Rares, felicitarile mele pentru faptul ca inca ai DPF-ul pe masina. Esti un exemplu pentru toti proprietarii de masini pe motorina care ne ineaca zilnic in Bucuresti. Daca vei decide in continuare sa il pastrezi, probabil sa il schimbi cu unul OEM, ai intreaga mea admiratie. Numai bine va doresc tuturor, baieti!
@misuffk76044 жыл бұрын
adevarat
@mc90224 жыл бұрын
Ii faci o spalare ca la carte si iese ca nou !
@danielhosu2124 жыл бұрын
Un material foarte util si informativ pentru cine vrea de exemplu un Stage 1. In plus, site-ul celor de la TCM are o baza de date curata, simpla si intuitiva. Felicitări pentru căluți!
@oviovi20034 жыл бұрын
Respect foarte Profesionistii Baieti de la TCM Tuning .Singurul lucru ce ar mai fi indicat sa sugereze Clientului ieste sa aibe grije cu intervalele la Uleiul la Motor pentru ca automat este o uzura un pic mai mare la Motor si este bine sa schimbe Uleiul mai devreme decit normal.
@mihailfecioru52374 жыл бұрын
În primul rând felicitări pentru toată activitatea voastră. Se vede că ceea ce faceți o faceți din pasiune, ceea ce produce multe satisfacții nu numai dintr-acelea bănești. În al doi-lea rând vreau să menționez că din clipul ăsta reiese o lecție pe care mulți încă nu au învățat-o. Mă refer la importanța unei întrețineri corecte a unui autoturism. Mult succes și "vă urez ok" ... cum spune un mare clasic încă în viață.
@sk1llah4 жыл бұрын
Super clip, sunt constient ca cei de la TCM sunt foarte profi, dar am sa spun si eu povestea mea. 2016, fosta mea masina E60 525xD LCI din 2008 (motorul de 3L) de la capacitatea de fabirca 197HP (Probabil undeva la +/- 188 reali la momentul respectiv) dus la 272HP fara nicio modificare la interne. (Recunosc ca masina avea DPF OFF, dar cat a fost in posesia mea nu a dat fum si numai atunci cand era iarna emana miros, doar in primele 5 minute de la pornire.) Softul a fost facut la BPro Remaps (CLUJ) in doua etape! De la 197HP de fabrica la 235 reali, apoi de la 235HP la 272HP in cea de a doua faza. Mentionez ca softul a fost facut fara a modifica parametrii din cutia de viteze. Rezultate dupa 2 ani de condus: Consum mult redus, (de la 7.5-7.8 MIXT la 6.5- 7.1) Raspuns mult mai bun al cutiei de viteze Fiabilitate ireprosabila, in conditiile in care masina mergea intre 60.000 si 65.000 KM pe an! Cumparata la 179000 cu TOATE interventiile tehnice facute in reprezentanta BMW. Am parcurs in total undeva la,126000 KM in 2 ani, timp in care masina consider ca a functionat impecabil. In cei doi ani am schimbat urmatoarele: Tulumba servofrana "calorifer" clima interior (cel din bord) Revizie cutie (la cumparare) Fulie (la cumparare) Tampoane motor + cutie (la cumparare) In rest, revizii, placute, discuri si atat! Consider ca un model de BMW Seria5 din generatia E60, in special 525 LCI care NU ARE CLAPETE PE ADMISIE din fabrica, este o alegere extrem de inteligenta. Chiar daca trebuie sa platesti impozitul pt un motor de 3L, masina este extrem de fiabila si de capabila, chiar si fara soft. Daca ar fi sa cumpar din nou acest model, cu siguranta voi cauta unul cu DPF, pe care sa il duc la curatat, iar in termeni de soft probabil voi ramane la prima varianta, cea de 235HP, pentru a nu forta prea mult capacitatea filtrului de particule, pe care mi-as dori sa il pastrez pe masina cat mai mult, doar din vointa proprie de a nu fi unul dintre cei carora li se reproseaza ca pun mai mult decat o simpla caramida la poluarea ce ne afecteaza viata si sanatatea. Respect CoastaDeEst pentru toate clipurile pe care le faceti si pentru tot ceea ce transmiteti prin acestea!
