CBX 250 Twister 2002 - Partida a frio - Julho 2024

Nesse video dou a explicaçao do problema na partida eletrica da motoca, dica de como ligar o motor e um panorama geral da Twister.

[@alexnogueira4406]

Muito útil. Tenho uma Bandit 650 carburada que, em dias frios, tem que puxar o afogador.

[@souzarodrigues617]

Fala Afrânio, uma pergunta essa pintura é original ou já foi reformada, linda essa Twister ????

[@afraniogarcialopes4664]

Já foi reformada.

[@luizenzo425]

A minha não precisa puxar o afogador dela em partida a frio, só trisca no potão de partida e pega

[@souza4727]

A minha é 2003 e tirei o afogador,é só da partida e já era,kkk

[@EuriklausSilva]

E tenho uma ano 2004, eu já deixei quase 3 semanas parada e quando fui ligar foi só triscar o dedo e pronto, o rpm fica paradinho abaixo do 1 ainda, e quando esquenta fica exatamente em cima do 1, e ela nem afogador tem kkkk. Eu moro em Fortaleza -CE, talvez não precise usar afogador. Um problema que e notei na minha foi que ela tinha lâmpada de LED e a bateria gerava 14.4 na lenta, porém, como está tendo muita fiscalização eu coloquei a lâmpada halógena, mas, após a troca, a bateria só gera os 13.1 no máximo e acelerando muito! eu não sei o pq,mas já fiz o teste, com a lâmpada de LED gera de boa acima de 14 na lenta. Se eu levar em mecânico eles vão condenar um monte de coisa.Alguém pode me ajudar? Agradeço qualquer atenção.

[@afraniogarcialopes4664]

@@EuriklausSilva se estiver funcionando normal não mexa. Se não estiver condenando a bateria à menas vida útil, não mexa. Minha opinião 👍

[@EuriklausSilva]

@@afraniogarcialopes4664 o problema é que essa moto é para gerar 14 na lenta, se eu continuar usando assim ela vai descarregar a bateria, não pode andar na moto com a bateria gerando menos de 14 . O pior é que, infelizmente, a maioria dos mecânicos de onde eu mora são desonestos, cobram valores absurdos, e quando são os honestos eles não sabem de muita coisa. Eu sei que o estator não é pq e testei, na é o retificador também, já levei em dois mecânicos e um disse que era o estator e outro disse que era o retificador e o relê de partida, nem testaram o estator, colocaram só o multímetro na bateria, eu etendo um pouco e sei que isso né o teste correto. Eu acredito que antes, como e peguei ela com a lâmpada de LED, foi feito uma adaptação para LED, e agora, como coloquei a halógena, pode ser que tenha que desfazer o a adaptação que foi feita para o LED. As motos está ótima, linda, uma máquina de guerra, porém, a instalação dentro do farol está cheio de gambiarra, pense numa dor de cabeça, sem os encaixes, tudo ligado direto, um emaranhado de fios. Eu irei em um especialista que me recomendaram, mas é na outra cidade. Infelizmente o ramo de mecânica é assim, quando não são os desonestos, são os que não entendem muito de um problema dessa forma.

[@afraniogarcialopes4664]

@@EuriklausSilva vai com calma que vai dar certo

[@EuriklausSilva]

@@afraniogarcialopes4664 vai sim, a moto é forte, tá bonita, motor perfeito! Ela é muito parecida com essa sua, muda só o adesivo do tanque. Eu não troco essa moto por nada, vou mandar logo fazer uma revisão elétrica nesse lugar que me recomendaram, trocar o chicote e deixar tudo original. Mesmo assim, ela nunca me deixou na mão, que. Tem uma boa, sabe , não estou exagerando, talvez seja a melhor moto dessa faixa de cilindradas e ano. Não conheço muito melhor que essa, que tem sabe, não deixa a desejar! Forte abraço! Continua fazendo os vídeos aí que e tô curtindo 😜

[@frann1023]

Cara a minha tenho uma 2008 nunca puxei afogador ligo ela e fica na lenta de boa não sei nem se funciona o mesmo nunca acionei

[@afraniogarcialopes4664]

Em dias quentes não uso.

[@wellingtonrodriguesmp3717]

Ela tem carburador a vácuo, acelerar ela desligada não vai causar nada

[@afraniogarcialopes4664]

Obrigado pela explicaçao.

[@p.....1989]

A minha tá com a boia oscilando

[@afraniogarcialopes4664]

Nao sei o que dizer. Acredito que eu iria em um bom mecanico. Boa sorte amigo.