Ce Qu'il Faut faire si Tu Perds Soudainement Le Contrôle De Ta Voiture

[@SYMPA_FR]

Est-ce que tu as déjà assisté à un accident de voiture ? Dis-nous comment c'était !

[@29tafadjira]

je vie en Algérie les accidents c'est pas ça qui manquent. et quand tu mets sur position point more sa ne vous aide pas à freiner. En rétrogradant vous enclencher le frein moteur et la voiture devient contrôlable et ça réduit nettement la vitesse de la voiture.

[@pascalzerwetz4653]

Je ne conduisais pas, mais j'ai survécu à un accident qui, d'après les gendarmes, aurait du être mortel : 3 arbres fauchés, et plusieurs tonneaux ! Vivent les airbags et la ceinture !

[@bailasow9133]

Salut, J’étais en train de perdre le contrôle de ma voiture; cette vidéo fut très utile

[@yous9143]

IL Y A DES CONNERIE DANS CETTE VIDEO si tes freins lâche il suffit d'utiliser le frein moteur et jamais au point mort t fou il faut rétrograder progressivement et sentire une pression jusqu en 1er et aller en roue libre ou frein à main Si tes frein lâche ne jamais le faire au frein à main tu risque de partir en dérapage

[@tomodel47]

C’est clair, de belles conneries et pas que pour les freins défaillant... Et pour le frein à main, Si tu le fait doucement tu vas pas partir, faut savoir être doux ;)

[@Skywalker0624]

bien d'accord quel connerie de se mettre au point mort, il faut rétrograder pour utiliser le frein moteur. Et puis avant que des freins lâchent il faut vraiment les avoir fait chauffer comme un abruti. Par contre le frein à main est une bonne idée mais il faut y aller progressivement en tenant appuyer le bouton de dévérouillage car le frein à main est aussi appelé frein de secours ;-)

[@waterlooblaky59]

On ne sait pas si c est sympa qui a trouvé ces conseils ou il a demandé l avis aux autres (comme dit a la fin)

[@devilos250]

Rétrograder ça dépend si tu est par exemple à 130 et que tu rétrograde rapidement, rip ta boîte de vitesses

[@kamelokay-m8610]

Le frein moteur c le frein a main???

[@alexisbuisson6039]

Pour casser la fenêtre quand tu n'as pas d'outil vous pouvez vous servir des pointes de lappui tête

[@hironinja8250]

Superb video en plus bcp de gens meurs en faisant des accident surtout les jeunes

[@levaxa]

Ce qu'il faut faire ?? Prier pour ne pas mourir...

[@capricegenese7210]

Perçu Ms c'est très sympa à savoir .

[@gringolebozebulon9812]

Salut, pour casser les vitres de ta voiture tu peu prendre le repose tête des sièges et avec leur barre de métal tu tape bien fort 😉

[@BlawZK]

Plus de 99 % des gens n'arriveront pas à likez ce commentaire avec leur nez

[@ice-yn4nt]

@Mr. J Level of ouais j'avoue

[@levaxa]

@Mr. J Level of Parce que le gars n'a rien d'autre a dire pour avoir des likes... Et la preuve que d'écrire des conneries ça fonctionne...

[@yous9143]

J'ai réussi je fait partie des 1% qui la fait 😂😂😂👃👃

[@Tom-sv9cs]

Wesh je l'ai eu du premier coup im a gob baby

[@shannavillant5406]

Lestynx zk j’ai ruessi

[@ni3403]

En cas d'aquaplaning donc perte de contrôle faut il lever le frein à main doucement ?

[@vinziannelli2805]

Apparemment il faut accélérer

[@TheChabbouh]

ne jamais se mettre au point mort quand on perd les freins !!! retrogader pour utiliser le frein moteur plutot !

