【CB400SF】教習車と市販車の違いとは?【教官レビュー】

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マッスルバイクちゃんねる

マッスルバイクちゃんねる

3 жыл бұрын

現役の教習指導員が市販車バージョンのCB400SFに乗ってみました。
教習車と市販車にはどのような違いがあるのか知りたい方やCB400SFの購入を検討している方はぜひご覧ください!
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Пікірлер: 849
@9999ALTEZZA
@9999ALTEZZA 3 жыл бұрын
ふつーのテンションで「生徒さんが死ぬからです」のところで思わず笑ったわ。クールすぎやろ。
@user-bq2bq6yr6d
@user-bq2bq6yr6d 3 жыл бұрын
「行きまーす」と言いながら、軽くさりげなく、Uターン気味に対向車の後ろに自然に着けるあたり、やっぱり上手いなぁと思いました。
@nanashisan224
@nanashisan224 Жыл бұрын
そういううまさ CB400SFのすごさよりも気になってしまう そう あられ
@user-bl4hs6ic2z
@user-bl4hs6ic2z 3 жыл бұрын
待ってました! 本当に待ってたんです。 ありがとうございます。
@user-ud6ys5ko4j
@user-ud6ys5ko4j 3 жыл бұрын
教習所に通いながら毎日このチャンネルを拝見しています。いつも参考になる動画をありがとうございます!!
@sskr-zr3vf
@sskr-zr3vf 3 жыл бұрын
最高の動画すぎる‼️ CB400SBだけど 惚れ惚れしてる
@yoshikunitanibata4548
@yoshikunitanibata4548 3 жыл бұрын
初心者に分かりやすい説明で、ベテランにとっても目から鱗。分かってたようで分かってなかった、説明されて改めて分かった、なんて事があり勉強になります。
@user-so1ro4wr4h
@user-so1ro4wr4h 3 жыл бұрын
56歳で免許を取って初めて購入したバイクは中古のCB400SFですが、とてもいいです。加速や制動も安全にできます。コメントに納得。気に入ってます。多分免許証返納まで乗り続けると思います。
@user-po1xo2wk6h
@user-po1xo2wk6h 3 жыл бұрын
只今52歳、ツーリングがしたくて免許取得を考えています。 乗るなら車検のいらない250ccで十分と思っていましたが、高速も走ることを想定するとパワーや車重から?がつき、400ccも視野に入れています。 デザインもSBよりSFの方にカッコ良さを感じます。 動画を見る限り、市販車は怖そうに感じるのですが▪▪▪ 紹介されていた内容以外に感じたこと(長短所共に。燃費とかも)をよかった教えて下さい。 今の最大の壁は予算ですが▪▪▪
@user-gy2vs9tz7s
@user-gy2vs9tz7s 3 жыл бұрын
@@user-po1xo2wk6h からり、んひ
@minasyon
@minasyon 3 жыл бұрын
@@user-po1xo2wk6h 3年前よりCB400SF REVOに乗っています。乗ってみての長所短所について少々意見させていただきます。 長所:車格は教習車で慣れている。冬季も始動性良好。基本性能は動画の通り。社内外パーツも多く、交換部品には困らない。    王道の外観が格好良い・飽きない。意外に幅が小さいので、渋滞時に前に出やすい。日本製のためかあまり故障しない・頑丈。 短所:燃費がそんなに良くない(ツーリング平均23km/L)。動画の通りリアブレーキのコントロール性が良くない。(効くのは効くが)    新車が高価。120km/h位から風圧がきつい。結構重い。(低速時、取り回し時)
@user-po1xo2wk6h
@user-po1xo2wk6h 3 жыл бұрын
@minasyon返信ありがとうございました。 レビュー動画の音と見た目に惹かれました。 しかし、いい物はそれなりの値段しますね。 中途半端に妥協するより、納得いく物がいいです。 参考にさせていただきます。 ありがとうございました。
@user-gy2vs9tz7s
@user-gy2vs9tz7s 3 жыл бұрын
かさやらら
@muneten
@muneten 3 жыл бұрын
ある意味待ってました!NC750Sもやってほしいです。
@user-fm1qo9br9e
@user-fm1qo9br9e 3 жыл бұрын
教習所で二輪の指導員をしていますが、いや、まさにその通りです。 いいレビューでした!
