Pe Petre il gasiti aici facebook.com/AutoKraftServiceRepair
@sebastiancirnu21034 ай бұрын
Ați deschis o discuție foarte interesantă și chiar foarte adevărată. Sunt o grămadă de persoane pe care le văd mergând cu Mercedes uri sau BMW uri scumpe și tot timpul m-am întrebat de unde au bani de întreținerea lor pentru ca știu cat mă costă pe mine întreținerea uneia și mai știu ce venituri lunare am eu. Toată lumea urla ca sunt săraci românii dar pe stradă vezi altceva. Aș fi curios în ce case stau oamenii ăia (poate îi întreabă Petre) , ce mănâncă si cu ce se ocupă ca mi se pare tare dubios. Eu am schimbat 4 amortizoare cu tot cu flanşe și ce a mai trebuit și am dat în jur de 14000 de lei. Dar bănuiesc ca nu toți posesorii de astfel de mașini cumpără piese originale sau de la producătorii care produc piesele alea originale. Chiar nu înțeleg chestia asta de a arăta ceva ce nu ești, când tu de fapt tot intr-un pat rupt dormi sau o casă care îți cade în cap dar în schimb îți plimbi creierul plin de inteligență în mașini scumpe. Ar fi interesant să faceți un studiu ca tot aveți acces la service-uri auto cam câte persoane își întrețin mașina corespunzător si așa cum recomandă producătorul.
@vladdutz204 ай бұрын
Pai e simplu, nu le întrețin. Majoritatea au cazier, au tot felul de datorii și pasențe si rulează o sumă de bani sub forma unor bunuri fixe sau mobile, de foarte puține ori aceste masini sunt pe numele lor, fiind fara fiscal sau reprezentand camătă pentru împrumuturi
@cartasmitica20904 ай бұрын
Felicitări pentru ceea ce faceți ! O echipă frumoasă !❤
@xavierrochas4 ай бұрын
Foarte interesant este că după prezentarea S-Klasse-ului aici au apărut vreo 5 la vânzare imediat....Eu urmăresc anunțurile pe OLX de vreo 6 luni pentru acest tip de mașină pentru că vreau sa o achiziționez, de obicei apar 1-2 anunțuri noi pe săptămână, a doua zi după filmul vostru direct 5 anunțuri noi 😅😅😅😅
@bbogdanmircea4 ай бұрын
Ar fi interesant să prezinte Petre cele mai dificile reparații pe care le-a făcut până acum ca la acel Velar.
@luigi.V4 ай бұрын
47:30 ‐ există o grămadă de aplicații în care bagi datele mașinii/ mașinilor și care îți trimit notificări legate de tot ce ai nevoie: expirări RCA, rovinieta, ITP etc. Le poți folosi și la flote de companii.
@RambleStorm4 ай бұрын
Americani au o vorba : "Nu exista masina mai scumpa ca un Mercedes ieftin."
@filonemanuel63304 ай бұрын
Este un om642, da am avut mici probleme cu el (dar pus pe w211 e class) racitorul de ulei este situat jos in v, cedeaza oringurile si pierde ulei pe acolo. Iarasi, o problema ce a necesitat inlocuirea actuatorului de la turbo.
@InMoneroWeTrust4 ай бұрын
Traiasca Cezar Petrescu si Petre Inspirescu !
@xavierrochas4 ай бұрын
Ce soluție aftermarket pentru amortizoare folosiți? Am comandat arnott și am mi-a cedat amortizorul fata dreapta după 300 km
@alf30714 ай бұрын
adevarat, bicla power
@georgecalistruofficial4 ай бұрын
Unii vor ca masina sau motocicleta sa nu sa se strice niciodata.
@DonDeMarcoKarlsruhe4 ай бұрын
Ca asa de exemplu in Sudkorea cea mai cumparata masina a fost multi ani Hyundai Sonata. Pe linga un Mercedes Model C, E sau S este cam neconceputa la sfirsit la perfectie. Da e la fel ca sudkoreeini care au aia mai mica. E foarte buna la toate dar niciodata perfecta ca modelurile Mercedes.
@AurelianMotea4 ай бұрын
Exageram cu Logan și S CLAS.. de ce nu am alege o cale de mijloc? .. un SH de10 ani puțin timp în țară 😊
@type36663 ай бұрын
W221 și W212 :) .
@alexmn001834 ай бұрын
Din pacate in ziua de astazi contabilii construiesc masinile, nu inginerii.
@iulianborhan33114 ай бұрын
Cu scuzele de rigoare,in acest service ați avut de a face cu VOLVO ?
@lerianx4 ай бұрын
9:25 aia cu sentimentul de exclusivitate e gândire de sărac ajuns la bani. Clientul mercedes nu vrea exclusivitate, vrea confort. Dacă vrea neapărat exclusivitate, își ia Rolls.
@MegaFlorin1114 ай бұрын
Clientul Mercedes are aceeași gândire ca cel de BMW, Audi, Jaguar, Range Rover, șamd. Ce spui tu este de domeniul trecutului. Acum toți au aceeași gândire "exclusivitate și imagine"
@ioutub194 ай бұрын
Ce comentarii are Cezar, mi aduc aminte de tatae cand ii aratam computerul 🙄
@ielciu4 ай бұрын
😂😂😂
@Masteranddisaster134 ай бұрын
W221 are 2 baterii sau chiar 3
@Masteranddisaster134 ай бұрын
Aia din compartimentul motor este pentru starter si mai este una in portbagaj.
@andreicd4 ай бұрын
Eu am avut bani de 4 loganuri si mi-am luat spring. Trebuie sa ai muci in loc de creier sa iti amanetezi viitoru' ca sa iti iei S class la 15 000 daca aia sunt toti banii tai.
@DragosSapteSapte4 ай бұрын
o alegere gresita. mult mai bun era logan. spring e chinezarie ieftina
@popescuvalentin37114 ай бұрын
Propile alegeri sunt cele mai bune@@DragosSapteSapte
@andreicd4 ай бұрын
@@DragosSapteSapte pai e cea mai economica masina ca devalorizare, mentenanta si cost pe km. Poti sa iti iei logan daca tu crezi ca te ajuta mai mult.
@ionutbagmuianu8844 ай бұрын
@@andreicd Cat ai asigurarea la spring? Cu cati kw faci un full si cati km te tine acel full?
@DragosSapteSapte4 ай бұрын
@@andreicd Daca o incarci acasa da, poate merita daca nu ai ce face cu banii. Dar ca si calitate lasa de dorit. Un logan nou cu gaz iti spun sigur ca e mai economic si risc minim de a lua foc.
@dragosalexa4 ай бұрын
Nu uitați să-i puneți capacul pe motor. Minutul 18:19