תודה על הסקירה. היום עשיתי נסיעת מבחן. האופנוע חהיה מצויין לרוכבים חדשים שמעוניינים להיכנס גם לשטח. אהבתי את הבולמים שהרגישו יחסית קשיחים. המנוע והתיפעול של ההילוכים עובדים חלק. במיוחד אהבתי את הרגש בהורדת ההילוכים.
@GevaTelemАй бұрын
מעולה, אחלה אופנוע למתחילים
@ortal28912 ай бұрын
תודה על הסקירה ,זה שהאופנוע נמוך נותן לו יתרון עבורי :)
@GevaTelem2 ай бұрын
מצוין לנמוכים, נותן המון בטחון, גם מרכז כובד נמוך יחסית
@yankl12 ай бұрын
כתבה מעולה, נראה אופנוע פצצה
@GevaTelem2 ай бұрын
תודה רבה! 😘
@yoni2072 ай бұрын
תודה על הסירטון. המחיר מפתה,הצורה כמו אדוונצר אמיתי.איך העברת ההילוכים? *צמיגי טיובלס עם שפיצים,זה יתרון מטורף על צמיגים עם פנימית,כותב בעיקבות תקר על כביש 90,עם החום המטורף של הביקעה. בסוף בסוף צריך לראות איך המנוע מחזיק מעמד במהלך החיים שלו.בכל זאת יצור סיני,מבלי לזלזל,אבל הktm מהיצור הסיני,נוחל מפלה מול היפנים.הזמן יגיד את שלו. הדבר הכי טוב ביבוא של הכלים הללו;שהם נותנים פייט לחברות "הידועות יותר" וכך הן צריכות להביט לאחור לפני העלאת מחיר נוספת למחירון הגבוה מראש שלהן.
@GevaTelem2 ай бұрын
העברת הילוכים חלקה מאוד. הזמן יגיד את שלו לגבי מנוע ומכלולים
@generaldistrustАй бұрын
דווקא המנוע הזה לא מושאל מ-קיי.טי.אם. והוא עם גל ארכובה של 270 מעלות ולא 285 מעלות
@crj72182 ай бұрын
Mi like desde España 🇪🇦🇪🇦, una repro y piñon de 15 o 16 es otra moto, haber cuando yo tengo que ir a revisión.
@GevaTelem2 ай бұрын
Gracias amigo
@crj72182 ай бұрын
@@GevaTelem seguiré los vídeos
@GevaTelem2 ай бұрын
🙏🤟
@770hevron2 ай бұрын
סוף סוף היגיע!!!!😄😃😀😊
@GevaTelem2 ай бұрын
🤣🤣🤣 נשמע שחיכית לו הרבה
@770hevron2 ай бұрын
@@GevaTelem דפקה אתמול התקשרתי למוקד של עופר אבניר לדעת מתי היא תגיע לארץ
@GevaTelem2 ай бұрын
כבר הגיע. יש רכיבות מבחן ומלאי
@generaldistrustАй бұрын
@@GevaTelemהאם שמת לב במקרה אם מוצעים שני הדגמים עם שתי תצורות הכנף הקדמית השונות?
@asilandau2 ай бұрын
כול הכבוד על הסקירה יפה מאוד , ידוע לגבי טיפולים הטווח העלות שלהם:
@GevaTelem2 ай бұрын
כל 5000 ק''מ
@ronicohen7355Ай бұрын
סקירה מעניינת נראה טוב למתחילים את דרכם בשטח מה שכן במבחן היה אחד מהדריכים הטובים לשטח.צביקה כהן חלום שלי לעבור אצלו הדרכה לשטח.
@GevaTelemАй бұрын
תודה. לא צריך לחלום, אפשר פשוט לקבוע עם צביקה. ההדרכה הראשונה שלי הייתה אצלו.
