No video

Cene padaju, trgovci propadaju

  Рет қаралды 297,854

DW Fokus

DW Fokus

Күн бұрын

Dizel pasat, standard euro 6, BMW iz lizing programa, sa svom dodatnom opremom… Na auto placevima u Nemačkoj gomilaju se polovni dizelaši. Cene padaju - trgovci propadaju.
Pogledajte šta Nemci rade sa svojim dizel automobilima, kao i da li Balkanci vrebaju šansu da kupe jeftin auto pa makar i bio veliki zagađivač. #EUROPEO
-----
#DWFokus

Пікірлер: 573
@markoristic5416
@markoristic5416 4 жыл бұрын
Cek ne razumem ako beli vw ide u reciklazu a motor u dalju prodaju koja je poenta reciklaze kad motor i dalje ide u upotrebu
@miljanmaksimovic3488
@miljanmaksimovic3488 4 жыл бұрын
I ja to uopste ne razumem 😄
@nikolaracic326
@nikolaracic326 4 жыл бұрын
Prodaju ga drugim zemljama gde nema euro normi.
@ExtradeluxeChairman
@ExtradeluxeChairman 4 жыл бұрын
Nikola: e pa zašto onda nisu prodali komplet auta in zaradili više? Oni uništavaju ono što ne prlja vazduh a motor koji je otrovan ide dalje. Ne kužim ni ja.
@megatradetz
@megatradetz 4 жыл бұрын
Vidis da su idioti kakva reciklaza ostala samo skoljka ostalo ce se sve prodat to je auto otpad :D
@001MostWanted
@001MostWanted 4 жыл бұрын
@@ExtradeluxeChairman Fora je u tome da oni to auto kao uniste jer dobijaju premiju za njega dok ce sve ostalo kupiti drzave koje nemaju taj zakon. Kada bi ga recimo izvezli tako onda nebi bilo premije od drzave i zato se onisti skoljka i samim tim njegova knjiga!
@boci11
@boci11 4 жыл бұрын
Kada porast ekonomije opadne, i kad se trzista zasite onda se prave nova pravila da bih se kupovalo novo i savremeno sve u ime KAPITALISMA, nema ovo veze sa ekologijom !
@dejanstefkovic9876
@dejanstefkovic9876 4 жыл бұрын
E bas tako, u tome je problem.
@eldoeldon8131
@eldoeldon8131 4 жыл бұрын
Atmosferski benzinci možda troše više, ali zato nemaju skupe dijelove kao što su turbina, DPF filter, EGR ventil, plivajući zamajac, dizne...izračunajte koliko košta da se zamijeni plivajući zamajac i onda rasporedite taj trošak na gorivo kojeg će benzinac više potrošiti...svodi vam se na isto faktički
@launch3871
@launch3871 2 жыл бұрын
Podrzavam tvoje razmisljanje. Uostalom ide i na rakiju
@skodilakskodilak1479
@skodilakskodilak1479 4 жыл бұрын
U Srbiji smo puni uranijuma zahvaljujući EU a sad nam je problem dizel motor 😄
@kcb5088
@kcb5088 2 жыл бұрын
To su gadovi. Sad ta ista stoka sere demokratiju i ekologiju po Srbiji. Zato braćo svi dizele ko nema para za pravi benzinac (2.0 sa 4 cilindra bez turbine) koji će preći isto koliko i dizel.
@radmilobozinac1881
@radmilobozinac1881 4 жыл бұрын
Blago nama kad su nam dizelasi najveci problem...
@boskoboskic3335
@boskoboskic3335 4 жыл бұрын
Realno i jesu. Vecina ostalih "problema" je izmisljena.
@balkancarbalkanfun7540
@balkancarbalkanfun7540 4 жыл бұрын
@@boskoboskic3335 Kako vi lazete covece,u Njemacku skoro svako vozi dizel(I stari I novi),pa vi dudududute ga i glumite budale,dok vas ubijaju sa svoju hemiju i ,,inovativnosti" koja testiraju na vakvi prodati narodi kao vi dole hahahhh Napisite nesto za 5g ako smete ili za Deponije i Kako vam se cancer baca na glavu suplivu,ali ☠️👻👻👻 😂🤜🤛
@boskoboskic3335
@boskoboskic3335 4 жыл бұрын
@@balkancarbalkanfun7540 ?
@dulersk1050
@dulersk1050 21 күн бұрын
@@balkancarbalkanfun7540 Da brate!
@ninoslavlukovnjak9235
@ninoslavlukovnjak9235 4 жыл бұрын
Водитељка да вози сваки дан бицикл 60км по свим временским условима и да својим примером оправда ово што прича!
@prokasattv4245
@prokasattv4245 4 жыл бұрын
Vozice bicikl ,sacekaj malo nije to daleko ne zato sto zeli nego sto ce biti preskupo da se vozaju na struju
@mujjoheisenberg6274
@mujjoheisenberg6274 4 жыл бұрын
A javni prevoz?
@dragandubonjac8430
@dragandubonjac8430 4 жыл бұрын
@@mujjoheisenberg6274 e moj rođo evo ti račun za Beč . Trenutno karta košta 2,40€ sada uzmi da prosečna porodica koristi 4 karte dnevno , ne pominjem izlaske vikendom , dakle skoro 20€ dnevno i to puta 22 radna dana dakle 440€ mesečno bez vikenda bez putovanja na odmor a da ne pominjemo ograničenu mobilnost , dali to političari misle da smo mi običan svet budale ?! da sračunamo mesec ... 440€ prevoz oko 830€ stan hrana bar 500€ telefon i internet 120€ o uća odeća 150€ mesečno dakle jedna prosečna plata nije dovoljno , ovo se naziva robovlas ištvo !
