cf moto 괜찮아요? 제 생각입니다만...

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Күн бұрын

Пікірлер

@부군코코 Ай бұрын

주변에 450sr이 이쁘다고 할인할때 대뜸 구입하신분들이 많은데 어휴... 처음에야 괜찮죠? 신차이니까. 그런데 역시 시간이 지난 지금도 아주 잘 타시고 계십니다. 고장날거 각오하고 싼마이니까 하면서 조지고 다니셧다는데 그럼에도 불구하고 의외로 내구성이 좋다며 다들 놀라시더라구요.

@앙뜨레 Ай бұрын

부군님 믿습니다. 구독자입니다ㅋㅋㅋ

@부군코코 Ай бұрын

@@앙뜨레 헉 아니됩니다. 저도 들은 정보일뿐.. 8ㅅ8 쥬륵

@poky78-1 Ай бұрын

찐 부군님이다!!!

@부군코코 Ай бұрын

@@poky78-1 ㅇㅁㅇ)/ 반가워용

@내구독자왜6명이지 Ай бұрын

이미 3만 4만 뛰신 분들 있는데 문제 없이 탄다고 실제 타는 분에게 들었습니다. 3만 보증도 있기도 하고 저도 만족하면서 타고 있는데 이렇게 팔아도 되나 싶기도 하네요 ㅎㅎ

@ggime9578 Ай бұрын

마이너 브랜드는 사실 나 자신과의 싸움인 거 같아요. 내가 기변 할 생각없이 이성적으로 가성비나 디자인만 보고 뼈를 묻겠다? 좋은 선택이에요.. 실제로 신경 안쓰는 사람도 있습니다. 하지만 주위 시선에서 느끼는 자격지심이나 브랜드에 대한 목마름이 남는다? 사면 기변 욕구가 장난 아닐텐데 마이너라고 제값받고 팔기 힘든 바이크..

@kfughjikee4592 Ай бұрын

@@ggime9578 계속 싸우세요.

@rider1921 Ай бұрын

As들어가면 부품이 없어 기본 한달이상인데.. 초가을에 입고해서 한겨울에 수리완료.. 그것도 부품이 없어 신차에서 떼어서 수리. 큰회사 차를 사는이유가 다 있슴

@questionmark.1266 Ай бұрын

Cfmoto는 다카르 렐리도 참가하고 완주할 정도로 엔진과 프레임 제조기술이 있는 회사인건 맞습니다. 다만 장기적인 내구도나 안전성은 아직 충분히 검증되었다고 보기는 어렵습니다. 그래도 가격이 저렴하니 선택한다면 말리지는 않겠습니다

@sungjaehwang9558 Ай бұрын

그기술력의 원천이 KTM인거 같아요

@코카펩시-r4v Ай бұрын

파피오로 대구-서울 1박 후 서울-송탄-대구 노휴식 단독 내구레이스... ㅋㅋ 성공은 했습니다 뽑기운일수도 있지만 센터에서 정비 결과 멀쩡합니다

@torokun Ай бұрын

가성비로는 따라잡을수는 없습니다. 디자인 센터도 미국에 새워놔서 미국 마켓도 아주 강력하게 추진하고 있는 회사 입니다. 장기적인 리뷰는 아직 모르겠습니다.

@남정동현-s5m Ай бұрын

평생 고르기만 했으면 좋겠다

@Roty8954 Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@viduka1976 Ай бұрын

Cf 오너 입니다. ㅋㅋ 몬디알 파가니 로 시작하여 300sr 타고 있는데요. 딱 각격만큼의 만듬새 입니다. 부품 수급이나 수리는 어려움 없었습니다. 다만, 이야기 하신데로 브랜드를 사는 것이라..그게 아쉬워요. 물건 자체는 나쁘지 않아요. 태국제,인도제,중국제 대동소이 한듯...

@내구독자왜6명이지 Ай бұрын

인지도는 점점 쌓일거고 딜러샵이나 수리점들도 꽤 많이 늘어났고, 안 타본 사람들의 간섭만 아니면 그냥 타세요. 후회는 안합니다. 타본 사람들은 못까요. 타카르랠리 모토gp 개나소나 출전 할수 있는거 아니예요. 검증 되야 나갈 수 있는거예요.

@모토라이드 Ай бұрын

그렇군요오~ 씨에프모토는 오히려 해외에서 더 인정받고 있는 브랜드라고 들었습니다~~~

@fuuvjgviddyv Ай бұрын

주변의 노이즈를 견딜수 있다면 상관없다 생각합니다. 한국은 오지랖이 심하니까요

@부군코코 Ай бұрын

맞습니다. 저도 로얄엔필드를 주로 탓었는데 오토바이가 고장나고 이런게 힘든게 아니라 주변 사람들의 시선이나 내려다보는듯한 발언, 언행, 행동들이 더 힘들었네요

@forest7536 Ай бұрын

한쿡인 종특

@모토라이드 Ай бұрын

@@fuuvjgviddyv 강인한 정신 무장이 필요하죠오~`

@gbh0828 Ай бұрын

한국인 종특이죠 저는 GSX 8S 타는데 옆에서 차 별로라고 차라리 다른거 탄다는 소리를 하더군요 ㅋㅋㅋㅋ

@S-moto-7 Ай бұрын

cfmoto 수입사가 2군대 인데 성능 내구성 이런거 떠나서 a/s와 사후 관리가 잘 되냐가 문제인듯 수입사중 그린모토스는 서비스가 어떤지 모르겠으나 450sr과 800mt 수입하는 모토스타코리아가 a/s가 좀 미흡하고 협력점과의 소통도 원활하지 못하다는 말이 나오고 있더군요.

