F1 Vlog: GP Kataru - Verstappen: „Russell może sp…lać!” Ocon żegna Alpine! Norris: „spieprzyłem”

[@ganjuzo5880]

Najlepiej o Jerzym mówi sytuacja z konferencji prasowej. Dziennikarz pyta Maxa jaką rolę w całym procesie miał Russell (procesie przyznania kary Maxowi). W tym momencie Max i Charles spojrzeli na siebie i zaśmiali się xDD Piastri też się zaśmiał zresztą. Zadaje się, że Max powiedział coś co wszyscy kierowcy wiedzą. Piękny weekend dla Brytoli. Każdy z nich z wpadką większą lub mniejszą. Max zauważył, że Norris nie zwolnił bo Lando bardzo się zbliżył. Kierowcy widzą takie rzeczy. Zysk Lando oszacowano na 0.6 sek. To bardzo dużo. Klasowy kierowca to zauważy. Leclerc pytał Maxa podczas "podcastu" czy światła SC się zepsuły. Może to miało wpływ na jeden gorszy restart Maxa. Jurek w ciągu tygodnia został zweryfikowany brutalnie. Mówił, że w RB czy Mclarenie byłby mistrzem xD Mistrzem nieogaru. Ogólnie Hamilton ostatecznie przegra z Georgem 2-1 w sezonach....Robert wygrał z Georgem 1-0. Czyli rachunek jest prosty RK>Jurek>Hamilton. Trzymam kciuki za P2 Leclerca, bo byłoby to jedno z śmieszniejszych zakończeń sezonu. I piękny pstryczek w nos brytyjskiej propagandy, która umniejsza świetny sezon Monakijczyka a wywyższa Lando i Jureczka. Podium w takim gronie osób jak dzisiaj biorę w ciemno w każdym GP. Top kierowcy, super osobowości, świetni sciganci. A przede wszystkim autentyczni. Ja coś powie Max, Charles czy Oscar uwierzę w to. Jak coś powie Jurek, Lando czy Lewis...nie zawsze. Co za przypadek, że ta druga trójka ma wspólne pochodzenie.... Red Bull nie był tak słaby w tym sezonie jak go piszą. Oczywiście Max zrobił gigantyczną robotę. Ale gdyby miał u boku Oscara to byliby mistrzami świata. Przecież dorobek punktowy Pereza to kpina. Swoją drogą wszyscy w kółko mówią jaki to równy skład ma Ferrari, a Carlos po 23 wyścigach traci 69 punktów do Charlesa. Połowa mniej i Ferrari z majstrem.

[@czapkanato2977]

Mieszkałem kilka lat w UK. Nie ma bardziej dwulicowych kur*** niż Brytyjczycy. Klepie po ramieniu a za plecami co innego. Żałośni ludzie. Zresztą wojna też to udowodniła jak Polacy im pomogli i jak się skonczylo.

[@ireneuszgoreczny7268]

Biorąc pod uwagę że Charlesa uważa się za jednego z najlepszych kierowców F1 w stawce to 60pkt to nie jest tak dużo.

[@Wickey934]

​@ireneuszgoreczny7268 70 punktów + Charles jeździ ze starym silnikiem i musi "lift and coast" od dobrych kilku wyścigów, a Carlos nie jest uważny za kierowcę pokroju Pereza

[@mrflojd]

To co George mówił na konferencji to było już nieco żenujące. Z jednej strony miła radosna rozmowa, tak jakby rozumiał sytuację, nie miał do Maxa pretensji, a jednocześnie co drugim słowem powracał naokoło do tematu, opisując ile stracił, że będzie startował z brudnej strony toru, itd. podświadomie naprowadzając widza na jego narrację i oswajając z tym, że należy się kara. Nietrudno uwierzyć w to co Max o nim powiedział później.

[@brumek83]

Miło patrzeć jak Max jedzie po brytyjskiej mafii. Wg mnie to ta mafia(częściowo) zniszczyła karierę Roberta po powrocie do F1, usprawiedliwiając wyczyny Williamsa i Dżordża.

[@ninecki]

Hejka! Pełna zgoda co do „działających wspólnie i w porozumieniu”😬. Z drugiej strony „Karen” sprzedając zespół w tamtym czasie, na bank do dzisiaj budzi się z krzykiem😀😉. Pozdrawiam

[@Lenskee]

Dokładnie. Karma ją dopadła. Jakieś 700 milionów do tyłu. Bardzo jej dobrze. I nie tylko za Roberta. Za wszystkich ich mistrzów potraktowanych z buta.

[@CezaryGutowski]

Niestety ale nie da się temu zaprzeczyć. przymykali oczy i palili głupa.

[@tiganawlkp]

Rusell ma cechy żeńskie to Płaczek 😊

[@emil5851]

Czyli mówiąc w pewnej gwarze, George Russell wysprzęglił się na Verstappena i zajadał makowca z sędziami, a Max wyjaśnił i tak konfidenta w wyścigu.

[@Kajkes]

I jeszcze się wypucował na spacerniaku, że Jerzyk to c**l. 😅

[@ozyrys207]

Russell - nie umiem wygrać pole position na torze, to wyżebrzę je u sędziów. Obrzydliwe zachowanie. Całkowicie sprzeczne z duchem sportu.

[@danielmarciniak5393]

Mieszkam w UK 20 lat. To jak Max opisał Jerzego oddaje to jacy Brytyjczycy (po części oczywiście) potrafią być naprawdę. Prim and proper + polite tylko przed kamerą a gdy nie patrzysz to pokazują prawdziwą twarz. Znając zachowania Brytyjczyków, George i Lewis są właśnie przykładem takich osobowości. Lando i Alex Albon natomiast są bardziej szczerzy i zdaje się że są sobą przed kamerą…

[@CezaryGutowski]

Mam podobne wrażenia. Dzięki Danielu i pozdrawiam serdecznie!

