Cayenne GTS 2024 - Obrona honoru Porsche! 😅

Cayenne GTS 2024 - Obrona honoru Porsche! 😅 | Współcześnie

Рет қаралды 25,761

Күн бұрын

Subskrybuj mój kanał: / @patrykmikiciuk
Mubi.pl/bonus-p... pamiętajcie, aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonusy!
Porsche Cayenne GTS bardzo dobrze łączy codzienną użyteczność ze sportowym zacięciem. Porsche dopracowało napęd oraz podwozie poprawiając komfort jazdy. Podwójnie doładowane V8 generuje 500 koni mechanicznych mocy i 660 Nm maksymalnego momentu obrotowego. To odpowiednio o 40 KM i 40 Nm więcej niż jego poprzednik. Ta moc pozwala rozwinąć pierwszą setkę w 4,4 s oraz prędkość maksymalną 275 km/h. Za przeniesienie napędu na cztery koła odpowiada 8-stopniowa przekładnia automatyczna, która teraz działa zauważalnie szybciej w trybach Sport i Sport Plus. Kierowcy docenią jego DNA szczególnie podczas ostrej jazdy.
Cena zaczyna się od 677 000 zł. Gubo prawda? Napiszcie w komentarzu, co o nim myślicie.
Zajrzyj również na:
Instagram: / patrykmikiciuk
Facebook: / mikiciukpatryk
#patrykmikiciuk #porsche #recenzja
Materiał zawiera lokowanie

Пікірлер: 78

@kimberek 2 ай бұрын

9:16 zaledwie 400kg?? Patryku przecież to jest ogromna różnica, dzięki której ten gts jest lepszy od czołgu w postaci turbo s e-hybrid'a

@glacok63 2 ай бұрын

Porsche dzwoni do Mikiciuka 🤣 to lepsze niż baba przyszła do lekarza😋

@bazylfox1 2 ай бұрын

tak było, nie kłamię

@eXcore12 2 ай бұрын

Pewnie opiekun co prowadzi park prasowy. Patryk usłyszał że jak teraz nie pochwali to koniec z fuchami na prowadzenie eventow Porsche :D Nie wiem czemu oburzamy się, że lekarze jeżdżą na wakacje za pieniądze firm farmaceutycznych, a że pseudo dziennikarze są opłacani fakturami za eventy pośrednio to jest okay.

@tomaszm2448 2 ай бұрын

@@eXcore12bo dziennikarze nie odpowiadają za życie i zdrowie ludzi.

@piotrgogolewski7606 2 ай бұрын

Te zegary bez daszka jakos tak dziwnie wyglądają

@piotrgogolewski7606 2 ай бұрын

@@8h6f5k2hdkfjfnfienc większość aut ma jeszcze daszki nad zegarami. Popatrz w grupie VW chociażby. Mniejsze lub większe ale są. Inne grupy aut też mają mimo cyfrowych zegarów.

@glacok63 2 ай бұрын

Nie chodź bez daszka w słońcu synku😅

@pawelogrodowczyk4802 2 ай бұрын

No zadzwonili i powiedzieli że jak źle teraz powie to nie dostanie więcej aut do testów

@marcinfeder1764 2 ай бұрын

Silnik zatrze się przy 80 czy 120 tys km ?

@pawe8769 2 ай бұрын

Zapytaj porsche oni ci prawdę powiedzą 😅

@romario46 Ай бұрын

Co to za miejsce na początku nagrania? Fajna miejscówka 👍

@LUK00T 2 ай бұрын

A może tak serie "współczesne" zamienić na seria z klasykami widzów. Myśle, że wiele osób chciało by sie pochwalić swoim samochodem i historią. Byłby to czymś w rodzaju przewodnika dla osoby która chciała by zakupić własny bo tak czesto działaja serie z samochodami widzów.