@MVP4Manu4 жыл бұрын
Super misto a fost experienta la TCM ! Am vazut si clipul cu hondele civic ! Si eu am facut soft la al meu 1.5 tdci Ford, dar fara Dyno si pre-run 🤪, daca erau mai multe finante cu siguranta apelam la TCM ! Respect Armasarilor, ca acum aveti stage 1 💪 !!!
@Andrei-if4uk4 жыл бұрын
Salut, pentru inceput tin sa va felicit pentru ceea ce faceti, va urmaresc de foarte mult timp si am observat la voi mereu in fiecare videoclip implicare si combinati utilul cu placutul, dintr-o pasiune pe care o faceti reiese mult mai mult, mereu cand privesc clipurile ma uit cu drag si aproape de fiecare data am invatat lucruri pe care sa le faci si pe care sa nu le faci la masina ta, in al doilea rand felicitari pentru 100k subs, meritati mult mai mult, dar incet o sa mai cresteti pentru ca faceti o treaba buna. Mi-as dori ceea ce oferiti dvs acum, acel aparat de spalat cu presiune deoarece as vrea sa imi ingrijesc masina singur acasa fara sa mai stau la coada la spalatorii, si nu pentru ca sunt un om "comod" ci pentru ca nu toti cei care lucreaza acolo stiu si ce sa faca.., dar oricum orice lucru este bine venit chiar si un tricou, nu fac acest comentariu pentru a cere mila, ci si pentru a va felicita pentru ceea ce faceti. P.S data viitoare cand o sa mai faceti chestii de genul puteti sa anuntati pe comunitate pentru ca va putem ajuta, chiar nu cu o suma foarte mare dar din putin se face mult. Succes in continuare si astept noi clipuri.
@dragos42244 жыл бұрын
De 2 zile numa orre online nu mai fac, m-am uitat la vreo 20-30 de videoclipuri de la voi si imi pare rau ca v-am descoperit atat de tarziu. Suntteti cei mai tari, spor la treaba in continuare. Respect de la cer la pământ 😁
@aurelbarbu15384 жыл бұрын
Felicitări pentru ce faceți! Se vede că faceți cu pasiune! Bravo!
@narcis44054 жыл бұрын
Felicitari pentru ceea ce faceti. Masinile se prezinta foarte ok, cel mai important e sa fiti voi multumiti. Pacat ca sunt departe de voi mi-ar fi placut sa lucreze Vali la masina(chiar daca e aproape noua) si Dani sa aranjeze un pic evacuarea😁. Bafta in tot ceea ce va propuneti sa realizati!!!
@AndreiManea934 жыл бұрын
Salut Bogdan si toata echipa de la CoastaDeEst. Stau in Pitesti si sunt plecat din tara in momentul de fata dar cand ma intorc pe melagurile patriei vin sa schimb un ulei, o placuța, un bec ceva numai sa va cunosc ! Sunteti nr 1 bravo diferit de service-urile clasice cu oameni plictisiti de viata
@Bogdan15cosmin4 жыл бұрын
Felicitări, sa le folosiți în continuare cu drag și fără incidente! După clipul asta ma gândesc foarte serios sa fac soft la e91.
@bestmusic94864 жыл бұрын
Pana la urma orice calut in plus conteaza:))) M-ati pus pe ganduri acum sa-mi duc si eu masina sa-mi fac soft. Oricum, mai intai trebuie sa o pun la punct. Bravo voua! Acum stiu cine va face "gogosi" prin Bucuresti la 2 noaptea:))
@RaulRACOTEA4 жыл бұрын
Imi pare bine sa vad ca faceti in continuare chestii diferite pe canal, dar sper sa va luati ceva motoare pe benzina :D respect!
