In 2008 veneam cu cel mai bun prieten de la o discoteca ''asa era atunci, nu club''. Faceam cu mana la ocazie si a oprit o astfel de limuzina... de frica nu prea voiam sa urcam credeam ca ii ceva mafiot si traficant de persoane cum ne invatau bunicii sa nu mergem cu straini, dar nu aveam de ales si ne-am urcat. A fost ceva woow, sa vii din ilva pana in rebrisoara cu asa limuzina a fost woow. Asta si Audi A8 sunt top
@AndreiVerestiuc2 жыл бұрын
Ooo, ce experiență! 😍 In 2008 Romania încă nu era "plină" de mașini scumpe cum e astăzi, dacă mergeai atunci cu așa mașina îi puteai relaxat zice "avion".
@racemanstill2 жыл бұрын
Sigur nu era Pomohaci la volan?
@ecygym48912 жыл бұрын
@@racemanstill 🤣🤣🤣
@soloMarian5002 жыл бұрын
@@racemanstill , nuuuuuuu, era plecat altfel era problema posibil😂😂
@TheDarkKnight13052 жыл бұрын
Prin 2009 un coleg de liceu avea un W Phaeton și un A6. Am avut norocul să merg cu el de câteva ori, senzația a fost unică, luxul și atenția la detalii fiind de neînțeles pentru mine. Țin minte că o dată a venit sa ne ia de la o discotecă și am mers să ne plimbăm prin oraș. Mașina fiind f mare mi-a zis să am grijă cand cobor să nu lovesc portiera. Eu beat fiind, deschid ușa POC!! 🙈. Și acum are semnul rămas, iar tacsu tot nu știe cine a lovit-o :)) și încă ține la mine ca la băiatul lui 😇.
@alexsavutube Жыл бұрын
Daca te incapatanezi sa repari usa dupa "tehnologia producatorului", usa de aluminiu nu se repara si piesa de schimb este 5000 euro noua. Am avut un tango interesant cu asigurarile cand am avut o dauna la usile de pe dreapta.
@adrianbodea89742 жыл бұрын
Am rămas plăcut surprins de aceasta mașină.Daca aceasta mașină de acum 10 ani are asa multe dotări nu îmi imaginez cum ar arata în 2023 dacă sar fabrica.Deci în concluzie îi mai frumoasa și mai dotata ca și a8, s class și seria 7
@Vladez57c2 жыл бұрын
Acum 10 ani . Șeptarul avea deja tot ce găsești pe VW asta inca din 90 .
@politiaromanasugepula Жыл бұрын
@@Vladez57c avea pe naiba
@luciansolomon3596 Жыл бұрын
@@Vladez57c arata si mie un seria 7 care poti sa setezi clima la picioare cald iar sus/frontal rece sau invers
@carsmedic Жыл бұрын
@@Vladez57c 7-ar cu suspensie pe aer fata/spate care sa coboare si sa ridice garda la sol nu e nici acu' ! :))
@Vladez57c Жыл бұрын
@@carsmedic Din cate stiu BMW are asa ceva dar isi regleaza automat in functie de modul de condus selectat . Nu iti poti seta tu . Daca nu gresesc .
@verdunonly46172 жыл бұрын
0:23 "Ii atata de luxos incat nici macar nu s-o vandut si de aia nu se mai produce" ... Te felicit pentru remarca asta, e mega adevarata. Mi-ai adus aminte de un clip de la Jason Cammisa care zicea ca masinile care se fabrica in volum mic nu au sens din pct de vedere economic. Trist dar adevarat, iar Phaeton e unul dintre exemple
@muchi14652 жыл бұрын
în volum mic, dar totuși de serie, da, normal că acelea nu au sens d.p.d.v. economic
@allrounder.cj99 Жыл бұрын
Salut Andrei, ai omis un detaliu destul de important si anume geamuri duble. Este fenomenal de bine antifonata masina asta
@ConteZummaDomain2 жыл бұрын
Super!!! felicitări! Foarte captivant !!!am văzut tot video-ul fara sa derulez o secundă!!! Felicitări!!!!
@vladbirsan29902 жыл бұрын
La multi ani Andrei & echipa! R.I.P Ken Block (#KB43ver)
@AndreiVerestiuc2 жыл бұрын
La multi ani! ❤️ RIP Ken Block. 🥹
@Horcrux_7772 жыл бұрын
Cine e Ken block?
