(CC字幕) 降落松山機場28跑道 RCSS LDA RWY28 - 微軟模擬飛行

台北松山機場28號跑道是屬於比較特殊的降落方式，在飛機進場的下滑路徑上，會經過高度不適宜的汐止山區，因此在使用左右定位Localizer的導航基礎上，導航設施將28號跑道進場訊號偏移了7度角 (LDA進場模式) + DME測距，但是沒有提供G/S(下滑)訊號，因此造就了這個刺激又有挑戰性的進場模式。
註 : LDA進場需要把頻率108.1跟course 268打進去。
這支影片我使用了最短的飛行路徑規畫，讓我們可以在很短的時間內，從起飛到使用LDA 28跑道降落，大大的滿足飛行的樂趣，又可以節省寶貴的飛行時間，大家趕快來試試看吧！！
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FlySim 模擬飛行論壇

[@minglee2566]

謝謝阿宏大，太感動了，真的是有求必應，又學習到您的態度。

[@sundayright]

阿宏解釋得太好了！

[@CI777]

哈 謝謝天天 ^^

[@luzibin]

太棒了，我還在用 XP-11，內建737-800，也是常飛RCTP/RCSS，好多設定我也是這一次看您的影片才知道~雖然 XP-11 的737-800可能也無法做這麼多設定~

[@jungfenglee9150]

謝謝阿宏大前輩

[@TPE_RCTP_TW]

宏大這樣去考機師一定能過 感謝教學！！

[@CI777]

哈哈.....不敢 不敢 機師都是經過嚴謹的正式訓練 我們只是玩遊戲 不敢相提並論！承蒙誇獎了~

[@edc218blue]

昨天剛好看到ATR從28跑道降落

[@奇恩廖]

這個有航圖 超棒的!!我超想要學習正統的IFR 程序!!!跟航圖

[@CI777]

這遊戲我自己學習的 不敢跟正統沾上邊 😅

[@mjtsai2953]

我的PC硬體規格是 i7-8700 RTX2070 32GRAM 1920x1080螢幕, 軟體是PMDG 737-800, ACO松山地景, FPS設定在上限30, 畫質High-End, 在松山起飛時FPS大約在25左右, 其他內建場景FPS都在上限30,非常平順,幾乎不卡頓, 此時CPU負荷約20% GPU負荷約40~50%. 其實我可以把畫質調到ULTRA,但此時GPU負荷會到90%, 一樣很順, 只是我不想讓GPU那麼操, 而且ULTRA跟High-End我肉眼看都沒很大的差別. 洗米大會卡頓是不是TrackIR或是錄影軟體會耗掉GPU資源?

[@CI777]

啊～一語驚醒夢中人，感謝您的分享，應該是我的解析度2560x1440，所以運算負擔變重，但是我如果使用1080畫面就會變得模糊不夠銳利，我開始存錢看能不能換40系列的顯示卡，另外錄影時因為使用的是Nvidia ShadowPlay所以影響的效能不大，但是TrackIR用一段時間的確會有輕微延遲的現象，這目前還無法判斷原因，謝啦！寶貴資訊

[@mjtsai2953]

@@CI777 看來我的32吋 2K螢幕購買計畫要再好好想想了,搞不好連顯卡跟power supply都要跟著換. 洗米大的畫質都設定在ULTRA還是High-End? 如果是ULTRA的話把它降到High-End看看有什麼差別. FPS也順便設定限制測試看看. 還有您的2K螢幕頻率是幾Hz的?

[@CI777]

@@mjtsai2953 我的螢幕是 Odyssey G7 32吋 查了一下好像是240Hz，畫面盡量是ULTRA的顯示設定(畢竟錄影片畫質不能太差)，所以就往升級的方向考慮，您1080P要升級2K的話效能勢必會有明顯的影響，的確得詳加考慮是否牽動一次電腦升級。

[@mjtsai2953]

@@CI777 如果是240Hz的話,若不做FPS的限制,軟體可能會用最大的頻率去掃描,如果硬體跟不上的話就會卡頓. 但有時在模擬飛行上要跑到很高的FPS並不是很有必要.

[@CI777]

@@mjtsai2953 好的 萬分感謝 ^^

[@alex9900kimo]

我看很多實飛影片, 反推在速度60才解除, 請問是因跑道長短因素決定在80收反推再踩煞車嗎?

