CF MOTO 450 LANSMANI | 450NK ÖN İNCELEME

Рет қаралды 6,950

Күн бұрын

Пікірлер: 77

@G-Moto-G 3 ай бұрын

450Nk Kullanan biri olarak yorumum şöyle; Amortisörler dediği gibi gayet sert ama bence hoş.Ara hızlanması çok iyi.1000km olma üzere rodaj bakımını koruma takozlarını taktırırken yaptırdım.Şu ana kadar ne grenajlarda bi gıcırdama ne de bir vidasında gevşeme oldu herşey yerli yerinde. Aydınlatmalarından memnunum. Fan açıyomu diye sorarsanız evet açıyor ama rahatsız etmiyor.Lastikleri değiştirdim üzerinde gelen lastikleri ben beğenmedim.Teker falan yapmam son hız merakımda yok kısacası görüntü ve gidiş açısından ben motorumdan memnunum.Servisle arkadaş olursun gibi yorumlar almıştım almadan önce kullandıkça durumun öyle olmadığını gördüm. Umarım ilerleyen zamanlarda fikrim değişmez. Size de anlatımınız için teşekkür ederim. 👋

@ilhankabak 3 ай бұрын

Teşekkür ederim videodan daha iyi bilgi verdiğin için.

@ilhankabak 3 ай бұрын

koruma demiri ne kadar tuttu birde görseli var mıdır?

@G-Moto-G 3 ай бұрын

@@ilhankabak Takoz şeklinde benim korumalar grenaj koruması için takılan takozlar 1500tl egzos kısmı için taktırdığım takozda 600 tl müsait bi zamanda fotoğraf çekip atabilirim görselini

@G-Moto-G 3 ай бұрын

@@ilhankabak sponsorlu şekilde anlatım yaptıkları için olur olmaz her şey hakkında fikir belirtemiyorlar maalesef ama bizim fikir sahibi olmamız için gayet güzel bir anlatım yapılmış hakkını yememek lazım

@erener5683 3 ай бұрын

@@G-Moto-Gselamlar takozu nereden tedarik ettiniz

@MotoRoomm Ай бұрын

Lansman olmadan önce ilk satın alanlardanımdır 450nk üzerindeyken bana hissettirdikleri çok güzel quickshifter bu makinanın hakkıdır 20 30 pahalı sataydılarda olaydı dedirtiyor abs erken devreye giriyor lastikden mi nedir onu çözemedim onun haricinde hafif kaliteli ve zevkli bir motosiklet şimdilik yedek parça ihtiyacım olmadı bu fiyata çok makina :) kanalda gazlama videolarımada bakabilirsiniz.

@Karamanlı1881 3 ай бұрын

❌️ SIEF ✅️ CEFE Emeğinize sağlık, kolay gelsin 🙋🏻‍♂️

@nakliyeriza 3 ай бұрын

Teşekkür ederiz

@esnburhann 3 ай бұрын

250 nk kullanıcısıyım, bir sonraki motorum Yamaha veya Honda'dan 250 cc çift silindir olsun istiyordum ama 450nk çıkınca bi kafam karışmadı değil

@Kaybettikkk 19 күн бұрын

Abi önce nk250 alınır diyor sonra nk450 benim aklımda tek soru var 155milyarı verdim nk250 ye bindim 5-6 ay satacam hooop 50 milyar zarar o nolcak peki satılmıyor motor 3 -5 kuruş aşağısına adam 0 alırım daha iyi diyor nasıl yapacaz benim zarar etmemem lazım 3 kuruş paraya çalışıyoruz zaten

@metinanilaydin 3 ай бұрын

İnceleme güzel heyecanlı ve samimi anlatımın için teşekkür ederim... eleştiri olarak sona doğru cst hakkında bildiğiniz cst idare ediyor deseydin daha iyi olurdu şimdi böyle söyleyince hmm iyimiş madem diyip değiştirmek istemeyip birileri kaza yapabilir... bunun sebebi olmanı istemem o yüzden dedim cst nin de iyi moelleri vardır illaki ama ben olsam senin gibi demezdim...

@buraksukesen8664 2 ай бұрын

Gerçekte motoru gören hayran kalır dev gibi duruyor 450cc değilde 700 lük makine kullanıyorsun hissiyatı var

@alpayyavas6135 2 ай бұрын

top speedi de 250lik gibi sanki

@buraksukesen8664 2 ай бұрын

@@alpayyavas6135 yok 200 e kadar görüyor

@beratsade523 Ай бұрын

@@alpayyavas6135 450 makinadan 300 km hızmı bekliyorsun

@arda7628 3 ай бұрын

Uzun daha detaylı inceleme videosu gelsin

@Balistiqu3 3 ай бұрын

Cf yi Sief diye telafuz ediyorsan NK yida En Key diye telafuz edersin.

@mekanikelektronikchannel 3 ай бұрын

Ekranı videoda gerektiği kadar göstermediniz.İnsanları şowroma yönlendirme var.😊

@ozcandegirmnci 3 ай бұрын

Mondial drift 125 L inceler misin teşekkür ederim...🙏🙏

@Forzaacs2 Ай бұрын

100 cc ' de 10.000 km tecrübem var önerirmisiniz bu motoru

@sefisa7460 21 күн бұрын

suzuki gsx-r1300 hayabusa öneririm. başlangıç icin 🙌

@mekanikelektronikchannel 3 ай бұрын

Alıp satanların yorumları çok kıymetlidir.Halen sahibi olanlar için psikolojik olarak kötü özelliği olmayabilir .

