Škoda 1000MB 1967 | Falešné doklady?

[@verunkabeck9052]

Tady jste těžce uletěli. Kdyby jste pátrali pořádně, tak by jste zjistily že toto vlepování bylo v té době běžné a nejednalo se o padělek

[@viktorskabalik7022]

Chtělo by to změnit název videa, když se o žádný podvod nejedná!!!! A bylo by dobré se příště tak nejevít nad něčím co vidím poprvé a ani nevím, že se něco takového dělalo. Holt každý není odborník, že...

[@Trousil1]

Auto bylo po koupi policii prověřeno, je o tom záznam a protokol, že je vše v pořádku.Majitele znám osobně.

[@LadaNosek]

Bez toho teatrálního vykřikování by to bylo koukatelnější.

[@Petr_MB]

Se nediv že byl v šoku. Kdo by nebyl když to vidí poprvý.

[@michalzelenka472]

tohle video by jste měli asi stáhnout, nebo se pánovi omluvit, je to spíš ostuda pro "inspektora odborníka" na staré železo... samozřejmě, že takto stránky do TP vlepovali, mám MB 1967 a stránky také vlepeny resp-přelepeny, níže uvedený slovenský koment se zakládá na pravdě...aspoň, že je v názvu videa otazník ...

[@CestujKlasikou]

Nikterak samozřejmé to není (a za mě je celkem nebezpečné to takhle paušalizovat). Nezaskočilo to jen mě (a že jsem jak 66, tak 67 mě v rukách “několik”), ale i dalšího zámce v pořadí, na jehož popud to řešila pčr, viz.: lukr.rajce.idnes.cz/mb/1439333428 ..

[@CentriFUGAcz]

Chyba se stane, já to také nevěděl a proto se nechal TP prověřit (říkal jsem si že takto okatě upravit TP by totiž mohl jen naprostý diletant), ale chtěl jsem doplnit do videa závěr, že se autor spletl, ale to prý nejde (a ztratilo by to na atraktivitě, že se odhalil podvod století), proto bylo alespoň připnuto do komentářů vysvětlení.

[@jardavomacka7182]

Chtělo by to změnit nadpis videa, když nejde o PODVOD!

[@youtubak9994]

Však tam má otazník, ne.

[@jardavomacka7182]

@@youtubak9994 to sice má, ale je to nadpis jako z neseriózního bulvárního plátku a podvod byl vyvrácen.

[@martinzajic4473]

Přeji hezký den. Rád jsem tato videa sledoval, ale po shlédnutí tohoto je mi z Vás pánové špatně a upřímně lituji majitele vozidla. Š 1000 MB mám také, TP zrovna tak přelepovaný. To je vidět odborníky na staré vozy. Divím se tomu, že si Vás někdo pustí do garáže.

[@jankriz9472]

Asi před 25 lety kupoval kamarád Škodu 110 R odněkud ze západních Čech. Měl problém auto přihlásit na sebe. Technický průkaz (knížka) změněn nebyl, číslo karoserie bylo čtyřmístné. Problém byl, že na karoserii nebylo vyraženo, nad chladičem byl připájen obdélníček plechu s oním číslem karoserie. Ze Škodovky přišla odpověď, že první série v Kvasinách byly takto značeny.

[@sumys1036]

Nesouhlasím s tím co bylo řečeno na konci, podle mě je škoda nechat zlikvidovat jakýkoli auto který má potenciál jen kvůli tomu že má nepůvodní doklady(nebo je nemá vůbec). Chápu to když chce někdo mít všechno co nejvíc "původní" ale člověku který papíry až tak neřeší a chce si jen užívat "starý železo" to může být celkem jedno. můj názor na věc.

[@CestujKlasikou]

Sumýš 103 ..pozměňování identifikačních znaků vozidel je trestný čin, na tom není o čem spekulovat.

[@zdenekdanek5102]

Otázkou je, jestli by takový přístup neumožnil legalizovat třeba kradená auta. Ukrást, přerazit a hurá s ním do světa?

