Ceramika VS Folia ??? Co wybrać ? Co lepsze ? Grupa Rajdowy Felix

[@krystian2499]

-Miałem folię ok. 3 lata od samej nowości. ( biała perła z palety audi ) -Na początku praktycznie niezauważalna różnica "gdzie jest" folia. -Folia wyższa półka - od szkodliwych czynników "pociemniała" . -Po zdjęciu folii z całego przodu auta widać różnicę w odcieniach lakieru. -Drugi raz bym nie wchodził w ten temat. ew . myślał nad oklejeniem całego auta ale to chyba mija się z celem w zabezpieczaniu daily ... PS. drugie takie same auto tylko bez folii na tej samej przestrzeni czasu jedynie wyszło że u mnie przydała się folia " w klamkach" i "przy bagażniku" ale to pewnie zależy od człowieka. Zawsze dbam żeby nie zaczepiać/szorować o zderzak.

[@szymonopara]

Wyższa półka czyli co konkretnie? Bez tej informacji bezwartościowe info bo w narracji marketingowej większość "no name-ów" prezentowana jest jako premium

[@seba3733]

Witam serdecznie i pozdrawiam piękny efekt

[@theodoret-bag5164]

Ale zajebiscie ciekawe te twoje filmy. Staram się oglądać te twoje filmy żebyś miał jakieś te wyświetlenia, ale jak dla mnie nic ciekawego tu na tym kanale.

[@gramy_9]

Na tym Porsche to nie jest lakier akrylowy tylko solidowy! polecam doczytać zamiast gadać głupoty...

[@johnswag1424]

nie zesraj się

[@paweturaczyk9922]

Felix, jeśli chcesz zabezpieczyć Pyszczka przed rysami parkingowymi to polecam bezbarwne folie ochronne z 3M'a.

[@thinktankpolskathinktankpo9883]

Sory jestem fanem motoryzacji ale słowo folia kojarzy mi się jedynie z typem romantycznych butów dla kobiet

[@PablitoPOLSKA]

Kolego, wole mieć pare milimetrów braku na aucie, niż rozbieranie elementów auta albo przycinanie nożykiem na lakierze. PS. Mam auto z plotera i z noża. Polecam ploter. I xpel to najlepsza folia.

[@szymonopara]

Wprowadzasz częściowo w błąd. Formatki czyli ploter przyśpiesza proces, minimalizuje nacinanie, zawsze warto minimalizować nacinanie zgadzam się. Xpel to świetne formatki, sama folia zależy która pamiętam wersje niższą od ultimate i problem z samoregeneracją, ultimate jest od biedy, dopiero przy fusion-e zaczyna się sensowny poziom.

[@debi1988]

mam pytanie co do tego co bylo powiedziane ze lakier musi byc idealny pod ceramike. kladme caremiake i byly ryski i mikroryski, ceramika je zalala i tak odbija swiatl oze efekt taki ze ryski tye male znikly i sa niewidoczne. - moim zdaniem ceramika dobra do starych aut bo nie tyle co uwdacznia slaby lakier co maskuje wiele rysek i lakiej staje sie w melszym staniem po ceramice.

[@konyy86]

Wszedzie wdziskaja korekte jak auto starsze niz rok lub 30.000km

[@SuperSedans]

Bo ta zagrywka detailerów wiadomo że lepiej wyciać rysy ile się da jak ktoś chce na "lalę" ja to robie jak klient chce. Odradzanie klientom którzy mają w miarę dobry lakier na 15-20 letnim wozie i widać potencjał pod korektę jak i finalny efekt. Nie wiem po co odradzają ludziom w starszych autach z dobrą kondycją lakieru takie zabiegi. Ja zawsze namawiam jak ktoś chce nie odradzam, zaleje rysy i będzie to wyglądało lepiej niż przed.

[@Szybki2]

Szybkie podsumowanie NOWE AUTA MAJĄ KIEPSKI LAKIER trzeba go oklejać foliami i cudować a 20 letnich furach które nie zaprzyjaźniły się z rudą wystarcza korekta i polerka . = NOWE AUTA TO BADZIEWIE

[@SuperSedans]

Nie nowe samochody tylko nowe lakiery to badziewie. Wez sobie kup lakier obecnie wstaw go do piwnicy wróc za pół roku u tak samo zrób z takim wyprodukowanym przed 2012. Z efektów zrób filmik i wrzuć.

[@adamjastrzebski7752]

Nowe auta trzeba zabezpieczać inaczej będą wyglądać tragicznie już po roku/dwóch od wyjazdu z salonu. Niezabezpieczony zderzak i maska folia w aucie, które często jezdzi w trasę wiąże się z gwarancją wypiaskowanie i zniszczenia wspomnianych elementow. Folia i ceramika to dziś inwestycja a nie koszt.

[@antek9876]

Lakier akrylowy na Porsche 😅 i weś daj auto do takiej firmy jak nawet nie znają podstaw lakiernictwa i technologi lakierowania. Dramat

[@marcma3410]

Folia

[@konyy86]

Jak drogi musi być samochód i ile lat trzeba nim jeździć żeby opłacało sie robić folię? Nie mówię o autach żadkich i starszych niż 20 lat Auto za 200k planuje jezdzic 2 lata - kilkanascie tys. na folię to za dużo

[@marcma3410]

@@konyy86 dokładnie ale jak ktoś może sobie pozwolić to wydaje mi się, że folia daje dużo lepsze zabezpieczenie niż ceramika

[@konyy86]

@@marcma3410 tak tylko nieoklejanie calego auta ryzykowne ze wzgledu na nierownomierne odbarwienia lakieru, a cale auto to jest naprawde drogo

[@marcma3410]

@@konyy86 pewnie tak ale później polerka powinna przywrócić ten sam kolor wszystkim elementom :)

[@SuperSedans]

@@marcma3410 Pod ceramikę też trzeba złapać za maszynę.

[@kamilolechno7643]

Felix ! nie kłam ! Pyszczek jest Martynki a nie Twój ;) hahahahaha pozdrówki

[@bartjacz8754]

😀Wybieram ceramikę-kawa lepiej smakuje, w folii to kiedyś w warzywniakach sprzedawano ze słomka.

[@marcinplich4069]

👍😉😀

[@tuszczowypjoter8352]

kolejne naciąganie

[@tomaszkonarski8663]

??? Ceramika na skóry???..... Nie no trgedia na samym początku filmu