Dupa ce am terminat clipul am realizat ca mi-au scapat cate una alta. La BMW mai sunt cateva. In principiu toate M-urile, dar mai sunt. Spre exemplu 740i, 750i, atat e32 cat si e38. La fel si cu seria 5. Cam dupa acelea a inceput design-ul incetul cu incetul sa o ia razna. De asemenea, la audi, se mai aplica S-urile 😁
@zsb7072 жыл бұрын
Acum am terminat de vizionat. A fost super 👏 ! Aştept continuarea! PS: Mi-a plăcut mult E24. Dețin de 12 ani un E63 luat de nou (630i), care nu are designul lui E24, însă este special, iar motorul e ultimul benzinar 6 în linie aspirat.
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Tine de ea ca tii bine 😉
@ccipmihai2 жыл бұрын
Un subiect greu si vast…felicitari pt munca !!
@ccipmihai2 жыл бұрын
Cu asta chiar ai atins o coarda sensibila.. cel putin pt unii…
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Cumva asta imi doresc 😁
@lucianaxin55882 жыл бұрын
Am eu un cielo bine intretinut, stau in Slatina, Olt. Daca esti curios sa vorbim, anunta-ma. Respect 🙏
@horatiul1172 жыл бұрын
Anul trecut am facut o lista cu future classics / youngtimers care puteau fi cumparate cu 5000 de euro ( multe probabil nu mai pot fi, dar probabil inca sunt accesibile ) O sa o pun aici in caz ca ii pasa cuiva. Viitoare clasice la 5000 de euro Alfa Romeo 1. 164 - probabil ultima berlina de clasa medie cu adevarat buna produsa de italieni. Ultima masina a lui Enzo, interior avantgardist, exterior subtil, dar inconfundabil italian. 2. GTV/Spider type 916- se conduc bine, arata fabulos, motoarele sunt mega ( twin spark, busso) Audi 1. 100 cu motor in 5 pistoane. Daca se poate turbo. Daca se poate estate. Daca se poate ambele. Primul Audi cu adevarat premium, genesis pt conceptul modern de Audi, influentat de gandirea lui Piech, performante comparabile cu V8urile americane ale vremurilor. 2. B5 S4 estate. Sau sedan. Design teutonic german, atat exterior cat si interior, calitate germana de pe vremea cand insemna ceva, 2.7 tubro 3. B6 S4. Sedan mic, V8, 350 de cai. 4. C4 S4. O criza de identitate. Primul model S de la Audi.Dupa codurile de sasiu e primul S6, dar se numeste S4. 2.2 5cyl sau V8 daca esti excentric. 5. Mk1 TT. Un simbol al inceputului de mileniu, pop culture. 1.8T si Quattro, inca se simte ca o masina moderna. BMW 1. Pentru ca motorul aspirat L6 e mort, orice 3 sau 5 cu M50, M52 sau M54. E36, E46, E34, E39, as fugi de E38 pentru ca e sensibil mai scump de intretinut. 2. E34 530i V8. Sau 540i V8. 3. E39 540i V8. V8.V8.V8. Astea erau si fiabile, spre deosebire de dezastrele urmatoare Citroen 1. BX- suspensie hidropneumatica, interiorul arata ca imaginea pe care o aveau oamenii in anii 80 despre mileniul 3 2. XM- suspensie hidropneumatica, una dintre cele mai frumoase siluete de Estate desenate vreodata. 3. C6 - probabil una dintre cele mai frumoase berline fabricate vreodata, suspensia hidropneumatica face din E Class o masina rigida, cand vezi una pe sosea incepe sa miroasa a no5. Ford 1. Sierra - prima masina desenata pe computer, foarte avantgardist pentru un ford din 80 si unul din putinele Forduri care poate fi descris cu acest cuvant. 2. Focus Mk2 ST, 2.5 turbo 5 cyl. Se explica de la sine. De 2.5 ori mai interesant decat un Mk5 gti. Plus ca suna de 5 ori mai bine 3. Ford Probe. O sa iti mentina valoarea pentru ca nu se mai fabrica coupe-uri. In rest, o masina relativ banala. 5. Ford Cougar. O sa iti mentina valoarea pentru ca nu se mai fabrica coupe-uri. In rest, o masina relativ banala. 4. Ford Puma 1.7. In anii 90 a fost foarte apreciata pentru dinamica. Foarte apreciata de Tiff Nedell. Cred ca se pricepe. Fiat 1. Coupe. O masina cum Fiat nu va mai face niciodata. Motoare in 5 pistoane, always the sign of a future classic 2. Panda 4x4 mk1. O combinatie de masina mica de oras si offroader. Nu ar trebui sa functioneze. Functioneaza. 3. MULTIPLA. Cea mai inteligenta masina a anilor 2000. Din pacate publicul a considerat-o “urata” si a ales sa isi cumpere frumuseti precum sharan si sa ii lase scaunele din spate in garaj cand mergeau dupa cartofi. Hipsterii o iubesc, e foarte ciudata si mai ieftine nu o sa fie. 4. Barchetta. O masina cum Fiat nu va mai face nicioadata. Este foarte frumoasa. Honda 1. Civic Type EP2. VTEC, design industrial japonez, suspensie independenta spate si greutate scazuta, spre deosebire de urmatorul. 