@serbtudorelbogdan81744 жыл бұрын
Felicitări!! Ma bucur pt voi!! Ast să ajung la voi la secția cu un mitsubishi pajero la reconditionat din 1993. Sunte ti cei mai buni!!😇😇😇👍👍👍
@TheStefanAlin4 жыл бұрын
ma asteptam din partea lui honda sa iasa un pic mai in sus...ori cum felicitari tcm pentru munca depusa si pentru ce a ce fac cu cap si cu siguranta maxima..si sa nu uitam Felicitari Coasta de est pentru tot ce faceti mult noroc in viitor si aveti mare grija de voi 😁😁
@DomnulR4 жыл бұрын
Multumesc pentru acest video! Vreau si eu sa fac stage 1 la masina dar nu eram lamurit cum lucreaza oamenii de la TCM Tuning. Acuma stiu si o sa merg linistit :)
@eduardmihai24974 жыл бұрын
Aștept cu nerăbdare să văd dacă reușesc să castig unul din premiile voastre ,am comentat la celelalte 2 clipuri și la acesta , va susțin în tot ceea ce faceți și sper sa calc pe urmele voaste pe parcursul vieții mele , iubesc sa vizionez clipurile voaste și apreciez enorm cum explicați tot ce se întâmplă în service și că aveți timp să ne împărtășiți și nouă majoritatea timpului vostru , felicitări pentru cei 100.000 abonați și mult succes in continuare și aștept cu nerăbdare următoarele video uri!
@alexsirb43294 жыл бұрын
Cei mai buni mecanici!!☺️☺️☺️ Cea mai tare familie ,!!! Succes 🥰🥰
@adrianbarbulescu3194 жыл бұрын
Interesant materialul si informativ. Ar fi utile si informatii despre consum si noxe, inainte de stage 1 si dupa.
@ERM21954 жыл бұрын
Salutare, Foarte frumos episodul, Felicitari pentru calutii obtinuti si, pentru intretinerea masinii !
@mariusxtremeboy3 жыл бұрын
Am asteptat si eu o luna dupa o programare si cand ajuns la voi,mi s-a zis pur si simplu,aaa a uitat toata lumea de ea,in conditiile in care a fost facuta pe mail cu tot ce trebuie si confirmari,am si precizat ca vin de la 150km distanta,rezultatul,hai sa pun testerul da-mi un milion si pa,vin din spate programarile "neuitate".Jalnic
@MusicDeliciousTuber4 жыл бұрын
La e92 să nu își cumpere dpf aftermarket❗❗❗❗ nu e bun de nimic ❗❗❗ sper să fie comentariul citit înainte nu după cumpărare 😂
@andreilisca64644 жыл бұрын
eu zic ca sa poate mai bine decat sa scos din ele oricum ca idee, tre sa fie tipla mecanic inainte de soft masina ca daca ceva nui ok clar degeaba ii sa da injectie si cerinta boost si limite scoase tot no sa traga .! bafta in continuare ^_^
@Mihai5564 жыл бұрын
Honda lui Bogdan ❤ un samurai in costum! M-am indragostit de modelul asta! 😁
@cristianprisacariu12884 жыл бұрын
Foarte drăguț și dedicat, domnul de la TCM TUNING
@cbl72914 жыл бұрын
Tebuia sa faceti si un Before and After la portofele... 😂😂😂
@alexfilip98844 жыл бұрын
Super tare, bafta calutilor! !
@zingzing50774 жыл бұрын
Respect TCM! Sunt valori foarte decente, și este de apreciat faptul ca nu au umflat cifrele doar de dragul de a-și câștiga noi clienți! Din păcate la noi se pune prea mult preț pe cost și prea puțin pe calitate/ fiabilitate. Era interesant la honda de coborât turația la care intra vtec . Spor în toate!
@bogdanbubutech4 жыл бұрын
Bravo baieti, foarte fain si acest video, sunteti no 1.