@kusunegawaterio
@kusunegawaterio 3 жыл бұрын
いつも思うんですが編集の切るところが丁度良くて話が聞きやすいです
@yumikomakihara7936
@yumikomakihara7936 3 жыл бұрын
初めてのバイクをこれにしようと思ってます!とても参考になりました✨
@user-uz6ng5tp4p
@user-uz6ng5tp4p 3 жыл бұрын
教習車乗ってて楽しかった 私は走り出だしのトルク感に安心感を持ってました 特に大型免許教習時に中型車との違いを知る時のCBの曲がり易さったら ホント、自分の運転が上手くなったかの様な感じにさせてくれたバイクでした
@user-ko3nk9hz1e
@user-ko3nk9hz1e 3 жыл бұрын
教習車って、優しくてありがたいバイクなんですね! とても参考になる動画でした! ありがとうございます
@wkwk.tntn2
@wkwk.tntn2 2 жыл бұрын
cb400教習所で沢山乗せてもらいました。毎回授業終わりに撫でてあげるぐらい可愛がってたので、どこかで機会があったらまた乗りたいなーと改めて思える動画でした!
@user_tabh5dnc33
@user_tabh5dnc33 3 жыл бұрын
実家のような安心感 母性の塊 バブぅ
@uh3200
@uh3200 3 жыл бұрын
マッスル先生みぞれが降る中レビューお疲れ様でした。とっても参考になりました。
@user-nf2jm2pm9q
@user-nf2jm2pm9q 3 жыл бұрын
ダメなところといえば、渋滞にハマると中型と思えないほど熱いことかな。
@user-fg2np5xq4l
@user-fg2np5xq4l 10 ай бұрын
冬でもしんどいくらいに熱いです
@user-od6rl8jw5z
@user-od6rl8jw5z 3 жыл бұрын
教習所で一発で惚れました。でも50代半ばのおっさんには200kgは重いです。教習は割と辛かったです。初めにこれでは日々乗るには腰が重くなりそうで断念しました。軽い250単気筒で練習しながら、5年後にはこれに乗れるように頑張ります。
@user-dc2ct7iu5j
@user-dc2ct7iu5j 3 жыл бұрын
spec3に乗ってます!高速も長距離もよく走ってくれます。バイクが手助けしてくれてる感がすごいです。
@kenjit1115
@kenjit1115 3 жыл бұрын
詳しく説明ありがとうございます😊 参考になります!
@kikuchi0806
@kikuchi0806 3 жыл бұрын
現在56歳です。今まで何度も中型(大型)免許を取りたいと思いましたが、その都度女房から反対されて断念。。。最近またまたバイクに乗りたい!って思ってマッスルバイクちゃんねるを良く見ています。非常に解りやすく解説してくれていますよね。ありがとうございます。
@smile_tomorin_11.14
@smile_tomorin_11.14 5 ай бұрын
教習車を見てバイクの免許を取りたいと思ったくらい好きなので、ゆっち先生の見解がうれしいです☺️
@user-if5cr1wv6j
@user-if5cr1wv6j 3 жыл бұрын
相変わらず片寄らないレビュー伝わりやすいです!そろそろ大型行ってほしいです! 順番ですかね!?