@user-lx4mg9tz3i 27 күн бұрын

Z kolei układ napędowy i wydech jest na tyle głośny, że całe szczęście, iż nie jeszcze bardziej i piszę to jako entuzjasta GT3 RS

@leszekszulc8813 2 ай бұрын

Dlaczego w ostatim czasie niema nic z ABCAR u

@Maja-y5n 2 ай бұрын

Jestem wielkim fanem motoryzacji szczególnie V8. Zyczę Nam wszystkim żeby było stać nas na takie auta (również serwis! ) Natomiast mam przeczucie że za jakiś czas Patryk będzie na końcu filmu reklamował Możesz to auto wziąć za tyle i tyle miesięcznie w prywatnym leasingu i cieszyć się życiem. Tak to niestety zaczynam wyglądać . Wiem bo mieszkam w europie zachodniej celowo z małej litery. Pozdrawiam oglądaczy i Patryka. Ps dokończ korwetę dla widza 😉

@maro255i 2 ай бұрын

Ale jakoś wnętrza to Naprawdę słabizna… bardzo mocno spadła jakość wnętrz w tych najnowszych modelach

@michalplottke8552 2 ай бұрын

Zewnątrz też.. ja w moim q5 z 2008roku nie mam skrzypiącej maski podczas otwierania.., a kosztowała mnie ponad 10x mniej niż najuboższa wersia gts'a

@remigiuszjakowski4591 2 ай бұрын

25kg przy ponad 2 tonach masy odczuwalne? Chyba jak się płaci ze ta carbony w porsche to napewno 😂😂😂 jest odczuwalne

@marianzablocki2325 22 күн бұрын

Tylko ,że to jest masa nieresorowana i w przypadku np hamulców, które są nisko podłogi 25 kg robi różnicę

@pawelogrodowczyk4802 2 ай бұрын

No i teraz wszystko super 😂

@user-lx4mg9tz3i 27 күн бұрын

Miękka hybryda? Jest Pan tego pewien?

@ViperBenchmarks 2 ай бұрын

Roberta to nie ma przypadkiem w szorcie jak się zachwyca EVO II a obok stoi Carrera GT ?

@marcinbiczkowski9570 2 ай бұрын

Przepraszam, gdzie jest test tego pojazdu w filmie? Ta krótka przejażdżka i kilka lakonicznych słów opisu to cały test?

@GCars258 2 ай бұрын

Musiał pięknie podjechać sądząc po śladach 😂

@wookach 2 ай бұрын

Corvette 4 miesiące temu, Mercedes 1000+ 3 miesiące temu, Polskie BMW 3 miesiące temu. Szkoda😔

@przemulo79 2 ай бұрын

0:50 Każdy inny jupiter za te słowa mógłby już zapomnieć o testowaniu jakiegokolwiek, nowego Porsche i to prawdopodobnie dożywotnio 😂😂😂

@grzesikkrzysztof7527 2 ай бұрын

Pewnie wiadomości o nowych łożyskach w przednich kołach Patryk dowiedział sie z Wikipedii hahahahhaha

@DanielTomaszewski0 2 ай бұрын

Tyle kosztuje a nawet nie ma wygłuszenia maski

@martin_usa 2 ай бұрын

coz nowe w cenie zlota, ale starsze uzywki v8 w cenie zlomu

@karolcarolos 2 ай бұрын

Głównie tanie samochodziki

@superanretanek 2 ай бұрын

nie mozna miec dobrego dzwieku jak sie bierze silnik z kałdi, kałdi jedyne co potrafi zrobic to zintegrowywać silniki ze zderzakami xd

@robertmackowiak8850 2 ай бұрын

Patryk Mikiciuk Inflacja 😢

@TheBeavis83 2 ай бұрын

Te hybrydy w sportowych modelach czy to porsche bmw mercedes mimo wzrostu sumarycznej mocy nie przynoszą żadnych korzyści oprócz suchych liczb. Zabija je waga która pogorszą osiągi prowadzenie czy ogólne odczucia, najlepszym przykładem nowa S 63 AMG e performance czy BMW M5. Hybryda sprawdzą się w pospolitych przemieszczaczach gdzie liczy się ekonomia a nie fan z jazdy.

