CFMOTO 800 MT TOURING | PROVA COMPLETA

La 800 MT è la risposta di CFMOTO agli utenti che amano le enduro stradali e che cercano una moto bella, comoda e dai bassi costi di acquisto e di gestione.
Grazie al dealer IMPERO MOTO di Castellammare di Stabia (NA) proviamo la versione TOURING dal costo di 11.000 euro, ma in gamma ci sono anche la SPORT a 10.000 euro e la EXPLORER a 12.000 euro fc.
Teatro della prova la Costiera Amalfitana.
impero-moto-srl.business.site...
0:00 introduzione
0:29'' stacchetto musicale
1:14'' ringraziamenti IMPERO MOTO
2:04'' on board 1
5:05'' considerazioni su estetica
5:57'' on board 2
8:51'' dotazione elettronica
9:23'' on board 3
11:09'' come sta il passeggero
11:50'' altezza sella, prezzi e conclusioni
Si ringrazia:
it.yamaha-motor.eu/concession...
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Track: Jim Yosef - Volcano (feat. Scarlett) [NCS Release]
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[@mimmuz81]

Ti faccio i complimenti perché hai registrato un Video superiore a testate come Motociclismo, InSella ecc. Fatti assumere da una testata importante!

[@STARBIKERSVIDEO]

Grazie di cuore sei davvero molto gentile. 🙏

[@robertofrasca728]

Bravo tu, location fantastica, bella moto.

[@rox8040]

Bravo ottimo video e moto molto interessante!

[@STARBIKERSVIDEO]

Grazie 🙏

[@sergiolacueva9443]

Enhorabuena por el vídeo. Creo que no tiene control de tracción, es un gran problema, increíble. Un saludo desde Zaragoza (España )👍✌✌🙋

[@colbot66]

hola amigo, un saludo de Italia y un abrazo

[@valeriocomelli1063]

Moto molto bella e di qualità. Non l ho ancora vista di persona

[@MirkoBovoTravel86]

Carina 😎

[@ivan23172]

bella moto...comlimenti il video bellisimo

[@bdeligio]

Moto ottimo rapporto q/p.... poi è pure bella.....spero proverai le 650 mt e gt.....ottima moto esteticamente meglio di honda transalp 750...🤩👍💪

[@peppenigro6693]

Io l'ho comprata..spero sia pronta per la settimana prossima..dopo averne provate svariate, più blasonati marchi questa è completa di tutto,e devo dire che è costruita moooolto bene.anche cerchi a raggi tubeless tra l'altro.

[@roccoiannuzzi3382]

La vado a vedere domenica seriamente convinto a comprarla, come ti stai trovando?

[@peppenigro6693]

@@roccoiannuzzi3382 molto bene .😉

[@roccoiannuzzi3382]

@@peppenigro6693 va bene anche nel misto stretto? Perché vedrà spesso il Gargano ahahha

[@peppenigro6693]

@@roccoiannuzzi3382 certo con la gomma che monta e la ruota da 19 avanti cambia subito direzione ed è molto stabile e prestante..oltre a essere comodissima😌

[@roccoiannuzzi3382]

@@peppenigro6693 buono a sapersi...ho deciso di cambiare tipo di guida basta sportive...con le strade disastrate che abbiamo non hanno purtroppo più senso e questa fa proprio al caso mio

[@davidedicarlo2342]

Ciao Lello, ho la 800mt da due settimane ho lasciato la 650gt cfmoto, cambiata dopo 8mesi per questa splendida moto. Devo dire però che non mi trovi d'accordo sulla protezione aerodinamico in autostrada , in quanto già a 120km/h avverto parecchie turbolenze al casco, io sono alto178cm. Non fraintendermi, Sono contento della moto, un pò meno il mio portafoglio, avendo sganciato 8mila€ più la mia 650gt. Diciamo che le valigie comprese nel prezzo di 11mila avrebbero sciolto molti dubbi sugli scettici. Per I dettagli, sei stato chiaro e preciso molto più di quanto possa esserlo io, avendo la patente moto soltanto dallo scorso agosto, 6mesi. ma questo dettaglio mi costringe ad acquistare un parabrezza più alto se non voglio più soffrire le turbolenze. Precisato questo, la riprenderei. Peccato lo scetticismo della gente sui prodotti cinesi, in alcuni casi più che giustificato ma per quel che riguarda cfmoto, è un'ottima "famiglia" ed è un piacere per me farne parte. Ciao

[@STARBIKERSVIDEO]

be 178 è un pò di più che 173 che è la mia altezza. I 5 cm fanno molta differenza. La moto è piaciuta tanto anche a me, un ottimo rapporto Q/P e poi è bella bella...

