¡El TREN SUBURBANO al AIFA ya toma forma! Así avanzan las OBRAS, toda la información | Enero 2025

[@jml5809]

Deberían sembrar más árboles cerca a las estaciones y estacionamientos para si quieren dejar los carros estacionados.

[@emiliomendez1222]

Heee????? Si ves donde están las estaciones?? Para que quieres estacionamientos si el tren es para que nonuses el carro

[@jml5809]

@emiliomendez1222 pero el tren México toluca tiene estacionamientos y honestamente si le hace falta más siembra de árboles.

[@juancsanchezb]

@@emiliomendez1222 Muchos no viven a unos pasos de las estaciones del suburbano, vivo cerca de la futura estación de Cueyamil y de momento cuando requiero usar el Suburbano dejo el carro en la estación de Tultitlan, entre semana están casi llenos los 3 estacionamientos particulares de esa estación e igual en Cuautitlán

[@NCSTCROYALE]

​​como aún no llega a Observatorio no se llenan tanto los estacionamientos. Lo que si, es que nunca consideraron es un paradero/cetram

[@anasolis3605]

Todo es “deberían” todo se lo pedimos al gobierno pero dime, para que quieres árboles? Para que los terminen usando como botes de basura? La gente que pide y exige es la que menos da.

[@zona004k]

Avance prometedor pero a veces se llega a estancar por razones extrañas(manifestaciones) y se atrasa mucho.

[@duartemix]

Tienes razón con lo extraño 😊 siento que es con toda intensión para manejar los tiempos

[@ELLOOTMUSICAL2]

En muchos casos hay manifestaciones absurdas para detener obra que pueden beneficiar en favor de cabrichos locatarios que segun ellos son para riego y demas cosas cuado en generaciones no han hecho nada o solo por molestar

[@zona004k]

@ELLOOTMUSICAL2 a eso me refiero.

[@eduardoalvarado1244]

Gente abusiva que no les gusta trabajar

[@alexmunguia2762]

@@eduardoalvarado1244 si de repente un chingo de chairos hacen manifestaciones que entorpecen el andar y trabajar de la gente que no es huevona no solo en el estado si no tambien en el corazón de la cuidad pero años ya tiene que nadie paga esas manifestaciones y ya no se hacen, por que será 🤔🤔🤔

[@marcosmondragon5270]

La neta espero ya se resuelvan con los vecinos, es muy necesaria esta obra

[@darknessdanger]

Yo lo dudo porque no están dispuestos a ceder hasta que se cumplan primero todas sus denuncias porque de lo contrario no retiraran el bloqueo y hasta amenazan con extenderlo

[@HabeasData-c2q]

Pues a aplicarles la ley..

[@edmedina6398]

Chale, decían que ya iba a estar en el 2024 y por lo lento que van hasta parece que estará hasta el 2026.

[@AtlasMacma2072]

Así como van de lentoslos deste tren concesionado, en una de esaslos del ejército inauguran antes el tren AIFA-Pachuca.🤭

[@Frank_618Pz]

​@@AtlasMacma2072Escribe bien

[@charlyz1]

Dar gracias a las constructoras PRIVADAS.

[@CjMods2212Oficial]

​@@charlyz1Dar gracias a los chairos Morenistas que votaron por MORENA y que viven en Tultepec, que fueron y votaron a lo p3nd3jo por su plan C, estando de acuerdo con esta obra del Tren Suburbano, para después decir que están en desacuerdo y no quieren esta obra, y que ahora se arrepienten de haber votado por Morena y su Presicorrupta con su pvt0 plan C.

[@luiskywalker69]

Unos webonazos la vdd. Esperemos que este antes del sig sexenio.

[@rogelioarturocruzgomez8652]

Luego se quejan porque se retrasa el tren suburbano en el Aifa la culpa lo tienen los que hace detienen las obras me refiero a que bloquean entre municipios

[@charlyz1]

No olvidar que son constructoras PRIVADAS.

