Ce probleme are un BMW E39 dupa 400.000 km

portofele lucrate de mana / malvaleather
Ati cerut un BMW E39, il aveti.
canalul lui Mihai / @meritatotibaniimtb

[@AtelieruldeDetailing]

Probleme la incarcare. Aveti aici canalul lui Mihai kzbin.info/door/4LL26oJ-qR3GBNXKRiPN9g

[@MeritaTotiBaniiMTB]

Atelierul de Detailing mersi🤝

[@adi.7290]

Trebuie să filmați și cu un E38 neapărat dacă găsiți, merită

[@yanfowtibi]

Sunt din Bucuresti ....detin 2 masini de "colectie " un e 38 din 2001, 3.0 D, 320000km si un e 39 touring an 2003 2.0 D,315000km ! Ambele stock , nelovite , fara rugina ! Ma bucur ca mai exista si alti posesori de marca BMW care detin asemenea bijuterii din anii in care se faceau masini !

[@gicurobertmiron2001]

Vreau sami cumpar un e 39 ast oferte

[@BestForexBroker2024]

Adevarat e39 e taticul bmw-urilor. Interiorul este desenat cu atat de mult bun gust si tapiteria de piele neagra e cea mai tare. .....versiunea 530d e numita si Toyota Supra europeana. Am un 530d de aprox 70.000 km an 2002, Touring, automata, piele neagra, remapata la stagiul 2 cica 240 CP si 500 Nm. Pe bord am 370.000 km .... in realitata probabil mai era cifra 1 in fata :) consum mixt real cu 50% in Bucuresti la ore de varf este 8.2 L/100 km si cu clima 8.5L. Ca si senzatie nu se poate spune in cuvinte, dar la 150 km/h mers constant apesi pedala inca 2 cm si fara schimbat inferioara vezi masina cum incepe sa se distanteze de celelalte masini de pe autostrada si in cateva secunde deja cauti frana ca ai prins prea mult. Am schimbat anual cate o bascula sau 1-2 brate sau un rulment, dar merita orice reparatie aceasta bestie. Momentan tocmai ii instalez turbina de e60 530d garrett GT2260V care ar trebui sa o duca in 280 CP ... acum cat o mai tine si cutia automata de care nu vreau sa ma mai despart. Mai am si un 525 TDS , aproape identic, interior tot piele neagra, cred ca o sa pun turbina scoasa de pe 530d pe el ca merita si ala , din simplul motiv ca la el litru de diesel costa 3.4 Ron in supermarket la raionul de ulei de gatit :D Pentru cine nu a inteles ce am spus, am sa ma repet 525 TDS merge foarte fericit cu ulei de gatit in loc de diesel. La un consum mediu de 7.5 L./100 km X 3.4 RON = 25 RON / 100km Fata de motoarele pe benzina ai avantaj ca ii poti creste puterea semnificativ mult mai ieftin schimband turbina si remapare castigati usor 50% putere peste stock. Puteti gasiti pe youtube e39 530d facut biturbo la 550 CP fara schimbat interne la motor. De altfel si cu 525 TDS e aceasi poveste, aceste motoare M51 erau folosite la masini de drift acum vreo 10-15 ani si tin 400 CP fara schimbat interne ! Foarte frumoasca masina lui Mihai. Am avut si eu de curand un e39 520i manual de 150 CP si am crezut ca e stricat la cat de slab tragea in comparatie cu cele 2 diesel-uri mentionate anterior. E39 e o masina de care trebuie sa te ocupi avand in vedere ca cele vandute ieftin au fost puse la vanzare deoarece proprietarilor nu le mai iesea calculul cu lista reparatiilor, dar dupa ce treci de aceasta perioada ai sa descoperi ca e o masina foarte fiabila chiar si in ziua de azi. Si celor care cred ca vor gasi un e39 ieftin si fara cel putin 5-10 probleme de rezolvat cred ca dormiti prea adanc....cine are e39 si e si ingrijit nu are motiv sa il puna la vanzare pe o suma modica de bicicleta sau de smartphone. Daca a citit cineva pana la sfarsit acest mesaj dati un like ca sa stiu ca nu mi-am racit gura degeaba, si de ce nu un subscribe daca esti pasionat de E39 ca am cateva in curte si o sa mai postez filmari interesante cu ele.

