Cave di Carrara “cima Valbona”

Fine del lock down e ripresa delle attività lavorative viaggio sul camion trasporto marmo dalla cava 56 al deposito doganale di Marina

[@sandroverdini]

Mi vengono le vertigini solo a guardare il video. Grandissimi complimenti per il tuo lavoro!

[@Adnanelypse]

Thanks for sharing 🤗🤗 keep up the good work and stay safe 🙏

[@diaolchen]

Rispetto per voi camionari della pietra...sempre emozionante guardarvi

[@iegos]

Che "manico" !!! Ottima guida e riprese impressionanti.

[@bernam1988]

Complimenti... sempre bei video... ed emozionanti...

[@pepperamon4457]

Gran bel video.. Complimenti per tutto 👏

[@hermansory6190]

Tanto rispetto e ammirazione 💪

[@pierpaolopallavicino1840]

Gran bel video,belle strade...deve essere bello viaggiare nelle cave di marmo..

[@francisco-hh8vm]

Abito vicino a Carrara sono anche venuto in cava so che lavorare la è molto complicato anche guidare questi bestioni lo è molto, buon lavoro ragazzi.

[@francescochiappella4473]

Video molto interessante che rende l'idea di cosa significa il lavoro sui camion e nelle cave di marmo, mi piacerebbe venire a fare un bel servizio fotografico

[@elbarbaz77]

Tanto rispetto per voi autisti e anche per i cavatori ,io lavoro in un'azienda di lavorazione marmi e graniti e da noi i blocchi arrivano in lastre

[@marcoberretti9349]

🔝🔝🔝🔝se riesci fanne più spesso dei video che sono belli Grazie ciao.

[@bluefire87HN]

Un sanpietrino da 26 tonnellate e mezza. Spettacolare sto video!

[@saurotruck]

In molti molto spesso mi chiedete un parere tra Iveco e Scania... è inevitabile quindi dirò il mio parere in base alla mia esperienza: Devo iniziare col dirvi che il mio Scania ha da poco spento 4 candeline e finora si è comportato egregiamente sia per quanto riguarda guasti (zero fino ad oggi tocchiamo ferro...) sia per guidabilitá e componentistiche i miei due Iveco ne hanno invece spento 10 quindi un bel divario, ma se li paragono nei 4 anni di vita... beh gli iveco entrambi hanno dato dei problemini e la cosa peggiore è che i soliti problemi che ho avuto io li hanno avuti un po tutti i miei colleghi (anche oggi). Sinceramente mi dispiace molto perché io ne ho avuti parecchi del gruppo fiat sotto mano ed un tempo (molto tempo) fa erano delle grandi macchine Iveco nel campo truck è sempre stato un must e ci sono stati anni in cui ha fatto scuola! Peccato si vede che agli alti vertici non la pensano così....

[@andreacecchettomuson]

Bestiale. Ma quanto dura un camion a trasportare sti pesi? La manutenzione freni, frizione, cambio ogni quanto li revisioni? Complimenti

[@abedesslemsabkhi1062]

Ben fatto ma è facile, questo è il mio lavoro

[@emdiesel63]

Someone from Romania has stolen your video:kzbin.info/www/bejne/mZDKmn6lrrSIbac (see ”Sofer Expert de Camion pe un traseu imposibil”).

[@saurotruck]

@@andreacecchettomuson parecchia manutenzione ma non sui freni oggi con i sistemi di retarder e freno motore i freni hanno una durata lunghissima pensa che nell’ultimo ventennio non abbiamo mai più rifatto freni neanche su mezzi di 18 anni di Età, la frizione invece si è più facile che si usuri ma la maggior parte degli interventi vengono eseguiti su balestre supporti fuselli e crocere dei semiassi anteriori naturalmente dipende sempre tutto da quanto tempo uno ci impiega nel mantenere queste parti sempre funzionanti La revisione è annuale come per tutti i truck

[@cristiandellandrino7304]

Complimenti bel video e complimenti a te non tutti lo fanno.

[@gigi816]

Pazzi scatenati, complimenti per il lavoro che svolgete, ci vuole fegato e serietà

[@bluefire87HN]

non capisco perchè dovrebbero essere pazzi ma vabbò.

[@mariopieraccini4189]

Grande Sauro bellissimo video

[@sergiovanello6193]

Eccezionale! "Pilota" formidabile!

[@Carletto16]

Grandeeee sauro....video da brivido 💪💪💪💪😉😅👍

[@apriljayalit5214]

Wow very good someday I drive that's truck. I wish..

[@a.d.7655]

Grandeeee 🍺🍺🍺

[@angelovitale7657]

SAURO sei il numero uno

[@saurotruck]

Un giorno faro un video specifico

[@fabioferreiragomes3567]

Show muito top bruto memo 🚚🚚👍

[@fabriziolamperti9932]

Bravissimi professionisti 👍 solo voi riuscite a fare sto lavoro, se ero io sarei già andato giù per il burrone 😂

[@PierfrancescoNardizzi]

Bellissimo video! Complimenti!!! Prima o poi vi contatterò per venirvi a trovare a Carrara, così da fare un pò di fotografie ai vs camion...

[@gilbertoberretta4361]

come fai a rimanere così tranquillo muovendo quel colosso su strade strettissime siete dei grandi

[@saurotruck]

È l’abitudine al quotidiano dopo 22 anni...che ti fa rimanere tranquillo ma attenzione! Mai distratto potrebbe essere fatale...

