เจาะข่าวตื้น 359 : ประวัติศาสตร์ แลนด์บริดจ์ ในนี้มืดจังเลยนะฮะ แม๊ !

Рет қаралды 73,191

Күн бұрын

เจาะข่าวตื้น SpokeDark : เจาะข่าวตื้นมาตกใจกับ รัฐบาลเพื่อไทยที่อยากสานต่อโครงการแลนด์บริดจ์ของรัฐบาลที่แล้ว ทั้งๆ ที่มีการศึกษาและความเห็นจากคนในวงการขนส่งว่ามันไม่คุ้ม เค้าจะแบกทำไมกันนะ งงจัง
สำหรับสมาชิกรายเดือน จะมีคลิปพิเศษมาให้ดูกันเรื่อยๆ รอชมกันได้เลย!
นอกจากนี้ท่านยังร่วมเป็นผู้สนับสนุนให้เรามีกำลังผลิตงานต่อไปได้ด้วยเช่นกัน ทางบัญชี กสิกรไทย 0698966939
ขอบพระคุณมากๆครับ
Members Only Playlists • Members Only

Пікірлер: 300

@shallownewsindepth 9 ай бұрын

สำหรับสมาชิกรายเดือน จะมีคลิปพิเศษมาให้ดูกันเรื่อยๆ รอชมกันได้เลย! นอกจากนี้ท่านยังร่วมเป็นผู้สนับสนุนให้เรามีกำลังผลิตงานต่อไปได้ด้วยเช่นกัน ทางบัญชี กสิกรไทย 0698966939 ขอบพระคุณมากๆครับ

@kaijugoose 9 ай бұрын

โอ้ย 😂 หัวจะปวด ขำหยุดไม่ได้ แต่ก็เศร้าในเวลาเดียวกันกับความกาวของรัฐบาล

@Woraguard 2 ай бұрын

คิดถึงรายการนี้ที่สุด พวกกุกลับมาแล้ววววว

@broccoryboy 9 ай бұрын

หรือแลนด์บริดจ์นี่คือเงื่อนไขที่ภจท.จะช่วยอุ้มรัฐบาลนี้😮

@kuronekochannel2506 9 ай бұрын

น่าคิดสุดๆเลยครับ

@nickjrk6205 2 ай бұрын

ไอ้หนูได้อะไรจากสิ่งนี้

@datsun9012 2 ай бұрын

รับเหมาก่อสร้างเส้นทางไง@@nickjrk6205

@freedomgamer9299 2 ай бұрын

@@nickjrk6205 Sino-Thai

@fonpatsch8677 2 ай бұрын

@@nickjrk6205เกี่ยวกับการก่อสร้างหรือปล่าว?

@Keyframes144 2 ай бұрын

อธิบายได้ดีมาก ครบถ้วน ผมที่อยู่ใต้ เดินประท้วงต่อต้านเป็นปีๆตั้งแต่ยุคปูกว่าจะชนะ อธิบายไปก็ไม่มีใครเข้าใจ หาว่าชังชาติ ถ่วงความเจริญ 😅😅

@aeta2802 2 ай бұрын

ถ้าคุณตอบได้ว่าประเทศเราเอาเรือไปขึ้นที่สิงคโปร์มีมูลค่ากี่แสนล้าน แล้วจะเอาเรือไปผ่านที่สิงค์โปร์ทำไมทั้งที่เรามี2ฝั่งทะเล เราจะสนับสนุนคุณ

@Keyframes144 2 ай бұрын

@@aeta2802 เพราะมันเร็วกว่าครับ

@addtn7794 2 ай бұрын

@@aeta2802 แล้วทำไมคนเดินเรือจะต้องต่อหลายเที่ยว ให้เสียทั้งเวลาทั้งเงินละ เมื่อมันไม่ได้ประหยัดค่าขนส่งขนาดนั้น

@aeta2802 2 ай бұрын

@@addtn7794 🐃🐃🐃 ใครบอกเดินเรือต้องต่อ ใช้ในประเทศไม่ได้หรอ

@aeta2802 2 ай бұрын

@@addtn7794 ตอบให้ตรงคำถาม

@shallownewsindepth 9 ай бұрын

Members Only Playlists kzbin.info/aero/PL4MSWqdhKoxZ2CLxkQYG46F731Jt8cMEo

@Mariozaa007 2 ай бұрын

นึกว่าไม่ทำแล้ววรายการนี้ รอนานมาก ถึงจะตอนเก่าก็เถอะ

@กาณฑ์สาระติ 9 ай бұрын

มาแล้วจ้า รอนานเลยนะ

@MRHANNLP 2 ай бұрын

คิดถึงรายการนี้มากๆเลยคร้าบบบ

@sagunpromhom-cj2xz 7 ай бұрын

Thanks!

