CB1100 200kmに挑戦！国際本コース編 ３/3後篇 富士スピードウエイ 進化版体験走行（2輪）第2回戦！

[@lisa-l9t7e]

これはプロのトラックでプレーしますか？ あなたはプロのレーサーですか？

[@hilux18519830203]

みていてもう一速欲しくなりますね。

[@なみへい5551]

コメント頂いてありがとうございます。そうですね～、６速欲しくなりますね。しかし私のCBは、初期型なので５速なので２３０kまでが限界のようです。２０１５年から６速で２６０㎞でるそうです。

[@hilux18519830203]

@@なみへい5551 度々すいません。 リミッターはついてないのですか？ それとも解除しているのですか？

[@なみへい5551]

@@hilux18519830203 遅くなりましてすいません。リミッターはECUに咬ませるタイプで解除してあります。

[@hilux18519830203]

⁠​⁠​⁠@@なみへい5551 度々すいません。 リミッターを解除すると加速やトルク感に変化はありますか？ エンジンの負担が大きくなり故障はしやすくなりますでしょうか？

[@なみへい5551]

@@hilux18519830203 リミッター解除での加速やトルク間の変化はありませんが、純正の可変バルブマフラーが壊れましたのでモリワキのスリップオンに変えてあります。恐らく排気圧力が原因かと思います。 CB1100のリミッターは180ｋｍです。解除しますと、エンジンパワーとギア比で最高速が決まりますです。 エンジンはいたって問題なく故障もしておりません。 ただ、私はほとんどレブまで入れないようにしていますので、レブまで入れての走行ですと、リミッター解除に関係なく故障の原因になるかと思います。

[@hisashisaito3822]

こんばんわ、私もこの回に参加してたので、なみへいさんをお見かけしました。

[@なみへい5551]

おはようございます。見て頂いてお恥ずかしいかぎりですが、また春に行く予定です。　お会いできましたら、宜しくおねがします。 恐らく、ザ・ネイキッドは私ぐらいですので（＾＾；