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[CB750]CB750F RC04に乗ってみた
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Жазылу 615
TkT『とことこかんトクTV』
Күн бұрын
RC04に乗ってみました。素人なりに愛車 RC42と比較してみました
Пікірлер: 34
@ブラックジャック-q4c
4 ай бұрын
カワサキなら、RC04がZ2相当、RC42がゼファー750相当と解釈出来そう。
@江田島平八-w2j
10 ай бұрын
178cmのコメントは私とは違いすぎる。RC04は私は片足しか安心して付かずハンドルは遠く広く寝そべる感じになり車体は想像以上に重たい。少し押しただけで身構えるデカさと重さ。 RC42は普通に乗れてホッとする。安心感が違う。 車で例えるとコルベットC3とフェアレディZ32くらいに違う。
@おこめたけのこ
8 ай бұрын
同感です💦
@an--am353
Жыл бұрын
自分はRC42とRC04の2台持ちですが、もちろん乗ってて安定してるのはRC42ですね むしろ良く出来すぎてます ただFには無印にはない圧倒的なロマンがありますね!
@tokotoko-ktr
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 2台持ちとは凄いです!おっしゃる通りロマンと言葉に出来ない魅力が04にはありますね!
@honey-specialworks
Жыл бұрын
小学校の時から750といえば このバイク。カラーリングも大人っぼくていいすね😊 気が付けば50歳になってました。手に入れたいと考えています。参考になりました✨ プロレビューより私と近い目線での紹介が👍
@tokotoko-ktr
Жыл бұрын
ありがとうございます😊
@ダイダイ-h1x
Жыл бұрын
F 格好良いし 良いサウンドですね いつか 乗りたいです
@TAKETEC26
8 ай бұрын
40年くらい前に必死で限定解除してCB750FBを新車で買って毎日乗ってました。ほんとにいいバイクで良い思い出しかありません。 この動画のCBくらい調子のいいCBならまた乗りたいなあ~。でもお高いんでしょうね。悲
@tokotoko-ktr
8 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 簡単に手が出せる価格ではなくなりましたね😓 試乗時もかなり緊張しました。
@TAKETEC26
7 ай бұрын
返信ありがとうございます。 ちなみにこのCBはFCにFBのブラック外装を取り付けたものだと思いますが、確かにカラーリングはFBもしくはシルバーのスペンサーがカッコいいと思いますよ!
@Barikata-ig2tp
Жыл бұрын
初めましてこんにちは。 私も同じ車種乗ってますがえぇバイクだと思います😊
@hirot454
7 ай бұрын
通称優等生!cb750f!!
@カフェ宇宙-p3o
2 ай бұрын
車重が重くてもスポーティーに感じるということは う〜むエンジン特性ですかねFの方がレスポンスが良いのかな ゆっくり走るならあまりレスポンス良くないほうが楽に乗れますもんね そのへんかな
@Toromu.
5 ай бұрын
スーパーフォアみたいな感じですか?
@tokotoko-ktr
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 個人的にはrc42の方がスーフォアに近い感じがします。
@atsumori4792
Жыл бұрын
なんでシフトアップの時にクラッチを使うんだろ?マニュアルシフトの車じゃあるまいし
@tokotoko-ktr
Жыл бұрын
? 5速ミッション車なのでクラッチ使わないとギアチェンジ出来ませんが…。
@おこめたけのこ
Жыл бұрын
回転数を合わせればシフトアップできるって言いたいんでしょうね笑 俺は知ってるぜアピールですよ…
@atsumori4792
Жыл бұрын
@@おこめたけのこ 面倒くさいでしょ。パーアーパッパー派ですか?
@take.2130
Ай бұрын
FがスポーツカーでRC42がファミリーカーという例え、的を得ていると思います。 私はRC42初期型を24年前に購入し今でも所有しておりますが、初めに感じたフィールはまさにそれ。しばらくはノーマルで乗っていましたが、足回りは強化しても峠ではどうしても物足りない。原因はカムプロフィールとミッションだと確信し、一大決心をして自らCBX750Fのエンジンに換装。イグナイターこそ流用できませんでしたが、それでもRC42が別物になりました。そう、スポーツカーになりました。これはもう、ゼファー750など全く比較にならない気持ち良さです。 ノーマルのRC42は普段乗りには申し分ないのですが、スポーツフィールを求めるにはエンジンの設定がマイルド過ぎるのです。私のRC42改にウオタニのキットをつけたらどうなるか興味津々ですが、やるかどうかは微妙なところです。
@tokotoko-ktr
Ай бұрын
ご視聴ありがとうございます rc42にスポーツ性を求めると本当に物足りなく思います。もうちょっとスポーツ性能があればと思いますが、そこがrc42の良さなんだと思って乗っています😃
@RAM-yq4rr
Жыл бұрын
はじめまして。こんな比較動画をまってました。とても参考になります!CBも新旧でけっこう違いがあるんですね!
@tokotoko-ktr
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 素人なので細い比較は出来ませんが少しでも参考になれて良かったです。
@ncBBdbyhw
Жыл бұрын
RC04は当時のカタログに”king of supersport”というキャッチコピーが掲げられていました。 レーサーレプリカ登場直前のスポーツバイク(雑誌にはRCBレプリカと謳ってました)といったところですか。
@勇-h7w
Жыл бұрын
私もそう思います。音が全然違う、タンクの形が違う。タイヤサイズが違う、04はれ…し、42はジェントルマイルド、と言っても75Ps.04思い、両方乗ったけど、多分音のせい。42はヒュンヒュンだし、あしつきせいは、わたしのほうが10せんちひくいから、どちらも、べたつきしない,Fのほうがむかしのばいくというかんじ、かっこいいです。
@tokotoko-ktr
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 42のヒュンヒュン音はたしかに気になりますね笑
@bolaurel1
Жыл бұрын
RC04に1992年からず~っと乗っている者です。今乗っているのが4台目です。 RC04の良さは、いかにもナナハンという風格とカッコ良さですね。 走りも今の時代でも十分通用するものだと思いますが、如何せんブレーキが要交換ですね。
@tokotoko-ktr
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 RC42も良いバイクですがRC04のカッコ良さには勝てません。走りも音もとても良かったです😃
@おこめたけのこ
Жыл бұрын
僕もrc42とrc04でめっちゃ悩みました!
@tokotoko-ktr
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 04は高すぎて手が出せません…。個人的にrc42でも全く不満はありません👍
@atsumori4792
Жыл бұрын
遅くて重いですよね。
@tokotoko-ktr
Жыл бұрын
最近のバイクと違って馬力も低いし遅いのは仕方ないと思います。速さより雰囲気で乗るバイクだと思いますね
@atsumori4792
Жыл бұрын
@@tokotoko-ktr 早くなりますよ。投資したら パワーリフト位できますよ。
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