2. Accord CL9 2.4. Suficient VTEC pentru 5 persoane la drum lung. 3. Integra. VTEC. Sedan in 2 usi, foarte usoara, foarte dinamica. Nu ma pricep la descris Honda, dar cu siguranta sunt campionii motoarelor in 4 pistoane. Fara urma de indoiala. 4. Prelude. Coupe Honda. VTEC. Hyundai 1. Galloper/Terracan - offroaderele clasicele body on frame nu se mai fabrica si vor fi mereu la mare cautare. Jeep 1. Cherokee XJ e masina pe care o vad cu ochii inchisi cand ma gandesc la Jeep. A incercat sa salveze AMC, apoi i-a salvat pe Chrysler, e un monument al Americii. 2. Grand Cherokee ZJ. Range Rover-ul American, atata ce este mult mai ieftin si mult mai fiabil. Verde, interior crem, font auriu, V8. Delicios Lancia 1. Thesis. Design avantgardist. Este una din ultimele Lancia, cu bune si rele, un exemplar in stare buna isi va pastra valoarea, chiar daca e inceputul unui deznodamant trist. Land Rover 1. Discovery 1, pentru ca e o masina ciudata. Pentru britanici cu siguranta e viitor clasic, asa ca merita unul cu volan pe dreapta. 2. Range Rover MK1. Parintele SUV-ului. Locul in care iti trimiti portofelul sa moara. Mazda 1. Miata NA. Nici nu are rost sa elaborez. Mercedes 1. W201/W124. Pentru ca nu sunt deloc subiectiv, cele mai bune masini facute vreodata. 2. W123 300D. Pentru motorul 5cyl diesel facut de Ferdinand Piech. Ca si design, e o masina care imprumuta din elementele de design atat ale lui Bracq, cat si si ale lui Sacco, dar nu arata la fel de bine ca niciuna din ele. Opel 1. Calibra. In Romania anilor 90-00, putine masini erau mai smechere decat o Calibra. Mi-e dor sa vad o Calibra. Peugeot 1. 205 - Chanel's little black dress 2. 106 - o mini masina de raliu 3. 306 6 speed - englezu i-ar spune proper driver's car. Renault 1. 1st gen Espace. Parintele MPV-ului european, mega modulara. Genesis 2. Avantime. Un MPV Coupe. O strutocamila. Chiar a fost avant time, pentru ca ideea de strutocamila va prinde, 15-20 ani mai tarziu, cand toti producatorii ofera o masina practica din care au taiat practicalitatea. 3. Safrane. Rara, ciudata, comfortabila. 4. Vel Satis. O alta viziune asupra ideii de masina de lux. 5. 5. Masina de oras chintesential frantuzeasca. Saab 1. 900 si primul 9-3 (facelift la ultimul 900 ).Seinfeld. “It’s a turbo, Elaine, a turbo !! “ O masina definitorie pentru un brand defunct apreciat de toti iubitorii de masini. In jos nu merge. Subaru 1. WRX Estate. Estate mic, 4x4, cu usi fara rama. Toyota 1. Celica T18, T20, T23. Primele doua sunt niste legende ale raliurilor, au castigat Group A si WRC-ul. T23 este ultima Celica.Coupe-urile mici din anii 90-00 cresc ca si valoare pentru ca ideea de coupe ieftin a murit, din varii motive. 2. MR2 W30. Arata ca un Boxster, se misca ca un Boxster, costa cat o Toyota VW 1. Corrado, G60 sau VR6 2. Orice Golf I si II GTI, nemodificat 3. Golf III VR6 Volvo 1. 850 si 940 estate. Atata vreme cat exista hipsteri, preturile la volvo caramida in stare buna se mentin sau cresc.
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Esti tare omule! 🙏🏻 98% am atacat si eu in lista mea, dar o voi aprofunda impreuna cu a ta pentru viitorul episod
@type36662 жыл бұрын
W123 300D e deja clasic și Sierra și la fel și Fiat Panda dar poate te referi la modele după 90 👍așa da
@iordacheandrei73792 жыл бұрын
Super tare , chiar mi-a spulberat așteptările , atâtea modele și motorizări , bine punctat .
@dankosma83062 жыл бұрын
Ford Puma,ma tot uitam acum cativa ani ......oricum sunt fan Ford, prima masina Focus 2003,TDCI, si acum regret ca l-am dat,trebuia sa il fi pastrat....acum detin un Mondeo din 2016 .
@alexg26222 жыл бұрын
Eu am achiziționat de vreo 2 ani o Alfa Romeo 166 din 2002, cu motorul 3.0 Busso. Acum nu stiu daca va creste sau nu în valoare, dar nici nu ma interesează, pentru ca nu cred ca o voi vinde vreodată. Motorul se aude demențial, iar interiorul e ceva special.
