CDI SATRIA 2TAK ORI DENSO HIU VS CDI BINAPARTS VS CDI SATRIA FU

Tidak bermaksud clickbait dan menyesatkan.. tapi setidaknya dari review jujur apa adanya memang yang gua rasain cdi hiu denso malah gak lebih galak dibanding 2 cdi lainnya, tapi bisa jadi itu karna powernya yang smooth dan linear (yang mana artinya bagus), memang paling jelas dengan dynotest untuk memastikan mana yang lebih kencang.. karna kalo cuma galak motor supra juga rasanya galak.. next dilain kesempatan gua mau nyoba di blok portingan, mungkin akan kerasa lebih jelas perbedaannya
Yang mau riding2 bareng bisa follow instagram :
/ trackdayholic
pas riding atau kopdar kita bakal update, DM aja kalo mau jbjb santuy..
Jika kalian suka dengan video ini jangan lupa LIKE yaa
Kalo ada pertanyaan dan kritik bisa COMMENT dan
Supaya gak ketinggalan episode berikutnya jangan lupa untuk SUBSCRIBE
Terimakasih semuanya yang udah nontoon :D
Extreme Energy by MusicToday80: / r. .
Attribution 3.0 Unported (CC BY 3.0)
creativecommons.org/licenses/...
Music provided by Free Vibes: goo.gl/NkGhTg
#125Z #SATRIA2TAK #F1ZR #SATRIALUMBA #SATRIAHIU #2STROKESPEED #R25 #NINJA150RR #CBR250RR

[@cobaajja2121]

Punya 3 cdi denso yg ori bawaan denso japan yg beli denso thailand sama denso indonesia,,,,menurutku denso japan asli bawaan ga ada obat ngacir poll dan nafas puanjang,,, klo cdi satria fu menurutku kurang enak sih

[@mametbreckele]

Pick up nya setting ulang bang klw pkai satrja FU

[@nanangcikodp6232]

Sering sering bikin konten dong bang!!

[@TRACKDAYHOLIC]

Siap bang haha

[@habibbrianismail3653]

Bang knalpot yg cocok buat lumba yang udah porting sama squis head enak pakai apa bang?

[@TRACKDAYHOLIC]

Model2 ahm ky26 rtx udah cukup bang, kalo mau yang rpm atasnya lebih panjang bokir tapi kalah torsi biasanya

[@nursaras8353]

pake cdi hyperband powermax

[@IvanNakal-bp7np]

denso japan itu rata dan bagus untuk geber2n jangka panjang

[@azilsa1846]

Om mau tanya, boring saya baru naik OS ke 200, head enaknya di kasih berapa ya biar gak kepadetan...Kondisi boring porting tinggi ex 26/25 mm an, itu head ada 2 yg satunya masih ori tapi bekas di tipisin sama hamplas rencana mau di bikin lagi sesuai piston sekarang..Mohon pencerahnnya🙏

[@TRACKDAYHOLIC]

Os 200 tinggi ex 25, mendem seher misal 0,5mm sama pake paking head std tebal 0,4mm, kalo selera saya pake buretan head 15ml bang, bensin pertalite cukup, squish derajat ikut seher aja

[@azilsa1846]

@@TRACKDAYHOLIC saran, Kasih berapa om squish ama derajatnya

[@TRACKDAYHOLIC]

@@azilsa1846 ikut seher om 14 atau 14,5 derajat seinget saya kalo satria, lebarnya 8mm oke

[@sigitcahyanto14]

Cara megang gas+rem lu kocak bener bang😂 Btw binapart lumayan sbg alternatif. Cuman ya suka jalan mundur. Cobain dsk neomaxx bang. Aku udah 3 tahun ini pake dsk masih aman

[@TRACKDAYHOLIC]

Entar bang malah saya mau coba cdi yang lebih aneh2 lagi nanti haha

[@sigitcahyanto14]

@@TRACKDAYHOLIC 😂

[@kyham3168]

bang mau nanya, lumba saya kalo betot gas mesin belum terlalu panas suka kaya slip kopling, tapi kalo mesin udah panas normal + susah hidup kalo mesin dingin

[@TRACKDAYHOLIC]

Susah hidup biasanya karbu bang gak jauh2 dari itu, kalo mesin dingin suka selip saya belum pernah ngalamin juga sebelumnya🙏

[@fridsnicholaus]

Cobain CDI Suzuki Nex bang,kebetulan 3 motor Suzuki yg sama tonjolan magnet nya sama yaitu Fu,satria 2T,Nex karbu

[@TRACKDAYHOLIC]

Satria 2t masih beda sama fu bang, yang persis sama 30mm shogun 125

[@tigabelas_channel13]

​@@TRACKDAYHOLICpickup magnet hiu sama dengan ShogunSP bang?

