Самодельный Вездеход каракат с подвеской, колеса ободрыши от ГАЗ 66
Пікірлер: 91
@user-ve8hz3td7z Жыл бұрын
Да норм аппарат. Я вообще начинал вслепую. Из металлолома собрал рамный с 2 мя поворотными мостами. Был доволен как слон. Продал. Навалился. И решил продолжать. Собрал ещё 3 рамника и ушёл на переломки со своим кулаком поворотным. Автору терпения и сил на дальнейшие проекты
@user-nc9lh5ww3q Жыл бұрын
Молодец, главное начать... А дальше... Совершенству нет предела. Успехов.
@user-qs4hd8yl3z Жыл бұрын
Молодец! В Барнауле делают бортовые редуктора . Если поставить тогда будет норм а так ломать будет полуоси да и редуктора .
@user-wt3er2mj4j2 жыл бұрын
На задний мост хорошо бы реактивные тяги поставить, чтобы не проворачивалось под нагрузкой (один лист рессоры не удержит проворот моста вокруг оси). И диагональные распорки вварить в раму в задней части для большей жёсткости. Тем более, что лебёдку наверняка будете ставить, хотя бы переставную электрическую. И вместо рулевой рейки лучше взять червячный редуктор от классики - чтобы не било в руль на жёстких покатушках. А в целом аппарат, как теперь говорят, зачётный, удачи!
@user-rx3lw5ed5j Жыл бұрын
Хватит там рессор.
@user-fg8iz6xc4h Жыл бұрын
Молодец, главное стремление, хочется увидеть всё таки ходовые качества...там где ты ехал я на своей жиге проскочю..
@user-yr1fc1qc5i2 жыл бұрын
Добрый вечер хорошо получилось кузовок делай и крылья на перед чтоб чистым ездить.
@Goold-jj1nd Жыл бұрын
Прикольно... когда руки растут откуда надо...
@user-gd2wh7zl1m2 жыл бұрын
Привет молодец 👍👍👍успехов
@user-bg3zx4xh8c2 жыл бұрын
Самое главное для себя сделано.
@user-jc9ut2bd9b Жыл бұрын
Бро Красава так держать
@user-fn8vx7yf7r Жыл бұрын
Молодец!
@user-eh5jr7yh2f2 жыл бұрын
Классная техника бро, незабуть на тяжитель на ремни поставить,
@user-my4br1xt3l2 жыл бұрын
Хороший тарантас. Завидую мужикам, которые сами такое делают. Молодец. Движок, наверное, будет слабоват в дальнейшем. Обшить кузов, навес всякий сделать и масса вездехода возрастёт. А так, техника огонь.
@igorovcharov74247 ай бұрын
жигулевский движок по лучше будет, только коробку еще одну, чтобы низа тянули
@user-bc6hb7wj5q3 ай бұрын
С наступающим старым новым годом🎉 я вот летом тоже планирую строить десептикона, из шестёрки, кузов Распаловинить, морду оставить и на раму поставить, сзади сделать будку, думаю должно сработать, ну и соответственно Обдирыши поставить
@user-nn7hy6sk1y Жыл бұрын
Современем все будет нормально сразу построить идеал нельзя молодец
@user-qw5qt6sn3q Жыл бұрын
👍
@user-hf9bj6qr1o Жыл бұрын
Какая грузоподемность?
@user-ym3rg2lo6p10 ай бұрын
База какая по осям колес ?
@user-ym3rg2lo6p10 ай бұрын
минимальная скорость какая ?
@user-ym3rg2lo6p3 ай бұрын
Вакуум откуда берете на тормоза ?
@mindaugasjurevicius2264 Жыл бұрын
Он плавает?
@igor10.22 Жыл бұрын
лайк не часто побачиш щось нове
@user-kl3mc9ib1z2 ай бұрын
Унас в деревне у всех такие болда ходы И унас без подвески и унас маленьки
@rubiwesing8449 Жыл бұрын
Дружище, подскажи пожалуйста с вакума шланг куда подключал?
@mademania Жыл бұрын
Пока не подключен, планирую соединить с корпусом воздушного фильтра
@user-jj9dz2un2r Жыл бұрын
Прошло время.подскажи дружище,как показал себя твой аппарат в деле.расскажи в обзоре всё -и плюсы и минусы.хочу повторить твой вариант.на базе нивы .буду очень признателен за помощь и советы.