@lukasz0212 2 ай бұрын

Odpowiednik SQ7, jest znacznie lepsze, szczególnie pod względem dużych dystansów i wygody.

@azwi8838 2 ай бұрын

Porsche przestraszyło się ostatnich wyników sprzedaży i poszli w marketing. Niemniej jednak spadek jakości ciężko będzie zrekompensować zwiększeniem budżetu na marketing. Nowa Panamera? Kia w srodku

@karolcarolos 2 ай бұрын

Tylko 400 kg? Może 4000?

@chrisd3559 2 ай бұрын

To miał być test? Opinia? Trochę zrobione na odp… żeby ułagodzić marketingowców z VAGa😆 Zwykle porównanie do opinii jak choćby Bartka Urbana wypada tu wyjątkowo blado i niepoważnie. Czasem warto sobie coś odpuścić niż robić taki kontent.

@piotrekxza8394 2 ай бұрын

przykro tego słuchać, kłamie jak najlepszy polityk. Panie Mikiciuk jest Pan gotowy do zmiany branży 😞

@stefanbaterejko1847 2 ай бұрын

Też byś kłamał za parę pln

@robertadamczyk57 2 ай бұрын

@@piotrekxza8394 jeździłeś nowym GTS?

@p0sitiv467 2 ай бұрын

Z1 na drugim planie…😮

@marcinlisowski2426 2 ай бұрын

jeździłem poprzednim modelem Cayen i jakoś średnio mi przypadł do gudtu, wolę mniejszy model Macan

@BartłomiejJóźwiak-k1l 2 ай бұрын

15% w różnicy masy to mało?zaledwie 15%😅💸💸

@dombre6015 2 ай бұрын

Jasne! Dalej nie oglądam po wstępie.

@lukasz0212 2 ай бұрын

Tak samo reaguję jak wersja Turbo. Pana testy nie są miarodajne i same sobie zaprzeczają. Nikt nie każe jeździć w trybie hybrydowym. Wersję wyższe reagują lepiej i są lepiej zestrojone

@Artur6436 2 ай бұрын

Kto jeszcz daje kciuk w górę za takie materiały?!!! Chyba jedyne wyjście, dislikować dopóki nie wróci BMW...

@Masel0795 2 ай бұрын

a mozemy zobaczyc test bez wciskania ubezpieczeń na chama?

@de_ski1981 2 ай бұрын

Płacisz coś za oglądanie testu Patryka, czy tylko jesteś kolejnym zjadaczem chleba, któremu się należy. Nie podoba się to nie oglądaj.

@Belgianmalinoisk9-p9f 2 ай бұрын

Auta od 500tys do 1,3 mln w różnych wersjach a klamki w środku plastikowe były aluminiowe w starym Cayenne, odchodzącą skóra z deski rozdzielczej (znany problem), krzywo poprowadzone szwy, lampki sufitowe w środku jak z malucha, zacierające się nadal silniki 3.0,. O tym że tego się nie da później naprawić nie ma co mówić bo to nie jest problem nowego nabywcy. Posiadam GTS 9pa z 08r i ten nowy to przepaść w wykonaniu na minus. Ale jak funkcjonuje cała grupa vag wiemy więc nie dziwi fakt że mają klienta w d... Cayenne najnowszej generacji to było dla mnie mega rozczarowanie. Ten samochód z zewnątrz może i ładny ale nie ma charakteru

@PLAgresor 2 ай бұрын

To wciąż nie to 😑

@trenermateusz3561 2 ай бұрын

Kolejny film sponsorowany. Trochę te testy pseudo są żałosne

@de_ski1981 2 ай бұрын

następny roszczeniowy.

@kamil83o 2 ай бұрын

👍

@grossibp 2 ай бұрын

Zrobił się kloc, Wygląda jak Audi Q7, przód jak Ford Puma, brak szału. No ale i tak kupicie, bo ledwo 30 lat bogactwa, to nie ma jeszcze wyrobionego gustu, tylko trzeba brać, bo porsze, I bo gts.