[@marcinw9383]

Sędziowie chcieli pokazać jak to sprawiedliwie karają Brytyjczyków, ale... Kary dla Russela - 5 sekund, które nic nie zmieniły, dla Lewisa - nic nie zmieniła i tak był poza punktami, a Lando odkąd nie walczy o mistrza, jest dla Brytyjczyków "pół-Belgiem".

[@tomaszkonieczka5897]

A jak sprawiedliwie Verstappena - 1 pozycja zamiast 3. Hamilton miałby spokojnie punkty, gdyby nie kara za prędkość

[@Przybylski713]

Komentarz Palmera w trakcie transmisji F1TV mnie rozczulił: „Max ma już tytuł, nie rozumiem po co ma takie parcie i zgłasza Norissa na radiu.” Karma.

[@mt-rh3jv]

To wycie to miód na moje uszy.

[@Bajran_]

To było dobre.

[@CezaryGutowski]

Jak by na niego tak polowali z karami to by rozumiał ;)

[@karolbil88]

Komentarz Palmera śmieszny aczkolwiek Max teraz wielce każe sprawdzać czy ktoś inny przestrzega żółtej flagi, ale jak sam jej nie przestrzegał to potem na konferencji zero refleksji tylko stwierdził że on jest kierowcą i on wie czy musi zwalniać. Powiedzieć że jak dzieci w przedszkolu to jak nic nie powiedzieć

[@Bajran_]

@@karolbil88 Skoro zdobywa tytuł, dwa wyścigi przed końcem sezonu, 3-cim bolidem w stawce - to chyba jednak wie co robi.

[@filiplorenc9562]

George Russell najbardziej politykujący kierowca w stawce przebija nawet Lewisa Hamiltona który też jest to niezły

[@CezaryGutowski]

W końcu pan dyrektor organizacji GPDA to musi to lubić ;)

[@irqoski]

Kara dla Norrisa jest bardzo surowa, ale nie uważam, że za surowa... Żółte i czerwone światła oznaczają, że coś się dzieje. Kierowca może nie wiedzieć od razu, czy poważnego, czy nie i jak powinien się zachować. Ta kara jest przykładem na to, że kwestie bezpieczeństwa są mega ważne i po czymś takim każdy będzie zwracał na to uwagę. Mam tylko nadzieję, że kary będą przyznawane konsekwentnie, tzn. jeśli w ostatnim wyścigu będzie podobna sytuacja, to kara będzie dokładnie taka sama. Pokładam duże nadzieje w nowym dyrektorze i mam nadzieję, że teraz będzie więcej konsekwencji w sędziowaniu.

[@dariuszolejnik993]

Problem w tym że nie ma chyba surowszej kary niż to, a łatwo sobie wyobrazić dużo bardziej niebezpieczne zachowania kierowców. Myślę że się zagalopował, bo z wyścigu na wyścig dostaliśmy zaostrzenie kar o kilkaset procent...

[@rozacek]

Chyba największym problemem przy nadawaniu takich kar jest Title decider. Jeśliby na tytule miała zaważyć taka kara, obawiam się, że konsekwencji nie będzie.

[@mrflojd]

To juz nawet jakiś czas temu było podnoszone - że niestosowanie przepisów związanych z bezpieczeństwem będzie karane bezwzględnie. A już na pewno nie będzie analizy, czy było zasadne, czy nie, ani też brana pod uwagę ocena zagrożenia, czy potencjalne możliwe konsekwencje.

[@irqoski]

Wiecie, co Wam powiem… tu faktycznie nie było wielkiego zagrożenia. Ale gdyby wyniknęło coś nagle, na przykład jakiś człowiek/zwierz wbiegnie na tor, albo ktoś wpadnie w poślizg i stanie bokiem przy słabej widoczności/pogodzie i będzie dramat. To jest podstawowa zasada bezpieczeństwa, więc za coś takiego kara powinna być zero - jedynkowa. Ale zawsze i bez względu na to kto i kiedy (choćby się tytuł ważył)

[@sawekchmielewicz3842]

Red Bull może naprawić RB 20 bo mówili że konstrukcja ma wadę nie jest tak łatwo naprawić w sezonie. Jeśli to naprawię i RB 21 . RB 21 może być jak RB 19.

[@sawekchmielewicz3842]

Ostatnio przez te 2 lata jest co najmniej jeden deszczowy wyścig. Który może decydować o tytule. Tak może być za rok .

[@tomeksajak4827]

Propsy dla Gaslego i Zhou!

[@pawepetrykowski5299]

Niezależnie od tego jaki był wyścig F1 vlog jak zawsze świetny ;) O ile Lando ostatnio zyskał w moich oczach (oddaniem pozycji Oscarowi co uważam za honorowe) to George (jeśli to prawda co mówił Max a chyba nie bardzo ma interes kłamać) sporo stracił. Kolejny kierowca znów płaci za jego błędy ;) Nowy dyrektor wyścigu potrzebuje czasu obecny rokuje że będzie dobrze. Cieszę się że punkty dla Kick Saubera zdobył Zhou a nie Valterii. Mam wrażenie że Fin jeździ ale nie bardzo już mu się chce. Bardzo ładnie wyglądają te plakaty widać pasję do Motorsportu autora ;) Pozdrawiam serdecznie i bardzo Tobie dziękuję za kolejny materiał, który obejrzałem z wielką przyjemnością ;)

[@CezaryGutowski]

Serdeczne pozdro Pawle!