@georgealexandru76154 жыл бұрын
Foarte tare clipul. Chiar căutam ceva despre TCM e foarte bine ca mașina rămâne in zona safe. Apropo stau cu mașina murdara pana mi-o spăl acasa :d
@t3dd184 жыл бұрын
Foarte fain, FELICITARI! In legatura cu cele 2 BMW identice si diferenta de cai putere? De ce ti-ai segmenta motorul? Care ar fi motivele? Voiam sa va intreb, pe langa revizii, ce trebuie urmarit pe planul de intretinere la masina ca nr km si benzina sau diesel. Ed
@mikloskiss-kallay47504 жыл бұрын
Interesant clipu. Multan pt vlog. Dar si pe mine ma intereseaza ca si pe multi atii, cat costa un stage 1 de genu?
@cosmincmmc83324 жыл бұрын
Frumoase jantele de pe e92. Vin beton👏🏻 nici cu Honda nu mi e Rușine 🤣
@andrewspd84364 жыл бұрын
Super smecher titlu Asteptam acum tigaia rosie a lu Valica Sanatate si respect
@razvan11074 жыл бұрын
Educativ, treaba cu optimizatul in stage1 nu o stiam, multumesc!Poate in urmatorul clip ne spuneti si diferentele de consum, au crescut, au scazut?
@cipriancornea58864 жыл бұрын
Îmi plac rezultatele finale la ambele mașini...mă așteptam totuși la mai mulți cai la Honda pe final. Viteze nelimitate băieți!!!
@gabidin14543 жыл бұрын
Frumos! Elegant, cât de cât...!
@ionutgabrielcristian4 жыл бұрын
Seara coasta de est din punctul meu de vedere ca si putere ai va castiga BMw si abia astept acest episod
@LaGarajShow4 жыл бұрын
Like daca vrei ca Bogdan sa puna 1.9 tdi pe Accord sa mearga tare 😎
@hunim.27464 жыл бұрын
1.9 alh
@darkraft1004 жыл бұрын
😂😂😂😂 exaact
@DanielTOX7774 жыл бұрын
🤣🤣
@silviu21634 жыл бұрын
Așa prieten ești mă? Îl lași sa dea banii pe prostii?:)) Prinde-i de urechi si arată-le unde trebuie să meargă... Ca nu știu ..
@cosmingrosu48544 жыл бұрын
1.4 mpi sa rupa asfaltul 😂😂😂, Bogdane 406-le nu e nici canapea de sprijin nici masa pentru pizza. Fii atent cu ea ca e o supermasina
@calatoresclamaxim4 жыл бұрын
Foarte interesant video, multe chestii nu le stiam.Masinile din ziua de azi au devenit calculatoare pe 4 roti.:)
@sergiupop15044 жыл бұрын
Sa aveti o aaptamana frumoasa,si spor in toate!!
@cinemax53234 жыл бұрын
Sunt postări pe care nu apuc sa le vad deoarece muncesc mult și nu am când... Dar tot întru pt. a da like, pt ca sunt sigur ca tot ce faceți, faceți bine. R. E. S. P. E. C. T.
@muratuman74084 жыл бұрын
Pe vremea când făcea nea Voinea softuri in curte la IDM pe cheiu' garlei, s-a speriat de ce poate scoate dintr-un cazan de hyundai Accent 1.5crdi. Da pe vremea aia putea sa spuna orice, ca nu avea stand dinamic.
@tudormiu86403 жыл бұрын
RESPECT pentru cum va tineti masinile. Cautati in schimb alt tuner, ca TCM TUNING NU SUNT SERIOSI ! Nu isi asuma NIMIC, nici macar un raspuns dupa ce face rele!
@valentinmecea91294 жыл бұрын
Numai ce am luat si eu o "tigaie" de golf 5, merge ok, dar cica are soft stage1, se poate afla altcumva decat la dyno daca chiar are sau nu ? Si ceva tips and tricks, despre cum as putea sa refac tapiterie ? plafon si usi Keep up the good job !
@liviumardari10264 жыл бұрын
șmecher! asteptam sa vedem cat mai duc 🔝
@ioanaalexandra22154 жыл бұрын
Buna calutilor ! Nu ma pricep eu la masini dar va urmăresc cu drag . Va saluta o tigaie de Audi A4 :))
@GhermanAlin4 жыл бұрын
Si noi salutam stimabila tigaie 😉
@mariusionutgheorghe54644 жыл бұрын
Felicitări pentru căluți.