[@BestForexBroker2024]

PS: cine vrea sa incerce uleiul de floarea soarelui in loc de diesel trebuie in primul rand sa isi spele rezervorul si sa puna pe gura pompei din rezervor o sita metalica de la o strecuratoare de ceai care sa ofere destui centimetri patrati unde se pot opri gunoiele stranse in timp din motorina in rezervor. Acest pas este foarte important deoarece uleiul va ridica toate particulele din rezervor si vor infunda pompa, filtrul si chiar conductele pana la filtru ! Am aflat asta pe pielea mea chiar din primul plin de ulei vegetal s-a infundat pompa de vreo 10 ori in 500 km ! Pana nu am golit total rezervoarele si nu le-am curatat nu mi-au dat pace, dar acum totul merge perfect, miroase putin a cartofi prajiti la stop daca bate vantul din spate si dimineata pe frig la pornire scoate fum de la ulei nears 1 minut. dar la 3.4 ron pe litru chiar nu am ce comenta ! PS 2: la 525 TDS se poate face o smecherie si sa instalati un buton nou in bord pe care cand il apesi ai aprox 30-40 CP mai mult si se si poate regla puterea folosind un potentiometru ....cine vrea sa stie cum sa ma contacteze !

[@BestForexBroker2024]

@ion rada da, e putin mai complicat, problema e ca uleiul e mult mai vascos ca motorina cand e rece. Dimineata la 10 grade Celsius daca pornesti pe ulei motorul trebuie sa pleci cu ea de pe loc imediat deoarece primele 2 minute merge intrerupt daca o lasi la relantiu. Iarna deja trebuie sa pui jumatate diesel si jumatate ulei ca uleiul simplu s-ar gelatiniza pe conducte si pompa din rezervor e facuta pentru lichide. Exista firme in Germania si alte tari care vand sisteme care fac pornirea motorului pe diesel ca la sistemele GPL si au o rezistenta electrica care incalzeste filtrul de combuustibil pentru ulei si circuitul de racire al motorului este extins pana la rezervor ca sa incalzeasca uleiul din rezervor.

[@BestForexBroker2024]

@ion rada Cine are o masina diesel veche EURO 0,1,2 (aceste motoare se pot rula pe ulei vegetal) o puteti face, dar nu va apucati acum ca e deja prea frig pentru experimente la o masina nepregatita cu incalzitoare si pompa din rezervor schimbata cu una speciala. Problema principala e pompa electrica din rezervor care se va infunda deoarece uleiul ridica toate particulele depuse in rezervor si aceasta nu e facuta oricum sa ridice uleiul care e mult mai vascos. Aceasta problema va interveni dupa prima suta de kilometri parcursa si motorul se va opri din mers. Rezervorul va trebui golit si curatat si suflat cu aer comprimat si dupa tot vor mai raman particule in el, dar in timp le va aduce uleiul in galeata unde e pompa si le puteti aspira cu furtun legat la alta pompa electrica. Trebuie schimbata pompa din rezervor cu una care functioneaza pe alt principiu, nu stiu cum se numeste exact tipul, dar nu are rotor ci un fel de pistonas antrenat de un solenoid electric, ca pompele din rezervor de le utilaje ca motostivuitoare, tractoare, facute la standarde pentru industrie. Cea clasica cu rotor cu palete nu poate ridica uleiul gelatinizat.

[@ripper942]

@@BestForexBroker2024 salut ceva detalii despre trucul asta se poate cu butonul în bord?

[@zingzing5077]

Știu ce sunt petele de pe motor... Lacrimile posesorilor.

[@DonDoneL]

Best 😂😂😂

[@cataliniliesurdeanu200]

Trist dar adevarat!

[@bmw_man4928]

Lacrime de fericire!

[@nadaneandrei5517]

Ce a intinerit Andy Popescu 🤙🏿🤧

[@dragospahontu]

😂

[@Tanya19922009]

Mihăiță 😂, te salut! 👍🏻 Vă salut și pe voi cei de la Atelierul de Detailing, keep up the good work!

[@TonyStark-kb5ev]

Tanya Cristina astepti sa iti faca review la audi 😬😬

[@armandobond58]

Un vlog :))) cu baietii astia simpatici.

[@UnR3W1FTW]

ma voi doi ati face un cuplu dragut :))

[@mistreku]

Am avut un 325i e36, cand l-am vandut avea peste 600k (la 400 l-am luat eu), pornea sfert, tragea de rupea si nu scotea fum. Motoarele alea aspirate vechi, M50/2/4 duc o gramada de km!