[@davidedicarlo2342]

@@STARBIKERSVIDEO assolutamente vero✌️

[@borgochieseinmoto8889]

Io ho la 650 Gt in 7 mesi ho fatto 14 mila km ed abitando in Trentino l’ ho messa alla prova… per me Cfmoto lavora bene senza troppe pretese rapporto qualità prezzo ottimo, certo qualche difetto c’è ma ne hanno anche quelle da 30k quindi per adesso mi tengo questa… oggi primo giro sul Garda … sole splendido! Complimenti per la prova la 800 è fatta molto bene

[@davidedicarlo2342]

@@borgochieseinmoto8889 io in 8mesi c'ho fatto "solo" 12500km . Complimenti a te 🙂✌️

[@alessiogrisoni9249]

A me piace tantissimo. Se la sono studiata bene

[@michelemedeossi1495]

A me piace davvero tanto, peccato non esistesse ad inizio 2021, quando ho cambiato moto, l'avrei sicuramente presa in considerazione... Bella, ben accessoriata (peccato per il controllo di trazione), e con un bel motore... Comunque non ne ho ancora viste in giro...

[@francesconicolo880]

xche non vendi quella che hai e passi a questa??😁

[@marcoalbicocchi7719]

Un modello di cui le vendite sono partite a primavera dello scorso anno, un modello che piace a molte, molte persone me compreso, ma ad oggi sono "mosche bianche" non sè ne vedono in giro, inizialmente sembrava che Padana Sviluppo distributore per l'italia, fosse in grado di rifornire le concessionarie, ma ancora oggi la CFmoto 800 MT è praticamente un fantasma, ed aggiungo: Purtroppo

[@vik9919]

Con poco più si acquistano moto japponesi con una fitta rete di assistenza e ricambi..

[@GianlucaSechi]

Per svariati mesi sono stato tentato da queste CF, la 650GT in particolare perché oh…con la MT toccavo terra troppo poco... Ciò che alla fine mi ha portato a scegliere altro è stata la poca fiducia per la tenuta del sistema in condizione di emergenza: finché la strada è pulita e il traffico rado come in tutte le prove che ho visto in KZbin d’accordo, ma come si comporta in condizioni di stress o in caso di frenate brusche? Diciamo che quella fascia di KZbinr che fanno motovlog piuttosto “sbarazzini” oltre ad essere una gran scuola su come non guidare dicono anche molto sul comportamento di certi veicoli in condizioni critiche. Devo dire però che se avessi a disposizione un po’ di budget in più non faticherei affatto a prendermi una CF come seconda moto.

[@nicolobovio7146]

qualche altro tester riferisce della dotazione di controllo di trazione sulla versione Explore ... navigando nel sito ufficiale di CF MOTO , di tale versione manca il riferimento al traction control ... forse è apparso nel 2024 ... Insomma non è chiaro se la versione Explore della MT 800 ha o non ha il controllo di trazione...

[@STARBIKERSVIDEO]

la nuova ce l'ha

[@Xcape89]

Vorrei provarla molto volentieri ho una x cape e mi trovo benissimo ma questa mi incuriosisce tantissimo

[@STARBIKERSVIDEO]

Decisamente una spanna in più! Se puoi provala

[@Xcape89]

@@STARBIKERSVIDEO Sisi prenoto un test . ma la differenza ci sta parliamo di tanto in più : cilindrata elettronica cavalli sono due fasce diverse anche se con poca differenza di budget

[@LucaLazza94]

Ciao! Che casco stai usando nel video? Grazie ✌️

[@STARBIKERSVIDEO]

ls2helmets.com/en/enduro/pioneer-evo

[@nicolanugnes6797]

Salve, volevo un consiglio tra questa moto cf moto 800 mt, cf moto 700 mt e trk 702, ad oggi 16 novembre quale prenderesti? Qualità prezzo ovviamente

[@STARBIKERSVIDEO]

CFMOTO 800 MT assolutamente

[@toretto337]

con 13000 prendi di meglio, sia nuovo che soprattutto usato seminuovo

[@pasqualebarra4402]

kTm 790 Adventure costa € 10.990,00...forse è meglio?