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Eh. Ala da motor. Tine de ea bine. 166 oricum este o masina rara de fel. Si nu stiu de ce…dar lasa-mi te rog un contact pe dan@autovantage.ro , poate la un moment dat adun inca vreo 2-3 masini de acest gen si fac un episod mai special. Desigur, daca ai fi interesat de asa ceva. Mi-ai starnit niste idei si o curiozitate mare. Cum se conduce 166 3.0 Busso 😁
@trackingcalin19882 жыл бұрын
Pentru motoare mai mari de 2.0 ai nevoie de mecanic pasionat cu experienta. Servisurile sunt doar pentru schimbat placute de frana si vulcanizat roti. Am un KV6 de 2.5 si in Cluj-Napoca nu se baga niciun servis la motor. Deci cam orice se strica la motor, trebuie reconditionat de la 0 ca nu prea stie nimeni ce are inainte sa desfaca motorul. Si chiar si pentru a desface motorul au nevoie de multa documentatie inainte de a desface primul surub. Deci daca nu vreti sa investiti mii de euro in motor atunci cumparati ceva mai comun.
@trayanbistrian53412 жыл бұрын
Frumos video.Bafta in continuare aștept mai multe videoclipuri despre .
@type36662 жыл бұрын
10:50 Și Peugeot 607 sau 405 , 406 , 407 V6 din seria Taxi 👍
@mihaimihai37742 жыл бұрын
In cazul unui viitor episod poti sa prezinti si fiat uno turbo, la italieni cel putin sunt destul de scumpe si rare
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Mda…nu m-am gandit la el. Am vorbit despre Abarth, dar nu stiam de Uno Turbo. Episodul 2 e filmat deja. O sa vorbesc despre el in episodul 3
@radutraian21842 жыл бұрын
Esti super carismatic si bine informat! tine-o tot asa!
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Multumesc frumos! 🙏🏻
@tedminatorul2 жыл бұрын
Inca insist pe langa un expat sa-mi vanda BMW-ul lui 850 CSI, chit ca e avariat. Pot scoate un pret bun, dar are valoare sentimentala pentru om. Ala ar fi un vis implinit pentru mine.
@type36662 жыл бұрын
Ai E31 ?? Super tare 👍
@mtrclaudiu2 жыл бұрын
Fan Mert de mic ! Deci te aștept acolo !😁 De asemenea mi-ar fi plăcut să dezvolți un pic pe Jag.
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Stiu. Am grabit putin clipul, altfel nu atacam tot ce aveam in plan
@marian84842 жыл бұрын
Foarte fain videoclipul, continua seria
@bbogdanmircea2 жыл бұрын
Pe scurt mașinile cu design unic și seria cea mai mică și motorul cel mai mare. La Ford Puma 1.7 și Cougar 2.5 ? E46 Coupe 328 Ci ?
@AutoVantage.2 жыл бұрын
de 328 Ci nu stiu ce sa zic, nu este motorul prea sfant, dar modelul sigur va capata ceva importanta pe viitor. La Puma am dubii, insa e foarte posibil sa devina future classic, la fel si StreetKa, iar Cougar, da. pe acela l-am omis, cumva din considerentul ca nu prea il gasesti pe la noi
@bbogdanmircea2 жыл бұрын
@@AutoVantage. Din păcate fordurile le cam papă rugina rău de tot. Nah motorul face mașina până la urmă.
@PikoneFaa2 жыл бұрын
Eu o sa colectionez golf 4…chiar si ALH🥰😉
@AutoVantage.2 жыл бұрын
😂😂 sa fii in ton cu vocea poporului, ah? 😂
@b.andrei842 жыл бұрын
Salut!Fain videoclip.Pe mine cel mai mult mă gâdilă mașinile de off-road.Cred, că și Suzuki Samurai și Jimmy vor devenii viitoarele Oldtimere, ba chiar și Vitara cu motorul 2.0 V6.De Aro nu cred că mai are rost să vorbim.(astea este clar, că vor devenii)Fain videoclip, păcat că îmi plac mașinile electrice mai mult decât mașinile pe combustie internă (având o mentenanță foarte ieftină).Uite idee, fă un top cu mașini electrice care merită achiziționate în 2022.
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Voi face si asta. Si nu numai. O sa incerc sa fac mai multe top-uri. Vad ca prind destul de decent si pe YT 😁 plus ca cere lumea 🤷🏻♂️
@b.andrei842 жыл бұрын
@@AutoVantage. mă bucur să aud.De abia aștept!Succes în continuare!O seară faină!
@type36662 жыл бұрын
Și Vitara 👍
@tudoreduard93772 жыл бұрын
la honda mai puteai pune in lista si honda accord cl7 sau cl9 cu motoarele de 2.0 si 2.4 ca diesel vorba ta nu se valorizeaza asa mult . Moaterele de pe versiunile astea sunt foarte reliable si destul de fortoase pentru un NA
@mihaelamaxim86222 жыл бұрын
Subaru STI 2003 -Ai scris fain despre 740i pana in 2003 , design cu stil.
@alextolos91832 жыл бұрын
ar mai fi peugeot 406 coupe, mercedes clk, toyota celica dar cea mai potrivita ptr video ul urmator mi se pare opel calibra
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Sunt pe lista 😉 le-ai zis bine. Mai putin Calibra pe care am omis-o. Deci Multumesc 🙏🏻
@markf14412 жыл бұрын
Orice V6 , 2 litri benzina ar trebui inclus sau facut un top /subiect separat .