@Sammasan3 2 ай бұрын

ยินดีต้อนรับกลับค่ะ 🎉

@katecrazyk 2 ай бұрын

ขอบคุณที่ยังจัดรายการน่ะครับ

@GUGAKSPAM 2 ай бұрын

สร้างเหมือนสนามบิน เพชรบูรณ์ สนามบินอีกหลายสนามบิน คือว่า อยากสร้าง..ใช้หรือไม่ อีกเรื่อง

@khonakarin7395 2 ай бұрын

เมื่อวานกำลังนั่งคิดถึงเลยครับ ขอบคุณที่มาเจาะตื้นๆให้ได้ฟัง

@zrb-san561 9 ай бұрын

ตอนได้ยินครั้งแรกนี่ก็สนใจอยู่ แต่พอเห็นผลการศึกษาไม่คิดว่ามันจะห่วยขนาดนี้ ลดเวลาก็ไม่ได้ ค่าใช้จ่ายก็สูงเว่ออีก ว่าไปรายงานของ สนข นี่ไปศึกษามายังไงใช้เงินตั้งหลายล้าน แต่ได้รายงานลวงโลกออกมาเนี้ย

@jr.raksasook4505 2 ай бұрын

เป็นรายการข่าวที่่สนุกมาก ทำต่อไปยาวๆนะครับบ

@TackSang 9 ай бұрын

ขำไปร้องไห้ไป สงสารเด็กๆ ที่ต้องมาแบกรับห่าเหวอะไรก็ไม่รู้

@กรวิชญ์แสงกระจ่าง-ผ3ย 2 ай бұрын

คิดถึงมากก❤🎉

@warutploychoo6697 2 ай бұрын

รอมานานแล้ว รอชม

@kitiprakon 2 ай бұрын

เวลาที่เรือมาทิ้งสมอรอเอาสินค้ามาลงที่แลนบริด ถึงตอนนั้นอีกลำมันวิ่งออกช่องแคบมะละกาไปแล้ว แถมระดับน้ำบริเวณฝี่งอ่าวไทยเรือใหญ่ก็เข้าไม่ได้อยู่ดี สร้างไปก็ไม่มีเรือมาใช้งาน ไหนจะต้องมี service ให้เรือสินค้าอีก เรือเติมน้ำมัน เรือรับขยะ บริการส่งเสบียงอาหาร ขนาดสิงคโปร์ที่กฎระเบียบเข้มข้น ยังมีเรือทิ้งขยะลงทะเล น้ำทะเลก็สีเปลี่ยน สิ่งแวดล้อมพังหมด กฎหมาย MAPOL อะไรไม่เห็นลำไหนมันทำตามเลย จะทิ้งอะไรก็เอาลง sea store หมดโยนลงทะเล ถุงมือ ขยะ เศษอาหาร ลัง กระป๋องเบียร์ ฯลฯ เพียงแค่บอกว่าใครๆเขาก็ทำกัน ถ้าขยะมันล้นเดี๋ยวเสียค่าทิ้งขยะอีก กัปตันก็กินเงินค่าทิ้งขยะไปสิ อิ่มๆ

@King_Kenji 2 ай бұрын

ควรจะทำโลจิสติกส์เป็นนิคมอุตสาหกรรมตะวันตกเหมือนระยองมากกว่านะ ก่อนที่นิคมของพม่าจะสร้างเสร็จก่อน แลนด์บริดจ์ค่อยทำทีหลัง