[@CI777]

我自己感覺60是有點太慢，擔心會讓引擎受損，當然如果發現跑道不夠用的話，一定要反推到跑道夠停下為止，不然怕是會出事損失更慘烈，另外就是煞車不能太早踩，也是怕速度高煞車容易過熱不僅降低煞車性能，還可能導致機輪失火燒起來。以下是維基百科的資料 : 一般而言，當飛機減速到一定程度，反向推力就會被取消，以防止反向氣流捲起跑道上的異物；如果這些異物被吸入發動機，可導致發動機受異物損壞。此外，如果在低速度（通常指小於80節）時使用推力反向器，很可能會導致引擎過熱而燒毀引擎。

[@andylee2002]

新手發問： 請問拉飄及收油門的時機為何？過跑道頭後是否先拉飄再聽到retard 後開始收油門？ 再麻煩解惑！謝謝！

[@CI777]

落地時在跑道上面有標示落地區(最粗的兩條長方形)，所以收油門拉飄是在落地區之前，之後就要盡量在落地區輕觸落地了(因為跑道長度是有限 所以不能飄太遠) ，空巴的話聽見retard 就可以收油門準備落地了。

[@sd790404]

請問一下，最近我用737來飛松山機場 為何降落後有成功減速了但滑行到停機坪時都會發生卡住問題？把油門弄到TOGA都一樣不動如山 還有要右轉都會衝出標線 （我有把break解除了）

[@CI777]

這看起來像是BUG我沒有遇到過飛機會卡住的情況，(有點像卡場景....)，可能要寫信到場景公司客服問看看，右轉衝出標線的意思我不太懂。

[@sd790404]

@@CI777 後來飛韓國仁川機場降落時就沒有飛機卡住的現象了～ 松山機場我後來也試了一下，我把AUTO BREAK轉成off再稍微加速一點就正常了 之前飛機會卡在松山機場跑道上應該是AUTO BREAK是否有關閉的問題吧？

[@CI777]

@@sd790404 我這兩天在787上面有遇到，結果我把煞車鎖上在解除一次就可以滑行(起飛前)，應該是BUG沒錯，但可能是微軟模擬飛行本身的。

[@sd790404]

@@CI777 對! 我的也是這樣沒錯!! 煞車鎖上再解除一次飛機就正常滑行了~~ 我想再請教一個問題，我之前有看到你的某一支影片有做MCDU設定教學(我忘了是哪個影片有講)，設定好已後為什麼飛到快接近T/D時飛機不會自動下降? (737遇到的問題)

[@CI777]

@@sd790404 可能性有很多，其中最容易發生的就是沒有設定MCP的高度。

[@劉-b3r]

這個飛機是內建的還是需要付費？ 如果需要付費是要去哪裡購買？

[@CI777]

PMDG 737是模擬飛行裡面數一數二的好模組 我影片裡面是737-700我給你連結是737-800更通用型 pmdg.com/pmdg-737-800-for-microsoft-flight-simulator/

[@dg0703]

Tekeoff那個不是螺絲點嗎 真實世界飛機也是可以案這個螺絲嗎！？

[@CI777]

不行喔！那螺絲是當時為了方便而隱藏的快捷鍵(TO/GA鈕)，現在只是變成PMDG裡面的傳統隱藏小功能。

[@leaonwu]

建議您可down load MSFS2020 Map Enhancement 地貌更逼窩喔

[@李鴻-般若]

終於飛民航啦！

[@CI777]

我想分享一集戰車世界耶 拜託啦！XD

[@baihaocai3320]

另外请问你在自动驾驶设定高度800英尺后，飞机就是以800英尺为目标下降吗？还是继续按照飞行计划的高度下降？

[@CI777]

那個是一個限制高度值，飛機下降的飛行高度還是會依照FMC裡面的計畫來下降，但是下降的高度不會低於我們設定的高度值。

[@baihaocai3320]

@@CI777 那么为什么一开始时设置巡航高度8000英尺呢？为什么不完全按照飞行计划高度飞行呢？请不要怪我的蠢问题😅

[@CI777]

@@baihaocai3320 8000英尺就是我的飛行計劃喔，那麼短的距離你覺得該飛多高呢？😅

[@baihaocai3320]

@@CI777 再请问下，所以飞行计划里的巡航高度需要手动在自动驾驶仪里输入吗？之后飞机会按照飞行计划自动下降？我飞的是777，基本都按照你的流程来设置飞行计划，但我的航图里没有T/D点，飞机并不会自动下降高度，就一直按照自动驾驶仪上的高度飞行，靠近跑道了还处于巡航高度，不知道是我漏了哪一步