[@cristianstefan1394]

Foarte tare vlogul și amuzant! 😁👍 S-au unit oltenii! ✌️ Mașina este și va rămâne o legendă! Respect tuturor, faceți o treabă foarte bună! 👏

[@iosifd2409]

E34 , E38 , E39 , si X5 din prima generatie , is cele mai iconice masini ale marcii , prezente in toate filmele cu gangsteri , la fel si in serialele rusesti , cele mai impunatoare masini , ma bucur nespus de mult ca se conserva in mainile potrivite

[@BestForexBroker2024]

Ideea e ca Bmw-ul a vandut foarte bine imaginea de Alpha male, si lucrul asta e programat in subconstientul tuturor fanilor, dar mai ales al haterilor.

[@eduard-e2528]

frumos ! , este o masina care a format soferi si mecanici in acelasi timp , este o masina costisitoare dar in acelasi timp efectiva din punct de vedere al performantei .. face-ti o treaba excelenta multumesc pentru toate informatiile va salut 🤚

[@type3666]

Lăsând la o parte lucrurile precizate în video despre mașină și în general problemele acestei mărci , sfârșitul videoclipului a fost....💪🤟👍😉

[@type3666]

Ce să m-ai fără cuvinte , doar atat Merita toti banii .✌️

[@deceanudaniel]

Eu ma uit la voi pentru ca sunteti amuzanti si imi oferiti o stare de bine. Mult succes!

[@Us-up6cx]

Daaa..in sfarsit E 39! Si pachet M! 😍😍 Apropoo..daca are 170 de cai, are motor de 2,2..chiar daca e 520i! Cele cu motor de 2 l au 150 de cai!

[@drkrapier]

nu toate cele de 2 L au 150 hp

[@Us-up6cx]

@@drkrapier din cate stiu eu 2 l benzina doar de 150 CP este pe E39..si asta doar pe modelul fara facelift(1995-2000)..pe cel cu facelift 520i are 2.2 l si 170 de cai! E posibil sa ma insel!

[@adi.7290]

@@Us-up6cx corect:)

[@bunyqu]

520i facelift 2.2i m54b22 - 2200cmc 170 cp...terminati-va cu prostiile astia care vorbiti aiurea cu 2.0 170cp

[@gutagutaguta1]

Haideți să vă explica tati,Modelu fara facelift cu denumirea 520i are o capacitate cilindrica de aproximativ 2000 de cmc și 150 de cp,iar modelul facelift sa numește tot 520i dar capacitate cilindrica a crescut la aproximativ 2200 de cmc iar puterea la 170 de cp baftă

[@blue7081]

Totusi, fara misto, ar fi dragut un video cu un Papuc sau o Nova (nu Solenza)

[@AtelieruldeDetailing]

Abia astept. Le gasim mai greu

[@florinvilcu2000]

un 1310😂

[@gabrielpoterasu]

1310 modificat - Ianculescu Dany pe Facebook 1310 făcut cu gust - Claudiu Răduică pe Facebook. Merita mașinile. Mai sunt și alte mașini frumoase, dar aceștia ii știu mai aproape de voi

[@florianmates1970]

Am eu un Papuc 1307 dubla cabina pe benzina , injectie 1.6 din 2002 .

[@simionstanciuc7963]

Superb mașina, super cameramanul și prezentatorul.

[@tachevlad]

Eu cred ca climatronicul este doar la grupul VAG. Nu si la BMW

[@dorinnorocea6050]

Asta e a doua oară când îl postați , mă bucur că se schimbă calitatea în bine de fiecare dată.

[@fu3lmysoul]

Când mergi cu 5% prin oraș cu un Renault parca nici nu mai contează decibelii!🤣🤣🤣 Va pup olteneților! Un băiat de la Constanța !

[@nosferatualucard556]

Mi-ar place un clip despre motorul 2.0 turbo benzina(tsi, tfsi) din grupul vag, de ex Skoda rs, Seat leon 1P, Golf GTI. Imi plac clipurile voastre si le gasesc foarte informative. Faceti o treaba faina, spor in continuare!

[@dariusstefanliciu1610]

De accord!!

[@drkrapier]

Posesor BMW e39, 520i 150hp si e36 316i cu motor de 2.0 nv 150 hp. La ambele masini lucrez in mare parte singur.