@jetpanukaewnumlerd3934 2 ай бұрын

กลับมาแล้ว support เลยยยย

@จิรเดชพรหมณี 2 ай бұрын

ชอบๆ แวะมากินซาลาเปาทับหลี 😂

@alongkorndechametarkul8800 2 ай бұрын

คิดถึงรายการนี้ครับ

@mrminibun 9 ай бұрын

มาแล้ววววววว๊อยยย 🎉🎉🎉🎉

@Kittyluckycat1 2 ай бұрын

💕 กลับมาดูอีกครั้งหลังจากผ่านไป 1 ปี เศรษฐกิจ ปทท ยังไม่ไปไหน ยุบพรรคก้าวไกล เปลี่ยนนายกไป 2 คน ตุลาการ (ไม่) อภิวัฒน์ นักเล่นการเมืองยังเล่นกับดีลต่างๆ ไม่จบสิ้น ทั้งๆ ที่ ปชช ลำบากมากๆ ไม่เห็นหัวเลย

@-tosuka--3051 2 ай бұрын

จะเป็นจะตาย กุต้องมาระนองให้ได้555

@ayinomoto2 2 ай бұрын

คิดถึงมากๆ ในที่สุดก็กลับมาเสียที ❤

@chance8139 2 ай бұрын

ข่องแคบมะละกอ ลั่นเลย 555++🤣🤣🤣

@tatabug007 2 ай бұрын

บอกเลยว่า ประเทศไทยมีโอกาสสูงที่อาจเจอวิกฤตเศรษฐกิจจากโครงการนี้

@suphanuttreechit8761 2 ай бұрын

ขอบคุณครับ 😊

@narooran7298 2 ай бұрын

เอาเรื่องผลประโยชนฺของประเทศมายำจนมั่ว ข้อมูลที่ถูกต้องคืออะไร คนไทยได้หรือเสียประโยชน์ยังไง

@nujobztube 2 ай бұрын

ถ้าพรรคภูมิใจไทยนักก่อสร้างได้เป็นผู้นำรัฐบาล (โดยการโหนเจ้า) ประเทศไทยได้กลายเป็นศรีลังกาแน่ โมเดลเดียวกันเลย สร้างเก่ง โกยเก่ง

@pornsakyangsoong8295 2 ай бұрын

ชัดเจนมากครับ

@1180181 2 ай бұрын

ถ้าคิดว่าขนข้ามไปข้ามมามันช้าคนทำธุรกิจเขาจะไม่คิดจะตั้งคลังสินค้าหรือโรงงานผลิตสินค้าที่แลนด์บริดจ์เพื่อส่งสินค้าได้2มหาสมุทรบ้างมั้ยครับยิ่งประเทศไทยมีภูมิประเทศตำแหน่งที่ตั้งได้เปรียบประเทศอื่นอีก

@auttasaklapapirojn6955 2 ай бұрын

แล้วเค้าเอา raw materials มาให้เรา process จากนั้นค่อยส่งขายต่อไม่ได้หรอครับ

@chaluemkiettesprasit6714 2 ай бұрын

กุละฮาสัส ถ้าเรือแม่มต่อให้อ้อมช่องแคบไปรอแล้ว แต่ตู้สินค้าแม่มยังไม่มาถึงเนี่ย 55555😂

@kenpudisakorn3273 2 ай бұрын

ทำไมนานๆลงคลิปครับ หรือต้องสมัครถึงจะเห็น

@ภูริวัจน์สิทธิสาริทธิ์ 2 ай бұрын

ต่อไป ปลานิลคางดำครับ😂

@แฝด-ฒ8ฝ 2 ай бұрын

ดีใจที่ได้เจออีก

@devillovesad 2 ай бұрын

ติดตามอยู่นะครับ อัพคลิปไวๆเด้อออ❤

@chanmetoo7086 2 ай бұрын

ที่ดินแถวนั้น โดนซื้อไปแล้วมั้ง เลยต้องดัน

@finozading 9 ай бұрын

ตึงๆ

@indyskp8343 2 ай бұрын

คิดถึงรายการนี้มากทำย่อยๆนะครับ

@blackwolfzsobad5739 2 ай бұрын

ตามทับลานด้วยนะครับ

@hassadinyonghuay133 2 ай бұрын

หายไปนาน

@1180181 2 ай бұрын

แล้วถ้าทำคลังน้ำมันแล้วขนน้ำมันส่งทางท่อถ้าทำที่แลนด์บริดจ์จะเร็วกว่ามั้ย, โรงกลั่นน้ำมันในไทยก้อรับน้ำมันดิบมากลั่นไทย อนาคตคนไทยอาจจะได้ใช้น้ำมันถูกลงก้อได้ครับ

@Jr.crocodile 2 ай бұрын

นอกจาก The Power Game ก็รายการนี้แหล่ะะะะะะะะ..!!!

