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【CB1100】バッフル交換 5種類聴き比べ 

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そんまるチャンネル

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Күн бұрын

バッフルを色々と交換してサウンドがどう変わるか試してみました。イヤホンを付けて頂くと分かりやすいです。

Пікірлер: 42
@user-fc2ql3ci9n
@user-fc2ql3ci9n 3 жыл бұрын
個人的には、ゼス管付属バッフル29・5パイが、一番好きですね🎵
@user-ki5fk1kt7q
@user-ki5fk1kt7q 3 жыл бұрын
ご視聴頂きありがとうございます。 そうですよね丁度良いですよね♫ その日の気分でバッフル変えてみるのも良いかもしれませんよね。
@user-on7gq5be9k
@user-on7gq5be9k 3 жыл бұрын
直管がいいな〜
@user-qz1gx4od7t
@user-qz1gx4od7t 3 жыл бұрын
私もcb1100でミズノモータースのゼス管入れています!いい音しますよね!私はマフラーエンドを少し カットして短くしています。
@user-ki5fk1kt7q
@user-ki5fk1kt7q 3 жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます♪ そうですよね!いい音出しますね! マフラー加工してるんですかぁ〜‼︎ すごいですね。どんな感じなんでしょうかね? 凄いですね。勉強になります。
@user-qz1gx4od7t
@user-qz1gx4od7t 3 жыл бұрын
@@user-ki5fk1kt7q タンデムステップの取り付け位置ギリギリで切ってます!簡素ですが、動画を上げてるので良かったら見てください。
@user-qz1gx4od7t
@user-qz1gx4od7t 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/d5eUYXqgm8qHd80
@user-hs2tx5un5c
@user-hs2tx5un5c 3 жыл бұрын
聴き比べ ゼス管付属 21.5φ 1:02 1:21 デイトナバッフル 2:04 2:28 チェリーバッフル 3:20 3:40 ラッパバッフル4:29 4:54 ゼス管付属29.5φ(石綿無し) 6:10 6:32 直管7:35 7:37
@at-om2bz
@at-om2bz 3 жыл бұрын
cb1100カッコいい!
@user-ki5fk1kt7q
@user-ki5fk1kt7q 3 жыл бұрын
コメント有難うございます!cb1100カッコいいですよね!いいバイクだと思います!
@user-or7sc8hf9c
@user-or7sc8hf9c 3 жыл бұрын
このマフラーは、どこで購入できますか? とてもいい音だと思います‼️
@user-ki5fk1kt7q
@user-ki5fk1kt7q 3 жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます😊 いい音出してますよね😆 使用しているマフラーは MIZUNO MOTOR 【ゼス】CB1100用ショートマフラーですよ♫ 詳細はもう一つの動画CB 1100 マフラー交換の方の概要欄にURLに載せときました。 ご覧になってみて下さいね♫
@user-or7sc8hf9c
@user-or7sc8hf9c 3 жыл бұрын
@@user-ki5fk1kt7q ありがとうございます😊
@kmj1023
@kmj1023 3 жыл бұрын
自分はデイトナのバッフルが好みですね!
@user-tw2ru3pn1u
@user-tw2ru3pn1u Жыл бұрын
サイコー
@soenotaxi
@soenotaxi 3 жыл бұрын
はじめまして! 自分的にはゼス管付属の29.5パイが好みです。 白バイとかに止められたりしないですか?
@user-ki5fk1kt7q
@user-ki5fk1kt7q 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! 白バイに止められた事は無いですね!とゆうか、会った事がまだ無いです笑 パトカーとはよくすれ違いますが特に何も無いですよ!
@user-hj9jc1hb4b
@user-hj9jc1hb4b 2 жыл бұрын
初コメです。 石綿付きバッフル入れても車検不可なんですか? 音ではなく排ガスとかで車検無理なんですかね
@user-ki5fk1kt7q