[@badenadari7499]

Excellente vidéo , bravo 👍

[@clementrahmouny7231]

point mort nooooon surtout pas, on m'a dit ça . la bagnole n'est plus contrôlé par le frein moteur. c'est encore plus dangereux ! !!!!! t'es pas un vrai moniteur ça se voit 😔😔

[@Street911]

Il est con lui t'as raison mdrr faut passer au vitesse inférieur petit à petit

[@clementrahmouny7231]

@@Street911 ouais, c'est juste ce que tu dis. il faut rétrograder à chaque étape d'au moins tout les 100 mètres, la vitesse baisse de plus en plus et graduellement, est mettre le frein à main de façon graduell aussi . jusqu'à possibilité de l'arrêt complet. mais surtout surtout éviter la panique et chasser les idées noirs et la peur ☺ on m'a tout expliqué ça en vrai simulation et j'ai bien compris. lol ☺

[@Street911]

@@clementrahmouny7231 Haha yess t'as bien expliqué là :) oui il faut pas stresser, continue tes méthodes d'apprentissage tu t'y connais mieux que le mec de la vidéo mdr

[@clementrahmouny7231]

@@Street911 merci, à toi. ça question prévention c'est capital👌👍✋ ☺

[@Street911]

@@clementrahmouny7231 Ouii 😁👌💪💪

[@Jojoanjojoan]

Aïe, ne suivez pas le conseil 7, 5 et 4 (5 et 4 sont contradictoires) 1: Rétrogradez doucement en pompant doucement avec le frein à main (s'il fonctionne) 5: Tout dépend de votre voiture. Ce conseil est valable uniquement pour les tractions. Une 4 roues motrices, n'accélérez pas pour éviter d'aller tout droit. Contre-braquez et remettez les gaz entre 2 biais. Une propulsion évitez pour ne pas faire un 180... ou plus. Laissez filer la voiture sans freiner. Ralentir transfert la masse sur les roues directrices et améliore le contrôle. Puis accélérez quand l'angle vous paraît adapté pour reprendre le contrôle (il faut parfois jouer avec les gaz entre 2 zigzags). 4: Idem. Pomper doucement ou accélérez doucement. Tout dépend du système de transmission

[@rayanetiktok9108]

Bel vidéo

[@elvintismo3004]

Ne pas paniquer quand la voiture est tombé dans l'eau et que tu es dans la voiture enfermé ???Eh ba faut être courageux

[@lasoonnyy3678]

Frotter contre le trottoir ou la glissière de sécurité peut aussi provoquer une perte de controle ainsi que des tonneaux dans le pire des cas Faut préciser qu'il ne faut pas mettre des grands coups de volant parce que dans la panique ça part dans tous les sens

[@eolealmani8358]

Merci sympa

[@johnnydallagnol5907]

utiliser l 'appuie-tête pour casser la vitre

[@WNT_38]

Tu peux nous le faire pour les motos S'il te plait 😉

[@jeremierosa1555]

Sympa

[@29tafadjira]

surtout pas point more vous perdez tout contrôle. rétrograder oui.

[@sohbi05]

Il faut rendre le permis a la préfecture surtout.

[@beatriceokomoollomo4672]

Maïs moi je ne conduis pas apart mon vélo

[@SystemePr0Hack]

Ce metre au point mort mdr 😂😂😂😂😂

[@williamweylts4743]

Se* mdr 😂 😂 😂 😂 😂

[@SystemePr0Hack]

Ouah ta l'air trop intelligent 😵😵😵

[@williamweylts4743]

@@SystemePr0Hack t'as* 😂😂😂😂

[@eternelflamme9707]

c'est bon me rappeller de ce que je dois en conduisant ma voiture

[@massilounis9721]

Ta plus de frein et tu met le point mort????? MDR

[@melinerthfr]

1vue 1commentaires 1j'aime

[@levaxa]

On s'en tape...

[@coleenjakub2864]

On s'en fout

[@melinerthfr]

@@coleenjakub2864 je m'en bats les couilles d'être en fait je m'en foutais tes commentaires en fait je m'en fous en fait que tu t'en fous des autres non ferme ta gueule merci

[@melinerthfr]

@@coleenjakub2864 et ouais je peux être agressif des fois tu t'attendais pas à ça

[@melinerthfr]

@@levaxa c'est quoi ferme ta gueule PC tu es tellement plus petit moi que j'ai même pas envie de parler avec toi tu es trop gros ah oui mince tu passes par une porte qui fait 100 kilos et pourtant pour un enfant de 7 ans

[@zarahousni8772]

Et avec des enfants on fait comment?

