เจาะลึก ดีเซล ยูโร 5 ในกระบะ โตโยต้า และพาชม Toyota Hilux Revo Smartcab Pre-Runner ใหม่

เจาะลึก ดีเซล ยูโร 5 ในกระบะ โตโยต้า และพาชม Toyota Hilux Revo Smartcab Pre-Runner ใหม่

[@prakobyuenyong1281]

Prerunner ดูดีทั้งกระจังหน้าและหน้าจอภายในการวางหน้าจออยู่ในตำแหน่งดีกว่าเดิม น่าจะให้แบบนี้มาตั้งนานแล้ว

[@nantapongjaima3068]

แค๊ป หน้านี้ สวยมาก

[@poonppnun-mc4ws]

แคปยกสุงหน้านี้สวยๆ❤❤❤❤❤

[@user-uw5nt5ni4l]

รอชมทดสอบขับตัวนี้นะครับ

[@user-ee1sy5oq2i]

หน้าจอเปลี่ยนกันได้กับgr ตัวเก่าได้ใหมครับ

[@kintukteekreetukpum]

สุดยอด้ลยครีบ😊😊

[@shishi7999]

โตต้า สวย เครื่องทนทาน ไม่จุกจิก แรง เร็ว ดี ประหยัดน้ำมัน ชอบๆ😊

[@user-fx2tk8xp7d]

แรงแค่เกียร์1เทียบอีซูซุไม่ติดเลย

[@shishi7999]

@@user-fx2tk8xp7d ไม่จริง โตต้าออกตัวเกีย3ยังออกได้เลย อีชุดับเสียงดังเครื่องอืด

[@shishi7999]

@@user-fx2tk8xp7d โตต้า2.4 ยังกินขาด อีชุ3.0เลย

[@user-fx2tk8xp7d]

@@shishi7999 ฮูขี้ อีซูซุก็ออกเกียร์3ได้

[@shishi7999]

@@user-fx2tk8xp7d ค่ายไหนๆก้เปรียบกับโตต้า เปรียบค่ายอื่นบ้าง ยังไงๆ โตค้าเหนือกว่า5555

[@user-sc1ir7tt4m]

ความซับซ้อนของการใช้งาน ค่าใช้จ่ายของน้ำมันและการบำรุงรักษาจะเพิ่มขึ้นจากมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม ส่วนตัวเห็นว่ามาตรฐาน Euro 4 เป็นจุดสมดุลที่เหมาะสมระหว่างการรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมและปริมาณเงินในกระเป๋า

[@mcheermolee4448]

มันแก้ที่ปลายเหตุ มันปล่อยควันเสียน้อยกว่าโรงงาน โรงงานควรจะคุมให้เข้มงวด

[@kittipong4346]

ถ้าDPFตัน น้ำจะดันไหมครับ แล้วมันร้อนจนฝาสูบจะแตกไหม เพราะมาสด้าก็มีให้เห็นอยู่กับข้อเสียของระบบนี้

[@user-uw2zu6lz7e]

มาดี,มาสวยเลยครับ,ตัวเตี้ยสี่ประตูก็หล่อเอาเรื่องอยู่นะครับ..

[@Pon-iz4jn]

ตัวนี้ถ้าเราใส่โรบาร์ แบบrocco เพิ่มได้มั้ยครับ

[@user-ob2ru3yz5y]

ตัวนี้มี ขับ4WDไหม

[@user-lj8ui3rr6w]

เกียร์mtมีมั๊ย

[@TWP3022]

รู้สึกว่าหน้าใหม่ตัวเตี้ย จะดูสวยกว่าพรีรันเนอร์นะครับ

[@ceehawjchannrl7179]

หน้าเคปมาช้าไปถ้ามาหน้านี้ตั้งแต่ต้นคงขายดีกว่านี้ ซื้อค่ายอื่นแล้วเสียดาย

[@user-ys3lu2jm4s]

มีรุ่น 4×4 ไหมครับ รุ่นนี้

[@deawpolpichai612]

โฉมสุดท้าย​ก่อน​ All​ New​Hilux​ตัวใหม่​จะมา​ใช่ไหม​ครับ​

[@Tee-bu7od]

