CERO A CIEN EN OCHO SEGUNDOS Fiat Bravo HGT 20V 5 Cil 155CV Año 2001 Color Rosso Smalto - Youngtimer

[@FabricioCatalini]

Tuve la suerte de tener un Marea 1,6 y recuerdo de haber estado muy cerca de comprar el Bravo cinco cilindros, por esas cosas de la vida no pude. Que motor por Dios y q bello q era ese Bravo, hoy en día sigue vigente su diseño.

[@Drago5346509]

Yo aún tengo mi Fiat bravo, ya es parte de mi vida

[@josemiguelaguirregimenez6416]

Sr. Roberto Alejandro Mina: factoría italiana sintetizada en una de sus más bellas expresiones, apreciación que se enriquece con su habitual, inteligente y detallado comentario. Felicitaciones a usted y el equipo.

[@robertoalejandromina]

Hola José, muchas gracias, nos encanta q le haya gustado el informe. Gracias por el comentario tan halagador. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@pedrorizzo8341]

Buenas noches Roberto, aquí desde Patagonia...tuve el Fiat Marea 1999, que es lo mismo, pero con baúl de enorme capacidad. Excelente auto, la prueba máxima que me animé a hacerle fueron 195 kph. Textual Solides, suavidad dirección etc frenos disco en las cuatro ruedas. Etc Todo lo bueno auto muy bien construido. Cinco cilindros 20 válvulas. Cuando lo vendí, me di cuenta de mi error. Lo sentí mucho. Bueno disculpas por lo extenso le mando un gran saludo. Este video me trajo nostalgias...!

[@robertoalejandromina]

Hola Pedro,así es, a muchos usuarios de Bravo ,Marea les pasó lo mismo que a vos. Al venderlo lo comenzaron a extrañar,un auto producido para Europa... difícil de reemplazar. Saludos 👍

[@pablobaio9435]

Notable la diferencia del Bravo con la competencia de la época. Un diseño de avanzada y una mecánica excepcional. Excelente video como siempre. Un saludo Roberto.

[@robertoalejandromina]

Hola Pablo, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍

[@jorgeluisceirowski]

En su época era imbatible en las tiradas , muy pocas veces lo ví salir 2do , un cañón el bravo hgt

[@robertoalejandromina]

Hola Jorge, así es, un desempeño realmente bueno el del Bravo. Saludos 👍

[@javieralejandrolescano2084]

Gran parte de la población argentina hoy mirando fútbol, yo soy libre de elegir, y disfruto de este delicioso informe del sr. Mina y equipo. Gracias de nuevo por tanto profesionalismo y alegrías regaladas cada fin de semana.

[@robertoalejandromina]

Hola Javier, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario tan halagador. Saludos 👍

[@leonardoolmos7112]

X 2 capo.. yo también odio el fútbol.. prefiero ver autos.. Pensé que era el único..

[@diegorositto7917]

@@leonardoolmos7112 ,ya somos tres

[@leonardoolmos7112]

@@diegorositto7917 oh genio.. no estoy solo entonces.. Que bueno.. Un abrazo capo.

[@EmpanadaDeCaca]

Todo para decir que no le gusta el futbol

[@jgonzalezvazquez]

Me ha gustado mucho el Fíat y el informe. 👍👍🇪🇦

[@robertoalejandromina]

Hola José, nos alegra mucho que te haya gustado el informe, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍

[@paulflores6042]

Toda una máquina italiana, el Fiat Bravo en su versión HGT fue un verdadero cohete en su tiempo potente y bien equipada de serie....su diseño italiano de los 90 fue muy interesante a finales de los años 90 del siglo 20 y comienzos del 2000 con un muy avanzado motor de 5 cilindros y 20 válvulas...muy buen conservado y cuidado....unos pocos se vieron en Lima....muy buen vídeo Roberto...saludos desde Lima en Perú

[@robertoalejandromina]

Hola Paul, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Lima, Perú 👍

[@alejandromillicay9605]

Estimado sr Roberto Mina,habría que adentrarse en los misterios de la imagen de marca y su impacto en los usuarios para entender la escasa recepción que el mercado argentino siempre le dio a estos excelentes exponentes del segmento C con los que Fiat pretendió reiteradamente salirse de su nicho de "marca exitosa en autos chicos". Me vienen a la memoria Bravo,Brava,Marea,Stilo,Línea,Tipo (última generación). Todos autos de buen diseño,completo equipamiento y calidad de materiales aceptable,que no pudieron romper ese estigma. Mención aparte para el auto del informe,excepcional por su rareza y estado.Acompañado de la rigurosa y documentada descripción a la que ud nos tiene acostumbrados. Calurosas felicitaciones.