[@mylffon0000000123]

1. Zderzenie Hulkenberga było zwykłym chaosem startu. Wszystko zaczął Zhou który dość wcześnie hamował do T1, Hulk się nie spodziewał i hamował możliwe, że blokując tylne opony albo coś ten deseń, bo złapał uślizg tylnej osi co go trochę wywiozło i doszło do zderzenia. Więc tutaj brak kary zrozumiały jak to na zasadę pierwszego okrążenia. Sytuacja Strolla nie jest analogiczna, bo wypadek Strolla nie był spowodowany chaosem na torze tylko w głowie. Po prostu znowu się nie rozejrzał i jechał jakby był sam na torze, wszedł w zakręt i zaczął dodawać gazu, czyli wyrzucił się na zewnątrz - słuszny sposób pokonywania zakrętu po linii wyścigowej, ale nie wtedy, gdy masz obok drugi bolid. Tu po prostu Stroll przez własną głupotę wjechał w Albona. 2. Kara dla Norrisa w 100% słuszna. Zapieprzanie przy podwójnej żółtej to zawsze jest 10+Stop&GO. Ocenianie czy nie za surowo bo przecież zagrożenie nie było dużo... No to jest niezgodne z zasadami, przecież sędziowie oceniają wydarzenie a nie konsekwencje, czyli istotne jest tylko to, że zapieprzał a nie to, czy na torze było duże czy małe zgrożenie. Z resztą to są najbardziej podstawowe elementy i najbardziej niebezpieczne, nie ma znaczenia, że tu chodziło tylko o syf na torze, kierowca nie wie co się stało i nie wie co jest przed nim, są podwójne żółte to ma się spodziewać, że na torze może nawet babcia z wnuczkiem przechodzić przez jezdnie. Tymczasem on pędził z otwartym DRSem ponad 300 kmh, no to jest grube złamanie przepisów niezależnie od tego jakie zagrożenie było. A no i karma dopadła, w Brazylii już duże zagrożenie stworzył, złamał procedury, ruszył bez zezwolenia na tor i przejechał nienadzorowany okrążenie wśród pracujących ludzi za co dostał kilka tysięcy kary, ilość pobłażliwości wyczerpana.

[@CezaryGutowski]

Zdarzenie Hulkenberga było zwykłym przepałowaniem na hamowaniu do T1 IMO. Poza tym pełna zgoda. Pozdrawiam!

[@David_844]

Piękne prace 😍

[@malamiiiiii]

Dziś obejrzałam serial Netflixa “Senna”. Jakbym widziała Maxa… ta sama pasja od 5-latka (i Senns i Max dostali pierwszy gokart w wieku ok 4 lat), ta sama walka z systemem i robienie pod górkę jako non-brytowi. Coekawa jestem Twojej opinii w kwestii tej produkcji: na ile wiarygodnie opisane są tam wydarzenia.

[@robo6]

Wg mnie w serialu o Sennie pokazali jak było. Pamiętam to wszystko z tamtych czasów. Jak Balestre gnoił Senne, a popierał swoich. Wyścig w Monako w deszczu zakończony przed czasem. Wszyscy widzieli że Senna słabym bolidem zaraz może wygrać, dlatego przerwał wyścig. Albo dyskwalifikacja Senny w Japonii mimo że wygrał po kolizji z Prostem. A to Prost powinien być zdyskwalifikowany za zrobienie kolizji, bo dawała mu mistrzostwo. Za taki sam manewr kilka lat później Schumachera zdyskwalifikowali za kolizje z Hillem, bo też by mu dawała mistrzostwo.

[@Chuyew]

​@@robo6 "Wszyscy widzieli że Senna słabym bolidem zaraz może wygrać, dlatego przerwał wyścig." Wygrać mógł wtedy Stefan Bellof który był wtedy najszybszy na torze(do momentu aż go zdyskwalifikowano z całego sezonu za nielegalne auto). Senna prawdopodobnie by tego wyścigu nie ukończył, bo miał uszkodzone zawieszenie. Dla samego Prosta i tak nie było to korzystne, bo przyznano tylko połowę punktów. "Za taki sam manewr kilka lat później Schumachera zdyskwalifikowali za kolizje z Hillem, bo też by mu dawała mistrzostwo." Coś średnio pamiętasz, bo Schumacher wtedy żadnej kary za to nie dostał. Zdyskwalifikowano go w 1997 za kolizję z Villeneuvem.

[@robo6]

​@@Chuyew może pomyliłem Hilla z Villeneuvem, ale chodziło mi o fakt że za to samo Schumachera zdyskwalifikowali, a Prosta nie, a wręcz przeciwnie Senne zdyskwalifikowali z GP Japonii mimo że wygrał po mimo kolizji z Prostem.

[@Chuyew]

@@robo6 Senny też nie zdyskwalifikowali za wjechanie w Prosta w 1990 w Japonii.

[@marcinwozniak1815]

​@@ChuyewDokładnie. Uwielbiam Sennę, ale masz rację. Bardzo obiektywne odpowiedzi z Twojej strony👍

[@2.7-b4p]

Wg. mnie kara dla Norrisa jest wręcz proporcjonalna dla utrzymania walki o 2gie miejsce w klasyfikacji kierowców i o pierwsze konstruktorów... pamiętajmy ze F1 to sport ale też entertainment.... 🎉

[@CezaryGutowski]

Też się nad tym zastanawiałem, czy to nie jest czynnik :) pozdrawiam!

[@Przybylski713]

Co do Dżordżetty i kary dla Maxa - 1:03:20 onboard na F1TV. Moim zdaniem celowo upolował Maxa na karę a żwirek miał dodać dramaturgii całej sytuacji. Sprytny inaczej.

