#CF

[@fredericcampos8763]

Gracias por tu experiencia con la moto. Cualquier moto que se caiga y tope el cambio se va a doblar...me paso con mi Honda igual

[@alecantoni]

Yo también compré una cfmoto, pero la nk400, y la verdad, súper conforme, nunca ningún problema, lo del testigo del cambio, me pasa lo mismo, cuando voy en 6ta, de a ratos se cambia a 1ra, pero no es nada grave, es mucho más que obvio, que vas en 6ta🤣🤣, en los otros cambios no pasa. Estoy viendo la opción de la mt650, me gusta mucho, pero también estuve viendo la voge 650 dsx, te gusta mucho. Saludos🇦🇷

[@rutaventurasenmoto.5477]

Excelente motocicleta, gracias por compartir tu experiencia con la marca, aca en chile es lejos la mejor relacion precio calidad, saludos cordiales y buenas rutas ✌️😀

[@LordKronnos]

Muchas gracias por la info, soy de Valparaíso y tengo en vista esa moto para renovar mi Dominar 400.. muchas gracias por el tiempo y las opiniones sinceras

[@rutaventurasenmoto.5477]

Gracias por comentar, en la actualidad llevo 15.000 km y sigo satisfecho con el desempeño solo me ha pedido aun cambio de aceite nada mas , es una excelente compañera en rutas largas de asfalto, mas ideada como una moto estilo deportiva por lo cual ademas de tener esos atributos al ser mas bajita tambien tiene esas desventajas es mas incomoda para viajar acompañado que la MT, hay q ir demasiado estresado si son muchos km los que debes hacer por caminos que no esten pavimentados, la BAJAJ me parece una excelente marca, siempre me inspiro confianza y la dominar 400 tiene una execelente calificacion, muxo exito y buenas rutas ✌️😄 saludos cordiales.

[@adrianavila8848]

Muchas gracias por tu video colega rutero muy útiles para mi tus comentarios y experiencias con la gt muy agradecido ..hermosa moto. A disfrutar mucho y buenas rutas!!👍👍

[@rutaventurasenmoto.5477]

Gracias por comentar ✌️😁

[@darwinsalina]

Gracias por tu review. Saludos desde Punta del Este, Uruguay. Han sido muy clarificadoras tus apreciaciones. Yo estoy por adquirir una máquina de estas y estoy entre la MT por su versatilidad y la GT por su estética, ya que me parece hermosa, pero entiendo que la GT se va a adaptar mejor a mis expectativas, he recorrido parte de la ruta 40 en Argentina y mi meta es recorrer América, y aunque me enamora la GT, cada tanto me imagino en algún lugar donde por sus características, no será la moto más apropiada. Bueno, lo dicho, gracias por compartir tu experiencia. Abrazo y buenas rutas!

[@rutaventurasenmoto.5477]

Gracias por comentar, la cf moto tiene buena representacion aca en chile y es muy popular por su excelente relacion precio calidad, es ideal para recorrer largos kilometros en carretera, saliendo del asfalto cambia bastante su conduccion, su bajo centro de gravedad y su corto recorrido de la horquilla de suspension, sumado a su peso que con el piloto y la carga sobrepasa facilmente los 300 kgs y ni pensar con acompañante, esto sumado a que tiene un carenado hace que se lamentaria mucho una caida, te pone bastante tenso e incomodo al salirte del camino debo reconocer, saludos y buenas rutas.

[@jsaldiviaj]

Amigo buen video, gracias por la experiencia. Te comento que acabo de adquirir una cfmoto 650 gt jaja en parte gracias a tu video. Estoy ansioso ya por salir a sumar kilómetros en el Gran Concepción y alrededores. Si tienes por ahí el dato del grupo de propietarios o simpatizantes de cf moto te lo agradecería mucho, para ponerme al día con detalles ❤

[@rutaventurasenmoto.5477]

Gracias por tu buena onda y mis felicitaciones por tu nueva adquisicion, deseo sinceramente que supere tus expectativas y la disfrutes al maximo, te dejo el link del grupo de whatsapp, saludos cordiales chat.whatsapp.com/EStxHpggZAUHQSglFId6Ov

[@mariocamacho9503]

Yo probé las dos y me siento más cómodo en la GT, la 2023 está francamente bien, recomiendo probarlas y dejarse de tabues por ser china que si bien lo es, es de marca premiun y todos sus componentes son de primera calidad.