@junestfzh2704 2 ай бұрын

คิดภึงเจาะข่าวตื่นมากกกกกกกก

@lifelaw4759 2 ай бұрын

แลนบิดใครได้ประโยชน์บริษัทอนุทิน ก่อสร้าง

@khanit2011 2 ай бұрын

ชอบฟังครับ

@NuttanonSirisopan 2 ай бұрын

ไม่ได้ดูตั้งนานกลับมาดูตอนนี้เลิกแบกเพื่อไทยแล้วหรอ 5555555

@dosomih 2 ай бұрын

หายนาน..😅😅

@thoedsakkornsanthia1523 2 ай бұрын

คิดถึงๆๆ

@สุรเดชรวยดี 2 ай бұрын

ต้องจ้างชิโนไทด้วยนะ

@tenthelp2 2 ай бұрын

หายไปนานมาก

@candyman1576 2 ай бұрын

คลิปเก่าแต่พึ่งเด้งใหม่คลิปกุมภาโน้น

@khonlaoruang 2 ай бұрын

มันมีรายละเอียดเพิ่มเติมอีกครับ ไม่ใช่แต่ท่าเรือพักของแล้วขนข้ามสองฝั่งทะเล มันมีโครงการอุตสาหกรรมและการขนส่งสินค้าไปทางอื่น ๆ ในและนอกประเทศอีก ต้องศึกษาข้อมูลให้รอบด้านก่อน แต่ก็จริงในแง่ที่ว่าจะต้องมีการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมให้ดี 2.21 ถ้าหากว่ายกเลิกกฎระเบียบการตรวจสอบการขนส่ง ก็คงได้เป็นสถานีของผิดกฎหมายหลากหลายรูปแบบจนถึงอาวุธสงครามระดับนานาชาติเลยมั้ยครับ

@user-mw1gz9ni1q 2 ай бұрын

แล้วถ้าเค้าไม่ใช้หละ มันดูเพิ่มค่าใช้จ่ายให้บริษัทขนส่งหรอ

@teerapansrikaewtoo2427 2 ай бұрын

ถ้าทำจริง อนุมัติจริง มันจะเป็นเหมือนโครงการ บ่อบำบัดน้ำเสีย

@sheszsthailand9891 2 ай бұрын

ถ้ามันลดระยะเวลาได้สักครึ่งของคลองสุเอซ (อย่างน้อย)23ล้าน ผมว่าเขายอมจ่าย แต่นี่ ไม่มีอะไรที่เป็นข้อดีเลย ดันทุรังฉิบหาย

@TorTruckDriver 2 ай бұрын

ถ้าขุดคลอง จะดีกว่าเยอะ แลนบริท มีมันมีความยาก + มีค่าใช้จ่ายเพิ่มอีก เอาเรือมาจอดฝั่ง A สมมุติต้องเอาตู้คอนเทนเนอร์ลง 1000 ตู้ ก็ต้องมีเครื่องมือมาขนตู้ลง มีค่าใช่จ่ายเพิ่ม ซึ่งการขนของทางเรือเนี้ย เขาไม่ได้เน้นความเร็วอยู่แล้ว เขาแน่นความถูก แต่ถ้าจะทำจริงๆขุดคลองดีกว่าเยอะ เก็บค่าผ่านทาง

@jaocia2966 2 ай бұрын

รอคลิปยาวๆแบบนี้มานาน

@tractorpeerasith6349 2 ай бұрын

อยากได้ตุ๊กตาหมูลุงป้อม😂

@1180181 2 ай бұрын

โครงการแลนด์บริดจ์มีคนมาค้านเหมือนสนามบินสุวรรณภูมิตอนสร้างมีแต่คนค้านพอสร้างเสร็จสร้างรายได้ให้ประเทศมหาศาล หรือโครงการรถไฟความเร็วสูงถูกค้านจนเสียโอกาสเสียเวลาในการพัฒนาความเจริญให้ประเทศ