[@jnoe_03]

Qué exigen los de las colonias aledañas a Teyahualco? Espero que no sean cosas que le correspondan al EdoMex o al municipio 🙄

[@hases7921]

Al principio exigían la rehabilitación de las calles afectadas por las obras o la pavimentación de la calle paralela a las vías para facilitar el traslado en vehículos ya que por la construcción se redujeron los cruces por las vias (cosas que ya se cumplieron), tambien hay partes en donde hay casas que invaden el terreno de las vias y por la ampliación de las vías de carga se tuvieron que recortar esas casas (se les pago e incluso se les dio mano de obra para que no afectarán económicamente a los vecinos, esto también ya se cumplió), después exigieron la repavimentación de las calles aledañas a la zona del ferrocarril, estas calles no fueron afectadas por la construcción pero aun se exigió la pavimentación (cosa que ya fue cumplida) en este mismo punto quiero agregar que se construyeron algunos puentes para sustituir cruces y durante la construcción de estos puentes se llegaron a dañar parades por accidentes pequeños y mas que nada esto afecto a los fraccionamientos de la zona, pero fueron contados y prácticamente estos golpes o daños se arreglaron al momento (estos golpes no duraban mas de 2 semanas), y mas recientemente exigen un terreno que tiene que ser donado como deportivo y algunas otras cosas que a mi opinión son exigencias incesesarias y solo es gente que pide y pide. Soy de la zona paso a diario por la construcción y tambien les puedo decir que la zona no es fea ni esta mal, de hecho hay muchos conjuntos habitacionales cerca, e incluso hay un deportivo a 10 minutos caminando desde la estación, las personas que se quejan son las que viven mas pegadas a las vias y son las que estan peleando todo eso, las colonias aledañas no tienen nada que ver y de echo se espera con ansias la apertura de la estación ya que en verdad nos beneficiaría. Respondo dudas si es que tienen.

[@emilioivanjimenezlopez5798]

​@@hases7921La gente que pide las cosas que motivaciones tiene? Políticas? Económicas? O genuinamente solo quieren pedir todo lo que puedan ya que tienen el poder de congelar las obras? También siempre son los mismos grupos o han sido diferentes cada ocasión?

[@dannywires1474]

​@@hases7921el puente que conecta la av 1 y 2 en Tultitlán y el puente de la av lago de Guadalupe ya los acabaron ?? Ese es otro de los motivos por los que la obra no ha avanzado mucho

[@hases7921]

@@dannywires1474 la de la av 2 ya esta casi concluída, si no es que ya esta concluída hace unas 2 semanas que no paso por allí, pero aun así no se deben afectar las obras ya que en específico con ese puente hubo un tiempo en el que se cerraba el Circuito Exterior Mexiquense despues de las 10 pm para realizar las obras correspondientes, además el retraso de las obras es en la estacion teyahualco y alrededores .

[@CjMods2212Oficial]

​@@hases7921disculpa una pregunta, de casualidad sabes algo sobre como van a inaugurar este ramal? Lo van a inaugurar hasta que construyan los cetram o nadamás están esperando a concluir los andenes y estaciones (sin cetram), para inaugurar y pues si lo inauguran sin cetram, que hagan nadamás los puentes para acceder a las estaciones en lo que construyen los cetram. Sabes algo sobre esto?

[@luiskywalker69]

Ya falta poco. Tal vez en 3 años ya quede. El aeropuerto no se usa como se deberia gracias a que este transporte aun no esta listo. No entiendo como es posible que el gobierno no presiona de verdad a esta compañia ultra ineficiente. El uso intensivo del AIFA detonara una vez que este concluido este transporte pero asi como se ve que le echan ganas.. A veces parece que van para atras. En 3 meses eso es un MINIMO avance. No entiendo porque no se concentran en hacer la estación final (AIFA) y ya echan a andar el tren y sobre la marcha van concluyendo las estaciones que faltan como. En el tren maya... Pero en fin.. Parece mas bien que lo que quieren hacer es sabotear el uso del aeropuerto cosa que al momento ya lograron porque ya cerraron varias rutas de mexicana para este inicio del 2025.

[@andreslalvarez8761]

Cómo se nota que está en manos de una empresa privada,cuánto más se tarde, más presupuesto, más negocio.

[@anasolis3605]

Que emoción 🎉 esperemos que puedan llegar a un acuerdo con las personas que se están manifestando y que sus peticiones sean escuchadas porque esta obra es súper importante y muy necesaria. Tengo entendido que para los de huehuetoca y Zumpango les va a quedar el que va para Pachuca, eso lo vi en una mañanera anterior.

[@jornar10]

¿Cambiaste de drone? Se ve muy nítida la imagen ¿Qué drone usas y utilizas algún software para post-producción? Muchas gracias por tu atención

[@SntVTC]

Nop sigue siendo el mismo DJI mini 4, uso para editar Filmora 12. Saludos!