[@robertoalejandromina]

Hola Alejandro, así es, muchos intentos con interesantes modelos y Fiat no lo logra cautivar al público del segmento C. Una verdadera lastima. Gracias por seguirnos y por el comentario que nos enorgullece. Saludos 👍

[@alejandromillicay9605]

@@robertoalejandromina gracias por estos intercambios de opiniones que nos acercan a los que compartimos la pasión por los oldtimer. Saludos cordiales.

[@diegorositto7917]

Creo que no tiene ni tuvo Fiat el menor interes en el segmento c , ya que el Regatta y el 125 aca fueron exitosos y despues nunca mas . Considero que hay dos motivos , uno es usar estos modelos de publicidad para recordarle al que se compraba un palio que pueden hacer algo como la gente (pero en Europa, acá no) . Y la segunda es que te los querian vender en el caso del marea , lo que salia un 406 que es segm. d y no te lo iban a comprar ni loco , porque en ese segmento ni en Italia competia .Osea, los matan de entrada y despues que el comprador los paga una fortuna , se quedan con un auto que apenas llega a las 400 unidades.

[@milodopico4075]

Una locura de auto...no por nada gano el premio car of the year 1996...Saludos Roberto

[@fernandodates3000]

Quiero felicitarlo por su redacción, da gusto leer los comentarios hacia el señor Roberto y de estas naves en mi caso llevo con el Marea mi segundo 20 val. Consecutivo. Considero que es un vehículo que tiene confort, seguridad, equipamiento. Y el bravo, ese deportivo que todos soñamos tener

[@pacosantamaria2666]

Una bella máquina. Ese motor 5 cilindros biarbol es una joya. El informé como siempre excelente✨👍

[@robertoalejandromina]

Hola Paco, gracias por seguirnos y por el comentario. Nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos 👍

[@leaq.a.c.5417]

*bialbero

[@sth7778]

Here in Europe this car very rare, because was very big price! Really nice car, thank's Roberto!

[@robertoalejandromina]

Hola Sth777, gracias por seguirnos y por el comentario. Nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos 👍

[@charlysonoman]

HERMOSO ESE COCHE SR MINA.UNA MARAVILLA...FELICITACIONES X SUS INFORMES COMO 100PRE MUY INTERESANTES..EXITOS Y SALU2

[@josemiguelaguirregimenez6416]

Saludos a Don Charly Sonoman, siempre tan atento con el conductor y nosotros los suscriptores. Un abrazo fraterno.

[@charlysonoman]

@@josemiguelaguirregimenez6416 SALU2 DON JOSE

[@robertoalejandromina]

Hola Charly, muchas gracias por seguirnos siempre. Saludos 👍

[@charlysonoman]

@@robertoalejandromina SALU2

[@lucascrenovich9881]

La verdad que me gustaría mucho tener ese Fiat. Excelente. Tanto el auto como el informe. Saludos.

[@robertoalejandromina]

Hola Lucas, muchas gracias, no es fácil dar con uno en este estado pero nada es imposible. Gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍

[@lucascrenovich9881]

@@robertoalejandromina Gracias a ustedes por traernos estas joyas.

[@victoroscarromero5488]

Hermoso el Fiat bravo Roberto,un auto súper deportivo y como todo Fiat con motores vuelteros, saludos a todo el equipo de old timer desde España,espero con ansias un informe del Golf MK3 👏👏👏

[@robertoalejandromina]

Hola Victor, gracias por seguirnos y por tu comentario. Agendamos tu solicitud. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de España 👍

[@zacariasherediapascual2414]

Impresionante ese auto, tengo actualmente una Marea Weekend JTD con algunas mejoras en las 123HP, y la verdad tal cual las descripciones, musculoso, agresivo, y cómodo, una máquina sin dudas, ahora el vídeo que hermoso relato, que prolijidad de periodismo deportivo, un conductor de otro planeta!!!! Gracias!!!!!