[@Themecsolo]

La ou chui pas troo daccord pour les freins qui lachent c de se mettre au point mort. La voiture sera en roue libre et freinera bien moins efficacement quen retrogradant. Donc pour moi retrogradage point

[@yous9143]

Ouai en dessente la voiture en roue libre roulera plus vite

[@Themecsolo]

@@yous9143 exact et meme sur du plat elle roulera pas plus vite mais ralentira bien moins quavec le frein moteur

[@Themecsolo]

Pour le derapage sur route glissante chui pas daccord non plus. Le fait de pas freiner dun coup ca je dis ok 100% par contre vaut mieux accelerer mais tres legerement (c sur quil faut pas ecraser la pedale et patiner comme un idiot) mais le fait daccelerer un peu permet aux roues de garder leur mouvement et de reprendre un peu d'adherence et surtout du controle. Car en effet si par exemple en freinant on bloque les roues directrices c la quon a plus de controle. En les dirigeant vers la ou on veut aller si on met un petit filet de gaz cela redresse plis facilement la voiture. Je mentrine regulierement sur parling enneigé en hiver

[@tomodel47]

Il faut surtout appuyer sur le train avant donc c’est selon la situation qu’on utilisera le frein ou l’accélérateur, Si juste tu sous-vire, le frein sera le mieux mais en douceur pour faire transfert de masse à l’avant et ne pas bloquer sinon on aggrave le problème. Si c’est du survirage, accélérateur léger ( si traction ) pour rediriger vers la direction des roues avant. Et leger sinon patinage donc pas d’adhérence et pas une bonne traction au finale ;)

[@Themecsolo]

@@tomodel47 je suis daccord mais en loccurence il parlait de derapage sur route glissante et moi aussi du coup. Il parlait pas de simple sur ou sous virage sur route seche. En patinage voir gros derapage le mieux est de prendre une petite acceleration legere. Mais du point de vue technique tu as raison.

[@tomodel47]

julian penalva On peut déraper de l’avant ou de l’arrière, Le dérapage est une perte d’adhérence, et le sous et survirage sont des pertes d’adhérence ;)

[@maytaw00]

Tu pemses

[@lilian92400]

Ne met jamais le point mort tu va allez encore plus vite !! Il faut rétrograder

[@aymontgaming]

Les frains ne fonctionne plus passer une première

[@supremasie5502]

Il ne faut surtout pas crisper ses muscles la preuve la plus part de personne qui font de accident en dorment n’ont rien

[@petithach5722]

à 1:30 : AU POINT MORT !!!!! Surtout pas.

[@serpentdragnoir1903]

une bugati virron sans frain

[@personne1561]

49e vue et mrc des conseils sympa 😉

[@andrefleuriet2391]

Et ds un virage ?....

[@lilnolly1404]

Sa me donne des informations vu que moi je suis jeune conducteur

[@yous9143]

Sauf au frein qui lâche il faut jamais le mettre au point mort il suffi de utilise le frein moteur en retrogradant se que je fais quand je suis en dessente pour pas chauffer les freins

[@pujolyoann]

une chose ma choquer , il faut pas ce mettre au point mort car il y a plus de controle de la vitesse sur les pneux au contraire en laissant une vitesse la voiture permets d'avoir toujours un controle , et il vos mieux attendre que le vehicule soit au fond de l'eau pour ouvrire les fenetres. garder toujours le regard le plus loin possible et la voiture suivras votre regards avoir les main a 2h et 10h pour un bon controle du vehicule

[@SamyJackson93]

Met toi au point mort il a dit ptdrrr

[@adamchehlaouilecollegien5661]

39 eme vues 43 eme like attend c'est quoi ce beug

[@Street911]

Fermer les yeux pendant 10 seconde

[@greenpingdytb1315]

Mettre le mied sur laccelerateur c du mito tt sa

[@ismoturko7609]

Hier javai perdu le contrôle de la voiture et javai encore le pied sur l’accélérateur et sa m’a beaucoup aider

[@uilocugie609]

Quand tu perds le contrôle ça se joue à l'accélérateur et au volant. On peut éventuellement appelé ça un drift non déclenché par le conducteur. Quand tu drift tu utilises ton accélérateur c'est tout pareil 😊.

[@conradmolieres1863]

2 eme commentaire 2 eme like

[@levaxa]

On s'en tape...

[@mouniaaouich9263]

40eme vue

[@ljump0036]

Vidéo 100% fake et Mito

[@jpfolksongjpgrap4811]

Nul!