[@Davis1917-h6q]

Nunca me pierdo de tus videos amigo saludos desde NORCOREA 😅

[@Davis1917-h6q]

No cierto saludos desde Álvaro Obregón, CDMX

[@tacodepastor-ye7vl]

La cuatroT avnsa, saludos desde bigDik Wisconsin

[@SntVTC]

@Davis1917-h6q xD

[@AnibalAvelar]

En Xochi existe un barrio llamado Xaltocan y no lo pronunciamos con acento en la primer “a”, Jâltocan, como en el video, en Xochimilco lo pronunciamos Jaltocán … desde hace décadas todos lo pronuncian así

[@gonzzone2936]

Considero que el terreno para el cetram prados sur es el incorrecto, ya que es pequeño y esta muy cerca de las casas

[@mikelbook]

Me preocupa eso de las manifestaciones. Aunque atrasen la obra, ¿saben si cosas así se solucionan eventualmente?

[@estebanleyamador9229]

GRACIAS POR LA INFORMACIÓN

[@Camajuca]

Las estaciones son muy similares a las de la línea A del metro.

[@CarlosRamssesGarcia]

Según decían que marzo ya iba estar listo para la inauguración del tren cuando el AIFA cumplía 3 años. Pero viendo las obras si nos va bien en septiembre e incluso Diciembre del 2025 Los vecinos ya deberían dejar que trabajen para concluir el tren y así podrán pagarles lo que deben ya funcionando el tren de de verdad va ser un gran negocio para todos. Que viven por ahí cerca del suburbano. Feliz año nuevo 2025 🎉🎉🎉

[@emiliomendez1222]

El problema no es que se terminen las estaciones, el problema son los puestes veiculares, que se tienen que terminar, estando esos puestes, estaria todo listo, pero algunos les falta mas del 50%

[@GalloAlonso-m4b]

Viendo el panorama su le queda un año o año y medio para poder ver el tren llegar de CDMX al AIFA

[@luisrodolfocrisostomosarra4002]

Mucho menos, para agosto o septiembre queda listo.

[@luiskywalker69]

Que optimista. 3 años facil. Se ve claro el objetivo de sabotear el uso del aeropuerto. No pueden concluir 50 miseros kilometros en 6 años... IN-CRE-I-BLE. Solo esperen a que estos quieran hacer otro tramo diferente como el que va a Querétaro.. eso quedaria para el 2050 o más😂

[@yo.nomas123]

y los accesos?? cuánto tiempo les llevará construirlos a este paso?

[@mauriciovillalba2372]

Sería bueno saber si ya están realizando la conexión de vías en la dirección Aifa-Lecheria

[@estebanleyamador9229]

MUY buen Video

[@FrankMRam]

No lo se rick.. la verdad a Claudia le falta presionar mas.. así le paso con el tren mexico-toluca que en la zona de cdmx aun se construye y todos terminaron menos ahí.. y lo mismo pasa con la linea 1 del metro de cdmx.. osea le falta el carácter de presionar mas a las empresas pero sobre todo no caer en chantajes de unos pocos para para obras que sirven a millones.

[@aldaircontreras9523]

La obra ya la está llevando el ejército porque CAF no cumplió con los tiempos.

[@CjMods2212Oficial]

A esa pvt4 vieja nadie la respeta porque le queda grande el puesto de la presidencia. Desde un principio, no debieron de haber puesto a dos viejas como candidatas, porque a fin de cuentas, la presidencia solo es para hombres. Entonces, por eso tu presicorrupta #ClaudiaSheinbaumLaCorrupta no tiene autoridad, ni jamás la tendrá, aunque les duela. #QueSigaLaCorrupcionConClaudia

[@IdealesNegros]

Pues si no es de carácter, es de la empresa constructora también

[@CjMods2212Oficial]