[@rufianmelancolic]

Hola Roberto y equipo, excelente trabajo, como de costumbre. FELICITACIONES!!! La época en que Fiat hacía coches hermosos!

[@robertoalejandromina]

Hola Rufián, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@arielf361]

Hoy caminaba por el barrio y me cruce un Mazda 929 inmaculado y me acordé de este canal. Solamente para decir gracias por estos excelentes informes 👍

[@robertoalejandromina]

Hola Ariel, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@gringo4436]

Muy buen trabajo como siempre... Hermoso auto... Acá en mi ciudad siempre se veía uno junto a un Fiat barchetta... Que era cabriolet... Un sueño ambos autos!!! Gracias por compartir...

[@robertoalejandromina]

Hola Gringo!!!, Muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍

[@sebastiandelgado3517]

De pie señores! Un señor auto a la altura del presentador! Salud!

[@robertoalejandromina]

Hola Sebastián, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍

[@carlosmontoya2649]

Qué auto. Por Dios. Parece de videojuego. Cómo siempre se lució don Roberto.

[@robertoalejandromina]

Hola Carlos, muchas gracias, saludos 👍

[@rodrigomedinasanchez5325]

Tremendo reporte como siempre Roberto. Una enciclopedia viviente a la hora de hablar de estos hermosos modelos! ❤🎉

[@robertoalejandromina]

Hola Rodrigo, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍

[@josesebastian86]

Como siempre un trabajo impecable!!!!aquí en el norte de Italia se ven muy muy pocos. estaria bueno un servicio sobre el Fiat punto gt,siempre que hayan llegado a Argentina.

[@robertoalejandromina]

Hola José, gracias por seguirnos y por el comentario. Punto GT no vieron en nuestro país, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Italia 👍

[@ernestomonges8972]

Hermoso !!!!, con una linea y sonido del motor único... me gusto mucho ese auto... excelente informe Roberto, abrazos.....

[@robertoalejandromina]

Hola Ernesto, gracias por seguirnos y por el comentario. Nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos 👍

[@luisfernandomarin97]

Hermoso auto y mejor mantenido! Lo conozco en vivo y a su dueño fanatico de Fiat y excelente persona

[@robertoalejandromina]

Hola Luis, gracias por seguirnos y por el comentario que compartimos totalmente. Saludos 👍

[@turinautoservicio6802]

Hola Roberto, tengo una Marea con ese mismo motor. Dos cositas para aclarar sin querer quedar como pesado. Los motores 5 cilindros de Fiat, hubo dos tipos, los primeros con múltiple de admisión fijo de 147 CV y el del video con múltiple de admisión variable de 155cv (VIS),los dos con variador de fase en leva. Las centrales de inyección también variaban, la del video es una Bosch mucho más avanzada. Y la luz central del tablero, (led rojo) pertenece a la alarma como testigo de alarma ON. Gracias

[@andresrampoldi9131]

Que hermoso auto Roberto. Saludos al equipo de oldtimer y gracias 🇦🇷❤🇺🇾.

[@robertoalejandromina]

Hola Andrés, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@leobussio9822]

Los recuerdo en amarillo,rabioso si no me falla la memoria

[@robertoalejandromina]

Hola Leo, así es, amarillo intenso, muy buscado también. Saludos 👍

[@pablogabriellalia9000]

Sublime lo conozco no existe uno mejor. REALMENTE no entiendo los comentarios negativos. Inobjetable.

[@patriciotorres8279]

Excelente informe como nos tenés acostumbrados, a parte de ser una excelente unidad es uno de mis autos preferidos de los 90s, diseño muy logrado, buenas prestaciones y calidad de materiales. Felicitaciones y gracias por traernos siempre unidades excelentes para el deleite de los suscriptores.

[@robertoalejandromina]

Hola Patricio, gracias por seguirnos y por tu comentario tan halagador. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@erminiovisca3801]

Disfrutando esto supremo!!!

[@robertoalejandromina]

Hola Erminio, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@christianw3149]

Hola Roberto excelentes videos como siempre .yo tuve uno porque me lo regaló mi viejo y lamentablemente no tuve buena experiencia con el bravo. .costó mucho venderlo porque al ser Fiat la gente asocia automáticamente poca robustez y poca vida útil. Lo vendi y me compré un megane coupé ese fue muy buena compra y es más me lo sacaron de la mano y me pagaron casi el doble de lo que pague porque estaba impecable.