@MB-de7mb2 жыл бұрын
@@Horcrux_777 Un pilot de curse care a decedat recent
@Horcrux_7772 жыл бұрын
@@MB-de7mb R.I.P
@catalinalexandru17942 жыл бұрын
Felicitări pentru acest video. Superbă mașina, felicitări propietarului pentru această alegere.
@type36662 жыл бұрын
Phaton-ul e ultima creatie sau idee care a devenit realitate a lui Ferdind Piesch inainte de a preda stacheta la Volkswagen :)) si el a facut multe modele din anii 90 2000 sa fie si pana in ziua de azi cele mai fiabile si cele mai iubite . A ridicat Volkswagen la ce este astazi si a facut segmentul premium sau a incercat , cu Phaeton si Touareg alaturi de Passat B5.5 , Skoda Superb .
@Spacemanxful2 жыл бұрын
Din pacate, cei care sunt acuma sus la VW, strica tot ce a facut Piech. La revedere VW. Mie rusine sa comduc Phaeton.
@type36662 жыл бұрын
@@Spacemanxful Da din pacate asa e , da na asta e trendul acum , masini ieftine sau calitate mai slaba si electrice
@Spacemanxful2 жыл бұрын
@@type3666 Calitatea la VW, la fel de buna, cum stiu eu Romaneste. Sunt prea mult plecat din tara.....
@bogdan.r.s Жыл бұрын
@@Spacemanxfuliti e rusine sa conduci sau nu iti permiti una in stare buna
@Spacemanxful Жыл бұрын
@@bogdan.r.s Din fericire a mea e perfecta.
@sebi25012 жыл бұрын
Salut, Andrei! Știm ca ți-ai recuperat permisul dar sa știi ca noi îl vrem și pe Mihuț in videoclipuri pentru ca și el e foarte priceput și sunteți un duo foarte plăcut de ascultat. Un an nou fericit plin de realizări!!!
@AndreiVerestiuc2 жыл бұрын
Salutare! Și eu il vreau pe Mihuț in unele videouri dar omul momentan e foarte ocupat cu noul lui business. Mâine sper să filmăm ceva frumos împreună și să ne iasă.
@sebi25012 жыл бұрын
@@AndreiVerestiuc așteptăm cu nerăbdare un nou videoclip. Spor în toate!☺️
@izzysmenu2 жыл бұрын
Mai bine nu
@Umbrasivis2 жыл бұрын
Am modelul din 2015, de 3 ani, ultimul an de productie, 3.0 diesel, long, editia Poltrona Frau. Acum are 140000 km si nici o problema tehnica pana in prezent ci doar problema de resoftare la navigatie. Fata de modelul prezentat de tine, la a mea, consola din spate e diferita, cu tableta, volanul din lemn si putine schimbari la consola centrala, la schimbator.E o masina confortabila, intretinerea nu e scumpa. Consumul mediu e de 10%. La drumuri lungi, pe confort, e de 7%. Cu toate acestea, masina impresioneaza pe termen scurt. Dupa aprox o luna de utilizare pare prea banala si nu impresioneaza cu nimic. De aici poate si lipsa de interes pt ea, devalorizarea mare (am cumparat-o cu 25000 euro iar pretul ei a fost de 120000 euro, deci devalorizare enorma in 4 ani). Un audi A8 din acelasi an e mult peste Phaeton.