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Daca mai cere lumea, fac. Dar da, ai dreptate cu acele motoare. In urmatorul episod care trebuie sa apara (cred ca maine) am atacat putin si acest subiect
@type36662 жыл бұрын
15:42 Și Opel Tigra și Calibra sau Opel Astra G Bertone sau Opc , Corsa Opc , Zafira Opc etc. Sau chiar Opel Astra H GTC sau un Opel cu motor de 2.0 chiar legendarul C20 XE sau LET
@andreasisari16192 жыл бұрын
Bun materialul.Dar de la mercedes marca consacrata nu ai gasit nimic?w211cu pachet amg ar fi un exemplu...
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Pai n-am ajuns la M. Mai vine vineri un episod, deci atingem si subiectul MB 😁
@robertadrianwayne2 жыл бұрын
E46 M3 dar nimic de E39 M5 ?
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Dupa ce am terminat clipul am realizat ca mi-au scapat cate una alta. La BMW mai sunt cateva. In principiu toate M-urile, dar mai sunt. Spre exemplu 740i, 750i, atat e32 cat si e38. La fel si cu seria 5. Cam dupa acelea a inceput design-ul incetul cu incetul sa o ia razna. De asemenea, la audi, se mai aplica S-urile 😁
@robertadrianwayne2 жыл бұрын
@@AutoVantage. Anii 2000, era de aur la BMW, dupa Bangle a dat-o de gard.
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Asa este. Si chiar E39 a fost una dintre masinile mele preferate. Imi amintesc cu mare drag cand aveam cca 6 ani si m-am urcat intr-una pentru prima data 😁
@HightLink2 жыл бұрын
Desi pe lista ideala se afla Land Cruiser, G class, Nissan GTR sau Continental GT, cu siguranta nu ar lipsi nici un e92, e46 coupe si in special e46 compact 2.5, da ala de zice lumea ca e urat dar inca de pe acum 2-3 ani, pe mobile.de un exemplar frumos cu motor de 2.5 sarea de 4-5 mi de euro + alte cheltuieli.
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Mare parte din cele mentionate sunt jn urmatoarele episoade. Bentley nu am mentionat intrucat toate sunt colectionabile. Iar la BMW. Da, e posibil, dar ma nu cred ca se enumera chiar toate
@ValentinIoan2 жыл бұрын
BMW rechin mi-a placut mult cand eram mic, am si mers cu unu era 2.8 benzina
@type36662 жыл бұрын
Rechinul este young timer și o mașină foarte faină și Old timer
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Am mers si eu cu un 633CSI. Este clipul pe canal, facut de fostul coleg, Luci. M-am simtit ca un copil conducand una 😁
@adrianbene67332 жыл бұрын
E39 M5 sau 540i manual atât am de spus
@type36662 жыл бұрын
6:38 Are un prieten un Audi Cabrio dar care e aceași mașină cu Audi Coupe , cu legendarul motor 2.3 👍✌️5 pistoane în linie , mă rog nu chiar el ci fratele lui , la găsit abandonat în Germania și acum e reparat , spălat arată ca nou . Are și canal de Yotube Alin Gruiescu , cel cu Dacia 1300 din Sibiu 👍
@PuteresiCuplu2 жыл бұрын
Cred ca ati uitat de 2 modele: Peugeot RCZ Peugeot 407 coupe GT Ambele modele sunt foarte foarte foarte rare.
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Nu am ajuns la Peugeot 😁
@alexpaulmanea17452 жыл бұрын
Alege te rog o serie profundă
@IVGabriq2 жыл бұрын
Honda Prelude Mazda MX-5 Alfa Romeo 159
@davidalecu40032 жыл бұрын
Brera e superba.
@oviovi88882 жыл бұрын
Da brera e artă
@type36662 жыл бұрын
9:42 Și Seria 8 E31 :))
@trackingcalin19882 жыл бұрын
Ia masina care iti place, ai grija de ea si va fi clasica. Care masina? Oricare.
@AutoVantage.2 жыл бұрын
😂 se pote merge si pe aceasta premiza 😂
@type36662 жыл бұрын
20:21 Cel roșu seamănă cu cel al lui Alin Ionescu Mașinistul , cu Graz :))
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Pai ala e modelul
@type36662 жыл бұрын
@@AutoVantage. Yeeah și aha da chiar pentru că a fost produs de la sfârșitul anilor 80 și până în 90 și ceva 👍
@ionv78852 жыл бұрын
Opel zafira 2.0 turbo cred ca o sa suie.
@miculalexbzz41912 жыл бұрын
Four steering driving nu s.a pus prima oara pe Mitsubishi 3000gt?
@AutoVantage.2 жыл бұрын
I really don’t know. Eu stiu de prima generatie de prelude, cea cu escamotabile. Despre aia se spune ca ar fi prima + ca a aparut cu multa inainte de 3000gt
@gabrielcoforea79622 жыл бұрын
Lexus ls400
@masivu2 жыл бұрын
Despre un saab 93 facelift.