[@Lukas5510]

Souhlasím, taky nevidím nic špatného zachránit pěkné staré auto přepisem na jiné papíry. Když se to vyřeší jako přestavba, tak na tom není ani nic nelegálního.

[@martinadamek7154]

Pokud majitel HW doloží, kde k němu přišel, tak je podle mě OK, když to vyřeší oficiální generální opravou výměnou karoserie/motoru anebo novým veteránským TP. K tomu taky ty veteránský TP pro auta bez TP slouží - k záchraně auta, které přišlo o TP. A generální opravy výměnou kastle nebo motoru byly běžné, třeba u 1203 se během provozu, když to ještě nebyly veterány, měnily karoserie i motory tak často, že originál má jen málokdo. Takže GO výměnou je dobový postup. Zásadní ale je, aby se nemanipulovalo s v.č. na autě, to už je jednak zásah do toho starého auta, a jednak riziko, že se maskuje dřívější krádež. pozn.: "přestavba" je něco jiného, to jde o změnu typu, druhu vozidla, pohonu, velikosti motoru, apod.

[@filip9173]

Proč likvidovat? Pokud máš papíry na Š řady 976, 977 nebo 978, a máš druhé vozidlo bez dokladů, normálně nahlásíš na úřad výměnu carrosserie a požádáš o přidělení VIN kódu. Je s tím trochu papírování, pár kontrol, ale normálně ti ten VIN přidělí, vyrazí, zapíší do technického průkazu a vydají nové osvědčení o registraci vozidla. Pak provedeš výmaz čísla motoru a všecko je OK.

[@Matha1R]

Když bys na mě v půl druhé ráno rozjel takovéhle povídačky letěl bys obratem z garáže.

[@petrstepanek1234]

A za kolik se tedy nakonec prodala tomu dalšímu zákazníkovi? Postřehl to někdo prosím?

[@strojarit9207]

Zase jste pane Krpálku ukázal jak jste neznalý, ale hrajete si na odborníka. Tohle video by mělo být staženo jestli máte alespoň trochu soudnost.

[@filth434]

V technickým muzeu jsem viděl pěkný kousek. Zkuste se tam poptat na cenu.

[@michalce2609]

Byla to běžná věc také mám takový techničák

[@mirekcalta5750]

Ja mel kdysi 120 uzovku rv 75 na papirech ze stovky pac bolsevici nemeli technicaky tenkrat

[@michalce2609]

@@mirekcalta5750 ano také jsem měl takové auto přestavba ze š100 na karoserii š105.

[@tomlev4103]

V roce 75 ještě stodvacitky nebyly​@@mirekcalta5750

[@CestujKlasikou]

..od současného majitele nám přišla tahle fotka: lukr.rajce.idnes.cz/mb/1439333428 - šetřila to PČR a naše podezření nakonec vyvrátila :) Celý příběh zde: kzbin.info/www/bejne/apzNgYWkrKukj9E

[@milanverner3619]

Zdravím Lukáši i mistr může udělat chybu jsme jen lidi a celý život se učíme a je lepší něco nekupit než udělat chybu a jedno přísloví říká dvakrát měr a jednou řež

[@CentriFUGAcz]

Jsem současný majitel, díky za zveřejnění.

[@tomasosi6533]

@@CentriFUGAcz proč kupovat na pohled pochybné auto? na některých místech zastříkané sprejem a zrezlé za to bych nedal ani 10 tisíc

[@CentriFUGAcz]

@@tomasosi6533 chtěl bych vidět co máte v garáži vy, ale najděte mi slušnou 1000mb? Nejsou... Vždyť inzerce je plná vozů za 50-80tis, které jsou už spíš na cestu do šrotu...

[@jardavomacka7182]

A majiteli vozu jste se jako správný gentleman již omluvil?

[@pepapepa1849]

Škodovek jsem měl asi 17 a nemylně si vybavuji,že u 2 tp jsem měl to samé- Buď byla kradená a legalizovaná,nebo byla reálná a tak se to občas dělalo.U dvou tp jsem měl takto přelepené strany. a šlo o užovky.