[@madmax_ro]

Daca imi permiteti.. motorul daca este cel de 170cp este cel de 2.2L. Problema consumului tau de 16% este legata de faptul ca ai nimerit tu un motor cu uzura.. de aici si consumul de ulei si fumul albastru pe care l-ai mentionat. Un motor ca acesta, in mintile lui, nu consuma mai mult de 11L/100km mixt si relativ alergat. Faza cu 1000 de euro in 3 luni nu este nimic iesit din comun.. toata lumea uita ca masina a avut pret de lista de 50K+ euro la viata ei. Da, piesele s-au mentinut in gama de pret mare pentru drumurile si veniturile noastre.. insa masini ca astea nu o sa se mai fabrice niciodata. Faza cu masina de weekend este de domeniul SF.. erai mult mai castigat cu 2.5i sau 2.5d si erai si in acceasi categorie la impozit. Fa-i un test de compresie si apuca-te de remediat pe unde ai probleme.. segmenti .. tacheti.. ce o fi pe acolo.. si ai sa vezi ca nu mai suge 16% daca motorul are ungerea corespunzatoare si frecari in parametri.

[@Alin_KIR]

Mai mult ca sigur consumul e datorat si uzurii motorului si sondelor lambda. La 400k de km daca nu au fost schimbate niciodata, e clara treaba! Producatorul dadea consum urban la vremea aia de 12.2 l/100 km. Un maxim 14 ar fi fost mai realistic, dar la 16 deja sunt semne de intrebare. 🤔

[@unu77]

Elizabeth Taylor avea ochi violeti....😳😳😳

[@mariusionline]

Corect, atentie Atelieru' de Detailing, actrita cu cei mai frumosi ochi (violeti, da) a fost Elizabeth Taylor..... Sophia Loren a fost votata cea mai frumoasa actrita, la vremea ei... Pe de alta parte, m-ati facut sa-mi placa BemWeUuuu...

[@gabidin1454]

Salutare, da...! Am avut un e39 cu 2.5 diesel, cu absolut toate dotările posibile, dar cutie manuala. Asta acum cca 14 ani, ce vremuri...!!! Încă îmi pare rău că nu mai am bijuteria neagră. P. S. Liz Taylor avea ochii violet. P. S. 2... Asa final, da!

[@sebastianapostol5669]

Reno ca reno, dar daca gasiti sa faceti un rezumat la o laguna 3 as fi foarte interesat

[@casiancazan5993]

Tati lui tati e E 39 530d! Mă refer că și mașina de zi cu zi robusta fiabilă și economică! Autonomie de peste 1000km cu un plin după 600 000km cu mai toate componentele originale!

[@daniellozan350]

Da fix turbina ... e tot origi al si cauciucurile au 600 de mii

[@florianrazvan4777]

👍

[@casiancazan5993]

@@daniellozan350 Da turbina e tot originală! Daca ști să schimbi filtru de turbo ăla după de pe capacul chiulasei! Care se schimbă din 40 000 în 40 000 de km 😉!

[@catalinunguru8959]

Cel mai frumos seria 5 facut vreodata !

[@ionutmadalincalin7949]

Eu am Megane 2 1.5 dci 106 cai din 2007 si stiu de gluma voi ori ce ati zice noii nu o sa punem la suflet va stimam si va iubim pt ceea ce faceti felicitarii si spor la videouri multe in continuare xDDDD

[@totulsiorice6937]

O sa aduceți si un Bmw E65 facelift la review? Poate chiar cel cu motorul de 3.0 diesel, ala care place la romani :))

[@davidrdn4894]

Sunt motorizari de la 3.0 in sus pe toate modele, nu exista motorizari mai mici pe e65 :)

[@totulsiorice6937]

@@davidrdn4894 da stiu, pai am spus sa prezinte pe cel de 3.0, cel mai mic motor, cum le place la romani...doar nu o sa îl ieie le ce de 4.2 sau 5.2 nu mai stiu care e cel mai mare

[@nohesiloli]

ai nevoie de mai mult de 3.0d in romania? Alearga bine si are consum 11.5 in bucuresti :)

[@starrk9794]

Nu exista e65 mai mic de 3.0 ... toate is la fel

[@totulsiorice6937]

@@starrk9794 omg, stiu ca nu sunt mai mici, sunt doar mai mari...Ma refeream ca romanul mereu isi ia cele mai mici motoare...