[@santiagob1386]

La mala experiencia cuál fue?

[@christianw3149]

@@santiagob1386 Al motor le faltaba desempeño en alta y el consumo bastante alto . Los plásticos hacían ruido ,etc

[@ariemarechal613]

A que te referis con que le faltaba desempeño en alta? El consumo es el normal para un 2litros aspirado de esa época...y con respecto a los ruidos...tengo uno con 160mil km y no hace ruido a nada!

[@javiereduardorichard9764]

Hermosa muy lindo auto lindo informé saludos Roberto 💯💯

[@robertoalejandromina]

Hola Javier, muchas gracias, saludos 👍

[@javiercammarata9976]

Yo tengo el marea HLX 2.0 terrible bestia, fuí y volvi a Mar del Plata, y en la ruta no le tiene nada que envidiar a los autos mas nuevos

[@marianorodriguez7252]

Hola Roberto un Fiat con 155 hp y 5 cilindros esa si que no la tenia, muy bueno el informe.

[@robertoalejandromina]

Hola Mariano, muchas gracias. Nos encanta q te haya gustado el informe. Saludos 👍

[@emanuelbarbona5760]

Hola tremendo auto.. tube la experiencia de tener un marea un misil y una mecánica impresionante.. un confort único y velocidad Un auténtico casa bobos Saludos desde bella vista cts

[@leonardoolmos7112]

Que nave por favor!!!.. Todos fueron una hermosura de autos.. En el casamiento de mi hna maneje la versión 5 puertas (sin baúl) de color blanco. Como andaba y volaba esa maquina loco.. También un hombre que nos daba laburo tebua un Marea TD.. Ese también caminaba hermoso.. Y la versión rural uuuff la vi x la calle y es hermosa.. lástima que no veian tantos.. Gracias Roberto y equipos. Un abrazo grande.

[@robertoalejandromina]

Hola Leonardo,así es, todos los modelos de la gama Marea tenían motorizaciones y un funcionamiento de primer nivel. Gracias por seguirnos, saludos 👍

[@josegiusto9057]

Una belleza, excelente informe Roberto saludos.

[@robertoalejandromina]

Hola José, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍

[@maxsager139]

De atras en sus moldeos de la chapa me recuerda mucho al Volvo C30 y a los primeros Peugeot 308.

[@robertoalejandromina]

Hola Max, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍

[@AlejandroMartinez-fb8tt]

Súper completo, como siempre!!! Ese auto, lo ví un día de Diciembre de 1997, paseando por París durante un viaje en esa fecha. Acá en Argentina no se veía aún. Me voló la cabeza su diseño y calidad. Hermoso coche!

[@robertoalejandromina]

Hola Alejandro, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@bjminb2]

Un diseño espectacular, muy llamativo en su época, al igual que toda la linea Marea/Brava excelentes autos, muy equipados y de concepción moderna.

[@robertoalejandromina]

Hola Benjamín, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@ezequielhernandez8386]

Inmejorable unidad y excelente trabajo como siempre Roberto y equipo!!

[@robertoalejandromina]

Hola Ezequiel, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@trenestucumantacjose4206]

Una belleza el Fiat bravo motor 5 cilindros 20v un sonido único muy bien equipado, todo un deportivo italiano.-

[@robertoalejandromina]

Hola Trenes Tucumán TAC, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@electromobileoficial9843]

Que unidad !! Que autazo para la época con el sonido característico del 5 cil, no tuvo la suerte de convivir con su hermano el 145 Quadrifoglio, que para la época Alfa era uno de los importados más vendidos, dos autazos en lo personal me inclino a mí querido Quadrifoglio en diseño y acabados, pero un auto muy tecnológico sin dudas para la época , felicitaciones al propietario y al equipo de Old Timer por mostrarnos está maravilla mecánica !!

[@robertoalejandromina]

Hola Electromobile Oficial, gracias por seguirnos,así es prestaciones a la altura de Alfa Romeo,la decisión era del comprador. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@HNZ.]

qué pedazo de Máquina!!!! si bien he conocido al Bravo, ésta versión HGT nunca la ví, qué nivel!!! nada que envidiarle a la competencia!!!! muchas gracias por éste informe!!! saludos a Ud. & Equipo.