@mujjoheisenberg6274
@mujjoheisenberg6274 4 жыл бұрын
@@dragandubonjac8430 Ovako ja to vidim pa ti računaj koliko hoćeš, zdravlje je skuplje. Automobil treba koristiti razumno i onda je uredu, nažalost velika većina ga ne koristi tako. Ako ne možeš sagledati budućnost, pogledaj u istoriju. Automobil recimo kao serijski proizvod postoji samo 100 godina i već smo se počeli gušiti u njima, sa dizelom je još gore. Danas postoji u seriskoj proizvodnji nekih 50 godina i dokazi govore da su direktni uzrok za kancer pluća i druge bolesti respiratornih organa, pa ti samo pomisli šta će tvoju djecu za nekih 50 godina dočekati. Jebi ga, ja volim biti malo zdraviji, potrošiti na gradski prevoz i biciklo malo više ako će nam to umanjiti šansu za rak i druge teške bolesti.
@dragandubonjac8430
@dragandubonjac8430 4 жыл бұрын
@@mujjoheisenberg6274 izvini ali ja se ne slažem sa tobom jer ako će mo tako onda bi prvo trebalo zabraniti AVIONE i BRODOVE jer su oni najveći zagađivači uz Industriju i nije važno koju. usput ako će mo kriviti Dizel za bolesti koje ti pominješ onda bi trebali zabraniti još i sce energane dizel lokomotive kamione i traktore. Pa onda eto živeće mo zdravo a za kilo paradajza će mo pešačiti 10 km kod zemljoradnika i taj isti paradajz plaćati 100€ kilo jer je bio. a vi će te raditi kod nekog seljaka za 1000€ mesečno i nećete imati smartphones ili Qled Smart TV i zimi će te se grejati pod jorgan planinom zato što grejanje na drva zagađuje okolini i nemože da se diše a električna energija će koštati Kv/h koliki danas litar Dizela ili Benzina . I naravno Nećemo imati Nuklearne elektrane jer i one zagađuju okolinu nuklearnim otpadom sva ostala Industrija će biti ugaśena jer , bože moj , fosilna goriva su zabranjena..... dali je vama jasno koliko naroda bi ostalo bez posla u slučaju da se ugasi logistika i čega sve bi se vi ja neko treći morali odreći u životu. Bojim se da toga niste svesni !!!!!
@troya915
@troya915 4 жыл бұрын
Ovo je patka ..kao "ptičiji grip" itd itd
@veroljubspasojevic7296
@veroljubspasojevic7296 4 жыл бұрын
Najobičnija propaganda mi sa kolima zagađujemo okolinu a kamiondžije ne avioni ne brodovi ne rafinerije ne pa pušite k lopovi
@filipmiljkovic183
@filipmiljkovic183 4 жыл бұрын
Jos kaze razmislite da li vam je bitniji novac ili zdravlje, pa kada bi standard bio kao u nemackoj onda bi i mogli da razmislimo o benzincima.
@kcb5088
@kcb5088 2 жыл бұрын
Pre svega kvalitet. Nemam ništa protiv benzina, ali hoću da kad ga kupim polovnog sa pravih 180 hiljada pređem bar još 150 hiljada. Novi benzinci imaju 0 trajnost naspram dizela.
@markovelic4761
@markovelic4761 4 жыл бұрын
Sigurno ces na minus 7 stepeni da vozis biciklu. Pitao bi te i dete da imas. E moj narode.....
@dejanbakic1727
@dejanbakic1727 4 жыл бұрын
Kad nas drzave truju to je ok, a kada radnik jedva skupi para da kupi vozilo koje mu je neophodno e to je problem. A nemrzim ja nove automobile voleo big da vozim i ja jedan ali gospodo pogledajte kolike su plate a kolike troskove
@aleksandardjukic6135
@aleksandardjukic6135 4 жыл бұрын
Sve ce to u bosnu doci nabaci se kuka i drva voze lagano 😂
@MarkoMirkovic
@MarkoMirkovic 4 жыл бұрын
Сад су нашли да серендају о дизелу, а то што нас трују димњаци из кућа и фабрика, као и топлана ником ништа??
@dwfokus
@dwfokus 4 жыл бұрын
Poštovani Marko Mirkovic. Nadamo se da će i ti zagađivači doći na red. U našem serijalu priloga koje smo objavili u okviru BalkanBoostera, tematizirali smo upravo to o čemu govorite. p.dw.com/p/3TT9w
@kistagile3173
@kistagile3173 4 жыл бұрын
Gle kulture " postovani gospodine" da to je Nemacka na televizji i ovde. Inace se svodi sve na dodatne troskove da obicnim gradjanima slucajno ne ostane nista novca na kraju meseca. Auto na struju je napravljen vec pre vise od 100 godina samo sto je tad bilo obrnuto. nafta je bila lekovita a struja stetna ?? Sta je sa avionima koj osim sto ispustaju sagorevanje, ispustaju jos mnogo toga da poverujemo u ovo cime nas i na zemlji truju preko hrane vode i medija kao sto je i ova tema
@amijat83
@amijat83 4 жыл бұрын
A sve mogu resiti dodavanjem vodonika. Nego druga igra se igra.
@kistagile3173
@kistagile3173 4 жыл бұрын
@@amijat83 postavio sam video o HHO generatoru i obrisan je. nek kupuju ovi nemci oni su puni sebe a i treba auto umesto njih sam da ide po putu jer retardiranije od njih na putu necemo videti. bar ce mozda bolje se odvesti kuda je krenula mesna izraslina unutar limene kutije na tockovima sigurnije nego sto voze ovako svojom glavom
@amijat83
@amijat83 4 жыл бұрын
@@kistagile3173 jbg Kako interkuleri mogu lepo da se preradjuju u generatore. Uz jaci alternator trosio bi dizel kao upaljac.
