No video

【CC ENG SUB】Toyota C-HR The Best looking CUV?|AGR

  Рет қаралды 162,218

Auto Guyz Relation拍車男

Auto Guyz Relation拍車男

Күн бұрын

Пікірлер: 191
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 4 жыл бұрын
更正:Hybrid 由於使用 Super i-CVT 所以加不到撥片,但 1.2L Turbo 是可以的。而台灣版本是 1.2L Turbo,所以有 Manual 。特此修正。
@yumatthewgmail
@yumatthewgmail 4 жыл бұрын
期待1.2L Manual包膠
@jcchee7138
@jcchee7138 4 жыл бұрын
台灣真係好多車都有棍,尤其係當地的士有棍波嗰個地方嘅車入口自然好多都係棍波,台灣澳門都係,
@tanbanchai2121
@tanbanchai2121 4 жыл бұрын
空间太小
@arabstaff1
@arabstaff1 4 жыл бұрын
本來想買台買菜車,結果買了台2.0L的chr
@alessandrocristian6839
@alessandrocristian6839 3 жыл бұрын
I dont mean to be so offtopic but does anybody know a way to get back into an instagram account? I was dumb forgot my login password. I would love any help you can offer me
@Benny..
@Benny.. 4 жыл бұрын
唔識就嚇死,識既就笑死😆😆
@auauterry
@auauterry 4 жыл бұрын
chr 得一個優點: 型 36萬買水貨版性價比真係好低……
@wilsonkw831
@wilsonkw831 4 жыл бұрын
行貨油電混合好好多,起步有電動馬達附助,又有近140匹!水貨係形,但真冇力! 不過買得C-HR,更係like 佢個樣,要實用? 又要尾箱大? 一樣價錢一定揀RAV4啦! 不過值得注意係,行貨舊電,好似唔係鋰電!壽命可能短D!
@victorhoh
@victorhoh 4 жыл бұрын
For rear passengers, they can first open the door slightly, and peek through the opening to look for any traffic coming from the back, before fully opening the door
@wai881114
@wai881114 4 жыл бұрын
隻尾窗真係好趕客
@MM-vy8sf
@MM-vy8sf 2 жыл бұрын
豐田已經不再是襟用了!! 2020年9月從皇冠買入CH-R, 一心以為無得頂, 點知6個月後問題陸陸續續有來, 到現在約14個月車, 已更換有問題的parts 有4brake discs, 4套鮑魚, 催化器, brake cylinder, brake accelerator,一組頭燈, 唉重有D件的名稱都唔記得. 入廠大修都5、6次, 每次1星期至2星期不等. 加上皇冠維修部的師父真係唔得, 好似唔識車咁, 手工又差. 返去check 車換偈油可以倒瀉係engine cover 又唔清潔......真係一肚子氣 豐田, 永不再用😤😤😤😤😤
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 2 жыл бұрын
有冇興趣接受我訪問講下你嘅苦況?
@user-ne2vy4oy5x
@user-ne2vy4oy5x 4 жыл бұрын
又係一部路政黃🤣
@VicWWT
@VicWWT 4 жыл бұрын
阿女會話「我完全睇唔到風景呀!」有如水貨車主講,只適合兩公婆日常用途,有小朋友絕對不適合,個後門柄老練咁高,要下下落車幫阿女開門閂門,你話死未!
@akinsho
@akinsho 4 жыл бұрын
近十年行貨之中表面功夫最好😁
@isuzukoon7174
@isuzukoon7174 3 жыл бұрын
睇埋Yaris Cross真係唔使諗CHR YC雖然車頭囧樣 至少車尾有歐洲味 又夠實用先 混能版雖然比CHR細6匹 但至少1500cc級別同油耗較小 就算計純油版 YC的1.5自吸偈18.8km/L扭力好 CHR的1.2T冇奶力油耗14.9km/L真係DLLM⋯⋯
@Alex-dr6wf
@Alex-dr6wf 4 жыл бұрын
日本租車揸過兩次,後座乘客兩次都話唔舒適,上落麻煩,不過外型真係好吸晴。
@hiutopun
@hiutopun 4 жыл бұрын
改到咁 白色行貨型好多喎 黃色嗰架太MK,車箱入邊咁多掛飾裝飾其實好危險 港版好似冇四驅?
@jcchee7138
@jcchee7138 4 жыл бұрын
掛飾多少影響~睇個人視野同技術啦一串都無成日衰盲點嚇親人同發生交通意外~
@hiutopun
@hiutopun 4 жыл бұрын
Jc chee 問題係一個唔好彩撞車炸氣袋嗰陣,會有幾多嘢飛向你塊面度呢?