@Channel-vh1wu
@Channel-vh1wu 3 жыл бұрын
前回コメントさせていただいた者です。早速レビューして下さり、ありがとうございます。急ぎの編集お疲れ様です。 なるほど教習車はパワーが抑えられているんですね。全く知りませんでした。 そういえば昔はCBはそこら中を走っていましたが、今は見ませんね。CB・XJR・インパルス・ゼファーの時代が懐かしい。
@user-gt3wp3qz3q
@user-gt3wp3qz3q 3 жыл бұрын
最近免許取ったけど、普通2輪を飛ばして大型取ってSV650に乗ったからCB400は憧れだなぁ。 ただ色々言われているNC750Lもすげぇいいバイクだと思う。 急制動練習で最初メーターみないで加速したら最終的に60km出ていたけど、それを感じさせなかった。 機会を作れればもう1回NC750Lに乗りたいなぁ。すごく面白いバイクだった。
@user-nm8bu2pp9q
@user-nm8bu2pp9q 3 жыл бұрын
upお疲れ様です!
@norifumitakahashi7335
@norifumitakahashi7335 3 жыл бұрын
「生徒さんが死ぬからですね」がストレートすぎて爆笑してしまった。 住んでるアパートの住人に以前CB400SFに乗っている方が居て、出かけるときに惚れ惚れするほどいい音を出して走り出していたんですよね… 今はリッターオーバーと250ccに乗っていますが、CB400SFの1台にまとめたいという欲求は正直あります。
@user-tq2sz5jn3s
@user-tq2sz5jn3s 3 жыл бұрын
ゆっち教官!とても参考になります!
@botox530
@botox530 3 жыл бұрын
名機CBX400Fを彷彿とさせ、かつ現代のテクノロジーを搭載したモデルとして、昭和・平成・令和という時代の変化を横目に見つつ語り継がれていくことになるのではと思います。化石燃料不可と同時に博物館入りしても良いモデルと思います。
@user-ke5ur6xs8f
@user-ke5ur6xs8f 3 жыл бұрын
はじめまして、編集お疲れ様です! 自分はcb400sf乗りです! デメリットではないんですけれども風が防げないことが唯一の欠点です笑笑 関係ないですね...でも、それくらいいいバイクです!! あと、VTEC入った時のマフラー音じゃなくて下から聞こえてくるエンジンが動いてるって新ためて思えるエンジン音?が私はたまりません❤ 教官の方がユーチューブをやるってめっちゃ為になりますね!👍
@yu-qr9wy
@yu-qr9wy 2 жыл бұрын
cb400sfは高速での走行時、風のあたりがつよくて、高速はきついな〜と思います。
@user-nx8yh7qp9v
@user-nx8yh7qp9v 3 жыл бұрын
解説が上手で分かりやすいです🎵 これからも応援します‼️
@lightning_fast_dash
@lightning_fast_dash 3 жыл бұрын
前車はCB400SBで今はMT-09乗っていますが、大型乗りとなってしまった今でも乗りたくなる一台です。 ツーリング時はCB400よりCB1300のほうを多く見かける気がします。
@user-vt9xb9ie8r
@user-vt9xb9ie8r 3 жыл бұрын
ツーリング先で見ないことがないCB1300。 CB1100がありそうであまり見ない。
@knuckles1jp
@knuckles1jp 3 жыл бұрын
教習車がCB400SFだったので、初めて買った中型バイクはCB400SFでした。 何しろ曲がる、止まるが思い通りで、VTECの高音が最高でした。 バイクの乗り方を、教習所を卒業してからも学べるバイクでした。
@user-cd8td7kj7j
@user-cd8td7kj7j 3 жыл бұрын
今更ながら教習所の印象が強すぎて(教習当時の僕が下手すぎて)何となくトラウマなバイクでしたが、このレビューを見て印象が良い方に変わりました。 機会があったらあの頃より上達した自分で、乗って見たいな〜
@norisan8326
@norisan8326 3 жыл бұрын
こんばんは。CB400SFと聞くと教習所を思い出す程普通2輪教習車の定番になってますね😃教官が言われた通り教習車はCB400SF-Kと言って市販車とはまったく違うと教習中に教わりました。スタイル、力、走り易さはとてもいいです。足付きは教官と身長は同じ位ですがちょっとしんどかったと思いました🤔欲しい一台でしたが、年齢と体力と見比べて重すぎと思い断念😢レルブ250にしました。何時も解りやすい解説付なので納得してます🎵時々教官が言っては不味いんじゃない❓️って所もいいです😃
@HCB398
@HCB398 3 жыл бұрын
待ってました!