@milandjakovic6283
@milandjakovic6283 4 жыл бұрын
Političari su najveće zagađenje!!!
@samomarincek478
@samomarincek478 4 жыл бұрын
za ovo bih trebao da dobiješ Nobelovo nagradu, toliko je istinito.
@mohikanac6164
@mohikanac6164 4 жыл бұрын
Sa ovim zabranama voznje dizela, po samo odredjenim dijelovima grada, je gotovo isto kad bi se u bazenu piskilo samo u jednom uglu bazena i da ostali u bazenu ne brinu, kontaminirana voda bazena nece doplivati do njih. Svasta! Ovo je napad na inteligenciju covjeka.
@vladavasiljev
@vladavasiljev 4 жыл бұрын
Zagađenje vazduha prema statistici i naučnim istraživaniima i merenjima STO je 6%. Najveći zagađivač je industrija, toplane na ugalj i slično. Njihova emisija otrova u vazduh je deset puta veća od svih automobila sveta. Tačka.
@kordunas100
@kordunas100 4 жыл бұрын
А последице Бомбардовања, то нас не трује. Него само еуро 3 стандард дизела?
@petar.banovac
@petar.banovac 4 жыл бұрын
Koliko je bačeno bombi sa osiromašenim uranijumom i GDE (što je vrlo bitno, jer je pogođeno uglavnom Kosovo), a koliko je uvezeno polovnih dizela sa milion km? Na svaku bombu uvezeno je 100 rabljenih krševa dizela.
@kordunas100
@kordunas100 4 жыл бұрын
@@petar.banovac Видиш да све више људи оболело од канцера неког. Који се није добио сигурно од дизел возила. Лепо је речено да последице бомбардовања ће се осетити након 20 год. И етовидиш шта данас имамо, безброј оболеле деце.. Па ти види шта је горе.
@petar.banovac
@petar.banovac 4 жыл бұрын
@@kordunas100 Učestalost oboljevanja od kancera u Srbiji nije ništa posebno veća nego u ostatku Evrope, recimo u Danskoj je i veći procenat nego kod nas, ali je zato procenat izlečenih tamo znatno veći. Sa druge strane, posledice trovanja dizel česticama takođe nastupaju postepeno. Živim u centru BG, stan mi je pun čađi od dizela. Ništa drugo ne može biti uzrok. Kako objašnjavaš da je BG najzagađeniji grad na svetu? Zato što svako vozi leša dizela od 2-3000 evra, ponosan na to kako je za "male pare" kupio "odličan auto".
@kordunas100
@kordunas100 4 жыл бұрын
@@petar.banovacСитуација је у држави таква да народ нема пара да купи ауто од 10 000 е. Него купи на кредит ауто од 3000е. Који мора да отплаћује наредних 6 год. А са друге стране ако ти смета загађеност ваздуха у Београду, продаш тај стан и одеш 30 км даље, и живиш здравије.
@petar.banovac
@petar.banovac 4 жыл бұрын
@@kordunas100 Za 3000 evra može da se uvek kupi bolji i mlađi benzinac nego dizel (ne još zadugo), ali problem je domaći mentalitet, benzinac ne može da se čipuje i malo je skuplji za vožnju (a znatno jefitniji za popravku). Balkancu je važno da kupi najjači auto za sve pare koje ima, a posle će sam od sebe da se održava. A što se tiče seobe, svaka čast na uviđavnosti. Odseli se druže ti, pa zagađuj negde drugde. Što se mene tiče, poskupeti registraciju dizela 200%, taman da se taj novac uloži u subvencije za ugradnju plina, metana ili nabavku hibrida/električnih automobila.
@sreler499
@sreler499 4 жыл бұрын
Sve drugo može biti izuzev da se brinu za zdravlje naroda.Prosto pitanje;Da li će ukinuti kamione,traktore,kombajne i druge mnogo veće dizelaše.Svakako da neće.Pa šta je onda-svašta nešta ,a između ostalog otimanje novca od građana i pumpanje u auto industriju koja neće biti toliko zavidna od energenta koji oni ili malo imaju ili uopste nemaju i sve skuplji.
@tramvaj1271
@tramvaj1271 4 жыл бұрын
Bicikl cime god da ga vezem i gde god da ga ostavim na kraju ga ukradu... A za dizel sto neko ne izadje sa HHO generatorima da vide koliko smanjuje zagadjenje? Zato sto realno nikog nije briga za zdravlje vec na sta mogu da zarade pod izgovorom zdravlja.
@miljanmaksimovic3488
@miljanmaksimovic3488 4 жыл бұрын
Ovaj DW toliko besmislenih tema ima,montiranih tema,izreziranih tema. Treba samo citati izmedju redova dobro
@semirbuljubasic8614
@semirbuljubasic8614 4 жыл бұрын
Obicni placenici masonerije!
@dulersk1050
@dulersk1050 21 күн бұрын
@@semirbuljubasic8614 zelenoagendaški prevaranti. Evo iz ugla 2024.e:jesu propali ili pojeftinili dizelasi?
@justanton4357
@justanton4357 4 жыл бұрын
Sjajne vijest! Kupujem si jednog A4 na popustu hehe
@bobanboban9984
@bobanboban9984 4 жыл бұрын
Mene truju komsije koje se greju na ugalj i drva.
@flipsymax9418
@flipsymax9418 4 жыл бұрын
Moj komšija se greje na sojinu slamu - smrdi kao tvorove da loži....