[@fiqigaming8224]

Bang saya baru beli satria hiu cdi nya udah gak ori cuman mau saya ganti enak nya pakek cdi brt apa ori bang🙏

[@TRACKDAYHOLIC]

Ori bang biar rpm nya jalan

[@fiqigaming8224]

@@TRACKDAYHOLIC trimakaih bang

[@bebenjosipranata8495]

Bang ada kontak gak ? Aku mau cari CDI original satria hiu copotan bang kalo abang ada temen yg jual 😁🙏

[@Muhamadagung-ps6do]

Saya ada bg

[@apaanajaudah8417]

@@Muhamadagung-ps6doberapa

[@nurfy19]

F1Z ku iseng pake CDI Shogun kebo (pick up magnet di modif) RPM nya sih cepat naik. Tapi kalo RPM atas cenderung nahan, yaudah balik pakai CDI original

[@TRACKDAYHOLIC]

Cdi fu juga lebih galak ditengah mungkin itu kelebihan cdi 4tak ya lebih cocok buat yang suka akselerasi awal, rpm atas kurva nya terlalu advance malah nahan

[@mekanikndeso9617]

Sama, Rx ku juga pake kebo, atasnya nahan bgt. Timing 2 tak dan 4 tak emang beda, kebalikan. Kl 2 tak makin tinggi rpm, timing makin mendekati TMA (mundur), sedangkan 4 tak kebaikan nya makin menjauhi TMA (maju).

[@paychannel5398]

ngerasain pengapian cdi koil dll emg rada2 susah bang klo ga di dyno😅

[@TRACKDAYHOLIC]

Bener bang soalnya beda2 tipis doang, kalo main feeling agak sulit haha

[@rzaldanrem2443]

Bang kenapa ya di knalpot satria saya ada olinya ? Kemarin" mh gaada, di moncong nya Mohon pencerahannya suhu hahaha

[@TRACKDAYHOLIC]

Emang biasanya oli suka numpuk dimesin bang pas seharian gak nyala, pas kita sela belom kebakar udah keluar semua ke knalpot wajar bang, kecuali terus2an keluar pas dibawa jalan geber2 gak ilang2 berarti olsamnya keborosan, keliatan banget asep pasti tebel, kalo tebel pas baru nyalain mah wajar

[@rzaldanrem2443]

@@TRACKDAYHOLIC siap makasih bangg

[@rioarizal4667]

Lebih req cdi ory apa shogun om

[@TRACKDAYHOLIC]

Ori hiu denso dong, shogun boleh jadi substitusi kalo kebetulan dapet pengapian yang gak ori, lebih galak shogun

[@rioarizal4667]

Galak sih galak om responsif lah, tapi pas di gas top speed atasan nya loyo

[@rioarizal4667]

Sekarang pake shogun kebo, mau kembali ke ory lagi kata temen bengkel tinggal ganti cdi doang om apa ga otak atik magnet dll nya

[@abdulwahid1268]

Itu cdi pake punya fu yangtahun brapa bang..

[@TRACKDAYHOLIC]

Kemungkinan 2008 mas

[@pertanianmerangin7417]

CDi smesh titan bisa gk bg ya di satria?

[@TRACKDAYHOLIC]

Kurang tau bang, kalo shogun 125 masih bisa

[@adilpwg9137]

Coba pake cdi ninja r bang

[@TRACKDAYHOLIC]

Pengen tapi atur pickup lagi bang

[@muhammadariyanto-uk4dq]

Udah gk pakai lumba lg bng

[@TRACKDAYHOLIC]

Masih dong aman bang

[@AgaMdiansyah]

pake spion shogun sp bang?

[@TRACKDAYHOLIC]

Wah gatau bang udah dari sananya hahaha

[@yusufwiltoys518]

Bang kenalpot nya merek apa

[@TRACKDAYHOLIC]

Hiu pake ahm bang

[@asihsucirahayu7741]

cara pasang cdi fu gmna bang, satria saya cdinya tidak ori

[@TRACKDAYHOLIC]

Gausah pake fu bang, cek pickup nya dulu kalo masih std saya saranin pake cdi shogun 125 aja gausah rubah pickup lagi

[@asihsucirahayu7741]

@@TRACKDAYHOLIC yang pnp tapi harga murah apa bang dan yang enak si hehe

[@aurell0117]

​@@TRACKDAYHOLIC Cdi Shogun apakah aman untuk jalan jauh dan harian bang untuk satria 2 tak

[@thioarmsitsme2473]

Karburator gimana tuh banf ori apa beda lagi?

[@TRACKDAYHOLIC]

Karbu bawaan motornya udah rxking bang

[@bangfajar1206]

Blok sma karbu si lumba pasangan di hiu bang apa beda nya

[@TRACKDAYHOLIC]

Hemm boleh juga ni, tapi pengapian hiu belom full ori masalahnya

[@valianto853]

pake CDI FU RPM mati ya om?

[@TRACKDAYHOLIC]

@@valianto853 belum tau sih bang karna kabel rpm emang putus di speedo nya

[@ndreblue4067]

Mau komen tapi panjang kali,gak komen tapi cara experimen nya ngawur ngauran

[@TRACKDAYHOLIC]

Gapapa om komen aja yang panjang gratis dan sangat membantu supaya gak ngawur👍

[@radialdi5187]

Rpm nya aktif ngk pakai cdi binaparts??

[@TRACKDAYHOLIC]

Gak bang

[@pujipujaswara3319]

cdi kw ente bandingin sama cdi ori...untuk sekelas cdi kw bina part lumayan dibandingin cd kw lainnya yg seharga