@thedarkcheeries
@thedarkcheeries 4 жыл бұрын
黃色果架又多貼紙又閃石又多立雜嘢,真係over左
@tcp0023
@tcp0023 4 жыл бұрын
@@thedarkcheeries直程係肉撚酸啦!
@eagol
@eagol 4 жыл бұрын
@@tcp0023 咁多comment 我最同意你。
@Hone1256
@Hone1256 4 жыл бұрын
明明個樣都幾惡吓(有D似鱷魚) 但1.8得122匹 真係幾趕客
@arabstaff1
@arabstaff1 4 жыл бұрын
我買的171HP,有沒有太大區別
@TYNFUN
@TYNFUN 4 жыл бұрын
成舊漢保包
@laptakyu2060
@laptakyu2060 4 жыл бұрын
This was my dream car. Look at US version specification, 2.0 liter pumps out 144HP (not bad) , but 4320 pounds. 0 to 60mph, hits 10 seconds (slow). I'll wait for next generation.
@sukengkok8478
@sukengkok8478 Жыл бұрын
部車外型好靚
@Jerome1007
@Jerome1007 4 жыл бұрын
黃色加左包圍,有少少Urus 既feel😂 不過呢部同其他Toyota 既車真係好唔同,好有個性👍🏻
@edwardltw1
@edwardltw1 4 жыл бұрын
未試前被外型吸引,試過後就覺得外型靚仔之外其他只是中規中矩!
@TOYOTAHON
@TOYOTAHON 3 жыл бұрын
The ultimate Ricer 🍚
@ch1983ho1
@ch1983ho1 4 жыл бұрын
超正,等左你介紹CHR好耐啦!最愛拍車男
@argilargil
@argilargil 4 жыл бұрын
呢2日係荃灣,深水埗見到你,可惜你停燈中不能上次打招呼,親身十卜你 d片
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 4 жыл бұрын
感動!!!!多謝支持!!!
@winningchoi5182
@winningchoi5182 4 жыл бұрын
后排窗太细啦,坐得耐我觉得容易晕车浪
@awless
@awless 4 жыл бұрын
Toyota 引擎匹 數都係偏低, CHR 最適合做混能 hot hatch , 個樣有科技感, 個尾窗做大少少啦....其實後座唔算窄囉但個尾窗影衰哂
@user-kedu1201
@user-kedu1201 4 жыл бұрын
留意返,唔好成日試車捽鼻摸面,再揸堂軚,留意左你好多次呢個小動作,注重個人衛生,架車唔係你架,祝身體健康
@hk8712345
@hk8712345 4 жыл бұрын
CHR 曾經都係我換車之選, 但老婆唔鍾意後座個窗太細, 可惜
@harrynghktmcssable
@harrynghktmcssable 4 жыл бұрын
如果有個大天幕應該會好好多 無咁大壓迫感
@Slipknotxvans
@Slipknotxvans 4 жыл бұрын
個窗有必要整到咁細咩,坐後排應該幾易暈車
@TS-bw9wt
@TS-bw9wt 4 жыл бұрын
日本揸過,有主動式安全系統同埋主動式cruise control,不過香港冇
@quickercupid
@quickercupid 4 жыл бұрын
I like the yellow one
@jcchee7138
@jcchee7138 4 жыл бұрын
黃色呢部hybird黎計唔慢~玩過兩次~
@hhluk24
@hhluk24 4 жыл бұрын
唔問代理借車係好事, 唔似某D所謂車評一味有讚冇彈
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 4 жыл бұрын
😏😏😏
@088319CYY
@088319CYY 4 жыл бұрын
唉, 真係同意, 個車評連個後座窄都唔敢講, 真係聽佢都哂氣
@patrickchan8129
@patrickchan8129 4 жыл бұрын
@@088319CYY Fat Law...
@derekseto626
@derekseto626 4 жыл бұрын
呢架唔打算改不如唔好買 但改還改無返咁上下品味真係特別容易出事,好容易改柒部車用力過猛...... 名符其實既自hi浪子車 後排活受罪,兩個啱啱好 再多個大人既話,感覺無咩力水
@David-Mok
@David-Mok 4 жыл бұрын
黃色果部晚上常停係深水埗
@gourmetchef4340
@gourmetchef4340 4 жыл бұрын
黃色真人肉酸, 又mk
@lokelam8235
@lokelam8235 3 жыл бұрын
北海道揸過,真係食咗十檐豬油咁。 任何時候都無力😂 寧願GLA
@lucas0122
@lucas0122 4 жыл бұрын
有無機會介紹埋新版Nissan Juke Turbo 啊🤓
@davidtsang2390
@davidtsang2390 4 жыл бұрын
Thank you for Testing!!!