@user-ky4qk8kr2i
@user-ky4qk8kr2i 3 жыл бұрын
お疲れ様です。 CB400SFはホンダの名車ですね🙂
@user-lc5ie4pe1l
@user-lc5ie4pe1l 3 жыл бұрын
教習車としてのCB400 sfと、市販車の違いがあるなんて初耳でした。教習所に通っているとき、良いバイクだなあと思っていたので、動画を拝見して、いつかは乗って見たいと思いました。ありがとうございます。
@takemichiuchida4867
@takemichiuchida4867 3 жыл бұрын
後輪ブレーキが甘いって、教官さんからの意見はメーカーにとっても貴重だと思います。足つき良いと足伸ばしたくなります。。
@kanade2020.7
@kanade2020.7 2 жыл бұрын
CB400いいですね。とても分かりやすくって色々と参考になりました。
@user-rg9sf8pm2v
@user-rg9sf8pm2v 3 жыл бұрын
いつもとても良い参考にさせていただいてます。40年ぶりにバイクリターンしました。年齢もいっているので、癖が少なく素直なCB400SBを購入しました。 新車で買って、来年はもう車検です。少し燃費が悪いくらいで、文句なくいいバイクです。
@JS-sj8lz
@JS-sj8lz 9 ай бұрын
教習車で初めて乗った時に、それまで色々あってローテンションだったのが 一気に楽しくなるあの感覚は今でも思い出せる。
@user-zd6kj8xq8t
@user-zd6kj8xq8t 3 жыл бұрын
CB400は夏にタンクが大型並に熱くなりますね ニーグリップパッド等で直接タンクに触れないよう細工してました それ以外は本当にいいバイクです 初バイクどれに決まらないって人には一番オススメできます
@duke5226
@duke5226 3 жыл бұрын
CB全般は優等生ですからね✨初心者からでも乗りやすい・扱いやすいイメージがあります✨次は是非ともKTMレビューして下さい。
@user-pc2gr1ul8j
@user-pc2gr1ul8j 3 жыл бұрын
今日VTECレボ?契約しました。46歳中年リターンライダーです。大型免許もありますが400が楽しめそうですし、初めての4発です。見に行っただけのつもりが音にやられてしまいました。これからのんびりバイクライフを楽しもうと思っています。
@o3yuuna
@o3yuuna 3 жыл бұрын
CB400SF、本当にいいバイクですよね。最初にバイク購入するときに買おうかマジで悩みました。 で、確かにオールマイティすぎるのは実感します。 自分はドラッグスター400とエストレヤという「クセの強い」バイクを所有してますが、大型免許を取りに行ったときに教習車のCB400SFに乗る機会があって逆に苦労しました。 普段からクセの強いバイクに乗っていると「どっかクセがあるんじゃないか?」ってほかのバイクに乗ったときに乗り始めは思ってアラ探ししてしまうんです。 だからクセがなさすぎて逆に躊躇したのはいい思い出ですw
@makotokamiyama
@makotokamiyama 2 жыл бұрын
すごい画質良いですね
@kazukazu5423
@kazukazu5423 3 жыл бұрын
もう少し教習所で堪能しておけば良かった...w
@poohsandesu515
@poohsandesu515 3 жыл бұрын
そうですね!リアブレーキは確かに甘いですね。なかなかこれを言ってくれるレビューはないので得心できました。
@tomokun1211