@raphaeldukhan2 ай бұрын
מדהים! ואנחנו היינו (ועדיין) רגילים לעשות את המסלולים האלה באופני שטח!! הכל בראש. חחח😂😂
@GevaTelem2 ай бұрын
🤣🤣🤣
@raphaeldukhan2 ай бұрын
@@GevaTelem חוץ מהצחוקים האלה. כל הכבוד גבע על הערוץ. סוף סוף ערוץ אופרוד רציני. הבאת לי חשק רציני
@GevaTelem2 ай бұрын
@raphaeldukhan תודה רבה, כיף לשמוע 🙏
@generaldistrustАй бұрын
אהבתי שהגיע הדגם עם הכנף הגבוהה.. מעל הציפיות
@GevaTelemАй бұрын
זה אותו דגם בצביעה שונה. שניהם יכולים להגיע עם כנף גבוהה או נמוכה
@generaldistrustАй бұрын
@@GevaTelem תגיד את זה להונדה שלא הביאו את ה-'שלוש-מאות' ראלי.. יש עוד פשוט שכחתי בשלוף
@אמירבצלאל-ש2צ2 ай бұрын
אני קניתי אותו שבוע הבא מקבל אותו הדהים אותי
@GevaTelem2 ай бұрын
תתחדש! נשמח לשמוע חוויות
@2006alon2 ай бұрын
תודה על המבחן, מאד מעניין הכלי הזה. (חבל שלא הגיע שנתיים קודם, היה חוסך לי את הטירונות על ה CB500X)...איך מיגון הרוח בכביש מהיר?
@GevaTelem2 ай бұрын
גם לי לא חסך... לגבוהים המיגון רוח נמוך אבל אפשר להוסיף לו פלסטיק מעלי
@ychachi2 ай бұрын
סקירה יפה ומעמיקה ביחס לכתבות יחצ בארץ.. תודה רבה. האם אתה מתכוון לעשות נסיעת מבחן גם להימיליאן החדש ?
@GevaTelem2 ай бұрын
תודה רבה. כרגע אין סקירות להימליאן החדש, נחכה.
@asafnaot2 ай бұрын
תודה על הסקירה. יש עז קטנה שאף אחד לא שם לב. המידה של האחורי היא 140/70 ופשוט אין צמיגים כאלו. אז או שנשארים לנצח עם הצמיג סטוק או ששמים 140/80 ומתחילים להתברבר בטסט
@GevaTelem2 ай бұрын
וואלה, טוב לדעת, בעיות שאין בגדולים
@AviADVentures_252 ай бұрын
היי אני מכיר אותך
@asafnaot2 ай бұрын
@@AviADVentures_25 געגועים
@elad-zo2 ай бұрын
יש אצל זיתוני בתל אביב כל מיני סוגים
@GevaTelem2 ай бұрын
עופר אבניר הם היבואן של צמיגי מיטאס, לא מאמין שיהיו חסרים צמיגים לדגם הזה
@kurvaonwheels2 ай бұрын
אחלה סרטון וגם אחלה ערוץ. אם אתה על ה CF בקבוצה עם T7, 890 adv וכו' , האם אתה מרגיש שיש דברים שלא היית מסוגל לעשות איתם או שהיית מעכב אותם? לא מדבר על כביש, רק שטח.
@GevaTelem2 ай бұрын
תודה רבה! כיף לשמוע 🙏 בשטח הוא לא נופל מהטנרה לדעתי, אפילו יותר קל לו בשטח טכני, לא חסר מומנט ו
@גילעדדניאלס2 ай бұрын
היי גבע, אחלה סקירה איך הוא בהשוואה ל 390ADV SW ? למעט מנוע סינגל, ל KTM יש הרבה יותר טכנולוגיה , הוא גם שפיצים, גם טיובלס...
@GevaTelem2 ай бұрын
הסיני גבוה יותר, נראה פי מליון יותר טוב, מנוע טווין, מהלך מתלה ארוך יותר וגלגל קדמי גדול יותר. כל אלו בעיניי עושים את הסיני החדש לבחירה ההגיונית. הוא גם יותר זול.
@eylonbenori271913 күн бұрын
יש סיכוי שיהיה טוב לרוכב בגובה1.90?
@GevaTelem13 күн бұрын
עם כיסא מוגבה אולי כן
@LiMar4122 ай бұрын
איך המשקל שלו ביחס לטנרה? לcbx שהיה לך? לאופנועים בצד היותר קל של הסקאלה כמו crf300?
@GevaTelem2 ай бұрын
לא משווה אותו לcrf כי הם לא אותה קטגוריה, לעומת ההונדה והטנרה הוא קל משמעותית, בעיקר בגלל מרכז כובד נמוך וחלוקה נכונה של המשקל, אפילו שזה רק כמה ק''ג בודדים על הנייר.