@sebastiankurz6478
@sebastiankurz6478 4 жыл бұрын
Tacno primitivci vise potrose novca za drva nego sto bi potrosili na strujno ...😂😂😂😂
@bubimix7015
@bubimix7015 4 жыл бұрын
Zora sviće kukuriče pjevac Danijela loži smederevac😜😄
@sebastiankurz6478
@sebastiankurz6478 4 жыл бұрын
@@bubimix7015 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@vojislavvojic1099
@vojislavvojic1099 4 жыл бұрын
@@flipsymax9418 na sta se ti grejes
@turbognjurzd4030
@turbognjurzd4030 4 жыл бұрын
Kakve su ovo gluposti, na kraju krajeva nije do diesel motora nego do goriva diesel na bio gorivo ne šteti ništa
@eldoeldon8131
@eldoeldon8131 4 жыл бұрын
Ja ne znam o kojem padu cijena vi pričate, auta su skupa, npr. pa za dobrog Golfa 6 ili Octaviju (2010 godište) u BiH vi morate izdvojit bar 6000 eura pa naviše, to po meni nije jeftino jer su to pregažena vozila koja su stara 10 godina
@francskrbinsek6997
@francskrbinsek6997 4 жыл бұрын
opet nešto smislili,kako uzet pare.Uzimaju pare na neke ekološke takse,šta oni čiste vazduh sa tim parima..Trebaju snižit cenu bencina
@blackcarmafia
@blackcarmafia 4 жыл бұрын
Lakse he dignut ;)
@kcb5088
@kcb5088 2 жыл бұрын
Treba podići kvalitet i izdržljivost benzinskih motora pa će ih onda svi kupovati. Ko još želi govno koje ne može da se kupi polovno jer će odleteti u vazduh kad se lanac raspadne i klipovi rasprkaju motor u 100 pički materini. Stop smanjivanju zapremine, samo 4 cilindra benzin.
@reggie-jackson_4335
@reggie-jackson_4335 4 жыл бұрын
A inace kad platim markicu za ekolosku zonu automatski mi auto vise ne zagadjuje hahaha znaci to je u stvari carobni stapic boom nestade zagadjenje. Slepcine
@Blazko612
@Blazko612 4 жыл бұрын
Ja sa biciklom napravim od prilike više od 3.000 km a sa svojim dizelašom oko 6.000 km godišnje. Od države nemam nikakvih povlastica ili bonusa, jer se relativno vrlo malo vozim kolima. Kola su bila obiteljska te su u samom početku u prosjeku prelazila više od 20.000 km godišnje, tokom zadnjih godina, kola su ostala meni zbog pogoršanja zdravja roditelja, a i moj brat se odrekao tih kola, pa sebi kupio nova isto dizelaš ! Ja po danima više vremena preživim na biciklu nego u kolima, stoga je samo vrjeme, kad ču se ga rješiti ali je vrlo dobro održavan i očuvan a broji 20 godina, te je marke Škoda, model Octavia TDI 1.9 ! Ljep pozdrav iz Slovenije !😁👍
@srdjanjovanovic1984
@srdjanjovanovic1984 4 жыл бұрын
U Srbiji kad bi ti dali popust 7000 € zbog reciklaže 1000 € vrednog auta... Ne znam ni šta da napišem. Ovde je normalno da država, banka, lizing društva, osiguravajuće kuće pljačkaju narod a ne da ga, kako oni tumače, čašćavaju.
@saskosasko9839
@saskosasko9839 4 жыл бұрын
Na zapad ako kazu zabranjeno sranje ,nasi uvodu zakon zabrana i prdenje.dase pokazemo ko mi nesto a sirotinja smo najveca
@katicamuki3750
@katicamuki3750 4 жыл бұрын
Zaljepis TSI i vozis
@elmafico7605
@elmafico7605 4 жыл бұрын
Hahahah jel onda to znaci i da dizela nema za kupit ili ga kupuju na crno
@slavisablagojevic8028
@slavisablagojevic8028 4 жыл бұрын
Veoma lepa prica ali za aytoindystrijy nije vazdyx y pitamjy a sta sa kamionima termoelektranama traktorima oni ne zagadjyjy.
@dwfokus
@dwfokus 4 жыл бұрын
Poštovani SLAVISA BLAGOJEVIC. Hvala Vam što pratite DW Fokus. Preporučujemo Vam još nekoliko zanimljivih tekstova na našim stranica o zagađivačima koje možete pročitati na našim stranicama. Jedan od njih je i ovaj p.dw.com/p/3SAeF
@alespretor27
@alespretor27 4 жыл бұрын
Izbacuju one crne oblacice na auspuh auta iz koga nema ni trunke dima.
@honmon1
@honmon1 4 жыл бұрын
Da se razumemo ,sve ovo se radi namerno ,samo sa jednim ciljem : da ljudi kupuju nova auta.
@sloba111
@sloba111 4 жыл бұрын
I da placaju benzin koji vozilo vise trosi i skuplji je.
@joesaric1
@joesaric1 Жыл бұрын
@@sloba111 gde će biti benzin skuplji majmune jedan
@dejans1412
@dejans1412 4 жыл бұрын
Vidim da vi novinari DW pratite komentare i to je za pohvalu.Zalosno je samo sto ovu kampanju protiv dizela i vi podrzavate a znam da i sami znate o cemu se radi ali cutite.Ovo je zavera na globalnom nivou a vi ste deo nje
@dwfokus
@dwfokus 4 жыл бұрын
Poštovani dejan s. Hvala Vam što pratite DW Fokus. Ne bi se složili s vama da podržavamo kampanju protiv dizela, kao i da smo dio "zavere". I nama je u cilju zdrava i čista okolina, ali razumijemo i ljude koji nisu u prilici kupiti automobil na električni pogon. Lijep pozdrav iz Bonna.