[@adrian9098]

Un bel video di paragone tra iveco e le altre macchine? Comunque ottima guida e ottimo camion

[@cristiandemirel1918]

parallel parking doesn't seem so hard now, does it?

[@andreaorecchia3982]

Che strada impestata, ve la fanno sudare la paga. Buon lavoro!

[@metal-solution9361]

top top top💪💪💪

[@tabularasa7600]

Mi piacerebbe troppo venire a lavorare lì ... sto prendendo le patenti appositamente per fare questo lavoro... chissà ☹️

[@ir0n425]

Povera schiena.. Dopo un mese di saltelli ti si schiacciano tutte le vertebre.. 😅 Che lavori! Spero che vi paghino bene..

[@andreatognoni3864]

Prima scania non era il massimo sul movimento terra oggi e meglio di Iveco?

[@abbasmajeed7438]

الخطورة بهذا الطريق ٩٥بالمئه

[@aexjin1]

Tutto molto bello, l'unica cosa che mi dispiace è veder sciupare tutti gli angoli quando lo caricano

[@SuperKafel]

ci vuole del gran coraggio a fare sto lavoro...

[@ikmarchini]

Hear that truck run away in reverse when he takes his foot off the brake? No gearing in the world is going to hold back weight like that.

[@alessandrominelle9710]

Complimenti un lavoro non per tutti

[@werter7897]

Da camionista frigorista nemmeno se mi pagano 5000 € al mese ci andrei massimo rispetto per voi che rischiate ogni. Giorno

[@user-fq6mb6yw8i]

🌍มัน⭕

[@massimoriccimaccarini5047]

Splendido video complimenti. Personalmente uso Scania dagli anni ottanta e già da prima mio padre dalla fine degli anni sessanta e ora il mio attuale R di 12 anni sta per compiere 1200000 km in attesa del nuovo 650s e solamente una cosa posso dire di Scania : assolutamente fantastici. Una domanda Sauro ma da vuoto il quarto asse si può sollevare? Grazie e ciao

[@saurotruck]

Si si può sollevare ma solo in condizioni di off road è omologato, ma non per la circolazione stradale perché alzandolo va a modificarsi la quota della barra para incastro posteriore di una “ventina” di cm...

[@massimoriccimaccarini5047]

@@saurotruck Grazie mille per la risposta Sauro, allora non è vero niente che è una novità Volvo presentata l'anno scorso, in quanto già presente su Scania da diversi anni , ciao e di nuovo grazie

[@saurotruck]

Non solo su scania alcuni montavano il sollevatore gia sui vecchi astra bm 6x4 negli anni 90 e gli omologati a libretto sono comparsi sui 4 assi iveco/astra gia a fine degli anni novanta inizio 2000

[@massimoriccimaccarini5047]

@@saurotruckGrazie mille

[@stefanocarloni2272]

Come funziona il sistema che solleva il 4 asse?

[@JAIRSEVERNAYA]

faça mais videos sauro

[@saurotruck]

você está certo, mas ficamos fechados por dois meses para o covid

[@marcolino787b]

Bel lavoro,ma e brutto vedere le montagne sventrate

[@bluefire87HN]

purtroppo concordo, ma finchè si sceglierà il marmo è inevitabile. Pensa te che lo usano anche per le tombe! che spreco!

[@bomber9957]

Quanti km sono per arrivare giù? E quanto ci si mette?

[@saurotruck]

All’incirca 20/30 km per scendere in un ora circa dipende non è mai uguale

[@francescomerli2704]

Ma... i freni non si surriscaldano a ogni discesa? Con delle rampe così ripide e le masse in gioco mi sembra quasi impossibile che non succeda

[@saurotruck]

Si ma per questo i camion sono dotati di altri tipi di freni freno motore che agisce sulle valvole rallentando i giri del motore e un altro tipo di “freno” è il retarder Che agisce sul cambio rallentando pure questo in più ci metti che si scende a bassissime velocità e i feni si usurano ma non si bruciano

[@davide2803]

Vedo che anche a Carrara la sicurezza e al primo posto... Tutte uguali le cave😅😅

[@hasanyldrm2574]

😱😱🙈🙈🙈

[@giuliobertoli9494]

Oh fanti! Siet Eroi!

[@dreamerdron6264]

ma due radio no eh..

[@user-fq6mb6yw8i]

ผมจำได้อยู่ครับ 1️⃣9️⃣9️⃣9️⃣ ลูกสาวนายหัว⚓ jason

[@sergiofontana9970]

Ma montate anche il freno elettrico?

[@saurotruck]

No montano il retarder/intarder

[@abedesslemsabkhi1062]

Ben fatto ma è facile, questo è il mio lavoro

[@abedesslemsabkhi1062]

Voglio Facebook

[@Bene31]

Title for everyone: Carrara Sul camion del marmo dai monti al mare Title for me: qosjb wowucj wbqoyic neoq7gje9w kfb fishwkd

[@saurotruck]

😂😂 on the marble truck from the mountains to the sea

[@jamesharrington7162]

separate the men from the boys real driving

[@abedesslemsabkhi1062]

Ce bon

[@lucann807]

Ottima guida, ma mettila la cintura

[@alessandrobiliotti4516]

Non mettano la cintura per la loro sicurezza!!! Se succede disgraziatamente qualcosa e si devono buttare ,con la cintura vai dietro al camion😉👍