@AndreiVerestiuc2 жыл бұрын
Mulțumim foarte mult pentru perspectiva oferită! 🤗
@StefanxRomania2 жыл бұрын
Nu știu cum poți sa zici ca e phaeton peste. Am avut 3 ani un model 2012 full, tot in 4 locuri cu interior crem și cu piano black, frigider in spate.. alte alea la phaeton. Audi nu are spațiul asa de mare ca in Phaeton(in interior), nu pluteste la fel pe sosea niciodata. Pentru phaeton s-au folosit sume importante, suspensia este de Bentley. Nu de AUDI A8. Net superior.. și multe chestii sunt împrumutate de la Bentley, audi este audi. Dar phaeton este peste a8 și s klass. Am S400 din 2019 acum long, și știu despre ce vorbesc. Mașina ca phaeton nu o sa mai găsim niciodata, nu s-au dat înapoi de la materiale și de la nimic. Era gândită sa fie altceva. S-ul nu este atat de confortabil, nu se balansează atat de mult, este mult mai lipita de sol și varianta long mi se pare destul de mica in interior. Phaeton ul era un tanc cu care iarna călcâi zapada pe DN cu 170 și tu fumai inauntru.. ți se rupea aia… Și mașina nu se clintea de pe drum…
@scr1ptery6422 жыл бұрын
@@StefanxRomania cum stai cu antifonarea și calitatea interiorului la s class ? Am mers într-unul 2020, îmi venea să vomit eu mergând cu cazane din anii 2000 toamna și nu auzeam sunetele vântului de zici că eram in cort
@vladdutz202 жыл бұрын
Este crunt de scumpa întreținerea la unele modele, e o mașină foarte complexă
@florinpop68452 жыл бұрын
Întreținerea nu e scumpă,pt că nu ai avut ghinionul să se ducă ceva mai complex la ea! Plângi când ajungi cu ea in service cu probleme :))
@toadermihaimorosan67102 жыл бұрын
Cînd l-am văzut prima oară !:avea motor de 5000 ! O adevărată căruță ! Respect !
@Adrian-ei4nv2 жыл бұрын
ar fi frumos sa te apuci si de pov-uri, nu trebuie sa fie cine stie ce, un simplu drum de oras sau ceva. Personal ca abonat al tau si pasionat de masini m-as bucura de drum si de bordul masinii pe tot parcursul videoclipului. Oricum, felicitari pentru toate sarificiile depuse in crearea acestui video, si succes pe mai departe cu canalul 🖤
@catalinalexandru17942 жыл бұрын
Phaeton este prima mașină cu climă pe 4 zone, tehnologia din ea în momentul lansării era cu mult înaintea celorlalți concurenți. Este un etalon al tehnologiei și al atenției la detalii.
@carsmedic Жыл бұрын
Nu numai ca are climatizare pe 4 zone, poate face diferenta de temperatura intre zone de 10 grade + racitoare pentru fiecare zona in parte, dezumidificator integrat, grile de ventilatie in usi (sa bata aerul pe geamuri, astfel ele nu se vor aburi niciodata, indiferent de umiditate, temperatura etc) grile de ventilatie in stalpi si sus si jos etc...90% din masinile de lux nu au nici in prezent un sistem de climatizare atat de performant..
@stologg64892 жыл бұрын
O mică corectare (anii de fabricație sunt din 2002 pana in 2016 inclusiv) Felicitări pt material !
@AndreiVerestiuc2 жыл бұрын
Mulțumesc.
@OvidiuMuresan934 ай бұрын
Nu pot sa urmaresc acest review decat cu un pahar de wiskey in mana. O masina frumoasa!
@ciprianneculai853311 ай бұрын
Aștept de foarte, multă vreme asa ceva la tine felicitări
@1cristi712 жыл бұрын
....se aude ca fanii bmw/mercedes au lacrimat dupa acest video :( ,felicitari proprietarului !
@SIRafael982 жыл бұрын
Superba masina, in 2004 cand a iesit S-class nu avea masaj in spate.
@nicoandre92022 жыл бұрын
Ce e ma cu cazanul de la poza ta de profil?🤣Du-l repede la casat.
@jdeejaxASGmbH2 жыл бұрын
@@nicoandre9202 sincer :))
@SIRafael982 жыл бұрын
Radeti cat vreti, doar jantele mele fac cat cazanele voastre daca aveti asa ceva 😆
@scr1ptery6422 жыл бұрын
@@SIRafael98 lasa-i man sa râdă, e mai bun RATB 🤣 ei s-au născut în seria 7 sau A8 ce sa le ceri.
@Paravantos2 жыл бұрын
@@SIRafael98 si ce faci? Te uiți la jantele tale toată ziua ? S class acea masaj la cele 3 versiuni de vârf . Dar tu esti expert
@teodorescu49662 жыл бұрын
Daca nu vedeam titlul si vedeam doar thumbnailul chiar credeam ca o sa fie un videoclip cu un pasat :)
@andreimntmunteanu15082 жыл бұрын
Tot la fel si eu :)
@antonioZaRasFiNaLbOsS2 жыл бұрын
Seamana dar nu se aduna :)
@AndreiVerestiuc2 жыл бұрын
Nu Phaeton-ul semăna cu Passat-ul, ci invers. 😁
@mihairotaru29332 жыл бұрын
@@antonioZaRasFiNaLbOsS a
@mateystf2 жыл бұрын
passat*
@vladsomu87842 жыл бұрын
Mi a fost dor de postările tale La multi ani
@AndreiVerestiuc2 жыл бұрын
La multi ani!