[@nahodnykolemjdouci1225]

Dobrý večer, co se týče, jak jste ve videu nakousl, tak v případě, že doklady propadnou v depozitu, tak si myslím, že obnovit auto díky dokladům, které jsou třeba z nějakého vraku není špatná věc. Samozřejmě, už to není to auto, které to bylo, ale aspoň se díky novým dokladům oživí. Je to čistě můj názor na věc.

[@CestujKlasikou]

..to, co popisujete je trestný čin.

[@sumys1036]

@@CestujKlasikou vždyť se to děje dnes a denně, nechápu tu předpojatost :D .. sám mám veterána s nepůvodním TP.. lepší auto s nějakými doklady než z žádnými ne?

[@CestujKlasikou]

Sumýš 103 ..také bychom mohli říct, že se každý den kradou auta .. je to přeci běžné vlastně .. tak proč se s tím nesmířit? (Na Vašem místě bych se s tím nechlubil..)

[@oldrichstary6081]

@@CestujKlasikou Trestný čin by byl, kdyby byl někdo podveden nebo okraden. Sám mám Š120 M na dokladech z "užovky". M byla odhlášená, užovka shnilá, tak se provedla legální výměna karosérie a hotovo. Fajnšmekr by zaplakal, ale je legální auto.

[@CestujKlasikou]

Oldřich Starý to prosím pletete dvě situace. Jedna věc je “přestavba vozidla”, druhá věc je “převařené vin”.

[@DavidHavel]

Tohle jsem před lety viděl taky, ale divočejší mi přišla legální v TP zapsaná výměna karoserie, kdy na papírech S100L jezdila S105L, což jak víme je úplně jiné auto...

[@CestujKlasikou]

To ano, ale tyhle přestavby v minulosti automobilka běžně schvalovala :)

[@mirekcalta5750]

CestujKlasikou to neni uplne pravda tenkrat se takhle prihlasovali prvni 105 a 120 jelikoz byl problem sTP byly to prvni rocniky tzn srpen 1975 az srpen 1976 ja sam jsem mel 105 kde bylo v poznamkach napsano primo skoda S100 s karoserii a motorem S105

[@Petr_MB]

Vyjádřeno dnešní mluvou - soudruzi jeli bomby, nejvyšší level lidové tvořivosti.💣😀

[@davidposlik8915]

jaký máte názor na to když mám sežranou kastli a je bouraná jednou ze předu,ze zadu a lechce z boku. A nechcete na to do budoucna koukat a ani přemýšlet kolik kytu to zakryje. Jako veteránista bych ji rád zachránil ale nechci přemíšlet o tom jak byla bouraná😭(opravoval to po bouračce nějakej jouda v domácích podmínách co se vůbec nesnažil) a kytovat se mi taky nechce. Tak přemýšlím o jíné kastli a mě by zajímal na to váš názor.

[@CestujKlasikou]

Buď to opravte, nebo zvrakujte. Výměnu karoserie Vám “většina automobilek” dnes již neschválí.

[@davidposlik8915]

CestujKlasikou zvrakovat se mi ji nechce jde totiž o mladoboleslavskou 130ku a taky jde o moje první auto co jsem koupil 😅

[@luboskubov5357]

Ahoj zdravím vás všetkých. Čo sa týka toho TP môj dedo vlastnil škodu MB 1000 a mal ju úplne novú . TP bol identický ako toho pána nepríde mi že sa jedná o podvod. Auto do dnešného dňa je v rodine.

[@rostislavmis4064]

Mám ty papíry taky tak

[@peterkinzel7699]

Tiez si myslim , ze sa strapaty panko hra na to co nie je ... od vseznaleho odbornika ma hodne daleko , taky priemerny typek z autobazaru pod nadjazdom ...

Samozrejme že sa to video dá zmazat a opäť nahrať, ale padnú videnia. Ja by som však odporučil minimálne výraznejšie upraviť nadpis.