[@sawekchmielewicz3842]

Dzisiaj wystarczy spojrzeć na wykres okrążeń, a ja szczególnie uważnie przyglądałem się jego środkowemu sektorowi, ponieważ tam chciałeś spróbować uzyskać lukę DRS, a on jest w dziesiątej do pół dziesiątej części na każdym okrążeniu. Takiej precyzji nie widuje się zbyt często”.

[@raz2raz2]

Mogło by się wydawać, że kara dla Norrisa była zbyt surowa, jednak to "standardowy wymiar" przy zignorowaniu "podwójnej żółtej" podczas wyścigu. W GP Austrii 2021 Mazepin i Latifi otrzymali karę po wyścigu, 10s Stop & Go, zamienione na 30s dodane do ich czasu wyścigu. W GP Belgii 2017 Raikkonnen też dostał 10s Stop & Go za zignorowanie podwójnej żółtej. Wydaje mi się, że kary zostały zaostrzone po tragicznym wypadku Jules'a Bianchi.

[@sawekchmielewicz3842]

Dyrektor wyścigu nowy może trochę popełnił błędy, ale on wyciągnie wnioski i się poprawi i będzie lepszy .

[@krystianmedwid2581]

Jak zwykle, kawał dobrej roboty👏

[@Bartomiej-lb9kn]

Ciężko powiedzieć czy kara była zbyt surowa, jak dają sędziowie 5 s to za słabo, jak Robert zaczynał kara przejazdów przez pitlane była częsta i wszyscy narzekali że za mocne. Może trzeba poczekać jak będziemy mieli większą próbkę i czy sędziowie są konsekwentni.

[@sawekchmielewicz3842]

Ja sobie mówiłem też karma wróci do Russell. Jak się Maksa wkurzy do Maks jeszcze lepiej jedzie.

[@arturrybak606]

Swego czasu Jacki Stewart rzucił Sennie prosto w oczy w wywiadzie, że ma najwięcej wypadków pośród wszystkich Kierowców. Oburzenie Senny - bezcenne. Tam też padł ten słynny cytat if you dont looking for the gap... W każdym razie najwięksi mistrzowie mieli swoje czarne momenty i głupie kraksy. Schumacher też miał swoje momenty wstydu. A Hamilton przepierdzielił mistrza z Rosbergiem, w 3 lata jazdy z Buttonem więcej pkt zdobył Button no i teraz z Russelem.

[@sawekchmielewicz3842]

Ja nie jestem za tym żeby konsekwentnie była taka surowa kara. Już konsekwentnie po 5 sekund. Do wyciągnięcia dla nowego dyrektora wyścigu. A nie on chyba nie daje kary.

[@znamysietylkozwidzenia3587]

Co do Norrisa to księga nie jest stara a otwarta została w Brazylii gdzie Lando dostał upomnienie tu poszło sumarycznie.

[@GuardianovAsgaard]

Myślę, że Robert Kubica wie co nieco na temat brytyjskich kierowców/dziennikarzy/mediów w jaki sposób traktują innych ludzi. Jak zachowują się przed kamerami a jak poza nią.

[@krzysztofg6797]

Nie zgadzam się z Twoją oceną kary dla Lando. Żółta flaga do znak dla kierowcy, że jest realne zagrożenie na torze i kierowca ma zwolnić. Raz jest to sytuacja błaha innym razem przeciwnie. Flaga jest dla bezpieczeństwa kierowców i nie mają się oni zastanawiać czy ta flaga jest "bardziej żółta czy mniej żółta". Przyznam, że nie znam przepisów dotyczących żółtych flag i kar za nie, ale moim zdaniem kara powinna być jedna i dotkliwa aby nie zdarzało się, że kierowcy będą ją ignorować (tak jak limity toru) bo skoro dostaną 5 czy 10 sek - to będą kalkulować, że opłaci im się olać tą flagę bo i tak w wyścigu to nadrobią.

[@przemoziom99]

To była podwójna żółta flaga

[@lolsus01]

Uważam ze kary mogą byc surowe i mam to gdzies ważne zeby były powtarzalne a nie tak ze teraz 10s stopandgo a za tydzień upomnienie

[@piotrgralewski1552]

Hass na 6 miejscu to by było coś wspaniałego przędę wszystkim dla Pana Komatsu który odwrócił ten team o 180 stopni

[@ninecki]

Witam! F1 vlog jak zwykle malinowy😬👍👌. P.s Mr. Cez może by tak jakaś „historia 1 pstryknięcia” w starym roku, jeśli czas pozwoli😬. Co do ilości materiałów jestem spokojny😉 Pozdrawiam

[@CezaryGutowski]

Będzie będzie historia. Już nagrana ;) dzięki i pozdrawiam serdecznie!

[@kubapiszczek5787]

Jak zamówić ten autograf kubicy

[@zorzyk6790]

Cezary, a jak do tej pory było z tymi karami jak ktoś nie zwolnił przy żółtej fladze? Dla mnie to zbyt surowa kara dla Lando. 5 sekund to góra do odbębnienia w boksach przy zmianie opon albo doliczone po wyścigu.

[@CezaryGutowski]

Uznaniowo było

[@sawekchmielewicz3842]

Teraz Max przez radio dyskwalifikacja będzie zwracał uwagę że za wolno jeżdżą. Szczególnie będzie zwracał uwagę na Russella.

[@Chuyew]

11:06 Nie na żółtej tylko na podwójnej żółtej. Ostatnim razem za takie coś Mazepin i Latif też dostali taką karę. A to czy było zagrożenie czy nie to nie ma znaczenia dla kierowcy. On nie jest od oceny zagrożenia tylko ma zwolnić. Kara zasłużona.