@MrIaurt2 жыл бұрын
Geniala masina.. a fost o capodopera cum ai spus si tu. Thumbs up pt prezentare.
@sebyy.92 жыл бұрын
Genială mașina 🔥
@alinstan94942 жыл бұрын
Salut Andrei vad ca ești singurul care se se uita la detalii , ma interesează sa cumpăr un BMW E60 535d și as dorii dacă se poate sa faci un video despre el . Mulțumesc mult , te salut și zi/seara faina sa ai .✌🏻✌🏻
@dragunovgabriel5852 жыл бұрын
Am modelul 2010, cu exceptia faptului ca nu am unde sa pun telefonul, este perfect
@carsmedic7 ай бұрын
Eu il pun in suportul de pahar, intra perfect si sta vertical sa poti urmari si Google Maps. :)
@emmi22882 жыл бұрын
Un videoclip bun! O mica corectie: exista si phaeton tractiune fata, si manual. Doar pe 3.2 benzina puteai gasi combinatia asta.
@savaradu95292 жыл бұрын
De când așteptam video ul ăsta e masina mea preferata
@danielfata56 Жыл бұрын
Superrrr masina bate orice masina din 2023
@calinfurdui64152 жыл бұрын
Tot respectul Andrei Eu am multi prieteni ce o Avut modelul Asta Și toți mio Spus Ca sunt Cele mai Pacătoase Mașini Ai Foarte multe Probleme cu motorul e Exact Ca Opel Insighea
@frigyes232 жыл бұрын
Sunt posesor de phaeton an 2008 , am avut numai probleme cu ea , 2 turbine schimbate , 2 cutii schimbate , 2 seturi de perne schimbate , injectoare si multe altele . Si cu toate astea intenționez sa imi iau modelul prezentat .. sunt masini foarte confortabile dar foarte stricacioase
@adryanmaryan110 ай бұрын
Depinde cine sau mai bine spus, în ce fel le conduce. Phaetonul este un tanc dar cu care trebuie să te comporți ca și cu o floare.
@adryanmaryan110 ай бұрын
Producția a început în 2002 și nicidecum 2004. În schimb nu știam despre numărul pieselor de piele, lemn și crom, este o știre noua pentru mine, proprietar al unei astfel de bijuterii, care a adus pagubă de 20000€/unitate la vânzare.
@silviuabrodovici3462 жыл бұрын
Salut. Am avut unul din 2011 în Germania 3.0 tdi 239 ps ,confort maxim consum în oraș între 15 și 20 și întreținere foarte scumpa. Nu este o mașină pentru reparat la colțul străzii
@valentinsorindumitru17532 жыл бұрын
RESPECT ANDREI AN NOU FERICIT 🥰🥰🥰🙏
@AndreiVerestiuc2 жыл бұрын
An Nou fericit!