@mademania Жыл бұрын
Аппаратом доволен, обзор сделаю наверно только весной. Есть плюсы и минусы. Единственное пока что не установлен самоблок. Рама была впоследствии усилена. Ободрыши лучше ставить от Урала или камаза. Раму желательно варить из профилей. На базе нивы видел вездеход фаворит Арчи, конструкция понравилась
@user-jj9dz2un2r Жыл бұрын
Спасибо .буду ждать обзор.лайк и подписка .будь здоров.
@user-so5ep5xb2p Жыл бұрын
Скорей всего для тонкого льда строился,для болота это все не нужно
@user-jp6cr6bh3g Жыл бұрын
Доброго времени...такая ременная передача буксует в трудных местах? Спс
@mademania Жыл бұрын
Если 2 или больше ремней то не буксует
@user-xh1ld9gk7y4 ай бұрын
Если поставить прижимной ролик вообще буксовать не будет
@user-qk7qc4pt5k2 ай бұрын
Третий лист думаю будет нужен когда кузов пригрузишь, две могут не выдержать. На какой передаче ездит
@mademania2 ай бұрын
1-2 пассажира обычно вожу пока хватает, но третий лист в запасе лежит
@user-ms1yf9gd3z3 ай бұрын
Вакуумник работает от двигателя?
@mademania3 ай бұрын
Прикреплен к корпусу фильтра, усиление примерно 5-15%
@user-vd7ij8qb6g Жыл бұрын
Передняя часть не надежная,в таком случае лучше взять уже готовый низ от любого внедорожника а лучше всего от луаза а еще лучше найти свежий луаз
@makron555 Жыл бұрын
Привет, слушай, гляжу у тебя коробка развернута, как так ? привода же в обратную сторону крутятся ???
@mademania Жыл бұрын
Имееш ввиду КПП в другую сторону крутит?
@makron555 Жыл бұрын
@@mademania Ну да. У меня тоже цельнорамник на подвеске с Лифаном вариатором и кпп 08 , и КПП стоит сцеплением вперед . Если КПП разворнута , то по идее привода в другую сторону должны крутить, соответственно и мосты в обратную сторону, а у тебя нормаль , вот и не пойму.
@mademania Жыл бұрын
Тут главное чтоб колеса в нужном направлении крутились, КПП можно всяко вертеть как рама позволяет и дифференциалы переворачивать. Зубчатая передача может в обе стороны вращатся
@makron555 Жыл бұрын
@@mademania Ты перевернул дифференциалы в мостах ?
@mademania Жыл бұрын
Нет, без этого обошлось, у меня передний мост от луаза по направлению вращения совпало, если бы вазовский был то пришлось бы перевернуть один из диференциалов
@user-on8pv2sj1g Жыл бұрын
Привет, ничего так аппарат, подскажи не выдергивает ли привод задним мостом из коробки, строю похожий и вся загвоздка с задним мостом, помоги пожалуйста!
@mademania Жыл бұрын
Привет, с такой проблемой не сталкивался, не вылетало, расположение КПП на раме выставлял по длинному приводу и смотрел длину хода в шрусе при работе подвески. Ход там не большой
@mademania Жыл бұрын
Вообщем узнал какой ход и выставил КПП чтоб не было расстояния для выпадания
@user-on8pv2sj1g Жыл бұрын
@@mademania Спасибо! Попробую так же, а как соединил шрус и фланец?
@mademania Жыл бұрын
Выточил ответный фланец и приварил к шрусу. Можно было фланец со шлицами сделать чтоб прикручивался к гранате, но это дорого
@Secret_trails Жыл бұрын
Хорошая задумка с подвеской) От чего коробка ?
@mademania Жыл бұрын
2110
@user-nl8hg5li2z2 жыл бұрын
Отличный аппарат!!👍А редукция в мостах совпадает?
@mademania2 жыл бұрын
Да с небольшой разницей, в 2103 - 4,1, в луазе 4,125, межосевой дифференциал остатки выравнивает, в перспективе буду ставить самоблок
Здравствуйте. На видео видно было поле. Не пробовали по осенней пашне проехать? Как отработала подвеска?