[@robertoalejandromina]

Hola Ruben, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@edgaracuna2611]

Excelente laburo Roberto! Te felicito y hacelo extensivo a tus colaboradores!

[@robertoalejandromina]

Hola Edgar, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@pablocarulli6850]

El auto que siempre quise tener ...inclusive mas que el 145 Quadrifoglio. Diseño exquisito y vigente hoy en dia. Los tapizados no estaban a la altura del segmento...pero el resto superior en todo. Excelente informe!!!

[@robertoalejandromina]

Hola Pablo, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@gerardoabarth3834]

Roberto excelente prueba!!!!! Lo felicito al dueño, me encanto esta unidad!! Q decir del auto, un coche q me encantaría tener en el garage para colección, ese motor es la prueba de q cuando se quiere se puede hacer un motor bueno, con buen sonido y de gran performance, después el diseño era de lo más bello y agresivo de la época, tal es así q la coupe megane ( hermosa coupe por cierto) no llegaba a su nivel sin ser esta “fea”.Un lujo poder ver esta unidad tan cuidada y encima en ese hermoso color. Saludos Roberto y al equipo de oldtimer !!!

[@robertoalejandromina]

Hola Gerardo, gracias por seguirnos y por el comentario. Nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos 👍

[@stefano669]

Quest'auto Fiat Bravo 2.0 5 cilindri 20 valvole è stata una delle migliori auto degli anni 90 con un vero motore e tenuta eccezzionale in Italia il suo prezzo era molto competitivo con le migliori auto europee bel video e bella prova ciao

[@robertoalejandromina]

Hola Stefano66, gracias por seguirnos y por tu aporte. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Italia 👍

[@CBAgaby]

Excelente video como siempre. Asombroso hgt impecable, un deportivo en esa época muy potente pocos quedan en ese estado. Abrazos desde Córdoba.

[@robertoalejandromina]

Hola Gabriel, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍

[@barbosabarbosa9923]

con todo respeto me gusta más los vehículos de antes de año 1992 hermoso video bendiciones saludos de LASCANO URUGUAY

[@robertoalejandromina]

Hola Barbosa, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍

[@Jorge-Tamacas]

Muy bonito y completo informe, un carro que en El Salvador no se conoció, habré visto alguno pero, con placas (matrícula o patente) de Guatemala. Si recuerdo haber visto uno que otro Brava con placas salvadoreñas. Un completo informe con la calidad a la que nos tiene acostumbrados y, como siempre con Don Roberto como presentador y, a la vez muy conocedor de los carros. Saludos!

[@robertoalejandromina]

Hola Jorge, gracias por seguirnos y por el comentario tan halagador. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de El Salvador 👍

[@cobrav427]

👏 muy bien cuidado. Un amigo hace unos años tuvo uno rojo original salvo q le habían cambiado el rodado pero una llanta similar a la original . El sonido del motor era muy bueno , la reacción hoy bueno no es muy rápido ,pero en ese momento q salió con freno a disco en las 4 etc era un auto soñado . Triste q la historia se volvió a repetir y Fiat no tuvo suerte tampoco con el bravo 1.4 t . Exelente informe saludos

[@robertoalejandromina]

Hola Marcelo, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@lucianobernatene3533]

Es increíble el estado de los coches que presentas 💪💪💪

[@charlysonoman]

ES CIERTO SI...SALU2

[@robertoalejandromina]

Hola Luciano, muchas gracias, saludos 👍

[@leopoldomilio4533]

Como siempre Roberto excelente unidad

[@robertoalejandromina]

Hola Leopoldo, muchas gracias, saludos 👍

[@javierwalterguillan7065]

Felicitaciones Roberto y equipo... que gran coche el Fiat bravo,ya lo que era su motor y diseño,más su excelente equipamiento interior.hasta en la actualidad para mí no le envidia a muchos autos actuales ..a mí me encanta la marca Fiat ..reconozco que tuvo muchos logros en tecnología y diseños desde hace años...pero lamentablemente no se x qué no se reconocieron demasiado su éxitos ,es raro no se si fue la misma Fiat que no supo promocionar bien sus grandes logros o que paso .... muchas gracias Roberto y equipo x este excelente informe de esta gran máquina Fiat ... saludos cordiales

[@robertoalejandromina]

