Eline koluna sağlık kimsenin yapmadığı bilgilendirmeleri ince detayına kadar veriyorsun emeklerin için teşekkürler
@emrecakmak71007 ай бұрын
Tsk ederım
@TamirciAbi7 ай бұрын
çok rahat döndü süper
@emrecakmak71007 ай бұрын
Sagolasın kardesım
@AHMET_AYDINLI7 ай бұрын
Değişim aşamaları ile ilgili biraz daha fazla detay görüntü koysan daha iyi olurdu. İçerik zayıf kalmış.
@emrecakmak71007 ай бұрын
Inankı o dedıgın zor oluyor
@AHMET_AYDINLI7 ай бұрын
@@emrecakmak7100 Evet biliyorum. İşlemleri yaparken bir yandan da çekimleri yapmak kolay değil. Ama keşke bir yardımcın olsaydı da, çekimleri bari o yapsaydı. Neyse kolay gelsin, takipteyiz.
@emrecakmak71007 ай бұрын
@@AHMET_AYDINLI tesekkur ederım
@Sorgulayan.7 ай бұрын
Sadece marş motoru değil daha büyük radyatör daha güçlü fren sistemi daha güçlü papatya diskler daha güçlü aktarma organları gerekir diye düşünüyorum teşekkürler Allah razı olsun kardeşim .başarılı sonuçlar .
@emrecakmak71007 ай бұрын
yapta örnek ol bize... buraya yazmakla olmuyo bılıyorsun
@Sorgulayan.7 ай бұрын
@@emrecakmak7100 emre basarili çalışmalar yapmak için imkan lazım ben merdiven altında bu işi tek başıma çözmeye çalışıyorum geçen hafta amortisör yağlarını değişirken kendimi sanayii de hissettim zorda olsa başardım ve başaranlar her zaman zirveye ulasanlardir teşekkürler.
@emrecakmak71007 ай бұрын
@@Sorgulayan. maddı olarak sponsor olursan, atomu bıle tekrardan bölerız . Yeterkı parasal destek ol
@Maswa_tamir7 ай бұрын
@@emrecakmak7100reis yanlış anlama sen bu işi para için yapmiodun 😂
@emrecakmak71007 ай бұрын
@@Maswa_tamir şöyle, brembo frenler. Vs vs bahsettıklerı hepsı pahalı urunler. Bı motor parasıda o urunlere harcamak lazım. Benım okadar butcem yok… para ıcın bu işi yapmıyoruz dedıgımı saga sola cekmeyın, youtube işini para ıcın yapmıyorum, cok ızlenmış az ızlenmiş vs cok onemlı degıl. Insanoğlu işte her tarafa cekıyo
@hakankocu74337 ай бұрын
On numara olmuş bu parça ❤❤🎉🎉🎉😊
@emrecakmak71007 ай бұрын
Tskler dostum❤️
@TolgaK787 ай бұрын
Mermiler seksin bu alemde teksin 😊🧿👍🏻
@emrecakmak71007 ай бұрын
Tsk ederım ;)
@hasanasri12447 ай бұрын
Paylaşımın için teşekkürler ustam eski gy6 scooter motorlar için böyle güçlendirilmiş motorlar var mı?
@emrecakmak71007 ай бұрын
Arastırmam lazım
@S_Rider417 ай бұрын
🔥
@furkanylmaz71896 ай бұрын
Ustam ben 125 liği 155e çevirdim benim marşta bazen sıkışıyor ama hep değil sanırım piston sıkıştırmada kaldığı zaman yapıyor nasıl bir çözüm bulabilirim acaba senteyimi ayarlayamadım ama motorda hiçbir problem yok gidişte çalışmada
@emrecakmak71006 ай бұрын
Kac model motorun
@eksen16257 ай бұрын
denemek lazım diyoduk işte deneme.lazımda hani.her marşta ıkına ıkına çalışması can sıkmıyo değil.
@emrecakmak71007 ай бұрын
Gordun işte ;)
@Khan_Tai7 ай бұрын
ustam merhaba diğer video ya yazarsam görmezsin diye buraya yazdım bende mercedes e320cdi w211 var araç 70 e kadar turbo da sıkıntı yok, 140 sonrası gitmiyor araba. turbo mu ölmüş yoksa havayı alamadığı için mi turbo görevini yerinde getiremiyor
@emrecakmak71007 ай бұрын
arabanın cıhaza baglanması lazım
@Khan_Tai7 ай бұрын
@@emrecakmak7100 derdini tam anlamıyla anlatır mı
@emrecakmak71007 ай бұрын
@@Khan_Tai bıyerden baslamak lazım
@Khan_Tai7 ай бұрын
@@emrecakmak7100 tamamdır ustam çok sağol
@cank24427 ай бұрын
Pcx de yok bildigim bu motor i marş motoru
@emrecakmak71007 ай бұрын
Evet onlarda yok
@yazark7 ай бұрын
Bunu takacak kişi aküyü de yuasayla sıfırlasın. Hatta yapabiliniyorsa bir büyüğünü taksın. Çin malı akünün içinden geçer. Hele soğuk havada.😅
@emrecakmak71007 ай бұрын
Yorulmadan bastıgı ıcın , daha az akım cekıyor. Bosch aku var uzerınde sorunsuz