CF 450 MT REMAP ECU (+6CV) I HAVE SUBSCRIBERS TEST MY BIKE

[@ricardovieira3385]

Amigo Nuks que espetáculo! Se não for pedir muito também queremos um vídeo para saber como ajustar bem a suspensão !

[@nuksnenuco]

Se tiver tempo para isso assim farei amigo grande abraço ✌️

[@FabioVale-zy9lk]

Isso é que era

[@s.g.rodriguez4911]

Buen video compañero!!! Gracias por compartir experiencia.lo que te faltó es poner el mapa de torque y potencia con y sin la repro para ver las ganancias en la gráfica.Un abrazo!!!!

[@destinosobreroodas]

Parabéns pelo vídeo e iniciativa desse projeto 👏👏👏👏 nota-se o empenho que todos estão a ter para melhorar e dar felicidade aos proprietários. Tiro o meu chapéu...

[@nuksnenuco]

Obrigado meu amigo pelas tuas palavras grande abraço ✌️

[@zardportugal]

Isto é o que se chama de Serviço Público! Abraço.

[@nuksnenuco]

Obrigado meu amigo grande abraço 😁✌️

[@BIKERLIFE-Portugal]

Estes vídeos é que a malta gosta....

[@nuksnenuco]

Nada como fazer um pouco barulho 🤫

[@ZeAmukinado]

A travagem de motor é importante para segurar a mota nas descidas off-road. É algo que não faz sentido tirar tendo em conta a mota que é.

[@nuksnenuco]

Concordo plenamente amigo no meu caso está bom como está para o off e necessário mesmo 🙏por acaso não dá pra retirar mas se desse seria sempre opção de cada um ☝️ grande abraço ✌️

[@tiagofaial8979]

Bom dia gosto muito dos teus vídeos depois estou a pensar comprar uma mota igual depois poderias fazer um vídeo com tudo o que fizes te para atingir esse resultado obrigado grande abraço 😄

[@nuksnenuco]

Em breve devo fazer vídeo apresentar resultado final grande abraço ✌️

[@joao_o_bandeira]

Penso que o meu testemunho não transpareceu o que de facto senti. Portanto aqui fica : Diferenças Remaped vs Stock: - A mota está muito mais responsiva, como referi, mesmo quando está a "morrer", recupera facilmente a rotação. Para off road cativa-me bastante. - Na pequena volta que dei, o desligar-se sozinha como tenho na minha stock, pareceu resolvido. - O ON/OFF está bastante melhor. - O engasgar/soluçar só consegui replicar em 2ª e 3ª velocidade na ordem das 2800-3200rpm. Bastou subir para as 3500rpm e desapareceu. (Na minha stock , faz sempre.) De referir que eu sou o chamado "picuinhas" ( para o mal e para o bem 🙃 ) e reparo em tudo o que é anomalias, algumas vezes pseudo-anomalias 🥸 Em suma, não fui pago para dar o meu testemunho, há muitas melhorias já feitas, é definitivamente um bom upgrade , no entanto, na minha picuice, considero que ainda há espaço para melhorar😁

[@nuksnenuco]

Está mais que bom todos entendemos amigo obrigado 🙏 grande abraço 👌✌️

[@Augusto-oc2op]

As repros são boas porque lá está podemos personalizar a maneira de cada um, e as vezes a malta com mais idade ouve a palavra reprogramado e pensa logo que aquilo está tudo alterado 😂😂 eu sou a favor de reprogramacoes em tudo 😂. Em relação ao brake engine nunca andaram de mt07 😂 aquilo é a descer tiramos acelerador e a mota vai sempre a perder velocidade, motas sem travão motor só conheço as 2t

[@nuksnenuco]

Neste caso não dá para tirar visto não ser borboleta electrónica,eu não tiraria mesmo que desse gosto dessa travagem em off road faz muito jeito ,concordo com o que disse-te grande abraço ✌️

[@rodrigogoncalves7683]

Boas Nuks estás sempre um passo a frente porra 🤣👌🏽 vou optar por o pinhão Jt 16 … penso que nao existe problema. Nao sei se tens algum feedback ??? Depois combinamos o remap .. e preferivel esse ficheiro ja comprovado . Abraço 🤙🏽

[@ricardovieira3385]

@@rodrigogoncalves7683 não ponhas da JT ! Tem muita folga, eu pus o de 15 e tirei logo, o Nuks tem um vídeo sobre isso, põe uma cremalheira mais pequena

[@nuksnenuco]

Eu como o Ricardo diz não punha o JT tenho vídeo mostrar isso e a folga ,depois de eu fazer vídeo hen de pessoal foi verificar e confirmou mesmo vê esse vídeo kzbin.info/www/bejne/bpizZn55bLmngsUsi=BNviEAZP8gpnsuOb

[@rodrigogoncalves7683]

@@nuksnenuco boas Nuks .. optei por nao meter o JT 16 pois nao tinha reparado bem mas no video o mecanico nao se da ao trabalho de verificar correctamente a folga deste .. qe irresponsabilidade. . Alias o video devia ser retirado para nao enganar os Viewers. Vou optar por o 15 da CF e talvez meter a cremalheira 45 . Pois faço muitas viagens .. depois sera o remap no final . 🤙🏽 Abc .