@모토라이드 Ай бұрын

아! 그렇군요. 근데 씨에프모토 코리아라고 써있길래 대표 수입사인줄 알았네요.

@이현중-i8h Ай бұрын

이거 제가 소유 했고 1만 6천에 제주도까지 타고 갔었어요. 디자인 좋고 배기음 이쁘고 포지션도 좋고 마감도 훌륭합니다. 단점은 인지도입니다. 저는 첫 미들급 바이크로는 강추해요.

@모토라이드 Ай бұрын

오,,,,, 그렇군요... 요즘은 역시 제품은 다 좋은 느낌...

@neosilly1 Ай бұрын

후후후. 주인장 님의 기변병이 아아주 빠르게 달려오는 소리가 들리는 것 같군요.

@모토라이드 Ай бұрын

아닙니다 기변하지 않습니다. 왜냐하면 바이크가 없어요오오오~

@neosilly1 Ай бұрын

@@모토라이드 오기로 약속한 바이크가 있지 않습니까. 스크램블러 400x가 이 영상을 보면 많이 서운해 할 겁니다. 후후후.

@모토라이드 Ай бұрын

@@neosilly1 물론이죠오오~~~ 기다리고 있죠오~~~~

@Hanryangman Ай бұрын

옵션이나 디자인 제원은 괜찮긴한데 고장나면 답 없을듯...

@spritual_enlightenment Ай бұрын

CFMoto, Zontes, VOGE, 이 셋은 안전하다고 하죠.

@요리신-b6k Ай бұрын

살롱님 출고기 언제 올라오나요?? 저는 400x 11/2 출고 예정임다ㅎㅎ

@모토라이드 Ай бұрын

저는 연락이 없어서 확인해보니 정확한 윤곽은 안나온거 같네요 10월 말에서 11월초 라고만..... 하으...

@torokun Ай бұрын

500SR은 아직 한국에 안나왔나요?

@내구독자왜6명이지 Ай бұрын

협의중에 있다고 들었는데 아직은 미정 이라네요. 내년 상반기 부터는 대부분 기종들 수입 된다고 합니다.

@Ya_ong_e Ай бұрын

MT800 할인판매하는 것도 있던데 가성비 끝판왕인듯요

@그냥나가-t8c Ай бұрын

유럽에서는 꽤 팔리고 인지도도 생각보다 높은걸로 들었습니다. 중국제 오토바이가 인식이 안좋은것도 결국엔 한국 수입딜러들 문제였지 중국 브랜드 문제는 아니였지요. ㅠㅠ 품질떨어지는 뻔히 알면서 중국내수용 오토바이를 더 싼가격에 가격 맞춰서 갖고 들여와 한번 팔고 문닫고 그런식으로 뽑아먹은 한국장사치들 문제였지요. 사실 중국 오토바이와 중국사람은 죄가 없음.

@빨간발-d9o Ай бұрын

저는 voom 500sr을 기대하는 중입니다 ㅋㅋㅋ

@ahn7228 Ай бұрын

바이크시장 간단정리 1. 유로대응문제로 바이크가격인상 유럽시장망, 대응안할예정인? 동남아 인도 중국 남미집중공략 2. 생산시장은 현지로 돌리던가 기술제휴로 돈절약하고 제품단가 하락에 주력 3. 2로 나온것이 비엠은 중국 보그, KTM은 CFMOTO와 파트너협약 보다 밀접한것은 비엠과 보그 자체기술중 이전기술은 보그로 출시 허락 신기술은 비엠으로 생산 4. 10년안에 배터리가력 하락과 인휠모터 개발로 배터리교환X 급속충전가능 바이크 출시예상 5. 4로 인해 자동변속모델 거의 전기종으로 확대에 적극적임 6. 바이크업계도 자동차업계처럼 거대 3사만 남을가능성 매우높아짐 7. 중국바이크는 한국에서 타오바오로 직구로 중국에서 순정부품 모두 구입가능, 부품수급문제에서 생각보다 자유로움 8. 한국에서 성공한 중국바이크는 존테스 스쿠터 9. 보그는 자존심 상해서 125스쿠터 초저가로 판매중...공격적인 마케팅 10, cfmoto는 내년에 다양한 모델들을 수입예정인데 500sr과 675sr이 시장안착에 성공하면 한국에서 자리잡는데 성공 중국바이크가 공격적으로 한국시장에 덤비면서 팔리고 안팔리고도 중요하지만 거대자본으로 밀고오니 기존 일본회사들도 긴장하고 있는게 느껴져서 소비자들 한테는 이익입니다

@elvenisar Ай бұрын

6. 이건.. 자동차도 빅3론은 70년대부터 나오던 이야긴데 현실은 그후 50년동안, 현재까지도 그런일은 일어나지 않았죠. 그러니 "자동차처럼"이란말은 틀린겁니다.