@2004170
@2004170 4 жыл бұрын
FF:如果用8AR-FTS副偈就好吸引啦
@sumwong1988
@sumwong1988 4 жыл бұрын
後座窗真係好趕客
@TheAmbrose20012002
@TheAmbrose20012002 4 жыл бұрын
其實我想講 前面張櫈係你個setting仲要教到張櫈椅背咁企, 你坐後面就緊係有位啦。你試下搵過高你十幾cm既男人。係前面set完櫈再坐返後面睇下佢頂唔頂腳。
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 4 жыл бұрын
司機位已經係同b柱平排,平時試車都係甘試,呢個係一個參考,每個人渣車都唔同,有人鐘意坐前有人鐘意坐後,如果宜家個setting後d斜d一樣會有人好似你甘樣留言,話後面可能會無位等等
@user-bf6hj5pp5w
@user-bf6hj5pp5w 4 жыл бұрын
36萬仲話值,笑死我
@taipolaikei
@taipolaikei 4 жыл бұрын
我諗係市區唔過80去買餸都ok嘅,係幾型!似係忍者龜啲friend
@hellohoho
@hellohoho 4 жыл бұрын
日本揸過前期款,外型我覺得好得,不過力水真係差咗啲,俾個樣呃咗,如果後座要坐小朋友真係好慘大部分時間都望唔到隻窗,同埋軚盤按鍵好膠,質感好差。不過如果行水有9萬差距27 vs 36 w,除咗製造產地冇得比之外,我用呢舊錢升級會開心好多,雖然無咗TSSC
@MAJINKIT
@MAJINKIT 4 жыл бұрын
四出喉, 誇張
@curryyan520
@curryyan520 4 жыл бұрын
佢嘅後座head &leg room有啲sad sad地
@user-yp5zw6ci5b
@user-yp5zw6ci5b 4 жыл бұрын
作为一个全球化的车型,点解各地要用不同排量噶发动机呢?( 其他地区有更大排量的)
@wilsonchan9076
@wilsonchan9076 4 жыл бұрын
高配版有埋L2喺大陸賣緊22萬人仔
@KTT940
@KTT940 4 жыл бұрын
CHR 都可以改成咁 真心佩服
@octotam9167
@octotam9167 4 жыл бұрын
正呀!!
@wmanaoieong3810
@wmanaoieong3810 4 жыл бұрын
得罪講句,黃色架真系改得有 D OVER
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 4 жыл бұрын
各有喜好
@keithlala1
@keithlala1 4 жыл бұрын
泊車男應該一開始就叫觀眾睇廣告,臨尾先提有廣告都飛哂🤣
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 4 жыл бұрын
一開始就講我怕大家唔睇
@gtr8008
@gtr8008 4 жыл бұрын
I hope u review Renault Captur. . C-HR too overpriced in Malaysia also. Consider like a Japanese mini product . U like u keep . U don’t like , don’t buy .
@cheukhang0621
@cheukhang0621 4 жыл бұрын
反而想知同一個底盤,Lexus ux同CHR駕駛同乘座感分別大唔大呢?同埋佢依款cvt同dcvt 又有咩分別?
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 4 жыл бұрын
UX 隔太耐,唔記得咗個感覺係點,搵部再試下話你知~ CVT 嘅嘢,之後會用一集時間詳講~
@edmond3109
@edmond3109 4 жыл бұрын
黄色CHR好鬼MK
@hugohuhuhu1211
@hugohuhuhu1211 4 жыл бұрын
今日係葵涌見到你😆
@loloma5556
@loloma5556 4 жыл бұрын
希望有機會試 GR Yaris 啦!