[@Marcinatas-fm8vy]

To prawda

[@sawekchmielewicz3842]

Między kwalifikacjami do sprintu a głównymi kwalifikacjami: Norris poprawił się o 0,240 sekundy Russell poprawił się o 0,500 sekundy Verstappen poprawił się o 0,795 sekundy Nwm może z 0.500 jeśli tak odbył się tyle poprawił do wyścigu . Czyli wychodzi na to że mniej identyczne tempo Max i Lando . Jak tak będzie wyglądał sezon 2025. To Max da radę. Red Bull odnajdzie coś i będzie na przykład dominował.

[@tomaszgasior9027]

Dla mnie ta kara dla Norrisa była po to, żeby podtrzymać rywalizację między McLarenem a Ferrari, tak żeby ostatni wyścig był decydujący jeśli chodzi o mistrzostwo konstruktorów

[@CezaryGutowski]

tak też mogło być :) Pozdrawiam!

[@sawekchmielewicz3842]

Red Bull w wyścigu w niedzielę był samochodem 1/2 samochud . Bo nie wiem czy Lando nie mu ciup szybszy na twardej oponie, A może Max by dobrze te opony. Ale dobra wy sprincie Red Bull był 5 siłą

[@michakesicki831]

Cóż się można było więcej spodziewać po perfidnym albionie

[@DominikBlasiak]

Niby w stawce "tylko" 20 samochodów, a z Doohan będzie już 24tym kierowcą w stawce w tym sezonie. Na wielu płaszczyznach F1 wywróciła nam się do góry nogami w stosunku do tego co było jeszcze kilka lat temu. Marazm, stabilność, układy - oj zmienia się to zmienia :D

[@CezaryGutowski]

oby tylko na lepsze. Pozdrawiam Dominiku raz jeszcze :)

[@sawekchmielewicz3842]

Jeśli jak ktoś ma się obronić to tylko Max.

[@typzpodlasia6504]

Nie przepadam za Maksem ale Jurek to może mu co najwyzej buty umyć 😂

[@Masakrer]

No coz, Russell ewidentnie probuje wejsc w buty i nasladowac Lewisa. I w gruncie rzeczy swietnie mu to wychodzi. Jeżeli tylko pominiemy aspekty: inteligencji, cwaniactwa, talentu, umiejetnosci, wizerunku, dyplomacji, stylu i koloru skory… to w zasadzie Jurek to wykapany Lewis. 😂

[@sawekchmielewicz3842]

A może te opony zużyte już. Kierowcy za długi sprint robili na tych oponach i zaczęły wybuchać. To tylko lewa przednia opona, A czemu nie na przykład prawa przednia. Odłamkby to były.

[@sawekchmielewicz3842]

Teraz jak Max i Alonso jak zobaczą w lusterkach Russella to zaczną się modlić żeby Russell to niczego znów nie wykombinować żeby się utrzymał na torze. Znów dostaną karę oni za jego wybryk😂😂😂😂

[@reg1tni9]

Naprawdę szanuje Maxa za to że powiedział to w tak mocny sposób publicznie. Z nim jest tak że jeśli on coś mówi to można z dużym przekonaniem założyć, że to prawda. Jerzy ma najbardziej irytujący sposób bycia w stawce, być może dla mnie nawet bardziej niż Stroll - po prostu nigdy go nie trawiłem. Pięknie było patrzeć na to jak został dzisiaj wyjaśniony. Z takimi startami idealny kandydat na wejście w buty vifona z McLarena aby "walczyć o tytuł" z Maxem w podobny sposób. Tak jak byłem jednym z największych antyfanów Maxa przed sezonem, tak teraz trudno mi czuć większą antypatię do tych młodych, nie oszukujmy się cieniutkich przy Verstappenie bry*oli, wspieranych przez całą propagangę, którzy myślą że są wielkimi gwiazdami tego sportu. Doceniam autentyczność i klasę Maxa jako kierowcy w 100% i w sumie to fajnie że jest ktoś taki jak on kto ukróci te wszystkie bry*olskie zapędy. Liczę na to że dalej będzie deklasował tych młodych wannabe champions amatorów z wielkiej brytanii, a następne lata będą naznaczone prawdziwą walką o tytuły niebrytyjskich G kierowców jak Max, Oscar i Charles. Btw. Lando po tym wyścigu ma 80 punktów straty do Maxa, a po Miami było 53. THERE WAS NEVER A CHAMPIONSHIP FIGHT, AMEN.

[@CezaryGutowski]

Wniosek końcowy bardzo w punkt. Zaiste była to iluzja pozdrawiam!

[@dfbhgeqrt]

Taktyczny komentarz dla polepszenia zasięgu na minimum siedem słów...!!! 👍👊💪👏👏👏💪👊👍

[@CezaryGutowski]

dzięki serdeczne i nietaktyczne. Pozdrawiam na siedem ;)

[@sawekchmielewicz3842]

ℹ️ 28 sierpnia 2016 roku odbyło się GP Belgii 2016. Max Verstappen ukończył wtedy wyścig na 11 miejscu. Od tamtego dnia nie zdarzyło mu się ukonczyć wyścigu poza punktowaną lokatą. Ale to chodzi o wyścigi które kończy Max dojeżdża do mety. DNF się nie liczą?