@scr1ptery6422 жыл бұрын
A8 ul e mai frumos (mă refer la D3 că să fie comparație corecta), phateon e o mașină interesantă și cred că în ziua de azi e dedicata celor pasionați de vw și lux. S class w220 și ea a fost o mașină frumoasa, dar din păcate cu un design vechi însă "serios", Mercedes că și în ziua de azi au făcut unele piese disponibile doar OEM, lucru ce deranjează la portofel, motoare bune, fiabile dar consuma mult în raport cu caii putere. BMW seria 7 E65 a fost foarte interesanta, cu un design neconvențional a adus multe dotări, chiar s-a făcut și versiunea blindata dar și o versiune ce funcționa pe hidrogen (BMW hydrogen 7). Păcat de designul grosolan american al e65-ului, ar fi fost limuzina perfecta. Modelul facelift al E65 arata a mașină serioasa, nu a colorat cu lanț de câine la gat. Daca ar fi sa aleg, mi-ar plăcea un E65 poate un e66 asta pentru a supraviețui fiabilității defavorabile pe care o are orice mașină luxoasa veche deoarece găsești piese compatibile de la modele mai vechi sau sub seria 7 la preturi de nimic insa daca vorbim de un motor rar, un benzinar 6.0 sau un diesel 4.0/4.5 nu știu ce să zic daca rentează impozitul și întreținerea. Am cumpărat interior de E65 complet, electric, masaj, ventilație, memorii, încălzire și în spate, piele perforata in stare foarte buna la 600 lei, asta e avantajul la BMW, găsești piese ieftine sh. Iar că lămurire nu, nu am E65, vreau sa pun scaunele pe o altă mașină pentru a mă bucură de confortul unui 7er 🤣 Mi-ar placea să mă dau cu toate din ele cu motorizările de vârf, la urmă urmei indiferent de brand, un V8 îți oferă cea mai plăcută senzație. Chiar, de ce nu ai pomenit nimic de seria 7? Așa urâtă e in cat nu a meritat mentionata ? 🤣🤣
@carsmedic Жыл бұрын
Masina asta a fost proiectata in 99 si a aparut pe piata in 2002, 95% este acelasi model si cel facelift. Asa ca ar trebui comparata cu masini din aceasi generatie, chiar daca ea s-a produs pana in 2016, la baza este aceasi masina proiectata in 99. Oricum, atentia la detalii a fost mult superioara concurentei, 1.5 miliarde de euro au fost alocate de Piech pentru dezvoltarea ei, construind o fabrica doar pentru acest model, ceea ce nu s-a mai facut pentru vreun automobil decat pentru Bugatti. Designul este subiectiv, fiecare alege ceea ce ii place ochiului, dar in materie de confort si calitate, Phaetonul este in TOP, fiind practic un Bentley mai accesibil, un Bentley costand cat 3 S class...
@ik9230 Жыл бұрын
Я когда вижу Е65 не могут глаз оторвать
@Alex05Vidi2 жыл бұрын
Masina asta e superba ❤
@miihneaaa2 жыл бұрын
La multi ani Andrei!. Vrem video cu al tau Subaru!!!!!!!!
@AndreiVerestiuc2 жыл бұрын
Rezolvăm. 😋
@teodorbucur43872 жыл бұрын
Fa un car vlog cu un passat b5.5 berlina 1.9 tdi plsss 🙏🙏🙏
@cristianzamus6684 Жыл бұрын
Cel mai frumos model de Vw Phaeton făcut de ei! Se face doar la comandă!❤
@Leonard.N Жыл бұрын
Deci se mai produce pe comandă? M-am îndrăgostit de prezentarea lui și sunt interesat să îmi cumpăr unul.
@mihailb82802 жыл бұрын
Cât consumă ? Impozitul e mare ?
@adriandinu.2 жыл бұрын
Nu prea pare ca mașina asta a fost produsă în 2004. Pare produsă mult mai recent
@Zec19402 жыл бұрын
Ăsta e din generația a doua, produsă din 2011
@andreiandrei82202 жыл бұрын
doar fata putin o tradeaza de un an 2010-2011... dar interiorul si spatele sunt aproape 99% exact ca in 2004
@AndreiVerestiuc2 жыл бұрын
Adrian, recomand să urmărești tot materialul cu puțină atenție. 🙏
@adriandinu.2 жыл бұрын
@@AndreiVerestiuc . Am văzut ca mașina e din 2012 dar totuși sa ai asemenea tehnologie în 2004 doar puțin îmbunătățită cu trecerea anilor e top
@Spy0nu2 жыл бұрын
Este generația 3/4 cea din video.
@florinpop68452 жыл бұрын
Cel mai luxos,dar și printre cele mai mari eșecuri vw!!
@adryanmaryan110 ай бұрын
Eu am un consum mediu de 8,5%, la un mers liniștit, fără stat la cozi prin orașe, majoritatea km 70-80% autostradă.
@emicostin2 жыл бұрын
Salut. Andrei, era asa fain sa te vedem la costum, cu papion, sa fii chiar din filmul asta cu Phateon si ce presupune luxury 😂
@j.romanorov2 жыл бұрын
Cand sigla face diferenta,ca om bogat nu cred ca voiai sa stai la semafor cu un sarac cu golf 4...desi acest Phaeton e peste multe marci din clasa lux si de azi.
