【CB750FOUR K0】 これが元祖ナナハン!🔥 旧車の王様Z1よりも古い、超粗削りなバイクに驚愕！😲 @TosakiRacing 【honda,kawasaki,oldmotorcycle】

[@TosakiRacing]

ご紹介ありがとうございます🙇‍♂️🎉 次は淡路島来てください✨✨

[@twinkleriders]

こちらこそありがとうございます✨ また寄させてもらいます😋

[@twinkleriders]

前回　kzbin.info/www/bejne/mquxZn-lmbqdhNE 次回　kzbin.info/www/bejne/i3bWc6pujZqIpa8 今回も前回に引き続きトサキレーシングさんとのコラボ第二弾！ リーダーのぶんぶんぶ～んさんが所有するバイク2台をドドンと大紹介！ 1968年に東京モーターショーで初登場し、世界初の量産4気筒750ccバイクとして 世界を震撼させた伝説のモデルHONDA CB750FOUR 。 そしてそんなHONDAに対抗すべく作られた伝説の旧車Kawasaki Z1 。 旧車の元祖ともいえる2台を贅沢にこの動画でギュッとご紹介します！ 前回の動画を先に見てからこの動画を見ると、さらに楽しんで頂けます！💪 是非最後までご覧ください✨

[@KING-vu3zg]

気になってた動画来ましたね^ ^ K0が二台あるなんて、、しかも砂型。 Z1のカラーめちゃ綺麗でカッケ〜し、音めちゃくちゃ良いですね❤ 細部まで手がこんでて凄いですね♪

[@twinkleriders]

コメントありがとうございます😊 ようやく公開することができました✨ 金型も砂型も持っているなんて…ヤバイですよね😂 もう暇があればバイクを磨いてるらしく… 我々じゃ絶対に到達できない領域のバイク変態さんです😅 次回の動画は、そんなバイク変態さんにしごき抜かれたバイク女子の激ヤババイクを紹介します✨ 是非お楽しみに😋

[@l.oo.l8370]

やっぱ昔のCBかっけぇ ヨンフォアもハンドルの中に配線とか全部通ってますよね！

[@twinkleriders]

コメントありがとうございます😊 色んな旧車ありますが、やっぱりこのバイクは元祖ナナハン… 粗削りな感じが最高です✨ ヨンフォアもハンドル中に配線通ってるんですね!?🙄 ワイヤー等あまり注視しなかったので言われるまで気付きませんでした✨

[@深見功次郎]

Ｋ０？マジっすか?これはまぁ超レア車!最高かっけぇ〜

[@twinkleriders]

K0の中でも金型らしく、砂型に比べると希少度は落ちるらしいですが… こんな綺麗なK0があるのがレアすぎます！✨

[@user-tokotoko1969]

キャンディーレッドの綺麗なカスタマイズk0ですね～19リッターの1本ワイヤより乗りやすいですねhm300の刻印無しのマフラーが貴重ですね。昔、高速でサイドカバー飛ばした悲しい過去があります

[@twinkleriders]

コメントありがとうございます😊 あくまでも純正ルックで綺麗に乗るためにカスタマイズ手入れされた最高の一台でした✨ このバイクで高速ぶっ飛ばしたら振動凄そうです笑