@grzesikkrzysztof7527 2 ай бұрын

Tył ściągnięty z DS ..... dla mnie porsche to auta dla frajerów. Silniki i skrzynie z VAG za kosmiczną cenę. Do tego piano-black, które jest w najtańsze w produkcji. Jak chcesz kupić prawdziwy samochód to uderzasz w ferrari. maserati czy lambo. Porsche to zwykła skoda w cenie kosmicznej.

@PKW767 2 ай бұрын

Który z tych prawdziwych samochodów posiadasz? Może wszystkie 3? Dawaj pochwal się

@grzesikkrzysztof7527 2 ай бұрын

@@PKW767 Odzwierciedleniem porsche jest taka sytuacja. W okolicy szukają kierownika serwisu i w ogłoszeniu jest podane wynagrodzenie od 10 do12 tys. brutto. Hahahh myślę, że nie wiele mniej biorą za serwis jednego auta. Taka to polityka

@wiktorkowalski9986 2 ай бұрын

@@grzesikkrzysztof7527 1,2 tyś roboczo godzina u nich kosztuje,także jeżdzimy do nich tylko na te duże przeglądy po to tylko by mieć pieczątkę w książce.

@wiktorkowalski9986 2 ай бұрын

Maserati szoruje po dnie i nie wiadomo czy przetrwa,ferrari służy do lansu a nie do jeżdzenia,a lambo to kloc na kołach ot prawdziwe samochody.

@grzesikkrzysztof7527 2 ай бұрын

@@wiktorkowalski9986 hahahahaha jedynie porsche

@mariuszspychalski5750 2 ай бұрын

2160 waży moje 3.2

@LechinaEmpire 2 ай бұрын

takie pierdolenie jest dzisiaj litry auta elektryki gdzie bateria przecież nie jest ulubionym materiałem na śmietniku..... kto to jest katalizator? no właśnie dyplom nikomu rozumu nie dał jedynie okazyjnie wypłaty

@AliensCorp 16 күн бұрын

Boomers car!🙈

@Kyzdzy 2 ай бұрын

yyyy ok ;)

@mohitoautomaciek801 2 ай бұрын

🤝🍻👍🤩🍻🥳👍🍻🤝

@adamgratkowski4819 2 ай бұрын

Panie Patryku, Czym Pan nas karmi ?? Bmw i Abcar przepadli, Lambo czeka na silnik ktorego niema, corvetta, targa, mercedes 1000+ W zamian dostajemy kontent ktory jest małociekawy i zrobiony na odwal się.

@de_ski1981 2 ай бұрын

Płacisz za oglądanie, ktoś Cię zmusza? Zrób coś sam, ocenimy.

@Adam861215 2 ай бұрын

@@de_ski1981 ktoś czerpie korzyści z tego że oglądam reklamy, lokowania produktów, (być może jestem tak uległy że te produkty "trafiają" do mnie i je wykupuje) więc po niekąd tak, płacę.

@lukaszkionka8270 2 ай бұрын

Taki laptop na kołach ze znaczkiem ....... jestem na nie. Bo umarła prawdziwa motoryzacja. To moje zdanie pozdrawiam

@jarekbrys6899 2 ай бұрын

Ściema

@pawelpawel3533 2 ай бұрын

Patryk lubię twoje programy ale ty taki wytrawny znawca a nie jesteś obiektywny. Nowe Porsche nowe czasy czyli słabo .

@kris2203 2 ай бұрын

Ładny ten gts👍👌💪

@kmkaminscy5974 2 ай бұрын

Patryk otwiera/podnosi pokrywe komory silnika zeby pokaz tworzywo sztuczne mowiac o pieknie silnika alez to hipokryzja paranoja i debilizm wspolczesnych aut nie to co kiedys ze bylo widac silnik