@Dimon-cw8mc2 жыл бұрын
Nissan GTR 34
@luciangrosu18192 жыл бұрын
Merits adaugate aici unele modele de Volvo din anii 90 (850 t5r) si chiar unele de dupa 90 tot benzina.
@AutoVantage.2 жыл бұрын
N-am ajuns acolo 😁
@andreimvn96282 жыл бұрын
Si tata a avut un prelude acum are un accord coupe
@type36662 жыл бұрын
Modele Daewoo și alea vor devine Oldtimere 👍
@tedminatorul2 жыл бұрын
Da. Din pacate, se topeste tabla pe ele...
@type36662 жыл бұрын
@@tedminatorul Da așa e dar motoarele sunt tank 👍Tico Damas și Matiz sau Cielo , Nubira , Espero , Evanda , Chairman sau Lanos ✌️Musso
@9596catta2 жыл бұрын
Ce zici de un VW Bora 2001 1.9 tdi 2001 cu istoric complet și 1 singur proprietar, întreținută enervant de bine? Are șanse? Poate deveni un vehicul istoric cândva?
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Daca este a ta de la bun inceput, atunci da! Este de tinut. Daca vrei sa o cumperi, atunci nu 😁
@type36662 жыл бұрын
Dacă e în stare bună , da
@9596catta2 жыл бұрын
@@type3666 în stare extrem de buna. E deja a noastră. Noi suntem ai 2 lea proprietari din 2006.
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Atunci tine de ea. Da-i-o copilului ca prima masina. Sa invete sa conduca pe ceva adevarat 😁
@marius27612 жыл бұрын
Ce parere ai despre Mercedes Benz SL an 2001.Nu va fi un clasic ?
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Va ajunge si aia. Sigur. Momentan este R129 la putere 😂 dar o sa ii vina si ei randul
@marius27612 жыл бұрын
@@AutoVantage. Așa cred și eu...Doar trebuie să mai treacă timp.
@lorinclm1732 жыл бұрын
Deci inainte de orice achizitie de masini SH, mai ales la vechituri din astea, faceti o analiza zdravana de RELATIE, verificati istoricul relatiei vostre cu partenera, de cate ori sa enervat cand a ti schimbat ceva la actuala sau precedenta masina. :))))))))))
@AutoVantage.2 жыл бұрын
😂😂😂
@Patriarhul2 жыл бұрын
Cam tot cu ceam am crescut noi de copii in anii ‘90! Dupa aceea s’a facut marea schimbare! Cam orice as prinde in anii aceea, varf de gama! E38 E39 E24 E9 Z4 Alfa romeo busso Fiat Ferrari f355 Ferrari testarossa Si mai sunt cateva bucati de pe la alti producatori! Acestea sunt modelele la care imi curgea din gura cand le vedeam la tv, reviste si alte alea ca pe strada nu aveam eu asa deschidere atunci! Orice ati avea, sa va ingrijiti de ele macar de dragul istoriei si nu al banilor!
@junkeewu2 жыл бұрын
BMW 850CSi best
@racemanstill2 жыл бұрын
Aro si Trabant
@manuelscripca29162 жыл бұрын
15:00 Ford RS2000 cu 10k eur? Probabil nu modelul din poza atașată
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Probabil nu. Nu m-am ocupat eu de montaj 😂 sar eu am facut reseach. Si am gasit cateva in jurul pretului respectiv pe mobile.de
@martinhorvath65532 жыл бұрын
👍🥂😉
@mihaialexandrumorosan18242 жыл бұрын
As putea sa bag mana in foc ca urmeaza ceva Mercedes :))
@jeepusa66782 жыл бұрын
Mercedes benz w140 ?! Ce crezi?
@AutoVantage.2 жыл бұрын
100%
@jeepusa66782 жыл бұрын
@@AutoVantage.spune-mi o părere de w140 om606 cel de 3.0TD ca s73 si s70 deja au niște prețuri astronomice🤯 Am w140 3.0td și vreau să știu dacă se va urca prețul in viitor 😁
@radugheorghe18032 жыл бұрын
E34 Aro Olcit Dacia Nova
@CalinTwist2 жыл бұрын
.
@TheoDeum2 жыл бұрын
Am eu o ibiza 6l Cupra-R la vanzare,cine e interesat de acest subiect
@CostiRadoi2 жыл бұрын
Stai sa-ti zic situatie naspa. Am avut Civic Type-R EP3...guess what...l-am pierdut la partaj, la divort.................
@AutoVantage.2 жыл бұрын
😢
@florinciuciu79842 жыл бұрын
Mercedes W124 CE , coupe-ul.
@AutoVantage.2 жыл бұрын
100%
@bogdans52762 жыл бұрын
rx8 :D nu ai zis
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Nu am ajuns la M 😁
@bogdans52762 жыл бұрын
@@AutoVantage. e cu A. „Aia cu motor ciudat” rx8.