@dkbluemountain 9 ай бұрын

ไวจ๊าดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด แบกแลนด์บริดจ์ก็มาาาาาาาาาาา

@wadewillson1631 2 ай бұрын

ได้แต่ถาม ว่าจะคนขึ้นรถไฟทำซากอะไร

@bibonutthawut3243 2 ай бұрын

คิดถึวมากเลยครับและแล้วก็กลับมา#เจาะข่าวตื้น

@krisdichairatana2531 9 ай бұрын

ฮาสุด ๆ 555

@eben7419 2 ай бұрын

หายไปนาน ในที่สุดคุณก็กลับมา

@TtTt-zp4yb 2 ай бұрын

สวัสดีครับ ทุกท่านที่รักประชาธิปไตยที่แท้จริงทุกท่านครับ❤❤❤😂😢😮😅😊

@SoitunClub 2 ай бұрын

18:05 หนูจะกินส้มจริงเหรอครับ ปกติหนูในสภาหาเศษหาเลยกินแต่เงิน(🤫)กินแต่ที่ดิน😂☕💀

@shanaddakh.6543 2 ай бұрын

คิดถึงงงงงงค่าาา

@apichartruksa1775 2 ай бұрын

❤คิดถึงเจาะมากครับ

@mrminibun 9 ай бұрын

ขำไม่ไหววววว 😂😂😂😂😂

@-sealai3390 2 ай бұрын

รอตั้งนาน

@TheOkilove 2 ай бұрын

ไม่รู้จะพูดยังไงพึ่งเห็นว่าคลิปลง2ชั่วโมงที่แล้ว ขอบคุมากครับที่ยังทำอยู่ถึงเงินผมจะไม่มีสมัครแต่ยังดูตลอดนะครับรักๆๆๆ

@หรรษพรศรีสระ 9 ай бұрын

มาจนได้😮😮

@Misakijunges 2 ай бұрын

คิดถึงรายการนี้😅

@ShaneZeroZaa 2 ай бұрын

ผมว่าชื่อ "เจาะข่าวตื้น" ไม่เหมาะครับ เพราะเจาะข่าวลึกมาก ละเอียดมากๆ แต่ที่ตื้น เส้นตื้น เพราะความขำ หรือไม่ก็ รัฐบาลคิดตื้นๆมากกว่า ดังนั้น ชื่อช่องนี้ ควรใช้ชื่อว่า "เจาะลึกข่าวตื้น"

@tanathonpatamakajhon8147 2 ай бұрын

มาแว้วววววว คิดถึงงงงงง ❤

@knuttorn 2 ай бұрын

จากที่ฟังมาเพื่อไทยเข้าโลกสวยประมาณว่าจีน และตัวเราเองที่มีโรงงานอุตสาหกรรมรออยู่ทำให้เรือ จะเอาของมารอที่ชุมพรแล้วทุกเรือจะต้องแวะมาเอาของที่ท่าเรือเรา

@bedfriend 2 ай бұрын

ขุดคลองน่าจะคุ้มกว่า ถ้าดึงดันจะทำจริงๆอ่ะนะ

@theerakamolpengsakul5621 2 ай бұрын

กลับมาแล้วเหรอครับ คิดถึง

@คุณคําดวย 2 ай бұрын

ยุทุบไม่เด้งเตือนเลยครับ งง 🤬

@beautifulworldinthemarijua463 2 ай бұрын

ประเด็น ขนตู้ ผมว่า ตู้จะขึ้นอันดามันแล้ว เรือฝั่งอ่าวไทย จะไปรับตู้แล้วส่งต่อคับ ประเทศเราจะเป็นแหล่งพักตู้ สินค้าแช่วส่งไปสิงคโปร์ จะมีเรือฝั่งอ่าวไทยเพิ่มมากขึ้น น่าจะประมาณนี้ แต่อย่างว่า ถ้ามันเสียเวลามากเขาก็วิ่งผ่านช่องแคบมะละกาเหมือนเดิม นอกจากเราจะทำคลองคอดกะ ถึงจะคุ้มค่า เรือจะผ่านประเทศเราแล้วเราจะได้ประโยชน์สูงสุด