[@NotMyAccount]

7:44 acesta este momentul in care a aparut cate o gaura noua in stratul de ozon pt fiecare cilindru :)))

[@christian76206]

170 de cai doar la 520i de2.2 sau 523i de 2.5 mai vechi poate te refereai la 520i de 150 de cai cu motori de 2.0

[@gabrielvonengelberg2496]

Design a fost facut de un japonez la e39. Se considera cel mai frumos BMW dintre toate timpurile, cel mai reusit ca design. Designer-ul se numeste Joji Nagashima. Iar toti designerii sunt, in ordinea cronologica: Paul Barcq Claus Luthe Joji Nagashima Chris Bangle Adrian van Hooydonk Acesti designeri de-a lungul timpului au proiectat si realizat modelele seria 5 BMW. P.S. Dupa ce l-ai bagat pe drmurile alea noasele i-ai dat zambetul peste cap la saracul baiat.😀

[@florinc.9122]

Aștept video-ul cu "The King" Mercedes-Benz w140. Sper să găsiți unul într-o stare cât mai bună.

[@AtelieruldeDetailing]

Filmam maine un w126 din '82

[@florinc.9122]

@@AtelieruldeDetailing superb, abia aștept , mi-ați făcut ziua mai bună.

[@danitarara]

Salutare , am avut un 530d e39 din 2001 pachet M din fabrica . Am dat 4500€ pe ea din Austria prin 2015,pt ca acolo am găsit manuală. Vreau sa spun ca am băgat mulți bani in ea. Nu vreau sa mai aud de e39 . Acum am un 525d f10 din 2012 cu 211 cv . Merge perfect .

[@casiancazan5993]

Ai nimerit-o tu făcută praf! Eu am una cu care am 600 000km fara probleme! Cu asta noua așteaptă te că o să cheltui mai mult!

[@danconstantinzeru2251]

Este cel mai fain bmw!!!!!!!

[@ionutiulian6409]

Hai si cu e38

[@victorgheorghe3877]

Faceti niste filmari dintr-o bucata super tari, tineti-va va rog de treaba si ramaneti la fel ca pana acum!

[@monicablaga3177]

Salut, felicitări pentru ceea ce faceți. As fi super incantata dacă ați testa și o Honda Accord model 2008-2014. Numai bine și spor la treaba!

[@HightLink]

Nu e prea fericit MYB dupa plimbarea cu bmw-ul pe drumurile alea :))

[@blackcatgarage]

Simpatica prezentarea... Bravo Mihăiță, ai ajuns și pe aici. Sperăm ca într-o zi să-ți urmăm traseul pe KZbin :) Salutări tuturor. BLACK CAT GARAGE Team!

[@beniaminrolea8891]

Mai băieți, ce rău la voi... Eu muncesc o oră și jumate si am bani de un plin; sunt asistent medical, doar ca nu in RO. O mașină ca asta se ține pentru alte motive, în nici un caz pt consum. Adică chiar nu contează cât consumă. Cand se va ridica si Romania???

[@beniaminrolea8891]

@@runb32 Canada. In USA este și mai bine. O oră.

[@beniaminrolea8891]

In Canada benzina e cam un $ US. Acum 15 ani era pe jumătate. In US este intre 2.5 $ si 5 $ (asta la Los Angeles, ca ei sunt mai cu moț) galonul, adică 3.7 L

[@kkej9008]

Despre audi a3 8pa 2.0 tdi cel de 140 si 170cv 2009-2012 un clip ar fi interesant

[@mihai1677]

Top Gear Oltenesc......nop Olt Gear. Ca tot se purta Oltcit. .

[@xxtriplex95]

Cel mai "bmw" facut vre-o data !!

[@gabidobrin1844]

Un peugeot 508 hdi anul 2012- 2015 cand vedem

[@sergiusarghi8620]

baiatu de langa Scarlatescu rade fara rost aiurea-n targ sau mi se pare mie ?

[@florincalincirjoi5966]

Sergiu Sarghi băiatul a dat bani sa apăra în vlog !!! Este acel roman ce nu vrei să îl cunosti când vine din străinătate !!! Proprietar de 4 luni , ce poți sa spui despre o mașina ?! 🤦‍♂️🤪🤔

[@cristianciontu]

@Atelierul de Detailing si @MTB... 3:28 sa stii ca eu sunt posesorul unui e90 320d mai exact din 2006, il am de un an jumate...iar cand l-am achizitionat avea km perfect reali verificati la reprezentanta BMW si anume 155.000...cu istoric tot ce s-a facut la masina...asa ca nu mai vorbiti aiurea...

