Делай чаще выпуски. Очень познавательно и доступно для понимания. Спасибо.
@ДисДис-ц9э3 жыл бұрын
Владимир, Вы лучший! Спасибо за видео.
@Кто-то-б4ц5м3 жыл бұрын
Давай о больном, о масле, особенно на спорт.
@Mihail803 жыл бұрын
Такой неравномерный провис цепи говорит о закисших некоторых звеньях. Если все звенья подвижны, провис будет одинаковый на любом участке.
@Logan1set3 жыл бұрын
В том то и дело что нет... все звенья свежие, и двигаются с одинаковой лёгкостью... И как позвольте спросить они закисли в одну поездку за один день? И чо это цепь от того что закисла натянулась в струну так что колесо тяжело вращать в некоторых положениях????))) Я ее не натягивал. Ее натянул до усраки владелец. А пока ехал с гаража до меня она провисла, правда не везде...
@Mihail803 жыл бұрын
@@Logan1set Владимир, я видел лично цепи с закисшими звеньями и был неравномерный провис как на Вашем видео. Если Вы говорите, что все звенья подвижны, значит это и мне в копилку опыта, что такое бывает. Тогда предположу, что владелец купил дешёвую цепь и она так неравномерно вытянулась. Как несколько пример в сторону... Друг на новом ktm duke индийской сборки получил растяжение цепи до крайнего положения натяжения всего за менее 4.000 км пробега. При этом мотик малокубатурный и он аккуратно ездил. После замены цепи на did - все стало хорошо и прогнозируемо. Я не сомневаюсь в Вашей компетенции, мы ведь делимся опытом и мыслями на счёт обсуждаемой темы. Всех благ!
@Logan1set3 жыл бұрын
@@Mihail80 по этому и делюсь этим видео чтоб развенчать мифы, связанные с ремонтом мотоциклов, которые так плотно засели в умах мотоциклистов благодаря таким не сервисным специалистам как вшлеме. Да и помимо вшлеме заблуждений море. Некоторые в своих заблуждениях заходят так далеко, что приписывают технике качества одушевленного предмета. Принимая поломки и износ, в виду когнитивных искажений и недостатка знаний о принципах работы за проявление души и характера.
@doc2007able3 жыл бұрын
А вот снимите её, и сравните с новой. Будет более убедительно, соответственно с таким же количеством звеньев.
@Logan1set3 жыл бұрын
Не совсем понимаю в чем убедительность. Разница в растянутых и нерастянутых звеньях в одну десятку на звено. На камеру это не зафиксируеш. Достаточно того что мотоцикл приехал с сильно перетянутой цепью. На столько перетянутой что колесо рукой в некоторых местах где цепь не растянулась провернуть было сложно. Проехал он от гаража и жаловался на жескую заднюю подвеску. А дело было в перетянутой цепи, маятрик просто не мог поднятся с перетянутой цепью, и подвеска не работала... вот цепь и растянулась.
@Серж-ж8м3 жыл бұрын
Молор! Не пропадай!
@АндрейМалых-ч3ю3 жыл бұрын
Больше видео! Люди хотят тебя смотреть! А то про мото темы нечего смотреть!(( Дерзай чувак!!! Гав давно чепуху снимает, болта нет(( а всякие чужие с мото танями ушли в забытие.... Один ты остался!!!
@Logan1set3 жыл бұрын
Ну меня мало смотрят))) вот я и забросил чутка) а тут вшлеме глянул и офигел от концентрата чуши))) накипело короче)))
@АндрейМалых-ч3ю3 жыл бұрын
@@Logan1set Тебя мало смотрят потому что видео мало! Рекламируй себя!)))
@АндрейМалых-ч3ю3 жыл бұрын
Володя, на форумах довольно часто люди спрашивают про провалы в оборотах, особенно на хондах cb cbr, расскажы с чем это связанно! А то инфы не какой!((
@Logan1set3 жыл бұрын
Запросто. Это бедная смесь на переходном режиме или холостом ходу. Основная причина оксилы и налет на жиклере холостого хода. Замена жиклеров лечит 95% провалов. Еще 5 процентов это подсосы воздуха, троящая свеча, катушка или недостаточная компрессия. Либо порванная вакумная манжета, поднимающая заслонку. Иногда достаточно просто добавить пол оборота на винте качества, количества холостого хода.
@АндрейМалых-ч3ю3 жыл бұрын
@@Logan1set Спасибо огромное!!! Как всегда даже пишеш всё чётко и понятно!!!)
@Logan1set3 жыл бұрын
@@АндрейМалых-ч3ю совсем забыл упомянуть воздушный фильтр и забитый краник, или нерабочий бензонасос :) Но это редкость... :)
@АндрейМалых-ч3ю3 жыл бұрын
@@Logan1set сколько вариантов надо проверить!)) У меня Хорнет 600 европеец, когда плавно разгоняется всё хорошо, когда по резче открутиш идут провалы в диапазоне 7-10т, вот и собираю инфу!)
@evgeniysorokin99311 ай бұрын
😂 100 с лишним звеней по 1 микрону износится и не станет длиннее? Да не резинка от трусов. Особенно не растягивается на китайских рисовых питах.
@ДисДис-ц9э3 жыл бұрын
Согласен с Вами полностью ))) у меня на ВФР тоже цепь не ровно растянулась))) но не так критично.) Буду позже менять.