@razvanm.96094 жыл бұрын
Salutare! Interesanta ideea cu Stage 1 pentru optimizarea performantelor motorului chiar nu stiam. credeam ca toata treaba cu stage 1 e sa duci motorul la cat mai multi cai cu motorul stock. Bafta multa in continuare!😁👍👍
@florincristea75734 жыл бұрын
E bine baietii si asa bravo!
@mkatalin093 жыл бұрын
Bun material
@razer18064 жыл бұрын
Salut baieti nu ma asteptam ca Honda sa scoata atatia cai pentru ca este o Japoneza adevarata.M-a lasat gura casca.Si o idee pentru Rares sa puneti niste camere la motorul masinilor si bancurile de lucru pentru ca multi oameni si-ar dori sa vada cum se schimba o piesa sau cum se sudeaza o evacuare.Spor in continuare!!
@Cargo114 жыл бұрын
Am lucrat la Honda, modelul ala merge fara ulei 100km cu brio. Dupa care schimbi ToT👍 Honda power forever ❤
@Stefanbest10004 жыл бұрын
Bravo baieti!Tinetio tot asa :))
@catalinmanea45024 жыл бұрын
Am deținut în trecut o Honda Civic an 2008 același motor 2.2 ictdi...stock 140 de cai...cu un soft la OBD Tunning stage 1 am ajuns la 190 safe ....țin sa precizez ca ei lucrează 80% cu japoneze si fiecare modificare este personalizată nu copy paste ca la TCM .....păcat , Bogdan putea fi mult mai mulțumit .
@grigorescurares83464 жыл бұрын
Superb interioru lu Rares 👏🏻
@stelian75814 жыл бұрын
Eu as fi zis 156 ca ai fi scos, am fost destul de aproape totusi, este foarte bine si 160 se simt foarte bine si acei 17 caluți in plus chiar conteaza sper sa te bucuri de ea in continuare Bogdan multa bafta :D
@cocodundee90984 жыл бұрын
Salutare, un stage 1 la o kia sportage, 2013 , 2.0 diesel 184 cai ,automată,acum are 97 mi km,se poate, ? Ați mai avut vreo mașină identică? Ce avantaje și dezavantaje implică? Mă interesează sincer mai mult consumul decât puterea. Mulțumesc Și baftă in tot ceea ce faceți. 👍
@florin99084 жыл бұрын
Foarte tare ca dpf inca este pe masina.
@jeanrazvanabetegei19354 жыл бұрын
Eu cred ca băieții de la TCM ar rezolva multe probleme, m-a refer decât sa iau toate service-urile la rând și sa m-a minta sau sa schimb piese m-a duc la băieți plătesc și sigur 100% găsesc problema.Va salut cu respect
@cosmincosmin83794 жыл бұрын
Trage bine masina si asa!
@eugenmarius18974 жыл бұрын
Ar fi foarte util, daca tot vreti sa faceti ceva reclama la TCM sa spuneti si ceva de preturi sau cel putin respectivul de la TCM sa spuna ceva de preturi, poate chiar ceva coduri de reducere pentru abonatii de pe canalul vostru, care vor sa faca soft la ei. Trebuia sa faceti o liniuta dupa soft :)))
@GIMENNN4 жыл бұрын
Pentru anul si km ei, daca deja a spus ca isi face regenerarile destul de des, dupa stage o sa il innebuneasca si mai tare regenerarile.. Nu ar fi trebuit sa faca downpipe? Sau sa schimbe DPF cu altul nou daca tot a inlocuit EGR-ul?
@iulianbanu16614 жыл бұрын
Bravo cailor !!! 😀
@StefanIchim4 жыл бұрын
La 30k likeuri puteti face un giveway cu un stage 1 gratuit unui abonat . Sa fie in aceeasi tema cu videoclipul
@rami69024 жыл бұрын
Foarte interesant, si masinile arata foarte bine, dar la BMW nu se poate face ceva mai elegant cu boxele instalate in usile din fata?