[@claudiadavid7248]

zii cat costa un ambreaj ideal 2.5l, 3.0l automat

[@alexbratu3310]

Faceti o treaba excepțională

[@florianrazvan4777]

Frumoasa negreața ♠👍, la vară când vin in țară te anunț ptr o sesiune fotos e39

[@loyaldogrottweilerkennel9995]

Liz Taylor avea ochii de culoare violet !😀

[@_Spider2077]

gaseste pe cineva sa iti schimbe semeringurile de supape dupa o sa scapi de consumul de ulei si consumul de carburant nu v-a mai fii 11 la exterior

[@MTGnEWbie420]

Sunt din severin si pot spune ca e39 meu la 420 000 km , si baga te 10 mii din 2016 inca ma uit la ea ca la o jucarie, 530 d 193 cai , consum 10 % lejerean

[@MrRotaru]

Respect! Salutări din Nürnberg.

[@Sphymx]

si pana la urma, ce probleme are dupa 400mii km ?

[@nutesufar]

Zău ar fi bine primit un episod cu un Mini Cooper. Un R56 spre exemplu, de peste 10 ani 😏 Mulțumesc!

[@madalincapota9365]

Poate cândva o prezentare a unui 530d e39 468k km in bord , sa vedem ce ai zice și de un diesel

[@katalynn1875]

Sau un bmw F10 cu 750k km😅😂😂😂

[@solomone3543]

Testul de sunet ar fi mai util pentru viteze in regim de autostradă . Pe mine personal m.ar interesa.

[@123drg4]

Alte masini in afara de bmw mai exista? Fără supărare Faceti o treaba minunata,oricum ! ;)

[@claudiadavid7248]

cel mai bun motor bmw cel aspirat

[@accdetailing9177]

Prima masina cu xenon a fost bmw e32 750.

[@Mirelgrigore84]

Bine ai zis (merita toti banii = MTB)

[@snake4game]

Tot mai fiabil e diesel-ul de pe e39 , ma refer strict la facelift si strict 2.5d sau 3.0d , duc linistit milion-ul , eu pe a meu am 700k si nu da nici un semn de oboseala , ce pica la ele sunt anexele dar motor-ul greu il omori . PS: No hate dar bmw-ul de 2.0 nu e bmw chiar daca e in 6 ...(cel putin pe seria 5).

[@andreiclaudiu7994]

Masina arata bine dar are motor foarte mic pentru un bmw era bine daca era un 540i sau macar 530i

[@theojuan834]

Da ai dreptate... Daca vrei un bmw adevarat si traditional este perfect un 3.0 cu 6 cilindri in linie sau un v8... Dar sa nu uitam ca bmw audi si mercedes au ajuns sa fie populare datorita versiunelor cu motoare mici si diesel... Daca bmw respecta tradiția nu facea motoare mai mici de 3 litri si nu facea motoare diesel..... Daca te uiti la concurentii lui e39 din acea vreme vei vedea ca multi din ei nu au motorizari diesel sau mai mici de 2.5..... Egzemple.... Lexus gs, motoare benzina 3.0 si 4.0v8 si atat Cadillac cts. Motorizari de la 2.8 benzina in sus Jaguar s type. 2.7 diesel si de la 2.5 in sus motoare pe benzina Lancia thesis si alfa 166 de motorizari de la 2.4 in sus plus un motor de 2.0 turbo benzina care consuma extrem. Si multe altele... 😁😁😁😁

[@BestForexBroker2024]

@@theojuan834 e39 530d tine 550 CP cu internele stock, 525 tds tine 400 CP cu internele stock (sunt sute de pisicute de drift cu motoare 2.5 TDS) , ambele pisa motoarele M54 la tuning. Doar M50 si poate M52 bat motoarele diesel M51 si M57, dar doar cu mii de euro investiti in conversii turbo facute de oameni cu experienta si cunostinte nu doar cu bani! Pe cand la diesel e deja turbo, nu trebuie sa inventezi roata din nou, doar cumperi componente mai capabile de e60 530d si faci o remapare. Turbina GT2260V, pompa Bosch CP3R90 , injectoare, senzor MAP, senzor presiune diesel sau daca nu vrei sa schimbi pompa de inalte si injectoarele arunci pe ea un kit de injectie cu metanol si gata smecheria, si ai o masina de 5 secunde 0-100km/h. Doar schimband turbina + remapare ai o masina de 6 secunda 0-100km/h....cam ce motor pe benzina sa iti iei ca sa o echivalezi ??? Sa nu mai vorbim de consum care nu poate niciodata sa fie egalat pe benzina.