@emanuelpopa176811 ай бұрын
Salut cu respect! Vreau să te pun puțin pe gânduri ,cunosc pe cineva care are foarte mulți bani,om bogat cu îi spui tu,dar se plimbă cu un Passat b5.5 ,își face treaba mai bine spus si totuși omul acesta își permite să își cumpere chiar și 10 s klass 2024 cu banii jos Un om bogat cu adevărat nu își dorește să arate asta ,poate pentru asta a fost gândit si vw phaeton
@carsmedicАй бұрын
@emanuelpopa1768 Sarbu, patronu' ProTV si-a luat Phaeton.
@mustanggt600 Жыл бұрын
Ar fi mișto sa faci un video și despre un Wolkswagen CC
@huffy19762 жыл бұрын
Geniala pana apar problemele, probleme foarte costisitoare si pentru cei cu bani. Orice interventie la masina aia, te rupe la bani, iar acesta este motivul pentru care pretul lor de achizitie la mana a doua/a treia, este muuuuult sub pretul de achizitie. Este una din masinile a caror pret a cazut pur si simplu in cap din cauza problemelor si costurilor de intretinere. Foarte faina, foarte luxoasa, dar la limita imposibilului cand vine de vorba de intretinere,chiar si pentru cei cu bani. Sunt roamnasi care si-au luat asa ceva la mana a taspea si cand au dat de belele, le-au carpit cum au putut sau pur si simplu le-au abandonat prin te miri ce curte sau garaj, pentru simplul fapt ca nu si-au permis sa le repare. Cum zicea un amic, fost posesor de Phaeton - "Asta-i masina de ambasador nu de director!"
@Spy0nu2 жыл бұрын
Problemele sunt la modelele vechi și costisitoare la variantele benzina, în rest motor/cutie sunt de pe Audi.
@cata94562 жыл бұрын
Foarte adevărat! Extraordinar de scump de întreținut asa ceva ,cand ajungi cu ea la service și iti face devizul ,nu știi ce sa faci ,sa plângi sau sa razi, plus lipsa mecanicilor pricepuți,necesita o atenție sporita și tinuta cat mai din scurt cu schimburile!
@Eusunttot92 жыл бұрын
Salut Andrei.Ai uitat sa precizezi si de motorizarile de top de la Vw Phaeton 6.0 l W12 450 cp
@grgclaudiu2 жыл бұрын
Frumos video, respect
@mangreek99752 жыл бұрын
Ai omis geamurile "termopan" :) Si pacat ca nu era acel 5.0 v10 tdi.
@antonioZaRasFiNaLbOsS2 жыл бұрын
Sau 6.0 w12
@razvanarsenieioan77052 жыл бұрын
Hit Video Clipurile Andrei
@marknagy45982 жыл бұрын
Respect 😎💪
@uncanalcumultiabonati5622 жыл бұрын
Fain!,ai CLIMATRONIC in spate.
@Aditzu.blueaka2 жыл бұрын
Asa este. Este destul de luxos.
@george_ionut_90732 жыл бұрын
De ce vrei sa oprești airbagul pasagerului la ce ajuta aceasta dotare ?
@AndreiVerestiuc2 жыл бұрын
Poți pune pe scaunul din față un scaun de bebeluș care să fie invers, orientat cu fața spre spatele mașinii.
@eusuntvald2 жыл бұрын
@@AndreiVerestiuc de ce ai pune un scaun pentru bebeluși invers?
@DanPulea6662 жыл бұрын
@@eusuntvald pentru ca doar asa se montează scaunul pt bebeluși când îl pui în față
@stoicapetruliviu88402 жыл бұрын
@@eusuntvald Intrebari de picat testul psihologic 😳👏😂
@costinstanciu50553 ай бұрын
De urmatorul model Phaeton ce spui?.Nu a intrat in productie.Tot foarte avansat era fata de concurenta.Cauta-l pe net.😉
@i.r2370 Жыл бұрын
Masina e extraordinara!
@SuperCadou2 жыл бұрын
Dotata pentru 2004, eu zic ca face fata cu brio si acum in ceea ce priveste strict confortul, in 2023 in plus pentru confor ce ai, un display, doua, trei!