@darkz47472 жыл бұрын
BMW - Seria 1 Coupe care sigur va fi un future clasic Merceces - Slk/Clk, w124,w202 Mazda -Mx5, Mazda speed (foarte rar) Nissan - 98' Primera ? BlueBird. Opel - Calibra, Astra/Corsa GTC Peugeot - 206/207GTi Renault - Clio si Megane RS Saab - Majoritatea modelelor sincer Seat - Leon Cupra/FR mk1, Ibiza mk3 Cupra/FR Skoda - Fabia mk1 FR Suzuki - Jimny cresc in pret contant, pana si cele noi, Vitara mk1 V6 Smart - Roadster Subaru - BRZ daca ai bani, Legacy,Impreza ( astea de prin 2000-2005) Toyota - Celica, orice Land Cruiser. Vw - Golf 4/5 GTi sau R32, Passat B5.5 W8, Passat R36, Scirocco R, Phaeton pt ca nu are unde sa mai scada pretul, Touareg V10 TDI Volvo - S40, 850, 940, 960 Parere personala, nu imi sariti in cap
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Nu sarim in cap. Ne inspiram 😂 sunt atat de multe incat este chiar posibil sa imi scape din ele. Cum ar fi BMW 1 coupe 😁 multumim 🙏🏻
@Bezi.v2 жыл бұрын
Da, am cerut si am primit! Da, cred ca streetKa va fi clasică. Oricat de oribila o consideră unii. As mai baga si Suzuki Samurai sau Jimny care oricum costa prea mult deja fara sa aiba mare vechime. Unele prezentate nu imi plac, dar vor fi clasice. Defapt!Avand in vedere electrificarea cred ca orice fosil va fi clasic daca are vechimea cand se vor interzice 🤣 Mai sunt enorm de multe masini de inclus: Peugeot, Renault, Lancia, SAAB, Volvo, alte modele de Citroen etc. Iar Cielo am gasit la 600 euro acu 2 săptămâni în stare foarte buna. Eu caut o clasica cu aer condiționat... Ca-s rău de căldură...
@sky_warriors_2 жыл бұрын
Eu am doua saxo cumparate acum 7 ani la pachet, 700€ am dat pe amandoua, una e 1.6 si una e 1.1. Si acuma umblu cu ele.
@farcasadrian-calin45792 жыл бұрын
Sunt multe din lista asta care mi-ar placea, dar de mic copil tanjesc dupa o masina pe care cel mai probabil nu o sa mi-o permit niciodata: Corvette C5 sau un Corvette Z06 :D
@camilstoenescu2 жыл бұрын
Niciuna. La ce criza vine o masina e cea mai proasta "investitie".
@varaditibi2 жыл бұрын
Asta ar putea sa fie un serial pe Netflix! 😁
@edwardkatona54492 жыл бұрын
Foarte fain Videoclip, Alfa Romeo are ceva aparte ! Mulțumesc !
@type36662 жыл бұрын
Foarte bun clip și Golf 3 e un viitor Young timer sau chiar Oldtimere și Passat B4 , B5 și multe altele modele Dacia după 90 ✌️👍
@Snookeycanalvechi-rz2th2 жыл бұрын
Vis a vi de bataoa de la nevasta, rx7 nu este optiune numai daca esti masochist =)))))) asa ca o miata NA mi-a impacat problemele asa de bine ca la nationala si ea so dat cu jucaria 🤣🤣 future classic bifat, tine si cu casa, lojik, e fun to drive, 100%
@davidiancu36892 жыл бұрын
Am un z4 coupe, golf 2 și Dacia 1300 🎉
@andreiirofte78912 жыл бұрын
Clio RS 2 2.0 si Clio RS 3 CUP au sarit de 10 000 € pe mobile , nu mai vorbim de RS 2 3.0 V6 ca e la pret de apartament.
@matei-bh4od2 жыл бұрын
In gama Citroën nu ar intra și C2 ul mașina foarte rară in România(500-1000) și cam peste tot vorbind evident de varianta lor VTR și VTS 1.6 benzina
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Ar putea. Si chiar imi place C2 VTS. Am uitat de el 😢
@trackingcalin19882 жыл бұрын
Cea mai valoroasa si mai rara masina din lume care da peste bot tuturor compactelor e Rover 75 V8 sau MG ZT V8 manual. Dar pentru buzunarele noastre mai gasim V6.
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Defapt cea mai valoroasa este gullwing care exista in numai 2 exemplare si s-a vandut cu ceva gen 140 mil$ 😂😂
@type36662 жыл бұрын
14:48 Modele Ford și demult și acum se fabrică în America , Anglia , Belgia , Germania , Turcia și România :)) Mă rog la noi nu sau produs modele mai vechi de 2007
@Remus_Mario2 жыл бұрын
Am un Ford Probe ll V6 GT din 94 și un Ford Scorpio mk2 2.3 din 96, ambele în stare perfectă. Sunt mașini ieftine dar acum 4 ani am dat pe Probe 3.000€ iar acum sunt de la 6 in sus, cele in condiții bune, clar. Intenționez să iau un Lincoln Town Car din 97.