@RolexPhn4 жыл бұрын
Tefal a sponsorizat acest video
@dorinvoinea73074 жыл бұрын
Nu de la soft a crescut puterea. Caii au fost hraniti cu ovaz bio
@sergiuconstantin46724 жыл бұрын
Asteptam de mult video-ul asta ! Ai promis de mult ca o sa vedem video-ul asta...💪power from the goods!🤪
@akiamv24164 жыл бұрын
Eu ma bucur ca v-am descoperit, invat foarte multe de la voi. 2 masini frumoase, ingrijite. Felicitari. Sa le stapaniti sanatosi. Apreciez munca voastra, un mare bravo pentru cea ce faceti, si sa vina butonul de 1 milion 😂😂😂 Multa bafta si respect #Coastadeest
@cristianbarbur35054 жыл бұрын
Merită softasrile mai ales că sunt safe remaparile. Și eu am tot Honda B20B3 nu știu de pot ceva face pe aspirate.
@alexandrumariusdima61494 жыл бұрын
Ce faina pornire 🙂
@alecsstanciu4 жыл бұрын
M ati convins sa merg la tcm !
@alialex25684 жыл бұрын
Acum m-ați pus pe gânduri, având în vedere explicațiile din clip referitor la stage 1, și rezultatele aferente, încep să cred că al meu golf mk5 2.0tfsi gti nu are chiar 260, cum spune fostul proprietar (ea având 200 stock) .. eu am presupus ca 250 tot are dar acum nici de asta nu sunt sigur, voi ce spuneți? Ar avea șanse să ia atâția cai doar din stage 1 (ne având alte modificări)? Mi-ar prinde bine o parere de la voi. Spor la cat mai multe clipuri de genul, chiar ajută!
@felicianconstantin90424 жыл бұрын
Salut! Interesant ca ne arătati si alti baieti priceputi. voi ce parere aveti, se merita o astfel de interventie la un ford diesel de 1.6/95cp? :))
@hondapwr37754 жыл бұрын
Bun Bogdane, pana la urma care a fost problema la Honda de n a scos mai mult? La bmw dpf si turbo? La honda care sunt problemele?
@engelhardtlth88474 жыл бұрын
Rares, mi se pare mie sau roata stanga spate necesita roluire? De la 4:03 se observa acest lucru. Fain video baieti, succes pe mai departe!
@andrey94cata4 жыл бұрын
salutari asteptam stage 2 la Honda in viitorul apropiat!
@Cipri4203 жыл бұрын
Buna ziua! Daca se adauga 45 cp in plus si 100nm la un 2.0 tdi 140 cp, in afara de ambreaj, trebuie sa am grija la cutia de viteze? Manuala fiind. Adica rezista la puterea in plus sau o sa ma trezesc cu dintii tociti?
@Rosuvlad124 жыл бұрын
la 5:04 are capota deschisa.. nu stiu eu multe da ala sigur e n47 nu m47, asadar stock ara fi avut minim 177 sau 184 depinde de an. deci nu 163
@djmixx6834 жыл бұрын
Baiat destept. Cine stie cunoaste. 163 cica de baza wtf , poate de belgia
@Rosuvlad124 жыл бұрын
@@djmixx683 da cica masina ar fi de belgia. dar gen ea are oricum 177. sau 184 dar oricum ar fi teoretic dupa ce ii scoti power reduction de belgia revine la normal. apoi ii faci soft si o duci la 200cp eu asa zic ca ar fi ok
@djmixx6834 жыл бұрын
@@Rosuvlad12 Asa e meseria in Romania. Cei mai bun isi fac treaba si n-au treaba cu promovarea pe yt.
@nicusorpetrovici38964 жыл бұрын
Salutare CoastaDeEst! Foarte bun materialul pentru cei care isi doresc soft pe masina lor. Eu personal am facut soft stage1 la un 2.0 TDI DSG si am castigat 45CP in plus si 60 Nm (REVO). Sunt Ok si valorile obtinute de catre masinile voastre, tinand cont ca sa mers pe o optimizare cat mai eficienta. Sunt curios si de consumul de carburant la voi, dupa aceasta modificare. La mine a crescut cu aproximativ 1l. Zi faina tuturor!