[@armafranca06]

Se ci aggiungi tutto quello che ha la MT800 (cambio quick shifter, cruise control, sella e manopole riscaldate, e forse dimentico qualcosa) il prezzo sale di molto, e questa se cerchi la trovi a 10.500 su strada senza valige..

[@Interismopuro]

Ma poi esteticamente non c'è proprio paragone

[@vincenzorandazzo1845]

L'estetica meglio cf moto

[@Gianmichele-ku1ro]

Non direi forse ma sicuramente. Io ho la 1290 evo altra categoria rispetto a questa , la mia ha il doppio dei cavalli e della coppia, ma costa anche 24k. Dunque valutiamo qualità prezzo

[@Paul.C89]

Bellissima moto peccato per la coppia un po’ bassa rispetto alla ktm 790. In tanti lamentano questa mancanza di coppia. Chissà se la restyling avrà più coppia e non solo le migliorie di elettronica da loro dichiarato.

[@oxmotorfutbol]

La restyling quando dovrebbe uscire scusa?

[@riccardocanazza3205]

​@@oxmotorfutbol nel duemilaventordici visto che già la prima fatica ad arrivare ai concessionari 😅

[@boristenideary3463]

L'ho provata ieri, devo dire molto comoda, si guida con facilità estrema. Peccato il motore scaldi tantissimo. Ma la mia domanda é: esiste una buona rete di assistenza?

[@STARBIKERSVIDEO]

La si è creata, e comunque c'è alle spalle un importatore affidabile.

[@RedRain1968]

Ma come sgomma il posteriore se c'e' l'ABS ? non capisco

[@danieletabbi]

come presentazione può anche andare.....ma i consumi? forse è sfuggito questo dettaglio, credo importante per tutti.

[@STARBIKERSVIDEO]

Purtroppo il pezzo dove parliamo di consumi ha avuto un problema audio. La casa ne dichiara circa 21/litro ma in realtà anche senza aprire troppo non si superano i 16

[@armafranca06]

@@STARBIKERSVIDEO perdonami ma i 16 km/lt mai sentito dire da nessuno, parlano tutti almeno di 20, sei sicuro? Vero è che dopo i 3000 km inizia a consumare meno

[@rhpsp1]

@@STARBIKERSVIDEO io oggi ci ho fatto 25 a litro da milano porlezza lugano milano

[@donasnipper1318]

esteticamente unica ed anche bella, qualità prezzo unica, ancora nessuno riesce a far meglio su ciò che offre MT 800, componenti medio alti, la vera pecca sella troppo bassa per una max enduro.........devono capire che noi siamo occidentali🤭

[@wbonaiu]

82 cm bassa?

[@donasnipper1318]

@@wbonaiu certamente troppo bassa......vedi MT 800 è categoria crossover, basta guardare tutte le moto di questa categoria per capire essere troppo bassa

[@vik9919]

Ma secondo voi io con 11.500 euro prendo questa moto o a 12.000 una yamaha tracer 9? Sarebbe stato sensato porla come prezzo tra i 9000 e max 10.000 la full full e 3 anni di garanzia totale..allora forse qualcuno l' avrebbe comprata..

[@andreaverzicco1458]

Ma serbatoio da quanti litri ?

[@STARBIKERSVIDEO]

19 litri

[@Gioelemusic]

A quel orezzo c'è la tracer 9 un'altro mondo sopratutto di motore cp3

[@STARBIKERSVIDEO]

La Tracer 9 parte da 12.200 questa ora è in offerta a 9.990

[@alfonsostagno2335]

Grazie , ti ho trovato simpatico.💪👍

[@STARBIKERSVIDEO]

😁😁😁 grazie mille

[@salvatoremoggia6394]

QUANDO PROVI LA VOGE 800

[@STARBIKERSVIDEO]

Stiamo pianificando

[@Gianmichele-ku1ro]

Il frontale è copiato alla HD

[@STARBIKERSVIDEO]

beh, in effetti ormai è tutto un pò guardare gli altri che fanno

[@serafino7687]

Bella moto e ben fatta ... ma ... ma ... troppo cara di € 2.000 fuori prezzo ... per una moto ed un Brand tutto Cinese. Con quel prezzo si compra una moto Italiana, Europea e Giapponese. Infatti da un anno che è uscita ed è un flop totale ... mentre la Moto Morini 650 X-CAPE e Benelli è un grande successo. I Cinesi si sono montati la testa ... peccato ...!!!