@코카펩시-r4v Ай бұрын

@@elvenisar라고 생각하는 본인이 틀린겁니다 3사만 남지 않았기에 진행형인건데 본인은 그냥 결론을 내버렸네요 애니콜 모토로라 핸드폰 업계에서 사라진다고 했었을때 비웃던 사람이랑 똑같네요

@Kimgamdok72 Ай бұрын

영상 재밌게 잘 보고 있는 구독잡니다. 바로 어제까지 근 두달여 400x 기다리다가 오늘까지 문자 조차도 안와서 트.엄 에 문의해보고 예약 취소 했습니다. 트라이엄프 점by점 인것 같은데 어떤 매장은 출고도 하는데 어떤 곳은 전시차량도 없네요 홀데 받는건지 의심해봅니다 ㅋㅋㅋ 기다리면서 여기저기 기웃기웃 보고 있었는데 cfmoto 450sr이 눈에 들어 오더라구요 아 근데 이게 알차 스타일이라 ㅉ.ㅠ 그래서 찾아보니 cfmoto 홈페이지가 두개 였습니다. 그래서 문의해보니 한 군데는 중국 내수용을 수입하는 곳이고 한 곳은 해외수출용을 수입하는 곳이라고 하네요. 그래서 딜러점도 다르다네요 다른 곳은 뒤에 kr이 붙습니다. cfmoto도 좋은 괜찮다고 생각합니다 해외 반응들도 그렇고 내구 레이서 성적도 좋다고 하구요 다만 딜러점이나 정비센터가 많지 않아서 선뜻 권하기는 힘들 듯 하네요 그럼 앞으로도 재밌는 영상 잘 부탁드립니다😄

@모토라이드 Ай бұрын

아 그렇군요!! 저도 아직 따로 연락은 받지 못했네요. 10월 말에서 11월 초라고 하는데 아직 정확한 일정은 안나온 듯합니다~ 뭐 기다리다보니 그러려니 하고 있습니다아~ ㅋㅋ

@ContacT_M Ай бұрын

네.다음 중극산

@wtghmasw-gu4wn Ай бұрын

그홈피 물건은 병행수입이래요 국토부 등록된 찐은 800mt 450sr 450mt 수입하는곳임

@모토라이드 Ай бұрын

그렇군요.. 검색하니까 바로 씨에프모토 코리아라고 되어 있길래 수입본사인줄 알았네요!! ㅎ

@sungjaehwang9558 Ай бұрын

원천기술 제공자인 KTM이 아녔다면 잘 모르겠습니다.

@forest7536 Ай бұрын

디자인 좋은데요? 문제는 내구성이죠.

@fuuvjgviddyv Ай бұрын

전 호주에있는데 호주에도 있는 브렌드입니다

@kevinlee392 Ай бұрын

트엄아 이 형 빨리 출고 해줘라!! 이러다 아무거나 사겠다아~

@동일박-l4g Ай бұрын

그냥 이건 안이뻐서 패스 이런건 하지마시고 그냥 소개만 하시죠 자기 취향 애기 할꺼면 왜 방송합니까

@모토라이드 Ай бұрын

@@동일박-l4g 개인취향을 이야기해야 유튜버의 방송이지 않나요오?

@마카다미아-n5h Ай бұрын

자기 취향 얘기 하니까 개인 채널이지..ㅋㅋㅋㅋㅋ 여기가 무슨 모토이슈 기자채널도 아니고 신기하네...ㅎㅎ마인드가.

@ArtlessKwon Ай бұрын

살롱에서 두런두런 이야기하는데 왠 시비?

@데헷7 Ай бұрын

이런말 하기 그렇지만 중국산 프리미엄 브랜드 cf 보그 존테스는 일본 4사 보다 동급대비 완성도가 높다고 봅니다. 실제로 cf 700 타보고 마감이나 성능에서 깜놀 일단 가격이 말이 안됨 엔진도 일제거 그대로 갖고 왔다는 말도 있고 샤시는 더 보강 되어있고 기회되면 사고 싶을정도이고 현재는 스쿠터 타지만 존테스 스쿠터 368g 대기하고 있습니다.

@elvenisar Ай бұрын

그 혹시 당황스런 부탁일수도 있겠지만,"시진핑 개새끼" 한번만 남겨주실수 있겠습니까?

@모토라이드 Ай бұрын

오 그렇군요!!!