[@theojuan834]

@@BestForexBroker2024 sincer eu nu sunt fan al masinilor sport diesel... 😅 dar fiecare are gustul lui

[@BestForexBroker2024]

@@theojuan834 Iti dai seama ca si eu as prefera un V8 eventual facut turbo, dar costa prea mult combustibilul (fac 40.000 km pe an) si cu conversia turbo nu o poti omologa si mergi mereu cu frica ca ramai fara talon. Chiar am un e65 735i motor V8, dar din cauza ca ar costa prea mult sa il inmatriculez pe BG + sa ii pun GPL am ales mai bine sa dezmembrez masina si eventual sa pastrez motorul, cutie, frane etc. pentru un proiect de masina de drift sau buggy si pe restul pieselor sa imi scot investitia initiala....chiar daca asta va dura vreo 3 ani consider ca se merita mai mult decat sa il vand la o suma de kkt. Daca vrei sa ii auzi motorul V8, am postat un video cu el....sunetul e demential, are tobe schimbate si remapat, urca in 7000 rpm !

[@pauladryany7336]

In bavaria sa nascut romanul.. Pacat că nu au pus motor de avioane ce produceau mai demult.. Să nu uităm că au produs și tigai.. 💪👍

[@andreifrn]

Nu facem test la orice RENAULT😂😂😂👌

[@xStefanVlog]

Ai dplm

[@mariuscatalin3985]

Salut băieți asta e mașina de suflet a mea eu am avut unul 525 cu motor 2300 250 cp luat de la poliție din germania și unu 530 motor 2800 perfecte acum 6 7 ani

[@withstyle7816]

Faceți va rog și test de vibrație. Sunt aplicații ptr telefon care folosesc giroscopul. Pe străzi rele se vede foarte bine asa cat de bine lucreaza suspensia. Telefonul ar trebuii pus jos la picoare sau asa. Sau pe bancă in spate....

[@anatoliig254]

defapt, xenonul a aparut pentru prima data la bmw e32 1989

[@xsillent1966]

Atelierul de Detailing,cand faceti video despre specificatiile unui honda civic an 90'/99'?

[@stiveicestive3135]

530d merge mai bine ca 520. 530d merge 1000000 km ,al meu avea 947000 in 2015 si mai merge masina inca tocmai iam schimbat turbo pt ca sa rupt si surpriza a fost ca nu are clapete la admisie ce e super.

[@adrianmircea4474]

si check engine aprins in bord :D

[@gmbhgmbh2793]

Baieti, ce stiti de e250cdi coupe după 2013? Probleme ceva la motor? Sa aveti o zi bună!

[@AlexB4NU]

Mihai,iti sugerez sa faci un review la Volkswagen Polo Mk4 9N1 si Facelift-ul ei.

[@17crf6]

Super tare vlogul insa m am simtit ca si cum v-ati dus sa verificati o masina pe care ati vrea sa o cumparati :)))

[@alinaln2485]

Un C220 w203. Ar fi foarte interesant 💪

[@MM-et3fw]

super clip..am zambit la multe faze

[@mariusmarius6953]

Nici Loganul n a fost 50000-60000 euro nou . Totusi o masina premium ar trebui sa tina cel putin dublu fata de una low cost . Dar rugina e rugina si fierul e fier .

[@anonimMEUL]

Deci nu stiu unde la voi masinile consuma mult , pe toti va aud fratilor ,eu sunt foarte multumit de 520i e39 ca si consum ...

[@ovidiurisco1251]

Cit va ia ?

[@anonimMEUL]

@@ovidiurisco1251 Dacă masina este in toți parametri respectiv supapă pcv buna , catalizator curat sonde si debitmetru bun ar trebui să ia 12 13 si 8% noaptea in buc si 7 in afara ( am scos si 6) dar la mers constant

[@mariuschinezuproductions7386]

Fain video si tare masina! Respect !

[@Cristi25]

Ati putea face review la un Astra H sau G sau o Vectra B sau C? Fain video.