ใช่ครับ ตัวใหม่เห็นว่าเจอกันปลายปี2025-ต้นปี2026ครับ ตัวรถใหม่ยังไม่เสร็จแต่ก็ใกล้เสร็จแล้ว

[@user-vz3ks3uu1m]

รุ่นนี้ขับ4มีไหมครับ

[@user-lp3ov5ri4f]

ความจริงถ้าผู้ผลิตรถดีเซลออกแบบให้ใช้ไบโอดีเซลอย่างต่ำ บี 30 ขึ้นไปการติดตั้งระบบบำบัดเขม่าไอเสียเครื่องยนต์ดีเซล แทบไม่จำเป็นเรยครับ เพราะไบโอดีเซลเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงบนดินที่สะอาด การปล่อยมลพิษต่ำ แต่มีข้อเสียเล็กน้อยแค่ค่าความร้อนของไบโอดีเซลน้อยกว่าเชื้อเพลิงดีเซลปิโตรเลี่ยมเพียงเล็กน้อย แค่นั้นเอง

[@user-ns1gh5po4m]

ฟองน้ำใต้แผงหม้อน้ำ กับฟองน้ำใต้อ่างน้ำมันเครื่องมีไว้เพื่ออะไรครับ

[@wanmatta]

ถ้ามันทำงานออโต้ ผมว่าโอเคนะครับ

[@TR-kt6vs]

🎉🎉🎉

[@amataanantpinijwatna8862]

DPF น้ำจะดันไหมครับ? กังวลจะตามมาสด้ากันไปหมด

[@austa1904]

อยากให้4ประตูยกสูงเป็นหน้าแบบ Z

[@user-db8cr3lg6c]

ร็อคปรับเปลียนไรบ้างบ้างครับพี่มิน❤❤❤ชอบๆให้กำลังใจครับ

[@user-be7si5oz8t]

ทำไมไม่ใสครูซ ทางยาวมันเมื่อย ไม่ต้องถึงกับหยุดก็ได้

[@MrSanookgame]

แล้วระหว่างเที่ยวภูเขาแล้วระบบ dpf เครื่องทำงานหนักขึ้น แรงจะไม่ตกหรอครับ

[@pattarakorn2010ify]

ถ้าไปเที่ยวเขารถติดๆ เช่น ภูทับเบิก ดอยสุเทพ ช่วงเทศกาล ติดคาเนินก็นเป็นชั่วโมง เกิดตันขึ้นมา คาเนิน ต้องจอด เข้าเกียร์ว่าง ดึงเบรคมือ อันนี้ลำบากเลยนะ ปกติรถคาเนิน เขาไม่เปลี่ยนเกียร์กัน อันตรายมากๆ

[@sinner150]

ส่วนตัวชอบหน้าเดิมมากกว่ามันมันคล้ายๆtacama

[@birdbikeshop]

ปีหน้าตัวใหม่มาปน่นอน

[@Wateri168]

DPF จะมีปัญหาเหมือนยี่ห้อ- ม -ไหมครับ

[@user-nl2po7vf1w]

มีคับถ้าขับช้าๆตลอดเขม่าจะเยอะถึงจะมีตัวจับcenserจัดการเขม่าก็ไม่หมด ส่วนใหญ่เอามาตัดdpf อุดegr รีแมฟ ปิดegr ระบายไอ ทั้งนั้น รถจะใช้ยาวๆ ถ้าขับเดิมๆ ยู4ยู5 ไม่อุดegrไอดีมีปัญหาแน่นอน รถทำมาเพื่อเอามลพิษยู5มาลดภาษีคับ

[@fuduzu4583]

ท้ายยังเบา ฝนตกปัด ถนนดินลื่น

[@nookanouwatkhambuatong1166]

Smart Cab PreRunner หน้า Rocco นี้ สวยมากๆครับ แต่เสียดายและผิดหวังคือ ไม่กลับมาทำ รุ่น 2.4 High เลยอะครับ กลัวแพงเลยเหรอถึงได้ไม่กลับมาทำ ขนาด Isuzu ยังทำขาย ตัว Spacecab Hi-Lander 1.9 ZP AT ต่อไปเลย