@tomokun1211 3 жыл бұрын
この動画が一番見たかった!笑
@user-px4yi8qv7j
@user-px4yi8qv7j Жыл бұрын
見覚えのある風景に1人「滋賀やん!!」とつっこんでしまいました笑 ゆっちさんの動画分かりやすくて重宝してます😂
@user-nd2ju2dk3w
@user-nd2ju2dk3w 3 жыл бұрын
とても分かり易くて参考になります。SR400の試乗もお願いします。
@japan758
@japan758 3 жыл бұрын
ゾウさん先生おばんです~。一昨年の春、15年ぶりにリターンして買ったのがCB400SBRevoです。本当に非の打ちどころのない良いバイクでした。20歳ぐらいで発売間もないCBX400を手にしたこともあり(その後短期間でRGΓ250に乗り換えたのですが)の購入でした。ただニケツはどうしてもトルク不足で、限定解除に走ったきっかけにもなりました。とにかく良いバイクでした。
@MuscleBike
@MuscleBike 3 жыл бұрын
SBも良いですよね〜🤤 確かに頻繁にニケツするのであれば大型のがラクですね🐘
@user-vl9pd8vt5e
@user-vl9pd8vt5e 3 жыл бұрын
デメリットはVTECの音を聞きたくて回しすぎてしまうことです
@MuscleBike
@MuscleBike 3 жыл бұрын
そして燃費が悪くなるという…😇
@user-zj3be1ci1i
@user-zj3be1ci1i 2 жыл бұрын
それで事故して入院してる俺…… 当然、廃車です……
@user-we9wz5gp9w
@user-we9wz5gp9w 3 жыл бұрын
先月手放しましたが、3年間現行型のcb400sfに乗ってました。 非常に良いバイクです。 唯一デメリットと感じたのはシート高が低くて窮屈感があった事ですかね。 身長175cmですが、足付きが良いので立ちゴケとは無縁でしたが、長時間乗ってると膝が痛くなりました。
@user-wk4qj6gh2q
@user-wk4qj6gh2q 3 жыл бұрын
弟がCB400SF持ってまして、よくツーリングに使わせてもらってます。良い点はやはりオールマイティです!①癖がない②加速良い③ブレーキも良い④クラッチレバーだけで発進もできますし。 悪い点は①ニーグリップの位置をどの辺にしたらいいのか分からない。②足を地面に置くとペダルがぶつかる。③このバイクを乗ってしまうと他のバイクが乗れない(他のバイクだと癖とかありますし)
@user-cf2zh3lm7t
@user-cf2zh3lm7t 3 жыл бұрын
昨日試験受かって4月以降にSPEC2を納車予定です!楽しみ😊
@user-cq3eu4fn8b
@user-cq3eu4fn8b 2 ай бұрын
初バイクでcb400sfを買い、その後買い替えでまたcb400sfを買ったのはいい思い出です!
@kenshirooooooo7
@kenshirooooooo7 2 жыл бұрын
いつも楽しく拝見させていただいております。おつかれさまです。 教習所バージョンcbレボメチャメチャいいバイクですよね!しかし私は市販車のレボは乗ったことないので今度レンタルしてみたいと思っています。Fブレーキが対抗4ポットになってたりサスやタイヤ、ECUの違いなんかをこれから購入しようとしている人に話せたらいいなと思っています。 あとかなり昔ですが、スズキ版VTECのバンディット400Vってのがありましたね。あれもいいバイクでした。 これからも動画楽しみにしています。 頑張ってください!