[@andre-iv9rg]

Viva, Pode disponibilizar as curvas de potencia antes e depois?

[@nuksnenuco]

Tentar no próximo vídeo que apresentar mapa final mostrar grande abraço

[@dariofreitas7650]

O que nasceu torto tarde ou nunca se endireita !!

[@nuksnenuco]

São ideias tanta coisa que tem mal arranque e depois acaba por entrar no rumo ✌️

[@pedrofranco9665]

Boas, Contactei a MotoLeonardo que me disse para entrar em contacto contigo por aqui…Tenho uma Macbor, eight mile 500 Scrambler, que acho muito linda! Que talvez estivesse interessado em reprogramar a centralina “Bosch MSE6.0”, para mais binário, CV’s e talvez melhoria de resposta de acelerador em baixas…o on & off só noto em 1a e 2a em baixas rpm já fizeram alguma repro em uma como a minha?

[@nuksnenuco]

Vou falar com engenharia e depois aviso te amigo 🫡

[@pedrofranco9665]

@@nuksnenuco obrigado!

[@dhandhorider]

Muito bom. Haja quem resolva rápido e fácil. Importante é as pessoas estarem satisfeitas com as motos que têm. Abc e tudo de bom.

[@nuksnenuco]

Verdade amigo muitas vezes temos nós que resolver não deveria ser assim mas paciência sigaa grande abraço ✌️🙏

[@Bring_TheReal1]

Mas testaram com o filtro de ar original? Troquei para um highflow e a resposta muda mesmo com o mapa original, só estou agora a espera dos coletores para remover o catalizador para ir a reprolab ver o que conseguimos sacar da mota. Ja agora fizeram a reprogramação antes da atualização que a CFMOTO lançou a melhorar o on/off, pois seria engraçado comparar o mapa antigo com o ajuste que eles fizeram agora. Quanto a atualização que foi lancada a umas semanas via OTA fizeste a mesma? a repro manteve-se?

[@nuksnenuco]

Boas actualização que falas apenas e para o painel não afecta ecu ,na minha repro está com tudo original menos ponteira agora logicamente quando mais tiveres filtro ,sem cat,e afins com esta repro ficará ainda melhor abraço ✌️

[@mario_pinto29]

Questão e minha duvida... ao fazer a Repro perdeu a garantia da marca, certo? Ou usaram uma ECU Standalone e deixar a de fabrica original?

[@nuksnenuco]

Posso reverter Qualquer altura fácil 😝✌️

[@mario_pinto29]

@@nuksnenuco sim sim perguntei isto, pq conheço pessoal que guarda a ECU Original virgem e compra uma Standalone da marca para fazer exatamente essas repros... um pouco para enganar a marca de como a moto nunca sofreu alterações na ECU

[@nuksnenuco]

Entendo mas está ecu mesmo metendo novamente original não tem como detetar não grava e não tem como saber que teve reprogramada

[@joaomaravalhas]

Nuks, visitei a moto Leonardo pela tua referência, gostava de ter uma mt450, experimentei a moto, e pedi para me darem avaliação da retoma da minha, e até hoje infelizmente nunca mais me fizeram nada, isto já foi 2 meses 😅

[@nuksnenuco]

Já perguntei o que se passou amigo se quiseres volta contactar que já os avisei ,foi altura com muito trab muitas motos vendidas e muitos orçamentos contacta outra vez e diz que és pessoa do comentário que o nuks falou com eles amigo abraço ✌️

[@canaltechediversao6394]

Boas nuks, e em termos de rotação, em velocidade alta como se comporta, e preço da repro?

[@nuksnenuco]

Rotação mais alta está top corta um pouco mais tarde ,nível preço contacta via face ou insta e falamos grande abraço 💪✌️

[@gabrielnicolae2162]

Boas nuks , estou indeciso entre uma xmax, uma cf450 ou uma voge 525 dsx eu sei que nao tem nada a ver umas com as outras mas procuro uma mota que seja viável e que dê para uns passeios mais longos, além das viagens trabalho casa, nesse range de preços tens outra sugestao? Ou dessas referidas qual escolherias Obrigado

[@nuksnenuco]

Nao será muito difícil te aconselhar a Cf 450 amigo ,moto que tenho actualmente é que me está surpreender muito pela positiva e que encaixa perfeitamente no que queres fazer 💪😁

[@gabrielnicolae2162]

@@nuksnenuco obrigado pela resposta nuks

[@nuksnenuco]

Grande abraço meu amigo ✌️

[@kanoAdv387]

Muy interesante! Yo aún no tengo la moto, espero tenerla en un mes, ya llevo 3 de espera. Si me encaja el precio del remap podría desplazarme desde Salamanca. Saludos

[@nuksnenuco]

Podes me contactar por instagram tenho links na descrição 🙏

[@kanoAdv387]

@@nuksnenuco muchas gracias 🤜🏼🤛🏼

[@CF_Explore]

O ficheiro será disponibilizado/vendido ou terá de ser feito na motoleonardo?