@fudbalskanostalgija4534
@fudbalskanostalgija4534 4 жыл бұрын
Postoji resenje avaki grad da ima tramvaj i da su avi delovi grada povezani tako da linija prolazi. A svakih 10 min pritom da su cene mesecnih karata pristupacne .. kada urede saobracaj javni onda mogu i da uvedu standarde i podignu 5 puta cenu registracije.
@kristijanhorvat6915
@kristijanhorvat6915 4 жыл бұрын
Nije problem u navikama potrošača, nego ekonomsko stanje građana i država u kojima žive. Pa kolko para, tolko i muzike. Dajte veće plaće, ba će biti bolji i noviji auti.
@milosdjurdjevic9064
@milosdjurdjevic9064 4 жыл бұрын
Ovaj mucenik na 5:51 nema ni bravicu na vratima,a kamoli katalizator :D
@andrijaghostdog5827
@andrijaghostdog5827 4 жыл бұрын
ahahhha
@lakikoraci3523
@lakikoraci3523 4 жыл бұрын
Ajd neserite benzinci teže prolaze ekotest
@Jurmeh
@Jurmeh 4 жыл бұрын
Izvadili motor i prodat če ga, a ostalo ide na razgradnju. A motor je taj koji zagaduje ali na kraju izgleda, da ipak samo motor nešto vrjedi. Pa razumi ko može.
@NedjoKovacevic
@NedjoKovacevic 4 жыл бұрын
Odličan Saša! :D
@dusannadjalin
@dusannadjalin 4 жыл бұрын
Kako mi je zao trgovaca.
@alexandarbadboy
@alexandarbadboy 4 жыл бұрын
Ne možeš uvesti auto sa euro 3 I euro 4, Ali zato možeš registrovati golfa 1 starog 40 godina..
@mjozic3785
@mjozic3785 4 жыл бұрын
Aleksandar G pa šta si mislio burazeru da 80% naših automobila starih oko 20 godina i da im ne daju kako bi ova naša lopovska zemlja propustila toliko para od registracija, svakog boli kurac za to sto pričaju ovi, samo pare vrte stvar tu
@Dasdembo
@Dasdembo 4 жыл бұрын
A koliko golfa1 ima?
@speedtracker100
@speedtracker100 4 жыл бұрын
Ova propaganda protiv dizelasa je samo nacin da se pocnu prodavati elektroautomobili.... Uzas....
@MrSaid197
@MrSaid197 4 жыл бұрын
Refabrikovanje dizel motora, smanjit unos goriva, offset ventila da se benzin ubrizgaje nekoliko milisekundi kasnije, pošto je lakše zapaljiv i Bog te veselio
@marko_spiranec
@marko_spiranec 4 жыл бұрын
12:40 Ne razumijem pa javni prijevoz isto je dizel. Jedino ako ne racunamo prijevozna sredstva po tracnicama. Kolko ja znam ne isplati se javnom prijevozu da ima benzin jel bi jako puno trodili i cijene bi bile puno vece
@ByDemonsBeDriven
@ByDemonsBeDriven 4 жыл бұрын
auto recikliraju ali prije toga izvade diesel mašinu jer ide u prodaju ... pametnom dovoljno.
@draganstanisic6179
@draganstanisic6179 3 жыл бұрын
Da je narod pre 50 g upucivan da voze auta na tng . Ogromnu kolicinu novca bi narod ustedeo.. drzava da je i prodavala tng po najvisim marzama... kao i sad sto imamo najvece marze . Opet bi bilo dobro svima. Mnogo vise novca. I cistiji vazduh. Jedini je problem sto ni jedna vlast nece da misli.
@nitrowad
@nitrowad 4 жыл бұрын
7:50 - "izvoz se prakticno udvostrucio..." Kako je porast od ~50% dupliranje? Treba 100% da bude - znaci ne 226000, vec 284000 - velika razlika...
@markoacimovic5256
@markoacimovic5256 4 жыл бұрын
ma ovi u evropi se prave pametni unazad dosta godina nikome nije smetalo a sad od jednom im smeta
@fug33
@fug33 4 жыл бұрын
sad ima vise ljudi i auta pa naravno da sve vise smetaju ispusni plinovi
@speedtracker100
@speedtracker100 4 жыл бұрын
Uvek postoji mogucnost ugradnje plina i na dizelase....
@bozakarlin9034
@bozakarlin9034 4 жыл бұрын
U pitanju je marketinški trik :Sva stara vozila da idu na reciklažu pa da kupujemo nova u Wolsvagenu ili negde na zapadu.
@amgtim4636
@amgtim4636 4 жыл бұрын
Jos malo i ima da vozimo super dizel auta ovde i uzivamo
@hrkljuc
@hrkljuc 4 жыл бұрын
Super ste se dotaknuli automobila... No, dajte malo pricajte o autobusima, kamionima, jahtama, brodovima, kruzerima, tankerima.... I da, ne zaboravite avione, civilne i vojne Kad sve to obradite, skup sa svim ekoloskim "organizacijama" i dusebriznicima, vladama, onda serite po autima Hvala
@zzurmzp
@zzurmzp 4 жыл бұрын
Vozaci na Balkanu su nepazljivi i voziti bicikl u gradu je cesto veoma veliki rizik. Osim toga, nedostaju staze za bicikle. Cak i u Vojvodini, gde je ravnica, jako malo gradova imaju ozbiljnu biciklisticku infrastrukturu.