@user-ki5fk1kt7q 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^) 私も素人なもので、専門的な知識は無いのではっきりとはお答えできませんが、石綿を巻いたぐらいですと 車検基準の数値までにならないかと思います。 それとバイクによってはご存知の通り排ガス測定もクリアしなければなりません… 私はユーザー車検もやった事もありますが、話を聞く所によるとバイクも中々車検を通す事が難しくなっている様です。 バイクショップでも車検受け入れしてくれない所もある様です。 純正マフラーを用意して置く事をお勧めします。
@user-jh2ik8wt4l
@user-jh2ik8wt4l 2 жыл бұрын
音もそうですが、今のバイクはインナーサイレンサーが脱着可能なタイプですと車検が通りません。ご参考に♪
@takahirosuzuki5529
@takahirosuzuki5529 3 жыл бұрын
バイクはカワサキですが自分もゼス菅入れているので参考になります。ちなみにデイトナのバッフルの商品番号など詳細はわかりますか?
@user-ki5fk1kt7q
@user-ki5fk1kt7q 3 жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます♪ デイトナバッフルなんですが、 商品番号までは正直ちょっと分かりませんごめんなさい。
@takahirosuzuki5529
@takahirosuzuki5529 3 жыл бұрын
ありがとうございます。ゼス菅70パイにデイトナ67.5パイを入れようと購入したらまさかのはいりませでした。誤差1mm程度です。バッフルは何か加工して径を調整などはしましたか?
@user-ki5fk1kt7q
@user-ki5fk1kt7q 3 жыл бұрын
こんには♪ 何ででしょうかね? 特に何もして無いですよ… そしたら、1ミリくらいの誤差なんですよね?リューターか何かでバッフルのフチをサッと削ってみてはどうですかね…? リューター無ければ中目のペーパー(時間はかかりますが)でも大丈夫だとは思います。 話しそれますが、ちなみにゼファー1100のカーカーマフラーのMバッフルはその様なやり方で入りました。自己責任になってはしまいますけど、頑張ってやってみてください♪
@toitoitoi1165
@toitoitoi1165 2 жыл бұрын
普段はどのサイズのバッフルつけてますか?
@user-ki5fk1kt7q
@user-ki5fk1kt7q 2 жыл бұрын
この動画にはありませんが、今は知人から頂いたナカザワ製のバッフルを取り付けています!
@toitoitoi1165
@toitoitoi1165 2 жыл бұрын
@@user-ki5fk1kt7q ちなみに29.5はどこで買いましたか?
@user-ki5fk1kt7q
@user-ki5fk1kt7q 2 жыл бұрын
これは友人の物で、友人がゼス管を買った時に付いてきた物です。ゼス管買う時に選択出来ます!
@toitoitoi1165
@toitoitoi1165 2 жыл бұрын
@@user-ki5fk1kt7q 22.5のゼス菅買ったんですが後で29.5買えるのかなーなんて思ってたんですけどなかなか見つからないんですよね😅
@user-ki5fk1kt7q
@user-ki5fk1kt7q 2 жыл бұрын
ゼス管仲間ですね笑 φ29.5では無いですがφ30だったら単品で売ってますよ! ゼス管標準サイズって書いてあるのでもしかしたら同じものかも? www.webike.net/sd/21850420/?ref=recommend_sd_cf 自分も単品で買った訳では無いのでご確認お願いします!
@TOMMY-pf6uk
@TOMMY-pf6uk 8 ай бұрын
デイトナいい音するな
@id_faceless1505
@id_faceless1505 Ай бұрын
やっぱちょっかん!w
@toitoitoi1165
@toitoitoi1165 2 жыл бұрын
マフラー変えてECU書き換えしましたか?
@user-ki5fk1kt7q
@user-ki5fk1kt7q 2 жыл бұрын
書き換えはしていません。 書き換えしてない私が言うのもなんですが、3000回転前後ぐらいで少しかぶるので出来れば書き換えをおすすめします。
@toitoitoi1165
@toitoitoi1165 2 жыл бұрын
@@user-ki5fk1kt7q ありがとうございます。変えなくてもそこまで支障ないですか?
@user-ki5fk1kt7q
@user-ki5fk1kt7q 2 жыл бұрын
私的には支障無いですよ👍
@kaka1182ka
@kaka1182ka 2 жыл бұрын
欲しくなったが、EXにはつかなそう(>_
@hatchsuper7973
@hatchsuper7973 3 жыл бұрын
デイトナが良いですね
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