[@gienogieno]

Ja kibicuje bardziej Hassowi. Mieli równiejszy sezon niż Alpine, które głównie dzięki jednemu wyśmienitemu występowi Pierra zawdzięcza tą szansę na walkę do końca. Po za tym mimo że nie lubię Ocona, to sami zdecydowali żeby dawać mu sam gruz do samochodu więc niejako zmniejszyli sobie dobrowolnie szansę na to żeby obydwaj kierowcy punktowali. Hass zdecydowanie wg mnie zasługuje bardziej na lepsze miejsce. Oni też zrobili postęp w tym sezonie i z nowym szefem zaczęli iść w dobrą stronę.

[@CezaryGutowski]

No nie jednemu i nie tylko Pierrea. Ocon też natrzaskał punktów, ale wiem o co chodzi z tym Haasem pozdrawiam!

[@sawekchmielewicz3842]

To że Maks nakablowal na Lando to trochę chyba coś innego. Na torze każdy na rywala. A Russell może bardzo naciskany sędziów. Mógł powiedzieć że też mogę trochę do hamować. Też trochę moja wina. Ale Russell nie ma tyle talentu co Maks i chwyta się wszystkiego.

[@LuckymagLukasz]

1. Eksploatacji cudzego nazwiska ciąg dalszy. 2. Kara Norrisa raz jest dyskusyjna a raz całkiem sprawiedliwa w zależności od kontekstu.... Obiektywizm Ceza w całej krasie.

[@znk2015]

Ja bym chcial zeby byly takie zasady jak kiedys Kubica z Massa sie scigal na Fuji w deszczu. Nikt kary wtedy nie dostal... takie zasady... miekkie czasy ida nawet dla Motorsportu..

[@janpardygal5751]

Z tego co widziałem tam nie było pojedynczej żółtej flagi, a podwójne, co trochę zmienia perspektywę i za co kierowcy byli już karani 10s stop and go, 2017 Kimi, 2021 Latifi i Stroll

[@pilovsky93]

Jak to było, surowe kary są tylko dla kierowców z pewnym paszportem?

[@sawekchmielewicz3842]

Odkąd nie ma Newey w zespole, Red Bull cały czas szuka ustawienia. Był Newey ustawienia tylko je udoskonalili.

[@sawekchmielewicz3842]

Verstappen zorganizował tę imprezę, aby podziękować swojemu zespołowi za obecny sezon, w którym udało mu się zdobyć czwarty tytuł mistrza świata. Holender podobno wygłosił przemówienie, w którym wyraził uznanie dla zespołu, a wszyscy obecni, w sumie osiemdziesięciu, mieli być pod wrażeniem przemówienia czterokrotnego mistrza świata

[@sawekchmielewicz3842]

Max dostał dwie bezsensowne kary tylko wtedy jak był sędzia brytyjski. Brazylia sprint nie musiał dostać i teraz też nie.

[@uki7112]

Może i zabrzmię jak szur, ale... XD Czy tylko mi się wydaje, że sędziowie czasami dają takie kary z d_py, żeby robić show? Tj. kara dla Norrisa - wyjątkowo niesprawiedliwa, a jednak sprawiła, że ciekawsze będzie widowisko w ostatnim wyścigu. Norris stracił w ten sposób sporo punktów i zarówno w klasyfikacji zespołów jak i sprawa drugiego miejsca w klasyfikacji kierowców przenosi się na ostatni wyścig. A my - oglądający - stwierdzimy tylko "sędziowie ZNOWU się nie popisali". P W końcu przyzwyczaili nas do popełniania błędów i niekonsekwentnego traktowania wykroczeń w wyścigach.

[@Chuyew]

@uki7112 Sędziowie tu za dużo zrobić nie mogli. Pewne kary nie mają pola do interpretacji. Kilka lat temu Latifi i Mazepin dostali taką samą karę.

[@michamaszczyk5089]

też tak myślałem, ale odnośnie Lando byli konsekwentni bo to była podwójna żółta i mimo wszystko nie wiadomo jakie jest zagrożenie i jakie może nieść konsekwencje. Hamilton i Sainz 'tylko' przebili opony. Inni kierowcy w przeszłości otrzymywali podobne kary.

[@mt-rh3jv]

Przekroczenie o 1km/h w pitlane też niby zagrożenia nie robi no nie?

[@karolrajchemba4582]

....aa to teraz już wiem czemu Lewis jest taki smutny.Poniewaz przekazał pałeczkę hipokryzji Jurkowi.....

[@sawekchmielewicz3842]

Za rok na niektórych torach się pojawiają żwiry.

[@sawekchmielewicz3842]

Max jest takim geniusz że nawet zauważy co się dzieje za nim

[@sawekchmielewicz3842]

Ale tak w wypowiedziach Hornera można zauważyć że on już nie broni Peresa. Czyżby to już jest koniec Pereza?

[@CezaryGutowski]

Raczej tak

[@sawekchmielewicz3842]

Według doniesień Max powiedział George'owi, że odzyska swoje miejsce w pierwszym zakręcie po spotkaniu ze stewardami wczoraj wieczorem. Max w pierwszym zakręcie...

[@robertprzybylski2193]

Jak to była ta strona że można zamówić? Prezent dla żony super by był 😊

[@CezaryGutowski]

garagista.pl

[@robo6]

Mam pytanie po karze Verstappena przesunięcie o jedną pozycje na starcie. Komu się zalicza pole position do statystyk Verstappenowi czy Russelowi?

[@CezaryGutowski]

Russellowi pozdrawiam

[@robo6]

A to cwaniak Russell

[@robo6]

​@@CezaryGutowski a jak jest z oponką którą dostał Verstappen za pole position i ją podpisał? Ma ją oddać Russellowi ze swoim autografem? W sumie Russell będzie miał autograf 4 krotnego mistrza świata za friko.