[@rutaventurasenmoto.5477]

Toda la razon son solo prejuicios ademas no estan aun sobrevaloradas como otras marcas y por sus componentes pagas la mejor relacion precio calidad, gracias por tu comentario y suscripcion amigo Mario, buenas rutas ✌️😄

[@RubenLaRosa-f5f]

Excelente video

[@jorgetorres-ts7fc]

Hola,, tengo una Honda Cb 250, ni en sueños una moto como esta, a lo mas una Vogue 500, en algun momento. respecto de la palanca de cambio, no es dicicil enderezar con un fierro en el que ella quepa y hacer palanca, muy suavemente, en concwe seguro que hay algun mecanico que pueda hacer esea pega. salludos y buenas rutas.

[@rutaventurasenmoto.5477]

Deseando q tengas un excelente día tocayo, lo de la palanca de cambio no la pude enderezar esta levemente doblada pero no afecta en nada su funcionamiento, la pieza es de una aleación por lo cual no quise arriesgarme a que se quebré, en la actualidad la moto lleva 16mil km, a los 20mil venda otro video contándole como sigue comportándose la inversión, saludos cordiales y buenas rutas.

[@alejandrocaspe]

Te hago tantas preguntas por que estoy pensando comprarme una CF MOTO 650 GT. Un cordial saludo.

[@danieleduardo1062]

Hola,hermosa moto a mi me gusta la MT que precio tiene en Chile,en dolares?

[@fernandotoledo7818]

Hola interesante el video gracias por aportar tu experiencia, tengo el mismo modelo y note que por las noches no cambia el color del tablero a blanco y nadie me sabe decir si este modelo cambia de color de día a noche, podes decirme si es así o no biene en este modelo dicho sistema

[@rutaventurasenmoto.5477]

Si trae ese sistema de iluminacion modo nocturno, se activa automaticamente y el sensor se ubica en la parte izquierda inferior de la pantalla, sobre el boton "SEL", saludos y buenas rutas ✌️😁

[@wAllD31]

Hola buenas, consulta: ¿Donde consigues esos topes de caidas?

[@rutaventurasenmoto.5477]

Saludos, realmente los adapte eran de otra motocicleta, que no recuerdo bien para cual eran originalmente no conseguí en el mercado me fue imposible conseguí un slider original.

[@alejandrocaspe]

Hola, ¿ La encuentras muy pesada para moverla con el motor apagado ? Gracias

[@rutaventurasenmoto.5477]

Si amigo es pesada y con el centro de gravedad muy bajo, son indispensable unos slider para evitar daños al carenado, con el tiempo te acostumbras, yo tomo la precaucion de siempre montar la moto al moverla con el motor apagado, un cordial saludo ✌️😁

[@duende.83]

Mínimo 230 kg si no tienes los topes de caída, ni maletas

[@fredericcampos8763]

Cada cuanto según el manual se le cambia aceite y cuantos litros son?

[@rutaventurasenmoto.5477]

Yo siempre he realizado el cambio, con aceite aceite sintetico, 2 litros y cada 3.000kms. (Independiente de las recomendaciones del fabricante y distribuidor de aceite) tambien se debe considerar el paso del tiempo del ultimo cambio de aceite, por el paso del tiempo y al estar en reposo con los cambios de temperatura y el paso del tiempo el aceite pierde sus propiedades de proteccion y viscosidad, asi es que se deberia cambiar cada 3.000 kms o un año lo que se cumpla primero.

[@fredericcampos8763]

@@rutaventurasenmoto.5477 gracias

[@tioboris]

Me encanto el video, yo tengo la NK 400 y quiero escalar a la GT... Me gustaria consultar respecto al rendimiento en ciudad y carretera, como el tema de las vibraciones (ya que la mia en carretera a 120 y despues de 1 hr, ya las vibraciones son algo molestas... De Santiago a Reñaca termino algo tiriton jajajajaj)... Agradeceria tu respuesta, saludos.