@denispeter10502 жыл бұрын
Mi-ar placea si mie, si probabil multora sa faci un clip cu Luci Popa😅..
@hadryantar2 жыл бұрын
Cum ti se pare noua Dacia jogger hybrid? Mie mi se pare jalnică la prețul ei. Compromisuri multe , deși designul e destul de fain la noile dacii. Păcat.
@alin-adrianrostas32542 жыл бұрын
Nu că nu ai avea moacă de prezentat căruțe. Ai👍👍
@flashxml-flashxml2 жыл бұрын
Salut! Încerc sa caut review ul tau la in mazda cx 5 2023 benzina! Ma poți ajuta cu un link?
@trackingcalin19882 жыл бұрын
Cred ca Audi A8 nu e asa luxos dar e mai premium din cauza emblemei si a avut succes mai mare.
@jurcamihnea90142 жыл бұрын
Videoul nu a fost filmat le centura Ineu?
@radulescuteodor34392 жыл бұрын
Salut Andrei, Volkswagen are in plan sa producă din nou phaeton, cu tehnologiile de pe ultimul Touareg(display navigație, display bord....). Caută randări pe google, sunt destule, seamănă izbitor cu modelul acesta atât interior cât și exterior, are multe elemente care sunt probabil aceleași. Nu mai țin minte daca o vor face sigur, dar din moment ce au plătit pentru o randare și au adus în discuție phaeton, fix după ce au scos din producție passatul berlina și încă câteva mașini, eu zic că sunt ceva șanse. Cine știe, poate acum o să fie mai apreciata mașina, dar speram că la fel de interesanta. P.s.: aici băiatul cu s-ul :D
@mp4338 Жыл бұрын
Da, este ceva cu aceasta masina, dar nu este practica pt. bagaje. Faptul ca este si defectuoasa este o realitate la masinile germane. O masina f. scumpa de intretinut.
@eUsEbIu_CoRnEl2 жыл бұрын
La hotel Stejarii ai filmat?
@type36662 жыл бұрын
Inca un clip din Arad :))
@danieltala4662 жыл бұрын
Foarte tare sa mai faci cu Land Rover mașini
@mercedesbenz10902 жыл бұрын
Cand o prezentare la w204?
@gce922 жыл бұрын
23:53 Andreeeeeei groapaaaa!
@AndreiVerestiuc2 жыл бұрын
I-am dat un pic in freză. 😅
@romandanielrobert14652 жыл бұрын
Frumos 🤩
@trackingcalin19882 жыл бұрын
Daca punea pe ea motorizarea 2.0 TDI stiau toti romanii sa ii pronunte numele.
@balajraul9022 Жыл бұрын
!&
@petrumazilu32922 жыл бұрын
De ce ai optiunea de a opri aibag-ul pasagerului asa vizibila? Care e scopul? Gen, daca stii ca mergi singur la drum si faci accident scopul de a opri airbag-ul pasagerului e doar din cauza daunelor interioare? Adica, sa nu se strice bodrul pasagerului?
@stoicapetruliviu88402 жыл бұрын
Fã un copil si o sa vezi de ce
@mihainistor25232 жыл бұрын
Nu înțeleg ce o tot dai cu "mersul pe circuit". Ce treaba au "flagship-urile", de la orice producător auto, cu circuitele? Vrei circuit, te duci cu Golf GTI, A3 Rs, M-uri, AMG-uri, Brabusuri, etc... Bine, și Impreza STI 😀. Dar lasă Phaeton acolo unde ii e locul, nu îl "jigni" cu circuitele...
@razvanrsm46282 жыл бұрын
Salut Andrei și la mulți ani. Te rog sa te mai informezi puțin deoarece el a fost fabricat sa concureze cu Bentley și Rolls.
@gabisinaci78562 жыл бұрын
Bentley-ul e făcut pe platforma de Phaeton nu invers . Bentley-ul limuzina in anii respectiv a fost făcut după ce a preluat Wolkswagen-ul firma Bentley .
@muchi14652 жыл бұрын
👾👾👾👾👾
@Gheorghe692 жыл бұрын
Masina asta e asa de luxoasa incat tia schimbat si accentul
@thor13282 жыл бұрын
Asta ar fi una din mașinile pe care a-și da banii, chiar dacă de afara nu e cea mai frumoasa.Am văzut una din 2013 îi in jur de 23-24k euro
@cristianzamus6684 Жыл бұрын
E foarte lin la drum lung,e pe perne de aer!