@user-vq3lr6jw4n
@user-vq3lr6jw4n 3 жыл бұрын
教習所でCB400sf欲しくなった!! 高いから買えなかったけど😅
@user-mm1vy3gs9l
@user-mm1vy3gs9l 3 жыл бұрын
確かに後輪ブレーキ思っきし踏んでも効きません。エンブレの方がガツっと効くぐらいです。
@sinkuro7865
@sinkuro7865 3 жыл бұрын
こんにちは!動画よく拝見させて頂いています😁z900rsカフェの試乗もお願いします🙏 所有してるんですけど癖が強いと思うのでマッスルバイクさんの意見を聞きたいです‼️
@mayumayu4085
@mayumayu4085 3 жыл бұрын
このコは、 めっちゃいいコですよねー! 乗ったらわかる、音と滑らかな走り。 400も有れば低速も十分だし、 色々借りた中でも優等生でした。
@mizukis7522
@mizukis7522 3 жыл бұрын
もうこのまま教習車持って帰りたいってずっと思ってました笑 途中雪みたいなのがちらついてましたね❄️ 関越道のこともありましたし、気をつけてくださいね!
@MuscleBike
@MuscleBike 3 жыл бұрын
ぶっちゃけ教習所の性能でも十分ですからね🤣 ありがとうございます😭!
@tenforetenfore
@tenforetenfore 3 жыл бұрын
レプリカから400SBに乗り換えましたが最初は重すぎて倒し込む感覚に違和感が大きかったですね 慣れ親しんだ他の機種からの乗り換えだとオールマイティさにネガティブな感想がつくのも不思議ではないほど完成されたマシンだと思います
@user-pe5nv8un3c
@user-pe5nv8un3c 2 жыл бұрын
CB250RRから大型取得を機にCB400SB増車しました。慣らしの1ヶ月CB乗り続けて久々にCBR乗りましたが3年乗り続けたハンドルが死ぬほど遠く低く感じました。 恐ろしく自然に跨がれるバイクですよね。
@user-rz6om6dj7s
@user-rz6om6dj7s Жыл бұрын
来週売れてなければ中古で買う予定ですが、個人的にはCBは音が好きでVTECも入ったときなんかは特にテンションが上がりますね!!
@user-fujita
@user-fujita 3 жыл бұрын
教習車のカラー(黄)はあんま好みじゃなかったけど、黒赤のカラーとか青とかは結構好みだなぁ
@user-of1km4xo1f
@user-of1km4xo1f 3 жыл бұрын
教習所ではエンジン音を聞く余裕なんて無かったけど、こんなに良い音だったんですね…
@ry-t9801
@ry-t9801 Жыл бұрын
ライダーの聖地 CB400SF いつかVTECを体感してみたいです ちなみに今日CB250Rを納車です ゆっち先生の動画のおかげでほぼノーミスで卒検合格しました! これからも動画を参考にしつつ安全運転に努めます
@user-bz4yf3mk9z
@user-bz4yf3mk9z 3 жыл бұрын
今教習中で、このバイクを買いたいなって思っていたので、参考になりました!転けたときに、起こすのが大変なのが懸念点ですが、それは他のバイクも同じですかね?
@user-lz9tl7nr3u
@user-lz9tl7nr3u 3 жыл бұрын
オールマイティな分、飽きず永くつきあえる1台だと思います。 個性が強すぎると、飽きるのも早かったりしますよね。
@user-wh8ny6dl5z
@user-wh8ny6dl5z 3 жыл бұрын
今月無事免許獲得して年末にCB400sf納車予定です😆 この動画で更に納車が待ち遠しいです早く公道デビューしたい😭
@user-kg1fq6gt7n
@user-kg1fq6gt7n 3 жыл бұрын
初めての大型CB1300SFにしました。 重いけど動き出すと重量を忘れ、 大型初心者なのも忘れさせてくれる 良いバイクです。 でもオーバースペックかなぁ、 CB750復活したら最高です‼️
@user-fu3lr4ib3k
@user-fu3lr4ib3k 3 жыл бұрын
ジクサー150お願いします! 乗ってるんですが教官目線からどのような評価なのか気になります!