[@Sieczkobrzek]

KTOŚ postanowił uczynić FIA organizacją terrorystyczną? Dla mnie cały ten weekend to próba ustalenia nowych warunków w relacjach FIA z kierowcami przez Ben Sulayema.

[@Kredkaaaaa]

Russell wygląda na takiego frajerka co robi pod publikę wszystko, samo to że chce Lewisa kopiować odnośnie stylowy itd Z oczu widzę w nim duzo dziecko w ciele mężczyzny

[@mt-rh3jv]

To jeszcze niech kupi pastę do butów...

[@sawekchmielewicz3842]

Ostatnie wyścigi Chińczyk zdobył więcej punktów niż Perez.😂😂

[@DANZELpl]

Kierowca ma na wyświetlaczu info o różnicy do samochodu przed i za sobą więc jak max zauważył różnicę przed żółta i za żółtą flagą, że się znacznie zmniejszyła zwłaszcza że to była prosta i mini sektor mu szybko pokazał no to zgłosił zdziwko. Standardowa sytuacja, nie wiem skąd ten zachwyt xD

[@mrflojd]

Dodam jeszcze, nie będac przekonanym że na wyświetlaczu to widzi(skoro podaje mu inżynier przez radio), ale to nieistotne, że chyba dla każdego kierowcy jadącego na P1, delta do kluczowego przeciwnika, jadącego za Tobą to najważniejsza informacja kazdego okrążenia! :) Szczególnie gdy sam zmuszony jesteś zwolnić jako pierwszy to od razu masz stresa, czy nie za bardzo zwolniłeś np. i ten z tyłu się nie zbliży. Wydaje mi się to zupełnie naturalne dla kazdego kierowcy, zdziwiłbym się jakby miało być inaczej, w sensie jakby najlepsi z najlepszych o tym nie pomyśleli.

[@CezaryGutowski]

Zdziwko stąd, że czasy wahały się cały czas, także bez flagi

[@mrflojd]

@@CezaryGutowski A chyba że tak, to racja!

[@WeezyZZ]

Gdzieś można dostać takie ramki z autografem?

[@CezaryGutowski]

garagista.pl

[@sawekchmielewicz3842]

Dlaczego kibicuje Maksowi. Max nie udaje przed kamerą. Jaka Russell.

[@sawekchmielewicz3842]

Jak był w zespole był dalej Newey tłumacz film miał wygrane już może z 70 wyścigów

[@Limak65-n5d]

To lusterko to jest jakaś kpina. Naprawdę to jest tak ekstremalne żeby ktoś je zabrał z toru. Popieprzone to wszystko. Gdyby to była walka o mistrza …. szkoda gadać jak f1 is fucking

[@Mxrek5]

Które miejsce by miał Red Bull na koniec sezonu gdyby miał w obu bolidach Checo ?

[@CezaryGutowski]

Wszyscy by myśleli że są na poziomie Williamsa 😂

[@sawekchmielewicz3842]

Prezydent rozmawiam z Maksem. Może Max rozmawiał o tych karach brytyjskich sędzia że oni mu dają te kary a inni nie.

[@pawegraczyk3998]

Wychodzi, iż sami kapusiowie w tych rajdach 😈

[@sawekchmielewicz3842]

Max med 6 punktów karnych. Powinien mieć 4. Powinno stać dwa razy upomnienie. 1 za sprint Brazylii, i teraz nie powinno dostać kary za blokowanie. I mam nadzieję że to zrobię Max albo Alonso . Że będą jechać szybko żeby dostał karę.

[@sawekchmielewicz3842]

Wygląda na to że Red Bull chyba już nie ma problemu z kolacją danych?

[@Marcinatas-fm8vy]

Wg mnie kara za zignorowanie żółtej flagi powinna być bardzo surowa bo wiemy do czego może dojsc w razie wypadku wiec kara adekwatna do winy

[@sawekchmielewicz3842]

A może Yuki niech idzie do Red Bulla. A może tam się spiszę. Hondy by nie było z Red Bull już Yuki przedłuża umowę na jeszcze rok to by było.

[@sawekchmielewicz3842]

A Horner otwórz wreszcie oczy. Człowiek się uczy na błędach. Z tym Perezem . Ty mnie on to by mieli tytuł

[@sawekchmielewicz3842]

Lando jak nie walczy o tytuł. Nagle startuje dobrze. To co w 2025 r będzie źle startował ponownie bo pani pod presją,,?

[@jick7]

Cez, proszę Cię. Zrób coś z tym zegarkiem. :)

[@CezaryGutowski]

A co mam z nim zrobić? 🤔

[@jac3k899]

Witam prowadzącego działo się w wyścigu s

[@sawekchmielewicz3842]

A może Lando był tak skupiony na Maksie że nie zauważył tej flagi.

[@michamaszczyk5089]

Max zauważył flagę oraz to że Lando się zbyt zbliżył. Na tym polega różnica między nimi 😉

[@WizardChom]

Cez sorki ale nie zgodę się z Tobą ze sędziowanie w tym wyścigu było lepsze niż wcześniej a na bank nie równe dla wszystkich. Mamy Hulka który robił dive bomb i wywala 2 inne samochody w wyścigu nic, mamy drive through za speeding w pitlane Hamiltona i 10 stop/go dla Norrisa ze nie odpuszczenie na żółtej fladze. Ktoś w komentach napisał że 10stop/go to jeden z najwyższych wymiarów kary to przykładając taką miarkę co powinien dostać Hulk za swój start? Mało to porównywalne, konsekwentne i równe jak dla mnie. Nowy sędzia już mógł dociągnąć do końca sezonu tym konwenansem który był i na kolejny ustawić „swój punkt widzenia”

[@CezaryGutowski]

Nie ma za co. Nie musimy się we wszystkim zgadzać ;) pozdrawiam!