[@thawonsarajan_channel]

ถ้าทำ2.4High แคป MTขับ2 ราคา ก็แตะ900,000 ไปชนกับแคป2.4mid 4×4อีก เป็นผมเอา2.4mid 4×4 ถ้ามีแคป2.4high AT ราคาแตะ940,000 ราคามันจะแพงไปขายยากส่วนคนเขาเล่นแคปราคานี้ไป4×4หมดครับ เขาจึงยกเลิกขายรุ่นHigh 2.4ขับ2

[@JB_2537]

เดิมๆจากโรงงานเลยมั้ยครับ ตัวนี้

[@user-gf2bb8vn2n]

Kapan masuk INDONESIA

[@day4519]

เรื่องเครื่องไอเสียไม่น่าทำมาเลยมันเสียเวลาคนใช้งานและเพิ่มค่าใช้จ่ายให้ลูกค้าอีก

[@pattarakorn2010ify]

เวลาที่ต้องการทำเวลา เช่น รถส่งของ ในเมือง เกิดตันขึ้นมา ผมว่ายุ่งยากเลย ตะไปหาจอดเผาเขม่าหน้าบ้านคนอื่น เขาคงไม่พอใจ และ เสียเวลางานด้วย ระบบมันอาจจะดีรักษาสิ่งแวดล้อม แต่มันไม่สะดวกเหมือนเครื่องยูโร4 ไปไหนไปกัน ไม่ต้องห่วงอะไรมาก ผมว่า สตาร์ทเครื่อง เร่ง1800รอบ นาน20-30นาที มันไม่ใช่เรื่องดีเท่าไหร่ หมดน้ำมันไปไม่น้อยเลยนะ

[@golfworachart7082]

ยังมี egr อยู่ใช่มั้ยครับ

[@user-zb7qk4wj7f]

ใช่

[@pingy9784]

เสียดาย พึ่งออกตัวแคปมาหน้าหมูป่า ได้ 4-5 เดือน 😢😢

[@bank1115]

ผมก็หน้า หมูบ้าน

[@chuvlevhaeng]

มาตรฐานใหม่ทำให้ไม่อยากซื้อเลย เรื่องเยอะพอควร รอซักพักดีกว่า เผื่อเกินปัญหา รอแก้กันก่อนแล้วกัน พอรอได้

[@user-fo8bv4pj1r]

ตัวนี้ดาว100000ผ่อนเดือนเท่าไหร่ครับ

[@user-gn2iu2hz5m]

ขอไอดีไลน์

[@kritsanapongpontep6505]

หน้าจะให้หน้าตัวเตี้ยหน้าใหม่ มาใส่ตัวสูงน่ะ

[@user-kn7kq2qk6e]

เห็นบางยี่ห้อเขาจะใช้ AdBlue

[@wanmatta]

น่าจะฟอร์ดนะครับ

[@fhai_15]

ถ้าใช้ app blue ก็เพิ่มต้นทุนค่าน้ำมันเข้าไปอีก😮

[@wuttichaichinwan951]

ราถคครับไม่ได้ฟังแต่แรก

[@HhhJjh-et8wp]

ราคาสดเท่าไหรค่ะคันนี้

[@bank1115]

889,000 at 2.4 smart cab mid

[@user-fq5eo9dq2d]

เดี๋ยวรีแมพปิดได้มั้ง ช่างไทยเก่งจะตาย

[@user-zb7qk4wj7f]

อุดตัดจูนปิดได้ไม่ใช่ปัญหา ใช้มาสด้าสองดีเซลยุ่อุดตัดจูนปิดไปแล้ว

[@user-fg1gb7hy8e]

ไม่มีอะไรพิเศษให้ลุ้นเลย

[@rung6650]

สมาทแคบรุ่นนี้เกียธรรมดาราคาเท่าไหร่ครับ

[@bank1115]

Mid 839,000 mt Entry 775,000 mt

[@user-zb7qk4wj7f]

ดีพีเอฟมีปัญหาที่อสสเตรเลีย มาขายไทยจะไม่มีปัญหาหรอ