@user-fk3xl8jo4h
@user-fk3xl8jo4h 3 жыл бұрын
今いきなり大型二輪教習中の者です。 NC750 以外に乗った事が無いので、 免許取得後にレンタルでCB400 乗って 魅力を味わってみたいです😄
@user-kb2tk6ii9s
@user-kb2tk6ii9s 3 жыл бұрын
NC31乗りなのでVTEC付いてないですが、ずっと乗り続けたい良いバイクです😊
@user-bs2cy6yt2d
@user-bs2cy6yt2d 3 жыл бұрын
視聴者さんのコメントを拾っていくスタイル好き
@user-vp2dm8bt2g
@user-vp2dm8bt2g 3 жыл бұрын
ミッション付きの原付に乗っていたのでギア操作は慣れていましたが、初めて普通二輪の教習でCB400SFに跨った時は大きくて重くて、扱い切れるか不安でした。 でも見た目とは裏腹に乗りやすくて、何より乗っていて楽しいバイクでしたね。 400ccのバイクを増車しようと考えていますが、どれにしようか悩んでいるので参考になりました。
@user-hw2vv9jx5x
@user-hw2vv9jx5x 3 жыл бұрын
今夏に教習所でお世話になりました。その時も教官が市販車は教習車と比較にならない位いいバイクと言ってました。 私はその後、このチャンネルのお陰もあって大型二輪取得できたので今は兄貴分のCB650Rに乗ってます。本当にCBはいいバイクです❗️
@moko2925
@moko2925 3 жыл бұрын
たしかにリアブレーキは結構踏み込んでるいつも笑 あとは暖かい日はエンジンが熱すぎる!!!!
@xyz-zj7gh
@xyz-zj7gh 3 жыл бұрын
CB欲しくなりました!
@user-ud3xg1us3s
@user-ud3xg1us3s 3 жыл бұрын
CB400SF乗った事ありません。高評価なんで気になってました。参考になりました。 車間距離参考にしてます。
@user-t8008
@user-t8008 3 жыл бұрын
元々CB400SFに乗りたくて、教習通ってる最中に同車種のrevoやったんで特徴掴んどこ思って転がしながら(ああこんなもんかぁ)って感じてました。 免許取得日に納車したんですけど、そのおかげで道路出てすぐパワーエグすぎてぶっ飛びかけました。
@user-dx6cl2jj5x
@user-dx6cl2jj5x 3 жыл бұрын
雪が散らつく中でのスーフォアレビューご苦労様です ホントいいバイクですよね あえて気になる点を挙げるなら、1速がちょっとローギヤード過ぎなことかな 私が下手なだけかもしれませんがギクシャクしがちですぐシフトアップしてしまうので、他のバイクに比べて1速を使う時間が圧倒的に短くなります😅
@daisankura3rd
@daisankura3rd 3 жыл бұрын
CB400SB乗りです。楽しいですよ。ただただ楽しい!
@user-mf4du4tf6u
@user-mf4du4tf6u 3 жыл бұрын
SBが個人的に1番好きです!造形が美しすぎる。そして標準装備のグリップヒーター…。国宝です!
@keitan119
@keitan119 3 жыл бұрын
バイクを知れば知る程、スーフォアって最強なんだなと思い知らされる笑
@spec-bbl5331
@spec-bbl5331 3 жыл бұрын
sc40に乗ってた頃ですが、良くも悪くも重量級でしたね〜 高速などでは横風が吹いても何も気にならないぐらい安定してました ただ、駐車場での取り回しは大変でした… まぁどの大型にも言える事なのかもしれませんけど、気になったのは重量くらいで、他は全く気にならない 素晴らしいバイクでした!
@CX-EURO400
@CX-EURO400 2 жыл бұрын
SC40に乗ってますけど、とにかく重いw その重さが安定感をもたらしているし、動きだせば重さはあまり気にならなくなりますね。 SC54に試乗してみましたが、インジェクションに替わってスムーズに回転は上がるけどたたそれだけのつまらない印象を受けました。 アクセルを回すとドンと回転が上がるキャブ車の生き物っぽさが良くて手放せません。
@tom.tak.