@eymentetik4906 3 ай бұрын

125 drift kullanıcısıyım 450nk ya gecmek istiyorum normalde mt25 veya r25 e gecmek istiyodum fakat fiyat olsun güc olsun nk kafamı cok karıstırdı tasarımıda cok hos geldi alınırmı sizce bi anda 125likden 450liğe gecsem neler olur?

@omerkaya8337 3 ай бұрын

ölürsün. cenazende helvanı afiyetle yerim

@eymentetik4906 3 ай бұрын

@@omerkaya8337 13 yasımdan beri kullanıyorum tecrubem var fakat yinede korkmuyo değilim ama almakda cok istiyorum napmalıyım

@CemAkhuy 3 ай бұрын

@@eymentetik4906 almıycaksın. mt 25 veya r25 binme deneyimin varsa o makinalardaki tork bile sana fazla gelicek

@canada7745 3 ай бұрын

Kac km kullandın ? Ve ne bilgidesin hani teker vs veya manevra kabiliyetin nası , çünkü ilk suruste 125 e gore hafif agir gelir

@eymentetik4906 3 ай бұрын

@@canada7745 yaklasık 30bin km yaptım teker olsun lastık sarma olsun yinede az cok yapabılıyorum 2 kez kaza yaptım diyorumki böyle bi makinaya gecsem zaten gecer gecmez top speed yapıcak halim yok az cok alıssam sonra geliştirsem diyorum

@57.piyadealay27 3 ай бұрын

Kadını takip edin arkadaşlar işini iyi yapıyor bu takipçi ona yakışmıyor. 🎉

@wadewilson660 3 ай бұрын

37 kw a ahliyete giriyor ruhsata 34.9 olarak mı işleniyor

@salihaltay2243 3 ай бұрын

34.5 geçiyor yani a2 kullanır

@gokhancindemir9825 2 ай бұрын

Ablam şuna si,ef deme ya Türkçe ce,fe moto de yada çince sini söyle

@MehmetŞaban-i5u 3 ай бұрын

İlk önce ben ,,😂

@haydronax 3 ай бұрын

Herkes motoru CE FE diye telaffuz ediyor. Sİ EF nedir abla. Biz ingilizmiyiz 😮

@metinanilaydin 3 ай бұрын

Global bir Marka global bir isim global dil İngilizce dolayısı ile Sİ EF diye telaffuz edilmesinde bir sakınca yada yanlışlık yok. Tercih meselesi, mesela sen Mc Donalds a gidelim derken ME CE DONALTS a gidelim mi diyorsun mek danılts a gidelim mi diyorsun Aynı şey.

@haydronax 3 ай бұрын

@@metinanilaydin Bu markaya ait onlarca video izledim. Sadece motorinho’nun o şekilde telaffuz etmesi tuhafıma gitti hepsi bu arkadaşım.

@Karamanlı1881 3 ай бұрын

@@metinanilaydin Uluslararası diye bir şey yok... Herkes kendi dilinde söylüyor. Mesela İspanya, Kolombiya gibi ülkelerde yaşayan, ana dili İspanyolca olan insanlar SEFE MOTO diye okuyor. Ama biz Türkler nedense anlamadığım bir şekilde asimile olmaya, sürekli İngilizce söylemeye çok meraklıyız. Her dükkanın, her şirketin, her işletmenin adı bile yabancı dilde. Yurt dışı ile uzaktan yakından alakası olmayan güneydoğuda et lokantası bile steakhouse yazmış 😂😂 Otopark test editörü Sinan Koç, Afrika da Ford Ranger test ederken ederken tek kabin pikapı söylerken "single cabin" sözcüklerinin kısaltmasını söyledi: Single Keb diye söyledi. Ya Amerika mı burası, İngiltere mi? Single keb ne abi 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ O yüzden CEFE MOTO!! Lafla milliyetçilik olmaz, önce dilimizi koruyacaz ☝️☝️

@Karamanlı1881 3 ай бұрын

@@haydronax Sen haklısın kardeşim. Türkçemizi koruyalım. 🤝🤝

@suleymanemrah1915 3 ай бұрын

Mesela Renault yazılır Reno olarak okunur,ya da Türkçe okumaya kalksak Peugeot dememiz lazım ama Pejo Fransızca okunusuyla söylüyoruz o yüzden fazla takılmamak lazım kimse Mercedes demiyor Mersedes olarak okuyor,CeFe ya da SiEf her ikisi de söylenebilir, isimlere takilmayalim,hayat kısa herkese keyifli sürüşler 👋

@gokhancatalci 3 ай бұрын

0-100 kaç sn?

@mertburaksancak 2 ай бұрын

Naked’da 0-100 hesaplanmaz kardeşim mantıken , 450sr için desen anlarım ama

@gokhancatalci 2 ай бұрын

@@mertburaksancak mantıken hesaplanır nasıl hesaplanmaz olayın özü mantık zaten

@mertburaksancak 2 ай бұрын

@@gokhancatalci kardeşim naked dediğin makinada grenaj yok yani super sport tarzı makina değil zaten olmadığı için de 0-100 üne gerek yok

@mertburaksancak 2 ай бұрын

@@gokhancatalci sen naked bir makinada üstüne yatsan bile alacağın rüzgar senin 0-100 ünü engeller anlatabilmişimdir umarım

@gokhancatalci 2 ай бұрын

@@mertburaksancak mantık varmı söylediklerinde sence? grenaj olmayan motora neden grenajlı motorla aynı motor bloğunu koyuyorlar ? bize nasıl bir mantık kurduğunu detaylıca anlatabilirmisin