@ssremskammitrovica8513
@ssremskammitrovica8513 4 жыл бұрын
Pre tri nedelje bg najzagadjeniji, otkuda sada cist? Sta? 80 procenata beogradjana sa euro 3 prestali da voze automobile, odvezli ih na otpad i sad koriste gradski prevoz , pa nema vise zagadjenja?jel ima neko infrmaciju?
@predragsmiljkovic4418
@predragsmiljkovic4418 3 жыл бұрын
Ne vidim po oglasima polovnih automobila da cene padaju. Ako se uporede cene pre 7,8 godina moze se reci da su cene skoro pa duplirane..
@mirkop1983
@mirkop1983 4 жыл бұрын
Навали народе, док има, још мало па нестало. Нове таксе, милина. Ништа се не прави природно, а може, не мора да буде скупо, а јесте. Све је контра јер неко профитира на то контра и он је зато нај паметнији, а ми смо сви лудаци, јер размишљамо логично, природно, тако рећи, просечно.
@hsabic4426
@hsabic4426 4 жыл бұрын
Pa kod nas su putevi napravljeni za stojadina,ficu, jugo.. prvo to treba rijesiti pa tek onda se brinute za disel motore...
@bojanbojinovic3755
@bojanbojinovic3755 4 жыл бұрын
07:04 usporeni snimak juga kako dimi... od kad je jugo dizel keve vam ?
@markoacimovic5256
@markoacimovic5256 4 жыл бұрын
kad upalim golfa pojavi se oblak komsije bjeze u kucu misle kisa ce eto u kuci se ne mogu zagaditi jos ima pomazem sa dizelom
@adamadamovic2844
@adamadamovic2844 4 жыл бұрын
Ma joj ljudi dizel isti model golf 7 koji ja gledam da kupim ovde u nemackoj 14 tsi sa 140hiljada na satu 7500 a isto godiste 16 tdi 8990evra i do sa 220 hilada na satu
@draganzakic2378
@draganzakic2378 4 жыл бұрын
Stvar je u tome da fabrike jako brzo izbacuju nove modele auta iz fabrika a to obicni ljudi svuda ne mogu da prate tj. taj novi model neće kupiti za duzi period jer ima puno drugih nizih modela koji su dobri i koje jos nisu kupili...
@ammarsadic3796
@ammarsadic3796 4 жыл бұрын
Samo dizel i sport mod
@mihaelcak598
@mihaelcak598 4 жыл бұрын
A zato stari dizelasi mogu voziti na suncokretovo ulje sto je punp punooo manje stetnih plinova od benzinca ali eto ...
@MIRSO1910
@MIRSO1910 4 жыл бұрын
Koristiti javni prevoz??? Stare autobuse 30 godina.Potruditese da sredite fabrike,koje proizvode vise stete zraka.
@jovicostoja6404
@jovicostoja6404 4 жыл бұрын
OK ! Ali šta će biti sa kamionima, autobusima i šleperima ?
@vjekoslavcvetnic7500
@vjekoslavcvetnic7500 4 жыл бұрын
Koliko sam čuo u zapadnoj Europi će se 2025. godine zabraniti prometovanje dizelima u nekim gradovima, a 2030. u svim gradovima. A onda slijedi zabrana benzincima 2040. u nekim gradovima, a 2050. u svim gradovima u zapadnoj Europi. Kalifornija je odredila datum 2040. godine se više neće smjeti prodavati niti registrirati vozilo sa klipnim motorom odnosno sa unutarnjim izgaranjem, a 2050. zabrana će se proširiti na cijeli SAD. Njemački VW određuje godinu 2026. kao zadnju godinu razvoja motora sa unutrašnjim izgaranjem i prelaze na razvoj isključivo električnih automobila.
@kenankundo7380
@kenankundo7380 4 жыл бұрын
Skupit pare kupit nekog amg atmosferca od preko 5000 kubika da unucima imam pokazat šta je bilo auto
@kcb5088
@kcb5088 2 жыл бұрын
@@kenankundo7380 duša me boli što moja deca neće nikad čuti niti osetiti tu lepotu zvuka motora u autu. Nema tog linearnog ubrzanja koje može zameniti režanje benzinca ili čukanje dizela. To je strast, to je ljubav prema kolima.
@modze-or9299
@modze-or9299 4 жыл бұрын
Dajte nam plate po 2000€ pa cemo se snaći nekako da ne zagađivamo okoliš a i kako se riješit dizelaša gradski autobus - dizel,policijsko auto - dizel,kamioni - dizel itd itd
@orenovakovic6131
@orenovakovic6131 4 жыл бұрын
A sta je s kamionima? Oni ne zagadjuju jel?
@dragandubonjac8430
@dragandubonjac8430 4 жыл бұрын
Kamioni su euro6 d-temp i zarazliku od auta zagađuju okolinu koliko 10 auta na 1 km ! ako ne veruješ proveri !
@srpskaatina5276
@srpskaatina5276 4 жыл бұрын
Sta radi 5.G mreza i HARRP SISTEM NA CELOM BALKANU..?
@DuleDM
@DuleDM 4 жыл бұрын
Svaka čast, izuzetna reportaža!!!
@dwfokus
@dwfokus 4 жыл бұрын
@Dusan Sladojevic. Hvala Vam. Na našim portalima i društvenim mrežama možete pronaći još dosta zanimljivih reportaža. Pozdrav iz Bonna i hvala Vam što nas pratite.
@gustafffgustafff892
@gustafffgustafff892 4 жыл бұрын
Kočija i konji se vraćaju.
@zekshajduk8854
@zekshajduk8854 4 жыл бұрын
Benzin je benzin, dizel je dizel, al GAS JE SPAS !!!