[@stiveicestive3135]

in 2015 masiana bmw 530 D 184 cv avea 947mi km dupa care am vanduto la fratele mei dar iam spus de km na crezut credea ca e minciuna si ca nu vreau sa io vand lui, acum in martie 2020 nivelul la ulei a crescut ,iam schimbat eu enfriador ulei era garnitura ,iam schimbat radiatorul de ulei cu farnitura insa trebuie sai schimb garnitura de la carcasa filtru ulei ce e intre bloc motor si carcasa dar cu corona v nu vrea cei de la bmw la particulari ,am gasit un atelir da a inchis concecionarul Bmw Augusta zaragoza spania. in Club venus la vagaboante in Calatayud Spaña au ajuns niste chinezi si iesise din club cand eu intrase in Club cara mam ferit de ei insa fetele nu sau apropiat de ei. Acei chinezi erau de la Damas Chinas zaragoza. trebuia sa vb de masini. scuze e de la efectul corona v. daca ajungeti sa fugiti de corona v si veniti in spania am stoc de mancare pt 3 luni beuturi alcolice in general.

[@pisiceanuadrian100]

Respect

[@edmondoprea3067]

NU EXISTA 520i CU 170 CP , ACELA ESTE UN MOTOR DE 2.2L SI DA CONSUMA A BAGUBA SI ESTE SI CAM PUTUROS CEL DE 2.0L DE 150 CP ESTE MULT MAI BUN DIN TOATE PUNCETELE DE VEDERE , PTR CINE NU STIE , CUNOSCATORII STIU EI MAI BN CE SI CUM.

[@mihaibobei1306]

Salut fratelooooo , as vrea dacă se poate sa faci un tutorial despre bmw e46 valvetronic . Nu de alta dar se spun numai lucruri aiurea despre genul asta de motoare . Și mi se pare o chestie discriminatorie vis avis de bmw 🤔

[@rmg4076]

Bmw F10 dupa aproape 10 ani vrem sa-l vedem!!

[@ciutacu]

Masini intre 7 si 15 ani vechime vrem sa vedem. Daca fiecare persoana care a vazut acest clip ar fi platit 10 bani, ati fi cumparat un GoPro.

[@mariannegrea6116]

E o masina de zii cu zi .ravenol 5w30 vmp .5000km 2 litri ulei

[@criu2000valis]

BMW , fara centura ! :)) Va urmaresc canalul , sunteti foarte simpatici !! :)

[@danieldgd1835]

2L ulei la 10K .... posesori de audi mai noi , sa se uita in cartea masinii ... sa vada ca haudi zice ca este ok, daca consuma pana la 1L la 1K km ..... BMW are alta problema... cu distributiile facute din lant de bicicleta

[@florincalincirjoi5966]

Posesorul mașini suferă de mucegai de bani , că se înfoaie de zici că pierde aer !

[@sedanclaudiu1281]

Super video! Hai si cu un VW Phaeton

[@geomai100]

multumim pt video cu bmw e39

[@stoenciucristi989]

Salut Detin un e 39 din 2001 2,5d Am o problemă de ceva timp imi pleaca aeroterma (ventilatia) din interior cu motorul oprit si raman fara baterie am schimbat piesa cu tepi si panoul de clima din pacate nu am rezolvat problema Dacă se poate am nevoie de ajutor Va rog frumos Multumesc

[@ion_husanu3]

BMW e 39 este nemuritorul și cel mai reușit și mai frumos BMW din lume restul sunt doar mașini

[@Robert.3Coupe]

A pai daca ati adus un e46 , un e60 si acum acest e39 , inseamna mai e loc si de un e38

[@badescujunyor1104]

E65💪💪💪

[@alesiogales8949]

vlog cu porsche cayenne 955 3.2 , sunteti foarte buni in cea ce faceti

[@marianstefan3021]

Ai renunțat tu la Opel pentru BMW! :)))

[@cazanu4209]

E32 avea xenon de prin 1993-4

[@starrk9794]

In 94 erau becuri... seria 7 din 98 a avut primul xenon

[@cazanu4209]

@@starrk9794 posibil, eu am gasit asta: In 1991, world first series production low beam Xenon high-intensity discharge headlamps (Litronic, only low beam) were introduced on the 750iL. + ca am vazut cu ochii mei xenon de gabrica pe E32 din 1993

[@starrk9794]

@ion rada mercedes abia in 2005 pe s class au bagat xenon

[@danielrodean2766]

Va urmaresc si va apreciez, dar ce aveti cu renaultul?

[@AtelieruldeDetailing]

Nimic! Ne plac toti, mai putini talibanii. Cei care apara o marca sau alta de parca ar fi actionari acolo. In ciuda evidentelor.

[@bca-biciclindcuaxel7527]

''MTB '' cel mai tare numar :))