Cette MASERATI est INCONTROLABLE !!!

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SANDYGLT

Күн бұрын

Пікірлер: 38

@mathieumonier4485 6 ай бұрын

La vidéo est incroyable, le montage avec les petites touche d'humour rajoute vraiment un truc.

@sandy_glt 6 ай бұрын

Merci beaucoup 🙏🏻

@KarimMoulay-h7y 6 ай бұрын

Coucou sand je t’ai découvert sur turbo ce samedi et depuis je te lache plus j’aime comment tu présente les choses et surtout avec ta touche d’humour 👍🏼 nickel continue comme sa et j’espère que turbo t’appellerons 😊😉

@KarimMoulay-h7y 6 ай бұрын

Pardon ce dimanche lol 😂

@clementjamaer2665 6 ай бұрын

C'est vraiment cool ce format de vidéo Sandy, continue ainsi👌! Assez court, récapitulatif, avec de bonnes informations qui sont plus spécifique par moment, tel que la motorisation ou ses origines en terme de design ! Vraiment cool comme concept. Les "behind the scene" que tu as décidé de garder tout au long de ta vidéo la dynamise vraiment bien, ca change des présentations plus classique où l'on pourrait peut-être se lasser d'une vidéo de 30min sur une seule et même voiture. Hâte de voir la suite de tes prochains essais, maintenant que tu as expérimenté des voitures européennes (allemande et italienne), peut-être testeras-tu des voitures japonaises également ?😁😉

@sandy_glt 6 ай бұрын

Merci beaucoup pour ton retour ça me fait énormément plaisir ! 🥹 Ahhhh les voitures japonaises c’est celle vraiment que je connais PAS DU TOUT 😂 mais pour le fun, peut être une GTR à la limite… 😂😂

@Maseratitine 2 ай бұрын

Je viens de te découvrir (après, j'arrive dans le game aussi...) Merci d'exister et d'apporter une touche glamour et féminine à l'essai de cette voiture déjà tellement élégante. Tu as raison, elle a son petit caractère... de 2012. Sans être spécialiste mais seulement propriétaire passionné, 440 ch atmo avec boîte robotisée, c'est synonyme de brutalité, de réactions spécifiques (exemple, elle rétrograde toute seule même aux palettes), de manque de réactivité en mode auto, sans parler des 1880 kg à vide qui en font une GT et non une sportive. Aller, je me refais la vidéo, pour le plaisir 👌 Bien sûr, abo obligatoire !!!

@sandy_glt 2 ай бұрын

Merci beaucoup pour le retour ! 😊

@blitzmc9930 4 ай бұрын

🇲🇨💜😉💜🇮🇪un des plus beaux sons.

@Mumu_Dvn 6 ай бұрын

Un caisse que j'ai toujours appréciée pour son son unique et sa gueule incroyable x). Sympa en tout cas les p'tites touches d'humour !

@sandy_glt 6 ай бұрын

Merciii

@dracosh887 6 ай бұрын

Super vidéo, tu pourrais faire une FAQ ? Sur ton parcours comme tes venues ta passion.

@tomvttxcunsimplenormand 6 ай бұрын

Son père . Elle est passée sur turbo m6

@fredericansart30 6 ай бұрын

C’est marrant je viens de découvrir ta chaîne, je roulais en Mustang Saleen S/C de 2006 et maintenant je suis en Granturismo 4.7 😊 mais en boîte ZF 😊

@NadineGallant 6 ай бұрын

Belle vidéo avec beaucoup d’humour. Très sympa ❤

@sandy_glt 6 ай бұрын

Merci ❤

@tomvttxcunsimplenormand 6 ай бұрын

Un abo de plus, grâce à turbo😮😮😂 Ça tombe bien fan de voiture américaine. J'ai plus qu'à regarder les vidéos... 😊😊

@jejemc78440 6 ай бұрын

Salut Sandy et merci pour cette nouvelle vidéo avec humour et sourire (pauvre caméraman) lol .Je préfère ta mustang même si j’aime bien les Maserati pour leur sobriété a part celle ci qui fait un bruit de fou .

@Exotia76 6 ай бұрын

Très jolie, j'aime surtout la couleur! Et c'est vrai que la boîte a l'air bizarre

@berthetpierre1248 6 ай бұрын

CBL Motors les best ❤

@CricriMLN 6 ай бұрын

Cool la vidéo ! Ah mais les voitures italiennes, il faut les appréhender tel qu'avec un être humain. Ça a son caractère, sa personnalité et il faut construire une histoire avec ! 😁

@vinchoucha007 6 ай бұрын

Normal que c’est long le passage de vitesse c’est une boîte automatique mécanisée c’est une veille technologie utilisée sur les anciennes Ferrari des années 2000 appelée boîte F1. 🤷🏻‍♂️ à l’époque c’était le summum ! Vive les italiennes 🇮🇹🍝

@Genevieve-r1e 6 ай бұрын

Bonsoir Sandy, bel éssai pour cette belle Maserati Grand Turismo excellent coupé. (petite info amicale on trouve des sièges électriques de ce type sur le coupé Bentley Continental GT, notamment). on attends avec impatience la prochaine vidéo,... à quand une Camaro?

@sandy_glt 6 ай бұрын

Une vieille camaro SS, bientôt 😊

@Genevieve-r1e 6 ай бұрын

Merci Sandy, vous êtes au top@@sandy_glt

@JofreyHertel-Andrault 6 ай бұрын

Salut c'est une superbe présentation de cette Maserati. Je t'ai envoyé un mail si tu veux essayer une Mustang de 1966.

@OlivierParissupercars 6 ай бұрын

C est une Italienne Mademoiselle... il faut l'amadouer et parfois la maltraiter afin d'en tirer sa quintessence...... apres on l'adore ;-) malgre son antique boite ! Belle video 🥰

@sandy_glt 6 ай бұрын

Tu sais que j’ai plus tendances à maltraiter les américaines … 😂 ça reste une superbe voiture avec une belle histoire, merci Olivier 😁

@yanndubois04 6 ай бұрын

Vidéo super top

@aizensosuke3426 6 ай бұрын

Je suis un habitué des double embrayage, le temps des passages des rapports sur cette Maserati sont LLLLLOOOONNNNGGGGSSSSS tu as le temps de faire un Paris-Marseille et le rapport ne sera toujours pas passer.

@patrickXWAY 6 ай бұрын

quand la voiture fait ça à 8:00 c'est l'embrayage qui est HS il faut le tester avec la valise afin de connaitre le % d'usure 5K€ à changer la voiture n'a pas à passer au neutre sans l'y avoir invité de même que les vitesses doivent passer quand on actionne les palettes que vous n'achetiez pas sachez que c'est réciproque Maserati ne se laisse pas approcher par n'importe qui .