@@IdealesNegros no mia amigo, la culpa no es de la constructora. La culpa la tiene el gobierno Morenista junto con #ClaudiaSheinbaumLaCorrupta y con López Hablador. Porque ahorita los que están frenando la obra del Tren Suburbano, son los morenacos de Tultepec, que fueron a votar a lo p3nd3jo por Morena y su p1nch3 plan C, sin darse cuenta de las consecuencias que implica votar a lo p3nd3jo. No obstante, esos Morenacos, se dieron cuenta de que se equivocaron, de votar a lo p3nd3jo y ahora sí le quisieron exigir a su gobierno corrupto que les cumplan lo que les prometieron en campaña, pero como Morena, López Hablador y su Presicorrupta #ClaudiaSheinbaumLaCorrupta, solo les dieron atole con el dedo y no les resolvieron sus peticiones, ahora si están poniendo mano dura, y espero que si les resuelvan sus demandas, y si no, que no dejen que avance este p1nch3 tren, así para evitar muertes de gente inocente, porque como la experta en tirar trenes, está en la presidencia de la república, desgraciadamente, este tren corre peligro en colapsar como la línea 12 del metro, entonces es mejor que no prospere este tren, a menos que quieras que muera gente inocente, gracias a la m4ldita austeridad y corrupción de Morena. #QueSigaLaCorrupccccc ah perdón Transformación. Ya lo dijo la descarada en campaña. #QueSigaLaCorrupcionConClaudia #ClaudiaSheinbaumLaCorrupta

[@djdamian1000]

con gran avance en la mayoría de las obras sus retrasos ya ni afectan a las demás, por unas pocas personas protestando comparado con todo el beneficio, yo le doy unos 3 meses como máximo

[@luiskywalker69]

😂 Espera un par de años asi como van...

[@morsapixelada7441]

Cómo se va a conectar con la ampliación a Pachuca? Será el mismo sistema o será separado?

[@dobstedpanopo]

Seguramente sea un transbordo como en el metro(no confirmo solo es lo que creo)

[@balderblue3577]

​@@dobstedpanopo El tren Pachuca sería tipo Interurbanos o Suburbano???

[@dobstedpanopo]

@@balderblue3577 no se

[@alangarcia7525]

Puede ser que sea solo un transbordo en el AIFA no se sabe aún si habrá trenes directos desde Buenavista a Pachuca en marzo que acaben los estudios conoceremos más del proyecto

[@SntVTC]

Se compartirán las vías, aún no inicia la obra pero dentro de poco será. saludos!

[@jairgutierrezbernal9329]

Primer comentario 🎉

[@julioestuamigo]

que mal trabaja la gente de CAF

[@AtlasMacma2072]

Y ya ni decir del diseño de las estaciones que parecen bodegones. Cualquier estacion del metro es una obra de arte ante estas estaciones del tren suburbano.

[@charlyz1]

Color rojo del partido político del ex gobernador. Un tal Peñamenzo.

[@amolinan]

@@charlyz1todos los partidos hacen lo mismo, lamentablemente.

[@eltrevis9471]

​@@AtlasMacma2072Supuestamente tienen un diseño similar a la línea A del metro (dicen)

[@eltrevis9471]

​@@charlyz1Tengo entendido que iban a ser más línea de tren suburbano, pero como siempre, quedó en el olvido. La idea era que cada línea o red tuviera su color, así como el metro, pero no quedamos como los chinitos, milando.

[@sebastian.ramirez.284]

Pudieron hacer lo mismo en el trazo hacia Chalco, recto, sobre toda la autopiosta, en vez de eso, hicieron un desmadre de ruta que te hará pasar 2 horas en el trasporte, digo, en el camión que nos dieron en vez de metro.

[@anasolis3605]

Solo los que conocemos esa carretera donde están las estaciones sabemos que estaba horrible, con muchos baches y demás y ahora la han restaurado y como tal la obra avanza a pasos agigantados a diferencia de otras obras. En sexenios anteriores ni se terminaban ciertas obras (ejemplo, el mexibus línea 2) hasta las dejaban en el olvido y aquí si se nota la gran diferencia de avance. Pero en fin, siempre habrá personas inconformes

[@joseguadalupegarciachavez7021]

Los alrededores de la estación Los Agaves es la que mejor luce en cuanto a la vialidad y semaforizacion

[@huertaruizalexander5364]

Aunque ya esté con un avance mayor, parece que las manifestaciones puedan retrasarlo hasta el próximo año pero esperemos que acaben pronto

[@danielmendoza3327]

Segundo comentario 🎉

[@gabogonzalez1805]

Mmmta. No se inaguraba a finales de octubre?

[@efrainmarinsanchez9777]

Ánimo, hay casi un sexenio para poderlo terminar. Paciencia, saludos.