[@Budwajser222]

to auto ak má naozaj také paiere teda TP tak má veľkú hodnotu pretože do múzea veteránov dať tento kúsok a TP vystaviť ako Plagiát by bolo Hodnote muzejného kúsku aj keď auto samo o sebe už má hodnotu :)

[@borysek2481]

Když máte docela pěkné vozidlo a stane se že uhnije winko.. nebo jen jeho část je nečitelná... uřízne se dovaří a nechá se tak zvaně obnovit!!! stojí to cca 4000Kč dělal jsem to ofiko přes doporučení STK a normálně to lze provést... Takže to do tohodle světa scela patří!!! kde jinde to uplatnit než u veteránů těžko vám uhnije auto rok výroby 2023 například :-D

[@STOdvacitkar]

upřímně nevidím kde je problém, nahlásím ztracený techničák, dostanu nový s údajema který jsou na úřadě, no a kdyby se nějaký neshodovali s autem tak to přerazím...

[@Matha1R]

Dobový TP je mnohem víc ceněný než ta zelená ošklivá karta

[@richard.topolcansky28]

Ako ja nechapem co je na tej knizke akoze take ?? Nechapem akoze jak tam je ta strana nalepena ? A k comuby to bolo dobre ? Co by na tom dakto vyhral ? Nechapem vobec...

[@Mgr.Richard.Lhotak]

Dobrý a pohodový večer ;-) Za sebe si dovolím říct, že příspěvky, videa a Lukášovo komentáře CestujKlasikou se mi již staly de facto folklórní klasikou. Je to již nějaký ten "pátek" co jsem se poprvé s tímto kanálem na KZbin úplně náhodou seznámil, shlédl pár videí a jako naprostý šílenec "bez brzd" jsem dal okamžitě odběr. Palce nahoru už ani nepočítám. Nestydím se ani přiznat k tomu, že mě veškerá videa, komentáře kanálu a neustálá kadence nových informací nevyjímaje naprosto baví a pohlcuje, že, jak bych to řekl? Málo je písmenek na klávesnici abych vše zcela přímo "naplno" vyjádřil :-) Na druhou stranu, abych tady jen dokola kanál "plusoval", musím i říct, že je pravdou, že u tohoto kanálu spatřuji i věc řekněme zápornou, kterou je fakt, že člověk usedne s radostí po celodenním shonu k monitoru s napětím a chutí se zase dozvědět co nejvíce nových informací. Pak si ovšem představte, že se nad ránem "najdete" v pracovně u svého compu fyzicky absolutně rozlámaný a jejda, hurá zas a znovu do práce :-D Lukáši a týme CestujKlasikou jen tak dál a k tomuto nikdy nekončící vášeň a nadšení, protože bez toho by to ani nešlo a hlavně by to ani nemělo smysl :-)

[@mojegaraz5496]

klasika 90tých let,plno autičkářu dnešní doby ani nemůže tušit co se tehdy dělo a bylo možný. Ještě mi někde doma leží doklady na 1000mb s legální přetavbou na Rapid a to je teprve cirkus :-D

[@libereckejtaxikar4891]

já měl kdysi škodu 120 a papírově to byla škoda 100 rok tuším 1973 :)

[@CestujKlasikou]

Takové přestavby byly nicméne zcela běžné, já mám třeba 130l přestavěnou do papírů homologační 120s..

[@TVPirati]

Tak trochu kozel zahradníkem ...

[@tomashavrlant9004]

Upřímně abych pravdu řekl moc nevím co se tam přesně stalo

[@mirekcalta5750]

Tohle se tenkrat delalo casto je to stejnej bizar jako kdyz se prvni 105 a 120 psali na technicak S100 v roce 1975 pac bolsevici nemeli homologaci TP novyho modelu

[@kkalich92]

naprosto normální...tehdy aj teď. mám auto bez TP..co udělám? ...Převařím vinka. Mám shnilů kastlu..vyměním za lepší a uspůsobím temu doklady a všecko ostatní... Eště začátkem 90. let si známý nechal přímo v servisu vyměnit celů kastlu na š100. A hadájte co...scela legálně. Na bazoši sa dajů taky sehnat TP na kde co. A já to schvaluju... lepší zachránit vrak a zlegalizovat, než sešrotovat. Starému železu ZDAR.