[@rutaventurasenmoto.5477]

Que agrado saber q te gusto el video, casualmente mi hermano tiene la nk 400 y en alguna oportunidad hicimos la ruta concepcion / valdivia. en consumo ambas se comportaron igual, las unicas diferencias fue la velocidad final (nk180kmxhr vs gt 195kmxhr) y la aerodinamica el llego mas maltratado, ya que la tenia sin parabrisas ambos con la misma sensacion de hormigueo en las manos por las vibraciones, en resumen fuera de los cambios esteticos (carenado) el parabrisas y las maletas que trae, no hay mayores diferencias en el desempeño del motor.

[@alejandrocaspe]

¿ Se ve bien por los retrovisores ? Me parecen pequeños. Gracias de nuevo.

[@rutaventurasenmoto.5477]

Si se ve bien,al estar unidos al carenado y no al manubrio al principio cuesta un poco acostumbrarse, lo positivo es que al estar mas alejados de la vista son muy comodos en maniobras rapidas como adelantamientos en carretera.

[@cesarguillermovegagarcia4817]

yo quiero comprarla pero mi uso seria 80% para la ciudad si la recomiendas ? porq lo q mencionas del calor yo probe la mt650 y ese calor de motor era muy notorio pero me dijeron que era por el cambio de aceite q ya le hacia falta

[@rutaventurasenmoto.5477]

Hola, si vienes de una moto pequeña cuesta acostumbrarse al exceso de peso, viendo el vaso medio lleno, en invierno no pasas frio, otro inconveniente al ir en ciudad es que los espejos son pequeños y van en el carenado lo cual para conejear entre los vehiculos te da un poco de inseguridad, esta moto esta mas enfocada en largas distancias, para la que mencionas a mi parecer es mucho mas practica la yamaha mt 03 y por lo menos en 2021 cuando la compre tenian el mismo valor, saludos cordiales y gracias por comentar, Buenas Rutas ✌️😀

[@jovitacamacho5548]

Hola cómo estás quiero saber cuánto cuesta esa moto

[@rutaventurasenmoto.5477]

cfmotochile.cl/moto/650gt-abs/

[@alejandrocaspe]

Hola de nuevo, ¿ Te cubre bien del aire el parabrisas ? Muchas gracias.

[@rutaventurasenmoto.5477]

Tiene una excelente proteccion aerodinamica que ademas, se puede ajustar en altura.

[@alejandrocaspe]

¿ Cómo te parece de comodo el sillin ? He oido que resulta duro.

[@duende.83]

Duro, pero después te acostumbras

[@berkuth]

Amigo, mejora tu audio, es más importante el audio que el video

[@waltercarrasco4147]

Que buena moto coleguita Te felicito Tu indicaste la MT Y la busque pero solo sale la 800 Cual aconsejas tipo ruta adventur No se manejar moto Creo q sería una 300 Gracias por todo coleguita saludos de los vilos

[@duende.83]

Tengo una Gt650 con 19 mil Km y encuentro que consume mucho aceite, después de un viaje tengo q rellenarla

[@rutaventurasenmoto.5477]

Aun no presenta ese inconveniente, si es un tema llenar a nivel despues del cambio de aceite con filtro incluido el manual dice 2.2lts y yo con 2lts en el nivel de sellado ya se encuentra al nivel maximo recomendo

[@fabynx71]

Se nota un poco de falta de experiencia

[@rutaventurasenmoto.5477]

Buen aporte, pase de una 250 a una 650cc, saludos cordiales ✌️😀.

[@drezzflorez]

​@@rutaventurasenmoto.5477jeje con la ayuda de Dios también daré el mismo salto! Mucho éxito parcero!

[@kbzastone2641]

Para dos pasajeros más las valijas q trae? Cómo se siente? Va bien el monoshock?

[@rutaventurasenmoto.5477]

Si se hace sentir la suspencion tiene un buen recorrido, el monoshock va bien, el asiento del copiloto si llevas un top case se hace un poco estrecho, te comento que con copiloto y las maletas mas top case la moto se pone muy incomoda para maniobrar estando detenido es agotador en el trafico o para estacionarla es muy pesada, para viajar mas comodamente con copiloto es superior la MT650.