[@luiskywalker69]

Es cierto yo creo que ya le va a tocar inaugurar estos 50 km al proximo presidente. Saludos

[@LiliaAlmansa]

De verdad espero este año terminen las obras que se quedaron del mandato anterior 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@motenaito]

Espero que concluyan la estación Lechería que está sin banquetas, ni puente peatonal, ni iluminación exterior, sin accesos a personas con movilidad asisitida desde el calderónico 2009.

[@TINNYMX]

El derecho de vía es propiedad del suburbano que el suburbano pida resguardo de la GN , Ejército o Marina para resguardar solo el tránsito de esa vía y poder confinarla , hacer los trabajos electrónicomecanicos y civiles y demás trabajos para que se pueda hacer la conexión al 100% . Dejar inconclusa la construcción de la estación en conflicto y ya pero también le hacen mucho al cuento.

[@JavierHuerta-x4m]

Se parecen a las estaciones de la línea A 😃

[@PedroCBaca]

Por este informe creo que todavía falta para que digamos que la obra "va tomando forma*, ojalá en 2026 esté funcionando porque será de mucha ayuda para la movilidad de la zona. Lo cierto es que el avance es muy lento.

[@erickramsessuroreyes3920]

y para cuando estara lista cuanto va a costar el viaje desde buenavista hasta el aifa

[@SalvadorZaco-mg8cc]

Cundo mencionas como va el trabajo de la línea 11 del trolebus de Chalco a Santa Marta

[@orlandovieramunive6724]

La verdad estan demasiado feas las estaciones

[@alangarcia7525]

Si se apuran, si terminan para marzo para el aniversario del AIFA pero tal parece que será como medidados de julio lo que sí está raro es que no han hecho ningún acceso o paradero de las estaciones.

[@melvaflores6090]

Me pregunto que les van a hacer a las personas que ya se fueron a vivir a las vías yo he observado mucha invasión sera que la obra no culmina, que mal

[@pragacatorce]

El diseño es horrible, parece una bodega. Sé que se invirtió miles de millones y se están robando una parte y están metiendo lo más barato.

[@ericklara8539]

Este año si lo terminarán o tampoco??

[@AnibalAvelar]

Ya se arregló el problema con los vecinos que exigían un pago por sus tierras ??? Que bloquearon semanas la construcción

[@SantiagoPerez-sc3eh]

Esperamos los usuarios del Suburbano. No vayan aumentar la tarifa para Buenavista. Porque al gobierno solo ve donde pueda sacar más dinero a costa de los ciudadanos.

[@MaryHernandez-lx9dn]

El tren saldrá de lechería o de Buenavista?

[@DAVIDLOPEZ-t6b]

Cuanto costara el viaje de buenvista al aifa.? Y cuantos minutos se va a hacer.?

[@AtlasMacma2072]

Es una tortura ver como trabaja la empresa concesionaría CAF en la construcción de este tren. Son unos verdaderos estafadores estos españoles. NO han puesto ni un centavo de su bolsillo, porque una parte la pone el Estado mexicano y la parte de dinero que les corresponde poner a CAF son prestamos que les da Banobras (es decir el Estado mexicano o lo que es lo mismo todos los mexicanos).🤔

[@luciobricks6799]

Sencillamente las obras no avanzan por arte de magia, pues toman su tiempo, a menos que te gusten adefesios como la línea 12 o el tren falla

[@AtlasMacma2072]

@@luciobricks6799 Bueno, yo vivo cerca de la obra y no avanza simplemente porque la empresa no ha querido que avance, el personal que trabaja es infimo. Por ejemplo hay estaciones en la que se ve personal trabajando dos dias en una semana y no los vuelves a ver sino hasta varias semanas después, sino es que meses. Por ejemplo la estacion Xaltocan ya tiene varios meses terminada pero no han hecho , ya no digas el cetram sino el puente de acceso a la estación, de hecho el avance en el acceso es 0%.

[@joseguadalupegarciachavez7021]

¿Cuáles son las exigencias de los habitantes de Tultitlan?

[@CoraHrnandezCarbajal]

que paguen 5 mil pesos el metro que es el valor real.... mas las edificaciones...

[@djdamian1000]

como ya no hay interés político de retrasar creo avanzara rápido

[@montesinosonik]

Para lo q se esta tardando y el diseño de las estaciones x ya deberían aver terminado

[@cassantos9550]

Esto va muy lento a este paso no terminan hasta el ano 2027.