@mademania3 ай бұрын
По пересечённой местности в основном ездил, где нет дорог, подвеска смягчает неровности
@user-yg9qp2hs5z3 ай бұрын
@@mademania изучаю информацию. Мне для полей( по пашне большие расстояния). Смотрю какую подвеску выбрать. Ну и разумеется старые и новые лнсовозные дороги.
@mademania3 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/Z3SvZohmjtSNjassi=Acv1Qr_4LtW6gfSl Когда свой собирал ориентировался на этот аппарат, если колеса поставить от Урала высокие плюс подвеска думаю мягко поедет
@user-yg9qp2hs5z3 ай бұрын
@@mademania здравствуйте. Как раз про шины Урал и есть задумка. Мне косачей искать по полям( очень много пашни бывает). Ну и гриб белый собирать.
@vladimirp276711 ай бұрын
Ваакумный усилитель куда икак подключил к двигателю?
@mademania11 ай бұрын
Буду подключать к корпусу воздушного фильтра
@vladimirp276711 ай бұрын
@@mademania потянет?
@user-xy1fu2xf8f Жыл бұрын
Поскажите ит чего стоит шкив на коробке и размер
@mademania Жыл бұрын
Шкив от двигателя уд2, диаметр примерно 220, изначально стоял стальной на 280 было слишком медленно заменил
@user-ek9ub5mj2f2 ай бұрын
Как себя редуктора чуствуют, передаточные числа разные
@mademania2 ай бұрын
Передний мост 4,125, задний 4,1 , нормально работают
@igorovcharov74247 ай бұрын
а вакуум с какого места берешь?
@mademania6 ай бұрын
С корпуса фильтра, его там немного, но это лучше чем нечего
@igorovcharov74246 ай бұрын
@@mademania для тормоза хватает?
@mademania6 ай бұрын
По началу вообще так ездил и тормозило нормально, но туговато
@user-op4yn1hu4j Жыл бұрын
Какая ширина диска у вас
@mademania Жыл бұрын
300мм, но можно делать шире
@vlodimirivanov36025 ай бұрын
Уменя, тоже, самоденый, трактор
@vlodimirivanov36025 ай бұрын
13:32
@user-zo3lp5bx9s Жыл бұрын
Какой вес у вездехода
@mademania5 ай бұрын
350-400кг
@user-jm8fh2jr5e5 ай бұрын
А бездорожье где?
@mademania5 ай бұрын
Пока что только такое kzbin.info/www/bejne/fna8q6GjoL-Jr5I
@Yarik_i_vezdehod Жыл бұрын
Дак это КАМАЗовская-вездеходовская резина да еще с таким смешным рисунком. У нас помню такой хлам ставили в 19 году. Не могу поверить, что есть дурачки, кто такое по сей день ставит на свои вездеходы. А переключение передач нужно вообще было поставить в кузове))) Да я шучу бро, ты не злись.
@Sergey_Alexsandrovich Жыл бұрын
Начиная читать, думал тебя оТ... Сить, а дочитав понял, что сделал преждевременный вывод... 🤭✊
@Yarik_i_vezdehod Жыл бұрын
@@Sergey_Alexsandrovich )) да ненужно меня пиздить, я же просто говорю, что вижу. Мы вездеходчики и говорим, что видим на других машинах, советуем, смеемся, водочку пьем и просто гоняем по болотам.
@Sergey_Alexsandrovich Жыл бұрын
@@Yarik_i_vezdehod Да я ж в шутку))) ✊ 😉
@user-gx1ub3hk8k Жыл бұрын
А чем плох такой рисунок- ёлочкой?
@user-xl5lu8hb8z Жыл бұрын
Сначала надо покрасить, а потом обзор снимать.
@mademania Жыл бұрын
Поэтапно)
@walterfriman83177 ай бұрын
Всё ахуенчик но надо было на вариатор его ставить
@user-py1mv9og5t5 ай бұрын
Молодец ! А какая же скорость на пятой если разогнать ?
@mademania5 ай бұрын
Где то 25-30, на этом видео ещё старый шкив стоит большего размера с ним скорость ещё меньше была, потом поменял чтоб скорость увеличить
@artzh2391 Жыл бұрын
Все очень грустно, дружище, не трать время. Начало уже не задалось