@izzysmenu2 жыл бұрын
Genial la opțiuni
@cross85sx812 жыл бұрын
Salut Andrei, am văzut varianta 2013 și nu avea același dotări , in spate era că un Phaeton din 2004. Mașina care ne-ai arătat o este full echip? Salutari și apreciez munca ta.
@emmi22882 жыл бұрын
Ii lipsesc cateva dotari la modelul prezentat. Cum ar fi frigider in spate, pachetul full piele (bord imbracat in piele si fete de usi imbracate complet in piele, trapa cu celule fotovoltaice, keyless go, si cam atat din ce imi vine in minte
@carsmedic Жыл бұрын
Masina este proiectata in 99 si a aparut pe piata in 2002, practic este 95% aceasi masina produsa pana in 2016. Oricum impresioneaza si in prezent, dar mai atunci! :)
@muchi14652 жыл бұрын
Zona pentru reglarea lombarului unde e la mașina ta?
@AndreiVerestiuc2 жыл бұрын
La dezmembrări. Adică nu am.
@muchi14652 жыл бұрын
@@AndreiVerestiuc 😄🤭💛
@nls30812 жыл бұрын
Salut, te rog daca poti spune-mi parerea ta despre (sau daca merita 8mii euro la ora actuala, direct in Germania) Golf Plus 1.4l benzina, 2010, automata. (139.000 km)
@cosmindaniel36112 жыл бұрын
si eu anul trecut l am dat la dezmembrari :))
@Vladez57c2 жыл бұрын
Cine își cumpără o mașină din asta la mana a doua trebuie să pregătească bine portofelul evident .
@adryanmaryan110 ай бұрын
Îmi cer scuze că te corectez, dar Phaeton-ul a fost produs su cu tracțiune față/cutie manuala.
@uncanalcumultiabonati5622 жыл бұрын
Este un vlogger care postează vloguri cu mâncare,fa și tu ca și el!
@mustanggt600 Жыл бұрын
Mașina e genială
@vladgeorgehoban58022 жыл бұрын
Cel mai frumos model
@Stfn19902 жыл бұрын
Inclusiv reglarea oglinzii retrovizoare e electrica. Însă la multe nu mai merge pentru ca lumea n-a știut, au tras de ele manual și s-au stricat motorasele
@florinbanica51892 жыл бұрын
Prezinta-ne te rog Skoda Superb !!!
@damian_ayrtontrans842 жыл бұрын
Ar merge un video cu un Passat b5.5 1.9 Tdi?
@AndreiVerestiuc2 жыл бұрын
Am deja.
@damian_ayrtontrans842 жыл бұрын
@@AndreiVerestiuc un Passat 1.9 Tdi 131 cai putere. La ăla mă refeream
@Alex_29432 жыл бұрын
fara motoare nu ar fi fost curent si fara curent nu ar fi fost youtube
@muchi14652 жыл бұрын
✔
@jupinu2 жыл бұрын
Foarte interesant, dar încearcă prietene sa renunți la a mai spune "cap holdăre" când ai la îndemână atât de simplu " suport de pahare"! Că dată tot vă rupe engleza cu accent ardelenesc, macar fă tot clipul in engleză...
@florin150072 жыл бұрын
Ahh da limuzina romanului! 😅
@davidem63102 жыл бұрын
Andrei, fa prezentare la Dacia Jogger.
@florinmic78722 жыл бұрын
Dacă se producea și azi marelui Rolls Royce iar fi căzut statueta de pe capotă Unele versiuni aveau și soft close Stai să vezi motorul de 6 litri W12 de 412 cai Încă ceva, VW Golf VI are același sistem la trapă cu rotita aia șmecheră
@alexgby8251 Жыл бұрын
15:58 am pe cazanul meu din 2003.. e46...
@catalinbanu9049 Жыл бұрын
la verestiuc asta totul e genial
@KTZ_862 жыл бұрын
Uau, fascinant, un vw phaeton... Data viitoare ce ne prezinti? Un vw sharan ceva? Primu Tuareg? Ce alta masina interesanta, rara si care n a mai fost prezentata de nimeni mai vedem p aici?