Hola Javier, así es, Fiat supo tener modelos y componentes realmente de vanguardia, pero al menos en nuestro país a Fiat se la ve como una marca excelente para primera motorización o segmentos menores. A la hora de ir por autos más grandes ya no se la visualiza cómo posibilidad. Saludos 👍

[@exequiellazarte9628]

Excelente vídeo Roberto. Que buen auto!. Me subí de joven al de un amigo... Lo que aceleraba esa cosa mi dios. Para eso años al ser un Motor aspirado era inigualable. Y no hablar del ronroneo de esos cinco cilondros

[@robertoalejandromina]

Hola Ezequiel, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍

[@jairomaximilianovallejo1742]

Buenicimo!! Gracias por el informe .....💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

[@robertoalejandromina]

Hola Jairo, gracias a vos por seguirnos. Saludos 👍

[@ivanarroyo5191]

QUE AUTO, que autos nos dejó fiat en los 90s. tuve la suerte de tener un bravo en color black pearl, me arrepiento todos los dias de venderlo. gracias por este contenido increíble!

[@robertoalejandromina]

Hola Ivan, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍

[@TheMec1978]

Excelente programa! Hermoso e impresionante auto!

[@robertoalejandromina]

Hola Mauro, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍

[@mariocarman]

Un espectáculo! Yo tuve el Brava nafta full 2001.

[@robertoalejandromina]

Hola Mario, gracias por seguirnos, saludos 👍

[@geronimosuarezo4514]

Un caño el bravo increíble encontrar uno en ese estado porque la mayoría están liquidados o no hay más excelente informe gracias gracias gracias su dueño más que felicitaciones

[@robertoalejandromina]

Hola Gerónimo, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍

[@estebancuchetti435]

Excelente video lo estaba esperando pero con la fiebre del mundial se me pasó, pero acá estoy firme al pie del cañón

[@robertoalejandromina]

Hola Esteban, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@facuproM]

Se nota la calidad de fabricación. La unidad cuidada al máximo. Saludos.

[@robertoalejandromina]

Hola Facupro, así es, autos para competir de igual a igual en Europa. Gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍

[@TheSathtiago]

Hermoso auto!!! Siempre me gusto! .... Un sueño

[@robertoalejandromina]

Hola TheSathtiago, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍

[@lalocan5816]

De los hot hatch mas lindos de la época,diseño exquisito!

[@robertoalejandromina]

Hola Lalo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@gusvidela2981]

Hermoso auto!!. Un maquinon!!. Saludos!!

[@robertoalejandromina]

Hola Gus, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍

[@neb7813]

Por algo se llamó "Bravo”,lo digo por las prestaciones que tenía,ja,muy bueno Roberto,felicitaciones al dueño de esta reliquia…👏👏

[@robertoalejandromina]

Hola NEB 78, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@obartalini]

Roberto, me extraña que te hayas equivocado en algunos detalles. No describiste para que es la quinta tecla del "pianito" central, esa que tiene el símbolo de un termómetro. Sirve para ver por unos segundos la temperatura exterior en el display del tablero de instrumentos. Otra cosa: cuando estabas describiendo los comandos del climatización dijiste "luces interiores" ???. Finalmente cuando describis la consola de techo decís "los sensores infrarojos de la llave" cuando si son los sensores infrarojos, pero de movimiento de la alarma !

[@SantiagoGarcia-hd3kr]

Excelente informe felicitaciones, recuerdo un Bravo color amarillo patito muy llamativo, no se ven unidades de este ni del Marea por las calles.

[@robertoalejandromina]

Hola Santiago, así es, venía en amarillo intenso, hoy ya casi todos extinguidos,tanto Marea cómo Bravo. Saludos 👍

[@pablomarianosepliarsky8458]

Que lindo programaaaa. los felicito una vez mas.

[@robertoalejandromina]

Hola Pablo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@nicog8945]

Muy completo informe Roberto Felicitaciones 👍👍👍, un deportivo hermoso

[@robertoalejandromina]

Hola Nico g, muchas gracias,nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos 👍

[@hectoraguilera9608]

Un auto realmente fascinante. Como siempre, un informe descollante y repleto de información, Roberto. Un abrazo para-vos y todo el equipo de ptoducción.