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 4 жыл бұрын
大家甘話🤘🏻
@SuNnYSoU
@SuNnYSoU 4 жыл бұрын
邊有新車落地會有0公里,會唔會太過誇張
@hermant.k.8216
@hermant.k.8216 4 жыл бұрын
希望疯田会引入电油版啦
@dominicchonheiu3551
@dominicchonheiu3551 4 жыл бұрын
我到而家都理解唔到suv加包圍係乜概念
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 4 жыл бұрын
一個字:型,同埋佢係CUV裝埋重型😂
@samlam1010hk
@samlam1010hk 4 жыл бұрын
日水係咪日本製? 後座同出名都係窄既ux200比又點呢? thx 不過36萬真係要好有愛先會買
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 4 жыл бұрын
UX隔左太耐唔係好記得個感覺XD
@CheChanYan
@CheChanYan 4 жыл бұрын
改左真係好殺食
@tequilaxlong5845
@tequilaxlong5845 4 жыл бұрын
后排 监仓窗
@rkymjk3186
@rkymjk3186 4 жыл бұрын
唔好多人钟意好似狗甘申个头出窗坐车?
@JKTW33
@JKTW33 4 жыл бұрын
要型既話,後排就要坐監咁既款
@harrynghktmcssable
@harrynghktmcssable 4 жыл бұрын
如果同 Nissan Juke 比較你覺得如何? 兩部設計類型都好相似
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 4 жыл бұрын
要試過先知喎
@kinglimpang8067
@kinglimpang8067 4 жыл бұрын
睇 thumbnail 第一秒聯想到台灣的士... Edit: 估唔到片中都有講😂
@carlnilssonyoung8961
@carlnilssonyoung8961 4 жыл бұрын
等Collora cross實用好多。 BTW, 外國好賣係因版本不同,好齊設備又無賣咁貴
@HM-on6ix
@HM-on6ix 4 жыл бұрын
呢架車 對比prius 4 個油電 介面 差好多 ,都唔知幾時用緊電定油。後面隻門 渣耐左 坐開後面果個會好唔舒服,下下要拎高隻手開門
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 4 жыл бұрын
後面坐得耐應該會暈車浪
@jcchee7138
@jcchee7138 4 жыл бұрын
其實揸運能車,想做到最慳油最好力唔係一般汽油車的概念,同埋幾時油幾時电你睇嚟都多餘,我唯一睇嘅時間係準備同人哋玩既時候睇吓夠唔夠電,以我揸過幾部hybird 既經驗,平路計算,行時速100公里即時同埋總統計係慳油過行80公里,如果落山叉爆電佢機器都係長開如果入埋B,行時速50km都會4000轉,但係唔會用到汽油,加個Odb2 就已經睇到引擎轉數,睇有冇熄同行油定行電,
@HM-on6ix
@HM-on6ix 4 жыл бұрын
@@jcchee7138 依家唔係講慳唔慳嘅問題,係介面設計既問題,如果你渣過p4 同佢 ,兩者比較下,p4 成件事好佢好多,p4有粒實體制轉mode,呢部車要入去個介面轉sport mode 果d 野。初時我對chr 都好大期望,好彩自駕遊試完,即刻唔想買,我寧願買p4 要混能的話
@ChuChu294
@ChuChu294 4 жыл бұрын
我180cm 本來好想買 但一坐落去司機位張坐位要拉到好後,後面個位就慘慘豬了(我亞媽)
@jcchee7138
@jcchee7138 4 жыл бұрын
Kane Lau 考慮下prius 我高過你~我揸得好舒服
@jcchee7138
@jcchee7138 4 жыл бұрын
二人加小朋友就得~prius就無呢個問題
@dey2517
@dey2517 3 жыл бұрын
車身長少少,後坐空間多啲更好。
@carlnilssonyoung8961
@carlnilssonyoung8961 4 жыл бұрын
所有港版車又貴D又少設備D,恰九香港人
@chan2708
@chan2708 3 жыл бұрын
外型係幾好,引擎係雞肋,敗筆係後窗。
@user-xr6xg8ng3c
@user-xr6xg8ng3c 4 жыл бұрын
認啦阿Steve,係咪後悔左買Ignis啊?
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 4 жыл бұрын
唔係喎~lol
@happybuggy1582
@happybuggy1582 3 жыл бұрын
36萬唔使買呢架啦
@rkymjk3186
@rkymjk3186 4 жыл бұрын
原来甘多人唔知CHR后排出风口在两个前座的下面
@snt168
@snt168 4 жыл бұрын
求網址Toyota CHR包圍?
@luckdingwong2196
@luckdingwong2196 4 жыл бұрын
Is the yellow car for 15 yr old? It's seriously looks fxxked. N how much shxt you have to hang inside the car?
@cyruscsx
@cyruscsx 4 жыл бұрын
會唔會試棍仔vitz🙈
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 4 жыл бұрын
係咪舊款?