[@filip9173]

Ale vždyť je to úplně primitivní. Pokud mám auto jedna, které nemá papíry (lhostejno proč), a mám papíry na auto dva, a obojí je stejný typ, tak není problém udělat výměnu carrosserie, výmaz čísla motoru, prostě jako by auto bylo na GO. Není problém. Jenom, samozřejmě, se to musí oběhat, musí se, úřední cestou, přidělit nový VIN kód, zapsat do technického průkazu, vydat nové osvědčení o registraci, nějakou kajdu to taky stojí, ale problém v tom není. Pak budu mít všecko, krystalicky čistě, zapsané v technickém průkazu, všecko bude transparentní, dohledatelné, tuna papíru k tomu. Takhle nevíš nic. Může to být jenom proto, protože nějak přišel o papíry, ale taky to může být stará čórka, bůhví odkud, cokoli, a to se ti, samozřejmě, může jednou šeredně vymstít, třeba pojedeš s takovou károu na sraz, do Říše, nebo ještě lépe, do Francie, tam se stane lehký ťukanec, a oni se na takové věci dívaj normálně, a začne kolečko, a ty skončíš ve vazbě, a nakonec budeš rád, že tě z ní pustí s pokutou dvacet tisíc uherských peněz a zákazem řídit ve Francii tři sta let. Ten prodávající na 1,000% věděl, a prostě to zkusil, dělal "blbého". Jeho boj.

[@geekos1150]

Hezky, pěkně..!😅

[@drkubascz6863]

No toto

[@richardmichalek8902]

tak zeptam jse coted bude stim autem jze kdysi jak stetodal na depozit nebo jse nevenoval papirum tak samy propadly a skartovaly mje seto stalo u kxantie citroena pak jsem ho prodal na nahradni dilly vpoizdnym stavu i hydraulika fungovala na horu na tren a dolu na cesty nebo dalnici jelo to as 186km za hod durbo dizl rok vyr byl 1996 19 kubickyh cm za 4500kc tak nevim ale hodne lidi asi papiry padela kdys take treba no atreba taka skoda mb1000 treba bes papiru byse mohla prodat i za 100000kc ne ale akorad jesli neni kradena to pak je vhaji muselobyseto odesdat policii toby byla velka skoda ma kxantia jen propadla a tim bylo lepsi promne jze jsem ju nemusel odezdat eko likvidaci dme jeto skoro 12let co stat krade nase majetky a mystim nic neudelame proste to odezdame ja osobne us odezdal 6 aut a bylo dostkoda fiata ulysse inac kancelar dynamto ukazala cojeto neodezdat pokuta je ze auto je vevidenci nepoistene tak jeto as 300kc naden ato pro vetsinu lidi je likvidacni a ja proste rikam jze auta nejde vlastnit od roku 2010 vlastni je stat tak a veteranske espezet jsem jeste nevidel a asi to nikdy nebude jze nechapu jak to muze zrobit esteka dys tam neni kad ani abs ani stahovaci pasy a erbegy nechaputo ja zbiram stare chodiny a amam 2 gramo radia tomi staci na nostalgii a prosim codelate z autem co neprojde esteka odesdate diky za info

[@pepapepa1849]

Tak alespoň byla sleva ne? Rád bych videjko z renovací.Vývařovna atp.Stačí v kostce,nikdo nechce krást now how......Hlavně odborník ho krást nebude a laik se tomu spíš vyhne.