@Legionar19384 жыл бұрын
La mine pe Astra H 1.7 cdti după remapare consumul real este același dar CB arată mai puțin
@xthowner4 жыл бұрын
Ștecher tuningul 😉
@vladvasilebuda76004 жыл бұрын
Golful din spate le vostru de la inceputul clipului seamana cu al meu. Nu are cumva o pompa de servo buna? A mea a decedat :))
4 жыл бұрын
Interesante valorile obtinute! Eu as fi curios sa vad castigurile (CP si consum) si in cazul unei masini pe benzina, in special pentru un motor aspirat, deoarece stiu ca cei de la TCM sunt printre putinii care recomanda optimizarea de soft si pentru acest tip de masini. Keep up the good work!
@cristianbitu61914 жыл бұрын
Am facut eu la ei stage 1 la un seat 2.0 tdi, 170cp si dupa 2 ani am revenit s-o dea înapoi deoarece mi-a crescut consumul considerabil ... Cred că e mai bine ca mașinile sa fie lăsate cum sunt de fabrica. Vrei cai mai mulți? Caută sa-ti iei una cu cai mai mulți din fabrică, părerea mea
@vash31unik4 жыл бұрын
Honda mea are aproape 300.000km și zici ca încă e ca noua la cum merge și trage. Forță Honda!!!!
@umorsiinventii96544 жыл бұрын
Salut la benzinare se poate face ceva pentru a marii puterea ? Ma refer la stage 1
@torentmonkey4 жыл бұрын
M47 e91 cu mai mult de 10 ani, 163 de cai a scos 162 pe dyno inainte de resoftare :) doar 320k km.
@LaGarajShow4 жыл бұрын
😎
@valyc21094 жыл бұрын
Întreținerea își spune cuvântul și d.p.d.v tehnic sa fie 100% parametri.
@ContiGMG4 жыл бұрын
Salut! Cat a costat soft-ul?
@michael787t4 жыл бұрын
Nu merita sa iei un e90 2.0 diesel cu 250k km pentru ca vei plati prea mult in intretinere plus ca vei avea mereu batai de cap. Sunt posesor de 2.0 benzina si a fost foarte fiabil. Chiar daca are consum mai mare ca dieselul, eu stau liniștit ca nu o sa imi pice o turbina sau un injector, sau se infunda admisia, egr-ul si dpf-ul.
@mariopaun75614 жыл бұрын
Salutare, ma intreb daca e posibila o resoftare la un bmw e46 330ci 3.0 benzina 231hp Stiu ca este aspirat si nu se poate mari puterea, dar ma intreb daca se pot schimba parametrii de functionare pentru cresterea fiabilitatii... Multumesc!
@TheMihairmf4 жыл бұрын
Salut! Cum a spus si domnul inginer....nu contează caluții ci ce pot face 😀👍
@ioanpalahniuc53844 жыл бұрын
Salutare,Ce antiradar folosești?ms
@DanielP224 жыл бұрын
Premieră ! A apărut Rareș in cadru
@alexghitoiu10354 жыл бұрын
000h000
@nicusorumeu4 жыл бұрын
Să aveți poftă și căluți sănătoși să nu tușească 👍
@027viktor4 жыл бұрын
Frumos frumos👏👏
@valentinvaly8144 жыл бұрын
Ce tare a fost faza aia.( mamaa cum a plecat ) 😂😂😂
@florinmoldovan6314 жыл бұрын
Totuși ținând cont de anul de fabricație a mașinilor eu zic că sau prezentat bine aman2
@danutpirvan71734 жыл бұрын
Eu am un e90 320 d de 163 de cai.Am facut si eu soft tot la TCM,in urma cu ceva timp. Pentru ca sunt cei mai buni. Si am avut rezultatul de 197 de cai🙂 Dpf activ,totul activ.
@mR1Burn4 жыл бұрын
160 cp sunt exta suficienti, si cuplul e bun, asteptam clipul cu turbina si egr-ul de la BMW 🤭