@alberto14ro952 жыл бұрын
Am un Cielo din 2004 cu motor in 16 valve. Mașina e de nouă in familie. De abia aștept sa o fac vehicul istoric
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Da-mi te rog un mail pe dan@autovantage.ro, cu contactul tau. As vrea sa iti filmez Cielo-ul 😁
@type36662 жыл бұрын
Oo da un Cielo ar fi chiar fain
@adrianmunteanu77512 жыл бұрын
Mitsubishi Evo the best
@sniakette Жыл бұрын
Salutare! Dar de Audi 100 2.8 automat Quattro? Merita? 😅
@AutoVantage. Жыл бұрын
Atata timp cat este quattro 👌🏻
@DanCristian2 жыл бұрын
Eu am un E36 din 98 facelift,foarte bine dotat,in 4 usi,1.8 i proaspat vopsit si fara rugina,pot sa-mi iau lejer acum pe ea 2500.
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Si poti sa iti iei 5000 in inca 2 ani
@DanCristian2 жыл бұрын
@@AutoVantage. am omis sa ti zic de Opel Calibra Turbo și 4x4 , raritate …. Am postat astăzi vlog cu ea .
@Dinuvanus172 жыл бұрын
Ma simt mai bine acum stiind ca eu conduc espero
@bogdanmateiduda71002 жыл бұрын
M5 din 2000 inca imi da piele de gaina:)
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Si mie. Nu esti singurul 😁
@type36662 жыл бұрын
M5 E39 V8
@oviovi88882 жыл бұрын
Îmi place că ai început cu alfa foarte fain content
@bogdans52762 жыл бұрын
am sărit peste regnul animal și de chef: urși pisici și alte tigăi
@AutoVantage.2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣 comentariul asta tocmai mi-a facut ziua 🙃
@bogdans52762 жыл бұрын
@@AutoVantage. acum serios, nu poți spune că ești șofer sau pasionat de domeniul auto dacă nu ți-a trecut prin garaj vreo alfa. este și varianta cu landrover dar nu ți-o spun :))))
@AutoVantage.2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@kikimiki51562 жыл бұрын
Avem leganza in familie , ca noua este ;)
@razvan19902 жыл бұрын
Nissan 300zx/350Z / 370Z
@MsHaiducu2 жыл бұрын
Ma uitam de curand la piata JDM si la masini sport in general. Preturile nu sunt mari,pur si simplu au ajuns la balamuc. A devenit ridicol. Ca tanar pasionat pur si simplu nu mai ai optiuni. Imi place f mult Honda S2000 sau o integra type r,sau un evo 8 dar nu cred ca imi voi putea cumpara vreodata una.Ce sa mai zic de vreun M,skyline sau orice alta masina sport clasica cu care am crescut.Bmw ul ala m3 e30 e frumos,se conduce bine,dar niciodata nu se va conduce ca o masina de 200k.Ala e teritoriu de gt3 rs,de lamborghini sau poate noul corvette c8,camaro zl1 1le.Masini care ofera mult mai mult decat un amarat de m3,plus garantie.Am vazut un Nissan Silvia care a fost vandut cu 100k.Oricat de iubita e masina si oricat de putini km are,tot nissan silvia este si tot ca un nissan silvia vechi de 20 de ani scartaie si se conduce.Cu cat se vand unele masini la preturi aberante cu atat o sa creasca si pretul celorlalte masini.Pai daca aia vand un m3 cu 200k putem si noi sa l vindem pe al nostru cu 60k chiar daca e o cazatura.Plus ca si piata pieselor sh are de suferit.Vindea un jegos oglinzi de rx7 cu 4-5000 de euro. O sa se prabuseasca piata la un moment dat si multi se vor trezi cu masini vechi de 20,30 de ani pe care nu le au condus si nu s au bucurat de ele ca sa nu isi piarda valoarea.Masini pe care au dat o caruta de bani si pe care nu o sa le mai vanda la pretul initial. Eu personal urasc oamenii care vad masinile ca o investitie,o afacere si nimic mai mult(vorbesc strict de masini sport accesibile,sau care erau accesibile).Astia sunt genul de oameni care cumpara console sau electronice pand se goleste stocul din magazine doar ca sa ti le vanda tie la suprapret.
@AutoVantage.2 жыл бұрын
10-13K pentru o integra Type R este inca decent. Dar cred ca atata timp cat nu te dau banii afara din casa, nu are sens sa depasesti…hai sa zicem 15K pentru o masina veche
@RMA11.2 жыл бұрын
Avem aceleasi gusturi. Visul meu Audi Quattro dar ne limitam la Coupe si Honda Prelude. ar mai fi de adaugat un mx5 miata, sper ca intr o buna zi sa detin macar una din acestea.Momentan m arezum la hotwheels :))
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Eeh. Eu macar am facut primul pas. Adica miata. Tu ce mai astepti? 😂
@AdiGheorghe922 жыл бұрын
Stiu eu pe cineva cu 3 Esperouri (2 din ele in stare foarte buna si cu multe dotari). Eu detin un Cielo dar nu cred ca ar prezenta interes pentru filmare deoarece are unele modificări. kzbin.info/www/bejne/aJ6kc4aCdsiYn5I
@type36662 жыл бұрын
Oo da
@type36662 жыл бұрын
E al tău cel în 3 uși ??