@magicki13
@magicki13 4 жыл бұрын
а где је ту метан? он је јефтинији
@zekshajduk8854
@zekshajduk8854 4 жыл бұрын
@@magicki13 U pravu ste, metan jeste jefiniji i ekonomičniji od TNG, medjutim problem je taj što je veoma malo zastupljen, tj. nema ga na velikoj većini pumpi u Srbiji.
@magicki13
@magicki13 4 жыл бұрын
@@zekshajduk8854 у нишу га има на једној пумпи према новом селу само једна пумпа а иначе је јефтинији од гас....стим што сам чуо да је уградња скупља
@mariorobotti9199
@mariorobotti9199 4 жыл бұрын
ovom hasanu ne ide prodaja ne zbog dizela nego sto se vidi da je lopov 🤪
@acolexa
@acolexa 4 жыл бұрын
Zato salju na Balkan samo smanje kilometrazu, truju nas sad nam uvode taksu
@hobbyvideos2798
@hobbyvideos2798 4 жыл бұрын
Bas tako, nema vecih prevaranata na svetu od libanonaca prodavaca automobila
@kanekorso2072
@kanekorso2072 4 жыл бұрын
Da plati poliranje
@blaxmd8158
@blaxmd8158 4 жыл бұрын
Zato moj stari a i ja benzin kume i pa pa 🤭🤭
@BJN87M
@BJN87M 4 жыл бұрын
Najvise kenjaju o dizelu Nemci a pogledas im parking sve mecke vw bmw su im dizeli...
@nocy2d902
@nocy2d902 4 жыл бұрын
Ja msm da ta vozila jedva cekaju da dodju na balkan
@CM-007
@CM-007 4 жыл бұрын
Ja ne prodajem mog dizel pasata ni za kakve pare.
@drafer66
@drafer66 4 жыл бұрын
A sme li država da uvozi 4 MIG 29 iz Belorusije? Oni imaju motore pravljene pre nego što je postojao euro 1 Ne verujem da država brine o vazduhu, videćete sa avionima šta će biti ili mi ne smemo da znamo šta država radi
@elvirlonic8609
@elvirlonic8609 4 жыл бұрын
Zasto je onda na balkanu skuplji benzin od dizela, jednostavno rjesenje smanjiti akcize na benzin i pocet ce ljudi vise kupovati benzince 😉
@elvirlonic8609
@elvirlonic8609 4 жыл бұрын
@B S u bosni je benzin skuplji
@agovics1
@agovics1 4 жыл бұрын
@B S Ne boj se pariramo mi raja iz Saraj'va sad će oni to čim prođu loko izbori :)
@overtaxed3628
@overtaxed3628 4 жыл бұрын
Kada nam životni standard bude kao onaj u SAD_u onda ćemo i mi slobodno da svi vozimo benzince sa trilion kubika, što bi značilo nikad. Prosječna plaća u SAD_U oko 3000 dolara-realno oko 2000 dolara, cijena benzina prosjek 3 dolara galon (3.7 litara ) !!!!!!!! Što bi značilo da tamo socijalni slučajevi i beskućnici mogu da voze stari Lincoln sa 7.2 litrenim V8 motorom koji troši 30 litara na 100 kilometara.Inače registracija osobnog vozila u Americi je između 100 i 200 dolara za cijelu godinu, ovisno naravno o državi i vrsti vozila !! U Hrvatskoj je prosječna plaća 6000 kuna, realno prije oko 4500 kuna, cijena litre benzina je oko 10 kuna !!!!!!!!!!!! Cijena registracije prosječnog vozila je ne 100 ili 200 kuna nego pola ili cijela prosječna plaća !!!!!!!!! S takvom računicom možemo doći samo do zaključka da smo na dnu dna i da je za nas svaki auto luksuz. Realno gledano kroz naš žalosni standard mi bi se svi trebali vozati na skuterima prdavcima kao vijetnamci i sl. . Svaki amerikanac, njemac, švicarac i sl. likovi u našem balkanskom svijetu nultog standarda ne bi trajali ni tjedan dana, pokrepavali bi ako ne od gladi onda od nezadovoljstva. Mi balkanci smo u usporedbi s njima stručnjaci za preživljavanje, naš najnesposobniji državljanin je 5 puta sposobniji od svih njih zajedno.
@ralo7981
@ralo7981 4 жыл бұрын
@@overtaxed3628 U potpunosti se slazem sa tobom.
@nikolastefanovic2968
@nikolastefanovic2968 4 жыл бұрын
Klasika uzimaju pare😁
@Arthur-Johnson
@Arthur-Johnson 4 жыл бұрын
Aj ti kupi električno vozilo za 40.000 EUR
@R3nchi
@R3nchi 4 жыл бұрын
Ajmo ovako postavit pricu..Ne znam za Srb i Bih al znam da je u Hrv iovako energetika problem..E sad nekk ima kolko 500k reg auta..Nek su svi na struju, sta kad se u 8 mj pristeka 100k auta na punjenje uz silne klime koje rade?? Imamo li dovoljno struje?? Sta ce bit kad se to punjenje pocne naplacivat?? Nitko ne zna kolko ce to kostat.. nabb ih na qurac i njih i struju..
