Рет қаралды 1,652
CB150 Verza mogok setelah main hujan
Assalamu'alaikum wr.wb.
Sore hari menjelang tutup bengkel, datanglah seorang custemer dengan mendorong motor honda CB150 Verza yang mogok. Dari ceritanya, setelah hujan dalam perjalanan, motir langsung mati. Secara spontan saya langsung melihat area busi dan ternyata tidak ada masalah. Setelah itu kita coba scan data injeksi dan tidak menemukan ada yang abnormal. Berikutnya adalah pengukuran tekanan fuelpump dan terlihat tekanan memang melemah, yaitu 30 psi. Untuk menepis keraguan, langsung kita ganti rotaknya, tapi motor masih belum mau hidup. Akhirnya istirahat dan dilanjutkan keesokan harinya.
Setelah pagi tiba, kita lanjutkan mencari kabel-kabel yang bermasalah dan ternyata kabel bodi area setir penuh dengan air. Tapi setelah keringkan tetap saja mesin tidak hidup. Intinya seperti terjebak pada konsep masalah korsleting akibat hujan. Dan setelah istirahat sejenak, saya coba ukur tekanan kompresinya. Sesuatu yang tidak terfikir sebelumnya karena saat diselah, masih terasa cukup berat. Namun hasil ukur menunjukkan tekanan 6,5 bar jadi memang wajar tekanan segini mesin tidak mampu hidup, sedangkan saat diselah masih terasa seolah komoresi masih kuat. Pelajarannya adalah, feeling tidak bisa menandingi alat ukur.
Untuk bisa hidup, mesin ini butuh minimal kompredi sebesar 8 bar, itupun terkadang masih berat. Untuk mesin berkapasitas kecil seperti grand atau astrea masih bisa hidup dengan kompresi 7 bar. Akhirnya kita bongkar silinder kop, sekir klep dan akhirnya mesin pun hidup.
Semoga bermanfaat
Alamat :
Bengkel PRATIWI MOTOR
Jl. Raya Kuwu - Galeh Km.08 Desa Rejosari Kec. Kradenan Kab. Grobogan Jawa Tengah
Phone/ WA : 082220249095
Donasi (saweria)
saweria.co/Kak...
Berlangganan
/ @kakexchannel
#kakexchannel #cb150verza #injeksi