@tom.tak. 3 жыл бұрын
一昨年の秋にようやく手に入れたCB400SF Revo(中古ですが)を 家人にそそのかされて昨年の夏に手放してしまいました。 動画を見てCBの加速と安定感、そして音が懐かしく恋しくなりました。 ゆっち先生のような上級者、自分のような下手っぴライダー、 どんなレベルにあっても気持ち良く走らせてくれる稀有な包容力。 またCBに乗りたいなぁ・・・。
@Tenchooo
@Tenchooo 3 жыл бұрын
肉屋さんの信号出てきた時はビビった😆 毎日通るところすぎてww
@user-px1yw7wj6u
@user-px1yw7wj6u 3 жыл бұрын
いつも見てます。重いけど最高なバイクですよね✨
@mrsirk1102
@mrsirk1102 3 жыл бұрын
こんにちは、毎回楽しんで見ています、教習所に通ってる時に一本橋で上手く行かない時にマッスルバイクさんの動画で出来る様になりました 一昨年の普通自動二輪の時でした、お陰様で合格しました、ありがとうございました そして昨年大型を取りました、通ってたのはニュードライバーでした。 京都の方なんですね、この動画のコースで分かりました^_^ 61歳のちょいワルオヤジでした。
@user-ir4fm5wx7h
@user-ir4fm5wx7h 3 жыл бұрын
NINJAの試乗も見てみたいです!
@user-ns2gf7rq7u
@user-ns2gf7rq7u 3 жыл бұрын
ちょっと前まで乗ってました!vtec楽しかったなー
@boningzhou9101
@boningzhou9101 3 жыл бұрын
拝見致しました。 とてもわかりやすくて素晴らしい動画です♪ そしてcb1300の動画を待ちしております^ ^
@Shen_hua
@Shen_hua 3 жыл бұрын
教習所のホーク2(歳がばれる・・)以降,約30年,2スト一筋で,初めての4ストがCB400SBですがとても満足しています。「こんなに速くて乗りやすいバイクがあるんだ」の一言に尽きます。というか,今まで乗ってきたバイクが癖のかたまりみたいだったからかもしれませんが(笑)
@max-mg7iu
@max-mg7iu 3 жыл бұрын
教習車はCBX400F、限定解除はCBX750ホライゾンでした。 現在CB400SF バージョン3に乗ってます。 良くできたオートバイですね。特にノーマルマフラーが一番乗りやすい。 ハヤブサから乗り換えちゃいました。
@kagami..
@kagami.. 3 жыл бұрын
ピカピカの新品CB400SFって違和感すげぇ そして初めてVTECのサウンドを聴いた時は衝撃が走ったなぁ 一般的な誉め言葉で「エンジン音が~排気音が~」って言われるけど、VTECは格が違うと感じた 後、個人的に好きな音はカムギアチェーンのサウンド ウィーン!ってモーターみたいに唸る駆動音は何時間でも聴ける
@naohasi4818
@naohasi4818 3 жыл бұрын
やったー、スーフォアレビュー待ってました。教習所で惚れて新車で購入しました。スーフォアのデメリットをあえて言うならニュートラルに入りにくい気がするぐらいですかねぇ。あとは高いことですかね
@user-sz8tr8xm7r
@user-sz8tr8xm7r 3 жыл бұрын
最初に買ったのがSFで4年乗りました。 今はZ900RSとGSX250Rに乗ってますが、あのVに入った瞬間の音と加速の変化を今も味わいたくなります。 お金があれば…2019年くらいのSB買いたいな。
@tamasabu99
@tamasabu99 3 жыл бұрын
彼氏がCB400SF乗ってるので聞いてみたら、同じくリアブレーキもうちょっと効いてほしいって言ってました。あと、初期型のリアが個人的に好みっていうぐらいで欠点らしい欠点ないとのことでした☺ 私も今年、教習所でCB400SFのお世話になりました。初日に立ちゴケして突き指したけど、卒業する頃にはすっかり慣れて運転が楽しくなってました。良い思い出です♪
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