[@STARBIKERSVIDEO]

Io non credo si possa paragonare la Xcape (moto onestissima) a questa. La cura dei particolari, la scelta dei materiali e la ricerca del design sono assolutamente superiori. Prova a vederla dal vivo e capirai.

[@MR-wj1bn]

Qualcuno pensa che perché una moto è cinese allora deve costare 6000/7000 Euro a prescindere dai contenuti. Non è così e non può essere così. Questa contenuti ne ha molti e va paragonata non certo con una Benelli trk 500 o xcape. I cinesi stanno via via aggredendo segmenti più alti, per ora si stanno scontrando con un po' di reticenza ma è solo questione di tempo (poco). Vera pecca la mancanza del TC ma se ho capito bene con la versione 2023 l'hanno messo.

[@armafranca06]

Moto tutta cinese? Non è corretto! Telaio e motore ktm, freni brembo, elettronica bosh, sospensioni Kayaba, copertoni maxxis, di cinese cè solo la mano d'opera per assemblarla..

[@pierb2848]

@@MR-wj1bn Io presi il Trk nel 2020, prezzo FC €5999 (pagandolo pure 1000€ in meno), quindi circa la metà della CF. Gran mezzo il TRK però c'è da dire che anche in quanto moto vale la metà. Il Trk ha due ruote, un motore, una bella sella comoda e nient'altro. 0 elettronica (eccetto l'ABS disinseribile al posteriore), plastiche piuttosto scadenti anche se con un design accattivante ed intelligente, vista la fantastica protezione dagli elementi. E qua finiscono i comfort del TRK. Una moto europea con tutte le comodità di questa MT800 ti viene a costare 14/15k -escluse le valige-.

[@1IIms]

Bella ma di questi marchi non mi fido

[@armafranca06]

Ci puoi dire il motivo?

[@robertotacconi1913]

oggi mie primi 200 km non capisco perche' la gente ha i paraocchi e compra quello che va sul mercato non quello che piace controllo di trazione prima non c era e le moto erano molto piu' cattive e non aggiungo altro

[@armafranca06]

Esatto, poi per 91 cavali che controllo di trazione vanno cercando, a meno che non sei capace di andare in moto, oppure è la tua prima moto, allora capisco, altrimenti via di gas e andare, prima si girava (mia esperienza) con R1 da 180 cavalli e non c'erano problemi, adesso con bestioni di sopra due quintali e 90 cv cercano il controllo trazione...

[@marcomartella2577]

Centimetri cubi e non cubici !!!!

[@STARBIKERSVIDEO]

Scusa a che punto avrei detto "cubici"...?

[@robertoviscardi4326]

NON SI PARCHEGGIA SULLE STRISCE...!!!!!!!!😢

[@STARBIKERSVIDEO]

certo, ma è stato solo per girare la partenza davanti allo store. Comunque facciamo ammenda. 😅

[@robertoviscardi4326]

@@STARBIKERSVIDEO infatti , 30 secondi prima non c'era...l avrà parcheggiata l addetto.... grazie Saluti

[@lisertemalose2522]

Troppi soldi per una cinesata

[@AleandroScalia8728]

Sulle strisce pedonali era da evitare...

[@robysniper3615]

Troppissima pubblicità.😠😠

[@STARBIKERSVIDEO]

Eeeeeee esagerato

[@rhpsp1]

dotazioni qualita prezzo non ha eguali fiero possesore da un anno

[@STARBIKERSVIDEO]

Bravo ottima scelta

[@roccoiannuzzi3382]

Com'è di affidabilità dopo un anno?

[@rhpsp1]

@@roccoiannuzzi3382 4700 km riscontrato solo il problema della catena che in alcuni modelli sono difettose il resto tt ok .

[@antipinko_b5288]

@@roccoiannuzzi3382circa 6000 km. Molto comoda per il touring. La catena però è diventata rumorosa e una maglia pare si sia “piegata” leggermente. Mi hanno ventilato che al tagliando sarà da cambiare. Decisamente strano. A parte questo trovo il motore un po’ scorbutico ai bassi regimi, ma può essere colpa dell’ acceleratore by wire. Su strade strette in montagna io metto mappa rain per una migliore guidabilita. Venendo fa una V-strom direi che vale il costo. Per l’affidabilità e l’assistenza aspetto almeno i 10.000km

[@riki4022]

Mamma mia quanto è orribile.... Tra questa e la Bmw Gs non so qual'è la più brutta....

[@STARBIKERSVIDEO]

😅😅😅