[@CestujKlasikou]

..od současného majitele nám přišla tahle fotka: lukr.rajce.idnes.cz/mb/1439333428 - šetřila to PČR a naše podezření nakonec vyvrátila :)

[@romangasparik7163]

v 60tich rokoch sa to hentak robilo, Lukaši ty nemaš o tom šajn,zhovadil si sa ,starši vodiči vedia o čom hovorím

[@stanislavdolezel9640]

aukro.cz/tovarni-technicky-prukaz-skoda-1000-mb-rok-vyroby-1967-6952927333 Našel jsem totožný průkaz.

[@CestujKlasikou]

Krásná práce, díky za link - škoda, že už není dostupný, zakoupil bych jako studijní pomůcku .. těchto aut mě prošlo rukama .. “několik” .. a nikdy jsem se s tím nesetkal. Otázka je, jestli v tomhle TP bylo na orig stránce nevyplněno, nebo vyplněno jako v našem případě..

[@ivanpekarek2984]

"Poplatnej době", vy jste v té době žil? Zase jeden z odborníků.

[@MrKamilVideo]

Vy evidentně ano soudruhu :D

[@CestujKlasikou]

Jistěže nežil, ale dovolím si říct, že za léta, po která se věnuju těmhle strojům .. jsem měl možnost ohledávat nespočet divočin, ze kterých se nám dnes ježí chlupy .. a “tehdy se to prostě nějak..” ;)

[@ivanpekarek2984]

@@MrKamilVideo Děkuji za soudruha, pozdravujte soudruhy rodiče.

[@josef4142]

Zajímavé ten tp. Vidím poprve

[@youtubak9994]

Boží video Lukáši😀, tohle jsem ještě neviděl, dle mého názoru to není přelepeno samotnou automobilkou, jak tady někteří v komentářích tvrdí, protože to by tam byl uveden v jiných záznamech důvod, proč tak bylo učiněno i s razítkem a podpisem někoho z AZNP. No a výrobní čisla byla doplňována propiskou, nikoli tiskem, takže žádný problém je vymazat. Ale mohu se samozřejmě mýlit.

[@CentriFUGAcz]

Jsem současný majitel a nejedná se o padělek nýbrž to tak bylo v roce 67 na začátku, jelikož oproti modelu 66 se zvýšily hmotnosti, počet osob na 5 a již nešlo jen opravit model a TV byly v AZNP "bianco" a zřejmě je v roce 66 nebyly všechny upotřebeny. CestujKlasikou vložil i fotku vyjádření PČR, kde jsem nechal TP prošetřit.

[@josefpepa3913]

Propiskou se čísla do TP psali standartně ještě v éře 105/120.

[@youtubak9994]

@@CentriFUGAcz Děkuji za vysvětlení a omlouvám se Vám.

[@youtubak9994]

@@josefpepa3913 Ano, vím, právě proto jsem to zmínil.

[@jonaspaldus3034]

a co když ty papíry propadly v depozitu, vše nemusí být z eko likvidace ?? Ano nemá se to dělat je to nezákonné , ale........ . Polovina motorek (pionýru, kejvaček, panelek) už taky nemá originální papíry, protože se to nechalo propadnout v depozitu a lidi nechtějí veteránské značky.

[@CestujKlasikou]

Nepletu-li se, tak ”propadlé depozitem” je možné postavit na “V” .. ale pokud nechcete “V”, tak máte smůlu.

[@tomaskral8069]

Majitele vozu znám bohužel asi kvalitně někomu naletel ale je divné že si toho nikdo dřív nevsimnul 🤔

[@ladislavhegedus4560]

Tvářit se jako odborník, no nevim, s tím techničákem je to nádherná ukázka amaterismu.Mluvit o něčem, o čem nic nevím.....Naprosto zbytečná prezentace a nepřímé obvinění majitele z podvodu, který se samozřejmě nestal.

[@robertzivocinsky]

Si Boss Lukaš❤️

[@JanZezulka]

Falšená videa jsou ta nejhorší:)

[@Biffman]

trapne

[@romanmalecek5804]

Já přijít na obhlidku této tisicovecky a dostat tenhle TP do ruky, tak odcházím......... Už jen pocitově mi to nesedí. Ale jak je psáno níže je to OK, ale já bych to nevzal.