[@robertoalejandromina]

Hola Héctor, muchas gracias, nos encanta q te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@andrerossato5846]

Muy lindo auto. Parabéns

[@robertoalejandromina]

Hola Andre, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@matiasgaudio2674]

Bellísima la máquina, hoy en día soy muy feliz con mí Argo Hgt pero sigo esperando buen Hatch Italiano de Fiat.

[@robertoalejandromina]

Hola Matías, gracias por seguirnos, saludos 👍

[@leonardotoro9386]

Me recuerda el que tuve en Madrid, no el hgt, tuve el 1.6 16 valvulas, vaya memorias. Hoy en dia ya no se ven por aqui, estan siendo recogidos para deshuezarlos y dados como cuota inicial de vehiculos nuevos. Reconocen mas de 4000 euros por tu viejo vehiculo. Gracias por traernos el sought after de Fiat el pepino gordo de la marca que competia con los Golf, el alfa 145, citroen zx Vulcan..

[@robertoalejandromina]

Hola Leonardo, gracias por seguirnos y por tu aporte.. saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de España 👍

[@FacundoLandoni]

Espectacular el Bravo! Gran video!

[@robertoalejandromina]

Hola Facundo, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍

[@Sebas_Cba_82]

Excelente informe de un vehículo que no alcance verlo tan de cerca como lo muestra Ud.. Claramente de este es uno de los exquisitos modelos de FIAT, muy avanzados para su época. Se nota que tiene algunos detalles de Alfa Romeo, y ya implementaba cierta tecnología en vehículo de una marca generalista. Es verdad que no está basado en ningun otro, y que sus piezas parecen ser unicas para ese modelo. Un detalle, no mostros los comando de luces detras del volante, y lo que tiene en la plafonera no son los sensores infrarrojos del telemando de la llave, en ese año ademas del FIAT Code (sistema que se implementó ya en los primeros Palio/Siena y las Ducatto de los 90), tenia el control remoto en el mango de la llave, pero eran de radiofrecuencia (RF) y no Infrarrojo. Eso que tiene la plafonera son los sensores volumétricos de ultrasonido. Excelente vehículo, es digno de ver, y a pesar de tener mas de 80 mil kms, esta inmaculado, eso habla de la calidad de materiales utilizados. Saludos desde Córdoba Capital, siempre veo sus informes, uno aprende mucho de la apasionante historia automotriz.

[@robertoalejandromina]

Hola Sebastián, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@diego.alienigena]

lindo y veloz auto. Siempre me llamaron la atención las luces traseras del fiat brava. Esos diseños que cada taanto saca fiat la rompen! 😀

[@robertoalejandromina]

Hola Diego, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@nestorflandua5353]

Hola Roberto. No derivaba de Marea?

[@robertoalejandromina]

Hola Nestor, eran de la misma gama, Marea , Bravo,Brava y Weekend. Saludos 👍

[@JesusRodriguez-dp8uc]

😀muy hermoso el Fiat Bravo Roberto la misma palabra lo dice bravo el coche en comonidad confortabilidad y motor el coche ideal para viajes de largas distacia para una familia tipo 4 integrante

[@robertoalejandromina]

Hola Jesús, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍

[@gabrielkwiatkowski645]

Muy buena la nota Roberto,como siempre,es un autazo el bravo hgt,mi hermano tuvo uno del mismo color.

[@robertoalejandromina]

Hola Gabriel, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍

[@gabrielkwiatkowski645]

@@robertoalejandromina excelente como siempre,para cuando una gtx 70 de las primeras V8,otro hermano mío tuvo el bravo diesel 1.9

[@R3C4R3D]

Recuerdo que en su día, en una revista del motor española, se leía: "El Fiat que suena como un Audí" . La verdad es que chocaba un poco oír un pentacilíndrico bajo el capó de un Fíat. Saludos!

[@robertoalejandromina]

Hola Recared, así es, un motor súper vanguardista y desconocido para los usuarios de Fiat. Saludos 👍

[@Chevyv686]

como siempre un informe excelente.

[@robertoalejandromina]

Hola Chevy686, muchas gracias, saludos 👍

[@reyelacademico]

Siempre fue el Fiat de mis sueños cuando era chico…

[@walterwalz8283]

Tengo uno desde okm . Autazo

[@curioso3044]

¡Que precioso ese interior!