[@CI777]

@@baihaocai3320 關於飛行計劃的巡航高度，我們在打FMC的時候已經有輸入，接下來在起飛時你必須依照飛行管制許可的高度來調整高度鈕進行爬升，MCP的高度鈕設定值可以限制飛機的爬升和下降，MCP調整高度的值優先權高於FMC的設定計畫，但是單機飛行的情況我都直接給MCP巡航高度，然後關於T/D點它是FMC計算後產生的指引，所以你的飛行計劃必須合理它才能計算顯示出來，你巡航的高度會影響下降點的位置，如果航程距離短巡航高度高，那可能就會在你抵達巡航高度前就該下降了，這樣是不合理的，另外是波音的飛機在抵達T/D之前需要手動調整你要下降的高度限制（這部分一樣需要接受管制 我單機所以直接同意MFC可以下降到攔截下滑訊號的高度），總合說起來，沒有T/D就沒有下降點，你需要注意是否給了合理的巡航高度還有合理的飛行重量。

[@落葉歸根-l2p]

up的航图在哪里获取的呢？谷歌搜索了好多只有杰普逊的。😅

[@CI777]

這個影片後面有說明 kzbin.info/www/bejne/bGO3g5p5aq-BZ8U

[@weichungwang467]

哇，我不知道要練多久才能像阿宏這樣飛的漂亮

[@CI777]

只有降落前是我手飛的 ^^ 這程序很短 一天可以飛個幾趟 很快就順了

[@bbq4373]

看你降落 跟搭電扶梯一樣~XD

[@bbq4373]

3080TI 使用 仍會遇到卡頓 優化問題 看阿宏是不是可以直接上到 40系

[@barrymaverick1399]

要怎麼找航圖

[@formula1forever350]

你的副駕駛語音是怎麼裝的呀？

[@CI777]

這台飛機內建的喔

[@alex9900kimo]

我的737 LNAV在ap未按下前都不能按, 不知是為什麼??

[@CI777]

FMC設定部分也許沒有完善 所以無法做水平導航

[@mjtsai2953]

在按下LNAV之前你的機頭對準跑道方向要在跑道方向的正負5度之內.

[@alex9900kimo]

@@mjtsai2953 按下去只閃一下就沒有用, 必需離地後按才有用...

[@baihaocai3320]

请问你是用vr 眼镜运行的吗？

[@CI777]

TrackIR

[@baihaocai3320]

谢谢！

[@CI777]

謝謝贊助😊

[@terryleegege767]

感謝受教良多 剛開始裝置此款遊戲 不知為何在飛 CESSNA 172 152 之類的飛機 沒幾分鐘 儀表板電源全都熄滅 但 電源開關是開的 就算已經起飛正常 但儀表是黑的 室內燈也開不了雖然還正常在飛但都全暗的， 不知您了解是什麼原因呢。。非常感謝🙏

[@CI777]

請問是內建的飛機? 機還是自己安裝的外掛機?

[@terryleegege767]

@@CI777 😀是內建的 基本款 172 152

[@CI777]

@@terryleegege767 這有點奇怪，如果每一次都發生的話你錄成影片我幫你看看。

[@terryleegege767]

@@CI777 我在懷疑是不是沒照塔台的指示自由亂飛⋯所以飛了幾分鐘整個儀表都停擺了😅是一直發生所有的螺旋槳飛機⋯民航客機好像就不會

[@CI777]

@@terryleegege767 自由亂飛不會這樣，我在懷疑是你把油氣混合拉掉了（紅色桿子）那個會熄火。

[@andyfann01]

請問錄影是用哪個Mod?

[@CI777]

NVIDIA ShadowPlay

[@奶茶小弟]

@@CI777 請問錄影會掉FPS嗎?

[@CI777]

@@奶茶小弟 ShadowPlay影響不大

[@user-tc7ms3hu2m]

請問機場的資訊去哪裡找到的呢？

[@CI777]

如果是指航圖，這部影片有講到這部分 kzbin.info/www/bejne/bGO3g5p5aq-BZ8U 機場名稱很重要可以去Google查詢例如 : 桃園機場ICAO ，就可以查到RCTP這樣的機場飛航代號。

[@jimmyfu3843]

nice

[@jimmy53chao]

請問宏大，31' 10 你說的地景反白，現在知道是什麼原因造成的嗎？？我的也會(3070ti)

[@CI777]

我猜測是顯示卡記憶體不足，之後我換了4090就改善了.......