@Ming2Tik
@Ming2Tik 4 жыл бұрын
賣現代廣告既錢攞黎拍豐田🐶🐶
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 4 жыл бұрын
無問題呀,兩架車都係車主車,同代理無關
@poyeung91
@poyeung91 4 жыл бұрын
👍
@kimmywong9995
@kimmywong9995 Жыл бұрын
唔係跑車就咪用黃色 , 你估你係megane rs 咩
@user-kb3ei3jv8i
@user-kb3ei3jv8i 4 жыл бұрын
1:36 你比人呃左呀, 新車一出廠都唔會0公里喎.
@wht4915
@wht4915 4 жыл бұрын
🤣我估佢想講0首,無可能新車0公里,因為廠房要試車
@wawa5271
@wawa5271 Жыл бұрын
外形似跑款但此車唔知點解麻麻地吸精。
@bernyng9724
@bernyng9724 4 жыл бұрын
如果後面開門把手設計底的隻窗可以設計大少少,一定賣多好多
@question025
@question025 4 жыл бұрын
求黃色車 Island HK 貼紙
@cocolee64tw1
@cocolee64tw1 4 жыл бұрын
你這台黃色的車,在台灣大家會以為是計程車
@user-bf7ot4cu9s
@user-bf7ot4cu9s 4 жыл бұрын
一个字 胜过千言万语 型!
@gnastkib
@gnastkib 4 жыл бұрын
廿二萬差唔多
@waynewong4452
@waynewong4452 4 жыл бұрын
不如你了解下油門加速係咩先啦。。。
@brl5310
@brl5310 4 жыл бұрын
唔知C H R會唔會有T R D版?(反正有TRD包圍)
@user-xr6xg8ng3c
@user-xr6xg8ng3c 4 жыл бұрын
香港代理唔會肯如㗎啦,真係想裝就要自己係網上訂,再揾車房裝
@abcx5044
@abcx5044 4 жыл бұрын
100分 MK
@nicky880916
@nicky880916 4 жыл бұрын
會唔會試GLB?
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 4 жыл бұрын
會,不過要俾少少時間先
@jensenyuen
@jensenyuen 4 жыл бұрын
個樣就殺食....性能就....😓
@user-fi8kz3sj1i
@user-fi8kz3sj1i 4 жыл бұрын
性無能😂😂😂😂
@jcchee7138
@jcchee7138 4 жыл бұрын
您試下推下架黃色~便知有沒有
@yinyin8613
@yinyin8613 4 жыл бұрын
同咩車推先
@encorewong6256
@encorewong6256 4 жыл бұрын
就因为个后窗,我买左部UX
@KenNY_mo
@KenNY_mo 4 жыл бұрын
的士?
@pandazho
@pandazho 4 жыл бұрын
#6431truth
@Rossi_The_Great
@Rossi_The_Great 4 жыл бұрын
8964
@chenchen2895
@chenchen2895 4 жыл бұрын
真係唔明點解同一臺車都有咁多個版本。點解唔可以統1呢?😂
@zeuslee1423
@zeuslee1423 4 жыл бұрын
13分鐘片,出6段廣告會唔會過多😅
@AutoGuyzRelation
@AutoGuyzRelation 4 жыл бұрын
😅😅甘高興
@HHHH-eb2gq
@HHHH-eb2gq 4 жыл бұрын
鱷魚頭老襯底
@Jayking163
@Jayking163 4 жыл бұрын
😘
@kuikiulai1284
@kuikiulai1284 4 жыл бұрын
MK
ISSEI & yellow girl 💛
00:33
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 23 МЛН
Running With Bigger And Bigger Feastables
00:17
MrBeast
Рет қаралды 147 МЛН
Look at two different videos 😁 @karina-kola
00:11
Andrey Grechka
Рет қаралды 15 МЛН
Toyota C-HR review: The best-looking car of 2024?! 😮
20:40
carwow
Рет қаралды 1,2 МЛН
【CC ENG SUB】Subaru first K-Car! Subaru 360 in-depth review | AGR
10:22
Auto Guyz Relation拍車男
Рет қаралды 108 М.
【CC ENG】Toyota Raize in-depth review! why this SUV sell so good in Japan? | AGR
20:36
Auto Guyz Relation拍車男
Рет қаралды 301 М.
【 二手車 防中伏 】五油?三水?煮餸呀?|拍車男
13:09
Auto Guyz Relation拍車男
Рет қаралды 120 М.
【CC ENG SUB】Mitsubishi eK X is a mix of MPV and SUV? | AGR
10:01
Auto Guyz Relation拍車男
Рет қаралды 121 М.
ISSEI & yellow girl 💛
00:33
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 23 МЛН