[@MiguelVieira-17]

Boa pergunta! Também tinha a mesma questão.

[@nuksnenuco]

Ficheiro será carregado directamente na moto ou se enviar ecu será carregado na mesma ,será feito local combinar que facilite ambos ✌️

[@nunoalberto3338]

Boas nuks. Como tens a certeza que ficas com mais 6 CV? A mota foi ao banco de ensaio? Antes da repro e depois da repro? Abraço

[@nuksnenuco]

Exactamente moto completamente stock deu X cavalos depois de fazer reprogramação verificou se que ficou com mais 6 cv ,depois mediante alterações de cada um poderei ganhar mais 💪

[@pmfsify]

Olá! Mais 6cv à roda? De qq maneira parece-me que esse motor tem potencial para ser exprimido e daí resultar um produto mais interessante para uso em autoestrada. Bkas curvas!

[@nuksnenuco]

Neste momento temos o melhor e o mais fiável para moto 💪grande abraço ✌️

[@pmfsify]

@@nuksnenuco agora é curtir. Boas curvas!

[@nelsonpatarata3976]

Esse motor na NK 450 nas Filipinas sai de origem com 49.6cv

[@nuksnenuco]

Exactamente amigo daí não estarmos a puxar demasiado por ele 👌tudo dentro da fiabilidade grande abraço ✌️

[@nelsonpatarata3976]

@@nuksnenuco Mas o ponto é, que se ela lá já vem de origem com 49.6cv é pk aguenta muito mais pk eles lá com esses 49.6cv também fazem repros 😁

[@nelsonpatarata3976]

Não conheces ninguém lá nas Filipinas que te envie uma ecu de lá 🤣🤣🤣

[@nuksnenuco]

Entendo e tem lógica ,mas querendo manter a coisa mais original possível queremos é resolver falhas desta ecu potência e um brinde que não queremos mexer muito ,queremos ter um a margem boa para continuar na fiabilidade 🙏💪

[@nuksnenuco]

Isso é que era😊

[@stones4914]

E o que faz ser montado as 7 pancadas

[@nuksnenuco]

Penso que levou mais uma pancada foram 8 😝😝

[@tiagoalexandre2782]

Bela merda. Dão voltas e mais voltas e não conseguem acertar com os problemas e defeitos da mota. A mota do momento, tanta publicidade, tanto marketing em volta da mota e é mais uma prova da merda que aí está uma mota inconduzivel

[@a.ribeiro93]

Qual é a necessidade de tanto destilação de ódio e inveja, em vez de comentários de merda que está a fazer ao menos faça uma crítica construtiva e não uma crítica de merda

[@joao_o_bandeira]

Não confundas pequenos acertos que secalhar a grande maioria nem sente necessidade de os fazer com ser uma mota inconduzivel. Inconduzivel é o sofá. Para bom entendedor...

[@ricardovieira3385]

Caríssimo com uma base tão boa quanto esta, dá gosto melhorar e personalizar ! E há muita margem para isso, a mota entrega muito mais que toda a concorrência. Continua a assistir aos vídeos e rói te de inveja.

[@joaopinto1115]

A mota é tão má tão má, que em junho e julho a cfmoto bateu Honda e Yamaha com esta mota...

[@nuksnenuco]

Apenas a tua opinião so acho que deverias não te enervar tanto isso faz mal coração 👌podes exprimir e aceito a tua opinião mas tens que ter mais cuidado com as palavras 🤝

[@dariofreitas7650]

Essa mota está condenada desde o principio !! E os proprietários , vão dar por isso , mais ou menos em um ano após a aquisição .

[@nuksnenuco]

Amigo é a tua opinião respeito veremos em cenas do próximo capítulo 👌

[@rodrigogoncalves7683]

Exactamente está condenada a esgotar para qem qer comprar / deliciar se … .vai levar um ano para existir unidades em exposição 🤣😅😎🤙🏽

[@nuksnenuco]

🤣🤣

[@dariofreitas7650]

@@rodrigogoncalves7683 Quando ao final de um ano , vires a ferrugem a sair por todo o lado , em vez de rires vais chorar 😫