в Люблине на диаментовой возле лидла стояло 4 приуса 20 из NL
@ViktorElers4 ай бұрын
Саша занялся переобшивкой рулей. Это как ласточки когда по низу литают. Короче трудно будет , а я еще в 23 им хотел войти в эту сферу . Спасибо другим блогерам которые говорили что так будет. Хотя шаферов станет менше, то доход должен быть лучше. Машина должна быть хорошей
@WladekBielskij3 ай бұрын
Потому приус это такси,для себя эта не тот авто,для личных нужд
@gaz094 ай бұрын
А как же Аурисы? Вы их не упомянули. Сейчас у нас в городе их становится больше чем 30-к
@warsaw.poland4 ай бұрын
И аурисы и лексусы, все гибриды недорогие
@dzeimsbond43294 ай бұрын
spasiba za xarosyje novasti nakanecto ceny na priusy upadut u nas v Litve toze samaje v taxi tolko evrapeiskije prava vremia do kanca goda zdu abval cen 🙂
@x_dmitry4 ай бұрын
то есть это ваши объявы от Władysław Konstanty? с выписом kiwi promin? 🙂
@warsaw.poland4 ай бұрын
нет не наши, наши ищите в инстаграме
@anton29524 ай бұрын
Что по шкодам фабия, актуально для такси?
@warsaw.poland4 ай бұрын
В Варшаве умерли давно, очень мало в такси, покрайне мере в аренду сдать будет практически не реально, разве что себе купить и ездить самому на ручке.
@dominictoretto55684 ай бұрын
Сашка угрюмый какой-то 😊
@warsaw.poland4 ай бұрын
Права не успел поменять
@КСВ-ъ3т4 ай бұрын
У меня тажа хурма. Но тут нечего расстраиваться т.к. если в течении 60 дней на учет в тцк не станешь права все-равно аннулируют в Украине считай = в Польше)