[@francoolivetti]

Uno de mis Fiat favoritos 👏🏻👏🏻

[@robertoalejandromina]

Hola Franco, gracias por seguirnos, saludos 👍

[@hectoribarra9969]

Hermoso auto, y exelente informe

[@robertoalejandromina]

Hola Héctor, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@gabrielbianco22]

Si lo hubiera presentado este fenomeno se habrían vendido 10 millones... tuve dos Fiat Bravo HGT... de 0 a 100 7.2 segundos y velocidad máxima 232 de tablero 222 gps y cortaba en 5ta sieeempre (de motor) incluso con 5 ocupantes.. Que hermosa nave.. el unico problema de ese vehiculo era que en su época, no habia mecanicos preparados para semejante maquina y hoy en día hay muchos irrecuperables de tanto mal manoseo.. QUE HERMOSA NAVE!! FELICITACIONES PARA EL SUERTUDO QUE TIENE EL PLACER DE TENER UNO IMPECABLE COMO ESE!! Buen video!! Pero falto la tirada y poder disfrutar de el sonido!! Saludos.

[@robertoalejandromina]

Hola Gabriel, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

[@martinchiappetti9321]

Lindo informe y hermosa unidad!!! una pregunta para que es el ultimo boton que esta al lado del desempañador de luneta??

[@ernestomonges8972]

Apretando el botón indicaba la temperatura exterior en el tablero..

[@robertoalejandromina]

Hola Martín, muchas gracias, ahora me fijo y te digo. Saludos 👍

[@hectorromero9916]

Hermoso Fiat gracias Roberto

[@leonelsarti8664]

Espectacular!!

[@robertoalejandromina]

Hola Leonel, muchas gracias, saludos 👍

[@marianog.ramirez1523]

Muy bueno el Fiat Bravo lastima que este modelo no tuvo exito en la epoca,tenia buen equipamiento cuando era 0km.Exelente informe Oldtimer!!

[@robertoalejandromina]

Hola Mariano, muchas gracias. Así es, entraron pocas unidades como para afianzar la imagen de marca. Pero no fue un auto muy demandado. Saludos 👍

[@leonardoimprenta625]

Bien Robert !!

[@robertoalejandromina]

Hola Leonardo, muchas gracias, saludos 👍

[@gonzalogrima2567]

Hermoso auto, el motor era muy bueno y el sonido siempre me hacia acordar al sonido de los subaru.. pero me parece que el mas lindo era la weekend en color celeste con ese motor.. en brasil con ese motor turbo fueron muy exitosos y son muy buscados hoy en dia.

[@robertoalejandromina]

Hola Gonzálo, así es, el 5 cilindros un motorazo y con un sonido único. Hoy casi extinguidos. Saludos 👍

[@lucianodecarvalho2464]

No Brasil só tivemos o Brava. Saludos de Brasil!

[@francolubatti6802]

Sin dudas la línea Bravo/Brava/Marea fue una reivindicación de Fiat, de que podían hacer realmente medianos de gran calidad y prestaciones. Sirvieron mucho para dar vuelta la imagen que traían de Sevel de autos economicos y mal terminados.

[@robertoalejandromina]

Hola Franco, así es, totalmente de acuerdo. Saludos 👍

[@Pablo-io2js]

La verdad que el Bravo tranquilamente podría ser un modelo 2022. En mi opinión, estaba muy avanzado a su época en cuanto a diseño.

[@robertoalejandromina]

Hola Pablo984, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍

[@manuelgomez4939]

Muy buen informe 👍👍👍

[@robertoalejandromina]

Hola Manuel, muchas gracias, saludos 👍

[@UggoRuix1992]

5:19 La mayoría de las veces los diseños mas rupturistas y agradables a los ojos, casi siempre penalizan de una u otra manera en alguna características de estos autos. En este caso los faros delanteros rasgados de muy lindo diseño efectivamente eran de bajo poder lumínico y mas aún para un auto rutero. Son las eternas disputas entre diseñadores e ingenieros en las grandes marcas de autos. El avance de la tecnología de dio la razón a los diseñadores, hoy en día con la tecnología LED un diseño de ópticas delanteras "osado" e innovador como el del Bravo en aquellas épocas, es lo más común en cualquier auto moderno sin que ello signifique sacrificar poder lumínico.

[@robertoalejandromina]

Hola Uggo, gracias por seguirnos y por el comentario que compartimos. Saludos 👍