[@alexisfonseca9347]

Saldrá de lecheria?? En q modo tendrían q hacer una línea alterna o como estará su operación

[@CjMods2212Oficial]

Lo tomas desde Buenavista, y de ahí pasará por todas las estaciones actuales del Tren Suburbano, directo hasta tu flamante Chaifaropuerto. Es decir, si vienes desde Buenavista, el tren al llegar a la estación lechería, hará una desviación hacia el nuevo ramal del Chaifaropuerto. Pero si vienes de Cuautitlán, vas a tener que bajarte en lechería, y ahí esperar el tren que vaya al chairopuerto.

[@alexisfonseca9347]

@CjMods2212Oficial grax saludos

[@hectorgarduno3133]

Falta la pasarela de acceso y se ve poco estético

[@ALEXANDERCISNEROS-g4d]

faltas los pictogramas

[@DanteAlexanderBarrosoCisneros]

No asisten aún

[@omarvelazquez7577]

ya dejen de poner amparos y obstaculizar la obra ahí se nota que no aman al pueblo

[@josetronc]

Yo creo que lo acaban para el mundial, y termine de despegar el AIFA

[@luishurtadoacosta6481]

Yá quiero que sea que construir un metromex

[@amazing9673]

Las obras para construir este ramal empezaron a mitad del sexenio pasado y aun no se ve para cuando. Pésima planeación y peor ejecución de la obra.

[@ernestomondragonromero3024]

No me gusta como se hacen las cosas en el EdoMex, horribles estaciones y se tardan años

[@viajesyguiadeturistasserpr9836]

Hasta junio de este 2025

[@arturocartasguzman8974]

La música de fondo se me hizo de mal gusto

[@dmc4143]

Lamentablemente 2026 mi gente.

[@JuanRinconMartinez-n8j]

Paresen establos de caballos🐎🐴🐎🐴🐎🐴🐎🐴🐎🐴😂😂😂😂😂

[@cesarfuentes6499]

Van muy lento Heche nle turbo mi gente

[@pablotenorio7399]

Lopez obrador se comprometió a entregar esa obra antes de terminar su sexenio y no lo cumplió. Eran 23 km. Lo mismo ocurrió con el tren Toluca a CDMX, casi 6 años para terminarlo y eran alrededor de 50 km. Pero quieren construir 9000 km por todo el país.

[@CjMods2212Oficial]

Para que veas la labor de convencimiento que maneja MORENA a toda su chairiza, y bien que les da atole con el dedo y todos como p3nd3jos defendiendo a su flamante e intachable MORENA. Ah pero no fuera con el PRI, porque toda la gente se pone al pedo al escuchar PRI, o PRIAN, siendo que MORENA está repleto de gente del PRI, PAN, PRD, y ahora es el nuevo PRIANRD cambiado de nombre y que ahora se llama Morena. Recuerda que López Hablador era del PRI y del PRD, anteriormente, y #ClaudiaSheinbaumLaCorrupta lo mismo.

[@GerardoRodriguez-js1cu]

Que bueno que siga avanzando. Desde mi punto de vista de Arquitecto, no me canso de criticar el diseño de las estaciones, es espantoso.!! ¿Quien demonios lo aprobó? Nuestra obligación como profesionales es diseñar espacios funcionales, dentro del presupuesto y con muy buena estética. Bueno hasta los colores son horribles, pobre EdoMex….😢

[@iker_ca0]

Claudia Shein dijo q no hacía metro pq debía tener 1M de pasajeros diarios pero su suburbano va a tener cmo máximo 3 weyes 😭🙏

[@jeycy79]

Ese, tren es una burla tiene un atrazo enorme se inició dede principios del sexenio pasado y no a posible que no se pueda terminar más bien empezaron en este sexenio en el anterior se hicieron bien pendejos Con esa obra

[@salvadorpatino4401]

Debian dejar a teyahualco sin estación, ya están tardando demasiado en terminar las estaciones, total si no las quieren los vecinos que hagan directo el trayecto de lechería a aifa, al rato verán llorando a esos vecinitos por trasporte

[@luisenriquegallegosvalenci4520]

Exactamente!!

[@emiliannov]

Que feos diseños de estaciones

[@jc-kn5bq]

Porque las estaciones parecen bodegas? Entiendo que se están inclinando por la austeridad pero la verdad que estaciones tan feas

[@SntVTC]

El diseño arquitectónico es similar al de las estaciones del Tren Suburbano actual. Saludos!

[@sandra8143]

🙄🙄Ese tran le va pasar como el tren insurgente sexenio pasarán y no lo terminarán