[@sawekchmielewicz3842]

Kiedyś to Helmut zwalniał kierowców kiedy chciał. Red Bull teraz jak jest zebranie musi ważnych ludzi wziąć.

[@sawekchmielewicz3842]

Max dostał dwie bezsensowne kary tylko wtedy jak był sędzia brytyjski. Brazylia sprint nie musiał dostać i teraz też nie. Max miał rację że nie powinien dostać kary. Los mu dał i wygrał wyścig. A Russell miał wszystkie te incydenty co się działo za to.

[@dul.6281]

MaFIA

[@jacekstarzyk6625]

trochę niekonsekwentne: - Russell zakapował Verstappena - wstyd i żenada płaczka Jureczka... - Verstappen zakapował Norrisa - wybitny, wszystko widzi i ogarnia, mistrz... ;-)

[@rafalkolek5204]

Tylko ze Verstappen nic zlego Jureczkowi nie zrobil, obydwoje nie byli na szybkim okrazeniu. W drugim przypadku byl to wyscig , gdzie kazde pol selkundy sie liczy, dlaczego nie uczciwosc Lando ma byc poblazana ? Dzwine ze tego nie rozumiesz.

[@CezaryGutowski]

trochę coś innego wypłakać dla kogoś karę za nic, a coś innego zwrócić uwagę na czyjeś przewinienie w wyścigu

[@sawekchmielewicz3842]

Ciekawe oczy Max rozmawiał z prezydentem?

[@sawekchmielewicz3842]

Nie przepadam za Lando ale jak powiedział że nie zauważył, , A było dość bezpiecznie na torze. Powinien dostać 5 sekund kary. Tak samo jak Max verstappen nie powinien dostać 2×10 w Meksyku.

[@sawekchmielewicz3842]

Kiedy Russell wyjechał żwir bo ja nie wiedziałem żeby wyjechał.

[@CezaryGutowski]

po minięciu Maxa

[@robert1530]

O co chodzi z tym Donatanem 😅? co chwilę

[@malamiiiiii]

Donate = datek/ kaska dla Pana Redaktora za fajne treści

[@CezaryGutowski]

jak wyżej. Donatan = dotacja ;)

[@Chuyew]

Tyle było chwalenia tego nowego dyrektora wyścigu, a wystarczyło jedno urwane lusterko i gość zesrał się w gacie na oczach milionów ludzi.

[@ErnestDziadekGruz]

Podczas innych wyścigów też często leżały części na torze i nie było flag, tylko tym razem kapcia dwóch złapało w dodatku na przemęczonych oponach. Trochę przypadek bardziej niż jego wina

[@Chuyew]

@@ErnestDziadekGruz Wtedy nie leżały w miejscu w którym można wyprzedzać.

[@mrflojd]

@@Chuyew Tylko że wywieszono żółtą flagę(gdy jeszcze lusterko było całe), więc w sumie nie powinno być wyprzedzania.

[@Chuyew]

@@mrflojd Ta flaga była przez jakiś czas, a później ją zdjęto za nim Bottas najechał na lusterko.

[@mrflojd]

@@Chuyew W takim razie to to był właśnie kluczowy błąd. No bo albo tor już jest czysty albo wdrażamy VSC/SC dla uprządnięcia toru.

[@Lu___1966]

Uważam że żółta flaga nie powinna być do rozważania przez kierowców.... żółta to żółta i koniec. To jest bezpieczeństwo kierowców i innych !

[@sawekchmielewicz3842]

Nie myślałem że można dostać karę za zbyt wolną jazdę. Że się nie trzymał delty xd . Viaplay mówił Pan Marcin że Max nie powinien dostać za to karę. Że sędziowie wysłuchaj Russella a nie chcieli wysłuchać czterokrotnego mistrza świata.

[@arr9657]

Dziwny f1 vlog, mam wrażenie że za wysoko podnosles głowę i nagle stałeś się pyszałkowaty. Jak to mówisz "szczerze mówiąc" pomyliłeś się w predykacjach, karach i w komentarzu niektórych incydentów. Ogólnie słabo, mam nadzieję, że w abubabi jak oglądniesz wyścig na żywo, to będzie lepiej. Pozdrawiam Cez❤

[@mirosawjemiolo1575]

Nie zgodzę się z Twoją oceną zarzutów kierowców do prezydenta FIA. Nie odniósł się jakoś do pytania gdzie idą pieniądze z WYSOKICH kar dla kierowców. Dodatkowo z jednej strony mówisz, że Piastri (czyli kierowca) ma prawo nie przepuścić Norisa mimo prośby zespołu (szefostwa) a z drugiej że kierowcy nie mają prawa głosu w sporcie który tworzą 1000 razy bardziej niż wszyscy w FIA. Bo z dowolnym szefem widowisko będzie (zadba o to Liberty) a bez śmietanki kierowców będziemy mieli 20 Stroli, Magnusenów itp. Szef mojej firmy nie ma obowiązku się tłumaczyć z swoich planów (a jest to wielki koncern) jednak nie spada mu korona a dla nas to miłe gdy powie jakie ma plany rozwoju i jakie zmiany idą. Dodatkowo mam wrażenie, że zmiany w FIA wynikają bardziej z chęci wzmocnienia pozycji prezydenta niż szczerej chęci poprawy

[@CezaryGutowski]

Nigdy nie mówiłem, że kierowcy nie mają prawa głosu. przeciwnie, ale nie w każdej sprawie. Kwestia obsady foteli w FIA to daleko poza ich jurysdykcją