@AdiGheorghe922 жыл бұрын
@@type3666 al meu e cel din linkul din comentariu
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Da-mi contactul pe dan@autovantage.ro Poate facem un cielo vs espero impreuna 😉
@cmsx93732 жыл бұрын
Interesant video. Dar scumpirea auto mai vechi este generala, nu se limiteaza la cateva marci/modele, si asta stim deja de ce (scumpire masini noi, timpi mari de asteptare, criza etc.). Iar cu mizeria de scumpire nejustificata a carburantului, in curand ALH-ul o sa fie printre cele mai cautate, ca vb aia, stim toti ca desi e un tractor, consuma decent si se strica mai putin. Electrificarea asta fortata, care nu e fezabila (prin prisma pretului masinilor, a lipsei infrastructurii de incarcare (nu doar a statiilor), a scumpirii energiei electrie), nici la nivel mondial, dar mai ales la noi, va indrepta consumatorii catre SH-uri. O sa fie interesant :)
@albu982 жыл бұрын
Scumpirea carburantului? Dar scumpirea gazelor? Cand veti intelege ca astea sunt legate si sunt perfect justificate de ceea ce se intampla acum in lume? Cat despre "electrificarea fortata", ea este fortata in primul rand de cererea de masini electrice. Exista o cerere uriasa si capacitati de productie deocamdata moderate. Dar faptul ca e cerere atat de mare ar trebui sa-ti dea niste indicii. Inseamna ca unii cumparatori si-au facut calculele, ca pretul "ascunde" ceva (amortizarea investitiei!) si ca lipsa infrastructurii nu e chiar atat de lipsa. Pare deficit doar pentru cei din afara temei, cei care au o masina electrica chiar se pot descurca. De pilda intr-un oras mic, cu doar 3-4 puncte de incarcare, avem cel putin vreo 300 de masini electrice acum. Si ne descurcam. Iar despre viitor, despre grijile astea, spune-mi, in 2000 te gandeai la smartphone? Cam asa suna si viitorul din 2030-2035 de pilda.
@b.dragos872 жыл бұрын
Mi-aș dori mult un Lexus LFA 😍
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Nu esti singurul 😂
@emelinivan60992 жыл бұрын
Volvo s60 T5 sau R
@AutoVantage.2 жыл бұрын
R, da, categoric. T5-ul, nu atat de mult, dar cel mai probabil, o sa creasca si el 😁
@emelinivan60992 жыл бұрын
@@AutoVantage. dețin încă S60 D5 2007, prima generație a fost pana in 2009
@emelinivan60992 жыл бұрын
@@AutoVantage. și d5-ul ii foarte fiabil, va fi iubit si după 20 de ani
@донБольшой2 жыл бұрын
Corvette
@liviurosca2 жыл бұрын
Cam mașinile din 2000-2010 sunt de cumpărat acum. Personal îmi plac și cred că în timp vor crește Mercedes W211, Honda Civic Type R FN2, Astra H și Corsa D VXR/OPC de preferat cu pistoanele la locul lor, Golf MK5 GTI, Peugeot RCZ, Lexus IS, GS, LS, de preferat full si minim 200 de cai. Nissan 350Z, Seat Leon Cupra, cel din 2004 de 1.8, aproape orice Subaru pe benzină și mai mult de 200 de cai, Volvo C70 T5, etc.
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Esti foarte aproape de realitate. Nu stiu insa cat de bine vad sa se valorizeze opelurile si golful. Sunt totusi prea multe pe strazi
@liviurosca2 жыл бұрын
@@AutoVantage. sunt destule pe străzi chiar și în UK, în special VXR. Problema e că unul în mințile lui e de 4000£ în sus pentru Astra și cam 5000£ un Corsa de prin 09-10. Pentru un hot hatch cu 200 de cai nu sună rău chiar și dacă o vinzi cu aceeași bani peste 5 ani.
@DarkPhoenix15152 жыл бұрын
GTR R34
@SkyNet-822 жыл бұрын
✌️
@gugalrusu79202 жыл бұрын
Bmw M5 e60
@mihaitaichim6882 жыл бұрын
Nissan 350z
@AutoVantage.2 жыл бұрын
E pe lista. Si stai aproape ca il vei vedea pe fratele mai mare saptamana viitoare 😉
@mihaitaichim6882 жыл бұрын
Salut! Abia astept sa vad si partea a doua a listei! Apropo, felicitari pentru tot ce faci! La inceput am crezut ca nu vor fi atat de misto clipurile tale, dar m-am inselat! Imi plac foarte mult! 😉
@AlexandruSava922 жыл бұрын
De când asteptam un video pe tema asta👍
@AutoVantage.2 жыл бұрын
Pregatesc continuarea pentru saptamana aceasta 😁
@octaviandudas2 жыл бұрын
ford ul alb de la minutul 15:02 e un rs200 si e departe de a fi 10 mii de euro :)
@AutoVantage.2 жыл бұрын
S-a pus poza gresit 😁 dar gasesti rs2000 pe la 10K 😉