@1180181 2 ай бұрын

ถ้าผมเป็นนักธุรกิจผมจะเอาสินค้ามาส่งที่แลนด์บริดจ์ทำคลังสินค้าเก็บไว้หรือสร้างโรงงาน พอมีคำสั่งซื้อมาอีกฝั่งก้อเอาสินค้าส่งได้ทันทีลดเวลาส่งสินค้าจากต้นทางไปยังปลายทาง เปรียบเทียบกับคู่แข่งที่ต้องเอาสินค้าจากต้นทางไปอ้อมท่าเรือสิงคโปร์เพื่อไปส่งปลายทางทำให้ธุรกิจผมได้เปรียบคู่แข่งครับ

@Keyframes144 2 ай бұрын

แล้วทำไมไม่ฝากใว้ที่ประเทศปลายทางเลยละ เหตุผลคือ ?? ชอบเหรอ เวลาส่งของไปแล้วค้างอยู่ที่โกดังคัดแยก

@sakonkunaree5198 2 ай бұрын

โหหหห รายการนี้กลับมาแล้ว นึกว่าหายไปแล้ว

@WorapongP. 2 ай бұрын

มันก็แค่โปรเจคไว้เบิกงบไปถลุง เอาอะไรไปคุ้มวะครับ ถถถ

@oraongalsjeblieft9227 2 ай бұрын

ไม่ไหวจะฮา เรื่องจริงทั้งนั้น

@Ichigo-f3u 2 ай бұрын

คิดถึงมากกกกกกกกก

@XXP6933 2 ай бұрын

ไม่คิดถึงรถไฟทางคู่และเขตอุตสาหกรรมใหม่

@as475588 2 ай бұрын

นายกก็ดูเป็นคนศึกษาดีนะแต่ไม่น่าจะคิดตื้นแบบนี้ และแน่นอนว่าผมไม่ได้เลือกเขามา

@user-uz3p 2 ай бұрын

การศึกษาซื้อได้ครับ รวยขนาดนั้น ไม่ต้องมีสมองก็มีการศึกษาได้ หุหุ

@auhex 2 ай бұрын

คิดถึงหายไปนาน

@1180181 2 ай бұрын

โลกการค้าสมัยใหม่เขาจะตั้งคลังสินค้าเพื่อกระจายสินค้าเมื่อมีคำสั่งซื้อก็ส่งสินค้าได้เลยครับเร็วกว่าส่งจากต้นทางไปปลายทาง ส่วนวิธีดึงดูดการลงทุนมีเป็นร้อยวิธีครับยิ่งชัยภูมิที่เหนือกว่าประเทศอื่นสามารถส่งสินค้าได้สองมหาสมุทรยิ่งจูงใจลงทุนได้ง่ายครับ ส่วนแรงงานค่าแรงอื่นๆก้อออกกฎหมายพิเศษเพื่อจูงใจให้มาลงทุนได้ครับ

@tarrinpun3798 2 ай бұрын

คิดถึงรายการนี่มากกกกก

@1180181 2 ай бұрын

แลนด์บริดจ์ไม่ได้มีประโยชน์แค่ขนสินค้าของบริษัทเดินเรือครับ ยังมีประโยชน์ในการดึงดูดการลงทุน,การพัฒนาพื้นที่ด้านต่างๆ, การตั้งคลังสินค้า, โรงงานผลิตแปรรูปต่างๆ, อื่นๆอีกมากมายเพราะชัยภูมิได้เปรียบประเทศอื่นครับ

@CatAway 2 ай бұрын

คิดถึง

@1180181 2 ай бұрын

ทำแลนด์บริดจ์แล้วคุ้มครับใช้ยันลูก, หลาน, เหลน, โลน, ใช้ยันโลกแตก มาตั้งโรงงานผลิตสินค้าหรือคลังสินค้าที่แลนด์บริดจ์ส่งออกได้ทั้ง2มหาสมุทรลดเวลาเดินเรือจากต้นทางไปยังปลายทาง