@mladenstolic2156
@mladenstolic2156 4 жыл бұрын
Javni prevoz hahahah onaj autobus kad prodje ne znas jel se zapalio koliko se dimi kod nas
@miletasavic4570
@miletasavic4570 4 жыл бұрын
Zejitin je zakon
@bubimix7015
@bubimix7015 4 жыл бұрын
HDI u ♥️ 💪🇷🇸
@urosbukovec4435
@urosbukovec4435 4 жыл бұрын
i ja
@dejobajkovic1978
@dejobajkovic1978 4 жыл бұрын
JTD U ❤
@reszelek9566
@reszelek9566 4 жыл бұрын
Nismo mi sto zagadjujemo,nego korporacije koje nam kroje put. Da imamo ama bas sve ambalaze biorazorazgradive i transportna sredstva bez emisije,ne bi mi nista zagadjivali. Sve je nametnuto
@AdnanCehiczvCeha
@AdnanCehiczvCeha 4 жыл бұрын
Ja se mnogo ne sekiram za Hasana (trgovca automobilima),da će ostat bez para,bez posla i bez hljeba...Dok je Zapadna Evropa tu,Hasan i slični njemu će moći prodavat dizelaše...Možda neće zarađivati 5-6 hiljada eura po autu,al će zaradit 2,5-3 hiljade...
@stefankrsmanovic7100
@stefankrsmanovic7100 4 жыл бұрын
A kako su pre 20 godina se vozili automobili sa euro 1 i euro 2 motorima npr (golf 1,2,3) ford escort pa vazduh nije bio toliko zagadjen kao danas? Bilo je manje fabrika vise zelenih povrsina,drveca po gradovima, a danas sve u betonu toliko o ekologiji kod nas.
@istinomprotivlazi4764
@istinomprotivlazi4764 4 жыл бұрын
Sramota što rade zbog financijskih interesa. Koliko ekologije se zagadi proizvodnjom jednog automobila?! Ili DPF filteri, pa se auto mora juriti ili dodatno zagađivati okoliš da se očisti taj filter pa čestice opet idu u zrak. A tek AdBlue. Morate imati kanticu s tom tekućinom da uopće možete pokrenuti novi auto. Ta auta s otpada u Njemačkoj, pa mogli su ih podijelit negdje u siromašnije zemlje. Financije, a ne Ekologija. :(((
@rikson429
@rikson429 4 жыл бұрын
a sta moj renoi megane iv 2016 129800 km presao ima eco2 mod i obican eko i gasenje paljenje start stop sistem i 1.5 dci on uopste nezagadjuje puno sto su takvi motori zabranjeni
@mirisbaruta2023
@mirisbaruta2023 4 жыл бұрын
A sta nas sto zivimo na balkanu zabole za nemacka pravila? Samo nek posalju sta im ne odgovara a mi ce to vode ptetresti pa resto proslediti dalje....😉
@23860
@23860 4 жыл бұрын
U australiji,cemerici ,aziji itd drzave boli k.za zagadjivanjem a svi zivimo na istoj planeti...evropa debelo inkasira od administracije
@r9cheverny433
@r9cheverny433 4 жыл бұрын
Kako lupaju jaoo ma nemoj a gde cete da odlazete baterije koje ne mogu da se recikliraju???
@goransasic4079
@goransasic4079 4 жыл бұрын
Je l ona to rekla folksvagen?
@robertkaniski7925
@robertkaniski7925 4 жыл бұрын
Salji na balkan tamo ce to vozit jos 40 godina
@harunthepanzer6714
@harunthepanzer6714 4 жыл бұрын
Njemci masovno protestuju protiv zakona za dizelase (u nekim ulicama par gradova). Namjerno voze dizele kroz ta podrucja i namjerno tu parkiraju. Tako da ovo ne pije vodu... samo dizel
@kcb5088
@kcb5088 2 жыл бұрын
Podržavam. Ista će situacija biti ukoliko ovo sranje od zakona dođe u Srbiju.
@mood3514
@mood3514 4 жыл бұрын
U srbiji vam ne treba vinjeta jer zastava koju vozimo je benzin i samim tim ostaje para umesto za vinjetu za vinjak
@alpina7047
@alpina7047 4 жыл бұрын
Na zastiti okolisa planiraju zaraditi 30 trilijuna u narednih 10 godina..klimatske promjene nemaju veze sa autima ni industrijom nego samo sa parama..to je najlaksi nacin zarade...vise stete napravi jedno elektricno auto dok se proizvede nego dizel za 10 godina voznje
@jerotijeviczoran
@jerotijeviczoran 4 жыл бұрын
Kod nas u Srbiji uvek zadnje dodje.....
5 AUTOMOBILA KOJE NE BIH NIKAD KUPIO!
7:19
Auto Analiza
Рет қаралды 402 М.
Jedna od prvih limuzina u Banjaluci - vlasnik od 1989. godine!
9:20
Faltdach Oldtimers
Рет қаралды 189 М.
My Cheetos🍕PIZZA #cooking #shorts
00:43
BANKII
Рет қаралды 26 МЛН
黑天使遇到什么了?#short #angel #clown
00:34
Super Beauty team
Рет қаралды 43 МЛН
CHOCKY MILK.. 🤣 #shorts
00:20
Savage Vlogs
Рет қаралды 29 МЛН
طردت النملة من المنزل😡 ماذا فعل؟🥲
00:25
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 9 МЛН
BiH, Srbija, Rumunija: Ko pravi najbolje ćevape?
5:28
DW Fokus
Рет қаралды 190
PRVI RAZLOG NEMIRNOG RADA MOTORA - CISCENJE KLAPNE GASA
11:16
Dragon Garage
Рет қаралды 549 М.
Ip Man 2 | The Boxing Competition
15:57
Cinewatch
Рет қаралды 7 МЛН
Koji automobil kupiti za 3.000 evra? - Autoznanje - Polovni automobili
14:54
Polovni automobili
Рет қаралды 336 М.
AUTO OGLASI NA BALKANU #3 - STA SVE LJUDI PRODAJU?
1:01:34
Dragon Garage
Рет қаралды 204 М.
My Cheetos🍕PIZZA #cooking #shorts
00:43
BANKII
Рет қаралды 26 МЛН