу и калее вдоль забора , а эти покатушки по засохшей до состояния асфальта глине так себе только лиа подкрасить. докидывайте вес седока до 140кг и посмотрите сколько выдержит круговых разворотов на бетоне/ асфальте/траве/песке езду по прямой и немного по подьемам спускам вы освоили теперь тестируем выносливость под макс нагрузкой это интереснее чем на легке катать 70кг 7,5км этого же мало по паспорту 35+ км пробег. пока что ВЫВОД АППАРАТ НЕ ПЛОХОЙ ЕСЛИ ЕЗДИТЬ ПО ПРЯМОЙ . удачи в развитии внедорожных качеств . а самые жизненные и страшные тесты я вам приготовил на попозже дорогие вы наши производители.
@CaterWil Жыл бұрын
4WD действительно не любит разворотов на жестких покрытиях типа бетона и асфальта. Именно поэтому в конструкцию был добавлен режим заднего привода, чтобы легко разворачиваться на поверхностях с высоким коэффициентом трения. Поэтому полный привод для бездорожья, задний привод для асфальта
@SergeyKaa Жыл бұрын
@@CaterWil полный привод в узких местах спасает очень хорошо еще. а вот почему вы не хотите полный привод организовать с свободной передней трапецией как на экстрим8 от ваших австралийских коллег на видео смотрится очень даже хорошо или складная рама как у кировца . все вездеходные варианты можно юзать и на колясках
@CaterWil Жыл бұрын
@@SergeyKaa У Extreme хорошая система, только вы правильно говорите, что танковый разворот очень спасает в узких пространствах. А Экстриму место для разворота нужно примерно как Оптимусу (площадка +- 2х2 метра)
@yurishevchuk Жыл бұрын
@@CaterWil Если бы переход на задний привод и обратно занимал секунды, а не десятки секунд, это было бы замечательно... Скажем, когда нужно очень быстро перестроиться на другой режим, не теряя времени.